蓋梁施工安全專項(xiàng)方案實(shí)用文檔

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蓋梁施工安全專項(xiàng)方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）大葉公路奉賢段（航塘公路～～新奉公路）改建工程蓋梁施工安全專項(xiàng)方案編制單位：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院2021年7月30日施工組織設(shè)計(jì)/（專項(xiàng))施工方案報(bào)審表工程名稱:大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程編號(hào)：致：（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）我方已完成蓋梁施工安全專項(xiàng)方案工程施工組織設(shè)計(jì)/（專項(xiàng)）施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。附件：□施工組織設(shè)計(jì)?專項(xiàng)施工方案□施工方案施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）項(xiàng)目經(jīng)理（簽字)年月日審查意見(jiàn):專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字）年月日審核意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字)年月日審批意見(jiàn)（僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案）：建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表（簽字）年月日蓋梁施工安全專項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)①中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令[2002］第70號(hào))；②《中華人民共和國(guó)建筑法》（中華人民共和國(guó)主席令[2021]第46號(hào))；③《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2003國(guó)務(wù)院第393號(hào)令）；④《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）;⑤《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—99）；⑥《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）；⑦《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-2021;⑧《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004；2、編制目的為加強(qiáng)本標(biāo)段蓋梁施工的安全技術(shù)管理，保障人員、機(jī)械、結(jié)構(gòu)物的施工安全，根據(jù)設(shè)計(jì)、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)規(guī)范、辦法,并結(jié)合項(xiàng)目部現(xiàn)行材料、技術(shù)、施工機(jī)械、管理水平等實(shí)際情況及施工技術(shù)水平，編制本施工方案。3、適用范圍本方案適用于大葉公路奉賢段(航塘公路~~新奉公路）改建工程范圍內(nèi)橋梁工程所有中蓋梁施工。二、工程概況大葉公路奉賢段（航塘公路~新奉公路）改建工程位于上海市奉賢區(qū)，設(shè)計(jì)范圍西起航塘公路交叉口，沿既有道路向東依次經(jīng)過(guò)航塘港橋、東新港橋、大石橋港，下穿S3滬奉公路主線、跨越花廳河橋之后與S3滬奉公路匝道平交,之后依次經(jīng)過(guò)華星港橋、新奉港橋至新奉公路止。路線起訖樁號(hào)K23+286。73—K27+922.38，全長(zhǎng)約4。6km。大葉公路規(guī)劃為一級(jí)公路,紅線寬50m,設(shè)計(jì)速度80km/h。三、施工準(zhǔn)備情況1、施工現(xiàn)場(chǎng)條件沿橋梁上游臨橋墩位置修建有砂礫路面施工便道，通行條件順暢.河道內(nèi)水位保持1-3m，各墩臺(tái)位置在樁基施工時(shí)已用砂礫填筑施工平臺(tái)，具備大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工條件。沿橋位下游布設(shè)有電力專線，線路均采用絕緣電線,安全距離符合要求。2、技術(shù)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)過(guò)樁基階段施工已重新進(jìn)行復(fù)核，測(cè)量精度符合規(guī)范要求；施工配比已完成并正常投入使用；圖紙審核問(wèn)題已核清。3、材料準(zhǔn)備蓋梁施工鋼材并檢驗(yàn)合格，砼采用商品砼。4、設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，配備挖掘機(jī)2臺(tái)，25T吊車2臺(tái),電焊機(jī)2臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)、彎曲機(jī)1臺(tái)、插入式砼振搗器2臺(tái)，混凝土由混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。5、模板、支架準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目新定制側(cè)模1套,蓋梁底模2套、，直徑1。0m抱箍8套，均能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。四、總體施工方案蓋梁支撐均采用鋼抱箍承重支撐，模板支架采用321貝雷片拼接桁架，鋼抱箍與貝雷片支架中間采用螺旋機(jī)械千斤頂支撐及調(diào)整模架高度和方便底模拆除。五、主要施工方法1、施工準(zhǔn)備：橋墩在立柱施工完成后，根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高返算出抱箍鋼帶下緣在墩柱的確切位置，并做高標(biāo)記，以便抱箍準(zhǔn)確就位。為方便底模的安裝，在澆注混凝土?xí)r,墩柱頂混凝土標(biāo)高按比設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm控制。2、墩柱頂鑿毛待墩柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％以上后，對(duì)墩柱頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用空壓機(jī)吹干凈。標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)標(biāo)高高5cm左右，以便于安裝蓋梁底模。3、測(cè)量放樣在中系梁、蓋梁施工前,對(duì)墩柱進(jìn)行施工測(cè)量，作為安裝底模的依據(jù)。墩柱施工測(cè)量與控制的內(nèi)容包括：墩柱中心位置測(cè)量、立柱頂高程測(cè)量。墩柱中心測(cè)量采用全站儀進(jìn)行測(cè)量；高程測(cè)量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀直接進(jìn)行測(cè)量。4、模板支架、底模的制作與安裝①在立柱頂鑿毛處理、測(cè)量驗(yàn)收合格后,開(kāi)始安裝模板支架。在模板支架安裝時(shí)，嚴(yán)格按由下而上的順序進(jìn)行，即先安放抱箍,再吊裝縱梁，待縱梁穩(wěn)定后方可布置橫梁槽鋼。②以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，即可安裝蓋梁底模。5、鋼筋籠的制作、運(yùn)輸與安裝在中系梁、蓋梁底模安裝、底模高程驗(yàn)收合格后，開(kāi)始安裝鋼筋。鋼筋在鋼筋班加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)在模板上安裝、成型，擋塊鋼筋的預(yù)埋.6、安裝側(cè)模在鋼筋安裝驗(yàn)收合格后，嚴(yán)格按施工要求安裝蓋梁側(cè)模.側(cè)模定型鋼模拼裝，用M20對(duì)拉桿固定，間距0。85m.7、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)①混凝土的澆筑模板安裝完畢以后，請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢?、頂部?biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即開(kāi)始澆注混凝土.蓋梁混凝土均采用現(xiàn)場(chǎng)采用混凝土泵車進(jìn)行混凝土的澆注?；炷烈B續(xù)灌注，水平分層、一次成型，每層厚度不超過(guò)50厘米,上下兩層間隔時(shí)間不得超過(guò)1。5h，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)該棒作用半徑的1。5倍；與模板保持5～10cm的距離；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋；插入下層混凝土5～10cm；每一處振動(dòng)時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒?；炷恋恼駝?dòng)時(shí)間，應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度,當(dāng)混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開(kāi)始泛漿時(shí)，表示該層振搗適度。為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。②混凝土的養(yǎng)護(hù)在蓋梁混凝土澆注完畢終凝后，立即派專人將表面用塑料薄膜覆蓋，澆水養(yǎng)護(hù)。8、模板與支架的拆除當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0Mpa時(shí)，并保證不致因拆模而受損壞時(shí)，可拆除側(cè)模板.拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車拆卸，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，并吊運(yùn)至指定位置堆放。模板拆除后,及時(shí)清理模板內(nèi)雜物，并進(jìn)行維修整理,以方便下次使用。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，才能拆除模板支架。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。9、蓋梁抱箍法施工模板設(shè)計(jì)①側(cè)模側(cè)模為特制鋼模,面模厚度為δ5mm，一層龍骨采用8＃槽鋼，在一層龍骨外設(shè)12＃槽鋼背帶。在側(cè)模外側(cè)采用間距0。85m的12#槽鋼作豎帶；在豎帶上下各設(shè)一條M20的對(duì)拉桿，上下拉桿間間距1。8m.②底模支撐底模為特制鋼模,面模厚度為δ5mm，肋板高為10cm。在底模下部采用間距0。85m12＃工字鋼作橫梁，橫梁長(zhǎng)4m。橫梁底下設(shè)縱梁。端頭斜面底模現(xiàn)場(chǎng)采用鋼筋專門制作斜坡支撐架支撐在橫梁上。③縱梁在橫梁底部采用采用2榀321拼裝貝雷架,單榀長(zhǎng)度21—24m?？v梁長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)6道上下橫向聯(lián)結(jié)。聯(lián)結(jié)采用M20的對(duì)拉桿，對(duì)拉桿兩端設(shè)鋼板墊片。④抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=10mm）制成,8。8級(jí)M30的高強(qiáng)螺栓連接,主抱箍高40cm,每側(cè)12根高強(qiáng)螺栓連接.緊接主抱箍下設(shè)一道防滑抱箍，高20cm，每側(cè)6根高強(qiáng)螺栓連接。箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu).為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力,同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù),在墩柱與抱箍之間設(shè)一層2～3mm厚的土工布或透明軟玻璃?？v梁與抱箍之間采用30-50t千斤頂型螺栓連接。千斤頂?shù)鬃晚斆娓鲏|一層厚3mm左右橡膠墊片防滑,頂面與縱梁之間采用1cm厚鋼板墊片，鋼板與千斤頂接觸部位四周設(shè)防滑塊（高度2—5cm）。⑤防護(hù)欄桿與與工作平臺(tái)a、在橫梁上每隔2-3米設(shè)一道1。2m高的鋼管立柱與橫梁焊接連接，欄桿采用φ20鋼筋與立柱鋼管連接,設(shè)上中下三道.b、工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端,在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的木板或竹夾板，木板或竹夾板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。c、在防護(hù)欄桿外掛綠色安全網(wǎng)圍護(hù)，安全網(wǎng)綁牢固定在立柱及欄桿上.