工程施工困難及解決方式

工程施工困難及解決方式1工程概況金河大橋位于金河電站永久建筑物擋水壩下游loo.om處，是溝通壩區(qū)兩岸交通的重要建筑物，橋長74.2m,凈跨度50.0m、凈寬7.0m,屬等截面鋼筋混泥土雙肋拱橋，橋面高程為3259.0mo為確保大壩右岸砂石料場生產(chǎn)系統(tǒng)及拌和系統(tǒng)的早日建成,滿足導流洞混凝土襯砌的骨料供應。經(jīng)多方衡量，金河大橋采取冬季施工方案。大橋于2001年9月20日開工，2002年4月13日提前1個月通過竣工驗收，為按期截流創(chuàng)造了有利條件。2冬季施工的困難性金河大橋地處西藏高原地區(qū)，冬季較寒冷，極端最低溫度一20.7℃,晝夜溫差大，氣候干冷，空氣稀薄，日照充足。因當?shù)責o冬季施工經(jīng)驗資料借鑒，且冬季氣候條件較差，水平運輸混凝土入模溫度難以保證，常規(guī)的混凝土保溫措施無法滿足規(guī)范要求，故金河大橋冬季施工在借鑒一般的冬季施工措施外，根據(jù)西藏昌都地區(qū)的特殊地理環(huán)境及氣候特點，因地制宜地制定了相應的冬季施工準則及管理辦法，有效地保證了大橋工程的質(zhì)量和進度。3管理辦法和施工措施3.1冬季施工前的準備工作認真做好前期準備工作，制定詳細、切實可行的施工方案，如:保溫熱源、保溫方法、熱工計算、質(zhì)量保證體系及安全措施等。對施工操作人員進行詳細的冬季施工技術(shù)交底和操作培訓，落實專人負責制。測溫、保溫、加溫和施工操作全過程的質(zhì)保體系，落實到人頭。3.2加大現(xiàn)場施工管理力度確保質(zhì)t、安全、進度施工現(xiàn)場的管理好壞，是實現(xiàn)總體目標的前提和基礎(chǔ)。從進度而言，首先，根據(jù)總體進度要求，制定相應的月進度計劃，而后每月每10天根據(jù)月進度指導思想，分別召開一次現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，小結(jié)前ro天的進度計劃是否落實到位，對未完成的施工任務，立即查找原因，及時解決現(xiàn)場存在的問題，并且制定并通過后10天的施工進度計劃。做到層層落實，段段小節(jié)，科學有效地杜絕了計劃與落實脫節(jié)的問題，為工程的工期控制與有序施工提供了可靠保障。在安全管理上，嚴格按照質(zhì)量管理體系的要求進行項目質(zhì)量管理。在施工工序及施工過程的質(zhì)量控制上，遵守下道工序是上道工序的〃顧客〃的原則，嚴格執(zhí)行〃三檢制〃。對施工生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)（包括原材料采購）進行了嚴格控制，做到了整個施工過程始終處于受控狀態(tài)，杜絕了等級質(zhì)量事故的發(fā)生，保證了工程質(zhì)量。嚴格執(zhí)行冬季施工管理條例及冬季施工措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督力度。為確保施工質(zhì)量，要求切實做好冬季施工的保暖、養(yǎng)護工作。在施工過程中嚴格執(zhí)行開倉前備好倉面保溫物品、搭設好保暖棚、做好一切必備工作后方可進行混凝土澆筑，不符要求的堅決不予開倉澆筑；在混凝土澆筑完成后要求施工方做好混凝土的養(yǎng)護工作并隨時檢測混凝土溫度情況。加強對本部工程人員和施工單位的安全意識教育，促進了安全制度的落實，提高了自我安全防范意識，大幅降低了由于人為因素引起安全事故的可能。制定獎罰條例，嚴格要求施工人員規(guī)范施工，對違反操作程序和無視規(guī)范規(guī)定的人員嚴肅處理。金河大橋右橋臺澆筑過程中局部發(fā)生脹模（輕微質(zhì)量事故），對施工隊未經(jīng)許可私自處理缺陷進行了罰款，對現(xiàn)場技術(shù)員進行了處罰，對施工隊敲了警鐘，促使其樹立質(zhì)量意識，提高責任心。同時對施工單位提前一個月保質(zhì)完工，給予了獎勵，提高了施工隊伍的積極性。