近代英國工業(yè)體系建立的道路

近代英國工業(yè)體系建立的道路

建設現(xiàn)代西方工業(yè)體系的道路有兩種：一種是英國，另一種是美德法。英國是工業(yè)革命的發(fā)祥地,是近代西方國家建立工業(yè)體系的原型和參考樣板。美德法等國借用英國工業(yè)化的經(jīng)驗、技術和部分資金,結合本國實際情況建立起自己的工業(yè)體系,創(chuàng)造了新的經(jīng)驗和技術,并輸出到英國,從而又促進了英國工業(yè)體系的變化。我國史學界研究和介紹過近代英國工業(yè)的個別問題,特別是英國工業(yè)革命問題,而對近代英國工業(yè)體系建立的道路問題尚少全面研究。木文擬對這一問題發(fā)表些粗淺意見,以期加深對近代英國資本主義經(jīng)濟的了解。一、英國的造船工業(yè)從十八世紀中葉到十九世紀五十年代,英國用去一百年時間建立起“鐵和蒸汽時代”的工業(yè)體系,完成了機器大工業(yè)代替工場手工業(yè)的具有深遠歷史意義的變革。從八十年代到第一次世界大戰(zhàn),用去三十幾年時間奠定了“鋼和電氣時代”工業(yè)體系的基礎。一個國家的工業(yè)體系,包括一系列龐雜的工業(yè)部門,但其中只有幾個部門是起著支撐作用的骨干工業(yè)。如紡織、采煤、煉鐵、機器制造和造船業(yè)等是近代英國工業(yè)體系的主要支柱。這幾個工業(yè)部門在英國工業(yè)體系中所以能夠起到這樣的作用,當然不是由于誰的計劃,而是由于當時的歷史條件、本國的經(jīng)濟資源條件,以及同其他國家的經(jīng)濟聯(lián)系等因素綜合在一起而形成的。紡織工業(yè)以棉織業(yè)為主,次有毛紡、麻紡和絲綢等工業(yè)。十七世紀四十年代以前,呢絨工業(yè)素有英國“民族工業(yè)”之稱。從十八世紀工業(yè)革命到第一次世界大戰(zhàn),由于新興的棉織工業(yè)更能適應國內(nèi)外廣大市場的需要,并有更充分的原料保證,逐漸取得了紡織業(yè)以至整個工業(yè)體系中的領先地位。1851年,已到工業(yè)革命完成年代,全國紡織工人有一百零七萬八千人,其中棉紡工人有五十二萬七千人,占第一位;1901年紡織工人有九十九萬四千人,棉紡織工人有五十四萬四千人,人數(shù)也是最多的。棉紡業(yè)的機械化程度也是最高的,是蒸汽時代具有代表性的工業(yè)。到十九世紀末,棉織工業(yè)實現(xiàn)了完全機械化。棉織品在出口商品構成中所占比重最大。1887年英國出口總值二億二千七百萬英鎊,其中棉紗和棉織品是七千萬英鎊,占出口總值的三分之一,居出口商品首位。不列顛煤的蘊藏量很豐富,淺層煤很多,開采比較容易,因而煤炭工業(yè)成為英國比較古老的工業(yè)部門之一。煤是蒸汽時代的主要能源。電氣時代初期,以火力發(fā)電為主,煤仍是主要能源。在工業(yè)革命和對外輸出的推動下,不列顛煤炭工業(yè)大規(guī)模發(fā)展。1851年不列顛有二十一萬六千采煤工人,生產(chǎn)了五千七百萬噸煤;1891年有五十一萬七千采煤工人,生產(chǎn)了一億八千五百萬噸煤。直至二十世紀初,英國煤產(chǎn)量在世界上仍然遙遙領先。不列顛鐵的蘊藏量豐富,煉鐵歷史悠久。但是直到十八世紀仍用木炭煉鐵,浪費大量木材,使英格蘭森林幾乎砍伐殆盡。十八世紀上半葉產(chǎn)生了用煤煉鐵的新技術。