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公路貨品運(yùn)送協(xié)議甲方【托運(yùn)方】東莞市軟通物流有限企業(yè)乙方【承運(yùn)方】為充足發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),運(yùn)用各自資源,根據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)道路運(yùn)送的法規(guī),根據(jù)交通部《汽車貨品運(yùn)送規(guī)則》和《公路貨品運(yùn)送協(xié)議實(shí)行細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就建立長(zhǎng)期運(yùn)送業(yè)務(wù)合作關(guān)系到達(dá)一致意見,現(xiàn)簽訂本協(xié)議。第一項(xiàng):總則1、甲方經(jīng)營(yíng)資格:甲方必須為獨(dú)立法人單位,并需提供《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》之復(fù)印件給乙方立案。2、乙方經(jīng)營(yíng)資格:乙方必須為獨(dú)立法人單位,具有公路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)范圍,并需提供《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》以及《公路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)許可證》之復(fù)印件給甲方立案。3、雙方一致同意:甲方重要負(fù)責(zé)物流方案設(shè)置、物流市場(chǎng)開發(fā)和物流操作組織實(shí)行;乙方按甲方的規(guī)定,提供適運(yùn)車輛承擔(dān)公路運(yùn)送業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)詳細(xì)車輛運(yùn)行及有關(guān)的管理、調(diào)度。4、雙方同意在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,保持緊密配合與協(xié)調(diào),以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定戰(zhàn)略合作的目的。5、甲方委托乙方承運(yùn)的貨品和運(yùn)送規(guī)定必須符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)。第二項(xiàng):業(yè)務(wù)范圍、車輛設(shè)施及司機(jī)配置1、乙方同意按甲方的委托安排,承擔(dān)甲方委托的中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)各都市之間的公路貨品(包括除危險(xiǎn)品以外的海關(guān)監(jiān)管貨品和非海關(guān)監(jiān)管貨品)運(yùn)送業(yè)務(wù)。2、乙方同意按甲方的規(guī)定,提供符合國(guó)標(biāo)的廂式貨車和集裝箱拖頭車(乙方應(yīng)自備拖架和集裝箱)用于甲方所委托貨品的運(yùn)送。乙方所提供的車輛均為經(jīng)合法有效注冊(cè)立案且在有效期內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管車輛。乙方應(yīng)按照甲方的規(guī)定,提供承運(yùn)車輛詳細(xì)資料清單供甲方審核及立案。3、在承運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),乙方應(yīng)為每輛運(yùn)行車輛配置不少于一位司機(jī)。乙方保證參與運(yùn)行的司機(jī)必須具有合法的駕駛證照,提供有關(guān)資質(zhì)證件(包括身份證、駕駛證、無犯罪記錄證明、從業(yè)資格證、海關(guān)合格證、等)供甲方審核及立案。乙方保證參與運(yùn)行的司機(jī)必須具有豐富的交通運(yùn)送安全常識(shí)和嫻熟的駕駛技術(shù)以及與雙方合作貨運(yùn)業(yè)務(wù)相匹配的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷、身體狀況,負(fù)責(zé)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。