1+X證書與學(xué)分銀行制度下高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

“1+X”證書與學(xué)分銀行制度下高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

Summary：經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，要求社會(huì)逐漸發(fā)展為技能型社會(huì)，而“1+X”證書制度和學(xué)分銀行制度能夠有效助推技能型社會(huì)的建設(shè)進(jìn)程。但是，當(dāng)前物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中，存在課程設(shè)置有待優(yōu)化、教師隊(duì)伍質(zhì)量有待提升、校企合作程度不夠深入等問題。鑒于此，本文基于以上幾點(diǎn)問題進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)針對(duì)性的在“1+X”制度、學(xué)分銀行制度下有效構(gòu)建物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式措施，以期提高物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。Keys：1+X；學(xué)分銀行；物流管理；人才培養(yǎng)國(guó)務(wù)院在2019年發(fā)布的《國(guó)家職業(yè)教育改革方案》中指出，要推進(jìn)資歷框架建設(shè)，探索實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書和職業(yè)技能等級(jí)證書互通銜接，在院校里面積極開展“學(xué)歷證書和多個(gè)職業(yè)技能證書”的試點(diǎn)工作，這有利于教學(xué)和行業(yè)培訓(xùn)相融合。當(dāng)前，職業(yè)院校物流管理專業(yè)的課程體系存在崗位適應(yīng)能力較低、時(shí)效性較差等問題，因此，在物流管理專業(yè)中進(jìn)行“1+X”證書制度的融入措施，有利于增強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)物流專業(yè)崗位需求的吻合程度。一、相關(guān)概念“1+X證書”的含義：其中1指的是學(xué)歷證書，X指的是本職業(yè)相關(guān)技能證書，在教學(xué)實(shí)踐中有機(jī)結(jié)合二者，能夠?qū)崿F(xiàn)職業(yè)技能證書積極為學(xué)歷證書賦能的目的。學(xué)歷證書和技能證書之間存在多方面較大差異，通常而言，學(xué)歷證書指的是學(xué)生通過全日制或者非全日制學(xué)習(xí)的方式獲得的學(xué)校頒發(fā)的證明，體現(xiàn)的是學(xué)生的專業(yè)方向；而職業(yè)技能證書指的是學(xué)生通過專業(yè)技能測(cè)驗(yàn)由校外的專業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的，體現(xiàn)的是學(xué)生個(gè)人的專業(yè)能力，表示該學(xué)生通過了專業(yè)知識(shí)技能的考核，能夠進(jìn)行相關(guān)專業(yè)工作。學(xué)分銀行的含義：指的是借鑒銀行的功能特點(diǎn)，和商業(yè)銀行零存整取的儲(chǔ)蓄方式類似。學(xué)分指的是一種成績(jī)，只有拿到相應(yīng)的學(xué)分，學(xué)生才能獲得學(xué)位證書。這種方式指的是以學(xué)習(xí)成果和類型為分類標(biāo)準(zhǔn)，將學(xué)生獲得的考試成績(jī)轉(zhuǎn)換為學(xué)分，統(tǒng)一對(duì)學(xué)生成績(jī)規(guī)劃和核算的方式，有利于對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)的公平。學(xué)分銀行存在時(shí)間已經(jīng)較為久遠(yuǎn)，但在我國(guó)還處于試運(yùn)行期，學(xué)分銀行在高校實(shí)施還面臨諸多問題。但就現(xiàn)存的學(xué)分制度而言，學(xué)分銀行制度確實(shí)能夠幫助提升學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐能力兩個(gè)方面的能力。二、院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題1.