六、危險(xiǎn)因素分析1、根據(jù)本工程施工工藝及實(shí)際施工條件,對(duì)重大危險(xiǎn)源識(shí)別如下:危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源事故及傷害類型控制措施模板支架使用及鋼筋工程坍塌、人員墜落1、編制支架安裝、拆除方案，制定驗(yàn)收、自檢、互檢、使用、維護(hù)、保養(yǎng)等措施。2、鋼筋綁扎及腳手架作業(yè)前必須佩帶個(gè)人防護(hù)用品3、鋼筋工程作業(yè)平臺(tái)必須加固,并選用合理的接地設(shè)施高處作業(yè)高處墜落事故1、制定高空墜落的專項(xiàng)安全措施。2、“三寶“設(shè)施用品齊全并符合規(guī)定要求.交叉作業(yè)物體打擊、人員墜落1、交叉作業(yè)人員時(shí)佩戴好個(gè)人防護(hù)備品。2、采取隔離措施并牢固可靠。3、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)?；炷撂嵘O(shè)備物體打擊、機(jī)械傷害1、設(shè)置警示標(biāo)志，并拉安全網(wǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)封閉.2、車輛和材料放置牢固.3、操作設(shè)備人員持證上崗.臨時(shí)用電觸電事故1、設(shè)置安全警示告知牌.2、對(duì)施工機(jī)具電線進(jìn)行規(guī)章管理，嚴(yán)禁亂拉亂放現(xiàn)象出現(xiàn)。3、嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘一箱一漏”要求。模板安裝拆除高處墜落、模板坍塌1、人工拆除2米以上的模板必須搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、張掛安全網(wǎng).2、個(gè)體安全防護(hù)用品正確佩戴.3、劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置警示標(biāo)志。4、合理編制模板安裝及拆除方案，并進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)交底.起吊設(shè)備物體打擊、機(jī)械傷害1、合理編制相關(guān)方案,并進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)交底。2、有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮起吊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)3、起吊前，對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)情況應(yīng)及時(shí)了解,嚴(yán)禁車輛帶故障及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).電焊觸電傷害、爆炸1、對(duì)焊接氣瓶之間距離應(yīng)控制在5m以上，并設(shè)置減壓裝置及防止回火裝置。2、焊接時(shí)注意作業(yè)環(huán)境,作業(yè)人員必須佩帶個(gè)人防護(hù)用品，如安全帽，安全帶,防護(hù)目鏡等。2、蓋梁施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源安全措施①危險(xiǎn)源：觸電安全措施：a、采用TN-S三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施b、配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電，逐級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱"原則進(jìn)行?？偱潆娤湓O(shè)在近電源處,分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施.配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖,凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。c、從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí),需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具;混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。d、電纜線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕.②危險(xiǎn)源:火災(zāi)安全措施：a、現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效.b、消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。c、電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防火設(shè)施.d、禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使用碘鎢燈取暖。③危險(xiǎn)源：高空墜落、落物傷人安全措施：a、從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè).b、制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。c、施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品,高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包,防止墜落傷人.d、在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí),在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人.e、泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。③危險(xiǎn)源：機(jī)械傷害、交通事故安全措施:a、蓋梁施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍.設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全.b、車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位),“三好”（管好、用好、維修好)，“四會(huì)"（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。c、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想.d、堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。e、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。f、在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志.g、雨天行駛的車輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車事故。h、車輛行駛中嚴(yán)禁超車。i、在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。七、施工安全技術(shù)保障措施1、鋼筋加工安全措施鋼筋加工在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行,加工鋼筋時(shí)，由于使用鋼筋加工機(jī)械不當(dāng),容易發(fā)生機(jī)械傷害或物體打擊事故。綁扎鋼筋時(shí)，由于作業(yè)面搭設(shè)不符合要求或違章，容易發(fā)生高處墜落、物體打擊事故。作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:①鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要，機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)間應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。②半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場(chǎng)地要平整，工作臺(tái)要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。③鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得入內(nèi)。作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：a、展開(kāi)盤圓鋼筋時(shí),要兩端卡牢；切斷時(shí)要先用腳踩緊，防止回彈傷人。b、人工調(diào)直鋼筋前，需檢查所有的工具；工作臺(tái)要牢固，鐵砧要平穩(wěn)，鐵錘的木柄要堅(jiān)實(shí)牢固，鐵錘不許有破頭、缺口，因打擊而起花的錘頭要及時(shí)換掉。c、彎曲鋼筋時(shí)，要緊握扳手,站穩(wěn)腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。④鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè).切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。人工斷料，工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩.⑤人工搬運(yùn)鋼筋時(shí),步伐要一致；當(dāng)上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要前后呼應(yīng),步伐穩(wěn)健、慢速;要注意鋼筋頭、尾的擺動(dòng)，防止碰撞物體或打擊人的身體;要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線;上肩扛鋼筋或卸料時(shí)要互相打招呼，注意安全。⑥焊接鋼筋時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。焊接時(shí)要有專業(yè)電焊工(持證人員)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行焊接。⑦綁扎鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,必須搭設(shè)操作平臺(tái)，操作人員要采取設(shè)置安全網(wǎng)的防護(hù)措施。⑧起吊鋼筋和鋼筋骨架時(shí)，要有專業(yè)指揮人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊，現(xiàn)場(chǎng)必須搭設(shè)工作平臺(tái),拉設(shè)安全網(wǎng)。吊裝過(guò)程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準(zhǔn)面lm以內(nèi)方準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。作業(yè)人員應(yīng)注意腳下是否有雜物,防止絆倒被鋼筋碰傷。⑨在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上；應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時(shí),要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)；在高處安裝骨架，必須搭設(shè)腳手架，無(wú)操作平臺(tái)時(shí),需掛好安全帶。⑩安裝綁扎鋼筋時(shí),鋼筋不得碰撞電線，并與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動(dòng)式燈具時(shí),其電壓不應(yīng)超過(guò)36V。2、模板安裝、拆除安全技術(shù)措施①起吊模板時(shí)應(yīng)有專項(xiàng)安全方案。作業(yè)過(guò)程中應(yīng)遵守：a、起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格、取得操作證,并持證上崗。b、在吊裝前,操作人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地、作業(yè)環(huán)境、道路、架空線路、建筑物、調(diào)運(yùn)對(duì)象的重量和特征等進(jìn)行全面了解、熟悉。c、作業(yè)時(shí)要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地，有六級(jí)及以及上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重、吊裝作業(yè)。d、起重機(jī)械各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合技術(shù)要求。