十八世紀末開始用焦炭煉鐵。煉鐵技術不斷改進,煉鐵爐的容積也不斷增大。1840年先進的煉鐵廠一般都采用40到60英尺的高爐。1847年不列顛623座高爐中開工的433座爐子,年產(chǎn)量達二百萬噸。一般煉鐵廠有四座熔爐。1848年三家大公司平均占有11—18座熔爐。蘇格蘭南部、蘭開郡和坎伯蘭、南威爾士和蒙默思是四大著名產(chǎn)鐵區(qū)。1848年這四大產(chǎn)鐵區(qū)鐵產(chǎn)量占全國的77%,1917年占70%。1880—1885年每年平均產(chǎn)鐵七百八十萬噸;1896年是八百六十萬噸;1908—1913年平均年產(chǎn)量九百六十萬噸。十八世紀末,在不列顛產(chǎn)生了機器制造業(yè)。最初,織工自造織機,小工匠自造包鐵皮木質(zhì)車床。十九世紀二十年代,職工自造車床和織機的還很多。三十年代以后,金屬機器開始代替木質(zhì)機器,金屬機器制造公司開始代替職工個人制造。七十年代后,機器制造業(yè)在英國工業(yè)體系中逐漸取得優(yōu)勢地位。1870—1871年大不列顛金屬制造業(yè)共有工廠(場)、作坊一萬八千家,擁有六十三萬二千工人。大工廠較少,鄉(xiāng)間小機器作坊占相當大比重。就是這樣的機器制造業(yè)結構,不僅給英國本國生產(chǎn)出大量機器,而且生產(chǎn)出大批機械以供出口。1887年出口機器總值三千萬英鎊,占出口總值的七分之一,僅次于棉織品出口價值。近代英國造船工業(yè)一直很發(fā)達。因為英國是個海洋國家,進口的造船原料木材充足,以及不斷向海外殖民,近代初期的一系列商戰(zhàn),爭奪海外殖民地的戰(zhàn)爭,世界范圍的商業(yè)活動——這些因素推動著英國造船業(yè)不斷發(fā)展。英國本國工業(yè)的發(fā)展為發(fā)展造船業(yè)提供了堅實的經(jīng)濟技術基礎。十九世紀上半葉出現(xiàn)了蒸汽推動的輪船、掛鐵甲的鐵船,六十年代后出現(xiàn)鋼船。帆船開始被鋼板的輪船所取代。二十世紀初由于工商業(yè)的繁榮,使英國造船業(yè)特別活躍。1905年以前每年下水的商船噸位不超過一百萬噸;1905—1907年這三年都有一一百萬噸商船噸位下水;1908年在聯(lián)合王國登記的商船凈噸位比1904年還多一百萬噸。造船廠的規(guī)模比較大。1870—1871年曾調(diào)查78個鐵船制造業(yè),每家工廠平均擁有570.5人,30家蘇格蘭造船廠平均雇用800人。十九世紀最后30年,造船廠規(guī)模進一步發(fā)展了。上述工業(yè)部門的發(fā)展帶動了其它工業(yè)部門的建立和發(fā)展,特別是建筑、服裝、靴鞋、食品等工業(yè)的建立和發(fā)展。以上就是“鐵和蒸汽時代”英國工業(yè)體系的基本面貌。1850—1888年英國工業(yè)領域發(fā)生了新的變革:使用了德國人發(fā)明的新式動力機械——奧托式蒸氣內(nèi)燃機,建立起內(nèi)燃機工業(yè);發(fā)明了新的生產(chǎn)材料——鋼,建立起煉鋼工業(yè),把鋼材應用于造船、機械制造、鐵路交通及其它工業(yè);采用了新能源——電力,使用發(fā)電機,把電能應用于工業(yè)和居民生活,建立起電力工業(yè)。