教師團(tuán)隊(duì)質(zhì)量有待優(yōu)化當(dāng)前，物流管理專業(yè)有待建立高質(zhì)量的雙師型教師隊(duì)伍。物流管理專業(yè)的雙師型教師團(tuán)隊(duì)，能夠助力高校搭建適應(yīng)物流行業(yè)不同崗位的需求。物流管理專業(yè)的教師，不僅應(yīng)該要具備新時(shí)代先進(jìn)的物流管理相關(guān)理論專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)該要具備豐富的物流企業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。但是，當(dāng)下多數(shù)的院校物流管理專業(yè)教師都是從學(xué)校畢業(yè)后就直接進(jìn)入院校從事教師工作，并沒有物流管理具體企業(yè)的大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另外，又由于學(xué)歷限制等現(xiàn)實(shí)條件的限制，使得院校也很難從物流管理相關(guān)企業(yè)中招聘到兼?zhèn)鋵I(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和高水平物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才作為院校專業(yè)老師。2.課程設(shè)置有待改進(jìn)2019年實(shí)施的“1+X”證書制度，盡管組織了物流管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)考證工作，但是部分學(xué)生對(duì)于該類證書的含金量還存在一定的疑慮，他們擔(dān)心在進(jìn)行就業(yè)時(shí)相關(guān)物流企業(yè)對(duì)于這些證書是否會(huì)有一定的關(guān)注度和認(rèn)可度。除此之外，物流管理專業(yè)的課程設(shè)置有待完善，物流管理專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容沒有做到很好的和職業(yè)技能證書學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行很好的融合，沒有較好的做到課證融通，影響了二者的銜接效果，當(dāng)下一般采取的是對(duì)于職業(yè)技能證書考核內(nèi)容進(jìn)行單獨(dú)講解的方式。這對(duì)于學(xué)生而言，無疑會(huì)造成物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)增加，打擊學(xué)習(xí)積極性。同時(shí)，物流管理專業(yè)對(duì)于職業(yè)技能學(xué)習(xí)內(nèi)容培訓(xùn)的時(shí)候，沒有注意到螺旋式教學(xué)模式的應(yīng)用，這不利于學(xué)生學(xué)習(xí)的有效性提升。3.“1+X”證書制度認(rèn)可度不夠知識(shí)社會(huì)的背景下，市面上各類證書的出現(xiàn)層出不窮，而當(dāng)下存在不少人對(duì)于物流管理行業(yè)的“X”證書還存在一定的偏見，部分人不認(rèn)可這類證書的價(jià)值。一方面由于“1+X”證書的推行時(shí)間不夠長(zhǎng)，該類證書實(shí)行地點(diǎn)多為院校內(nèi)，社會(huì)對(duì)其較為陌生。另一方面，是由于部分學(xué)生對(duì)該類證書的價(jià)值認(rèn)知度不夠，對(duì)該類證書的考取積極性不高，保持觀望態(tài)度。再者，對(duì)于該類證書的考取標(biāo)準(zhǔn)是很由社會(huì)行業(yè)組織協(xié)會(huì)進(jìn)行定制，大眾對(duì)其客觀可行性存在一定疑問。4.校企合作深入程度不夠當(dāng)前院校物流管理專業(yè)對(duì)于人才的培養(yǎng)目標(biāo)，和物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)的實(shí)際人才需求，存在一定的出入。企業(yè)所需要的人才，是在進(jìn)入公司后能夠進(jìn)行獨(dú)立思考和高效率完成工作的物流工作人員，但是大多院校對(duì)于人才的培養(yǎng)多數(shù)強(qiáng)調(diào)在倉儲(chǔ)、配送環(huán)節(jié)的實(shí)踐能力，這是由于企業(yè)在院校進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)未全程參與人才培養(yǎng)方案的制定之中導(dǎo)致的。