朗逸右后面異響的解決辦法

解決新朗逸右后側(cè)異響（并非廣告貼）

哈哈……有知道這叫啥的麼……

在上面畫紅圈的位置墊一點(diǎn)止振板，如果手頭暫時(shí)沒有用抽紙疊厚塞到上面。因?yàn)檠b配的問題，空隙很大。輕輕一敲就嘣嘣的響。下面卡扣的位置用絕緣膠布纏一圈，防止卡扣遇到顛簸時(shí)產(chǎn)生共振

第三張圖

把右后座椅掀開，橡膠卡扣一眼就能看到。只不過我把橡膠卡扣的位置從中間給移到了最邊上。你掀開座椅就會(huì)看見的另外一個(gè)網(wǎng)友的解決方法：我車的這個(gè)部位響是這樣解決的：拉開后座，在后座的拉扣處纏上膠布什么的，異響消失。當(dāng)初提車沒多久就有異響，經(jīng)4S店資深人員查看后確定是這個(gè)部位。新朗逸車內(nèi)右后方位異響簡(jiǎn)易解決，歡迎支招。

前幾天，后排右后出發(fā)出異響，尤其是走稍微顛簸的路面時(shí)尤為明顯，剛開始以為門內(nèi)雜物箱有雜物，清理后仍然有響聲，只好求助萬能的論壇，按論壇狼友高見逐一查看，終于找到問題所在，發(fā)圖為證，供借鑒。

途中畫圈處就是發(fā)出響聲的地方，塑料板與鐵板之間有縫隙，行走時(shí)產(chǎn)生共振發(fā)出響聲，手按此處可檢驗(yàn)。

沒有合適的材料，兩張餐巾紙疊后塞緊實(shí)，徹底消除，后期找合適材料處理。方法簡(jiǎn)單，解了心煩，歡迎各位狼友支招。songcityzhang2014/02/2821:41:53發(fā)表在板凳用止振貼貼死什么是止振帖醉風(fēng)戲雪20132014/03/0110:45:29發(fā)表在5樓我的也響，看不懂你發(fā)圖的位置，是在后備箱里嗎？后排有后座掀開就可看到。底盤右前側(cè)異響提問者：易車網(wǎng)友|分類：大眾朗逸用車故障|瀏覽[883]|2010-09-2704:33舉報(bào)您好!車輛在過不平路面時(shí)，發(fā)出類似壓縮舊彈簧的“咯吱”聲，請(qǐng)問這是什么原因？據(jù)網(wǎng)友反映，這種狀況，在朗逸中出現(xiàn)的情況比較多，會(huì)不會(huì)是設(shè)計(jì)缺陷，會(huì)不會(huì)有嚴(yán)重后果。最佳答案7易車網(wǎng)友：易車網(wǎng)友2010-09-2713:25車輛在顛簸路面行駛時(shí)懸架系統(tǒng)發(fā)出輕微的聲音是正常的，如果聲音很大或者有金屬撞擊聲，則應(yīng)到維修站檢查是否減振器失效，不應(yīng)當(dāng)是設(shè)計(jì)缺陷，失效的減振器及時(shí)更換后不會(huì)有什么嚴(yán)重后果。新朗逸右后座（后門）異響，一直困擾我，我一直以為是右后門響。4s講塑料熱脹冷縮，也沒有找到原因。狼友們看看是不是和我的情況一樣，走顛簸路右后座（后門）吱嘎吱嘎響，后座放倒就沒有響聲，原因找到，是后座和后中控塑料面板摩擦發(fā)出的聲音，將后座放倒聲音消失，將后座豎起，在后座背面和后中控塑料面板間夾幾張紙就好了。原來是上海大眾在裝配的時(shí)候省去一個(gè)減震的塑料塊，使后座后面的真皮和后中控塑料面板產(chǎn)生摩擦，發(fā)出吱嘎吱嘎響，因?yàn)闆]有照片，狼友可以放倒后排座位，看看是不是后中控塑料面板（靠右側(cè)）少了一個(gè)減震的塑料塊。中間和左側(cè)減震的塑料塊是有的新朗逸倒車時(shí)遇地面不平后懸架有異響正常嗎2014-09-0107:51匿名分類：汽車養(yǎng)護(hù)|瀏覽78次來自：手機(jī)知道保健養(yǎng)生分享到：2014-09-0111:34網(wǎng)友采納更換前懸掛平衡桿的膠套，左右各有一個(gè)朗逸此款車型的底盤設(shè)計(jì)存在著問題，容易造成前懸掛的轉(zhuǎn)彎異響款式:朗逸1.6手動(dòng)品悠版2009款

年限:1年

公里數(shù):15000

專家您好：

我的朗逸右邊避震時(shí)有異響，聲音很輕微，我本人也學(xué)汽修專業(yè)，級(jí)別到達(dá)中級(jí)，我分析可能是避震螺栓沒達(dá)到力矩引起松動(dòng)而產(chǎn)生異響，其避震又無漏油。但是幾次去4s店檢查，他們?nèi)ピ囓囉譀]發(fā)現(xiàn)毛病所在。該癥狀時(shí)有時(shí)無，聲音又輕，很難確診。請(qǐng)問專家該如何解決這一癥狀！謝謝分享到：2011-01-0514:27提問者采納您好！

關(guān)于您咨詢的問題，有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現(xiàn)的問題也會(huì)造成異響。還有可能是減震器中的減震器油流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力