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駕駛汽車起步的操作步驟第一節(jié):發(fā)動機(jī)的啟動與一、發(fā)動機(jī)的啟動:(1)作為安全措施,首先應(yīng)拉緊駐車制動。(2)為便于發(fā)動機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn),將離合器踏板踩到底。(3)將變速桿放在空擋位置。(4)將油門踏板稍向下踩至1/3左右,電噴車啟動不需踩油門踏板。(5)將發(fā)動機(jī)開關(guān)(電鎖)向右轉(zhuǎn)至START(開始)位置,聽到發(fā)動機(jī)的啟動聲音后即可放手。(6)輕輕調(diào)節(jié)油門直到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢位置。(7)待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,勻速地松開離合器的踏板,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁猛踏油門踏板。二、發(fā)動機(jī)的停熄正常情況下,停熄發(fā)動機(jī)只需將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,同時察看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動情況,以判明電路是否已經(jīng)切斷。教練員特別提醒:切忌發(fā)動機(jī)停熄前轟“空油”,以免造成燃料浪費(fèi)和排放污染。第二節(jié)起步與停車一、汽車起步汽車從靜止經(jīng)過動力牽引到行駛開始的過程稱為起步,車輛起步時需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性,因此一般都用低速擋起步。1、操作順序:(1)駕駛?cè)俗腭{駛室內(nèi),調(diào)整后視鏡且看車后有無不安全情況。(2)晃動變速器桿檢查是否在空擋,打開點(diǎn)火開關(guān),正確啟動發(fā)動機(jī),觀察儀表工作是否正常,打報告給考官,工作正常請求起步。(3)踏下離合器踏板,將變速器操縱桿掛入起步檔。(1擋或大車2擋)。(4)鳴喇叭同時觀察車前、左、右及后視鏡看是否有阻礙起步的情況,特別要注意安全。(5)握穩(wěn)方向盤,開啟左轉(zhuǎn)向燈并解除駐車制動。(6)左腳按要兩眼注視前方,不可低頭看擋位。 (3)車輛起步應(yīng)平穩(wěn),無明顯“沖動”、振抖現(xiàn)象、不熄滅,操作動作準(zhǔn)確無誤。教練員特別提醒: (1)上車前一定要環(huán)視四周,確定無阻礙行駛安全的情況。6(2)起步時若感到發(fā)動機(jī)動力不足,發(fā)動機(jī)將要熄滅,立即踏下離合器踏板重新起步。 (3)離合器踏板一定要按要領(lǐng)進(jìn)行。(4)油門踏板加油應(yīng)柔性逐加。(5)汽車起步后,不準(zhǔn)立即轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤駛?cè)肼分校兏嚨缿?yīng)確認(rèn)安全后逐漸駛?cè)搿?汽車平地起步操作順序要領(lǐng)歸納為: 一踏二掛三撥燈四看五喇叭六手閘七快抬停八慢加 九慢抬起十燈熄二、平地停車:正確停車是安全行駛的一個重要組成部分,因停車不當(dāng)或措施不規(guī)范而造成的事故占有相當(dāng)?shù)谋壤?,因此掌握正確的停車方法,在安全行車的全過程中顯得尤為重要。停車應(yīng)選在道路寬闊,視線良好,不影響交通的地方。停車的操作步驟:①觀察前方及右側(cè)車道的交通情況,松開加速踏板,打開右轉(zhuǎn)向燈。②根據(jù)停車目標(biāo)距離的遠(yuǎn)近,適當(dāng)踏下制動踏板,當(dāng)車速較慢時,踏下離合器踏板,逐級減擋,使汽車平穩(wěn)停車。③車輛停穩(wěn)后,拉緊駐車制動桿,把變速桿移至空擋。④松開離合器踏板和制動踏板。⑤關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,根據(jù)需要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),熄滅發(fā)動機(jī)。教練員特別提醒:車未停穩(wěn)不得拉手制動,不得用掛抬離合器踏板的方法使汽車熄火。平穩(wěn)停車的關(guān)鍵是要根據(jù)車速的快慢正確的運(yùn)用制動,若停車距離較近,車速又較快時,制動踏板要踩得重一些,使車速能很快降低,汽車將要停住時,適當(dāng)放松一下制動踏板,然后再稍加壓力,增加制動力,平穩(wěn)停車。淤 停車操作順序要領(lǐng)歸納為:減速靠右轉(zhuǎn)向鏡,制動離合慢斜身正。緊手閘放空擋,離合閘燈依次停。