由于電力、鋼材和內(nèi)燃機的發(fā)明和使用,建立起新能源工業(yè)和煉鋼工業(yè),引起英國工業(yè)體系的革命性變革,“鐵和蒸汽時代”的工業(yè)體系開始向“鋼和電氣時代”的工業(yè)體系過渡。六十年代英國已發(fā)明轉(zhuǎn)爐煉鋼和西門子——馬丁平爐煉鋼法,產(chǎn)生了煉鋼工業(yè)。1882年英國建立起第一個火力發(fā)電站,發(fā)出了電氣時代降臨的第一個信號。但是由于英國早在五十年代已建立起煤氣工業(yè),資本家不愿使用新能源——電能,所以英國工業(yè)領域和市民生活遲遲未能進入電氣時代。八十年代,當美國擁有二萬以上居民的市鎮(zhèn)已普遍建有火力發(fā)電廠,用電照明,用電做能源時,電在英國還是罕見的新事物。到了1895—1913年,英國則迅速電氣化,進入電氣化時代。1895年英國有七萬四千家工廠和九萬九千家作坊、三千四百六十六萬人使用了電力。1913年有十一萬三千家工廠和十四萬八千家作坊、四千一百三十三萬四千人使用了電力。十八年當中,用電的工廠、作坊增加了53%。二十世紀初,紡織業(yè)各部門已完全機械化,電力代替了蒸汽力。其它工業(yè)部門亦大部機械化,使用了電力。但電能應用方面英國仍不如德國和美國那樣廣泛。到二十世紀初英國已建立起一系列新時代工業(yè)部門:內(nèi)燃機、汽車、飛機、電機、金屬線材、近代通訊器材(電報、電話)等工業(yè)。機車工業(yè)、機器制造業(yè)、鋼軌業(yè)、造船業(yè)、化學工業(yè)、水泥工業(yè)等部門都有很大發(fā)展,形成了電氣時代初期的工業(yè)體系。二、英國的紡織業(yè)組織類型近代不列顛工業(yè)體系建立和發(fā)展的道路,是從棉織工業(yè)開始,然后帶動其它工業(yè)部門的建立和發(fā)展。其所以走這條道路,是因為棉織品適合社會各階層生活的需要,市場廣闊,價格便宜;投資少,資金周轉(zhuǎn)快,利潤高;國外有原料保證;紡織技術比較容易解決等優(yōu)越條件。盡管英國生產(chǎn)的棉布最初受到本國傳統(tǒng)工業(yè)呢絨商、麻布商的抵制,但是由于它質(zhì)輕、柔軟、價格低廉,比起英國人傳統(tǒng)穿用的毛布、麻布、毛麻混紡的衣料,更適合人們的穿著需要,而受到人們的歡迎,終于在十八世紀打開了銷路,發(fā)展起棉織工業(yè)。英國棉織品不僅征服了國內(nèi)市場,而且很快地贏得了歐洲大陸和美洲市場。英國棉布最初來自印度。當英國有了自己的棉布工業(yè)后,便利用它對印度的宗主國權力,迫使印度織工到英國商館為英國商人織布,并通過關稅政策限制輸入印度棉布,而英國棉布幾乎不納關稅打入印度市場,扼殺印度民族工業(yè)——織布業(yè)。印度的經(jīng)濟史學家悲憤地寫道,英國工廠主利用非正義的政治手段壓制、“扼殺在平等條件下他競爭不過的對手”,發(fā)展了他自己的棉織工業(yè)。近代不列顛工業(yè)組織最初是資金不多的家庭企業(yè)和規(guī)模不大的合伙企業(yè)。貴族經(jīng)營的礦山、造船廠規(guī)模則比較大,擁有成百或幾百個工人。一般紡織廠則只有幾個、幾十個工人,百人以上的工廠比較少。十九世紀初,大多數(shù)工業(yè)部門使用機器的規(guī)模都比較小,紡織業(yè)是使用機器和蒸汽動力最多的部門。