e、在起重、吊裝過(guò)程中，操作人員進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意；重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn);當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向運(yùn)作；嚴(yán)禁將起吊的重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中；作業(yè)中遇突發(fā)故障時(shí)，應(yīng)采取措施將重物降落到安全位置,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在遇突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并及時(shí)采取措施使重物降到地面.②需要拼裝的模板,在拼裝前應(yīng)做好操作平臺(tái),操作平臺(tái)必須穩(wěn)固、平整。③安裝和拆除鋼模板,高度在3m及以下時(shí)，可使用馬凳操作,高度在3m及以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架或工作平臺(tái)，并設(shè)置防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。防止在同一垂直面上、下操作。④施工用電臨時(shí)照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好,接地可靠.不得直接架設(shè)在組合鋼模上,應(yīng)用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開(kāi)，并嚴(yán)格防止線路絕緣破損漏電。⑤鋼模板夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過(guò)36V.在遇特別潮濕的環(huán)境時(shí)，行燈電壓不得超過(guò)12V，照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動(dòng)線路，要采用橡套電纜。⑥腳手架或鋼支架搭設(shè)前必須制訂專項(xiàng)方案并進(jìn)行技術(shù)交底，保證其技術(shù)可靠和使用安全。⑦多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí)，要密切配合，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)；高處作業(yè)時(shí)要精神集中,不得打鬧和酒后作業(yè)。⑧支模過(guò)程中如遇中途停歇,應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走，防止附落傷人或人員扶空墜落。⑨高處作業(yè)人員應(yīng)通過(guò)斜道或施工爬梯上下通行，嚴(yán)禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業(yè)支、拆模板時(shí)，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺(tái)上臨時(shí)或工作平臺(tái)上臨時(shí)堆放的鋼模板不宜超過(guò)3層；堆放的鋼模板、部件、機(jī)具連同操作人員的總荷載,不得超過(guò)腳手架或工作平臺(tái)設(shè)計(jì)控制荷載，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般不超過(guò)2700N/m2。⑩操作人員的操作工具要隨手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。?拆模高處作業(yè)，應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架，必要時(shí)應(yīng)佩戴安全帶.?模板拆除的順序應(yīng)按照后支先拆、先支后拆的順序；先拆除側(cè)模，后拆除底模,先拆非承重模板，后拆承重模板及支撐。已拆除活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，嚴(yán)禁留下安全隱患。?拆除模板時(shí)，一般應(yīng)逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺(tái)結(jié)構(gòu)的底模,應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴(yán)禁向下拋擲，應(yīng)用溜槽或繩索系上放下;上下傳遞時(shí)，要互相接應(yīng),防止傷人。?預(yù)拼大塊鋼模板整體拆除時(shí),應(yīng)先掛好吊繩或倒鏈。然后拆卸連接件;拆模時(shí)，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放整齊.?拆除高處模板,作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號(hào)標(biāo)志和警示牌;作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū).3、混凝土澆筑安全技術(shù)措施①澆筑梁混凝土?xí)r，臨空側(cè)面應(yīng)有腳手架或安全網(wǎng).②澆筑混凝土使用的溜槽及串筒節(jié)應(yīng)連接牢固,操作部位應(yīng)有護(hù)身欄桿，不準(zhǔn)直接站在溜槽上操作。③夜間澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備.④使用振搗器時(shí)，按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。濕手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線不得有破損和漏電。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)防濺的漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0。1s.⑤在支架上澆筑混凝土?xí)r，支架應(yīng)穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范的相關(guān)要求。⑥橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進(jìn)度應(yīng)對(duì)稱、平衡、實(shí)際不平衡偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求值.⑦覆蓋養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，高空作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。⑧拉移膠水管澆水養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，應(yīng)系好安全帶，不得倒退走路，注意建筑物的邊沿處，以防止誤踏失足墜落。⑨使用泵送混凝土?xí)r，混凝土泵機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)可靠,無(wú)坍塌,不得有不均勻沉降.泵機(jī)就位后應(yīng)固定牢靠。⑩司機(jī)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，未取得合格證者一律不得上崗.泵機(jī)操作人員應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格證都方準(zhǔn)上崗操作。?在施工時(shí)所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離導(dǎo)管和管口，并在管口處加設(shè)防護(hù)裝置，以防混凝土從管中突然沖出,造成人員傷害事故.八、安全管理措施1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師擔(dān)任副組長(zhǎng)，工程技術(shù)部、質(zhì)安部、綜合辦公室、材設(shè)部、財(cái)務(wù)部為組員的安全管理小組。各部門負(fù)責(zé)人各盡其職，組織各部門管理人員抓好日常的安全管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：高永寶項(xiàng)目總工：張建軍項(xiàng)目總工：張建軍項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理：孔龍濤財(cái)務(wù)部：綜合辦：材設(shè)部：工程部：財(cái)務(wù)部：綜合辦：材設(shè)部：工程部：質(zhì)安部：質(zhì)安部：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：班組長(zhǎng)、施工作業(yè)人員施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：班組長(zhǎng)、施工作業(yè)人員2、項(xiàng)目建立健全的安全保證體系,如下圖所示：安全方針安全目標(biāo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：胡明德，副組長(zhǎng)吳智強(qiáng)、楊雄安全方針安全目標(biāo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：胡明德，副組長(zhǎng)吳智強(qiáng)、楊雄提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力提高安全意識(shí)消除事故隱患獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)安全檢查施工隊(duì)隊(duì)安全負(fù)責(zé)人蔡湖川施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：張衡安全工作體系安全員：郭靈站、付慶魁系統(tǒng)安全教育三工教育安全責(zé)任制安全控制不定期檢查定期檢查防交通事故防高空墜落防機(jī)械傷害防火災(zāi)防觸電防爆炸安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全教育提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力提高安全意識(shí)消除事故隱患獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)安全檢查施工隊(duì)隊(duì)安全負(fù)責(zé)人蔡湖川施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：張衡安全工作體系安全員：郭靈站、付慶魁系統(tǒng)安全教育三工教育安全責(zé)任制安全控制不定期檢查定期檢查防交通事故防高空墜落防機(jī)械傷害防火災(zāi)防觸電防爆炸安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全教育安全負(fù)責(zé)人：張宏亮安全負(fù)責(zé)人：張宏亮各隊(duì)班組長(zhǎng)各隊(duì)班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)確保施工全過(guò)程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)確保施工全過(guò)程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)3、安全管理措施①施工中的安全措施a、施工人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。b、施工現(xiàn)場(chǎng)電源線路，必須按“三相五線"制,TN-S系統(tǒng)要求布置，并按“三級(jí)配電,逐級(jí)保護(hù)”的原則分段保護(hù).c、各孔井用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，必須按照“一機(jī)、一閘、一箱、一漏"進(jìn)行敷設(shè)。d、孔上電線、電纜必須架空。e、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,有嚴(yán)密的防御措施，安裝位置合適，安裝牢固,進(jìn)出線整齊，拉線牢固,熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其他物品。f、現(xiàn)場(chǎng)電源線路及電氣設(shè)備，由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)投入使用.g、施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。h、所有機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部位,必須裝設(shè)防護(hù)早。i、垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護(hù)，保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作靈活,按鈕開(kāi)關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。j、垂直起重設(shè)備支架應(yīng)牢固，應(yīng)能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設(shè)備必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可投入使用.