乙方應(yīng)為其司機(jī)辦妥必要的人身傷害意外保險(xiǎn),在駕駛承運(yùn)甲方貨品車輛過程中如出現(xiàn)意外事故,有關(guān)司機(jī)個(gè)人發(fā)生道路交通事故和意外事件的處理和索賠事宜所有由乙方自行負(fù)責(zé)或承擔(dān)。4、在甲方有規(guī)定并與乙方協(xié)商一致的狀況下,乙方應(yīng)按甲方規(guī)定對(duì)承運(yùn)車輛噴涂甲方企業(yè)標(biāo)志,乙方應(yīng)保持車輛外表及車廂廂體潔凈整潔,杜絕任何滲漏的也許。5、乙方提供的承運(yùn)車輛必須配置GPS/GPRS車輛跟蹤定位系統(tǒng)。6、乙方必須保證承運(yùn)車輛車況良好,司機(jī)在出車前得到充足的休整,不得疲勞駕駛。第三項(xiàng):業(yè)務(wù)委托與操作規(guī)定、貨品裝卸責(zé)任與措施1、甲乙雙方將確定各自的聯(lián)絡(luò)窗口(聯(lián)絡(luò)人、聯(lián)絡(luò)電話、指定E-mail地址),保持緊密聯(lián)絡(luò),以便雙方合理調(diào)度運(yùn)行車輛,或妥善處理特殊緊急狀況。2、乙方提供的車輛必須具有道路運(yùn)送所需的各類手續(xù)。3、乙方必須全力保障甲方用車需要,乙方報(bào)甲方立案并噴涂甲方標(biāo)志的車輛,非經(jīng)甲方許可,不得用于承運(yùn)甲方以外的其他托運(yùn)方的貨品。4、甲方一般在用車前一天(緊急狀況下除外)用傳真或發(fā)郵件至乙方指定人員的指定E-mail地址告知乙方安排運(yùn)送車輛并告知裝貨地點(diǎn)各行車路線,甲方發(fā)出訂車傳真或郵件即視為甲方向乙方發(fā)出了正式的運(yùn)送委托;乙方在接到甲方告知后1小時(shí)內(nèi)及時(shí)以傳真或發(fā)郵件至甲方指定人員的指定E-mail地址做出書面答復(fù),乙方的答復(fù)即視為乙方正式接受甲方的運(yùn)送委托。5、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,安排車輛準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)甲方指定的裝貨地點(diǎn),尤其是春節(jié)業(yè)務(wù)高峰期間,乙方必須保障甲方用車,否則按拒單處理,每單賠償甲方損失人民幣5000元。6、乙方司機(jī)應(yīng)按甲方規(guī)定的行駛線路運(yùn)送貨品,如乙方司機(jī)未按甲方規(guī)定的路線運(yùn)送貨品,所增長(zhǎng)的運(yùn)送費(fèi)用由乙方承擔(dān)。7、貨品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后1小時(shí)內(nèi),乙方應(yīng)指示其司機(jī)立即積極與甲方指定人員聯(lián)絡(luò),并以手機(jī)短消息或其他有效書面形式告知甲方承運(yùn)車輛車牌號(hào)、司機(jī)姓名及聯(lián)絡(luò)電話及所載貨品的詳細(xì)地點(diǎn)等信息,以便甲方及時(shí)辦理貨品報(bào)關(guān)和交接手續(xù)。如因乙方的遲延聯(lián)絡(luò)或不作為,導(dǎo)致甲方不能及時(shí)辦理貨品報(bào)關(guān)和交貨手續(xù),則視為乙方承運(yùn)的貨品逾期抵達(dá),乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。8、甲、乙雙方指定人員確認(rèn)無誤后,應(yīng)在乙方所持的貨品交接憑證上簽字。如發(fā)既有差錯(cuò),雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明狀況,分清責(zé)任,由甲方指定人員在貨品交接憑證上批注清晰。9、甲方負(fù)責(zé)處理貨品搜集、理貨、裝卸車、單證、報(bào)關(guān)和報(bào)檢等操作事宜。甲方不得規(guī)定乙方強(qiáng)行超載超重,若乙方應(yīng)甲方規(guī)定超重承運(yùn)貨品,甲方應(yīng)向乙方支付“超重費(fèi)”(超重費(fèi)原則按本協(xié)議的價(jià)格表附件之備注條款核算)。10、貨品裝車后,經(jīng)報(bào)關(guān)加封海關(guān)鉛封(“關(guān)鎖”)。加封關(guān)鎖后,由乙方司機(jī)簽收貨單,將貨品運(yùn)往甲方指定的目的地。11、貨品交接過程中,乙方司機(jī)必須嚴(yán)格按照甲方的規(guī)定認(rèn)真清點(diǎn)、仔細(xì)簽收,負(fù)責(zé)搜集甲方指定人員簽字確認(rèn)后的貨品交接憑證,并于完畢該次運(yùn)送任務(wù)后5天內(nèi)向甲方上交。如因上交貨品交接憑證不及時(shí)或憑證缺失而影響甲方向客戶收款的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。