COSCO(Zhoushan)shipyardShipbuildingqualitystandard1舟山中遠(yuǎn)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)祥解

舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司量標(biāo)準(zhǔn)浙江.舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司ZHEJIANGCOSCO(ZHOUSHAN)SHIPYARDCO.，LTD72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)SHIPBUILDINGQUALITYSTANDARD1.總述1.1凡按本標(biāo)準(zhǔn)建造的船舶，其施工、檢驗(yàn)和試驗(yàn)，除另有規(guī)定外，均按合同規(guī)定的圖樣、技術(shù)文件進(jìn)行。1.2船級社規(guī)定審核的材料，本公司必須具有材料制造廠所提供的船級社認(rèn)可的質(zhì)量證書。否則，本公司應(yīng)按船級社規(guī)定的有關(guān)要求，在驗(yàn)船師在場的情況下復(fù)驗(yàn)合格后才能使用。sethe1.3在合同規(guī)定的圖樣、技術(shù)文件和本標(biāo)準(zhǔn)中未注明技術(shù)要求的產(chǎn)品或零部件，均按中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，或相應(yīng)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(部標(biāo)準(zhǔn))、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求或工廠慣例進(jìn)行。t1.4對各種試驗(yàn)方法，本標(biāo)準(zhǔn)不作詳細(xì)規(guī)定，除另有規(guī)定外一般可按工廠的技術(shù)文件進(jìn)行。系泊與航行試驗(yàn)按中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，及船東與驗(yàn)船師認(rèn)可的系泊機(jī)航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。1.5對批量建造的船舶，其傾斜試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)及航行試驗(yàn)的項(xiàng)目，在船東和驗(yàn)船師認(rèn)可的情況下，可從第二艘船起適當(dāng)減少。2.檢驗(yàn)與建造2.1船東在按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查、驗(yàn)收時(shí)，對本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的專用設(shè)備的檢查、驗(yàn)收，可事先與本公司協(xié)商決定。2.2除規(guī)定每周按檢驗(yàn)計(jì)劃執(zhí)行檢驗(yàn)任務(wù)外，本公司還可用書面要求船東到場檢驗(yàn)，一般應(yīng)在隔日提出需檢驗(yàn)的項(xiàng)目、時(shí)間和地點(diǎn)。e船東現(xiàn)場檢驗(yàn)期間，本公司應(yīng)提供所有保證實(shí)施檢驗(yàn)的條件。72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司則驗(yàn)船師或本公司驗(yàn)收合格后即認(rèn)為所檢驗(yàn)項(xiàng)目有效。2.3本公司應(yīng)與船東緊密地聯(lián)系，向船東提供詳細(xì)的造船進(jìn)度、試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)程序等資料。船東在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向本公司提出。3.轉(zhuǎn)包設(shè)備3.1在規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)，對船東選定需要檢驗(yàn)的轉(zhuǎn)包設(shè)備，本公司應(yīng)將制造廠預(yù)定的試驗(yàn)或檢查的e如果本公司認(rèn)為制造廠的質(zhì)量保證體系完善，所提供的設(shè)備符合質(zhì)量要求，則可建議船東免除參加制造廠對所提供設(shè)備的試驗(yàn)和檢查。但本公司需向船東提供制造廠設(shè)備出廠合格證或產(chǎn)品證書。n3.2轉(zhuǎn)包設(shè)備應(yīng)符合船級社規(guī)范的要求或相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(部標(biāo)準(zhǔn))、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及本標(biāo)準(zhǔn)al4.1.3對要求作無損檢查的物件，凡在圖樣上沒有標(biāo)注者，船廠可按慣例進(jìn)行。