叉車司機(jī)技能鑒定備考試題庫(kù)-上（單選題匯總）

PAGEPAGE1叉車司機(jī)技能鑒定備考試題庫(kù)-上（單選題匯總）一、單選題1.進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的叉車，必須裝設(shè)（）。A、A高音喇叭B、B警燈C、C安全標(biāo)志D、D火星熄滅器（阻火器）答案：D解析：本題考查的是叉車進(jìn)入易燃易爆區(qū)域時(shí)必須裝設(shè)的安全設(shè)備。易燃易爆區(qū)域是指可能存在可燃?xì)怏w、蒸氣、液體或粉塵等危險(xiǎn)物質(zhì)的場(chǎng)所，因此進(jìn)入該區(qū)域的叉車必須裝設(shè)阻火器，以防止火花引發(fā)爆炸或火災(zāi)。選項(xiàng)A的高音喇叭和選項(xiàng)B的警燈都是用于提醒周圍人員注意，而選項(xiàng)C的安全標(biāo)志雖然也是安全設(shè)備，但不是進(jìn)入易燃易爆區(qū)域必須裝設(shè)的設(shè)備。因此，本題的正確答案是D。2.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系常見故障是（）。A、A不來油或來油不暢混合氣過濃混合氣過稀怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等B、B低壓斷路低壓短路，高壓短路高壓斷路等C、C分電器接觸不良，油壓過低氣門間隙過大，汽油濾清器堵塞等答案：A解析：A3.根據(jù)以下的叉車儀表選擇對(duì)應(yīng)的名稱?A、A機(jī)油壓力表B、B燃油表C、C水溫表D、D充電指示燈答案：D解析：這道題目考察的是對(duì)叉車儀表的識(shí)別能力。根據(jù)圖片可以看出，這是一個(gè)叉車的儀表，其中有一個(gè)指示燈亮著，而其他的儀表都沒有顯示出來。根據(jù)常識(shí)，叉車的機(jī)油壓力、燃油和水溫等指標(biāo)都應(yīng)該在儀表上有顯示，而充電指示燈則是指示電池是否充滿電的。因此，答案應(yīng)該是D，即充電指示燈。4.車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用（）。A、A單線制正極搭鐵B、B單線制負(fù)極搭鐵C、C雙線制D、D單線制結(jié)合雙線制答案：B解析：車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，因此常采用單線制負(fù)極搭鐵的電路形式。單線制正極搭鐵容易出現(xiàn)電流干擾和電磁干擾，而雙線制則需要使用更多的電纜，造成成本增加。因此，單線制負(fù)極搭鐵是車輛電氣設(shè)備常用的電路形式。選項(xiàng)A、C、D都不符合車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)和常用電路形式，故排除。因此，答案為B。5.機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)，同方向行駛車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持在（）米以上。A、A20B、B30C、C40D、D50答案：D解析：在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)，車輛的制動(dòng)距離會(huì)增加，車輛的控制難度也會(huì)增加，因此同方向行駛車輛之間的距離應(yīng)該保持較大，以便有足夠的時(shí)間和空間進(jìn)行制動(dòng)或避讓。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)與前車保持安全距離，一般來說，同方向行駛車輛之間的距離應(yīng)該保持在50米以上。因此，本題的正確答案為D。6.以下不屬于場(chǎng)車范疇的是（）：A、A叉車B、B觀光車C、C灑水車答案：C解析：本題考查對(duì)場(chǎng)車范疇的理解。場(chǎng)車是指在工廠、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)地內(nèi)使用的車輛，主要用于貨物的搬運(yùn)、裝卸和運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。叉車和觀光車都屬于場(chǎng)車范疇，因?yàn)樗鼈兌际窃谔囟▓?chǎng)地內(nèi)使用的車輛。而灑水車不屬于場(chǎng)車范疇，因?yàn)樗饕糜诘缆非逑?、灌溉等公共設(shè)施維護(hù)工作，不是在特定場(chǎng)地內(nèi)使用的車輛。因此，答案為C。7.叉車部件識(shí)別這是什么叉車部件?A、A柴油濾清器B、B空氣濾清器C、C叉車驅(qū)動(dòng)橋D、D叉車轉(zhuǎn)速傳感器答案：D解析：根據(jù)圖片可以看出，這是一個(gè)小型的傳感器，而且安裝在叉車的轉(zhuǎn)速部位，因此可以判斷這是叉車轉(zhuǎn)速傳感器。選項(xiàng)中只有D符合題意，因此D為正確答案。選項(xiàng)A、B、C都是叉車的部件，但是與圖片不符，因此排除。8.根據(jù)以下的叉車儀表選擇對(duì)應(yīng)的名稱?A、A蓄電池故障B、B空濾器C、C預(yù)熱指示燈答案：C解析：這道題目要求根據(jù)叉車儀表選擇對(duì)應(yīng)的名稱。根據(jù)圖片可以看到，儀表上有三個(gè)指示燈，分別是紅色的“蓄電池故障”、黃色的“空濾器”和綠色的“預(yù)熱指示燈”。根據(jù)題目要求，選擇對(duì)應(yīng)的名稱，答案是C，“預(yù)熱指示燈”。9.廠內(nèi)交通安全色中紅色表示：（）。A、A禁止B、B警告C、C通行答案：A解析：本題考查的是廠內(nèi)交通安全色的含義。紅色在交通安全色中通常表示禁止，如禁止通行、禁止停車等。因此，本題的正確答案為A。B選項(xiàng)的含義是警告，通常用黃色表示；C選項(xiàng)的含義是通行，通常用綠色表示。10.蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中的時(shí)候，（）。A、A只需用水沖洗即可B、B立即到醫(yī)院接受治療C、C立即用大量的水沖洗后到醫(yī)院接受治療答案：C解析：蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中，會(huì)引起眼部灼熱、疼痛、紅腫等癥狀，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致失明。因此，正確的處理方法是立即用大量的水沖洗眼睛，以稀釋硫酸的濃度，減輕對(duì)眼部的刺激和損傷，然后盡快到醫(yī)院接受治療。選項(xiàng)A不夠充分，選項(xiàng)B過于絕對(duì)，只有選項(xiàng)C包含了正確的處理方法。11.停車前應(yīng)緩慢地向道路右側(cè)或停車地點(diǎn)靠近，輕踏（）踏板，使車輛停止。A、A制動(dòng)器B、B離合器C、C油門D、D轉(zhuǎn)向離合器答案：A解析：本題考查停車時(shí)的操作技巧。停車前應(yīng)先向道路右側(cè)或停車地點(diǎn)靠近，然后輕踏制動(dòng)器踏板，使車輛緩慢停止。選項(xiàng)A“制動(dòng)器”是正確的答案，因?yàn)橹苿?dòng)器可以控制車輛的速度和停止。選項(xiàng)B“離合器”是控制車輛換擋的，與停車無關(guān)；選項(xiàng)C“油門”是控制車輛加速的，與停車相反；選項(xiàng)D“轉(zhuǎn)向離合器”是一種輔助轉(zhuǎn)向的裝置，與停車無關(guān)。因此，本題答案為A。12.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是（）。A、A可燃混合氣B、B霧化柴油C、C純凈空氣答案：C解析：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過壓縮空氣使柴油燃燒來產(chǎn)生動(dòng)力的，因此進(jìn)入氣缸的應(yīng)該是純凈空氣，而不是可燃混合氣或霧化柴油。因此，本題的正確答案是C。13.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用提供檢測(cè)服務(wù)的特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（），方可從事檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。A、A許可B、B核準(zhǔn)C、C認(rèn)證答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用提供檢測(cè)服務(wù)的特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)，方可從事檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。因此，正確答案為B。14.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。A、A15天B、B1個(gè)月C、C一個(gè)星期D、D三個(gè)月答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位需要在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。因此，正確答案應(yīng)該是一個(gè)時(shí)間段，而不是一個(gè)具體的時(shí)間點(diǎn)。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)一般都是在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月左右進(jìn)行的，因此選項(xiàng)B“1個(gè)月”是正確答案。選項(xiàng)A“15天”過于短暫，選項(xiàng)C“一個(gè)星期”過于短暫，選項(xiàng)D“三個(gè)月”過于長(zhǎng)久，都不符合實(shí)際情況。15.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。A、A一名B、B三名C、C二名答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有二名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。因此，本題的正確答案為C。16.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，提示危險(xiǎn)品的等級(jí)圖形標(biāo)志，屬于（）標(biāo)志。A、A危險(xiǎn)品類B、B警示類C、C強(qiáng)制類答案：A解析：本題考查作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中的危險(xiǎn)品等級(jí)圖形標(biāo)志屬于哪一類標(biāo)志。根據(jù)安全標(biāo)志的分類，可知作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志分為危險(xiǎn)品類、警示類和強(qiáng)制類三種。而危險(xiǎn)品等級(jí)圖形標(biāo)志是用來提示危險(xiǎn)品等級(jí)的，因此屬于危險(xiǎn)品類標(biāo)志。因此，本題答案為A。17.讓超車過程中，若遇障礙物，應(yīng)減速直到停車、（）防止與超越車輛相撞。A、A或直行通過暫不讓超B、B應(yīng)快速越過障礙C、C不可突然向左行駛答案：C解析：本題考查的是超車過程中遇到障礙物時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。根據(jù)交通規(guī)則，超車時(shí)應(yīng)保持安全距離，遇到障礙物應(yīng)減速直到停車，不可突然向左行駛，以防止與超越車輛相撞。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A和B都是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵诔囘^程中遇到障礙物時(shí)，應(yīng)該減速停車，而不是暫不讓超或快速越過障礙。18.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車，上坡時(shí)，應(yīng)該（）。A、A升擋B、B降擋C、C擋位不變答案：B解析：機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車在上坡時(shí)，由于路面阻力增大，需要更大的扭矩來克服阻力，因此應(yīng)該降低擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，輸出更大的扭矩。因此，本題的正確答案為B。19.叉車行駛時(shí)，貨叉最小離地間隙范圍應(yīng)保持在（）。A、A100～200mmB、B200～300mmC、C300～400mm答案：C解析：叉車行駛時(shí)，貨叉最小離地間隙范圍應(yīng)保持在300～400mm之間。這是因?yàn)槿绻x地間隙太小，貨叉容易與地面摩擦，造成損壞；如果離地間隙太大，叉車的穩(wěn)定性會(huì)受到影響，容易發(fā)生側(cè)翻等事故。因此，保持300～400mm的離地間隙是最為合適的。20.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？A、A車入車庫(kù)需手動(dòng)開門B、B車輛檢修需停穩(wěn)C、C檢修時(shí)，叉齒需降至地面D、D嚴(yán)禁貨物懸空時(shí)駕駛員離開答案：D解析：根據(jù)圖片中的現(xiàn)象，可以看到一輛貨車的貨物被吊起來，而駕駛員卻離開了駕駛室。