1830年,開始建設鐵路時期,英國還存在著從手工業(yè)到機器大工業(yè)的各種工業(yè)組織類型:有機器大工廠,聯(lián)合手工工場(即集中式手工工場),“呢絨商類型”工場(即分散式手工工場),以及雇用幾個伙計的小作坊、家庭作坊等工業(yè)組織形式。倫敦是當時全國工商業(yè)的巨大中心,1831年以前還是小企業(yè)園地。如果說1830年英國工場手工業(yè)和小作坊還很多,大工業(yè)還是少數(shù),那么1830—1850年這二十年間生產(chǎn)力狀況和工業(yè)組織則發(fā)生了廣泛而深刻的變革——主要工業(yè)部門都采用了機械和蒸汽動力。到六十年代,機器大工業(yè)已占有明顯優(yōu)勢,但小作坊、家庭作坊的數(shù)量仍然相當多。隨著機器的廣泛應用,工廠規(guī)模擴大了,要求有更多的創(chuàng)業(yè)資金;企業(yè)間激烈的競爭也要求創(chuàng)辦較大企業(yè),加強競爭能力。小的家庭企業(yè)、合伙企業(yè)開始不適應生產(chǎn)力的發(fā)展狀況,要求采取適應生產(chǎn)力新水平的生產(chǎn)關系組織形式。六十年代后有限股份公司就應運而生了。英國股份公司起源于十六世紀,習慣是六十四股。在十六到十八世紀的工場手工業(yè)時期,商業(yè)資本占優(yōu)勢。這個時期成立的股份公司是資金雄厚、規(guī)模龐大的海外冒險公司,從國王領得特許權狀的特許公司。中小有產(chǎn)者無力組織這樣巨大的股份企業(yè)。它不適應十九世紀上半葉工業(yè)資本發(fā)展的需要。新的經(jīng)濟形勢要求廢除特權公司制度,成立責任有限公司,發(fā)揮中小資本的作用。1862年國會頒布有限股份公司條例,規(guī)定有股東七人以上,經(jīng)營目的合法,只須簽署一項組織公司的備忘錄到政府備案,即可成立股份公司。既可以是有限責任制,也可以是無限責任股份公司。1862年公司條例頒布后,出現(xiàn)許多股份公司,有的公司具備七人以上股份;有的公司七人資本皆出自一家,這叫做私營公司(這是不合法的,1907年國會頒布法律承認私營公司合法)。后來許多私營公司改組為有限股份公司。十九世紀五十年代后,英國出現(xiàn)許多工人合作社。最初的股東是買到三便士股票的工人,后來大多數(shù)合作社發(fā)展成為資本主義性質(zhì)的股份公司。十九世紀七十年代到八十年代中期是股份公司濫設年代。八十年代中期,登記的公司有一萬五千多家。其中有四千多家公司只是在政府登記了,卻沒有成立起來,這叫做死胎;有的公司籌備到中途就流產(chǎn)了;還有的公司成立后經(jīng)營不善或因舞弊而破產(chǎn)了。到1888年還有一萬一千家公司繼續(xù)營業(yè)。此外還有大量沒有組織公司的企業(yè),它們主要是家庭企業(yè)。八十年代中期到九十年代,股份公司向各工業(yè)領域廣泛擴展。由于國內(nèi)和國際間的激烈競爭,生產(chǎn)發(fā)展引起集中的規(guī)律的支配,這個期間出現(xiàn)了企業(yè)兼并(合并)和公司兼并(合并)高潮,形成幾十個巨型聯(lián)合企業(yè),出現(xiàn)壟斷趨勢和壟斷聯(lián)合。八十年代德國已遍布卡特爾網(wǎng)時,英國企業(yè)正好處在緊張的合并過程中。然而,英國壟斷的萌芽出現(xiàn)時間比較早。