航攝技術設計書

重大項目PL03項目航攝技術設計書審批單位（蓋章）審批意見：編制單位（蓋章）技術負責人（簽字）審批人（簽字）：編制人（簽字）：審批人（簽字）：年月日1、 攝區(qū)情況攝區(qū)范圍攝區(qū)地處甘肅省平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)，航攝面積9.76平方千米。東經(jīng)：106.857402~106.918464 北緯：35.380205~35.411759攝區(qū)地理、地貌特征氣候狀況1.4飛行空域概況50千米之內沒有機場，空域良好1.5航攝困難級別從地形及空域條件難度確定為中等。2、航攝基本技術要求及技術依據(jù)技術依據(jù)GB/T19294—2003《航空攝影技術規(guī)范》GB/T15661—2008《1:5001:10001:2000地形圖航空攝影規(guī)范》CH/T8021—2010《數(shù)字航攝儀鑒定規(guī)程》CH/Z3005—2010《低空數(shù)字航空攝影規(guī)范》CH/T3001—2010《無人機航攝安全作業(yè)基本要求》CH/T8021—2010《無人機航攝系統(tǒng)技術要求》攝區(qū)基本技術要求2.2.1航攝儀鑒定相機應按要求進行鑒定，鑒定項目和鑒定精度嚴格按照要求執(zhí)行，并在鑒定有效期內使用。2.2.2航線設計按照攝區(qū)范圍和最高、最低基準面進行航線設計。2.2.3航攝季節(jié)在規(guī)定的航攝期限內，選擇云霧少、無揚塵、大氣透明度好的時間進行航攝作業(yè)。2.2.4航攝時間根據(jù)地形條件的不同，按照規(guī)范規(guī)定的太陽高度角選擇航攝時間段。地形類別太陽高度角/(°)陰影倍數(shù)/倍平地>20V3丘陵地、小城鎮(zhèn)>30V2山地、中等城市$45W1高差特大的陡峭山區(qū)和高層建筑密集的大城市限在當?shù)卣缜昂笠恍r進行航攝VI2.2.5飛行質量嚴格按照技術設計書及航空攝影合同書進行航攝飛行，為保證GPS數(shù)據(jù)質量，要求在飛行中盡量保持飛機姿態(tài)的平穩(wěn)，轉彎半徑要大，飛機傾斜要盡量小，防止GPS信號丟失。重疊度控制為滿足相片立體量測與拼接的需要，航向重疊應達到56%~65%，旁向重疊30%~35%。像片傾角控制俯仰角控制在5度以內，滾轉角控制在3度以內旋偏角控制盡量選擇地面風速小于3級時進行飛行作業(yè)。2.2.9影像質量為保證成圖精度，應特別注意影像質量。（1）保證足夠曝光度的情況下，為減小像點位移、鏡頭眩暈的影響，提高影響的信噪比，應綜合考慮航攝的氣象條件、航高等因素，先擇最佳曝光參數(shù)，可以設置為S檔。（2）影像不應有云影、光斑或其它非地面景物斑點、污點等非正常像素。2.2.10補攝和重攝航攝過程中出現(xiàn)的漏洞及其它嚴重缺陷必須補攝或重攝，并盡可能使用同一攝影儀，同一飛行參數(shù)。3、技術設計3.1航攝分區(qū)及基準面的確定航攝分區(qū)的劃分：分區(qū)內地形高差一般不大1/4相對航高。根據(jù)測區(qū)情況，本項目不分區(qū)。設計要充分保證最低點分辨率和最高點重疊度?；鶞拭娲_定：（最低點高程+最高點高程）/2=1400米航攝基本參數(shù)表：主距f35.90772mm像元（素）大小4.88um像幅長7360像素像幅寬4912像素成圖比例尺1:2000地面分辨率14cm攝區(qū)最咼點咼程1300攝區(qū)最低點高程1500

航攝因子計算表:攝區(qū)簡稱:PL03 相機類型:NikonD800主距：35.90772mm相機編號：8052684分區(qū)PL03未分區(qū)面積km29.76地面分辨率cm14最高點高程m1500最低點高程m1300咼差m200平均高程m1400相對航高m1400絕對航高m2300航向重疊度％80旁向重疊度％45航線敷設方法任意方向分區(qū)長度km無分區(qū)寬度km無航線總長度km97.02飛行時間minute35單條航線長度km7.8航線間隔m450航線條數(shù)8曝光間隔m110分區(qū)像片數(shù)（含預曝光）6373.2航線設計由于側區(qū)不規(guī)則，故選用任意方向設計航線，由于面積較小，故不考慮設計構架航線。攝區(qū)示意圖:航線設計圖:4、 實施方案4.1飛行保障選擇我院II—2飛機作業(yè)，選擇河邊一塊較平整，空域較好的場地作為起降場地。4.2軟硬件設備選擇NikonD800相機作業(yè)，后期處理使用PS和PIX4UAV軟件4.3主要技術指標及精度要求5、 質量控制5.1組織準備管理5.4.1認真貫徹我院的質量體系要求和技術設計書要求，嚴格作業(yè)流程。5.4.2必須由專業(yè)人員進行作業(yè)。5.4.3設備、儀器、工具等必須檢校。計算機要滿足需求。5.2生產(chǎn)過程管理5.2.1航攝資料進行自查、互檢，對設計質量、飛行質量、攝影質量、影響質量在檢查合格后方可交付使用，不合格及時補飛或重飛。及時記錄發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正，并提出合理化建議。實行二級檢查一級驗收制度，嚴把質量關。5.2.4如實填寫飛行日志。6、成果及歸檔6.1航攝成果，P