②施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施a、夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，施工危險(xiǎn)區(qū)域，白天懸掛明顯標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈.b、事故易發(fā)部位,高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機(jī)械等安排專職的安全員進(jìn)行指揮與監(jiān)督.c、現(xiàn)場(chǎng)施工特種作業(yè)人員要佩戴專門的防護(hù)用品，如電焊工要佩戴護(hù)目鏡和面罩,高空作業(yè)系好安全帶.d、現(xiàn)場(chǎng)施工道路的交叉處或拐彎處設(shè)立安全警告標(biāo)志。e、變壓器周圍設(shè)高度不低于1。8米的安全防護(hù)欄桿，四周掛上“小心!高壓危險(xiǎn)”的警告牌.f定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作,對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢.g工地入口處設(shè)安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。h綜合辦公室加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，重點(diǎn)收集高溫、洪水等方面的資料，一旦發(fā)現(xiàn)有危機(jī)工程安全及人員安全的災(zāi)害氣象預(yù)兆時(shí)，立即上報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)采取措施.③不測(cè)事件發(fā)生時(shí)的處理應(yīng)急方案當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)性事故、事件時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案.九、應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急救援小組事故應(yīng)急救援工作實(shí)行施工第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制和分級(jí)分部門負(fù)責(zé)制，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急小組，由安全事故應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。當(dāng)重大安全事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在安全事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照本預(yù)案要求,履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、密切配合，快速、高效、有序地開(kāi)展應(yīng)急救援工作。2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：高永寶項(xiàng)目經(jīng)理：張恒應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)；項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工通訊聯(lián)絡(luò)組：由項(xiàng)目部書記為組長(zhǎng)，合同部部和財(cái)務(wù)部全體管理人員為組員；現(xiàn)場(chǎng)搶救組:質(zhì)安部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),質(zhì)安部、工程技術(shù)部管理人員為組員；疏散引導(dǎo)組：材設(shè)部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，材設(shè)部和試驗(yàn)室管理人員為組員;醫(yī)療救治組:由項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，綜合辦公室和后勤管理人員為組員。應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)需要靈活調(diào)配。3、應(yīng)急組織職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策。事故發(fā)生后，第一時(shí)間向120、110、119或公安部門求援，并及時(shí)將事故發(fā)生情況上報(bào)給業(yè)主、監(jiān)理和公司。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)輪流值班，發(fā)生緊急事故時(shí),在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)就援組長(zhǎng)。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)警,并組織人員保護(hù)消防通道，掌握事故地帶有關(guān)情況，提供準(zhǔn)備信息?，F(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)：負(fù)責(zé)組織人員搶險(xiǎn)，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大.疏散引導(dǎo)組職責(zé):負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng).醫(yī)療救治組職責(zé):組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，并進(jìn)行防化防毒處理,對(duì)搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。4、事故、事件報(bào)告程序項(xiàng)目部建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。應(yīng)急救援組織應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持全面工作，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作,技術(shù)部門、工程管理部門、設(shè)備物資部門及商務(wù)合約部門均參與應(yīng)急救援的實(shí)施工作.事故、事件報(bào)告包括以下內(nèi)容：事故、事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故、事件發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況；事故、事件發(fā)生原因的初步判斷;事故、事件發(fā)生后采取的措施及事故和現(xiàn)場(chǎng)的控制情況。應(yīng)急救援措施實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，制定相應(yīng)的整改措施，并有效的得到落實(shí).保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后方可恢復(fù)施工生產(chǎn)。一旦發(fā)生安全事故，不管在工地內(nèi)還是在工地外發(fā)生，其結(jié)果導(dǎo)致直接施工人員或第三方人員傷亡時(shí)應(yīng)立即將受傷人員送往醫(yī)院進(jìn)行救治并向業(yè)主代表報(bào)告，首先口頭報(bào)告，然后在事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)提交書面報(bào)告，分事故的類別及大小向相關(guān)部門匯報(bào)。5、救助系統(tǒng)的建立①現(xiàn)場(chǎng)駐地項(xiàng)目部大門口設(shè)立醒目的救急、應(yīng)急指示牌，上面明確急救為120、火警119，報(bào)警110，并為的撥打提供必須的固定設(shè)施(座機(jī)、）。②與當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療系統(tǒng)建立直線的對(duì)聯(lián)聯(lián)系；在辦公室及農(nóng)民工駐地張貼當(dāng)?shù)蒯t(yī)療救助聯(lián)系。本工程的駐地醫(yī)療聯(lián)系單位為沌口醫(yī)院，急救中心，可直接用撥打120、110、114等聯(lián)系。③凡在施工現(xiàn)場(chǎng)有工人上班，現(xiàn)場(chǎng)的管理人員必須堅(jiān)持值班，以保證現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí)，能夠及時(shí)有效的進(jìn)行應(yīng)急處理，確保施工安全運(yùn)行。如遇緊急情況，現(xiàn)場(chǎng)須有管理人員進(jìn)行統(tǒng)一的組織、安排應(yīng)急管理措施的實(shí)施。石城至吉安高速公路柴古排分離立交蓋梁、臺(tái)帽工程施工技術(shù)方案一、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目為泉州至南寧國(guó)家高速公路(江西境內(nèi)）石城至吉安段，路線起點(diǎn)為石城縣東南10公里處的贛閩省界五里亭，與福建境內(nèi)永安至寧化高速公路相接，沿線途徑石城、寧都、興國(guó)和泰和縣，終于泰和縣以北11公里處的石山鎮(zhèn)，與大廣（大慶至廣州）高速公路及泉南高速公路吉安至蓮花段相連。本段為A2標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)：K5+000，位于贛州市石城縣屏山鎮(zhèn)官橋村陶金坑組，終點(diǎn)樁號(hào)：K13+400,位于石城縣屏山鎮(zhèn)塘坑村,石城與寧都縣交界處附近，全長(zhǎng)8。4公里。柴古排分離立交中心樁號(hào)為K11+417,橋長(zhǎng)53.04m,上部結(jié)構(gòu)采用16m預(yù)應(yīng)力砼空心板，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用直徑1.2米柱式墩，墩臺(tái)采用直徑1.4米的挖孔樁基礎(chǔ).本橋蓋梁每排橋墩蓋梁2座，共2排，共計(jì)4座；橋墩處左右幅蓋梁全長(zhǎng)13.93m，高度1.3m;橋臺(tái)處臺(tái)帽、耳背墻分左右幅共4座,臺(tái)帽全長(zhǎng)13.962m，高度1.2m；蓋梁、臺(tái)帽和耳背墻砼標(biāo)號(hào)采用C30。本橋蓋梁采用抱箍法施工。二、編制依據(jù)泉州至南寧國(guó)家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段建設(shè)項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件.泉州至南寧國(guó)家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段新建工程A2標(biāo)段施工圖紙。泉州至南寧國(guó)家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段新建工程A2標(biāo)段招標(biāo)文件?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考查情況和本標(biāo)段的具體施工情況。國(guó)家現(xiàn)行公路施工規(guī)范、規(guī)劃和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)規(guī)范、規(guī)程：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—2006《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—04三、施工準(zhǔn)備情況（一)、人員組織根據(jù)本標(biāo)段的具體特點(diǎn),組建“石吉高速A2合同段路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,總工程師1人,副經(jīng)理1人。下設(shè)“六部二室一隊(duì)"共九個(gè)職能部門，分別為:工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營(yíng)部、材料部、財(cái)務(wù)部、安保部，綜合辦公室、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)；組建柴古排分離立交下部構(gòu)造專業(yè)工區(qū)并設(shè)修理班，形成一個(gè)有機(jī)整體,共同完成蓋梁、臺(tái)帽耳背墻的施工任務(wù).筋工25人，木工20人,砼工15人,電工2人。施工組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附表.（二）、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況與合同要求，組織進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。各臺(tái)設(shè)備已經(jīng)過(guò)精心維修保養(yǎng),能夠保證施工的需要（詳見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單）。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單上的各設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)況良好,維修班配件齊全人員到位.