十九世紀二十年代,英國許多行業(yè)存在君子協(xié)定形式的價格協(xié)定,即企業(yè)家關于統(tǒng)一商品價格的口頭協(xié)定,沒有記錄在案。之所以出現(xiàn)這種情況,是因為自由競爭政策對英國經(jīng)濟活動影響很深,壟斷不得人心,參加壟斷的資本家,締結任何壟斷內(nèi)容的協(xié)定,不得不“以一種秘密的形式進行,仿佛有什么非保密不可的東西”,使外界很難得到有關壟斷的具體資料,很難判明各種壟斷形式的“確切性質(zhì)和規(guī)?！?。然而某種形式的壟斷的存在是勿庸置疑的。八十年代參加壟斷的企業(yè)主說,七、八十年代,“事實上所有商人都締結了關于價格的類似協(xié)定”。但這種協(xié)定往往存在很短時間便解體了。只有制鹽、制鹼和制肥皂業(yè)等重化學工業(yè)部門比較早地形成了壟斷聯(lián)合。十九世紀二十年代,柴郡產(chǎn)生一個鹽業(yè)聯(lián)合組織,規(guī)定了參加聯(lián)合的各鹽場的食鹽產(chǎn)量和價格。1887—1888年價格下跌期間,倫敦產(chǎn)生了鹽業(yè)聯(lián)合公司。1888年,該公司包括柴郡所有制鹽企業(yè)、米德耳茲布勒一家企業(yè)和愛爾蘭少數(shù)企業(yè),控制聯(lián)合王國食鹽產(chǎn)量的91%,收買(合并)了價值370萬英鎊的企業(yè),是個號稱擁有四百萬英鎊名義資本的巨型公司?！短┪钍繄蟆贩Q它是“大鹽業(yè)托拉斯”,可以同美國石油托拉斯美浮石油公司相媲美。鹽業(yè)聯(lián)合公司成立不久,1891年成立了鹼業(yè)聯(lián)合公司。它合并了48個企業(yè),850萬英鎊資本。1904年它控制了不列顛84%的氯化物。1895年,柴郡制造蘇打的布倫納·蒙德公司購買了一長串企業(yè),形成一個壟斷性質(zhì)公司。1926年,布倫納·蒙德公司同其它幾個壟斷性質(zhì)的公司合并,組成了當今英國著名的帝國化學公司。十九世紀最后三十年,肥皂制造業(yè)中產(chǎn)生一個價格協(xié)定,后來發(fā)展成為龐大的壟斷聯(lián)合。1887—1889年,威廉·利華兄弟肥皂廠不斷擴張,兼并其它企業(yè),1913年已有核定資本三千萬英鎊,1914年成為擁有40個子公司的卡特爾。二十世紀二十年代,它的子公司增加到158個,控制英國四分之三的肥皂貿(mào)易。該公司即今日資本主義世界最大的油脂食品公司——尤尼萊佛公司的前身。八、九十年代,不列顛紡織業(yè)大規(guī)模合并,形成一系列聯(lián)合公司?？拼墓竞喜⑹羌徔棙I(yè)合并運動的開端。1890年,科茨公司合并了英格蘭、蘇格蘭十六個全國著名棉線工廠,成立公共有限公司,擁有資本750萬英鎊。它在美國、德國、奧地利和匈牙利設有分廠,在國內(nèi)其它一些企業(yè)擁有股權。該公司不僅是不列顛的巨大棉線聯(lián)營,而且是國際性企業(yè),是個跨國公司,但它尚未成為全英的棉線壟斷,因為當時還存在著與其競爭的、別的聯(lián)合企業(yè)。1896年成立英國棉線公司,聯(lián)合十一家大棉線制造商和幾家絲線、麻線企業(yè),集中了二百萬英鎊資本,同科茨公司進行競爭。公司下屬各企業(yè)獨立經(jīng)營,劃分了市場?？拼墓举徺I了它二十萬英鎊股份,監(jiān)視它的活動。