裝配式建筑施工安全培訓(xùn)

裝配式建筑施工安全3124裝配式建筑存放安全裝配式建筑危險源和職責(zé)裝配式建筑運輸安全5裝配式建筑吊裝安全裝配式建筑安裝安全6裝配式建筑套筒灌漿第頁前言隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，裝配式建筑也逐漸開始在我國普及。但是由于我國起步較晚，和其他發(fā)達(dá)國家相比還有著很多不規(guī)范、不注重細(xì)節(jié)的地方，在施工安全管理方面有著種種問題。住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門要加快建立促進(jìn)建筑工業(yè)化的設(shè)計、施工、部品生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動結(jié)構(gòu)件、部品、部件的標(biāo)準(zhǔn)化，豐富標(biāo)準(zhǔn)件的種類，提高通用性和可置換性。推廣適合工業(yè)化生產(chǎn)的預(yù)制裝配式混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等建筑體系，加快發(fā)展建設(shè)工程的預(yù)制和裝配技術(shù)，提高建筑工業(yè)化技術(shù)集成水平。支持集設(shè)計、生產(chǎn)、施工于一體的工業(yè)化基地建設(shè)?！朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011—2010《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720-2011《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2012《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51232-2016《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-1991《建筑施工作業(yè)勞動防護(hù)用品配備及使用標(biāo)準(zhǔn)》JGJ184-2009《建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ300-2013《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-2009國家、部頒及地方裝配式施工規(guī)范《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008《塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010《裝配整體式混凝土住宅體系設(shè)計規(guī)程》DG/TJ08-2071-2010《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JGJ3-2011《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012《建筑施工升降設(shè)備設(shè)施檢驗標(biāo)準(zhǔn)》JGJ305-2013《危險性較大工程安全管理辦法》建設(shè)部（建質(zhì)[2009]87號）《裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》DGJ08-2117-2012《文明施工規(guī)范》DGJ08-2102-2012《裝配式建筑質(zhì)量安全監(jiān)督要點》（滬建安質(zhì)監(jiān)[2015]8號文裝配式建筑安全管理責(zé)任體系要求裝配式建筑施工除了要遵循相應(yīng)的建筑工程的建設(shè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求外，工程參建各方還應(yīng)針對裝配式建筑的工程特點進(jìn)一步建立健全施工現(xiàn)場安全管理體系和安全制度，對履行過程認(rèn)真監(jiān)管。及時提出施工過程的隱患，監(jiān)督實施“定責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間”。對不能及時消除的、危及安全施工的重大隱患，堅決實行“一票否決制”。第頁裝配式建筑安全管理體系要求裝配式建筑施工除了要遵循已有的建筑工程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)外，工程參建各方還應(yīng)針對裝配式建筑的工程特點，建立健全針對施工各個過程，特別是關(guān)鍵部位，危險程度較高的施工環(huán)節(jié)，制定現(xiàn)場安全管理制度和突發(fā)意外的應(yīng)急方案，進(jìn)行學(xué)習(xí)交底，適時演練。