第三節(jié)變速與換擋一、擋位區(qū)分及運(yùn)用汽車變速器擋位的區(qū)分:小型汽車一般設(shè)4-5個擋,一擋為低速擋,二擋為中速擋,三擋以上為高速擋,汽車都設(shè)有1個倒擋,用于汽車后倒。二、1、加擋:操作順序:低擋加到高擋位,適當(dāng)沖車油跟上。一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。淤 動作要點(diǎn):沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋。等聽油聲都有了,再踏離合加一擋。2、減擋:操作順序:高擋減到低速擋,看準(zhǔn)車速不要慌。一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。動作要點(diǎn):收抬油門摘下?lián)?,根?jù)車速空油上。趁著油聲末消失,速踏離合掛低擋。二、換擋要求及注意事項(xiàng):1、技術(shù)要求:換擋技術(shù)要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩(wěn)、迅速。(1)及時:掌握合適換擋時機(jī),既不應(yīng)加擋過早,也不應(yīng)減擋過晚。7⑵正確:離合器踏板,加速踏板,變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào),位置要準(zhǔn)確。(3)平穩(wěn):換入新的擋位后,放松離合器的踏板要及時平穩(wěn)。(4)迅速:動作要迅速,以縮短換擋時間一般在0.1-0.5秒左右,減少汽車動力損失降低燃料的消耗。2、注意事項(xiàng);(1)換擋時兩眼注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看擋,以防方向跑偏,發(fā)生危險。(2)當(dāng)掛不進(jìn)擋或齒輪發(fā)響時,不得強(qiáng)拉硬推。(3)換擋結(jié)束,左腳不要閑置在離合器踏板上。(4)在行駛中變速時,非特殊情況,不得越級換擋。(5)在行駛中需掛倒擋時,必須待汽車完全停止后方可換擋。(6)汽車在嚴(yán)寒季節(jié)起步后,用低速擋慢行,待傳動系統(tǒng)各部分充分潤滑后,再逐級換入高速擋。第四節(jié)直線行駛1、直線行駛時的方向操縱要領(lǐng):直線行駛時,駕駛員雙手保持與肩相同寬握住轉(zhuǎn)向盤,雙手用力不要太大,因?yàn)檗D(zhuǎn)向盤有25-50mm的自由間隙,行駛時,路面不平要反映在轉(zhuǎn)向盤上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正直行駛方向時,先向相反的方向消除轉(zhuǎn)向盤的游動間隙,再依偏移置,將轉(zhuǎn)向盤向正確的方向正當(dāng)修正。另外,駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤時要正確合理用力,如果用力不當(dāng)容易引起汽車蛇形行駛。第五節(jié)倒車一、駕駛姿勢與目標(biāo)的選擇1、根據(jù)汽車的寬度、高度、交通道路的外部環(huán)境,一般有以下幾種倒車姿勢: (1)注視后窗倒車(2)注視側(cè)后放倒車(3)注視后視鏡倒車在教學(xué)中,一般用注視后窗倒車。2、直線倒車要使車輛保持直線倒車,運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的方法與前進(jìn)時一樣,如車尾向左偏離目標(biāo),應(yīng)將轉(zhuǎn)向盤向右少量回轉(zhuǎn)方向,等車接近選定目標(biāo)車身正直時,迅速回正轉(zhuǎn)向盤,這時不易用力過猛。二、倒車操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng):1.按照國家規(guī)定,不要在交通要道,交叉路口、繁華街道、單行車道等倒車。2、倒車時,要選定目標(biāo),以此控制轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動程度,保證倒車的準(zhǔn)確性,選擇目標(biāo)一般選擇比較明顯的、易觀察的參照物。3、發(fā)出倒車信號,然后把變速桿掛入倒擋,選用適合自己的駕姿勢,對準(zhǔn)目標(biāo),用于前進(jìn)起步同樣的順序進(jìn)行厚道。4、倒車時,應(yīng)穩(wěn)住離合器踏板,控制撤訴,不可忽快忽慢防止熄滅。5、倒車過程中,隨時做好制動的準(zhǔn)備,靠近目標(biāo)時,立即停車。6、直線倒車時,運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤與前進(jìn)時一樣,向左或向右偏離,轉(zhuǎn)向盤應(yīng)向右或向左轉(zhuǎn)動修復(fù)。8第六節(jié) 百米加減擋要求:車輛由百米起點(diǎn)線處起步,在百米以內(nèi)完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到一擋的減速過程。