化工設備的維修與維護

常用化工機械的維修與維護

第一節(jié)拆卸與裝配工具一、手錘

手錘是機械拆卸與裝配工作中的重要工具，是由錘頭和木柄兩部分組成的，手錘的規(guī)格按錘頭重量大小劃分。一般用途錘頭用碳鋼（T7）制成，并經(jīng)誶火處理。木柄選用比較堅固的木材做成，常用手錘的柄長為350mm左右。二、鏨子

鏨子是鏨削工具，一般用碳素工具鋼鍛成。常用的鏨子有扁鏨、尖鏨和油槽鏨。三、扳手1、活扳手如8、10、12、15、18寸2、專用扳手（1）開口扳手（2）整體扳手（3）套筒扳手（4）鎖緊扳手常用工具（5）內(nèi)六角扳手

四、管子鉗

管子鉗是用來夾持或旋轉管子及配件的工具。五、撬杠

撬杠是用45號或50號鋼制成的杠子，用于撬動物體。六、通心螺絲刀七、扒輪器

扒輪器用于滾動軸承、皮帶輪、齒輪、聯(lián)軸上零件的拆卸。扒輪器也稱拉馬等。八、其他檢測工具、電動工具、氣動工具等。

第二節(jié)

機械零件的拆裝一、拆卸（一）拆卸的一般原則1、拆卸前必須首先弄清機械的構造，根據(jù)不同的結構構造考慮拆卸程序。2、能不拆就不拆，該拆的必須拆。3、嚴格遵守正確的拆卸方法。4、拆卸要為裝配作好準備。（二）拆卸前的準備工作

為了使拆卸工作能順利進行，在機器設備拆卸前必須做到如下幾點：熟悉機械構造，仔細閱讀待修（安裝）機器設備的圖紙和有關資料，深入分析了解機器設備的結構特點、零部件的結構特點和相互間的配合關系。二、固定連接的拆裝

固定連接通常包括螺紋連接、鍵連接、銷連接、過盈連接等。（一）螺紋連接件1、螺紋連接件的拆卸（1）斷頭螺栓的拆卸：在螺栓上鉆孔，打入多腳鋼桿，再把螺栓擰出。如螺栓斷在及件表面以下時，可在斷頭端中心鉆孔，在孔內(nèi)攻反旋向螺紋，用相應反旋向螺釘擰出。（2）銹死螺栓或螺母的拆卸：用手錘敲打螺栓、螺母四周，以震碎銹層，然后擰出；可先想擰緊方向稍擰動一些，再向反方向擰，如此反復，逐步擰出；在螺母、螺栓四周澆些煤油，或放上蘸有煤油的棉絲，參透20min左右。利用煤油很強的參透力，參入銹層，使銹層變松，然后擰出；當上述三種方法都不奏效時，若零件許可，則用快速加熱螺母或螺栓四周使零件或螺母膨脹，然后快速擰出。2、螺紋連接件的裝配（1）緊固雙頭螺栓的裝配（2）螺母和螺釘?shù)难b配（二）鍵連接的裝配1、平鍵的裝配（1）裝配方法：清除鍵槽的銳變，以防裝配時造成過大的過盈；修配鍵與槽的配合精度及鍵的長度。（2）滑鍵和導鍵不僅帶動輪轂旋轉，還須保證輪轂能沿軸線方向來回移動，故裝配時鍵與滑動鍵槽寬度的配合必須是間隙配合。（三）過盈連接的裝拆方法（1）打入和打出（2）壓入和壓出（3）熱裝和冷裝三、清洗（一）除油方法有：擦洗、侵洗、噴洗、氣相清洗以及超聲波清洗等。（二）除銹1、手工機械除銹2、動力機械除銹3、噴砂除銹四、清除積垢五、零件的檢驗1、經(jīng)驗檢查法（1）用目測鑒定（2）從發(fā)出的聲音鑒定（3）感覺鑒定2.儀器檢查法（1）用各種通用量具來測量零件的尺寸、形狀和相互位置。（2）用各種儀器，如動平衡機、著色探傷劑、磁性探傷儀、X射線探傷機、γ射線探傷儀。六、裝配