根據(jù)安全常識(shí)，懸空的貨物容易發(fā)生意外，如果駕駛員離開駕駛室，一旦發(fā)生意外，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。因此，正確的觀點(diǎn)應(yīng)該是嚴(yán)禁貨物懸空時(shí)駕駛員離開，選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)A、B、C與圖片中的現(xiàn)象無關(guān)，不是正確的觀點(diǎn)。21.叉車滿載行駛時(shí)，如合成重心靠后（）。A、A有利于縱向穩(wěn)定B、B有利于橫向穩(wěn)定C、C縱向和橫向均有利答案：A解析：叉車滿載行駛時(shí)，合成重心位置的變化會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。當(dāng)合成重心靠后時(shí)，車輛的縱向穩(wěn)定性會(huì)得到加強(qiáng)，因?yàn)橹匦目亢髸?huì)增加車輛的牽引力，使車輛更容易保持直線行駛。但是，合成重心靠后也會(huì)降低車輛的橫向穩(wěn)定性，因?yàn)檐囕v容易發(fā)生側(cè)翻。因此，選項(xiàng)A是正確答案。22.車輛駕駛員嚴(yán)禁酒后（）或在行車過程中飲酒。A、A聊天B、B休息C、C行車D、D行走答案：C解析：本題考查車輛駕駛員的安全意識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)。根據(jù)題干中的“車輛駕駛員嚴(yán)禁酒后”和“在行車過程中飲酒”可以推斷出，答案應(yīng)該是與“行車”相關(guān)的選項(xiàng)。因此，選項(xiàng)A、B、D都與行車無關(guān)，排除。故選C。23.司機(jī)不按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，屬于（）。A、A設(shè)備的不安全狀態(tài)B、B人的不安全行為C、C人物環(huán)境匹配問題答案：B解析：本題考查的是安全管理知識(shí)。根據(jù)題干中的“司機(jī)不按規(guī)定進(jìn)行安全檢查”，可以判斷這是一種人的行為，而不是設(shè)備的狀態(tài)或人物環(huán)境匹配問題。因此，答案為B，司機(jī)不按規(guī)定進(jìn)行安全檢查屬于人的不安全行為。24.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A、A1B、B2C、C3D、D6答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。而在這個(gè)規(guī)定中，沒有明確規(guī)定提出定期檢驗(yàn)要求的時(shí)間應(yīng)該是多少個(gè)月，因此需要結(jié)合常識(shí)和實(shí)際情況進(jìn)行判斷。一般來說，提前一個(gè)月左右向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求是比較合適的，因?yàn)檫@樣可以保證特種設(shè)備在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，避免因?yàn)闀r(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)安全隱患。因此，本題的答案應(yīng)該是A選項(xiàng)，即1個(gè)月。25.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、A使用證書B、B登記證號(hào)C、C登記標(biāo)志D、D登記機(jī)關(guān)名稱答案：C解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全法”、“使用登記證書”、“顯著位置”，可以推斷出正確答案為C，即“登記標(biāo)志”。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，取得使用登記證書后，應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備的顯著位置設(shè)置登記標(biāo)志。因此，C選項(xiàng)是正確的。A選項(xiàng)“使用證書”不符合題干中的“登記證書”要求；B選項(xiàng)“登記證號(hào)”只是證明登記的編號(hào)，不是實(shí)際的登記標(biāo)志；D選項(xiàng)“登記機(jī)關(guān)名稱”也不是實(shí)際的登記標(biāo)志。因此，排除A、B、D選項(xiàng)，選擇C選項(xiàng)作為正確答案。26.指向的部件是什么?A、A起升油缸B、B鏈條C、C鏈輪答案：B解析：根據(jù)圖片中箭頭所指的部位，可以看出是鏈條。因此，選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A的起升油缸在圖片中并未被箭頭指向，選項(xiàng)C的鏈輪也不是箭頭指向的部位。27.下列（）是流量控制閥。A、A節(jié)流閥B、B分流閥C、C溢流閥答案：A解析：本題考查的是流量控制閥的種類。根據(jù)常見的流量控制閥的分類，可以將其分為節(jié)流閥、分流閥和溢流閥三種。其中，節(jié)流閥是通過縮小管道截面積來控制流量的，因此是一種流量控制閥。而分流閥和溢流閥則是通過改變流體的流向來控制流量的，因此不屬于流量控制閥。因此，本題的正確答案是A。28.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)或距離內(nèi)（）的效能。A、A立即生效B、B強(qiáng)制停車C、C采取措施答案：B解析：本題考查機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能的定義。制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)或距離內(nèi)強(qiáng)制停車的效能，因此答案為B。選項(xiàng)A中的“立即生效”不夠準(zhǔn)確，選項(xiàng)C中的“采取措施”也不夠明確。29.指向的部件是什么?A、A高壓管B、B回油管C、C加油孔答案：B解析：根據(jù)圖片中箭頭所指的部位，可以看出是連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的回油管，因此答案為B。高壓管和加油孔與箭頭所指的部位無關(guān)。30.蓄電池車旋合電鎖后，電流表無反應(yīng)，指示燈不亮的故障原因可能是（）。A、A電動(dòng)機(jī)損壞，控制線路不通接觸器接觸不良等B、B主晶閘管損壞導(dǎo)線斷路，軸承損壞C、C電鎖接觸不良導(dǎo)線脫落熔斷器燒毀接觸器控制線斷答案：C解析：本題考查蓄電池車旋合電鎖后電流表無反應(yīng)、指示燈不亮的故障原因。根據(jù)題目描述，電流表無反應(yīng)、指示燈不亮，說明電路中出現(xiàn)了斷路或開路的情況。選項(xiàng)A中的電動(dòng)機(jī)損壞、控制線路不通、接觸器接觸不良等都可能導(dǎo)致電路中斷路或開路，但并不是本題的正確答案。選項(xiàng)B中的主晶閘管損壞、導(dǎo)線斷路、軸承損壞也可能導(dǎo)致電路中斷路或開路，但同樣不是本題的正確答案。選項(xiàng)C中的電鎖接觸不良、導(dǎo)線脫落、熔斷器燒毀、接觸器控制線斷都可能導(dǎo)致電路中斷路或開路，符合題目描述，因此選項(xiàng)C是本題的正確答案。綜上所述，本題答案為C。31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、A使用證書B、B登記證號(hào)C、C登記標(biāo)志D、D登記機(jī)關(guān)名稱答案：C解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“使用登記證書”和“置于該特種設(shè)備的顯著位置”，可以推斷出正確答案為C，即登記標(biāo)志。使用證書、登記證號(hào)和登記機(jī)關(guān)名稱都不符合題干中的要求。因此，正確答案為C。32.<u></u>根據(jù)以下的計(jì)時(shí)里程表對(duì)應(yīng)的名稱?A、A左轉(zhuǎn)向指示燈B、B發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表C、C發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，水溫在80-94度D、D此指示燈常亮機(jī)油壓力低答案：B解析：根據(jù)圖片可知，這是一個(gè)叉車的儀表，其中指針指向的刻度是轉(zhuǎn)速表，表示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。因此，選項(xiàng)B是正確的。選項(xiàng)A是左轉(zhuǎn)向指示燈，但是在這張圖片中并沒有顯示出來；選項(xiàng)C是關(guān)于水溫的描述，與這張圖片無關(guān)；選項(xiàng)D是關(guān)于機(jī)油壓力的描述，但是在這張圖片中并沒有顯示出來。33.場(chǎng)車日常保養(yǎng)主要由（）完成。A、A安全管理人員B、B司機(jī)C、C維修人員答案：B解析：本題考查場(chǎng)車日常保養(yǎng)的責(zé)任人。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，場(chǎng)車日常保養(yǎng)主要由司機(jī)完成，包括檢查車輛的機(jī)油、水箱水、輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等，確保車輛的正常運(yùn)行和安全。因此，選項(xiàng)B“司機(jī)”為正確答案。選項(xiàng)A“安全管理人員”和選項(xiàng)C“維修人員”雖然也參與場(chǎng)車日常保養(yǎng)，但不是主要責(zé)任人。34.叉車操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時(shí)（）。A、A分配閥將上升油路與液壓泵接通油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部B、B分配閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡C、C分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時(shí)接通D、D分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時(shí)接通答案：A解析：本題考查叉車操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時(shí)的液壓系統(tǒng)工作原理。根據(jù)液壓系統(tǒng)的基本原理，液壓泵將液壓油送入液壓缸，使活塞上升或下降，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。因此，正確答案應(yīng)該是液壓泵將上升油路與液壓泵接通油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部，即選項(xiàng)A。選項(xiàng)B是關(guān)閉上下部的油路，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡，不符合液壓系統(tǒng)的工作原理。選項(xiàng)C和D都是將油泵與油缸上下部的油路同時(shí)接通，不符合液壓系統(tǒng)的工作原理。因此，本題的正確答案是A。35.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？A、A行車叉齒離地應(yīng)在300mm左右B、B嚴(yán)禁邊裝卸邊調(diào)整保養(yǎng)檢修工作C、C裝載貨物重量應(yīng)均勻分配與兩叉之間D、D堆高貨物需捆綁答案：B解析：本題考查對(duì)于工業(yè)車輛安全操作的認(rèn)知。根據(jù)圖片可以看出，工人正在進(jìn)行裝卸貨物的操作，但是車輛的叉齒沒有降到地面上，這樣的操作是非常危險(xiǎn)的，容易導(dǎo)致貨物掉落或者車輛傾翻。因此，正確的觀點(diǎn)應(yīng)該是嚴(yán)禁邊裝卸邊調(diào)整保養(yǎng)檢修工作，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A是關(guān)于叉齒離地高度的規(guī)定，與本題無關(guān)；選項(xiàng)C是關(guān)于貨物重量分配的規(guī)定，也與本題無關(guān)；選項(xiàng)D是關(guān)于堆高貨物的操作規(guī)定，與本題無關(guān)。因此，本題答案為B。36.指向的部件是什么?A、A空氣濾清器B、B發(fā)動(dòng)機(jī)C、C進(jìn)氣歧管答案：C解析：圖中箭頭指向的是進(jìn)氣歧管，它是連接空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，用于將空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒。因此，選項(xiàng)C是正確答案。選項(xiàng)A和B都不正確，因?yàn)樗鼈儾⒉皇羌^指向的部件。37.車輛在左轉(zhuǎn)彎時(shí)，可根據(jù)路面行車情況，利用拱形路面的內(nèi)側(cè)，起到增大超高而（）作用。A、A降低離心力B、B降低車速C、C降低危險(xiǎn)D、D改變阻力答案：A解析：本題考查車輛在左轉(zhuǎn)彎時(shí)利用拱形路面內(nèi)側(cè)的作用。