12、乙方承接甲方委托的運(yùn)送業(yè)務(wù),必須在發(fā)車后準(zhǔn)時(shí)將貨品運(yùn)抵甲方指定的地點(diǎn)(各線路的運(yùn)送時(shí)間由雙方在訂車單上進(jìn)行書面確認(rèn)為準(zhǔn))。13、乙方司機(jī)必須配有手機(jī),并保持24小時(shí)開機(jī),以便聯(lián)絡(luò)。14、乙方司機(jī)在行駛前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封狀況,保證關(guān)鎖完整無損。如有損壞,應(yīng)立即向甲方匯報(bào),按照甲方的指示處理。15、乙方應(yīng)約束其司機(jī)在承運(yùn)甲方貨品的全過程中絕對(duì)服從甲方操作人員的調(diào)度,不得以任何理由拒絕、遲延、推諉出車或不配合裝卸,如乙方司機(jī)不服從甲方操作人員的調(diào)度安排,甲方可隨時(shí)規(guī)定乙方更換司機(jī),乙方應(yīng)即時(shí)予以妥善處理。16、乙方應(yīng)保證其司機(jī)在承運(yùn)甲方貨品的全過程中做到服務(wù)態(tài)度良好,不得與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。如甲方收到客戶有關(guān)投訴,可隨時(shí)規(guī)定乙方更換司機(jī),乙方應(yīng)即時(shí)予以妥善處理,如情節(jié)極其惡劣,影響到甲方與客戶的合作關(guān)系,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。17、運(yùn)送途中遇有特殊、緊急的狀況,如交警或海關(guān)部門查車、道路中斷等緊急狀況,乙方必須第一時(shí)間告知甲方,并按甲方的應(yīng)急規(guī)定辦理,(若甲方的應(yīng)急需求波及繞路而增長(zhǎng)了行駛旅程等狀況時(shí),則因?qū)嶋H增長(zhǎng)的行駛里程而產(chǎn)生的額外油費(fèi)、路橋費(fèi)等,由甲方給乙方賠償,賠償原則由雙方在訂車單上進(jìn)行補(bǔ)充書面確認(rèn)為準(zhǔn)。)18、運(yùn)送途中如遇車輛故障或遇乙方負(fù)重要責(zé)任的交通事故(以交警的事故責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn)),而有也許導(dǎo)致貨品未能按預(yù)定的時(shí)間抵達(dá)目的地,甲方可規(guī)定乙方根據(jù)實(shí)際狀況立即作出緊急處理,也可規(guī)定司機(jī)行駛高速公路線路,在此狀況下,甲方無需向乙方支付高速公路費(fèi)。19、在運(yùn)送途中,乙方不可私自同意任何單位或個(gè)人開拆車廂的海關(guān)封志(除非征得甲方同意,并由查驗(yàn)部門出具拆封查驗(yàn)證明),否則,所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)。20、乙方負(fù)責(zé)按照甲方及其客戶的規(guī)定自備捆綁工具,并對(duì)貨品進(jìn)行捆綁固定。第四項(xiàng):貨品運(yùn)送保險(xiǎn)及賠償責(zé)任1、乙方須承擔(dān)如下車輛保險(xiǎn):車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(保險(xiǎn)金額不少于100萬)、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員座位責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)損失賠償險(xiǎn)等。2、鑒于甲方托運(yùn)貨品都屬高附加值的信息電子產(chǎn)品,為減少貨品在整個(gè)運(yùn)送操作過程中的風(fēng)險(xiǎn),乙方應(yīng)購(gòu)置承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及盜搶險(xiǎn),乙方購(gòu)置此險(xiǎn)時(shí)每車次事故賠償額不低于100萬元人民幣、每年合計(jì)賠償額不低于500萬人民幣投保。3、乙方必須在甲方首批貨品起運(yùn)之前將購(gòu)置承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的有關(guān)保險(xiǎn)憑證原件提供應(yīng)甲方審核并留存復(fù)印件備查,否則,甲方有權(quán)中斷委托貨品運(yùn)送業(yè)務(wù)。