（一）裝配前的準備工作1、熟悉零件連接關系及裝配技術要求。2、確定適當工作地點，準備必要的工具和輔助材料。3、零件裝配前必須進行清洗。4、零部件裝配前應進行檢查、鑒定。

（二）裝配的一般工藝要求

1、裝配時應注意裝配方法與順序，禁止亂敲亂打。2、過盈配合件裝配時，應先涂潤滑油脂，以利裝配和減少配合表面的初磨損。3、裝配時，應核對零件的安裝記號，防止裝錯。4、應邊安裝邊檢查，并隨時進行調(diào)整，避免安裝后返工。5、每一部件裝配完畢，必須仔細檢查清理，防止有遺漏和未裝的零件。

第三節(jié)機械零件的修理一、局部修理法其中包括換件法、墊片調(diào)整法、換位法、修理尺寸法、局部更換法、鑲加零件法等1、換件法：在檢修時間內(nèi)無法修復的零件如軸的斷裂、輪齒折斷等均可采用換件法進行修理。2、墊片調(diào)整法3、換位法4、修理尺寸法5、局部更換法6、鑲加零件法二、塑性變形修理法1、縮脹法2、墩粗法3、壓力矯直4、火焰矯直三、焊修法1、鑄鐵焊補（1）找出裂紋（2）開坡口（3）施焊（4）焊后處理2、鋼件電弧焊（1）焊前檢查和焊前準備（2）選擇最佳焊修方案（3）焊后冷卻和焊后熱處理（4）焊后檢查和機械加工四、電鍍法1、鍍鉻：鍍鉻是電解法修復零件的最有效方法之一。2、電刷鍍：電刷度又稱快速電鍍、快速筆涂鍍、金屬涂鍍、接觸電鍍等。五、熱噴涂法熱噴涂技術是把絲狀或粉末狀材料加熱到軟化或熔化狀態(tài)，并進一步霧化、加速，然后沉積到零件表面上形成覆蓋層的一門技術。1、金屬噴涂法2、塑料噴涂六、粘結法

1、粘結法主要有熱熔粘結法、溶劑粘結法、膠粘劑粘結法等方法。2、粘結法粘結工藝如下：表面處理、配膠、涂膠、晾置、合攏、清理、初固化、固化、后固化、檢查、加工。3、要獲得牢固的粘接，膠粘劑是基本因素，接頭是重要因素，工藝是關鍵因素。

第四節(jié)機械零件的裝配一、滑動軸承的裝配（一）對開式徑向厚壁滑動軸承的裝配1、軸瓦的清洗和檢查2、軸瓦的刮研軸瓦刮研的目的是為了實現(xiàn)軸瓦與軸承體或軸頸之間均勻接觸的要求。3、軸承的裝配軸瓦與軸承座和軸承蓋的配合采用不大的過盈配合，過盈量為0.02～0.06mm。4、軸承間隙的調(diào)整通常是采用塞尺來測量（當然塞尺也可以用來直接測量頂間隙），塞尺塞進間隙中的長度不應小于軸頸直徑的1/4。5、軸向間隙的檢查調(diào)整滑動軸承裝配時，除了徑向配合間隙需要檢查和調(diào)整以外，對于受軸向負荷的軸承還應檢查和調(diào)整軸向間隙將軸推移到一端級端位置，用塞尺或千分表來測量，當軸向間隙不符合要求時，可以通過刮削軸瓦端面或調(diào)整止推螺釘來調(diào)整。6、軸瓦彈力的調(diào)整一般軸瓦壓緊后的彈性變形量控制在0.04～0.08mm左右為宜。如果壓緊變形量不符合要求，則可以增減軸承蓋與軸承座接合面處的墊片厚度來調(diào)整（二）對開式徑向薄壁滑動軸承的裝配1、軸瓦的清洗2、軸瓦的刮研（1）應先將下軸瓦刮好后刮上軸瓦。（2）每片軸瓦兩邊刮研的輕重應一樣。（3）薄壁瓦要求接觸角為135°，接觸點數(shù)為3～4點/cm2，并均勻分布。3、軸瓦的調(diào)整與裝配（三）可傾瓦式徑向滑動軸承的裝配