但是在它財政頻臨破產(chǎn)的時候,沒有兼并它,而是幫助它改進了企業(yè)經(jīng)營。1898—1899年紡織業(yè)進一步合并產(chǎn)生了一系列大的企業(yè)聯(lián)合:約克郡梳毛商聯(lián)合公司,合并38個企業(yè),資本250萬英鎊,但不到五年公司就瓦解了,棉布印花商聯(lián)合會,合并59個紡織業(yè)、染商、燈心絨商,資本920萬英鎊;土耳其紅布公司,由三家企業(yè)組成,秘密經(jīng)營;國際聯(lián)營麻線公司,由愛爾蘭、蘇格蘭和美國九家公司組成,同英國棉線聯(lián)營有聯(lián)系,科茨公司一個成員在它的董事會中占有席位,但兩公司沒有聯(lián)合或合并;布萊德福德染坊業(yè)者聯(lián)合公司,合并22個企業(yè),資本475萬英鎊;細紗紡織業(yè)者和復紡業(yè)者聯(lián)合公司,合并40家企業(yè)。在1900年的合并中產(chǎn)生兩個大的聯(lián)合公司:棉毛染商聯(lián)合公司,合并46家企業(yè),資本275萬英鎊;漂白業(yè)者聯(lián)合公司,合并53家企業(yè),資本825萬英鎊。紡織業(yè)各部門廣泛合并,大量采用聯(lián)合制(康平納)標志著資本主義生產(chǎn)社會化的高度發(fā)展。列寧指出,這是資本主義發(fā)展到最高階段的“一個極重要特點”。聯(lián)合制并不是完全的壟斷。但是,棉線、棉布行業(yè)形成一些巨型聯(lián)合公司,產(chǎn)生了壟斷趨勢,為過渡到壟斷創(chuàng)造了條件。一個工業(yè)部門合并結果,只剩下幾個或幾十個大型公司,便于進一步聯(lián)合,建立壟斷。聯(lián)合規(guī)模巨大,可以使參加聯(lián)合的企業(yè)的產(chǎn)品價格拉平,取得高額利潤。紡織業(yè)中有些聯(lián)合公司控制了本部門生產(chǎn)的80—90%,如棉布印花商聯(lián)合會擁有英國印花潛力的85%,漂白業(yè)者聯(lián)合公司各企業(yè)占據(jù)了英國漂染業(yè)者最有利的廠址。棉毛染業(yè)、棉布印花業(yè)等行業(yè)形成了壟斷。聯(lián)合制有多種形式:橫的聯(lián)合、縱的聯(lián)合和混合聯(lián)合。橫的聯(lián)合是指生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)聯(lián)合制?？v的聯(lián)合是指生產(chǎn)不同產(chǎn)品,但在生產(chǎn)上有密切聯(lián)系的一些企業(yè)聯(lián)合制?；旌下?lián)合是指巨型企業(yè)兼并既非同業(yè)又無業(yè)務關系的其它部門的企業(yè)的縱、橫混合聯(lián)合。在不列顛的鋼鐵工業(yè)和重機械工業(yè)中,早已存在從生產(chǎn)原材料到制成品生產(chǎn)的縱的聯(lián)合。八、九十年代興辦股份公司、企業(yè)合并或聯(lián)合高潮時期,這個部門進一步發(fā)展了縱的聯(lián)合制。帕麥爾公司是“沒有任何同盟而憑由本身力量發(fā)展”成為從生產(chǎn)生鐵到制造戰(zhàn)艦的縱的聯(lián)合企業(yè),但比較常見的還是不同公司之間的聯(lián)合。