4.2無損檢查要求4.2.1船廠應(yīng)按船級社規(guī)范及已批準(zhǔn)的圖樣對焊縫進(jìn)行射線探傷檢查。射線探傷標(biāo)準(zhǔn)可按船級社規(guī)范。4.2.2根據(jù)需要，可用超聲波探傷檢查代替射線探傷檢查，亦可采用磁粉法、著色滲透法，或其他方。72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司第一篇建造精度參l船體建造精度通則控制，即提高構(gòu)件尺寸的精度要由強(qiáng)度和生產(chǎn)成本對于專業(yè)性和特殊用途的船舶可以協(xié)商特定的公差檢驗(yàn)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材料材料缺陷的限定72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司鋼板表面缺陷(麻結(jié)疤、刻局部夾層項(xiàng))(Defect(a)目Appliedarrangeofplatearearatio,%說明1.ZoneAisinexcellentorder,withveryslightsurface缺陷，一般不需修整。必要時(shí)可作某些修整。在實(shí)線內(nèi)e如果缺陷的深度大于板厚的20％，面積超過板面積的2％，則這部分板需按規(guī)定進(jìn)行更換。如(b)所示，夾層的范圍比較小，且接近鋼板表面，1.Incasetherangeoflaminationisfairlysmall,itcanbes2.在夾層情況比較嚴(yán)重的情況下，必須仔細(xì)檢驗(yàn)，采取相損探傷檢查焊補(bǔ)質(zhì)量。72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司1.如果夾層范圍相1.如果夾層范圍相當(dāng)廣泛，則可更換一張鋼板的一部分。2.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鋼板需更換的最小寬度或長度：分表面缺若發(fā)現(xiàn)氣泡、裂紋或其他損傷缺陷，清除該缺陷后，應(yīng)用無損探傷法檢查后，采用適當(dāng)方法進(jìn)行修補(bǔ)。鑄鋼缺陷thedefectisover25mmin鋼板的測厚方法的中間為必測部位。任何測量點(diǎn)測得的鋼板厚度負(fù)偏差均不應(yīng)超過表1-1-2所列的允許負(fù)偏差。of項(xiàng)項(xiàng)目船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度負(fù)公差要求舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司或長方形面積計(jì)算，聚集狀缺陷可按其組成的幾何圖形近似為正方形、長方形、三角形、圓形、梯形等面積計(jì)算。船用型鋼包括球扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、半圓鋼、方鋼和鋼管等，除應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定外，其尺度及厚度負(fù)偏差均應(yīng)分別按我國船舶規(guī)范和有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)及冶金專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。型鋼表面質(zhì)量的檢驗(yàn)及修整可參照鋼板的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。eTablemm項(xiàng)項(xiàng)目下料線條的寬度偏差置線的偏差零件下料尺寸偏差度對角線直線度l≤4m指零件的直線邊緣劃線料指矩形板標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限limits備注72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司開開孔切口le項(xiàng)項(xiàng)目平面分段劃線與圖樣尺寸的偏差Deviationofmarkinglineofpanelblock,分段上構(gòu)件劃線位置與圖樣標(biāo)注位置的偏差標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限limits備注氣割分類備分類備注1.型鋼的機(jī)械切割按手工氣割目允許極限limits標(biāo)準(zhǔn)范圍手工切割手工切割構(gòu)件自氣割表面粗糙度構(gòu)件自氣割表面粗糙度焊接接焊接接頭項(xiàng)目割目分類72構(gòu)件尺寸舟構(gòu)件尺寸舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司強(qiáng)力甲板以及外板上所有開口的邊緣；特別重要的縱材及懸臂梁strengthendeck,andfreeedgeof構(gòu)件自由氣割缺口構(gòu)件自由氣割缺口重要的縱橫強(qiáng)力構(gòu)件其他焊接接邊對接接縫甲板其他角焊縫板邊緣垂直線度半自動焊縫及手工焊縫割割尺氣坡口面尺寸坡口面尺寸寸主要構(gòu)件次要構(gòu)件無缺口表面粗糙度3倍的凹b.