拱形路面內(nèi)側(cè)的作用是增大超高，從而降低離心力，使車輛更加穩(wěn)定。因此，本題的正確答案為A。選項(xiàng)B、C、D都與拱形路面內(nèi)側(cè)的作用無關(guān)，是錯(cuò)誤選項(xiàng)。38.要做到“安全第一”，就必須（）。A、A將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B、B安全系數(shù)越高越好C、C行“安全優(yōu)先”的原則D、D制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)答案：C解析：本題考查的是安全生產(chǎn)方面的基本原則。選項(xiàng)A的做法過于極端，不符合實(shí)際情況，也不利于生產(chǎn)；選項(xiàng)B的說法不準(zhǔn)確，安全系數(shù)越高并不一定就越好，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮；選項(xiàng)D的做法雖然可以提高安全標(biāo)準(zhǔn)，但也需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行制定，不能過于苛刻。因此，選項(xiàng)C“行‘安全優(yōu)先’的原則”是正確的，這是一種基本的安全生產(chǎn)理念，即在生產(chǎn)過程中，安全要放在第一位，優(yōu)先考慮安全問題，確保生產(chǎn)過程中不發(fā)生安全事故。因此，本題的正確答案為C。39.貨叉水平段前段的（），叉尖兩側(cè)帶有圓弧，有利于貨叉插入貨物底部。A、A下表面必須水平B、B下表面略帶斜度C、C上下表面都略帶斜度答案：B解析：本題考查貨叉水平段前段的特點(diǎn)。根據(jù)題干中的描述，“叉尖兩側(cè)帶有圓弧，有利于貨叉插入貨物底部”，可以確定答案選項(xiàng)中應(yīng)該包含“叉尖兩側(cè)帶有圓弧”的描述。而根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，貨叉插入貨物底部時(shí)需要保持一定的傾斜角度，因此選項(xiàng)A中的“下表面必須水平”和選項(xiàng)C中的“上下表面都略帶斜度”都不符合實(shí)際情況。因此，正確答案應(yīng)該是選項(xiàng)B中的“下表面略帶斜度”。40.新蓄電池在注入電解液過程中，溫度應(yīng)控制在（）左右。A、A0℃B、B30℃C、C60℃答案：B解析：在新蓄電池注入電解液的過程中，溫度的控制非常重要。如果溫度過低，電解液會(huì)凝固，影響電池的正常使用；如果溫度過高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)過快，加速電池的老化，縮短電池的使用壽命。因此，新蓄電池在注入電解液過程中，溫度應(yīng)控制在30℃左右，這樣可以保證電池的正常使用和較長(zhǎng)的使用壽命。因此，本題的答案為B。41.輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（）的原則。A、A修理為主適時(shí)維護(hù)B、B預(yù)防為主強(qiáng)制維護(hù)C、C隨壞隨修安全運(yùn)行答案：B解析：本題考查的是車輛維護(hù)的原則。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，車輛維護(hù)應(yīng)該是以預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則，即在車輛出現(xiàn)故障之前，要進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，以保證車輛的正常運(yùn)行和安全性。因此，本題的正確答案為B。選項(xiàng)A和C都存在一定的問題，修理為主適時(shí)維護(hù)可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障后才進(jìn)行維護(hù)，而隨壞隨修安全運(yùn)行則忽略了預(yù)防性維護(hù)的重要性。42.蓄電池一般都由多個(gè)額定電壓（）單體電池串聯(lián)而成。A、A2VB、B12VC、C24V答案：B43.機(jī)動(dòng)車停放時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電門切斷電源，拉緊（）鎖好車門。A、A變速桿B、B離合器C、C制動(dòng)器D、D手制動(dòng)答案：D解析：本題考查機(jī)動(dòng)車停放時(shí)的安全措施。機(jī)動(dòng)車停放時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉電門切斷電源，以免電池耗電，拉緊手制動(dòng)鎖好車門，以防止車輛滑動(dòng)或被盜。因此，本題的正確答案為D，即手制動(dòng)。其他選項(xiàng)如變速桿、離合器、制動(dòng)器都不是停車時(shí)需要拉緊鎖好的部件。44.車輛會(huì)車時(shí)，根據(jù)前方道路及周圍環(huán)境應(yīng)適當(dāng)降低車速、選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)路段、（）交會(huì)通過。A、A靠路右側(cè)快速B、B提高車速C、C靠路右側(cè)緩行答案：C解析：車輛會(huì)車時(shí)，應(yīng)該注意安全，根據(jù)前方道路及周圍環(huán)境適當(dāng)降低車速，選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)路段，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過。因此，本題答案為C?？柯酚覀?cè)緩行可以保證車輛之間的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故?？焖倏坑一蛱岣哕囁俣紩?huì)增加事故的風(fēng)險(xiǎn)，因此不是正確的選擇。45.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家按照分類監(jiān)督管理的原則對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行（）制度。A、A許可B、B核準(zhǔn)C、C認(rèn)證答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以知道國(guó)家對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行分類監(jiān)督管理的原則。而在這個(gè)原則下，國(guó)家規(guī)定了特種設(shè)備生產(chǎn)需要遵守的一系列制度。根據(jù)題干中的選項(xiàng)，可以知道這些制度包括許可制度、核準(zhǔn)制度和認(rèn)證制度。而根據(jù)題干中的答案，可以知道國(guó)家對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行的制度是許可制度。因此，本題的正確答案是A。46.在鐵路道口（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。A、A平直路口B、B鳴號(hào)加速C、C交叉路口D、D車間內(nèi)答案：C解析：本題考查的是鐵路道口的交通規(guī)則。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“鐵路道口”和“不準(zhǔn)倒車”，可以確定本題的答案應(yīng)該是與鐵路道口相關(guān)的交通規(guī)則。選項(xiàng)A“平直路口”與鐵路道口無關(guān)，排除；選項(xiàng)B“鳴號(hào)加速”不是交通規(guī)則，排除；選項(xiàng)D“車間內(nèi)”也與鐵路道口無關(guān)，排除。選項(xiàng)C“交叉路口”是與鐵路道口相關(guān)的交通規(guī)則，因?yàn)殍F路道口是公路與鐵路交叉的地方，屬于交叉路口的范疇。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛員在通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者標(biāo)志指示行駛，不得倒車、掉頭、停車等。因此，本題的答案為C。47.蓄電池車輛動(dòng)力電源為（）。A、A直流電B、B交流電C、C恒穩(wěn)電流答案：A解析：蓄電池是一種能夠?qū)⒒瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其輸出的電流為直流電。因此，蓄電池車輛的動(dòng)力電源為直流電。選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C都不符合實(shí)際情況。48.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場(chǎng)車的全面檢查由使用單位的（）負(fù)責(zé)組織實(shí)施，或者委托專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施。A、A管理人員B、B作業(yè)人員C、C維修人員D、D檢驗(yàn)人員答案：A解析：本題考查的是《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中場(chǎng)車全面檢查的責(zé)任單位。根據(jù)規(guī)程，全面檢查由使用單位的管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，或者委托專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施。因此，本題的正確答案為A選項(xiàng)。選項(xiàng)B、C、D都不符合規(guī)程要求。49.液壓傳動(dòng)的基本原理是（）。A、A牛頓定律B、B焦耳定律C、C帕斯卡原理答案：C解析：液壓傳動(dòng)是利用液體在封閉的管路中傳遞壓力和能量的一種傳動(dòng)方式。其基本原理是帕斯卡原理，即在一個(gè)封閉的液體容器中，施加在任何一個(gè)點(diǎn)上的壓力，都會(huì)被傳遞到容器的任何一個(gè)地方，并且大小不變。因此，液壓傳動(dòng)可以通過改變液體的壓力和流量來實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的控制和傳遞。選項(xiàng)A和B分別是牛頓定律和焦耳定律，與液壓傳動(dòng)的基本原理無關(guān)。因此，正確答案為C。50.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年（）起施行。A、A1月1日B、B7月1日C、C9月16日D、D10月1日答案：A解析：根據(jù)題干中的信息，我們需要知道《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的施行時(shí)間。根據(jù)選項(xiàng)，我們可以排除C和D，因?yàn)?月16日和10月1日都不是一年的開始。再根據(jù)常識(shí)，很多法律法規(guī)都是在一年的開始施行，因此可以猜測(cè)答案是A或B。最后，根據(jù)百度搜索，我們可以得知《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年1月1日起施行，因此答案為A。51.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了（）圈。A、A一B、B二C、C四答案：B解析：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)過程。曲軸需要轉(zhuǎn)兩圈才能完成一個(gè)完整的工作循環(huán)，因此在一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了兩圈。選項(xiàng)中只有B符合要求，因此答案為B。52.通常要求柴油的十六烷值恒定在（）之間，基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。A、A20～30B、B30～40C、C40～60答案：C解析：本題考查柴油的十六烷值范圍。十六烷值是指柴油在燃燒時(shí)的抗爆性能，其數(shù)值越高，柴油的抗爆性能越好，適用于高壓縮比的柴油機(jī)。因此，要求柴油的十六烷值恒定在一定范圍內(nèi)，以滿足高速柴油機(jī)的工作要求。根據(jù)常見的柴油標(biāo)準(zhǔn)，通常要求柴油的十六烷值在40～60之間，因此選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B的范圍過小，不足以滿足高速柴油機(jī)的工作要求。53.各種車輛均要讓執(zhí)行任務(wù)的（）、消防車、工程救險(xiǎn)車優(yōu)先通行。A、A運(yùn)輸車B、B救護(hù)車C、C清掃車答案：B解析：本題考查交通安全法規(guī)中的優(yōu)先通行規(guī)定。根據(jù)交通安全法規(guī)，執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車、消防車、工程救險(xiǎn)車在道路上行駛時(shí)，其他車輛應(yīng)當(dāng)讓行，給予優(yōu)先通行。因此，本題的正確答案為B，即救護(hù)車。選項(xiàng)A運(yùn)輸車和選項(xiàng)C清掃車均不屬于優(yōu)先通行的車輛。54.車速越（）視野越（）。A、A快窄B、B快寬C、C慢窄答案：A解析：本題考查的是車速和視野之間的關(guān)系。