檢查其可操作性、針對性。制定現(xiàn)場安全管理制度和突發(fā)意外應(yīng)急方案，應(yīng)由單位負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整，確認(rèn)每個施工者都知曉。第頁1、進(jìn)入現(xiàn)場，正確使用個人勞動防護(hù)用具；2、操作人員身體健康狀況必須健康，沒有心血管、傳染等疾??；3、接受過PC建筑施工專業(yè)培訓(xùn)教育和安全交底；4、吊裝司機(jī)、司吊指揮、特種工種應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門教培取證上崗；5、高空作業(yè)人員系安全帶，綁掛安全帶的生命繩生根處應(yīng)可靠；6、吊裝前檢查機(jī)械索具、夾具、吊環(huán)并進(jìn)行試吊；7、六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣，應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)；8、準(zhǔn)備吊裝，簽發(fā)吊裝令，統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一信號，高處作業(yè)必須具備上下二級指揮作業(yè)；9、不得違反起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定；PC建筑施工危險源第頁10、起吊笨重、大面積構(gòu)件時，中途不得長時間懸吊、停滯。發(fā)生吊裝故障，應(yīng)將吊裝物暫停可靠處；11、起重吊裝鋼絲繩銷軸應(yīng)完好，避免觸及電線線路和堅硬物體；12、構(gòu)件在未固定前，沒有專職司吊指令不得松繩脫鉤；13、在起吊安裝構(gòu)件時，指揮及其他人員站在PC板上或下方；14、吊裝作業(yè)開始后、禁止多頭指揮；15、塔吊吊裝PC構(gòu)件時，在PC件就（對）位時應(yīng)切換慢檔；16、在卸PC構(gòu)件或翻轉(zhuǎn)PC板時，指揮人員發(fā)令應(yīng)準(zhǔn)確；17、PC安裝作業(yè)期間嚴(yán)禁違規(guī)、精力必須集中。第頁設(shè)計單位崗位安全職責(zé)1、施工圖設(shè)計文件應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行裝配式建筑設(shè)計文件編制深度規(guī)定。在施工圖設(shè)計文件中應(yīng)明確裝配式建筑的結(jié)構(gòu)類型、預(yù)制裝配率、預(yù)制構(gòu)件部位、預(yù)制構(gòu)件種類、預(yù)制構(gòu)件之間和預(yù)制構(gòu)件與主體現(xiàn)澆之間的構(gòu)造做法的安全可靠性等，編制結(jié)構(gòu)設(shè)計說明專篇時，應(yīng)對可能存在的重大風(fēng)險提出專項設(shè)計要求。2、設(shè)計單位應(yīng)會同施工單位充分考慮構(gòu)件吊點、塔吊和施工機(jī)械附墻預(yù)埋件、腳手架拉結(jié)等安全隱患因素，方便構(gòu)件生產(chǎn)及后續(xù)施工，并提出施工過程中確保質(zhì)量、安全的措施。3、設(shè)計單位應(yīng)做好現(xiàn)場服務(wù)，并指派專人作為現(xiàn)場服務(wù)負(fù)責(zé)人。對有涉及與結(jié)構(gòu)安全、使用功能相關(guān)的重要變更時，設(shè)計單位應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，并提醒建設(shè)單位將修改文件送原審查機(jī)構(gòu)審查。第頁建設(shè)單位崗位安全職責(zé)1、建設(shè)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定將裝配式建筑施工圖設(shè)計文件送審查機(jī)構(gòu)審查。當(dāng)施工圖設(shè)計文件有涉及與結(jié)構(gòu)安全、使用功能相關(guān)的重要變更時，需送原審查機(jī)構(gòu)重新審圖。2、建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)裝配式建筑施工特點，配足安全生產(chǎn)文明施工措施費用。3、建設(shè)單位應(yīng)做好設(shè)計、施工總包、監(jiān)理、構(gòu)件生產(chǎn)等參建各方在施工進(jìn)度及工作配合上的協(xié)調(diào)工作。4、建設(shè)工程實施監(jiān)理的，建設(shè)單位應(yīng)委托監(jiān)理單位對預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)理，并支付相應(yīng)的監(jiān)理費用。