必須時(shí)可采用堆焊法修補(bǔ)，但必須避免短焊縫aybebutshortbeadistobe用砂輪或焊補(bǔ)修整缺L為船長Notchistoberepaired例：雙層底肋板、桁材等要求較高的構(gòu)件72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司面面板寬度項(xiàng)目 (油艙)露天甲板、海水箱Gascuttingedgegrindingupto“1G”,intheareaasfollow:waterballast,rgooilholdhold淡水艙、飲水艙、游泳池、蒸餾水艙Gascuttingedgegrindingupto“2G”,上述以外區(qū)域(無設(shè)計(jì)要求)要求備注高應(yīng)力區(qū)域：如：強(qiáng)力甲板開孔和弦頂列板的自由邊勢按圖紙上注明的e銳角保留項(xiàng)目構(gòu)件長度構(gòu)件寬度面板寬度、肋板高度邊緣直線度標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限limits備注允許極限允許極限limits標(biāo)準(zhǔn)范圍備注項(xiàng)目72槽型板波槽型板波型板舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司邊緣直線邊緣直線度坡口面角度加工類類標(biāo)準(zhǔn)范圍備注limits主要構(gòu)件次要構(gòu)件折邊折邊SisSisdeviationofbreadthbasicpointand≥5.0折邊方向的直線度(以每腹板方向的直線度(以每1±D1槽的深度h波高h(yuǎn)有配合時(shí)無有配合時(shí)無配合時(shí)rPitchofFdF1±Dbut±Dbut筒每檔肋距內(nèi)雙彎曲板型鋼和構(gòu)件雙彎曲板型鋼和構(gòu)件舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司直線方向三角樣板的平面度邊緣皺折與樣板上基準(zhǔn)線的偏差肋位方向與樣箱的空隙邊緣皺折長度方向與樣箱的空隙角度偏差δ彎曲偏差機(jī)加工切2面板傾斜度δ22δ2(bper100)刨邊緣直線度坡口角度構(gòu)件長度構(gòu)件寬度面板寬度、肋板高度標(biāo)準(zhǔn)范圍加工允許極限limits每檔肋距內(nèi)備注δ1hδ2b72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司直線邊緣直線邊緣曲線邊緣標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限limits備注單曲度板三角樣板檢驗(yàn)線的直線度雙曲度板拉線與樣板上基準(zhǔn)線的偏差肋位方向與樣箱的空隙長度方向與樣箱的空隙每檔肋距內(nèi)加熱后立即水冷時(shí)標(biāo)準(zhǔn)范圍900℃以下空冷表面最高加熱溫度高強(qiáng)度鋼表面最高加熱溫度高強(qiáng)度鋼加熱后空氣冷卻時(shí)Air加熱后空氣冷卻后再水冷卻時(shí)Air 允許極限limits備注碳當(dāng)量計(jì)算公式Mn6+5Ni+Cu+Mn6+572制造制造尺寸雙層底分段(包括半立體分段)舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司NiNi+Cu+加熱后立即水冷卻或空氣冷卻時(shí)高強(qiáng)度鋼分段裝配允許極限limits允許極限limits備注標(biāo)準(zhǔn)范圍面2.分段長度面2.分段長度Flat分Lengthof3.分段正方度Flat8指最終劃線的對角8指最終劃線的對角線在橫梁或桁材面板上測量超差者拆裝超差者拆裝超差者拆裝超差者拆裝超差者修正內(nèi)部結(jié)構(gòu)超差者修正胎架按平面分段偏差標(biāo)準(zhǔn)件安裝位置偏差6.n上、下平面肋位線偏差d雙層底高度偏差72分段分段制造尺寸精度包括艉柱的立體分段舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司上、下中心線差上、下肋位線差Block分段扭曲度(指大立體分段)同一水平面結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)偏差兩個(gè)水平面結(jié)構(gòu)間高度偏差其它尺寸基座面板平面度E基座面板長度及寬度readthoffaceplate主ofM/Efoundation機(jī)高度偏差座Deviationofheight機(jī)座縱桁與中心線的偏差其它尺寸分段裝配標(biāo)準(zhǔn)范圍標(biāo)準(zhǔn)范圍備注limits超差者修正超差者修正超差者修正超差者修正按平面分段偏差標(biāo)準(zhǔn)72船臺合攏時(shí)分段定位精度船臺合攏時(shí)分段定位精度舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司按按船底部基準(zhǔn)中心線為準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)船臺坡度標(biāo)尺為準(zhǔn)t指包括