根據(jù)常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，車速越快，視野就會(huì)越窄，因?yàn)檐囁倏鞎r(shí)，周圍的景物會(huì)快速地向后退去，視野就會(huì)變窄。因此，本題的正確答案是A，即車速越快，視野越窄。55.起升高度較小的叉車，翻車事故頻率較高的是:（）。A、A空車B、B重車C、C不好確定答案：A解析：起升高度較小的叉車,翻車事故的出現(xiàn),空車較重車多。原因是在于滿載行駛時(shí),側(cè)向傾翻的力臂增大,增加了橫向穩(wěn)定性。所以,起升高度較小的叉車,翻車事故頻率較高的是空車。因此,本題選擇A。56.規(guī)定的條件下，柴油冷卻至由于蠟晶體出現(xiàn)而呈霧狀或渾濁時(shí)的溫度稱為：柴油的（）。A、A凝點(diǎn)B、B濁點(diǎn)C、C冷濾點(diǎn)答案：B解析：根據(jù)有關(guān)資料可知，柴油有三點(diǎn),分別是濁點(diǎn)、傾點(diǎn)、凝點(diǎn),濁點(diǎn)就是柴油的溫度降到較低的一個(gè)溫度,柴油中會(huì)開始析出石蠟等一些東西,這樣柴油就會(huì)變得渾濁,這個(gè)溫度就叫作濁點(diǎn)。57.車輛的行駛方向作180°改變，稱為（）。A、A車輛轉(zhuǎn)向B、B車輛倒車C、C車輛調(diào)頭D、D車輛改道答案：C解析：本題考查的是車輛行駛方向的改變方式。選項(xiàng)A的“車輛轉(zhuǎn)向”是指車輛在行駛過程中改變行駛方向，但并不一定是180°的改變；選項(xiàng)B的“車輛倒車”是指車輛后退行駛，而不是改變行駛方向；選項(xiàng)D的“車輛改道”是指車輛在同一條道路上改變行駛車道，也不是180°的改變。因此，正確答案為C，即“車輛調(diào)頭”，指車輛在行駛過程中將車頭向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)180°，改變行駛方向。58.指示標(biāo)志的幾何形狀為圓形、（）和正方形。A、A三角形B、B長(zhǎng)方形C、C菱形答案：B解析：本題考查對(duì)指示標(biāo)志的幾何形狀的認(rèn)識(shí)。根據(jù)題干所給出的選項(xiàng)，我們可以排除A和C兩個(gè)選項(xiàng)，因?yàn)樗鼈兌疾皇侵甘緲?biāo)志的常見幾何形狀。而正方形和長(zhǎng)方形都是常見的指示標(biāo)志的幾何形狀，因此答案為B。59.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，叉車起升鏈條的安全系數(shù)不低于（）。A、A1B、B3C、C5D、D6答案：C解析：根據(jù)題目中提到的《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》，叉車起升鏈條的安全系數(shù)應(yīng)該不低于5。因此，本題的正確答案為C。60.變速器是車輛（）的組成部分。A、A轉(zhuǎn)向系B、B制動(dòng)系統(tǒng)C、C傳動(dòng)系答案：C解析：本題考查的是變速器在車輛中的位置和作用。變速器是車輛傳動(dòng)系的重要組成部分，它通過改變齒輪的組合來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使車輛在不同的速度和負(fù)載下獲得最佳的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，本題的正確答案是C。選項(xiàng)A轉(zhuǎn)向系和選項(xiàng)B制動(dòng)系統(tǒng)都不是變速器的組成部分。61.車輛起步前，觀察四周無障礙后，要（）后起步。A、A先掛擋B、B先踏離合器C、C先鳴號(hào)答案：C解析：在車輛起步前，應(yīng)該先觀察四周是否有障礙物，確保安全后再起步。而在起步前，應(yīng)該先踏離合器，再掛擋，最后松開手剎，這是起步的正確步驟。因此，選項(xiàng)A和B都不正確。而鳴號(hào)是在起步前的必要步驟，可以提醒周圍的行人和車輛注意，避免發(fā)生意外。因此，正確答案為C。62.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，標(biāo)志的安全色為綠色，其表示：（）。A、A指令，要求人們必須遵守的規(guī)定B、B禁止和阻止C、C給人們提供允許安全的信息答案：C解析：本題考查作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志的安全色及其含義。作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志是為了保障工作場(chǎng)所的安全而設(shè)置的標(biāo)志，其顏色、形狀、圖案等都有特定的含義。其中，安全色為綠色，表示給人們提供允許安全的信息，即告訴人們哪些行為是安全的，哪些設(shè)施是安全的。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A和B都是安全標(biāo)志中的一種，但它們所代表的含義與綠色安全色不符。63.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在投入使用前，將（）固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。A、A注冊(cè)登記標(biāo)志B、B安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志C、C檢驗(yàn)報(bào)告答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，可以得知場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在投入使用前需要進(jìn)行安全檢驗(yàn)，并將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志固定在特種設(shè)備顯著位置上，方可投入正式使用。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)，即安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。選項(xiàng)A的注冊(cè)登記標(biāo)志與本題無關(guān)，選項(xiàng)C的檢驗(yàn)報(bào)告也不是固定在特種設(shè)備顯著位置上的標(biāo)志。64.活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為（）。A、A單行程發(fā)動(dòng)機(jī)B、B二行程發(fā)動(dòng)機(jī)C、C四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C解析：本題考查的是發(fā)動(dòng)機(jī)的分類知識(shí)?；钊鶑?fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，本題的正確答案為C。A選項(xiàng)的單行程發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)工作行程，B選項(xiàng)的二行程發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)工作行程，而C選項(xiàng)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)工作行程，是最常見的內(nèi)燃機(jī)類型。65.對(duì)于蓄電池場(chǎng)車，（）是場(chǎng)車作業(yè)的動(dòng)力源和控制中心，因此涉及的元件多、構(gòu)造比內(nèi)燃場(chǎng)車的復(fù)雜。A、A行駛系統(tǒng)B、B電氣系統(tǒng)C、C液壓系統(tǒng)答案：B解析：本題考查蓄電池場(chǎng)車的動(dòng)力源和控制中心。根據(jù)題干中的提示，我們可以得知答案應(yīng)該是涉及到場(chǎng)車作業(yè)的動(dòng)力源和控制中心的系統(tǒng)。行駛系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)都不是場(chǎng)車作業(yè)的動(dòng)力源和控制中心，因此排除選項(xiàng)A和C。而電氣系統(tǒng)正是蓄電池場(chǎng)車的動(dòng)力源和控制中心，因此選項(xiàng)B是正確答案。同時(shí)，題干中也提到了蓄電池場(chǎng)車的電氣系統(tǒng)構(gòu)造比內(nèi)燃場(chǎng)車的復(fù)雜，這也是考生需要注意的知識(shí)點(diǎn)。66.（）是由于加速過猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類滑溜。A、A后輪滑溜B、B前輪滑溜C、C動(dòng)力滑溜D、D橫向滑溜答案：C解析：本題考查的是駕駛員在冰凍或泥濘路面上加速過猛所引起的滑溜類型。根據(jù)題干中的描述，可以得出答案為C，即動(dòng)力滑溜。動(dòng)力滑溜是指車輛在加速時(shí)，由于輪胎與路面的摩擦力不足，導(dǎo)致車輛失去控制而發(fā)生滑溜。而后輪滑溜、前輪滑溜和橫向滑溜都是動(dòng)力滑溜的一種表現(xiàn)形式，因此不是本題的正確答案。67.場(chǎng)車日常保養(yǎng)以（）為主。A、A整車清潔潤(rùn)滑和檢查B、B處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙C、C檢查各部件性能調(diào)整間隙答案：A解析：本題考查的是場(chǎng)車日常保養(yǎng)的主要內(nèi)容。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，場(chǎng)車日常保養(yǎng)的主要內(nèi)容應(yīng)該是整車清潔潤(rùn)滑和檢查。因此，答案為A。選項(xiàng)B中的“處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙”是保養(yǎng)的一部分，但不是主要內(nèi)容；選項(xiàng)C中的“檢查各部件性能調(diào)整間隙”也是保養(yǎng)的一部分，但同樣不是主要內(nèi)容。因此，這兩個(gè)選項(xiàng)都不是正確答案。68.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等（）的特種設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。A、A市民開放場(chǎng)所B、B公眾聚集場(chǎng)所C、C公共活動(dòng)場(chǎng)所答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。因此，答案為B選項(xiàng)，即公眾聚集場(chǎng)所。69.場(chǎng)車二級(jí)保養(yǎng)以（）為主。A、A整車清潔潤(rùn)滑和檢查B、B處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙C、C檢查各部件性能調(diào)整間隙答案：B解析：本題考查的是場(chǎng)車二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容。根據(jù)常識(shí)和保養(yǎng)的基本原則，保養(yǎng)的主要目的是保證車輛的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命，因此保養(yǎng)的內(nèi)容應(yīng)該包括車輛各部件的檢查、清潔、潤(rùn)滑和調(diào)整等方面。選項(xiàng)A中的整車清潔潤(rùn)滑和檢查是保養(yǎng)的基本內(nèi)容，但不足以成為二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容；選項(xiàng)C中的檢查各部件性能調(diào)整間隙也是保養(yǎng)的重要內(nèi)容，但不是二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容。而選項(xiàng)B中的處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙則是二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容，因?yàn)樵谲囕v使用過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些不良狀態(tài)，如噪音、震動(dòng)、漏油等，需要及時(shí)處理和調(diào)整，以保證車輛的正常運(yùn)行和安全性。因此，本題的正確答案為B。70.潤(rùn)滑脂的標(biāo)記是由潤(rùn)滑劑類L和代號(hào)字母X（潤(rùn)滑脂組別）與其他4個(gè)字母及稠度等級(jí)號(hào)聯(lián)系在一起表示的。例如潤(rùn)滑脂標(biāo)記為：LXBEGB00其中字母E表示潤(rùn)滑脂的（）。A、A最低操作溫度B、B最高操作溫度C、C極壓性答案：B解析：根據(jù)題目中給出的潤(rùn)滑脂標(biāo)記的格式，字母X后面的四個(gè)字母及稠度等級(jí)號(hào)表示潤(rùn)滑脂的性質(zhì)和特點(diǎn)。而字母E在潤(rùn)滑脂標(biāo)記中表示的是最高操作溫度。因此，答案選B。71.交通標(biāo)志識(shí)別這是什么交通標(biāo)志？A、A十字交叉路口B、BT型交叉路口C、C兩側(cè)變窄D、D注意行人答案：A解析：這是一個(gè)十字交叉路口的交通標(biāo)志。根據(jù)標(biāo)志的形狀和圖案，可以判斷出這是一個(gè)十字路口的標(biāo)志。