約翰·布朗公司原是煉鋼廠,七十年代買下了煤礦和鐵礦,1899年買下了克萊德的班克機械工程和造船公司,一躍成為擁有煤鐵礦源、煉鋼廠、機械制造廠和造船廠等一系列企業(yè)的聯(lián)合公司。六十年代興起的凱麥爾公司,八十年代兼并了許多輔助性企業(yè),到1903年成為擁有坎伯蘭鐵礦、生產(chǎn)鋼軌和許多輔助性企業(yè)的聯(lián)合公司,而躋身于帕麥爾公司、布朗公司等巨型重機械聯(lián)合公司之列。八、九十年代武器制造業(yè)合并,形成以生產(chǎn)武器為中心的聯(lián)合企業(yè)?！鞍⒛匪固乩逝c惠特沃思公司”是包括煉鋼、機械制造、造船等一系列工廠的聯(lián)合企業(yè)。設菲爾得的維克斯工廠經(jīng)過一系列兼并,到二十世紀初成為擁有煉鋼廠、造船廠、槍炮制造廠等一系列企業(yè)的巨型聯(lián)合企業(yè)。1928年,維克斯公司經(jīng)過財務整頓,改組為持股公司,成為控制許多子公司的托拉斯。九十年代,水泥業(yè)、糊墻紙制造業(yè)、釀酒業(yè)、商店等各行業(yè)實行大規(guī)模合并,進行聯(lián)營。九十年代至二十世紀初,煙草業(yè)為同“入侵”的美國煙草競爭實行大聯(lián)合,于1901—1902年創(chuàng)立帝國煙草公司,壟斷了不列顛所有的煙草生產(chǎn)和貿(mào)易。英、美兩國煙草公司為避免競爭給彼此帶來的損失,遂于1902年實行聯(lián)合,成立英美煙草公司,接管了兩公司的出口業(yè)務。二十世紀初,不列顛煉鐵和采煤業(yè)實現(xiàn)有限公司化。1900年,不列顛604座鼓風爐中有506座為公共或私營股份公司所有。1893年英國有大小煤礦三千個左右,僅成立七、八十家股份公司,沒有形成壟斷。煤炭“價格是競爭性的”,自由競爭的資本主義“仍然是煤炭工業(yè)的特征”。英國企業(yè)向國際市場擴張的結果,是建立起幾個國際壟斷組織。1882年,英、德和比利時的鋼軌制造業(yè),為避免競爭給彼此帶來的損失,成立國際鋼軌卡特爾——國際鋼軌聯(lián)盟,對參加聯(lián)盟的企業(yè)規(guī)定了生產(chǎn)限額,劃分了市場,規(guī)定了價格。但到1886年這個組織就解散了。1886年英德兩國生產(chǎn)諾貝爾炸藥的企業(yè)聯(lián)合,成立了諾貝爾炸藥托拉斯。托拉斯壟斷組織形式基本上有兩種:以金融控制為基礎的持股公司(又稱控股公司),和以聯(lián)合企業(yè)完全合并為基礎的業(yè)務公司。諾貝爾炸藥托拉斯是持股公司類型的托拉斯。它的董事由附屬公司董事會選出,它擁有附屬公司的股份,決定所屬公司的商業(yè)政策和策略,但各公司在技術上保持獨立。1897年,英國在亞洲從事運輸、貯藏和銷售石油的各企業(yè)聯(lián)合,成立“殼牌運輸和貿(mào)易公司”。它同荷蘭皇家公司圍繞石油生產(chǎn)和貿(mào)易進行了十年的激烈競爭,終于在1907年雙方達成協(xié)議,實行合并,成立“英荷殼牌石油公司”。這也是個持股公司,具體業(yè)務由附屬公司經(jīng)營。最初,荷蘭資本占公司總資本的60%,英國資本占40%。后來,由于英國政府的支持,英國資本逐漸取得優(yōu)勢。公司成立時,石油貿(mào)易在英國經(jīng)濟中微不足道。石油主要用于照明。而今日“英荷殼牌石油公司”的勢力已遍及整個資本主義世界。