分段的扭曲分段兩端中心線與船臺中心線bothsideofblockandshipway分段兩端水平偏差大接頭肋距船臺合攏時(shí)分段定位精度雙層底的偏差分段中心線與船臺中心線的偏差的偏差Bow艏block艏柱中心線與船臺中心線體Deviation體Deviationbetweenbowpost分centerlineandshipwaylineLevelnessdeviationofblockPositionaccuracyofbloterectiononshipway大接頭肋距段段y艉軸孔中心線與船臺中心線的偏差舵桿中心線與船臺中心的偏差分段前后端標(biāo)高偏差大接頭肋距艙壁高度(縱、橫)分段裝配標(biāo)準(zhǔn)范圍標(biāo)準(zhǔn)范圍備注limits指底部中心指頂部中心指兩端點(diǎn)基線撓度的差值Deviationofbaselinedeflectionfromtwo指船底末控制尺寸指兩端點(diǎn)基線撓度的差值Deviationofbaselinedeflectionfromtwo按中心線處的理論線標(biāo)高72船臺合攏時(shí)分段定位精度船臺合攏時(shí)分段定位精度舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司左右水平偏差垂直度(縱艙壁)Sidesub-assembly肋位重合度側(cè)側(cè)分段型寬尺寸(甲板處)板中心線重合度 (Centerlinesuperposition平臺高度)Height上四角水平偏差層層合攏肋距度)垂直線(肋位線上下重合度)定位高度h艙壁高度線為準(zhǔn)包括艏樓、艉樓、桅室包括艏樓、艉樓、桅室指甲板間高度按甲板肋位線為準(zhǔn)72船體完工后主尺度偏差船體變形舟船體完工后主尺度偏差船體變形主尺度極極限limits備注L……設(shè)計(jì)兩柱間長d兩柱間長兩柱間長L主尺度主尺度BD……設(shè)計(jì)型深±0.1％D……designedmouldedD船體基線繞度船體基線繞度艏艉上翹艏艉上翹Basiclineh艏艉上翹艉上翹Basicline72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司下垂(以每計(jì))(per)(以每允許極限允許極限limits相對于直尺或樣板的尺相對于直尺或樣板的差允許極限limits預(yù)熱溫度按認(rèn)可的焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)熱差度≤0℃空氣溫度≤－5℃1.高強(qiáng)度鋼從龍骨板的下邊緣向上從龍骨板的下邊緣向上干舷標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)范圍準(zhǔn)H≤3h允許極限LimitsH≤4θ舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司側(cè)側(cè)面角θ對接焊θe目主要構(gòu)件次要構(gòu)件e準(zhǔn)允許極限Limits2.角焊縫包頭如有尖銳形1.Eisbetween0.5to0.8,thesharpcuttingedgeistoevenifangleofoffilletweldistobe墊焊坡口部間隙tsθfatθf準(zhǔn)Θ=30o~45oF=0~2A=8±4允許極限Limits到＜20修整后，再襯墊裝配或換部份材料重新裝配。72不允許不允許舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司襯，堆到要求間隙后，拆除扁鋼進(jìn)行垂直氣電焊。新裝配或割補(bǔ)材料重新裝配。1.If20＜a≤25,puttingsteelet氣墊焊fΘ=30o~45oF=0~2A=8±4t允許極限允許極限Limits規(guī)定焊角尺寸K實(shí)際焊角尺寸Ka規(guī)定焊喉尺寸H當(dāng)焊腳尺寸未達(dá)到允許值時(shí)，應(yīng)用細(xì)焊條進(jìn)行修補(bǔ)。IncaseitisnotwithinoveritwithfineelectrodesK標(biāo)準(zhǔn)范圍低碳鋼s實(shí)際焊喉尺寸HaSpecifieddimensionofwelding,KActualdimensionofwelding,KaSpecifiedthroatdepth,hActualthroatdepth,ha備注±項(xiàng)目E碳鋼允許極限Llimits準(zhǔn)目h允許極限允許極限項(xiàng)目低碳鋼、鑄鋼dcast標(biāo)準(zhǔn)范圍備注補(bǔ)：b.用砂輪磨平硬化部。舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司Tablemm舯0.6L區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目e肋骨間距標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限ts備注當(dāng)超過極限范圍時(shí)，可以矯正或割斷后再重新裝配焊接eblemm修整類項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限limits備注ttttwaaaaaa主要構(gòu)件次要構(gòu)件主要構(gòu)件舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司次要構(gòu)件cpp各類焊接接頭的裝配精度各類焊接接頭的裝配精度允許極限limits圖十字接頭對中t為較小的板厚其他(受力構(gòu)件)tjoint標(biāo)準(zhǔn)范圍角焊接頭4a≤ta≤ta≤t超差者修正aK72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司1．