3.3物資保陣施工所需材料、設備，受西藏昌都交通運輸條件的制約，其采購及運輸必須提前一個月準備。為此，制定了詳細的采購計劃，做到早安排、早計劃、早實施，以保證大橋的有序施工。保證原材料質(zhì)，原材料的優(yōu)劣是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，必須加強對進人施工現(xiàn)場的所有施工原材料（如鋼筋、水泥、外加劑等）、砂石骨料按規(guī)范要求進行實驗;做好砂、石骨料的規(guī)格、級配、標號的實驗。這對改善混凝土和易性、減少混凝土開裂很重要；同時可有效杜絕無出廠合格證、無質(zhì)量保證的不符合規(guī)范的原材料進人施工現(xiàn)場，從而確保了施工建材的質(zhì)量。占混凝土澆筑入模溫度的控制藏區(qū)河流來水均源于冰川或降雪，對金河水溫通過冬季現(xiàn)場測定為0—2C;故冬季施工用水必須經(jīng)過加熱處理，將溫度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。通常情況下混凝土的收縮量與水灰比成正比，冬季施工必須將水灰比控制在0.5以下，坍落度小于20mm,選用高標號水泥（可減少用量），以避免收縮裂縫。根據(jù)西藏昌都地區(qū)冬季早晚冷、日照充足，白天日照下環(huán)境溫度均在8℃以上的情況，骨料的堆放應在太陽光可直射的空地處，晚間進行簡易覆蓋，澆筑前對準備好的砂、石骨料進行適當預熱，以改善混凝土的和易性，減少混凝土的開裂。西藏昌都地區(qū)冬季日照時間長，現(xiàn)場實測日照下環(huán)境溫度均在8c以上，且大橋冬季一倉最大澆筑體積為21.3ni3,現(xiàn)場澆筑設備完全能夠滿足在日照下完成每倉混凝土的澆筑。故混凝土澆筑施工均安排在日照條件下進行，從而有效地控制了混凝土的人模溫度。加密布里筋在結(jié)構(gòu)上層加密布置筋對減少混凝土開裂的程度效果最明顯。如大橋橋面鋪裝功8?鋼筋由價6?鋼筋代替，用大直徑筋改為小直徑筋密布（同等代換），并且在結(jié)構(gòu)的截面變化及其較薄弱斷面適當增加構(gòu)造網(wǎng)片來減少開裂。3.3混凝土的養(yǎng)護由于西藏昌都地區(qū)冬季夜間溫度過低卜15?-25℃）且風力較大的實際情況，若按常規(guī)采用單層保溫棚，受環(huán)境溫度影響過大，養(yǎng)護溫度損失大，特別是混凝土邊緣溫度得不到保障。故，大橋混凝土保溫采用雙層保溫棚覆蓋，內(nèi)層采用蒸氣養(yǎng)護，外層點鴇燈保溫。簡單有效地解決了混凝土養(yǎng)護溫度隨環(huán)境溫度的急劇下降而下降的問題?，F(xiàn)場實測溫度顯示，環(huán)境溫度為一巧?一20℃時，混凝土周邊溫度均在10一巧℃,保證了混凝土強度。同等條件下養(yǎng)護的33組混凝土試塊均達到了設計強度。#p#分頁標題#?#在混凝土養(yǎng)護的同時，加強測溫工作是保證冬季混凝土施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。混凝土澆筑前應繪制合理的測點布置圖，施工單位必須安排專人負責測溫工作，測溫人員必須經(jīng)過培訓，熟悉測溫儀表、測溫方法，記錄格式、測點布置。現(xiàn)場施工技術(shù)人員需經(jīng)常檢查測溫紀錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.4做好同等條件養(yǎng)護試塊的試驗和管理混凝土養(yǎng)護現(xiàn)場設兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試塊，分別用于檢驗混凝土7d和28d的強度，7d的試塊強度，決定拆模時間。28d的試塊強度為最終施工強度。由于施工現(xiàn)場工作繁亂，現(xiàn)場留置的同條件養(yǎng)護試塊應設專人管理，隨時檢查。除檢查試塊的數(shù)量外，更要檢查試塊是否和構(gòu)件的養(yǎng)護條件相同，防止亂丟亂放，