選項(xiàng)A描述了這個(gè)標(biāo)志的含義，因此A是正確答案。B、C、D選項(xiàng)與這個(gè)標(biāo)志的含義不符，因此是錯(cuò)誤答案。72.蓄電池車輛緊急斷電開關(guān)的作用是（）。A、A故障時(shí)切斷主電路B、B故障時(shí)切斷控制電路C、C故障時(shí)切斷主電路及控制電路答案：C解析：蓄電池車輛緊急斷電開關(guān)是一種安全保護(hù)裝置，其作用是在車輛發(fā)生故障時(shí)，切斷主電路和控制電路，以保證車輛和乘客的安全。因此，選項(xiàng)C是正確答案。選項(xiàng)A和B只切斷了部分電路，不能完全保證車輛和乘客的安全。73.在企業(yè)管理的道路上，根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運(yùn)量，貨物性質(zhì)，在倉(cāng)庫(kù)、車間等位置之間將各種原材料、成品、半成品等物料進(jìn)行搬運(yùn)，以完成生產(chǎn)過程，稱為（）。A、A專業(yè)運(yùn)輸B、B過程運(yùn)輸C、C企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸答案：C解析：本題考查的是企業(yè)管理中的物流運(yùn)輸問題。根據(jù)題干中的描述，可以得知這種運(yùn)輸是在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的，目的是為了完成生產(chǎn)過程，因此選項(xiàng)A和B都不符合題意。而選項(xiàng)C“企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸”恰好符合題目要求，因此選C。74.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志，屬于（）標(biāo)志。A、A禁止類B、B警示類C、C逃生類答案：B解析：本題考查作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中的分類。根據(jù)題干中的描述，該標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志，因此屬于警示類標(biāo)志。選項(xiàng)中只有B為警示類標(biāo)志，因此答案為B。75.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場(chǎng)車首次投入使用前，向（）所在地的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)首次檢驗(yàn)。A、A使用單位B、B銷售單位C、C制造單位D、D產(chǎn)權(quán)單位答案：D解析：根據(jù)題目中提到的《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》，場(chǎng)車首次投入使用前需要進(jìn)行首次檢驗(yàn)。而根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)由產(chǎn)權(quán)單位或者使用單位向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請(qǐng)備案。因此，答案為D，產(chǎn)權(quán)單位。76.叉車的工作裝置由（）兩部分組成。A、A驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋B、B吊桿和吊鉤C、C起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)答案：C解析：本題考查叉車的工作裝置組成。叉車的工作裝置主要由起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩部分組成，起重機(jī)構(gòu)包括叉臂、貨叉、吊鉤等，液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括油泵、油缸、液壓管路等。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A中的驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋是叉車的底盤部分，選項(xiàng)B中的吊桿和吊鉤是起重機(jī)械的組成部分，與叉車的工作裝置不符。77.凡是能與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且起助燃作用的物質(zhì)，均稱為助燃物質(zhì)。例如，（）等。A、A空氣，氧氣B、B汽油柴油C、C石蠟樟腦答案：A解析：本題考查的是助燃物質(zhì)的定義和特點(diǎn)。助燃物質(zhì)是指能與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且起助燃作用的物質(zhì)。選項(xiàng)中，A選項(xiàng)中的空氣和氧氣都是能與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且起助燃作用的物質(zhì)，因此是正確答案。B選項(xiàng)中的汽油柴油是可燃物質(zhì)，不是助燃物質(zhì)；C選項(xiàng)中的石蠟樟腦也不是助燃物質(zhì)。因此，本題的正確答案是A。78.下列哪種是錯(cuò)誤的讓車。（）A、A下坡車讓上坡車B、B叉車讓汽車C、C小車讓大車D、D大車讓小車答案：B解析：叉車不屬于道路交通工具，因此不需要讓它。其他選項(xiàng)中，上坡車需要消耗更多的能量，因此下坡車應(yīng)該讓上坡車；大車的車身更大，視野更差，應(yīng)該讓小車；小車視野更好，應(yīng)該讓大車。79.叉車在廠內(nèi)主干道上行駛不得超過（）km/h。A、A10B、B20C、C30D、D40答案：A解析：本題考查的是叉車在廠內(nèi)主干道上的行駛限速。根據(jù)安全生產(chǎn)的要求，叉車在廠內(nèi)行駛時(shí)應(yīng)該注意安全，遵守交通規(guī)則，限制速度，以免發(fā)生意外事故。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車在廠內(nèi)主干道上行駛的限速一般為10km/h左右，因此本題的正確答案為A。80.下列所述，是造成叉車運(yùn)輸事故直接原因的是：（）。A、A違反操作規(guī)程，缺乏安全常識(shí)B、B車輛斷油C、C動(dòng)力不足答案：A解析：本題考查叉車運(yùn)輸事故的直接原因。根據(jù)題干所述，造成叉車運(yùn)輸事故直接原因是什么，從選項(xiàng)中選擇一個(gè)最符合題意的答案。選項(xiàng)A指出違反操作規(guī)程和缺乏安全常識(shí)是造成叉車運(yùn)輸事故的直接原因，符合叉車運(yùn)輸事故的常見原因。選項(xiàng)B和C分別指出車輛斷油和動(dòng)力不足，雖然這些因素可能會(huì)影響叉車的運(yùn)行，但它們并不是造成叉車運(yùn)輸事故的直接原因。因此，本題的正確答案是A。81.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指（）。A、A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、B質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C、C交通部門D、D勞動(dòng)部門答案：B解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的定義。根據(jù)條例第三條規(guī)定，縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門是指質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。因此，本題答案為B。其他選項(xiàng)與特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的定義不符。82.指向的部件是什么?A、A空氣濾清器B、B排氣歧管C、C進(jìn)氣歧管答案：B解析：根據(jù)圖片中箭頭所指的部位，可以看出是排氣歧管。排氣歧管是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的部件，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣引導(dǎo)到排氣管中排出。因此，本題的正確答案為B。83.由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)稱作為（）。A、A日常維護(hù)B、B二級(jí)維護(hù)C、C一級(jí)維護(hù)答案：A解析：本題考查的是對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)的分類。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于機(jī)動(dòng)車的維護(hù)，一般分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)層次。其中，日常維護(hù)是指由車主或駕駛員負(fù)責(zé)的日常保養(yǎng)和維護(hù)，包括檢查機(jī)油、水、輪胎、燈光等，以確保車輛的正常運(yùn)行和安全性。而一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)則是指由專業(yè)的維修人員進(jìn)行的更加細(xì)致和深入的維護(hù)和保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、更換零部件等。因此，根據(jù)題干所描述的情況，由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)應(yīng)屬于日常維護(hù)，故選項(xiàng)A為正確答案。84.溢流安全閥一般設(shè)置在油泵的出口，其作用是當(dāng)系統(tǒng)壓力（）額定壓力時(shí)，能自動(dòng)打開回油閥，使液壓油直接流回油箱，從而保證液壓元件不被損壞。A、A大于B、B等于C、C小于答案：A解析：本題考查溢流安全閥的作用及設(shè)置位置。溢流安全閥是一種保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全元件，其作用是在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)打開回油閥，使液壓油直接流回油箱，從而保證液壓元件不被損壞。因此，當(dāng)系統(tǒng)壓力大于額定壓力時(shí)，溢流安全閥才會(huì)起到作用，故答案為A。同時(shí)，溢流安全閥一般設(shè)置在油泵的出口，這樣可以保證在油泵輸出壓力過高時(shí)，能夠及時(shí)地將多余的液壓油流回油箱，從而保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。85.車輛行駛中，發(fā)現(xiàn)有車超越時(shí)，在條件許可的情況（）。A、A必須靠左讓路B、B并開左轉(zhuǎn)向燈C、C不準(zhǔn)故意不讓D、D可以不讓，加加速行駛答案：C解析：本題考查車輛超車時(shí)的行駛規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，車輛超車時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全，不得妨礙被超車車輛的正常行駛，不得違反交通信號(hào)、標(biāo)志，不得在實(shí)線道路、橋梁、陡坡、急彎、隧道、人行橫道、學(xué)校、幼兒園等禁止超車的路段超車。因此，在條件許可的情況下，車輛超車時(shí)不得故意不讓，應(yīng)當(dāng)確保安全，遵守交通規(guī)定。故選C。86.在場(chǎng)（廠）區(qū)道路交通標(biāo)志中，傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志：是（）。A、A警告標(biāo)志B、B禁令標(biāo)志C、C指路標(biāo)志答案：C解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）區(qū)道路交通標(biāo)志中傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。根據(jù)交通標(biāo)志的分類，可知警告標(biāo)志主要用于提示危險(xiǎn)，禁令標(biāo)志主要用于規(guī)定禁止行駛或停車的地點(diǎn)和時(shí)間，而指路標(biāo)志則是用于指示道路方向、地點(diǎn)、距離等信息。因此，本題的正確答案是C，即指路標(biāo)志。87.叉車的平衡塊是為了保持（）。A、A叉車直線行駛B、B橫向穩(wěn)定性C、C縱向穩(wěn)定性答案：C解析：叉車的平衡塊是指安裝在叉車后部的一塊重物，其作用是為了保持叉車的縱向穩(wěn)定性。在叉車工作時(shí)，由于貨物的重心位置不同，會(huì)對(duì)叉車的縱向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，而平衡塊的存在可以增加叉車的重心位置，從而保持叉車的縱向穩(wěn)定性，避免發(fā)生傾翻等危險(xiǎn)情況。因此，本題的正確答案為C。88.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙，可能是（）。