當(dāng)3＜a≤5時(shí)，加大焊腳尺寸(αby(α－2)；增設(shè)襯墊、堆焊。若襯墊拆除，必須進(jìn)jointsof55at500各類焊接接頭的裝配精度各類焊接接頭的裝配精度骨架間距標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限limits超差者加工藝板拉平類對焊接頭對焊接頭的平面度72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司22襯墊焊22a 縫。手工焊接的跟部間隙aformingorfrontsingle(2)去除背面鋼襯墊后封底焊接新部分材料或重新裝配對接焊縫的偏差welding*-搭接焊接的尺寸偏差a主要結(jié)構(gòu)他aa(and≤(and≤(and≤3)(and≤3)t為較薄板厚“t”isthicknessofthinnerplate(a－3)；72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司腳手架眼ftingeye腳手架眼板和吊裝眼板的修整油水艙里機(jī)艙里艙里主甲板和外板上油水艙里艙里主甲板和外板上求允許全部留下只切除影響外觀和通行的耳板只切除下部和艙口圍板上的耳板Onlythoseatlower全部切除不影響通行的留下在甲板里側(cè)的允許留全部切除2.其它處可以用氣割，允許留有根部，但對強(qiáng)度特別重要的部位，切除后應(yīng)焊補(bǔ)光順。forparts除了固定眼板求船殼板、甲板和上層建筑需要批平和光順，工藝.5mm。超出的需焊補(bǔ)打磨光艙內(nèi)部等只批掉特別顯眼部位的工藝板。工藝板補(bǔ)和修整，但可不批磨tobechippedoffiftheyareatparticularly舷頂列板、強(qiáng)力甲板的角隅板，工藝板應(yīng)少設(shè)或不設(shè)，其咬邊應(yīng)全部焊補(bǔ)磨光Technologicpiecesarenottobefixedortobe項(xiàng)目外觀的的72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司平行舯體(舷側(cè)板、底板)首尾曲率部分艙壁平行舯體(包括縱桁和橫結(jié)構(gòu))yincluding前后部分非暴露部分暴露部分非暴露部分暴露部分非暴露部分暴露部分兩面非暴露部分雙層底上甲板二層甲板上建甲板體平整度平行舯體前后部分簡辦、平臺和內(nèi)底板艙壁板變形limitsbb72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司他直線度內(nèi)部支撐類縱桁等主要構(gòu)件beam,webframe,floorand縱骨、肋骨、橫梁及扶強(qiáng)材等tflatness.tflatness.T—平直度其他支撐標(biāo)準(zhǔn)范圍變形允許極限limits焊接接頭的扭曲變形intsL域內(nèi)—e≤6e2.萬一超過極限范圍，需重新裝配焊接72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司目力構(gòu)件A.挖補(bǔ)θtaa=4~8反面使用陶質(zhì)襯墊B：從結(jié)構(gòu)上切到Φ200以上孔有困難時(shí)，應(yīng)采取預(yù)熱等措施，用低氫焊條進(jìn)行焊接，焊接后應(yīng)進(jìn)行X射線或超聲波三角形孔扇形孔長方形孔A=4~8Tablemm挖補(bǔ)修理目ofof允許極限limits處理方法Lmin2)1)2)BBLmin72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司1.1.與挖補(bǔ)連接處的焊縫先焊接焊補(bǔ)與原板縫連續(xù)處至少一端應(yīng)延伸100不小于but≥處處理方法焊接順序①→②→③→④③Lmin②④挖補(bǔ)最小直徑組合件的挖補(bǔ)修理允許極限limits④④③③2涂裝2.1鋼材表面預(yù)處理2.Painting標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)范圍板厚大于型材大于鋼板任意規(guī)格粗糙度粗糙度粗糙度拋丸處理射處理72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司任意規(guī)格粗糙度GB/T13288Mediumclass涂裝種類含鋅底漆無鋅底漆標(biāo)準(zhǔn)范圍流水線處理處理船廠按船級社認(rèn)可，符合船東認(rèn)可的涂裝說明書要求選擇膜厚膜厚film含鋅底漆含鋅底漆標(biāo)準(zhǔn)范圍壓載水艙淡水艙邊邊滾邊滾邊g焊接飛濺用機(jī)械設(shè)備去除打