船舶建造工程管理要求

船舶建造工程管理要求項目制度管理針對8000HP多用途工作船建造工作，公司將實行項目制管理，成立8000HP多用途工作船項目部；負責(zé)組織8000HP多用途工作船的建造，是8000HP多用途工作船的建造責(zé)任單位；負責(zé)協(xié)調(diào)各職能部門間的矛盾，理順工作關(guān)系；負責(zé)產(chǎn)品日常建造工作和與船東的聯(lián)系及接待。2.4.2計劃管理(2)生產(chǎn)計劃管理工作原則8000HP多用途工作船主管計劃責(zé)任人對產(chǎn)品大日程計劃編制、控制和資源配置負責(zé)?！铩耙院贤瑸橐罁?jù)”原則8000HP多用途工作船計劃編制與管理，以合同有關(guān)條款為依據(jù)，體現(xiàn)合同對產(chǎn)品的開工準備、中間節(jié)點要求，以合同交貨期為目標(biāo)安排生產(chǎn)大節(jié)點和各級生產(chǎn)日程計劃?！铩熬C合管理”原則公司各單位在進行計劃編制時，充分考慮人、機、料、法、環(huán)、測等諸多因素，使生產(chǎn)計劃編制既嚴密，又有一定的裕度。(2)8000HP多用途工作船計劃管理內(nèi)容主要有26項。8000HP多用途工作船計劃管理內(nèi)容計劃階段計劃類型計劃項目內(nèi)容編制單位配合單位大程序1、建造方針項目部計2、生產(chǎn)設(shè)計要領(lǐng)設(shè)計部門劃日程3、綜合日程計劃表工程管理部程序4、施工要領(lǐng)項目部設(shè)計部門5、涂裝程序設(shè)計部門6、“殼、舾、涂一體化”建造主日程計劃項目部工程管理部中7、船體建造主日程計劃項目部工程管理部8、船臺主日程計劃項目部工程管理部計9、分段制造殼、舾、涂日程計劃項目部工程管理部日程10、分段下料加工日程計劃項目部工程管理部劃11、舾裝托盤集配送托日程計劃項目部各相關(guān)單位12、碼頭試驗項目日程計劃項目部各相關(guān)單位13、主要資材納期計劃項目部生產(chǎn)保障部14、鍛鑄件、完整件納期計劃項目部各相關(guān)單位小程序15、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書設(shè)計部門計劃16、主要設(shè)備、裝置安裝和試驗程序設(shè)計部門工程管理部日程17、鋼材預(yù)處理日程計劃艦船內(nèi)業(yè)車間

18、鋼材下料加工日程計劃艦船內(nèi)業(yè)車間19、管托盤制造、安裝日程計劃艦船管加車間20、拼板、部件、組合件裝焊日程計劃艦船分段車間21、分段制造日程計劃艦船分段車間22、舾裝托盤集配送托日程計劃生產(chǎn)保障部各相關(guān)單位23、舾裝單兀制造日程計劃艦船舾裝車間24、分段涂裝日程計劃艦船涂裝車間25、船臺總裝日程計劃艦船船臺車間各相關(guān)單位26、系泊試驗日程計劃項目部各相關(guān)單位2.4.38000HP多用途工作托盤管理實施原則（1）嚴格按工藝程序和階段進行托盤劃分和編制托管管理表，同一托盤工作內(nèi)容屬內(nèi)一階段，同一區(qū)域，同一類型。（2）制定托盤集配、送托計劃，在需要的時間將需要的托盤送到施工需要的地方。（3）托盤管理以中間產(chǎn)品的形式進行組織生產(chǎn)和配套，嚴格控制中間產(chǎn)品的質(zhì)量、把各種故障、缺陷和隱患消滅在中間產(chǎn)品形成的過程中。（4）艦船事業(yè)部生產(chǎn)保障部負責(zé)托盤的集配、發(fā)送。