（三)、原材料碎石采用瑞金順達(dá)采礦場(chǎng)；粗砂采用石城縣琴江砂廠；水泥采用江西省萬(wàn)年青水泥的P。C42。5水泥。以上進(jìn)場(chǎng)材料已經(jīng)取樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.試樣各試驗(yàn)指標(biāo)見(jiàn)施工材料報(bào)驗(yàn)單附表。四．柴古排分離立交蓋梁工程實(shí)施方案1施工前提條件1）設(shè)計(jì)圖紙及文件經(jīng)過(guò)審核。2)墩柱檢測(cè)驗(yàn)收已經(jīng)完成。3）砼拌和站和砼運(yùn)送設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。2工序加工鋼筋骨架加工鋼筋骨架蓋梁施工放樣驗(yàn)收墩柱施工放樣驗(yàn)收墩柱鑿毛柱頂安設(shè)底模綁扎鋼筋立側(cè)模砼澆筑養(yǎng)生與支座墊石接觸面鑿毛臺(tái)帽開(kāi)挖基坑開(kāi)挖基坑鑿除樁頭施工放樣制作底模綁扎鋼筋立側(cè)模砼澆筑養(yǎng)生鑿毛支座墊石部位頂面3蓋梁施工技術(shù)與工藝1)墩柱已通過(guò)檢測(cè)與驗(yàn)收。2)測(cè)量隊(duì)在柱頂放出柱心坐標(biāo)。3）本工程所需的各型鋼（抱箍、I40）及10×10的方木，其材質(zhì)、截面系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)在使用前進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。4）蓋梁模板支撐系統(tǒng)在柱頂適當(dāng)位置處安裝鋼抱箍,抱箍?jī)?nèi)徑與墩柱直徑同，抱箍高度30cm,在抱箍“耳朵”上固定I40b工字鋼,工字鋼緊貼柱外壁,在I40工字鋼頂部垂直于蓋梁的長(zhǎng)向固定長(zhǎng)3m的10×10的方木，間距約布置為兩柱外側(cè)間距75cm，兩柱內(nèi)側(cè)60cm，共計(jì)安放16根。4）蓋梁底模安裝在方木上鋪組合鋼模板，底模的跨中應(yīng)按計(jì)算撓度預(yù)留反拱，模板應(yīng)圓順，相鄰兩板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm。兩端處倒角模板用定做的楔形鋼筋骨架作為支撐，楔形的角度應(yīng)與蓋梁的端部倒角相同。5）蓋梁的鋼筋片骨架應(yīng)在鋼筋場(chǎng)地提前制作。蓋梁鋼筋在制作安裝前，必須進(jìn)行原材檢測(cè)，認(rèn)定合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直。一級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍.彎鉤的平直部分長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格的上崗證。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊.采用搭接電焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊的焊縫長(zhǎng)度不不小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d.凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)接頭,對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度.對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一個(gè)鋼筋不應(yīng)有兩個(gè)接頭。電弧焊接與綁扎接頭與鋼筋彎曲處距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)建最大彎矩處.焊接時(shí),對(duì)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、防雨、防寒措施.對(duì)于制作的鋼筋網(wǎng)片或骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定度。拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放樣，拼裝前,對(duì)有焊接接頭的鋼筋進(jìn)行接頭檢查。骨架焊接時(shí)，不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋焊接時(shí)，下面宜墊厚度適當(dāng)?shù)匿摪?施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部再焊骨架上部.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋?。蓋梁鋼筋制作安裝完成后，應(yīng)整體檢查骨架尺寸，鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、位置和預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件保護(hù)層墊塊的留設(shè)情況等。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后可以進(jìn)入下道工序。6)蓋梁側(cè)模制作與安裝該工程蓋梁側(cè)模、底模全部采用標(biāo)準(zhǔn)化組合鋼模板.鋼模板及其配件按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品檢驗(yàn)后進(jìn)場(chǎng)使用。模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)在鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形。安裝模板時(shí)應(yīng)防止模板位移與突出。蓋梁側(cè)模在模板外設(shè)立支撐固定.模板的拼縫需嚴(yán)密，防止漏漿.模板的支撐需牢固,橫向支撐需能抵抗構(gòu)件砼在流態(tài)下的側(cè)向壓應(yīng)力引起的變形。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可進(jìn)行砼澆筑。澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正.8）砼澆筑砼拌制時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)集料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整集料和水的用量。用機(jī)械攪拌砼時(shí)，自全部材料裝入攪拌至開(kāi)始出料的最短攪拌時(shí)間并符合按設(shè)備出場(chǎng)說(shuō)明書規(guī)定，并經(jīng)試驗(yàn)確定，不得小于下表規(guī)定。砼最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量砼坍落度（mm）＜3030～70＞70砼最短攪拌時(shí)間（min）強(qiáng)制式≤4001。51。01.0≤15002.51。51.5注:攪拌細(xì)砂砼時(shí)或摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間適當(dāng)增加1~2min外加劑加入前，先調(diào)成適當(dāng)濃度的溶液.現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的砼，砼拌和物應(yīng)均勻,顏色一致，不得有離析泌水現(xiàn)象.砼攪拌完畢后應(yīng)檢測(cè)其坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè),每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，同時(shí)還應(yīng)觀察砼拌和物的黏聚性和保水性。砼的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)均勻性和規(guī)定坍落度。當(dāng)砼拌和物運(yùn)距較近時(shí)，可采用無(wú)攪拌器的運(yùn)輸工具運(yùn)輸；當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。用無(wú)攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送砼時(shí)，應(yīng)采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且能直接將砼傾入澆筑位置的盛器。砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌不得隨意加水，確有必要時(shí),可同時(shí)加水和水泥以保持原水灰比不變。如經(jīng)過(guò)二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。砼拌和物運(yùn)輸時(shí)間限制氣溫(℃）無(wú)攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min）有攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min）20~30306010~1945755～96090澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，做好記錄，符合要求后方可澆筑.模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈.模板如有縫隙應(yīng)填塞嚴(yán)密模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻和坍落度。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、流管或振動(dòng)流管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置?；炷翍?yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上，在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^(guò)下表的規(guī)定。搗實(shí)方法澆筑層厚度用插入式振動(dòng)器300用附著式振動(dòng)器300用表面振動(dòng)器無(wú)筋或配筋稀疏時(shí)250配筋較密時(shí)150人工搗實(shí)無(wú)筋或配筋稀疏時(shí)200配筋較密時(shí)150澆筑混凝土?xí)r,采用振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗實(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離；插入下層混凝土50～100mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件。表面振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分100mm左右為宜.附著式振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動(dòng)器性能等情況并通過(guò)試驗(yàn)確定.對(duì)每已振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志時(shí)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間.混凝土的運(yùn)輸,澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)下表的規(guī)定。當(dāng)需超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。混凝土的運(yùn)輸,澆筑及間歇的全部允許時(shí)間(MIN）混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫不高于25氣溫高于25≤C30210180＞C30180150注：當(dāng)有混凝土中摻有促凝或緩凝劑時(shí)，其允許時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水.結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí),應(yīng)加蓋防護(hù),但在開(kāi)始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面.澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。9）蓋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表蓋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面3軸線位置（mm)10全站儀：縱橫各測(cè)2點(diǎn)4頂面高程(mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3-5點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位置(mm）10尺量：每個(gè)以上數(shù)據(jù)摘自《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）4臺(tái)帽施工技術(shù)與工藝橋臺(tái)肋板完成之后，立即填筑橋頭錐坡，待填至臺(tái)帽底進(jìn)行臺(tái)帽底模施工，臺(tái)帽的鋼筋綁扎、側(cè)模安裝、砼澆筑及養(yǎng)生與前述蓋梁施工工藝相同。