(大車減至二擋)教練員特別提醒:加四擋沖車要大,不能拖擋,減擋時要連續(xù)進(jìn)行,每次減擋后不要加油動作要迅速、準(zhǔn)確,不能越級加、減擋。加減擋技術(shù)要領(lǐng):起步掛一擋(根據(jù)要求打左燈、松手剎),輕抬離合器至接觸點(diǎn),待車動時,離合器停頓,車平穩(wěn)前行后,邊抬離合器(剩余部分)邊加油;到適宜速度后,踩離合器,同時松油門,換二擋;先抬離合器至接觸點(diǎn),然后邊抬離合器邊加油;到適宜速度后,踩離合器,同時收油門,換三擋??需注意:換擋時,離合器與油門要步調(diào)一致,力度一致,方向相反。踩離合器要果斷,收油門要利落。換擋時,如果先收油門,車輛將有向后坐的感覺,消耗動能,平穩(wěn)性差;如果先踩離合器,由于發(fā)動機(jī)與傳動系、行駛系徹底分離,形成獨(dú)立體,行駛阻力突然消失,將會有發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。踩離合器的同時收油門,以上兩種現(xiàn)象均不會發(fā)生。換擋后,如果邊抬離合器邊加油,由于離合器底部至中部接觸點(diǎn)有一段行程,當(dāng)離合器抬至接觸點(diǎn)時,油門已加下不少,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高,到接觸點(diǎn)后,車輛將有前沖現(xiàn)象。若抬起離合器后再加油,勢必銜接不連貫,不緊湊,延誤時機(jī)。只有先抬離合器至接觸點(diǎn),然后邊抬離合器剩余部分邊加油,才可使車輛行駛平穩(wěn)、流暢。 減擋時,當(dāng)四擋加到五擋,抬離合器予以確認(rèn)(由于速度較勉強(qiáng),抬起離合器時有抖動現(xiàn)象,五擋離合器不要抬到接觸點(diǎn),稍低一些為好)后,隨即踩下離合器換四擋(不加油、不踩制動),這是百米加減擋科目技術(shù)要領(lǐng)之一。掛進(jìn)四擋,隨即抬離合器確認(rèn),馬上制動跟下,待車速減到接近于三擋怠速齒輪傳動比速度時,踩離合器,同時抬制動,換三擋。掛進(jìn)三擋,隨即抬離合器確認(rèn),馬上制動跟下,待車速減到接近于二擋怠速齒輪傳動比速度時?? 需注意:不同級擋位需要不同速度,減擋時一定要將車速減至適合某級擋位速度,方可減某擋,抬起離合器時,方能平穩(wěn)過渡。如果車速高,抬離合器時,車輛將有向后拖拽的感覺;如果車速低,抬離合器時,車輛將有抖動、跳躍前行的感覺;若車速過低,離合器抬起過快,發(fā)動機(jī)將嘎然熄火,極易損壞機(jī)件。速度過低,究其原因,大都因?yàn)橹苿犹疬^晚所致。當(dāng)減速到某級擋位速度后,踩離合器是為了減擋,而此時的最佳速度需要保留,以供減擋后抬離合器,使車輛平穩(wěn)過渡之用,這就要求及時抬起制動,不然車速將降低,便不適合該擋位速度之需了。 如何精確掌握減擋最佳速度呢?方法是:當(dāng)逐級掛上某級擋位后,抬起離合器,不加油,以發(fā)動機(jī)怠速維持該擋位的速度,就是減該擋所需的最佳速度(怠速齒輪傳動比速度)。 無論加擋,還是減擋,力求平穩(wěn),不留痕跡。 百米加減擋,是在普通加減擋的基礎(chǔ)上,通過限距完成在起點(diǎn)處由最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。百米加減擋的核心技術(shù)是:以最短的時間、最短的距離達(dá)到最佳的加減擋速度。加擋過程需要急加速,減擋過程制動要重些。要求技術(shù)嫻熟,配合協(xié)調(diào),動作連貫。起步時要沉著,因此時車速低,不會丟失多少距離,若著急,很容易熄火。二、三擋要多提速,減輕四擋負(fù)擔(dān)。低速擋扭矩大,提速快。四擋升五擋再減四擋,是百米加減擋過程中最重要的環(huán)節(jié),因此時車速最快,若動作不連貫,丟失距離最多。所以這一9初次學(xué)車的朋友,都會感到手腳不聽使喚,顧此失彼.易出現(xiàn)熄火、起步停車不平穩(wěn)、掛錯擋等現(xiàn)象.掛錯擋容易出現(xiàn)在2擋至3擋、4擋至5擋、5擋至4擋、3擋至2擋.掛1擋時,右手握住變速桿向左橫向移動,到達(dá)止點(diǎn)后向正前方推進(jìn),1擋掛入.摘1擋時右手向正后方輕拉,并適度向內(nèi)側(cè)加力,這樣摘下1擋后稍加停頓就可直接掛2擋(而不必使變速桿回位后再左橫移向后掛2擋).摘2擋時右手要向正前方用力,到達(dá)橫向通道時手勁放松,這時變速桿在回位彈簧的作用下自行到達(dá)空擋位置(3、4擋之間),輕輕向前推入就是3擋摘3擋到空擋應(yīng)稍作停頓,直接向后掛入4擋.摘4擋至空擋后向右橫移,到止點(diǎn)后向前方推入就是5擋.減擋時向正后方向摘5擋,到達(dá)橫向通道時手勁放松,這時變速桿同樣在回位彈簧的作用

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