磨銳角飛濺油漆種類工藝階段標(biāo)準(zhǔn)范圍表面處理處理位置72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司分段階段總裝階段船塢階段系泊階段交船階段船體各部位車損傷處火工區(qū)、自然銹蝕區(qū)(除燃(exceptfuel船體各部位車完好表各類舾裝件密性焊縫燃油艙area,fueloil任何涂料任何涂料任何涂料任何涂料射處理動力工具處理留，輕度表面射處理動力工具處理理(除特殊部positiontobeSa級按合同說明書規(guī)定的各部位的除銹標(biāo)準(zhǔn)St級按合同說明書規(guī)定的各部位的除銹標(biāo)準(zhǔn)無水份無鹽類無粉化層無塵埃無浮銹無油脂2222定的部位除銹標(biāo)準(zhǔn)注：1)根據(jù)所用涂料的要求，規(guī)定相應(yīng)的除銹等級，二次除銹一般不作規(guī)定粗糙度的要求，因預(yù)處2)凡屬于環(huán)氧系列類的涂層在進(jìn)行除銹處理同時(shí)對除銹部位的邊緣涂層必須進(jìn)行拉毛處理。72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司塵鋅鹽氣割電焊煙塵粉筆記號油漆記號涂裝任何油漆涂裝任何油漆涂裝無機(jī)鋅油漆涂裝無機(jī)鋅油漆以外的油漆涂裝任何油漆涂裝無機(jī)鋅油漆涂裝無機(jī)鋅油漆以外的油漆涂裝無機(jī)鋅油漆涂裝無機(jī)鋅油漆以外的油漆涂裝無機(jī)鋅油漆涂裝氯化橡膠、環(huán)氧樹脂、乙烯樹脂、聚氨脂等涂料涂裝常規(guī)涂料涂裝無機(jī)鋅涂料氧樹脂、乙烯樹標(biāo)記漆與所有涂裝的涂料相容標(biāo)準(zhǔn)范圍見痕跡基本清除清除不必除去有痕跡有輕微痕跡有痕跡有輕微痕跡有痕跡有輕微痕跡有痕跡有輕微痕跡72lowedlimitsNote無裝飾要求高的表lowedlimitsNote無裝飾要求高的表的外露表面)withhigh有一般裝飾要求的表面(船體外艙、儲艙)withcertain粒流掛、刷痕、起皺缺陷微不明顯與規(guī)定一致with顏色漏涂、氣孔、裂紋流掛、起皺無不明顯與規(guī)定無明顯缺陷微顏色舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司標(biāo)記漆與所有涂裝的涂料不相容涂裝常規(guī)涂料清除不必除去2.5.1任何部位均不允許存在的缺陷，如開裂、咬底、不干、剝離、露底。72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司無裝飾要求的無裝飾要求的表隔離艙等)hold,liquid漏涂、氣孔、裂紋流掛、起皺無不明顯不嚴(yán)重達(dá)到規(guī)定膜厚膜厚分布pointsistobeuptothe成品油輪貨油艙涂層應(yīng)為90%以上測點(diǎn)的膜厚的膜厚達(dá)到規(guī)定膜厚的其作測點(diǎn)的厚度offilm注：1)涂裝的膜厚按合同說明書。72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司3.舾裝3.Outfittinglimits舵葉高度的偏差ΔLLΔLB+ΔB舵葉舵葉與舵桿的連接L 1LL 3LLΔL舵葉寬度的偏差ΔB螺栓孔的圓度螺栓孔的圓柱度螺栓圓度螺栓的圓柱度Cylindricityofbolt總長偏差ΔL+ΔL12舵葉與舵桿安裝后的中心偏移量ΔL23舵桿與舵葉法蘭安裝后的間隙ΔL3法蘭接觸面0“d”是螺栓直徑“d”isboltD是孔的直徑Dishole72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司錐錐體部分與舵葉的接觸面與不銹鋼襯套的過盈量與青銅套的過盈量無鍵連接按各國的規(guī)范要求Keylessjointaccordingtoallcountries’ruled舵葉舵柄Tiller與不銹鋼襯套過量與青銅襯套過盈量與酚醛樹脂襯套過盈量與舵桿圓柱部分的過盈量＞0Oversizewith與按廠商要求72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司與舵桿錐體部分接觸面與舵桿錐體部分接觸面舵承與摩擦片接上舵承上舵承舵柄TillerL摩擦片L摩擦片舵承舵承間隙ΔL.05舵系中心線舵系中心線舵鈕舵鈕鏜孔后中心線偏差(包括首尾方向及左右方向)r鉸制螺栓過盈量柱塞液壓缸同軸度和位置度安裝的剛性聯(lián)軸節(jié)校中徑向軸向Axial舵桿與舵機(jī)軸套的錐形區(qū)域的表面接觸比urfacecontactratioofrudderstockwiththe標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限owedLimit0氣缸間隙不做規(guī)定柱塞式轉(zhuǎn)翼式72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司舵桿頂端螺母過盈量壓痕長度徑向軸向軸向AxialAlignmentofcouplingsof接觸比直線邊勢0.6~1.0不做規(guī)定壓痕長度按制造廠技術(shù)文件規(guī)定05塞尺插入深度不L+d1L+d1⑴A級：錨機(jī)查墊塊的堅(jiān)固，確認(rèn)0.05mm厚塞尺插入深度不大⑵B級：尾絞盤和貨物絞盤在安裝完工之后，要用榔頭敲擊檢查底腳螺絲的堅(jiān)固。