1909年英國取得波斯石油開采權,成立了英波石油公司?？v觀1880—1918年近四十年不列顛企業(yè)合并運動結果,650多家企業(yè)合并成74個聯(lián)合企業(yè)。二十世紀初,重化學工業(yè)、煙草工業(yè)、糊墻紙工業(yè)和紡織業(yè)個別部門形成了壟斷。紡織工業(yè)大部分、鋼鐵工業(yè)、機械工業(yè)、軍火工業(yè)等重要工業(yè)部門形成幾十個大型聯(lián)合企業(yè),產(chǎn)生壟斷趨勢,但沒有建立壟斷。煉鐵和采煤業(yè)僅成立幾十個有限公司,煤炭工業(yè)還是以“自由競爭的資本主義為特征的”。二十世紀初,列寧研究帝國主義特征時指出:“特別重要的是,在自由貿(mào)易的國家英國,集中同樣引起壟斷,不過時間稍晚,形式也許有所不同?！庇鴫艛嘈纬蓵r間及其形式問題,因為缺乏具體資料,以及傳統(tǒng)觀念的影響,長期沒有解決。在1900—1903年經(jīng)濟危機期間,德國、美國都進入壟斷資本統(tǒng)治階段,在英國則尚未形成壟斷。英國壟斷形成的時間為什么“稍晚”?是何時形成壟斷的?其壟斷的主要形式是什么?確切回答這些問題有很多困難。但是從英國的歷史事實可以看到,它實行半個多世紀的自由貿(mào)易政策,對經(jīng)濟生活有深遠影響,人們反對壟斷,工會甚至用罷工反對宣布壟斷的企業(yè),政府也不支持壟斷,資本家如建立某種形式的壟斷非采取保密方式不可。英國建立工業(yè)社會的歷史比任何國家都長,中小企業(yè)、作坊眾多,合并這些企業(yè),建立巨型企業(yè)聯(lián)合,走向壟斷的道路比其它國家要困難得多,建立壟斷的時間比其它國家“稍晚”是必然的。九十年代后期德美資本,特別是德國資本在世界市場上對英國資本的競爭雖然威脅著英國資本的利益,但是英國占有的廣大殖民地可以保證本國資本的高額利潤;雄厚的工業(yè)基礎也不是德美資本的競爭一下子就能擠垮的,因而自由競爭思想在十九世紀末二十世紀初的英國經(jīng)濟界仍有很大影響,這對于推遲英國壟斷形成時間無疑是起了作用的。過去通常認為在英國南非殖民地產(chǎn)生了英國最早的壟斷組織“德比爾斯統(tǒng)一礦業(yè)公司”,事實上它和英國國內(nèi)大鹽業(yè)托拉斯——鹽業(yè)聯(lián)合公司都是在1887—1888年價格下跌期間產(chǎn)生的。第一次世界大戰(zhàn)對于英國轉(zhuǎn)入壟斷資本階段有重要作用。大戰(zhàn)結果英國雖然是勝利者,進一步擴大了殖民地范圍,但是商船損失了百分之七十,喪失了國際金融方面的最強國地位,喪失了長期保持的海上霸權。經(jīng)濟上的削弱,海上霸權的喪失,以及戰(zhàn)時政府對各經(jīng)濟部門管制的經(jīng)驗,使政府和資產(chǎn)階級認識到建立壟斷的重要意義。根據(jù)政府的新觀點,認為壟斷“具有合作的優(yōu)越性”。戰(zhàn)爭結束后,政府放棄了反對壟斷的立場,轉(zhuǎn)而支持合并和壟斷,對合并緩慢的采煤業(yè)采取了批評態(tài)度。一些保密的壟斷組織也公開出來了。社會輿論也變得不那么反對壟斷了。在戰(zhàn)后經(jīng)濟危機結束以后,二十年代中期,化學工業(yè)、重機械工業(yè)、軍事工業(yè)、棉織業(yè)及其它一些工業(yè)部門加速了企業(yè)合并過程。在政府支持