可傾瓦式徑向滑動軸承主要由上下軸瓦殼體、兩側油封和可以自由擺動的瓦塊所組成。一般是五塊瓦組成，五塊瓦沿軸頸圓周均勻分布，其中一塊在軸頸的正下方?？蓛A瓦式徑向滑動軸承的結構特點是多塊瓦組成，瓦塊可以擺動，瓦塊具有一定的柔性，使之能在任何情況下都有利于形成最佳油膜，抗振性好，不容易產(chǎn)生油膜振蕩，但加工工藝復雜。（四）止推滑動軸承的裝配1、離心式壓縮機中普遍采用止推滑動軸承和徑向止推滑動軸承。2、止推軸承的事故往往比徑向軸承多，這是因為止推軸承的工作條件比徑向軸承惡劣。二、滾動軸承的裝配1、裝配前的準備工作（1）量具和工具的準備（2）零件的檢查（3）零件的清洗（4）軸承的清洗2、軸、軸承座的檢修（1）用千分表檢查軸是否彎曲變形，若有變形應進行車、磨加工或校正。（2）測量軸承座孔的圓度和圓柱度，超過允許值則應進行修理；檢查軸承座孔軸擋肩的垂直度，若軸肩與旋轉中心線不垂直，應予修整。3、滾動軸承的裝配（1）內(nèi)圈與軸緊配合、外圈與軸承座松動的軸承安裝：可用壓力機將軸承先壓裝在軸上（無壓力機也可用裝配管和小錘安裝軸承），再將軸連同軸承一起裝入軸承座中。（2）內(nèi)圈與軸松配合外圈與軸承座緊配合軸承的安裝：將軸承先壓入軸承座中，裝配套管的外徑應略小于殼孔的直徑，然后再裝軸。（3）內(nèi)圈與軸、外圈與軸承座都是緊配合軸承的安裝：裝配套管端面應加工成能同時壓緊軸承內(nèi)、外圈端面的圓環(huán)把軸承壓入軸上和軸承座孔中。（4）軸承的熱裝方法：熱裝前把軸承或可分離型的軸承圈放入油中均勻加熱到80～100℃（不應超過100℃），然后取出迅速裝到軸上。（5）滾動軸承采用冷裝法裝配時，先將軸頸放在冷卻裝置中，用干冰（沸點-78.5℃）或液氨（沸點-195.8℃）冷卻到一定溫度，一般不低于-80℃，以免材料冷脆。冷卻后迅速取出，插裝在軸承內(nèi)座圈中。4、滾動軸承游隙的調(diào)整

軸承在安裝前自由狀態(tài)下游隙，稱為原始游隙。軸承在安裝后，由于內(nèi)外組圈的配合過盈，將使原始游隙減小，，這時的游隙稱為配合游隙。5.軸承的預緊目的是提高軸承支承的剛度、提高軸的旋轉精度，降低軸的振動和噪聲。三、齒輪傳動裝置的裝配齒輪傳動裝置正確裝配的基本要求是：將齒輪正確的裝配和固定在軸上，精確的保持兩齒合齒輪的相對位置，使齒間具有一定的齒合間隙，以及保證齒的工作表面能良好的接觸。裝配正確的齒輪傳動裝置在運轉時，應該是速度均勻，沒有震動和噪音。（一）圓柱齒輪傳動裝置的裝配