在安裝完工之后，要用榔頭敲擊檢查底腳螺絲的堅(jiān)固。72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司Itemslimits絞纜機(jī)、起錨機(jī)、起錨絞盤AB系泊絞車、起貨絞車BMooringwinch,cargo機(jī)械C外傾斜度表面粗糙度Ra值0.0125A、B類≥12ClassA,B厚度不作規(guī)定不作規(guī)定22不作規(guī)定墊片與基座不作規(guī)定比螺母數(shù)ClassClockingnuts不允許半片補(bǔ)墊塞尺允許插入深offeeleris72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司導(dǎo)軌中心間距離(普通型)導(dǎo)軌中心間距離(普通型)導(dǎo)軌直線性(縱向)A-AA-AA直線性(導(dǎo)軌頂端面水平)左、右舷之間高度偏差Differenceofheightbetweenportandstb’dδ72蓋板諸梁最大長度舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司蓋板諸梁最大長度L3L3+L3443DD234L1L1+L122f13Lor3L4L22Lor2LorLLorLD-D23-4D3-4f1flimitsL1，整艙寬度L，單塊coverL1，3thof3L4取小者132hicheverL132hichever4測量必須象在實(shí)船上一樣的支承狀態(tài)L572舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司頂板局部變形頂板高低尺寸偏差L 7LL 8L7ΔL—有桁材支承處頂板高7低ΔL7—elevationoftopplatesat8ΔL—無支承邊緣處頂板高8低四周橡皮槽尺寸偏差及平面度L+ΔL9L6L6普通貨船艙口蓋裝載作為均布負(fù)荷的集裝箱艙口蓋以及冷藏船鋪木格柵的中間甲板艙口蓋966787878f2f3f2f3f2f3limits兩接觸點(diǎn)之間6的測量間距L6大于扶強(qiáng)材間0距L時(shí)，應(yīng)取00L值066L0L072舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司f2f2蓋板上所有支承塊共同區(qū)蓋板上所有支承塊共同區(qū)域內(nèi)AAA側(cè)板，端板下緣A-側(cè)部或端部橡皮槽長度A-lengthofslotatside長度或L11+ΔL11L10D5LΔL或LLL或L或LLLD—D56limits7200L舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司艙口圍板直線度30a1a2艙口圍水平面板平面度Levelnessoffaceplateoff5f5T11后裝壓緊條(可先裝壓緊條(焊A1無壓緊條(滑移＞＞f5fe壓緊條中心及橡皮壓縮量偏差22+ 矩形泡沫橡皮withL=10limits度nis72L舟L舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司1212L=13BΔ22+ L12—橡皮壓縮量ofofHollow1313L=12Hollow滑移橡皮滑移橡皮L13—橡皮壓縮量L13—橡皮壓縮量72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司艙蓋上集裝箱底座偏差PositiondeviationofLΔL標(biāo)準(zhǔn)箱LΔL2D7D2D78非標(biāo)箱集裝箱底座上表面允許角度偏差oftopsurfaceofcontainer7-87-87-87-87-87-8DD7-87-87-87-87-8sslimits1≤5集裝箱底座共同區(qū)域平面度f6f7AAS箱8個(gè)底座共同區(qū)域f6ff7f72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司3.4風(fēng)雨密關(guān)閉設(shè)備L1+ΔL1Δ+ΔΔ+ΔDD2寬度偏差ΔL12高度偏差ΔL2ationofheight2對角線長度D1-D2D1-D2曲度3直線度ΔL34平面度ΔL4寬度偏差ΔL12高度偏差ΔL2ationofheight2對角線長度D1-D2D1-D2曲度33平面度ΔL4高度偏差ΔLationationofheightlimits扭曲度：兩對角線中點(diǎn)之間距離扭曲度：兩對角線中點(diǎn)之間距離72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司L2+ΔL2L1Δ+L12寬度偏差ΔL22對角線長度D1-D2D1-D2門檻高度(高低點(diǎn))3偏差ΔL3Deviationofsill開孔處圍壁平面度4DeviationofsillVerticalityofdoor密封墊距門中心偏差ΔLeviationof002L≤02L≤L為密封墊距門中心的距離Lisdistanceofsealto11高度偏差ΔL1LL2厚度偏差ΔL3Δ+++扭曲度Δ直線度Δ直線度ΔL平面度ΔL標(biāo)準(zhǔn)范圍limits允許極限扭曲度：兩對角線n72