A、A負(fù)荷過重B、B進(jìn)氣管，空氣濾清阻塞，進(jìn)氣不暢C、C汽缸內(nèi)滲進(jìn)水份答案：C解析：本題考查的是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙的原因。根據(jù)常識(shí)和汽車維修知識(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙通常是由于汽缸內(nèi)滲進(jìn)水份所致，因?yàn)樗葸M(jìn)入汽缸后會(huì)與燃油混合，導(dǎo)致燃燒不完全，從而產(chǎn)生白色的煙霧。選項(xiàng)A中的負(fù)荷過重不是排氣冒白煙的主要原因，選項(xiàng)B中的進(jìn)氣管、空氣濾清阻塞、進(jìn)氣不暢也不是排氣冒白煙的主要原因。因此，本題的正確答案是C。89.叉車搬運(yùn)龐大物件影響司機(jī)視線時(shí)，應(yīng)（）。A、A開倒車行駛B、B正車慢速前進(jìn)答案：A解析：當(dāng)叉車搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物件可能會(huì)擋住司機(jī)的視線，此時(shí)如果選擇正車慢速前進(jìn)，可能會(huì)造成安全隱患。因此，正確的做法是選擇開倒車行駛，這樣可以保證司機(jī)能夠清晰地看到車輛后方的情況，避免發(fā)生意外。因此，本題的答案為A。90.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？A、A起升貨物時(shí)，貨物散落B、B極速旋轉(zhuǎn)，翻車C、C車尾向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),碰撞行人答案：A解析：根據(jù)圖片可以看出，這是一輛貨車在起升貨物時(shí)，貨物散落的情況。因此，正確的觀點(diǎn)應(yīng)該是A，即起升貨物時(shí)需要注意貨物的穩(wěn)定性，避免貨物散落。B和C的情況與圖片不符，因此不是正確的觀點(diǎn)。91.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員（）企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、檢查和處理。A、A間接服從B、B部分服從C、C必須服從答案：C解析：本題考查企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員對(duì)于企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、檢查和處理的服從程度。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)，企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員應(yīng)該必須服從企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、檢查和處理。因此，本題的正確答案為C。92.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十六條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測(cè)和作業(yè)的。責(zé)令限期改正；逾期未改正的，（）。A、A吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照B、B責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款答案：B解析：根據(jù)題干中的法律條文，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測(cè)和作業(yè)的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，應(yīng)該被處以責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款的處罰。因此，本題答案為B。93.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（），主動(dòng)召回。A、A分析原因B、B找出問題C、C停止生產(chǎn)答案：C解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)該立即停止生產(chǎn)，并主動(dòng)召回。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A的“分析原因”和選項(xiàng)B的“找出問題”都沒有直接回答題目所問，因此不是正確答案。94.機(jī)動(dòng)車離合器分離時(shí)，可（）。A、A使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、B中斷動(dòng)力的傳遞，使換檔輕便平順減小齒輪撞擊聲C、C使車輛迅速停止答案：B解析：機(jī)動(dòng)車離合器是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的重要部件，當(dāng)離合器分離時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不再傳遞到變速器，從而使車輛的動(dòng)力中斷，但發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火，也不會(huì)使車輛迅速停止。正確答案為B，離合器分離時(shí)可以中斷動(dòng)力的傳遞，使換檔輕便平順，減小齒輪撞擊聲。95.指向的部件是什么?A、A空氣濾清器B、B回油管C、C傾斜油缸答案：C解析：根據(jù)圖片中箭頭所指的部位，可以看出是傾斜油缸。因此，答案為C。選項(xiàng)A的位置在引擎蓋下方，選項(xiàng)B的位置在液壓油箱下方，與圖片中箭頭所指的部位不符。96.車輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前減速、（）。A、A急打方向B、B慢打方向C、C空檔滑行答案：B解析：在冰雪道路上行駛時(shí)，車輛的抓地力會(huì)受到影響，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生打滑，因此需要提前減速。同時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該慢打方向，避免急轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致車輛失控。空檔滑行是不安全的行駛方式，因此不是正確的選擇。因此，本題答案為B。97.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。A、A5B、B15C、C20D、D30答案：D解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后”和“將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位”，可以定位到《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中的相關(guān)條款。根據(jù)該法第四十六條的規(guī)定：“特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。”因此，本題的答案為D。98.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備出租期間，（）是使用單位，法律另有規(guī)定或當(dāng)事人合同約定，從其規(guī)定或約定。A、A承租單位B、B出租單位C、C使用單位D、D承租單位和出租單位答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，可以得知特種設(shè)備出租期間，應(yīng)該是出租單位作為使用單位。因此，答案為B選項(xiàng)。其他選項(xiàng)的解析如下：A.承租單位：承租單位是租用特種設(shè)備的單位，不是使用單位。C.使用單位：使用單位是指使用特種設(shè)備的單位，但是在特種設(shè)備出租期間，使用單位應(yīng)該是出租單位。D.承租單位和出租單位：這個(gè)選項(xiàng)包含了A和B兩個(gè)選項(xiàng)，但是在特種設(shè)備出租期間，使用單位應(yīng)該是出租單位，因此D選項(xiàng)不正確。99.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱的縣級(jí)以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指（）。A、A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、B市場(chǎng)監(jiān)督部門C、C交通部門D、D勞動(dòng)部門答案：B解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三條規(guī)定，縣級(jí)以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門是指縣級(jí)以上地方人民政府的市場(chǎng)監(jiān)督管理部門。因此，本題答案為B。其他選項(xiàng)均不符合法律規(guī)定。100.車輛夜間會(huì)車須距對(duì)面來車（）m以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。A、A50B、B100C、C150答案：C解析：根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，夜間行車會(huì)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，并且距離對(duì)面來車應(yīng)當(dāng)保持在150米以上。因此，本題答案為C。101.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。A、A一萬元以上五萬元以下B、B二萬元以上十萬元以下C、C五萬元以上十萬元以下D、D三萬元以上三十萬元以下答案：D解析：根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，對(duì)于這種情況，處罰款的金額應(yīng)該是三萬元以上三十萬元以下，因此答案為D。102.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？A、A車尾向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),碰撞行人B、B極速旋轉(zhuǎn)，翻車C、C貨物超大，擋住視線答案：C解析：這道題目給出了三個(gè)現(xiàn)象，要求我們選擇正確的觀點(diǎn)。根據(jù)圖片中的場(chǎng)景，我們可以看到一輛貨車，車上載有大量的貨物，這些貨物高度堆積，擋住了駕駛員的視線。因此，正確的觀點(diǎn)應(yīng)該是C，即貨物超大，擋住視線。選項(xiàng)A和B都與圖片中的場(chǎng)景不符，因此不是正確的觀點(diǎn)。103.內(nèi)燃車輛的電氣設(shè)備的功用是儲(chǔ)存與供給電能，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)燃混合氣，為行車照明、聲響及信號(hào)提供電能等。主要由（）及車輛照明信號(hào)等供用電設(shè)備組成。A、A發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)限速器點(diǎn)火裝置B、B發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)化油器分電器點(diǎn)火裝置C、C蓄電池發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置答案：C解析：本題考查內(nèi)燃車輛的電氣設(shè)備的功用以及組成部分。根據(jù)題干中的描述，內(nèi)燃車輛的電氣設(shè)備主要由儲(chǔ)存與供給電能、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)燃混合氣、為行車照明、聲響及信號(hào)提供電能等組成。而這些設(shè)備主要包括發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、蓄電池、調(diào)節(jié)器、點(diǎn)火裝置等。因此，選項(xiàng)A中的限速器與車輛電氣設(shè)備無關(guān)，排除；選項(xiàng)B中的化油器與點(diǎn)火裝置不屬于電氣設(shè)備，排除；選項(xiàng)C中的蓄電池、發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火裝置均為內(nèi)燃車輛電氣設(shè)備的組成部分，符合題意，故選C。104.距加油站、消防車庫(kù)門口和消防栓（）m以內(nèi)的地段不得停放場(chǎng)車。A、A20B、B30C、C40答案：B解析：根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，距加油站、消防車庫(kù)門口和消防栓30m以內(nèi)的地段不得停放場(chǎng)車。105.叉車部件識(shí)別這是什么叉車部件?A、A制動(dòng)氣室（分泵）B、B蓄電池C、C高壓管D、D水泵答案：B解析：根據(jù)圖片可以看出，這是一塊蓄電池。蓄電池是叉車的重要部件之一，用于提供電力給電動(dòng)叉車的電動(dòng)機(jī)。