1、圓柱齒輪的裝配要求

（1）齒輪與軸的配合面在壓入前應涂潤滑油。（2）兩齒合齒輪的中心距和軸線平行度的檢查。（3）齒合間隙的檢查。（4）齒輪嚙合面的檢查與調(diào)整。2、齒輪齒合間隙的檢查方法有以下三種（1）塞尺法（2）千分表法（3）壓鉛法四、聯(lián)軸器的裝配1、聯(lián)軸器俗稱靠背輪或對輪，它是用來連接主動軸和從動軸的一種特殊裝置。聯(lián)軸器可以分為固定式（剛性）和可移性（彈性）兩大類。2、一般在安裝機器時，首先把從動機安裝好，使其軸處于水平，然后安裝主動機。所以，找正時只需調(diào)整主動機，即在主動機的支腳下面用加間墊片的方法來進行調(diào)整。3、對于粗糙和小型的機器，在調(diào)整時，根據(jù)偏移情況采取逐漸近似的經(jīng)驗方法來進行調(diào)整（即逐次試加或試減墊片，以及左右敲打移動主動機）。對于精密的和大型的機器，在調(diào)整時，則應該通過計算來確定應加或應減墊片的厚度和左右的移動量。

第五節(jié)磨損和潤滑一、磨損機械零件在工作過程中，由于摩擦而引起零件表面層材料的破壞，這種現(xiàn)象稱為磨損。（一）磨損分為自然磨損、事故磨損1、造成自然磨損的因素：零件配合表面摩擦力的作用，沖擊負荷的作用，高溫氧化的作用，介質(zhì)的化學和電化學腐蝕的作用等。2、造成事故磨損的因素：機器構造有缺陷，零件材料的質(zhì)量低劣，零件的制造和加工不良，部件或機器的裝配安裝部正確，違反機器的安全技術操作規(guī)程，修理不及時或質(zhì)量不高，以及其他意外原因等。（二）影響磨損的原因1、潤滑對磨損的影響2、零件表面層材料對磨損的影響3、零件表面加工質(zhì)量對磨損的影響4、零件工作條件對磨損的影響5、裝配修理質(zhì)量對磨損的影響6、維護、保養(yǎng)的影響二、潤滑劑常用的潤滑劑有潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑等。（一）潤滑油

1、液體潤滑劑稱潤滑油或稀油。潤滑油主要功用是減摩、冷卻、沖洗和防腐。2、潤滑油的主要物理化學性能有：粘度、閃點、燃點、凝固點、傾點及油性、水分、機械雜質(zhì)等。

3、潤滑油的一般選擇原則如下：（1）在充分保證摩擦零件安全運轉的條件下，為減小能量損耗應盡量選用低粘度潤滑油。（2）在高速輕負荷下工作的摩擦零件應選用低粘度的潤滑油，在低速重負荷下工作的摩擦零件應選用高粘度的潤滑油。（3）在低溫環(huán)境下工作（如冬季）的摩擦零件應選用低粘度和低凝固點（傾點）的潤滑油；在高溫環(huán)境下工作（夏季）的摩擦件應選用大粘度和閃點、燃點高的潤滑油。（4）受沖擊負荷（或交變負荷）和往復運動的摩擦零件及工作溫度高、磨損嚴重和加工較粗糙的摩擦表面均應選粘度大的潤滑油。（5）變壓器和油開關應選絕緣性好的變壓器油或開關油；氧氣壓縮機應選用特殊潤滑劑，如蒸餾水和甘油的混合物。（6）當無合適的專用潤滑油時，可選用質(zhì)量指標相近的油代用或配制代用的混合油。（二）潤滑脂半固體潤滑劑稱潤滑脂或干油、黃油；潤滑脂的主要功用是減摩、防腐和密封。1、潤滑脂的主要物理化學性能有：針入度、滴點、機械雜質(zhì)等。2、常用潤滑脂有：鈣基潤滑脂（GB491-87）、通用鋰基潤滑脂（GB7324-87）、滾珠軸承潤滑脂（SY-1514-88）3、如電動機最好用鋰基潤滑脂，加注量為軸承室空隙容量的（1/2或2/3),運轉2000-2500小時需更換潤滑脂。