盡管近年以來，部分院校也在逐步推進(jìn)物流管理專業(yè)的校企合作進(jìn)程，例如和京東、蘇寧易購等企業(yè)進(jìn)行合作，物流專業(yè)的學(xué)生對(duì)于質(zhì)量管理、挑揀、問題處理等相關(guān)物流崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)生在真實(shí)的物流工作環(huán)境中對(duì)崗位有了更明確的認(rèn)知，在此過程中也遇到了各種問題，在校內(nèi)外教師的幫助下找到了解決方案并獲益匪淺。但該過程中，依然存在校企合作的深入程度并不夠的問題，院校對(duì)于物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)方案教學(xué)計(jì)劃制定和物流相關(guān)企業(yè)實(shí)際人才需求不十分一致。鑒于此，應(yīng)該進(jìn)一步深化校企合作的力度，促進(jìn)物流企業(yè)全程參與到物流管理人才的培養(yǎng)之中。三、“1+x”證書和學(xué)分銀行制度下有效構(gòu)建物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式1.注重實(shí)訓(xùn)，構(gòu)建雙師隊(duì)伍教師照亮學(xué)生前行的方向，教師在教學(xué)中發(fā)揮著重要作用。應(yīng)該注重提升教師教學(xué)水平，積極推動(dòng)雙師型教師改革的腳步，成為一名優(yōu)秀的人民教師，為物流管理專業(yè)助力。具體而言，可以從兩個(gè)方面著手。一方面，制定統(tǒng)一的雙師型教師標(biāo)準(zhǔn)。其一，應(yīng)該從專業(yè)能力（基本知識(shí)和基本技能）、實(shí)踐能力、創(chuàng)新思維三個(gè)方面來進(jìn)行雙師型教師標(biāo)準(zhǔn)的制定。統(tǒng)一的雙師型教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，有利于明確該類教師的本質(zhì)特征和要求。不僅要在本專業(yè)有一定建樹，還要求每5年內(nèi)應(yīng)該至少有半年的時(shí)間到企業(yè)里面頂崗實(shí)踐。其二，應(yīng)該提高雙師型教師的準(zhǔn)入門檻。不僅要求教師要有一定年限的工作經(jīng)驗(yàn)，還應(yīng)該要求教師進(jìn)入學(xué)校后應(yīng)該接受老教師的培訓(xùn)，在培訓(xùn)結(jié)束后通過教師資格證的測(cè)試，考核通過后才能進(jìn)入院校教學(xué)的隊(duì)伍。另一方面，注重對(duì)于雙師型教師的培訓(xùn)和教育。首先，在國(guó)家政策方面，國(guó)家教育部和財(cái)政部已經(jīng)發(fā)布了《關(guān)于職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃的意見》，重在強(qiáng)調(diào)應(yīng)該系統(tǒng)設(shè)計(jì)雙師型教師培養(yǎng)方案，增加投資比例，采取多方面的共同措施，促進(jìn)雙師型教師專業(yè)素質(zhì)的提高。其次，在院校方面，應(yīng)該給新引進(jìn)的教師提供崗前培訓(xùn)，提升其專業(yè)能力和水平；給在職教師實(shí)行校內(nèi)培訓(xùn)及校外訪問實(shí)踐方案；建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，選拔優(yōu)秀教師到海外出國(guó)學(xué)習(xí)和訪問。教師應(yīng)該加強(qiáng)自主學(xué)習(xí)意識(shí)，積極響應(yīng)學(xué)校的雙師型教師培訓(xùn)方案，借鑒企業(yè)的師徒制度，企業(yè)和學(xué)校教師合力，讓學(xué)生在畢業(yè)后能夠快速適應(yīng)社會(huì)。最后，學(xué)校應(yīng)該積極引導(dǎo)教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行臨時(shí)的任職，當(dāng)專業(yè)教師參與企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新后給予其適當(dāng)?shù)木窕蛸Y金獎(jiǎng)勵(lì)，從而提升教師的參與積極性。2.改革課程，培養(yǎng)符合需求具體而言，第一，對(duì)于物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行調(diào)整，科學(xué)設(shè)置人才目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格。