汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修-課程標準

《》教案課程標準課程名稱：汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修課程代碼：課程類別：所在專業(yè)：×××××學校制2023年月

《汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修》課程標準一、基本信息【適用專業(yè)】汽車檢測與維修技術【學時】64【學分】4【課程性質(zhì)】必修課【開設學期】第×學期【先修課程】汽車機械基礎、汽車維護與保養(yǎng)、汽車構造、汽車電工電子技術等【后續(xù)課程】汽車性能檢測與評估、汽車綜合故障診斷與維修、車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修等【授課形式】理實一體二、課程概述汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修課程是以汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)工作領域、汽車轉向懸架與制動安全系統(tǒng)工作領域關鍵崗位的典型工作任務為載體，并整合、轉化成適合教學及培訓的學習任務，將職業(yè)技能等級標準要求、職業(yè)道德等融入其中，并在技術、技能學習訓練中融入職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德、勞模勞動精神及工匠精神的新型活頁式教材。課程共有11個學習任務，內(nèi)容涉及自動變速器檢修、助力轉向系統(tǒng)檢修、電控懸架系統(tǒng)檢修、電控制動系統(tǒng)檢修、汽車安全系統(tǒng)檢修及當今汽車底盤上常見的新技術新系統(tǒng)，涵蓋了汽車底盤電控系統(tǒng)檢修的主流技術和方法。本課程總課時64學時，其中理論學時32，實操學時32，要求學生掌握汽車底盤電控系統(tǒng)結構與工作原理的基本理論，具有較強的汽車底盤電控系統(tǒng)檢查保養(yǎng)及檢測維修能力，能夠使學生具備“汽車轉向懸掛與制動安全系統(tǒng)技術模塊”的中級職業(yè)技能水平，培養(yǎng)學生良好的人文素質(zhì)與職業(yè)道德，樹立正確的價值觀。三、課程目標與要求（一）課程目標1.素質(zhì)目標（1）培養(yǎng)良好的溝通能力、表達能力（2）培養(yǎng)獨立工作能力與團隊合作能力（3）培養(yǎng)能運用所學知識分析解決實際問題與持續(xù)學習不斷創(chuàng)新的能力（4）了解底盤電控系統(tǒng)維修的相關政策、法規(guī)和維修標準2.知識目標（1）掌握底盤電控各系統(tǒng)的基本結構與工作原理（2）掌握底盤電控系統(tǒng)故障診斷常用工具、儀器的使用方法（3）掌握檢測和維修自動變速器（4）掌握檢測和維修助力轉向系統(tǒng)（5）掌握檢測和維修電控懸架系統(tǒng)（6）掌握檢測和維修ABS制動系統(tǒng)（7）掌握檢測和維修汽車安全系統(tǒng)（8）掌握檢測和維修全車防碰撞預警系統(tǒng)（9）掌握檢測和維修車道保持系統(tǒng)（10）掌握檢測和維修防盜系統(tǒng)（11）掌握檢測和維修巡航控制系統(tǒng)（12）掌握底盤電控系統(tǒng)檢測維修的規(guī)范、要求及方法3.能力目標（1）能根據(jù)需求進行相關資料查閱與整理（2）能執(zhí)行小組工作任務（3）能對底盤電控系統(tǒng)的主要部件進行拆裝與檢測維修（4）能制定完整的維修計劃書（5）能根據(jù)制定的維修計劃書實施正確的維修（6）能開展自我評估和互相評估并對測量檢測結果進行有效分析（二）課程要求本課程教學過程以學生為主體，以職業(yè)能力目標的實現(xiàn)為核心，對接企業(yè)職業(yè)崗位需求，汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修技能培訓以企業(yè)實際工作任務為依據(jù)，強化理論知識的同時，培養(yǎng)學生實操的規(guī)范性和熟練度，并達到企業(yè)標準的技能要求和規(guī)范要求。四、課程結構與內(nèi)容（一）課程結構課程包括“自動變速器的檢測與維修”“轉向懸架系統(tǒng)檢測與維修”及“制動安全系統(tǒng)檢測與維修”。