五、質(zhì)量控制鍵全工程質(zhì)量崗位責(zé)任制度。確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì),增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量。對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行事前、事中、事后控制。1、事前控制1)、加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育.項(xiàng)目總工程師組織工程、質(zhì)檢部協(xié)同各專業(yè)工程師，對(duì)施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝,使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。2)、實(shí)行技術(shù)交底制,對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底.加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作，實(shí)行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗,并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人技師任班組長(zhǎng)。3)、施工前將各工序進(jìn)行細(xì)化，明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測(cè)、調(diào)試工作.針對(duì)施工重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工程施工措施。4）、設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。2、事中控制系梁在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)施工人員、測(cè)量員、試驗(yàn)員應(yīng)全程跟蹤檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人反饋，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工工序或工藝，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)返工或補(bǔ)充加強(qiáng).這些控制就是將問(wèn)題、缺陷發(fā)現(xiàn)在萌芽或早期，并及時(shí)地按照正確合理的方法處理，避免質(zhì)量問(wèn)題擴(kuò)大后的返工，最終使工程質(zhì)量符合規(guī)范要求，同時(shí)使各項(xiàng)資源有效合理利用，盡量減少浪費(fèi)。3、事后控制1）、認(rèn)真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過(guò)程中是反映工程質(zhì)量和進(jìn)度、等級(jí)的依據(jù)，因此，搞好原始數(shù)據(jù)和管理工作十分重要。項(xiàng)目部設(shè)有專職資料員，負(fù)責(zé)填寫、收集、整理、保管，上報(bào)資料等工作，將資料管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化，裝訂成冊(cè)歸檔保管。2)、搞好施工驗(yàn)收工作，在施工質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求對(duì)各工序進(jìn)行驗(yàn)收作為首件工程總結(jié)報(bào)告的依據(jù).對(duì)存在的問(wèn)題找出原因，制定有效的整改措施指導(dǎo)以后的施工。3）、檢查與驗(yàn)收。嚴(yán)格實(shí)行自檢、互檢、專檢制度，在施工過(guò)程中，前道工序通過(guò)報(bào)驗(yàn)并得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。六、安全保障技術(shù)措施遵照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）的要求執(zhí)行.我項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無(wú)一杜絕”、“三無(wú)”即:無(wú)工傷無(wú)死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建"即：創(chuàng)建安全文明達(dá)標(biāo)工地。（一）、建立安全管理體系保質(zhì)量、保工期，首先必須保安全。經(jīng)理部建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作.本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,把安全工作當(dāng)作第一位的工作來(lái)抓,加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育,強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安全作業(yè)規(guī)章》認(rèn)真檢查，有效控制施工安全.實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育，未經(jīng)培訓(xùn)并取得上崗證的員工不得上崗操作.認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況，如:施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)"的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全'的原則真正落實(shí)。（二）、主要項(xiàng)目施工安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?，F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照（安全色》和（安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)?，F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃晶；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等地方吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物應(yīng)隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂，乙煥發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙煥發(fā)生器隔離存放。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照〈施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。2、施工機(jī)械的安全技術(shù)措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員均取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火.嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格按照（建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JCJ—86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行.定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)"的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生.后附安全體系保證圖七、安全生產(chǎn)技術(shù)交底1)蓋梁作業(yè)面應(yīng)搭設(shè)施工操作平臺(tái)，平臺(tái)下設(shè)置防墜網(wǎng).2）抱箍施工前應(yīng)進(jìn)行抗磨擦試驗(yàn).3）工人作業(yè)時(shí)應(yīng)配齊安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護(hù)設(shè)備。4）工人通過(guò)防護(hù)爬梯上下工作面，嚴(yán)禁搭乘起重機(jī).5)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),安全員應(yīng)旁站監(jiān)督，嚴(yán)禁違規(guī)操作。6)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)定時(shí)檢查、保養(yǎng),及時(shí)更換不合格配件。八、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，采取必要措施，保護(hù)工地周圍的環(huán)境。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，運(yùn)輸車及作業(yè)場(chǎng)地及時(shí)清除和沖洗，以保證車輛和場(chǎng)地清爽.搞好現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃，施工和各種臨時(shí)設(shè)施與場(chǎng)地要遠(yuǎn)離居民區(qū)，瀝青拌和設(shè)備的除塵系統(tǒng)要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免粉塵污染。臨時(shí)排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，場(chǎng)地排水不得排入農(nóng)田、耕地等處,以防止污染自然水源.施工區(qū)段，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，夜間施工時(shí)，要盡量把施工噪聲控制在最低程度，以確保居民的正常生活。施工區(qū)和生活區(qū)的廢棄物及時(shí)處理，運(yùn)到監(jiān)理工程師或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置,污水要妥善處理，以免影響環(huán)境衛(wèi)生和污染水源。質(zhì)檢組：孫華君測(cè)量組：張蔚博試驗(yàn)室：梁玉嶺機(jī)械修理班：路永雙安全監(jiān)督組：王洪強(qiáng)財(cái)務(wù)部：魏世東材料部：周建鋒經(jīng)營(yíng)部：王閱章安全部：賈明磊質(zhì)檢部：周興工程部：李永斌質(zhì)檢組：孫華君測(cè)量組：張蔚博試驗(yàn)室：梁玉嶺機(jī)械修理班：路永雙安全監(jiān)督組：王洪強(qiáng)財(cái)務(wù)部：魏世東材料部：周建鋒經(jīng)營(yíng)部：王閱章安全部：賈明磊質(zhì)檢部：周興工程部：李永斌常務(wù)副經(jīng)理:連德攀常務(wù)副經(jīng)理:連德攀生產(chǎn)副經(jīng)理:蔣日升生產(chǎn)副經(jīng)理:蔣日升項(xiàng)目總工：王志強(qiáng)柴古排柴古排橋工區(qū)：李晨雨常務(wù)副經(jīng)理：連德攀常務(wù)副經(jīng)理：連德攀項(xiàng)目總工：項(xiàng)目總工：王志強(qiáng)質(zhì)檢工程師：周興質(zhì)檢工程師：周興工程部：李永斌質(zhì)檢部：孫華軍機(jī)械部：周建鋒經(jīng)營(yíng)部：王閱章材料部：周建峰質(zhì)檢組：孫華君測(cè)量組：張蔚博試驗(yàn)室：梁玉嶺柴古排橋工區(qū)：李晨雨技術(shù)負(fù)責(zé)人：李永斌安全部：賈明磊試驗(yàn)室：梁玉嶺測(cè)量隊(duì)：張蔚博質(zhì)檢組：徐世峰安保組員：李永斌安保組員：王志強(qiáng)安保組員：蔣日升安全部：賈明磊試驗(yàn)室：梁玉嶺測(cè)量隊(duì)：張蔚博質(zhì)檢組：徐世峰安保組員：李永斌安保組員：王志強(qiáng)安保組員：蔣日升安保組長(zhǎng)：連德攀安保組長(zhǎng)：連德攀柴古排橋工區(qū)：李晨雨柴古排橋工區(qū)：李晨雨綜合辦：趙建國(guó)試驗(yàn)室：梁玉嶺測(cè)量組：張蔚博質(zhì)檢組：孫華軍環(huán)保組員：李永斌環(huán)保組員：王志強(qiáng)環(huán)保組員：蔣日升環(huán)保組長(zhǎng)：連德攀綜合辦：趙建國(guó)試驗(yàn)室：梁玉嶺測(cè)量組：張蔚博質(zhì)檢組：孫華軍環(huán)保組員：李永斌環(huán)保組員：王志強(qiáng)環(huán)保組員：蔣日升環(huán)保組長(zhǎng)：連德攀柴古排橋工區(qū)：李晨雨柴古排橋工區(qū)：李晨雨施工組織設(shè)計(jì)(方案）報(bào)審表工程名稱:都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程編號(hào)：致：貴州眾益建設(shè)監(jiān)理咨詢（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成蓋梁抱箍法專項(xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查.