因此，本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)與圖片不符，可以排除。106.為使機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車起步平穩(wěn)，司機(jī)在起步時(shí)應(yīng)（）。A、A快速抬起離合器踏板，將加速踏板踩到底B、B快速抬起離合器踏板，松開加速踏板C、C緩慢抬起離合器踏板，適時(shí)踩下加速踏板答案：C解析：機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車起步需要通過離合器和加速踏板的配合來完成。如果司機(jī)快速抬起離合器踏板并將加速踏板踩到底，會(huì)導(dǎo)致車輛猛烈加速，容易造成車輛失控。如果司機(jī)快速抬起離合器踏板并松開加速踏板，車輛會(huì)熄火。因此，正確的做法是緩慢抬起離合器踏板，適時(shí)踩下加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。107.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“驗(yàn)收檢驗(yàn)”是指（）。A、A對(duì)特種設(shè)備經(jīng)安裝大修改造后，授權(quán)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)的特定稱呼B、B對(duì)工程項(xiàng)目的行政驗(yàn)收C、C對(duì)使用單位對(duì)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收答案：A解析：本題考查對(duì)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》中“驗(yàn)收檢驗(yàn)”的理解。根據(jù)規(guī)定，特種設(shè)備經(jīng)安裝大修改造后，需要進(jìn)行授權(quán)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的設(shè)備檢驗(yàn)，而這種檢驗(yàn)被稱為“驗(yàn)收檢驗(yàn)”，因此選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B和C與題干所問不符，可以排除。因此，本題答案為A。108.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員提供特種設(shè)備相關(guān)資料和必要的檢驗(yàn)、檢測(cè)條件，并對(duì)資料的（）負(fù)責(zé)。A、A真實(shí)性B、B完整性C、C統(tǒng)一性答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員提供特種設(shè)備相關(guān)資料和必要的檢驗(yàn)、檢測(cè)條件，并對(duì)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。因此，答案為A。109.適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5℃～-14℃的地區(qū)使用的是（）柴油。A、A0號(hào)B、B-10號(hào)C、C-20號(hào)答案：C解析：本題考查的是柴油的適用范圍。根據(jù)題干中給出的條件，風(fēng)險(xiǎn)率為10%，最低氣溫在-5℃～-14℃之間，可以確定適用的柴油要求具有較低的凝點(diǎn)和流動(dòng)性好，因此應(yīng)該選擇低凝點(diǎn)的柴油。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2011《車用柴油》中的規(guī)定，-20號(hào)柴油的凝點(diǎn)為-15℃，適用于低溫環(huán)境下使用，因此選項(xiàng)C為正確答案。110.轉(zhuǎn)向輪前束是指（）。A、A兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離B、B兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離C、C兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離答案：C解析：轉(zhuǎn)向輪前束是指兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪的后端距離大于前端距離，這樣可以使車輛在行駛時(shí)更加穩(wěn)定，減少轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾和搖晃。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪的后端距離小于前端距離，那么車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)更加容易失控，因?yàn)檗D(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向力會(huì)使車輛向外側(cè)傾斜。因此，選項(xiàng)A是錯(cuò)誤的。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪的后端距離等于前端距離，那么車輛的前后重量分布會(huì)比較均勻，但是在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍然會(huì)有側(cè)傾和搖晃的問題，因此選項(xiàng)B也是錯(cuò)誤的。綜上所述，選項(xiàng)C是正確的。111.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限，最長(zhǎng)不得超過（）個(gè)月。A、A3B、B6C、C9D、D12答案：B解析：根據(jù)題干中的《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，可以知道本題考察的是從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限。根據(jù)規(guī)定，這個(gè)期限最長(zhǎng)不得超過6個(gè)月，因此答案為B。112.離合器分離時(shí)，可（）。A、A使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、B中斷動(dòng)力的傳遞，使換檔輕便平順減小齒輪撞擊聲C、C使車輛迅速停止答案：B解析：離合器是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的重要部件，當(dāng)離合器分離時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的動(dòng)力傳遞被中斷，這樣就可以使換檔更加平順，減小齒輪撞擊聲，同時(shí)也可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。因此，選項(xiàng)B是正確的。選項(xiàng)A不正確，因?yàn)殡x合器分離時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)熄火；選項(xiàng)C也不正確，因?yàn)殡x合器分離時(shí)車輛并不會(huì)迅速停止。113.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，流動(dòng)作業(yè)的特種設(shè)備，向（）所在地的登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理使用登記。A、A使用單位B、B產(chǎn)權(quán)單位C、C任意單位D、D施工單位答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，可以知道流動(dòng)作業(yè)的特種設(shè)備需要進(jìn)行使用登記。根據(jù)規(guī)定，使用登記需要向產(chǎn)權(quán)單位所在地的登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)，即產(chǎn)權(quán)單位。其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定。114.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家（）投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)。A、A鼓勵(lì)B、B推薦C、C強(qiáng)制答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以知道這是一道法律法規(guī)類的題目。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)”，可以知道這是一道關(guān)于特種設(shè)備安全保險(xiǎn)的題目。根據(jù)選項(xiàng)可以知道，國(guó)家對(duì)于特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)的態(tài)度是“鼓勵(lì)”，即國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)，但并沒有強(qiáng)制要求。因此，答案為A。115.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？A、A貨物超大，擋住視線B、B車尾向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),碰撞行人C、C極速旋轉(zhuǎn)，翻車答案：C解析：這道題目給出了一張圖片，圖片中的車輛正在進(jìn)行極速旋轉(zhuǎn)，可能會(huì)翻車。根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象，我們需要選擇正確的觀點(diǎn)。A選項(xiàng)中提到了貨物超大，擋住視線，但是這個(gè)觀點(diǎn)與圖片中的現(xiàn)象并沒有直接關(guān)聯(lián)，因此不是正確的觀點(diǎn)。B選項(xiàng)中提到了車尾向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，碰撞行人，但是圖片中并沒有出現(xiàn)行人，因此也不是正確的觀點(diǎn)。C選項(xiàng)中提到了極速旋轉(zhuǎn)，翻車，這個(gè)觀點(diǎn)與圖片中的現(xiàn)象直接相關(guān)，因此是正確的觀點(diǎn)。因此，本題的正確答案是C。116.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車,降擋時(shí)，首先應(yīng)該保證（）。A、A離合器已經(jīng)松開B、B踩下加速踏板C、C降低車速，降到合適于低一擋的車速答案：C解析：機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車在降擋時(shí)，應(yīng)該先降低車速，降到合適于低一擋的車速，然后再踩下離合器，換擋后再松開離合器。這樣做可以避免因車速過快而導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，甚至造成車輛失控的危險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)C是正確的。選項(xiàng)A是錯(cuò)誤的，因?yàn)殡x合器應(yīng)該在換擋時(shí)踩下，而不是松開。選項(xiàng)B也是錯(cuò)誤的，因?yàn)椴认录铀偬ぐ宀⒉荒鼙ＷC換擋順暢，反而可能會(huì)加重車輛的負(fù)擔(dān)。117.當(dāng)叉車在滿載行駛時(shí)，由于道路情況的不斷變化，作用在叉車后輪上的縱向反作用力也不時(shí)發(fā)生變化，若反作用力為零時(shí)（轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài)），則叉車的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方向，導(dǎo)致叉車（）破壞，甚至造成翻車，轉(zhuǎn)向失控等。A、A橫向穩(wěn)定性B、B縱向穩(wěn)定性答案：B解析：叉車在滿載行駛時(shí)，由于道路情況的不斷變化，可能會(huì)導(dǎo)致作用在叉車后輪上的縱向反作用力發(fā)生變化。當(dāng)反作用力為零時(shí)（轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài)），叉車的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方向，可能會(huì)導(dǎo)致叉車失去縱向穩(wěn)定性，破壞甚至造成翻車、轉(zhuǎn)向失控等情況。因此，正確答案為B、縱向穩(wěn)定性。118.制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，（）的時(shí)間。A、A至腳從加速踏板抬起B(yǎng)、B至腳從加速踏板移向制動(dòng)踏板過程所需C、C至制動(dòng)生效后，車輛完全停止時(shí)所需答案：B解析：制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間是指駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，腳從加速踏板移向制動(dòng)踏板所需的時(shí)間。