課程內(nèi)容融合了職業(yè)技能等級標準及企業(yè)技能標準，強調(diào)對學生職業(yè)技能與能力的培養(yǎng)，課程以汽車領域關鍵崗位的典型工作任務為載體，將職業(yè)技能等級標準要求、職業(yè)道德等融入其中，實行理論與實操一體化教學，并在技術、技能學習訓練中適當?shù)娜谌肼殬I(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德及國匠精神。緊緊圍繞工作任務中需要的技術技能來選擇和組織課程內(nèi)容，突出工作任務與知識的聯(lián)系，強調(diào)完成工作任務過程中所需要的職業(yè)精神，讓學生在具體實操活動中掌握知識技能，增強課程內(nèi)容、職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)崗位能力要求的相關性，提高學生的實操能力，培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)與國匠精神。（二）課程內(nèi)容《汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修》課程內(nèi)容及學時安排課程模塊項目名稱任務名稱主要內(nèi)容學時安排（理論+實訓）動力傳動系統(tǒng)檢修自動變速器檢修自動變速器故障檢修自動變速器工作原理及零部件檢修2+4轉向懸架系統(tǒng)檢修助力轉向系統(tǒng)檢修液壓助力轉向系統(tǒng)故障檢修液壓助力轉向系統(tǒng)構造原理及助力不足故障檢修2+4電子助力轉向系統(tǒng)故障檢修電子助力轉向系統(tǒng)構造原理及助力不足故障檢修4+4電控懸架系統(tǒng)檢修電控懸架系統(tǒng)故障檢修電控懸架系統(tǒng)構造原理及減震不良故障檢修4+4空氣懸架系統(tǒng)故障檢修空氣懸架系統(tǒng)構造原理及減震不良故障檢修2+4制動安全系統(tǒng)檢修電控制動系統(tǒng)檢修ABS制動系統(tǒng)故障檢修ABS制動系統(tǒng)構造原理及故障燈點亮故障檢修4+4電控安全系統(tǒng)檢修汽車安全系統(tǒng)故障檢修汽車安全系統(tǒng)構造原理及故障燈點亮故障檢修4+4全車防撞預警系統(tǒng)故障檢修全車防撞系統(tǒng)構造原理及故障燈點亮故障檢修4+4車道保持系統(tǒng)故障檢修車道保持系統(tǒng)構造原理及故障燈點亮故障檢修2+0防盜系統(tǒng)結構故障檢修防盜系統(tǒng)構造原理及故障燈點亮故障檢修2+0巡航控制系統(tǒng)故障檢修方法循環(huán)控制系統(tǒng)構造原理及故障燈點亮故障檢修2+0合計64五、考核與評價該課程考核包括過程考核和終結性考核兩種方式進行，過程性考核占40%，終結性考核占60%。（一）過程性考核要點（40%）具體包括創(chuàng)新能力（10%）+團隊精神（20%）+課程參與程度（30%）+技能操作（40%）1.創(chuàng)新能力（10%）考核點：（1）教學過程對老師的提問有自己的見解（2）對實操過程有自己的見解，不盲從，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題2.團隊精神（20%）考核點：（1）學生團隊中的作用團隊組長—100分，組員—90分（2）完成任務多少及質(zhì)量完成任務量的50%以上—100分完成任務量的30%—50%—90分完成任務量的10%—30%—80分完成任務量的5%—10%—70分 注：本項評分參考學生自評和互評成績3.課程參與程度（30%）考核點：（1）作業(yè)質(zhì)量（2）教學過程參與程度（課上討論、回答問題）4.技能操作（40%）考核點：（1）安全意識和現(xiàn)場5S完成情況。（2）工具與設備使用情況（3）實操操作過程（4）結果討論與總結（5）實訓報告完成情況（二）終結性考核要點（60%）終結性考核為知識考核。所占權重為60%?？己藶殚]卷筆試形式，其考核要點包括理論知識、分析判斷能力、綜合應用能力。六、實施與保障（一）教學實施本課程采用理實一體教學模式。采用項目教學法，以工作任務為項目依據(jù)，培養(yǎng)學生的學習興趣，教學中要注重創(chuàng)設教育情境，充分利用視頻、實操等教學手段，以達到企業(yè)的技術與規(guī)范要求。（二）教學保障1.教師配備2.教學組織在教學過程中應將基礎理論與實操練習緊密結合，充分調(diào)動學生學習興趣。實操過程中應給予學生足夠的時間，讓學生能在教師帶領下逐步由能理解，轉變?yōu)闀僮鳌Ｔ趯嵅僦邪l(fā)生問題或出現(xiàn)錯誤，能自己解決、糾正。根據(jù)所學內(nèi)容選擇小組討論、案例、情境教學法等教學方法。3.教學資源開發(fā)與利用