（5）原則上托盤不配齊不能提交施工，特殊情況下要辦理缺件手續(xù)，并在規(guī)定時間補齊。工序轉(zhuǎn)移管理在每道工序保證質(zhì)量的前提下，按照計劃節(jié)點要求執(zhí)行。工序轉(zhuǎn)移時，上道工序施工單位的生產(chǎn)管理部門確認本工序階段施工結(jié)束，經(jīng)報檢符合質(zhì)量要求，可以轉(zhuǎn)下道工序施⑷總段為艏部區(qū)域。舾裝區(qū)域劃分表大區(qū)域備注序號區(qū)域名稱段、區(qū)域界定編碼部分中、小區(qū)域由生產(chǎn)設(shè)計按施工的組織需要進行劃分1艉部區(qū)域I、II、III總段402舯部區(qū)域W、V總段10、203艏部區(qū)域"、⑷總段504上層建筑區(qū)域含各層甲板室和煙囪30、61、62、70、72、80、91、92舾裝階段劃分與船體制造級對照舾裝階段與船體制造級對照表階段船體工程內(nèi)容舾裝工程內(nèi)容涂裝階段1下料加工自制舾裝件制造表面預(yù)處理2組件裝焊舾裝單元內(nèi)場組裝3立體分段裝焊分段預(yù)舾裝分段涂裝4船臺船臺舾裝船臺涂裝5下水碼頭舾裝和系泊試驗碼頭涂裝6試航父船裝飾涂裝3.6下料加工公司為確保該產(chǎn)品的建造質(zhì)量和建造周期，船舶建造從第一道工序抓起，材料的采購復(fù)驗及鋼材預(yù)處理都設(shè)質(zhì)量控制點。對結(jié)構(gòu)件及板材的下料均采用高效數(shù)控切割下料，結(jié)構(gòu)件采用無余量下料。為確保產(chǎn)品建造周期，產(chǎn)品開工后生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性。該產(chǎn)品的下料加工實行“三同步”，即主船體、上層建筑和舾裝件同步開發(fā)建造。3.7分段制造方案8000HP多用途工作船的分段制造包括分段分道作業(yè)、分段預(yù)舾裝和分段涂裝。根據(jù)8000HP多用途工作船結(jié)構(gòu)特點，全船共劃分為36分段，為確保分段制造周期，根據(jù)公司船體分道作業(yè)生產(chǎn)線的特點，將8000HP多用途工作船體分段分為3個制造級組織分道作業(yè)，3個制造級為：部件（含T型部件和平面部件）；組合件（含肋骨框架組合件、平面組合件）；立體分段（含G組合件、平面組合件、散件）。通過分道作業(yè)，達到提高質(zhì)量、縮短周期的目的。分段分道作業(yè)分段制造按照制造的類型、階段進行分道作業(yè)，主要有以下作業(yè)區(qū)：（1） 部件裝焊區(qū)：以T型部件、板材部件、實肋板、肋骨框架組合件等等中間產(chǎn)品為對象形成裝焊作業(yè)區(qū)，在內(nèi)業(yè)車間下料完畢后，直接在部件裝焊作業(yè)區(qū)進行；（2） 拼板及平面組合件裝焊區(qū)：以拼板為單獨的中間產(chǎn)品形成裝焊作業(yè)區(qū)，分別在24m跨設(shè)立拼板作業(yè)區(qū)；分段預(yù)舾裝范圍船殼體和橫艙壁上各種焊接舾裝件和設(shè)備基座、防蝕鋅塊、放泄螺塞、吸入頭、踏步、人孔蓋、直梯、焊接座板及各種通艙管件、各類管系、電氣焊接件（包括電纜框、電纜托架、扁鐵及小電器設(shè)備座架等）。分段涂裝船體分段裝焊、預(yù)舾裝報檢完畢后進行分段涂裝。