因此，答案為B。選項(xiàng)A是踩下制動(dòng)踏板后到腳從加速踏板抬起的時(shí)間，選項(xiàng)C是從制動(dòng)生效到車輛完全停止所需的時(shí)間，都不是制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間的定義。119.蓄電池的電解液不足時(shí)，應(yīng)添加（）。A、A礦泉水B、B自來水C、C質(zhì)量可靠的蒸餾水答案：C解析：蓄電池的電解液是由硫酸和蒸餾水混合而成的，如果電解液不足，應(yīng)該添加質(zhì)量可靠的蒸餾水，而不是礦泉水或自來水。因?yàn)榈V泉水和自來水中含有的雜質(zhì)和礦物質(zhì)會(huì)影響電解液的成分和性能，從而影響蓄電池的使用壽命和性能。因此，正確答案是C。120.常閉式制動(dòng)器制動(dòng)踏板廣泛使用在站駕式場(chǎng)車中，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)器（）。A、A起制動(dòng)作用B、B釋放，場(chǎng)車得以運(yùn)行C、C無任何動(dòng)作答案：B解析：常閉式制動(dòng)器是指在無電控制或電控制失效的情況下，制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。因此，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，需要釋放制動(dòng)器，使場(chǎng)車得以運(yùn)行，因此答案為B。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，因?yàn)橹苿?dòng)器本身就是用來起制動(dòng)作用的；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，因?yàn)橹苿?dòng)器會(huì)有動(dòng)作，只是動(dòng)作是釋放制動(dòng)器。121.交通標(biāo)志識(shí)別這是什么交通標(biāo)志？A、A最低限速B、B直行和向右轉(zhuǎn)彎C、C靠左側(cè)道路行駛D、D非機(jī)動(dòng)車行駛答案：A解析：這是一個(gè)最低限速的交通標(biāo)志，標(biāo)志上有一個(gè)數(shù)字“30”，表示該路段的最低限速為30公里/小時(shí)。選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B表示直行和向右轉(zhuǎn)彎，與該交通標(biāo)志無關(guān)；選項(xiàng)C表示靠左側(cè)道路行駛，也與該交通標(biāo)志無關(guān)；選項(xiàng)D表示非機(jī)動(dòng)車行駛，更與該交通標(biāo)志無關(guān)。因此，本題的正確答案為A。122.可燃性物質(zhì)發(fā)生著火的（）稱為著火點(diǎn)或燃點(diǎn)。A、A正常溫度B、B最低溫度C、C空氣中濕度答案：B解析：可燃性物質(zhì)在一定條件下會(huì)發(fā)生著火，這個(gè)條件就是最低溫度，也稱為著火點(diǎn)或燃點(diǎn)。當(dāng)可燃性物質(zhì)的溫度達(dá)到著火點(diǎn)時(shí)，就會(huì)發(fā)生自燃或者受到外界的火源引燃而燃燒。因此，選項(xiàng)B最符合題意，是正確答案。選項(xiàng)A正常溫度不一定能引起可燃性物質(zhì)的燃燒，選項(xiàng)C空氣中濕度與可燃性物質(zhì)的燃燒沒有直接關(guān)系，因此都不是正確答案。123.交通標(biāo)志識(shí)別這是什么交通標(biāo)志？A、A向右急轉(zhuǎn)彎B、B兩側(cè)變窄C、CT型交叉路口D、D注意行人答案：B解析：這是一道交通標(biāo)志識(shí)別題，考察考生對(duì)于交通標(biāo)志的認(rèn)知和理解能力。根據(jù)圖片中的標(biāo)志形狀和圖案，可以判斷出這是一道“兩側(cè)變窄”的交通標(biāo)志，因此答案為B。其他選項(xiàng)的標(biāo)志形狀和圖案與圖片不符，可以排除。124.在場(chǎng)（廠）區(qū)道路交通標(biāo)志中，告知路外設(shè)施、安全行駛信息以及其他信息標(biāo)志：是（）。A、A警告標(biāo)志B、B禁令標(biāo)志C、C告示標(biāo)志答案：C解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）區(qū)道路交通標(biāo)志中的分類。根據(jù)題干中的“告知路外設(shè)施、安全行駛信息以及其他信息標(biāo)志”，可以判斷出應(yīng)該是告示標(biāo)志。因此，答案為C。警告標(biāo)志主要是用來提醒駕駛員注意危險(xiǎn)，禁令標(biāo)志則是告訴駕駛員某些行為是被禁止的。125.環(huán)保特性最好的機(jī)動(dòng)車輛是（）。A、A內(nèi)燃車輛B、B電動(dòng)車輛答案：B解析：環(huán)保特性好的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)該是能夠減少或者不產(chǎn)生污染物的車輛。內(nèi)燃車輛使用燃油燃燒產(chǎn)生廢氣和廢水，對(duì)環(huán)境造成污染。而電動(dòng)車輛使用電能驅(qū)動(dòng)，不產(chǎn)生廢氣和廢水，因此環(huán)保特性更好。因此，選項(xiàng)B是正確答案。126.機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性能是指（）抵抗側(cè)滑和傾覆的能力。A、A轎車B、B汽車C、C車輛D、D叉車答案：C解析：本題考查機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性能的定義。穩(wěn)定性能是指車輛在行駛過程中抵抗側(cè)滑和傾覆的能力，是車輛安全行駛的重要指標(biāo)。選項(xiàng)A、B、D都是機(jī)動(dòng)車的類型，不符合題意，而選項(xiàng)C“車輛”是一個(gè)廣義的概念，包括了各種類型的機(jī)動(dòng)車，因此是正確答案。127.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，首次定期檢驗(yàn)的日期和實(shí)施改造、拆卸移裝后的定期檢驗(yàn)日期，由（）根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范、監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和使用情況確定。A、A使用單位B、B產(chǎn)權(quán)單位C、C銷售D、D維修單位答案：A解析：根據(jù)題目中提到的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，首次定期檢驗(yàn)的日期和實(shí)施改造、拆卸移裝后的定期檢驗(yàn)日期，由使用單位根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范、監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和使用情況確定。因此，本題的答案為A選項(xiàng)。其他選項(xiàng)均與題目?jī)?nèi)容不符。128.以司機(jī)作用在方向盤上的力為動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為（），其中所有傳力件都是機(jī)械的。A、A機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、B液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、C全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：A解析：本題考查的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類。根據(jù)題干中的描述，可以知道以司機(jī)作用在方向盤上的力為動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中所有傳力件都是機(jī)械的，因此答案為A，即機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是利用液壓原理來輔助轉(zhuǎn)向的，與題干描述不符，因此不是本題的答案。129.事故發(fā)生后，首先搶救的是（）。A、A國(guó)家財(cái)產(chǎn)B、B傷員C、C私有財(cái)產(chǎn)答案：B解析：事故發(fā)生后，人的生命安全是最重要的，因此首先搶救的應(yīng)該是傷員。國(guó)家財(cái)產(chǎn)和私有財(cái)產(chǎn)可以在傷員得到及時(shí)救治后再進(jìn)行處理。因此，本題答案為B。130.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，（）不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、A5年B、B3年C、C4年D、D終生答案：B解析：根據(jù)題干中的“持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》”，可以得出結(jié)論：如果持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，那么該證將被吊銷。接著，根據(jù)題干中的“（）不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》”，可以得出結(jié)論：持證作業(yè)人員在一定時(shí)間內(nèi)不能申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。最后，根據(jù)選項(xiàng)可知，正確答案為B，即持證作業(yè)人員在3年內(nèi)不能申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。131.根據(jù)有關(guān)規(guī)定大型廠礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度為（）m。A、A4～6B、B5～7C、C7～9答案：C解析：根據(jù)題目所述，大型廠礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度應(yīng)該符合有關(guān)規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，路面寬度應(yīng)該在7～9米之間，因此答案為C。132.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，對(duì)于急救設(shè)施的提示設(shè)置信息，引起人們?cè)诎l(fā)生危險(xiǎn)時(shí)慌亂的提示類標(biāo)志，屬于（）標(biāo)志。A、A警告類B、B當(dāng)心類C、C急救類答案：C解析：本題考查作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中的急救設(shè)施提示設(shè)置信息。根據(jù)題干中的“引起人們?cè)诎l(fā)生危險(xiǎn)時(shí)慌亂的提示類標(biāo)志”，可以判斷出這是一種緊急情況下需要立即采取行動(dòng)的標(biāo)志，因此屬于急救類標(biāo)志。因此，本題答案為C。133.指向的部件是什么?A、A機(jī)油濾清器B、B傾斜油缸C、C空氣濾清器答案：C解析：根據(jù)圖片中箭頭所指的位置，可以看到這是一個(gè)空氣濾清器。因此，答案為C。機(jī)油濾清器和傾斜油缸的位置與此不符。134.緊急制動(dòng)時(shí)，可將制動(dòng)踏板迅速踩到底，必要時(shí)騰出一只手（）。A、A按喇叭B、B轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、C拉駐車制動(dòng)答案：C解析：緊急制動(dòng)時(shí)，為了盡快減速停車，應(yīng)該將制動(dòng)踏板迅速踩到底，這樣可以使車輛盡快停下來。如果必要時(shí)，可以騰出一只手來拉駐車制動(dòng)，以確保車輛停穩(wěn)。因此，選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A和B都與緊急制動(dòng)無關(guān)，不是正確答案。135.司機(jī)未經(jīng)允許操作場(chǎng)車，屬于（）。A、A設(shè)備的不安全狀態(tài)B、B人的不安全行為C、C人物環(huán)境匹配問題答案：B解析：本題考查的是安全管理知識(shí)。司機(jī)未經(jīng)允許操作場(chǎng)車，屬于人的不安全行為。在安全管理中，人的不安全行為是造成事故的主要原因之一，因此需要加強(qiáng)對(duì)人員的安全教育和管理，提高安全意識(shí)，減少人為因素對(duì)安全的影響。選項(xiàng)A設(shè)備的不安全狀態(tài)和選項(xiàng)C人物環(huán)境匹配問題都不符合題意，因此排除。因此，本題答案為B。136.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程過程中，（）。A、A進(jìn)氣門打開B、B排氣門打開C、C進(jìn)排氣門都關(guān)閉答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程是指活塞從下往上運(yùn)動(dòng)，將氣缸內(nèi)的混合氣壓縮的