4、乙方應(yīng)向甲方提供其應(yīng)承擔(dān)的車輛保險(xiǎn)保單原件用于審核并留存復(fù)印件備查,以保證出險(xiǎn)時(shí)甲方(或?qū)嶋H貨主)可追索對(duì)應(yīng)的賠償。5、甲方委托乙方辦理貨品保險(xiǎn)的,乙方須提供正式保單(復(fù)印件)給甲方,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方與運(yùn)送業(yè)務(wù)費(fèi)用一并支付給乙方。6、貨品在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨品被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短件等毀損或滅失事故(包括包裝破損、骯臟、貨品損壞等),由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,但有下列狀況之一者,乙方經(jīng)舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任。A、不可抗力事件;B、貨品自身的自然性質(zhì)變化或物理?yè)p耗;C、包裝有無法從外部發(fā)現(xiàn)的內(nèi)在缺陷,導(dǎo)致貨品受損;D、包裝完整無損而內(nèi)裝貨品短損、變質(zhì)或滅失。E、甲方的過錯(cuò);F、甲方有押運(yùn)人且不屬乙方責(zé)任的。7、由于乙方自備車箱隱性破損,導(dǎo)致貨品損壞,乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。車箱隱性破損是指除下列不良狀態(tài)之外的以目測(cè)檢查無法發(fā)現(xiàn)的破損:1)車箱外表的損傷、變形、破口等異樣;2)車箱內(nèi)側(cè)六面有漏水、漏光、水跡、油跡、殘留物、銹蝕;3)車箱門、搭扣件、密封條有變形、缺損,箱門不能啟動(dòng)180度。8、在貨品運(yùn)送過程中發(fā)生的貨品破損或滅失,由乙方按實(shí)際損失照價(jià)賠償(含增值稅、關(guān)稅等稅金)。9、貨品運(yùn)送途中,發(fā)生交通肇事導(dǎo)致貨品破損或滅失,乙方應(yīng)先行向甲方賠償(或由甲方將所確定的實(shí)際損失于每次結(jié)算運(yùn)送費(fèi)用時(shí),從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,如損失賠償額超過運(yùn)費(fèi),則乙方應(yīng)所有補(bǔ)齊余額),再由其向肇事的責(zé)任方追償。10、在運(yùn)送途中,如貨品未能按預(yù)定的時(shí)間抵達(dá)目的地,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方獲得聯(lián)絡(luò),以便甲方采用對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施。若不及時(shí)告知甲方人員所導(dǎo)致的一切損失由乙方負(fù)責(zé),甲方可無條件取消此車的運(yùn)送合約及拒付有關(guān)運(yùn)送費(fèi)用。11、乙方車輛如因不可抗力之外的事件導(dǎo)致貨品逾期抵達(dá),乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方支付違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%違約金,乙方對(duì)不可抗力事件負(fù)舉證責(zé)任,如不能舉證,則應(yīng)承擔(dān)貨品逾期抵達(dá)的違約責(zé)任。12、因乙方責(zé)任導(dǎo)致貨品逾期抵達(dá),如貨主提出索賠規(guī)定,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。13、在運(yùn)送過程中,甲方貨品因工商、稅務(wù)手續(xù)不全,或所交運(yùn)的貨品屬違法貨品,由此引起的責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。第五項(xiàng):運(yùn)雜費(fèi)原則及結(jié)算方式1、雙方同意按本協(xié)議規(guī)定的結(jié)算價(jià)格表所列價(jià)格原則結(jié)算;若有新的業(yè)務(wù)或價(jià)格變動(dòng),雙方應(yīng)以書面形式簽訂補(bǔ)充的結(jié)算價(jià)格表,作為此協(xié)議的補(bǔ)充部份。2、未經(jīng)甲方同意,乙方在承運(yùn)過程中,不能為甲方代墊支付任何費(fèi)用。