3、潤滑脂的一般選擇原則如下：（1）高速、輕載的摩擦表面應選針入度大的潤滑脂，低速、重載的摩擦表面選針入度小的潤滑脂。（2）冬季或在低溫條件下工作的摩擦零件應選滴點低的潤滑脂，夏季或在高溫條件下工作的摩擦零件應選滴點高的潤滑脂。（3）無合適牌號的潤滑脂時可用滴點、針入度相近的潤滑脂代用，同時皂分含量也應符合要求，當工作溫度在60℃以下且在干燥的環(huán)境中，所用潤滑脂可相互代用，當工作溫度在60℃以上和其他條件相同，應根據(jù)滴點選擇代用潤滑脂。（4）在潮濕或與水直接接觸的條件下工作的摩擦零件應選用鈣基潤滑脂，而在高溫條件下工作的摩擦零件應選用那鈉基潤滑脂。（三）固體潤滑劑固體潤滑劑是指具有潤滑作用的固體粉末或薄膜，代替液體來隔開相互運動的摩擦表面以降低表面間的摩擦和磨損。固體潤滑劑的潤滑作用主要是依靠晶體的滑移，其抗剪強度遠小于摩擦零件表面材料的抗剪強度，從而降低摩擦方向的摩擦系數(shù)。常用的固體潤滑材料有：二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等幾種。

第六節(jié)離心泵的安裝與修理一、離心泵的組成

離心泵是主要由泵座、泵體、泵軸、葉輪、托架等組成。二、離心泵的拆卸。1、拆除附件。2、拆除前后軸承件卸下軸承。3、拆除填料壓蓋、填料及后填料盒。4、卸下拉緊螺栓，取出前段、后段，然后逐級卸下葉輪。三、離心泵的檢修工作必須抓住的四大重要環(huán)節(jié)：1、正確拆裝。2、零件的清洗、檢查、修理或更換。3、精心組裝。4、組裝后的各零件之間的相對位置及各部件間隙的調(diào)整。2、離心泵檢查與測量的內(nèi)容（1）轉子的檢查與測量包括葉輪、軸套、泵軸、及平鍵的檢查。（2）密封環(huán)的檢查與測量如密封環(huán)磨損情況檢查，密封環(huán)與葉輪進口端外圓之間徑向間隙的測量。（3）軸向密封的檢查與測量如泵殼與軸套之間的徑向間隙測量檢查，填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓的徑向間隙檢查，填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙檢查。

離心泵的檢修圖

如機械密封的檢查離心泵的機械密封是依靠一個裝在泵軸上的動環(huán)和一個固定在填料函內(nèi)圓上的進行的。兩個環(huán)的端面借助于彈簧的彈力和介質(zhì)的壓力相互緊密貼合而起到的密封作用。

動環(huán)和靜環(huán)貼合面的檢查、軸套的檢查、彈簧的檢查。（4）滾動軸承的檢查滾動軸承的軸向與經(jīng)向間隙的檢查。（5）泵體的檢查與測量軸承孔的檢查與測量，泵體損傷的檢查。3、離心泵的主要件修理

（1）葉輪的修理對于葉輪產(chǎn)生的偏磨損可采用堆焊后，在車床上將堆焊層車到原來的尺寸。

對于葉輪受酸、堿腐蝕或介質(zhì)沖刷形成的層厚減薄、碰撞產(chǎn)生的裂紋一般情況不進行修理，采用備件更換。葉輪進口端和出口端的外圓，其徑向跳動量一般不超過0.05mm，超過很多應該檢查泵軸的直線度偏差是否太大，可以用矯直泵軸的方法，消除葉輪的徑向跳動。

（2）軸套的修理軸套是離心泵的易磨損件，磨損小可以用堆焊的方法進行修理，磨損嚴重就應該更換新的軸套。

（3）泵軸的修理泵軸彎曲的修理：如果彎曲量超過允許范圍時可利用矯直的方法，對泵軸進行矯直。泵軸磨損的修理：磨損量小的將磨損的部位堆焊，焊后在車床上車削到原來的尺寸。磨損大時可以采用鑲加零件法，磨損嚴重不進行修理，進行更換。

鍵槽的修理：泵軸上鍵槽側面損壞輕微用銼刀進行修光，鍵槽歪斜嚴重的用堆焊方法進行修理。還可以用改換鍵槽位置的方法進行修理。（4）密封環(huán)的修理

密封環(huán)的外圓與泵蓋的內(nèi)孔之間為基孔制的過盈配合，兩者配合后不應產(chǎn)生任何松動。密封環(huán)厚度較小，強度較低發(fā)生磨損或斷裂現(xiàn)象通常不修理，換新備件。（5）軸向密封裝置的修理