院校應(yīng)該積極對(duì)照物流管理專業(yè)的教學(xué)具體標(biāo)準(zhǔn)、技能等級(jí)具體標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于物流管理相關(guān)崗位職業(yè)技能的能力要求進(jìn)行明確，按照物流管理崗位的實(shí)際需求和專業(yè)技能實(shí)際要求，來對(duì)于物流專業(yè)人才的培養(yǎng)方案、目標(biāo)、規(guī)格進(jìn)行調(diào)整。其中，人才培養(yǎng)方案要契合崗位實(shí)際需求，契合本校發(fā)展的實(shí)際情況。而培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)置，則一方面應(yīng)該體現(xiàn)對(duì)于物流管理專業(yè)學(xué)生的基本素養(yǎng)和能力要求，另一方面體現(xiàn)對(duì)于學(xué)生崗位能力和物流專業(yè)能力的要求。人才培養(yǎng)規(guī)格，體現(xiàn)的是對(duì)于院校畢業(yè)生基本素質(zhì)、物流管理專業(yè)基本知識(shí)結(jié)構(gòu)、物流專業(yè)實(shí)踐能力的具體實(shí)際要求。第二，對(duì)于課程體系進(jìn)行重建，對(duì)于物流專業(yè)課程設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)于教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改革。院校管理層，應(yīng)該對(duì)于物流專業(yè)的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，對(duì)本科教育的課程體系進(jìn)行梳理，將二者的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行理清，然后再將職業(yè)技能證書的培訓(xùn)內(nèi)容科學(xué)合理的融入物流專業(yè)人才的具體培養(yǎng)方案之中，對(duì)現(xiàn)有的課程教學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和改革重組，達(dá)到優(yōu)化物流管理專業(yè)課程設(shè)置和課程教學(xué)內(nèi)容的目的。學(xué)分銀行和“1+X”證書制度，應(yīng)該對(duì)于理論知識(shí)和實(shí)踐能力考察占據(jù)的成績(jī)比例進(jìn)行重新分配。3.產(chǎn)教融合，落實(shí)校企合作在1+X證書制度和學(xué)分銀行制度的背景下，將產(chǎn)業(yè)和教育深度融合，強(qiáng)化校企合作的力度，有利于滿足當(dāng)下各企業(yè)對(duì)于尖端技術(shù)人才的迫切需求，促進(jìn)高校人才培養(yǎng)的質(zhì)量提升。為了落實(shí)產(chǎn)業(yè)和教育深度結(jié)合的力度，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面努力。第一，學(xué)校和企業(yè)共同建立二級(jí)學(xué)院，促進(jìn)共同育人。首先，相關(guān)行業(yè)組織應(yīng)該積極帶頭指導(dǎo)成立指導(dǎo)委員會(huì)，搭建校企共同發(fā)展平臺(tái)，制定人才培養(yǎng)的改革方案，助推資源有效共享的實(shí)施。然后，校企合作建立二級(jí)學(xué)院，在學(xué)校和企業(yè)聯(lián)系較為頻繁的地方建立校園和工廠對(duì)接新區(qū)域。從物流管理專業(yè)中抽調(diào)部分學(xué)生進(jìn)入企業(yè)中實(shí)習(xí)，那么企業(yè)也將會(huì)在我們的教學(xué)中植入部分他們的課程，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)擔(dān)任學(xué)校部分二級(jí)院校管理職位，和學(xué)校管理層一起研究開發(fā)適合物流管理專業(yè)發(fā)展的培養(yǎng)方案，助推校企合作性項(xiàng)目穩(wěn)步開展。最后，在企業(yè)中開設(shè)微型課堂、在校園中開設(shè)微型工廠，有利于學(xué)生和企業(yè)員工深度交流經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)校企雙贏。