附件：蓋梁抱箍法專項(xiàng)施工方案承包單位（章)項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師日期都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程蓋梁抱箍法專項(xiàng)施工方案審批:中國(guó)建筑第四工程局都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2021年8月目錄TOC\o”1-3”\h\z\u一、工程概況1HYPERLINK\l”_Toc341776627”二、編制依據(jù)1三、施工準(zhǔn)備11、開(kāi)工準(zhǔn)備1HYPERLINK\l”_Toc341776630"2、測(cè)量放樣2HYPERLINK\l”_Toc341776631"3、鑿除柱頂浮漿。2HYPERLINK\l”_Toc341776632”四、人員、材料、機(jī)械2HYPERLINK\l”_Toc341776633”1、人員組織2HYPERLINK\l”_Toc341776634”2、材料組織2_Toc341776636”五、施工方案3HYPERLINK\l”_Toc341776637”1、蓋梁施工工藝流程3HYPERLINK\l”_Toc341776638"2、具體施工過(guò)程3HYPERLINK\l”_Toc341776639”六、質(zhì)量保證措施6_Toc341776641”2、質(zhì)量保證體系6七、安全保證措施71、施工準(zhǔn)備階段安全預(yù)防措施7_Toc341776645”八、蓋梁施工安全應(yīng)急預(yù)案9_Toc341776648”九、環(huán)境保護(hù)保措施101、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施10_Toc341776651"3、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治10十、附件11_Toc341776655"2、附圖1、蓋梁支架搭設(shè)平面圖11HYPERLINK\l”_Toc341776656”3、附圖2、蓋梁支架搭設(shè)立、側(cè)面圖114、附圖3、蓋梁支架爬梯搭設(shè)示意圖115、附圖4、蓋梁抱箍法施工圖11蓋梁抱箍法專項(xiàng)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目起于都勻市主城區(qū)龍山大道（斗蓬山路）馬踏飛燕轉(zhuǎn)盤處，路線向西與黔貴鐵路相交,跨越劍江路后下穿貴新高等級(jí)公路，經(jīng)木表寨、甘塘，邦水后在終點(diǎn)位置(團(tuán)寨）接廈蓉高速公路都勻西匝道口。雙向六車道斷面，城市主干道Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度60Km/h.山區(qū)規(guī)劃斷面寬度30m，城鎮(zhèn)段規(guī)劃斷面寬度40m。本工程全長(zhǎng)約10。6km,其中山區(qū)段長(zhǎng)5。1km,城鎮(zhèn)段長(zhǎng)5。5km。我單位承建K1+200-K6+000段，共4.8Km。其中橋梁工程2.8km，含大橋8座，中橋3座，現(xiàn)澆箱梁1座。橋梁蓋梁共183道。二、編制依據(jù)1、都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程招標(biāo)文件和初步設(shè)計(jì)圖2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JGJ041-20043、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料。4、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程》JGJ162—20215、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB54-2002）6、《城市橋梁工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2—2021）7、都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程總體施工組織設(shè)計(jì)，2021年4月。8、蓋梁模板提供廠家提供的模板有關(guān)數(shù)據(jù)9、我單位現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力,以及多年道路、橋梁施工積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。三、施工準(zhǔn)備1、開(kāi)工準(zhǔn)備開(kāi)工前前通知各部門各施工班組做好準(zhǔn)備工作，認(rèn)真看圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)充詳細(xì)的施工資料，配備人員與機(jī)械設(shè)備、模板、抱箍、腳手架及小型工具，鋼筋等。2、測(cè)量放樣全線配備全站儀、水準(zhǔn)儀，并安排專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量工作。首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面的審核、核算（測(cè)量?jī)x器進(jìn)行標(biāo)定，確保測(cè)量精度），對(duì)施工完的立柱的中心坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保其偏差值在設(shè)計(jì)及規(guī)范所規(guī)定的范圍內(nèi)。用水準(zhǔn)儀測(cè)出立柱頂面高程,控制好蓋梁高度,同時(shí)標(biāo)出抱箍在墩柱上的位置，做好測(cè)量放樣資料報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行下一道工序。3、鑿除柱頂浮漿.墩柱施工前由測(cè)量人員對(duì)墩柱高進(jìn)行復(fù)核，控制墩柱標(biāo)高比設(shè)計(jì)墩柱高10cm～15cm，待施工蓋梁前，將墩柱頂部10cm~15cm的墩柱浮漿鑿除,直至露出混凝土粗骨料且達(dá)到設(shè)計(jì)墩柱高。四、人員、材料、機(jī)械1、人員組織各管段配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)員2人，試驗(yàn)員1人，專職安全員1人,測(cè)量工程師2人，起重工2人，砼、鋼筋、木工20人。1）工前首先由項(xiàng)目總工對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底，詳細(xì)講解具體施工工藝、蓋梁結(jié)構(gòu)型式等，讓全體人員樹(shù)立質(zhì)量第一的意識(shí),做到心中有數(shù)，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場(chǎng)施工在受控、有序進(jìn)行.2)其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場(chǎng)每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的一線施工人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù).2、材料組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工組織情況，在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),所有進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并滿足招投標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求。3、機(jī)械設(shè)備砼運(yùn)輸車3輛，臂架泵1臺(tái)，25t汽車吊1臺(tái),電焊機(jī)2臺(tái),50型振動(dòng)棒2根，100KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。五、施工方案1、蓋梁施工工藝流程支架搭設(shè)→測(cè)量放樣→抱箍安裝→鋪設(shè)工字鋼I40b(橫橋向）→鋪設(shè)工字鋼I16b（縱橋向，間距50cm)→鋪設(shè)底模→綁扎蓋梁鋼筋或吊裝蓋梁鋼筋骨架（復(fù)核蓋梁頂面標(biāo)高）→安裝側(cè)?！鷿仓?、砼試件制作→頂面砼養(yǎng)護(hù)→拆模。2、具體施工過(guò)程1）支架搭設(shè)支架(鋼管腳手架）采用￠48×3.5mm的鋼管，支架立桿橫橋向間距為100cm、120cm，縱橋向間距為50cm、120cm，支架橫桿間距為50cm、100cm、120cm,橫桿步距為120cm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置剪刀撐,地錨，操作平臺(tái)層滿鋪腳手板，外掛密目安全網(wǎng),詳見(jiàn)附圖1、2。為了方便工人上下，還需設(shè)置施工爬梯,詳見(jiàn)附圖3。2）測(cè)量放樣蓋梁施工前用全站儀放出蓋梁縱橫軸線：放出墩臺(tái)立柱中心點(diǎn)，其連線即為橫軸線,然后再在柱頂放樣出路線前進(jìn)方向。根據(jù)墩頂標(biāo)高反推出蓋梁標(biāo)高，并畫出墩柱抱箍位置.3)抱箍安裝工人利用墩柱施工時(shí)所搭設(shè)的腳手架的人行通道上下，安裝墩柱抱箍，抱箍高度為0。5m，抱箍各項(xiàng)受力指標(biāo)經(jīng)驗(yàn)算符合要求后進(jìn)行模板安裝。蓋梁抱箍施工之前，進(jìn)行施工放樣，測(cè)出兩墩柱的中點(diǎn)和墩頂標(biāo)高，同時(shí)計(jì)算出蓋梁施工期間的支撐體系的總高度和各分部支撐的高度。根據(jù)施工支撐體系（其中支撐體系的總高度為：I40b、I16b工字鋼高度、調(diào)坡木屑高度、模板高度）的總高度算出蓋梁底模頂面與抱箍頂面的施工高度，在墩柱上定位抱箍時(shí)，先根據(jù)蓋梁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高減去支撐體系到抱箍頂面的施工高度，即為抱箍的頂面標(biāo)高，采用掛尺的方法把地面標(biāo)高引到墩柱上，并在墩柱上標(biāo)示出抱箍的頂面高程線。抱箍安裝前，對(duì)抱箍進(jìn)行除銹，除去抱箍?jī)?nèi)側(cè)的鐵銹,防止鐵銹減弱抱箍與墩柱的摩擦系數(shù)，并避免在拆除抱箍后，鐵銹影響墩柱的外觀,增加不必要的除銹工作。抱箍與墩柱混凝土面之間加貼3mm的橡皮膠，以加強(qiáng)摩阻力。抱箍安裝時(shí),先把墩柱施工時(shí)搭設(shè)的施工腳手架拆除到架設(shè)抱箍的標(biāo)高位置，這樣可以提前為架設(shè)工字鋼施工騰出空間,同時(shí)為吊裝工作提供方便。抱箍吊裝時(shí)先在施工腳手架上搭設(shè)腳手板，為緊固抱箍螺栓提供操作平臺(tái)。并在地面上先把兩片抱箍用螺栓進(jìn)行初步連接，在用螺栓把抱箍的孔位逐一連接好以后帶上螺帽，螺帽的擰緊程度只是把螺帽擰到能看到外帽沿與螺桿相平即可,然后用枋木條卡入抱箍之間的縫隙臨時(shí)楔緊。然后用鋼絲繩穿入抱箍的牛腿頂部用于固定工字鋼的螺栓孔內(nèi)，對(duì)稱穿入后進(jìn)行抱箍吊裝，吊裝方式從墩柱上方把抱箍套在墩柱外側(cè),并且用人工在墩頂進(jìn)行輔助定位，加快施工進(jìn)度。在進(jìn)行抱箍緊固時(shí)，對(duì)每個(gè)高強(qiáng)螺栓都平行施加預(yù)拉力，即把每側(cè)的螺栓都均勻擰到相似的堅(jiān)固程度，觀察抱箍與墩柱的結(jié)合面，防止由于不均勻擰緊高強(qiáng)度螺栓引起墩柱受到偏壓，造成施工隱患。同時(shí)也注意抱箍的各個(gè)板面及焊縫的情況，觀察有無(wú)變形或開(kāi)裂等情況。4)蓋梁橫梁（I40b）和縱梁（I16b）安裝墩柱的抱箍安裝好后，利用25t汽車吊將I40b工字鋼裝置在抱箍牛腿上,用作橫梁用，為防止兩個(gè)工字鋼側(cè)向傾覆，兩根工字鋼間用5根Ф25對(duì)拉螺栓穿過(guò)工字鋼腹板連接，內(nèi)側(cè)用5根鋼管支撐，對(duì)拉螺栓穿過(guò)鋼管。當(dāng)橫梁安放完畢后，為了增加橫梁的受力，減輕抱箍的受力，在墩柱與墩柱之間利用系梁的平臺(tái),在系梁上搭設(shè)鋼管支架，鋼管頂部設(shè)可調(diào)頂托來(lái)支撐橫梁.兩根I40b工字鋼橫梁安裝好以后即可在其上邊安放I16b縱梁，間距為0。5m.5）底模及蓋梁鋼筋安裝蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。承重工字鋼搭設(shè)完畢后，將蓋梁底模安裝就位，底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留5—8mm的上拱度，按拋物線布置,以消除由于承重工字梁受荷載作用后引起的下?lián)?蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm,軸線偏位誤差不應(yīng)大于±10mm，模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條，防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。蓋梁骨架鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)平整場(chǎng)地上加工好，然后放置到施工現(xiàn)場(chǎng)利用機(jī)械把鋼筋放置到蓋粱,在蓋梁上進(jìn)行綁扎成型。放置時(shí)采取必要的加固措施,防止骨架變形。就位要準(zhǔn)確,確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。