5、建設(shè)單位應(yīng)建立相應(yīng)的安全制度，組織工程參建各方進(jìn)行預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)首件驗收和現(xiàn)場安裝首段驗收，驗收合格后方可進(jìn)行批量生產(chǎn)或后續(xù)施工。第頁施工單位崗位安全職責(zé)1、施工單位應(yīng)依據(jù)《現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（DGJ08-903），通過安全生產(chǎn)管理體系的外審。2、施工單位應(yīng)及時編制裝配式建筑施工的質(zhì)量、安全專項方案，并按規(guī)定履行審批手續(xù)。3、對于采取新材料、新設(shè)備、新工藝的裝配式建筑專用的施工操作平臺、高處臨邊作業(yè)的防護(hù)設(shè)施等，其專項方案應(yīng)按規(guī)定通過專家論證。4、施工總包單位應(yīng)針對交叉施工的環(huán)節(jié)，在分包合同中明確總分包責(zé)任界限，以有效落實安全責(zé)任；并協(xié)調(diào)督促各分包單位相互配合，有效落實施工組織設(shè)計及專項方案的各項內(nèi)容。分包單位應(yīng)服從總包單位的總體施工調(diào)度安排，特別是吊裝分包單位應(yīng)加強(qiáng)和其他分包單位的協(xié)調(diào)配合。第頁施工單位崗位安全職責(zé)5、現(xiàn)場從事預(yù)制構(gòu)件吊裝的操作工人須持建筑施工高處作業(yè)的特種工種上崗證書。6、施工單位應(yīng)大力推進(jìn)BIM技術(shù)的運用，以達(dá)到工序、工藝、設(shè)施設(shè)備符合質(zhì)量、安全的相關(guān)要求。7、施工總包單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場構(gòu)件堆場設(shè)置、設(shè)備設(shè)施安裝使用、因吊裝造成非連續(xù)施工等特點，編制安全生產(chǎn)文明施工措施方案，辨識危險源及重大安全隱患的規(guī)避、消除措施。保證嚴(yán)格執(zhí)行。第頁監(jiān)理單位崗位安全職責(zé)1、監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格審查施工專項方案的審批和專家論證情況，并根據(jù)專項方案編制可操作性的編制監(jiān)理方案和監(jiān)理細(xì)則，明確監(jiān)理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、施工安全隱患的旁站巡視等要求，及時提出關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要部位隱患整改建議，并留存影像資料。2、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)實施駐場監(jiān)理時，監(jiān)理單位要切實履行相關(guān)監(jiān)理職責(zé)，實施原材料驗收、檢測、隱蔽工程驗收和檢驗批驗收，編制駐場監(jiān)理安全評估報告。3、現(xiàn)場監(jiān)理日常旁站巡視重點應(yīng)包括施工單位吊裝前的安全準(zhǔn)備工作、吊裝過程中的管理人員到崗情況、作業(yè)人員的持證上崗情況、吊裝監(jiān)管人員到崗履職情況、臨邊作業(yè)等安全防護(hù)措施及相關(guān)輔助設(shè)施方案的實施情況等。第頁一、裝配式建筑危險源和職責(zé)裝配式（PC）建筑PC是fabricated

architecture的簡寫，（

fabricated，即：制造好的；裝配式的。Architecture即：結(jié)構(gòu)；一座建筑物）以預(yù)制構(gòu)件為主要構(gòu)件，經(jīng)設(shè)計制模、成型烘蒸，出廠裝配、連接而成的混凝土結(jié)構(gòu)；裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，裝配式鋼結(jié)構(gòu)，是相對于現(xiàn)在普遍的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)來說的。也就是，在工廠預(yù)制好混凝土或鋼構(gòu)件，包括梁、板、柱、墻等，然后運輸至現(xiàn)場進(jìn)行吊裝拼接，最終完成一棟建筑物的建造，就像搭積木一樣建房子。第頁第頁傳統(tǒng)建筑P

C建筑第頁傳統(tǒng)建筑PC建筑第頁PC建筑傳統(tǒng)建筑第頁與傳統(tǒng)建筑工藝比較PC建筑傳統(tǒng)建筑第頁第頁與傳統(tǒng)建筑工藝比較PC建筑PC建筑PC建筑傳統(tǒng)建筑第頁裝配式建筑的優(yōu)點有利于提高施工質(zhì)量。裝配式構(gòu)件是在工廠里預(yù)制的，能最大限度地改善墻體開裂等質(zhì)量通病，并提高住宅整體安全等級、防火性和耐久性。有利于加快工程進(jìn)度。效率即回報，裝配式建筑比傳統(tǒng)方式的進(jìn)度快30%左右。