分段制造的部件、組件和立體分段的施工流程如下：3個制造級中不同類型的部件、組合件和立體分段的施工流程如下：（1）“T”型部件及平面部件施工流程零件下料—>校正—>清磨—>部件裝配—>焊接—>校正—>集配（2）肋骨框架組件施工流程零件下料-校正-清磨-型材加工或T型部件裝焊-平臺放樣線型-框架組裝-焊接-校正-打磨-報檢-集配（3）平面組合件施工流程零件下料-校正或刨邊（刨邊后除油污）-上胎架劃線-結(jié)構(gòu)裝配-焊接-預(yù)舾裝-吊環(huán)裝焊-臨時加強-完工報檢-存放（4）半立體分段施工流程零件下料-校正或刨邊（刨邊后除油污）-舷側(cè)板下料加工-甲板拼板-上胎架拼焊-劃線-框架和半框架裝配-艙壁組件裝配-結(jié)構(gòu)裝配-外板裝配-焊接-預(yù)舾裝-吊環(huán)裝焊-臨時加強-報檢-密試-劃線切割余量-清銹涂裝-存放（5）舷側(cè)分段施工流程零件下料—舷側(cè)縱壁板校正或刨邊（刨邊后除油污）、舷側(cè)外板加工線型—舷側(cè)縱壁拼板—上胎架—劃線—切割余量—框架結(jié)構(gòu)裝配—艙壁組件裝配—結(jié)構(gòu)焊接—舷側(cè)外板裝焊—吊環(huán)裝焊—臨時加強—分段翻身—分段預(yù)舾裝—清磨—報檢—除銹涂裝—存放（6）雙層底分段施工流程零件下料—校正或刨邊（刨邊后除油污）—內(nèi)底板拼板—上胎架拼焊—劃線—切割余量—結(jié)構(gòu)裝焊—外板裝焊—分段切割余量—吊環(huán)裝焊—臨時加強—翻身—焊接—預(yù)舾裝—清磨—報檢—除銹涂裝—存放（7）首、尾立體分段制造施工流程零件下料—校正或刨邊（刨邊后除油污）—外板下料加—甲板拼板—上胎架—劃線—切割余量—肋骨框架組合件裝配—艙壁組件裝配—雙層底組件裝焊—外板裝配—報檢—工藝性加強—焊接—吊環(huán)裝焊—分段翻身—預(yù)舾裝—吊環(huán)裝焊—分段翻身—焊接—分段舾裝—清磨—報檢—除銹涂裝—存放3.8船臺總裝方案為盡量擴展作業(yè)面，保證船舶建造過程的質(zhì)量，將8000HP多用途工作船船臺建造按島、塔式混合建造方法建造，船臺位置在北二船臺。I、II、III總段合攏形成艉島，時形成艉部區(qū)域；w、V總段合攏形成舯島，同時形成舯島區(qū)域；"、⑷總段形成艏島，同時形成艏部區(qū)域；上層建筑各分段按船臺吊裝順序吊上船臺，形成上層建筑區(qū)域。船臺吊裝網(wǎng)絡(luò)圖如下：上層建筑的舾裝范圍包括：門窗開孔、電氣焊接件、鐵舾件（包括設(shè)備基座）、上層建筑內(nèi)預(yù)埋設(shè)備、管系托盤、起艇機、木作鐵舾件、木作碰釘?shù)取^(qū)域舾裝和船臺舾裝總段合攏后形成島（區(qū)域），各舾裝區(qū)域開展機械設(shè)備、管系、鐵舾件、電氣焊接件、電氣設(shè)備以及木作鐵舾件安裝。對機艙的設(shè)備管系，根據(jù)綜合布置的特點劃分為設(shè)備或管系單元，在內(nèi)場制造組裝。單元的內(nèi)場制造組裝與船體分段制造同步進行，并在內(nèi)場進行管系密試和管系分色工作。等主本艙、首尾散裝罐艙舾裝區(qū)域形成后，上船安裝。密性試驗船體的密性試驗船體的密性試驗，根據(jù)各艙室情況，在條件成熟的情況下，分別安排分段、總段、島（區(qū)域）和主船體形成后四個不同階段完成。門、窗、蓋的密性試驗門、窗、蓋的密性試驗待上層建筑所有分段船臺校正結(jié)束，外圍壁門、窗、各類電氣舾裝件、欄桿復(fù)板等裝焊工作結(jié)束后，方可進行。門、窗、蓋的密性試驗在船舶下水前完成。管系的密性試驗管系的密性試驗，根據(jù)圖紙技術(shù)要求及生產(chǎn)設(shè)計的托盤劃分，將8000HP多用途工作船管系密性試驗分為3個不同的階段進行。