若是采用在鋼筋班加工制作,鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行；整體吊裝蓋梁鋼筋籠，為了防止鋼筋籠在吊裝時(shí)彎曲變形，吊裝前用長(zhǎng)方木縱向貫穿鋼筋籠，與主筋綁扎牢固，吊繩拴緊在方木上起吊鋼筋籠。6)側(cè)模安裝側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性.7）砼澆注砼澆注前，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確。以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注砼.待砼罐車運(yùn)輸砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、泵車送砼入模。澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開(kāi)始向兩端分層澆注，砼振搗以砼面停止下沉，并無(wú)明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜.在灌注上層砼時(shí),要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于10cm。砼振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板，澆注砼時(shí)要留足夠數(shù)量的砼試件。8）養(yǎng)護(hù)砼初凝后,用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。9）拆模砼澆完24小時(shí)后方可拆除側(cè)模，拆模時(shí)要輕拆慢轉(zhuǎn)穩(wěn)放，防止碰撞蓋梁,尤其是邊角部位更要小心;拆模時(shí)通知監(jiān)理到場(chǎng),檢查外觀質(zhì)量,檢查合格立即用養(yǎng)生布覆蓋養(yǎng)護(hù)，如有缺陷要與監(jiān)理共同商定修飾方案，不能自行隨意處理。底模須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后才能拆除，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。底模拆除時(shí)可用25噸吊車輔助拆除。六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制要點(diǎn)1)混凝土拌和前，必須檢查砂石料的含水量，雨天施工時(shí)應(yīng)增加檢測(cè)的次數(shù)，以保證水灰比和砂石料用量的精確度.2）已初凝的混凝土不得使用,且嚴(yán)禁中途加水或用其它方法改變混凝土的坍落度。3）混凝土的塌落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑點(diǎn)分別取樣，塌落度不在規(guī)定范圍內(nèi)不得使用。4)混凝土自高處落下時(shí)高度不得超過(guò)2米，超過(guò)時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽，在串筒出料口下面堆料高度不宜超過(guò)1米，以防止混凝土的離析。5）模內(nèi)砼厚度控制在30㎝左右一層，嚴(yán)禁用振動(dòng)棒振動(dòng)拖平.6）振動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，以防止離析。振動(dòng)至混凝土停止下沉，無(wú)顯著氣泡、表面平坦、呈顯薄層水泥漿時(shí)為止。一般每一振搗點(diǎn)的振搗時(shí)間為20s-30s為宜。7）插入式振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板或預(yù)埋件，更不得放在鋼筋上，特別是不得碰撞拉桿鋼筋.2、質(zhì)量保證體系1)加強(qiáng)教育,提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一"的思想。加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)再教育,提高職工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，確保工程質(zhì)量。2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量控制，對(duì)工程材料質(zhì)量實(shí)行三階段控制，一是選擇合格的供應(yīng)商，并對(duì)其所供材料進(jìn)行檢驗(yàn)或取得合格證明文件；二是工程材料到現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行全面檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保材料符合設(shè)計(jì)要求；三是工程材料使用階段，對(duì)持有懷疑或外形有缺陷的材料進(jìn)行復(fù)檢或停止使用并清理出場(chǎng)。3）對(duì)各分項(xiàng)工程的作業(yè)內(nèi)容、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝要求進(jìn)行具體和細(xì).4）加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化.5）配齊測(cè)量與試驗(yàn)人員和設(shè)備，制定相應(yīng)的工作計(jì)劃和程序，建立完整的測(cè)試、檢查、試驗(yàn)等記錄，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，保證計(jì)量的準(zhǔn)確性,確保工程實(shí)體質(zhì)量。6）加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查與檢測(cè)。施工中施工人員要堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后,方可進(jìn)行下道工序的施工。各部門將每月進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查。7）堅(jiān)持質(zhì)量事故處理“三不放過(guò)"原則,即事故原因未查明不放過(guò);責(zé)任劃分不清，有關(guān)責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò).七、安全保證措施1、施工準(zhǔn)備階段安全預(yù)防措施1）模板施工,澆筑混凝土過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準(zhǔn)備階段對(duì)上述工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的人員都要進(jìn)行崗前安全操作培訓(xùn)。2）選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線，切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理。3）進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)域配專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡邏監(jiān)控。4）蓋梁施工平臺(tái)采用腳手架及腳手板鋪設(shè)，周圍采用鋼管做護(hù)欄，并布設(shè)安全網(wǎng);為方便施工人員上下工作，操作防護(hù)架上設(shè)置通道爬梯。2、蓋梁施工安全預(yù)防措施1）高空作業(yè)時(shí)施工人員系安全帶，戴安全帽；上下交叉作業(yè)時(shí)采取隔離措施。2)施工平臺(tái)采用腳手架及腳手板鋪設(shè),周圍采用鋼管做護(hù)欄,并布設(shè)安全網(wǎng)；為方便施工人員上下工作,操作防護(hù)架上設(shè)置通道爬梯。3）制定安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，設(shè)立專項(xiàng)職安全文明生產(chǎn)監(jiān)督員.4)在施工區(qū)設(shè)立安全文明生產(chǎn)警示牌，并做好安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立。5)所有參與施工的人員要做到持證上崗。6）設(shè)有專門的安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外在安全問(wèn)題的檢查與督促。7）用電開(kāi)關(guān)板均做成盒式，專人操作，電工持證上崗。8）保證鋼管支架的穩(wěn)定性:鋼管底部支墊腳手板,支架底落在硬地基上,支架連接牢固，做到立桿豎直、橫桿水平、剪刀撐到位.9）必須制定安全操作規(guī)程和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過(guò)考試合格持證才能上崗操作,以避免發(fā)生各類事故。10）確保工程建設(shè)安全的關(guān)鍵是全過(guò)程監(jiān)控抱箍的變化情況，及時(shí)測(cè)量各主要工序施工階段引起的動(dòng)態(tài)沉降數(shù)值,并與分析計(jì)算值比較,及時(shí)反饋指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。主要的監(jiān)測(cè)內(nèi)容參見(jiàn)下表檢測(cè)項(xiàng)目匯總表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)目的1地表下沉SOK-C32Ⅱ型精密水準(zhǔn)儀,鋼尺初次：1-2次/7天；后次：1-2次/10天；雨后：加強(qiáng)觀測(cè)頻率掌握蓋梁及地表及周邊環(huán)境的影響程度和范圍2建筑物沉降與傾斜3抱箍變形及位移注：可根據(jù)施工條件和沉降情況增加或減少觀測(cè)次數(shù)，隨時(shí)將檢測(cè)信息報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員.八、蓋梁施工安全應(yīng)急預(yù)案1、本方案可能發(fā)生的不安全因素高空墜落現(xiàn)象、觸電現(xiàn)象、起重傷害現(xiàn)象和模板、支架塌落現(xiàn)象。2、應(yīng)急救援預(yù)案項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安全工程師、各部部長(zhǎng)、各管段經(jīng)理及專業(yè)工程師為組員的事故防范和應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,并采取各種保證安全的措施,針對(duì)施工中可能發(fā)生的安全事故等儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急物資.為了應(yīng)付突發(fā)事件又成立了三個(gè)應(yīng)急小組：救援組、通訊組及疏散組。項(xiàng)目工地建立安全值班制度，設(shè)值班并保證24小時(shí)輪流值班。當(dāng)在作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生事故時(shí),救援組立即趕至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員及事故場(chǎng)地進(jìn)行搶救；通訊組在最短的時(shí)間內(nèi)聯(lián)系救護(hù)車將傷員送至離現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況；同時(shí),疏散組應(yīng)組織在場(chǎng)的工作人員撤離事故區(qū)。管理人員組成，職責(zé)如下:1)組長(zhǎng)接到警報(bào)后，應(yīng)迅速了解事故情況，作出指示決策，下達(dá)應(yīng)急搶險(xiǎn)命令，向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)事故情況。2）副組長(zhǎng)根據(jù)組長(zhǎng)下達(dá)的搶險(xiǎn)命令，組織各專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)開(kāi)展搶險(xiǎn)工作，并配合事故通報(bào)和事故處理工作，負(fù)責(zé)各搶險(xiǎn)專業(yè)隊(duì)之間的組織協(xié)調(diào)工作。3）事故防范小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示、決策，做好上情下達(dá),協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜。組織安全、技術(shù)人員了解各類技術(shù)參數(shù)，預(yù)測(cè)事故發(fā)展，負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)方案的制定，協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)處理事故和落實(shí)搶險(xiǎn)方案。4)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶救機(jī)構(gòu)的指令，及時(shí)組織調(diào)配搶險(xiǎn)物資、設(shè)備和技術(shù)人員，就近調(diào)集并配發(fā)搶險(xiǎn)所需的材料、機(jī)械設(shè)備，保證搶險(xiǎn)物資的運(yùn)輸投入現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。九、環(huán)境保護(hù)保措施1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施1）在施工期間始終保持工地排水系統(tǒng)良好，臨時(shí)排水系統(tǒng)與