3.有利于提高建筑品質(zhì)。室內(nèi)精裝修工廠化以后，可實現(xiàn)“在家收快遞”，即拆即裝，又快又好。4.有利于調(diào)節(jié)供給關(guān)系。提高樓盤上市速度，減緩市場供給不足的現(xiàn)狀。行業(yè)普及以后，可以降低建造成本，同時有效地抑制房價。第頁裝配式建筑的優(yōu)點5、節(jié)能由于外掛板為兩面混凝土中間夾50厚擠塑板，幫其保溫性能較傳統(tǒng)建筑的外墻外保溫或外墻內(nèi)保溫性能更好，同時，也解決了傳統(tǒng)建筑因為做了外保溫而帶來的外墻面裝修脫落現(xiàn)象；6、環(huán)保由于采用工廠化生產(chǎn)，使得施工現(xiàn)場的建筑垃圾大量減少，因而更環(huán)保；7、節(jié)省模板由于疊合板做樓板底模，外掛板作剪力墻的一側(cè)模板，因此節(jié)省了大量的模板；8、縮短工期由于大量的墻板及預(yù)制疊合板都在工廠生產(chǎn)，從而大量減少了現(xiàn)場施工強(qiáng)度，省去了砌筑和抹灰工序，縮短了整體工期；第頁裝配式建筑的優(yōu)點9、有利于文明施工、安全管理。傳統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場有大量的工人，現(xiàn)在把大量工地作業(yè)移到工廠，現(xiàn)場只需留小部分工人就可以，從而大大減少了現(xiàn)場安全事故發(fā)生率。10、有利于環(huán)境保護(hù)、節(jié)約資源?，F(xiàn)場原始現(xiàn)澆作業(yè)極少，健康不擾民，從此告別工地“灰朦朦”。此外，鋼模板等重復(fù)利用率提高，垃圾、損耗、節(jié)能都能減少一半以上。第頁與傳統(tǒng)方式對比有待改進(jìn)之處1、工廠生產(chǎn)PC裝配構(gòu)件，現(xiàn)場組裝。在吊裝施工中，經(jīng)常出現(xiàn)盲吊，施工安全可靠性有所降低。第頁與傳統(tǒng)方式對比有待改進(jìn)之處PC建筑風(fēng)格受限較多，適用外立面簡單明快，戶型重復(fù)率高的中低端住宅及現(xiàn)代風(fēng)格別墅。第頁與傳統(tǒng)方式對比有待改進(jìn)之處1、國內(nèi)市場認(rèn)可度小，研究起步晚，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有待繼續(xù)完善；2、裝配式建筑專業(yè)工廠少，成品價格高；3、需專業(yè)廠家進(jìn)行深化設(shè)計，方案階段即需介入；4、大部分配件需在工廠內(nèi)完成，有工廠運至施工現(xiàn)場，受運輸成本影響較大。5、規(guī)模越低，成本越高。6、產(chǎn)生的大件吊裝過程較多，增加吊裝安全要求高。第頁與傳統(tǒng)方式對比有待改進(jìn)之處7、要求放線準(zhǔn)確，標(biāo)高測量精確

由于工廠化的生產(chǎn)，使得預(yù)制構(gòu)件的尺寸已經(jīng)定死，如果放線時尺寸偏小，將使預(yù)制構(gòu)件安裝不下去，如果放線時尺寸偏大，則會造成拼縫偏大的現(xiàn)象。8、在現(xiàn)場施工時，剪力墻的標(biāo)高也要控制好，不然將會造成疊合板安裝不平整或是縱算將疊合板安平了，也會造成板與剪力墻間有條較大的縫，又要重新支模，添加麻煩；7、對預(yù)留孔洞位置精度要求較高裝配式建筑由于為混凝土結(jié)構(gòu)，要求在預(yù)留預(yù)埋時，尺寸、位置盡量精確，否則要重新開槽、開洞，增加施工難度，甚至影響結(jié)構(gòu)；第頁我國裝配式工廠及施工現(xiàn)場安全管理現(xiàn)狀長期以來，我國建筑業(yè)主要采用的是現(xiàn)澆施工的方式，即從搭設(shè)腳手架、支設(shè)模板、綁扎鋼筋到混凝土的澆筑，大部分工作都在施工現(xiàn)場由人工來完成，勞動強(qiáng)度大、而且施工現(xiàn)場混亂、事故率高、建筑材料消耗量大、現(xiàn)場產(chǎn)生的建筑垃圾較多，同時對周圍的環(huán)境有較大負(fù)面影響。且隨著勞動力成本的不斷上漲，以低廉的勞動力價格為基礎(chǔ)的現(xiàn)場施工生產(chǎn)方式正日益受到挑戰(zhàn)，而預(yù)制裝配式施工方式，近年來越來越受到業(yè)界的關(guān)注。第頁我國裝配式工廠及施工現(xiàn)場安全管理現(xiàn)狀PC施工管理應(yīng)有個循序漸進(jìn)的施工進(jìn)步過程，由于多年來我國建筑業(yè)是以現(xiàn)場施工方式為主流，絕大多數(shù)建筑企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣于現(xiàn)場施工，不論從施工技術(shù)還是施工管理，預(yù)制裝配式施工對建筑企業(yè)來說都是比較新的課題，不同于傳統(tǒng)施工，PC施工需要在施工的過程