填料壓蓋的修理：填料密封填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓之間的徑向間隙為0.1-0.2mm，填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙為0.4-0.5mm。

機械密封是依靠一個裝在泵軸上的動環(huán)和一個固定在填料函內(nèi)圓上的靜環(huán)進行的。兩個環(huán)的端面借助于彈簧的彈力和介質(zhì)的彈力和介質(zhì)的壓力相互緊密貼合而起到作用的。動環(huán)和靜環(huán)的修理：經(jīng)過研磨修復后接觸表面粗糙度為0.2-0.4μm，接觸面的平面度偏差不大于1μm，接觸面對中心線的垂直偏差不大于0.4mm。機械密封的軸套與彈簧壞了一般情況都更換。（6）泵體的維修

泵體軸承孔與泵體損傷的修理。六、離心泵的維護

1、注意機組運轉聲音，振動情況。

2、注意軸承的潤滑情況，應定時更換潤滑油。3、注意軸承溫度不能超過75℃。4、檢查泵的密封裝置與冷卻裝置是否正常。5、做好泵的清潔工作。6、備用泵，應定期啟動試車。

第七節(jié)活塞式壓縮機的修理

一、壓縮機：是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機器。壓縮機可分為容積式壓縮機、速度式壓縮機兩大類?；钊綁嚎s機屬于容積式壓縮機、離心式壓縮機屬于速度式壓縮機。二、活塞式壓縮機的組成活塞式壓縮機主要由：機身、曲軸、連桿、十字頭、中體、中間接筒、氣缸與氣閥、活塞與活塞桿、盤車裝置等組成。1、活塞式壓縮機檢修時的測量（1）主軸瓦、曲軸瓦及十字頭銷的徑向間隙與軸向間隙；（2）十字頭上、下滑板的間隙及十字頭在滑道內(nèi)的對中情況；（3）活塞桿在滑道與氣缸內(nèi)的對中情況；（4）活塞桿圓柱度與直線度的偏差；（5）曲軸與十字頭銷的圓柱度偏差；（6）活塞與氣缸內(nèi)壁之間的徑向間隙和軸向間隙；（余隙）

（7）活塞環(huán)的徑向厚度與其在氣缸中的開口量；

（8）主軸頸、曲軸的水平度偏差以及主軸的擺差（9）機身滑道與各氣缸的水平度偏差；

2、活塞式壓縮機常見故障及其處理辦法三、活塞壓縮機主要件的檢查與修理1、曲軸：磨損量在允許值范圍內(nèi)可采用拋光研磨；磨損量較大時采用鍍鉻或噴鋼。2、連桿：磨損量較大一般不進行修理，更換新的。3、活塞桿：一般用鍍鉻或車外圓的方法進行修復。4、活塞環(huán)：是易損件，一律予以更換。5、氣缸：磨損3-5mm小可采用鏜缸；大于10mm應鑲缸套。6、氣閥：一般更換閥片與彈簧，閥座整體壞才作整體更換。四、壓縮機的維護保養(yǎng)。1、用看的方法可以觀察各傳動部分連接是否松動和脫落，各摩擦部分的潤滑是否良好，從各種儀表的指示，可以看出整個壓縮機的工作情況，及時發(fā)現(xiàn)問題。如氣體、冷卻水、潤滑油各系統(tǒng)運轉是否正常，以及其他部位的跑、冒、滴、漏等。2、用聽的方法能較準確地判斷壓縮機各部件的運轉情況，聽出各級進、排氣氣閥的閥片是否有損壞，活塞是否因活塞環(huán)損壞而漏氣，軸瓦是否碎裂，氣流是否脈沖嚴重，管道振動是否過大。3、用摸的方法可以探測各摩擦部分的溫升程度、振動大小等。如壓縮機在正常工作時，根據(jù)操作規(guī)程規(guī)定，進口氣閥溫度較低