第二，積極構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，提升崗位實(shí)踐能力，有兩種可以實(shí)施的途徑，一個(gè)是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行模擬實(shí)踐訓(xùn)練，另一個(gè)是進(jìn)入到企業(yè)中實(shí)際進(jìn)行鍛煉。校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地，需要教師提升自身物流管理專業(yè)教學(xué)水平和雙師型教師職業(yè)化能力，不再是單純的授課，更應(yīng)該成為職業(yè)培訓(xùn)師。4.關(guān)注實(shí)際，優(yōu)化評(píng)價(jià)方法在傳統(tǒng)大學(xué)課堂之中，對(duì)于學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)的評(píng)價(jià)，都是由教師對(duì)其課堂表現(xiàn)和成績(jī)進(jìn)行考核，很難對(duì)于學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和就業(yè)技能水平掌握情況進(jìn)行全面的考核。而在“1+X”證書制度以及學(xué)分銀行制度下，應(yīng)該把職業(yè)技能證書的相關(guān)技能培訓(xùn)內(nèi)容融入到學(xué)校專業(yè)的課程培訓(xùn)方案教學(xué)中，提升職業(yè)能力。在課程評(píng)價(jià)方面，應(yīng)該積極發(fā)揮社會(huì)技能培訓(xùn)相關(guān)組織的作用，篩選資深的、精通物流行業(yè)新業(yè)態(tài)、熟悉崗位對(duì)于技能要求、豐富培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，對(duì)于學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行全面專業(yè)的考核評(píng)價(jià)，以此真實(shí)的反映出學(xué)生物流職業(yè)技術(shù)基本知識(shí)和基本技能掌握程度。第一，吸引物流行業(yè)龍頭企業(yè)積極參與到職業(yè)技能證書相關(guān)制度的建設(shè)之中。在物流行業(yè)的相關(guān)會(huì)議之中對(duì)于高?！?+X”證書制度進(jìn)行廣泛的宣傳，不斷提高該制度在企業(yè)之中的知名度，以此獲得企業(yè)對(duì)該制度的高認(rèn)可度。與此同時(shí)，應(yīng)該對(duì)于校企合作加大力度，構(gòu)建發(fā)展命運(yùn)共同體關(guān)系。院校應(yīng)該積極支持和鼓勵(lì)物流相關(guān)企業(yè)參與到當(dāng)下物流行業(yè)職業(yè)技能證書的題庫建設(shè)工作之中，對(duì)于考取該職業(yè)技能證書的實(shí)際操作水平和技能進(jìn)行科學(xué)客觀的評(píng)價(jià)，來獲得物流行業(yè)就業(yè)企業(yè)的認(rèn)可。第二，應(yīng)該對(duì)于參與學(xué)校的覆蓋面進(jìn)行合理擴(kuò)大。應(yīng)該積極推動(dòng)更多的院校參與到“1+x”證書的建設(shè)之中，促進(jìn)高技能人才培養(yǎng)的腳步，為物流人才發(fā)展提供更多的可能。一方面應(yīng)該鼓勵(lì)更多的學(xué)校參與到試點(diǎn)工作中，另一方面應(yīng)該鼓勵(lì)更多代表性的院校積極申報(bào)職業(yè)教育試點(diǎn)，來提升學(xué)校人才培養(yǎng)的水平。結(jié)束語綜上所述，“1+X”證書和學(xué)分銀行制度的實(shí)行，不僅能夠提升高校教學(xué)水平，還能夠提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量。高校應(yīng)該在物流管理專業(yè)中積極應(yīng)用這兩個(gè)制度，調(diào)整現(xiàn)有知識(shí)教育課程體系，促進(jìn)教學(xué)水平提升；積極搭建學(xué)歷和職業(yè)技能高效融合的教育模式，為社會(huì)輸送高水平物流專業(yè)人才。Reference：[1]陳雄寅,周躍良,李俊峰,黃穎.技能型社會(huì)背景下1+X書證融通實(shí)踐路徑研究——以物流管理專業(yè)為例[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2021(26):12-17.[2]范靜,蘭琦,馮韻.“1+X”證書與學(xué)分銀行制度下的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].技術(shù)與市場(chǎng),2021,28(06):160-161+16