3個階段為：管子制造階段，在內(nèi)場進行管子的密性試驗，此階段為強度試驗；管系單元密性試驗；管系根據(jù)船舶不同的系統(tǒng)進行密性試驗。船臺涂裝船臺涂裝時，分段接頭焊縫和艙室密性焊縫經(jīng)密試合格后方可進行修補、涂裝，外殼涂裝待辦理完船體焊接及沖水試驗報檢手續(xù)后進行。公司在設(shè)計、管理、施工等方面對涂裝提出了非常高的要求，在設(shè)計和施工階段嚴格控制艙室六面的舾裝工作，在確認艙室所有的工作完成后，方可進行涂裝。完整性下水下水完整性以工程量衡量，該船下水完整性指標(biāo)要求達到90%以上，完整性下水項目，主要包括以下內(nèi)容：（1）船體部分?主船體裝焊校正報檢完；?上層建筑裝焊校正報檢完；?桅桿裝焊報檢完；?全船防蝕鋅板裝焊報檢完；?全船放水塞裝焊報檢完；?船舶吃水標(biāo)志及干舷標(biāo)志裝焊報檢完?船名及船籍港標(biāo)志裝焊報檢完；?全船其它標(biāo)志裝焊完；?煙囪標(biāo)志裝焊完；?全船梯子、艙蓋裝焊報檢完；?全船斜梯、欄桿、扶手裝焊完；?全船系泊設(shè)備裝焊報檢完；?全船門窗安裝完；?木甲板結(jié)構(gòu)安裝完；?全船艙庫擱架裝焊完；?主船體密試報檢完；?上層建筑密試報檢完；?全船門、窗、蓋密性試驗報檢完；（2）機裝部分?主柴油發(fā)電機組安裝報檢完；?應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝報檢完；?鍋爐安裝報檢完；?空壓機組安裝報檢完；?全船各系統(tǒng)泵安裝報檢完；?燃、滑油分油機安裝報檢完；?機艙通風(fēng)機安裝報檢完；?機修設(shè)備安裝報檢完；?滑油冷卻器安裝報檢完；?淡水冷卻器安裝報檢完；?燃、滑油分油機加熱器安裝報檢完；?空氣瓶安裝報檢完；?艙底水油水分離器安裝報檢完；?各艙柜液位報警器安裝完；?主機艙其他機械設(shè)備及油水柜安裝報檢完；?主機艙管系全部安裝完；?主機艙平艙角鐵裝焊完；?主機艙格柵安裝完；?主機艙斜梯、欄桿、扶手裝焊完；?主機艙設(shè)備名稱和編號安裝完；?散裝罐艙泥漿泵安裝報檢完；?散裝罐艙其他機械設(shè)備安裝報檢完；?散裝罐艙管系全部安裝完；?散裝罐艙格柵安裝完；?散裝罐艙斜梯、欄桿、扶手裝焊完；?散裝罐艙設(shè)備名稱和編號安裝完；?主發(fā)電機組、應(yīng)急發(fā)電機組排氣管安裝報檢完?污水處理裝置安裝報檢完；?全船空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)管系安裝報檢完；?船用水冷式空調(diào)裝置安裝報檢完；（3）甲裝部分?錨系設(shè)備（除掣鏈器外）安裝報檢完；?液壓絞盤安裝報檢完；?艏側(cè)推裝置安裝報檢完；?托架安裝報檢完；?克令吊及動力泵組設(shè)備安裝報檢完；?液壓滑動式水密門安裝報檢完；?起艇機吊艇架安裝報檢完；?廚房設(shè)備安裝報檢完；?淡海水壓力柜安裝報檢完；?冷藏設(shè)備安裝報檢完；?冷藏系統(tǒng)管系安裝報檢完；?全船疏水、生活污水系統(tǒng)管系安裝、密度報檢完；?全船透氣管、測深管、注入管安裝、密試報檢完；?全船通風(fēng)系統(tǒng)管系安裝報檢完；?艙底水系統(tǒng)管系安裝、密試報檢完；?閥門遙控和液位遙測系統(tǒng)安裝報檢完；?固定安裝絞車安裝報檢完；?固定吊架安裝報檢完；（4）電裝部分?主配電板及自動電站、應(yīng)急配電板安裝報檢完；?集控臺安裝報檢完；?變態(tài)器安裝報檢完；?磁羅經(jīng)安裝報