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司ΔΔ2D1Δ+L2+ΔL2L1ΔD1ΔΔΔ11高度偏差ΔL12厚度偏差ΔL4直線度ΔL411高度偏差ΔL12門檻高度(最低點(diǎn))偏差ΔLDeviationofsillheight(lowest開孔處圍壁平面度ΔL4門與門框之間間隙ΔL鉸鏈位置偏差Δ鉸鏈位置偏差ΔL072舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司lemm艙蓋ΔL2Δ+L2D1D2艙口圍ΔL2Δ+++ΔL2ΔL211高度偏差ΔL12扭曲度33平面度ΔL41寬度偏差ΔL長度偏差ΔL2對角線長度差異D1-D2Differencebetweenlengthof高度(最低處)偏差ΔL3L扭曲度3直線度ΔL34平面度ΔL44寬度偏差ΔL222通型非貫通型通型非貫通型標(biāo)準(zhǔn)范圍0its允許極限0扭曲度：兩對角線中點(diǎn)之間距離ofof72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司對角線長度對角線長度D1-D2密封墊接觸水密結(jié)構(gòu)BtB為壓痕寬度ofBtt蓋艙口圍L1ΔLΔL+L標(biāo)準(zhǔn)范圍標(biāo)準(zhǔn)范圍直徑偏差ΔD±5DeviationofdiameterΔD圓度≤3DΔD+D平面度ΔL≤直徑偏差ΔD000高度偏差ΔLofheightL≤2平口和水密結(jié)構(gòu)直徑偏差ΔD密封墊接觸面tBtB為壓痕寬度72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司W(wǎng)all11標(biāo)準(zhǔn)范圍its允許極限Δ2窗座與窗開孔間隙ΔL2ts允許極限標(biāo)準(zhǔn)范圍Wall11≤12272舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司標(biāo)準(zhǔn)范圍its允許極限aHHb鉸鏈邊縫縫門框安裝高度偏差ΔH－3~10－5~12+Tablemmits允許極限a標(biāo)準(zhǔn)范圍72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司Verticalityofseamoflining≤3≤5b壁板板縫間隙a22a22a天花板板縫間隙11a1222a72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司its允許極限標(biāo)準(zhǔn)范圍a72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司.機(jī)裝4.Machineryinstallation本章內(nèi)容包括軸系、主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、輔鍋爐、空氣壓縮機(jī)、空氣瓶和泵等輪機(jī)安裝的質(zhì)量4.2.1軸系拉線4.2.2艉軸管中心與找正中心的偏差＜0.10mm。⑷采用環(huán)氧樹脂澆注固定的艉軸管，其鏜孔要求按制造廠的標(biāo)準(zhǔn)⑷Theboringofsterntube,whichisfixedwithepoxyresin,shouldbeinaccordancewiththemaker’s要求要求在制造廠沒有要求時(shí)使用在制造廠沒有要求時(shí)使用maker’sdate.壓壓入力(kN)軸承外徑4.2.5軸系校中72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司軸承負(fù)荷允許誤差不超過理論計(jì)算值的±20%。dm4.3.3曲軸甩檔根據(jù)主機(jī)制造廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)4.3.3crankshaftdeflectsshouldbeaccordingtotheM/Emaker’sstandard.4主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法按系泊試驗(yàn)大綱和航行試驗(yàn)大綱。4.4.2Crankshaftdeflectiontobeaccordingtothemaker’sinstruction.72舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司5管子加工與安裝5.Fabricationandinstallationofpiping直管偏差l±d彎管尺寸和角度l+dθ2θ1d=±3θ2θ1+l+l+ll+lθ+dθdθ+dθdθ+dθlll+dl+ddd72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司管子法蘭平面D管子法蘭變形DdDN:DN:法蘭與彎管間距L≥tRt法蘭與彎管間距a72舟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司管子套管銀釬焊a管子彎曲橢圓度(E)AA-ADDADD管子彎曲壁厚減少率(T)管子彎曲壁厚減少率(T)鋼管鋼管銅管tT=tt：原管子壁厚t：原管子壁厚t1：彎管之后壁厚D：管子外徑