如有特殊狀況,乙方可在征得甲方口頭同意后裔為墊付有關(guān)費(fèi)用,但必須在墊付費(fèi)用后盡快傳真有關(guān)票據(jù)給甲方,并于墊付費(fèi)用之日起10個(gè)工作日以內(nèi)向甲方提供該費(fèi)用的票據(jù),同步獲得甲方有關(guān)人員的書面確認(rèn);超過上述期限,甲方不再承擔(dān)該費(fèi)用。3、結(jié)算及對(duì)賬方式為:月結(jié),45天。乙方應(yīng)于每月10號(hào)前以電子郵件或傳真等方式,向甲方提供以甲方規(guī)定格式填制的上月運(yùn)送業(yè)務(wù)運(yùn)雜費(fèi)用對(duì)賬單;若無爭(zhēng)議,甲方應(yīng)于25號(hào)前以電子郵件或傳真等方式予以確認(rèn)賬單金額。如乙方未能在規(guī)定日期內(nèi)提供對(duì)賬單,則該賬單所列示的運(yùn)雜費(fèi)等的對(duì)賬、付款將順延30天進(jìn)行。4、業(yè)務(wù)結(jié)算期間:以業(yè)務(wù)完畢時(shí)間(即抵達(dá)目的地卸貨時(shí)間)為原則,每月1號(hào)至本月最終一天發(fā)生的業(yè)務(wù)在當(dāng)月賬單中列示。第六項(xiàng):不可抗力1、任何一方因不可抗力事件而無法履行本協(xié)議步,根據(jù)不可抗力事件的影響,可免除該方應(yīng)負(fù)責(zé)任。2、本協(xié)議所指不可抗力事件是指簽約當(dāng)時(shí)無法預(yù)見,發(fā)生當(dāng)時(shí)無法防止并不能克服的事件。3、協(xié)議一方因不可抗力事件不能履行協(xié)議步,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知對(duì)方,以減輕也許給對(duì)方導(dǎo)致的損失,并應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后15個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┦鹿拾l(fā)生地有關(guān)政府部門出具的事件證明匯報(bào)。當(dāng)政府部門不便出具有關(guān)事件的證明時(shí),可提供事件發(fā)生后全國(guó)或當(dāng)?shù)刂匾畧?bào)刊有關(guān)事件發(fā)生的詳細(xì)報(bào)道資料。第七項(xiàng):協(xié)議的變更和解除1、凡發(fā)生下列情形之一時(shí),本協(xié)議容許變更和解除:(1)、由于地震、洪水、塌方、暴風(fēng)雪等不可抗力事件使運(yùn)送協(xié)議無法履行;(2)、由于協(xié)議當(dāng)事人一方的原因,在協(xié)議約定的時(shí)限內(nèi)確實(shí)無法履行運(yùn)送協(xié)議;(3)協(xié)議當(dāng)事人違約,使協(xié)議的履行成為不也許或不必要;(4)由于國(guó)家海關(guān)總署有關(guān)進(jìn)出口貨品轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)送監(jiān)管措施的重大調(diào)整使協(xié)議的履行成為不也許或不必要;(5)由于國(guó)家海關(guān)總署主管部門對(duì)于保稅區(qū)及保稅貨品監(jiān)管政策和重大調(diào)整使協(xié)議的履行成為不也許或不必要;(6)由于國(guó)家主管部門對(duì)于進(jìn)出口貨品鐵路運(yùn)送方式的重大決策或改革使協(xié)議的履行成為不也許或不必要;(7)經(jīng)協(xié)議雙方協(xié)商并做出書面同意變更和解除本協(xié)議。2、變更或解除協(xié)議,應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括電子郵件)提出或答復(fù)。第八項(xiàng):爭(zhēng)議的處理方式1、本協(xié)議履行期間,甲乙雙方所發(fā)生的損害、債務(wù)及賠償金額等所有責(zé)任,在本協(xié)議結(jié)束后將繼續(xù)有效存續(xù),直到最終了結(jié)。2、爭(zhēng)議的處理:對(duì)本協(xié)議發(fā)生的爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商處理。協(xié)商不成,雙方均可向協(xié)議簽訂地東莞市人民法院提出訴訟。第九項(xiàng):協(xié)議有效期1、本協(xié)議的實(shí)際有效期為壹年,自1月1日起至2、本協(xié)議未盡事宜,雙方在合作過程中,可通過協(xié)商以附件的形
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