中不斷總結(jié)，不斷改進(jìn)。需要相關(guān)方從方案設(shè)計、項目開發(fā)、到制作構(gòu)件，運輸、現(xiàn)場測量、吊裝、連接等各道工序適應(yīng)提高技術(shù)力量和安全管理水平。以適應(yīng)建筑業(yè)在走向工業(yè)化、規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程中質(zhì)量、安全管理水平。第頁我國裝配式工廠及施工現(xiàn)場安全管理現(xiàn)狀目前，建筑業(yè)有木工、泥工、水電工、焊工、鋼筋工、架子工、抹灰工、膩子工、幕墻工、管道工等崗位。做裝配式建筑后，一些墻體、樓梯、陽臺等部品構(gòu)件在工廠中就已經(jīng)制作好，工人的現(xiàn)場操作就僅是定位、就位、安裝等步驟，所以隨著木工、泥工、混凝土工等崗位需求大為減少，也部分緩解了勞動力缺少的壓力。同時，采用裝配式工法施工后，多采用吊車等大型機(jī)械代替原來的外墻腳手架，所以架子工也將無用武之地了。不過，涉及裝配式建筑的吊車司機(jī)、裝配工、焊接工及一些高技能崗位可能愈發(fā)吃香。第頁我國裝配式工廠及施工現(xiàn)場安全管理現(xiàn)狀在施工過程中，PC結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場吊裝、安裝是整個工程中的重點、難點、危險點。由于現(xiàn)場PC結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場吊裝、安裝施工存在一定的特殊性，各類構(gòu)件的種類較多，對施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的管理可能面臨新的課題。目前，根據(jù)建筑業(yè)從傳統(tǒng)現(xiàn)澆向PC裝配式施工轉(zhuǎn)型的過程中，一個十分重要的課題是要透徹的學(xué)習(xí)PC裝配式施工規(guī)范和文件。做到PC裝配式施工有法可依、有章可循。第頁裝配式施工現(xiàn)場安全管理在建筑的施工現(xiàn)場中，安全管理主要分為施工技術(shù)和施工安全。施工安全中存在的隱患大多是在非施工過程中產(chǎn)生的，例如用水、用電、防護(hù)安全以及一些施工儀器、器具的使用擺放等，這些安全隱患都可以通過加強(qiáng)施工安全管理來進(jìn)行一定的限制。例如在構(gòu)件安裝的過程中，由于吊裝方法、定位方法的不同，分為PC構(gòu)件堆放安全、PC構(gòu)件吊裝安全、臨時支撐安全、構(gòu)件定位安全以及施工中產(chǎn)生隱患等。施工安全和技術(shù)管理是工程管理中的重要組成部分，一旦由于疏于管理引出的疏漏，將對整個工程埋下安全隱患。第頁裝配式施工現(xiàn)場人身安全管理安全施工是建筑項目的基礎(chǔ)，是項目具備經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要保證，保障施工人員的人身安全是施工安全管理中的重要組成部分。要確保在施工過程中，不會出現(xiàn)重大安全事故，特別是群死群傷事故。包括PC施工中吊裝事故、墜物傷亡事故等等。通過建立健全規(guī)章制度和有效的安全檢查，針對性查找易發(fā)多發(fā)事故隱患，可以有效預(yù)防施工現(xiàn)場的事故發(fā)生。在進(jìn)行安全管理時，要考慮到各個方面，完善PC施工中主要的設(shè)備操作、吊裝安全、用電安全、臨邊防護(hù)制度和規(guī)程。第頁國國務(wù)務(wù)院院辦辦公公廳廳關(guān)關(guān)于于印印發(fā)發(fā)安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)““十十三三五五””規(guī)規(guī)劃劃的的通通知知國辦發(fā)〔2017〕3號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：《安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國務(wù)院辦公廳2017年1月12日《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB

506666－20117.1.3混凝土運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1、混凝土宜采用攪拌運輸車運輸，運輸車輛應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；2、運輸過程中應(yīng)保證混凝土拌合物的均勻性和工作性；3、應(yīng)采取保證連續(xù)供應(yīng)的措施，并應(yīng)滿足現(xiàn)場施工的需要。二、裝配式建筑運輸安全預(yù)制構(gòu)件的運輸應(yīng)符合下列安全要求預(yù)制構(gòu)件的運輸線路應(yīng)根據(jù)道路、橋梁的實際條件確定。場內(nèi)運輸宜設(shè)置循環(huán)線路；運輸車輛應(yīng)滿足構(gòu)件尺寸和載重要求；裝卸構(gòu)件時應(yīng)考慮車體平衡，避免造成車體傾覆；應(yīng)采取防止構(gòu)件移動或傾倒的綁扎固定措施；運輸細(xì)長構(gòu)件時應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置水平支架；對構(gòu)件邊角部或鏈索接觸處的混凝土，宜采用墊襯加以保護(hù)。10第頁預(yù)制構(gòu)件的運輸應(yīng)符合下列安全規(guī)定重物吊運是要保持平衡，應(yīng)盡可能避免振動和搖擺，作業(yè)人員應(yīng)選擇合適的上風(fēng)位置及隨物護(hù)送的路線，注意招呼逗留人員和車輛避讓。重物運輸時，應(yīng)擺放均衡，防止偏載，堆碼擺入時要捆綁牢固，必要時點焊固定，做好防倒塌、滑動的安全措施。施工部門須派專人監(jiān)視重物運輸?shù)娜^程，隨時注意檢查裝載物的偏移情況，如發(fā)現(xiàn)裝載物有異動，應(yīng)立即通知駕駛員停車進(jìn)行整理加固。第頁構(gòu)件運輸安全準(zhǔn)備工作制定運輸方案：根據(jù)運輸構(gòu)件實際情況需要，裝卸車現(xiàn)場及運輸?shù)缆返那闆r，施工單位要根據(jù)起重機(jī)械、運輸車輛的條件等因素綜合考慮，最終選定運輸方法、選擇起重機(jī)械（裝卸構(gòu)件用）和運輸車輛。設(shè)計制作運輸架：根據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸進(jìn)行設(shè)計制作，且盡量考慮運輸架的通用性。驗算構(gòu)件強(qiáng)度：對鋼筋混凝土屋架和鋼筋混凝土柱子等構(gòu)件，根據(jù)運輸方案所確定的條件，驗算構(gòu)件在最不利截面處的抗裂度，避免在運輸中出現(xiàn)裂縫。如有出現(xiàn)裂縫的可能，應(yīng)進(jìn)行加固處理。第頁構(gòu)件運輸安全工作清查構(gòu)件：清查構(gòu)件的型號、質(zhì)量和數(shù)量，有無加蓋合格印和出廠合格證書等。察看運輸路線：組織有司機(jī)參加的有關(guān)人員察看道路情況，沿途上空有無障礙物，公路橋的允許負(fù)荷量，通過的涵洞凈空尺寸等。如不能滿足車輛順利通行，應(yīng)及時采取措施。此外，應(yīng)注意沿途是否橫穿鐵道，如有應(yīng)查清火車通過道口的時間，以免發(fā)生交通事故。和交通部門溝通：詢問交管部門的道路狀況，獲取通行線路、時間段的信息十分重要。第頁構(gòu)件運輸安全工作預(yù)制構(gòu)件如果在存儲、運輸、吊裝等環(huán)節(jié)發(fā)生損壞將會很難補(bǔ)修，既耽誤工期又造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，大型預(yù)制構(gòu)件的存儲與運輸非常重要。預(yù)制構(gòu)件吊裝出廠，應(yīng)該按部就班，不得紊亂。一些大型異形預(yù)制構(gòu)件，由于外形超大、超寬。應(yīng)有緊固措施、高度標(biāo)示、寬度標(biāo)識。夜間車身貼有反光標(biāo)示措施；路上可能還會受到時限限制，要特別關(guān)注。第頁出廠運輸安全—— 裝車必須規(guī)范，防止道路顛簸倒伏第頁施工方與運輸方安全生產(chǎn)協(xié)議應(yīng)包括的主要內(nèi)容1、依據(jù)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，落實各自的安全職責(zé)；2、出廠運輸?shù)臉?gòu)件檢測、合格出廠按圖編號、構(gòu)件裝車有方案；3、根據(jù)裝配式建筑施工特點，結(jié)合PC件運輸特性，編制專項運輸方案，經(jīng)論證審批實施；4、運輸安全生產(chǎn)協(xié)議中明確預(yù)制構(gòu)件運輸、車輛設(shè)備等安全職責(zé)，協(xié)調(diào)督促各單位相互配合，5、制定意外、壞損責(zé)任認(rèn)定范圍。第頁構(gòu)件物流運輸發(fā)展現(xiàn)狀國外PC件運輸主要采用甩掛運輸方式。甩掛運輸（Drop

andPull

Transport指的是一輛帶有動力的機(jī)動車（主車）連續(xù)拖帶兩個以上承載裝置），將掛車甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點，以提高車輛運輸?shù)闹苻D(zhuǎn)率和方便貨主裝貨的運輸方式。甩掛運輸就是用一臺牽引車將裝有貨物的掛車運至目的地，將掛車換下后，換上新的掛車運往另一個目的地的運輸方式。目前，德國LanGendorf（朗根多夫）預(yù)制構(gòu)件運輸車就是運用的甩掛運輸原理。這種構(gòu)件運輸車通過特殊的懸浮液壓系統(tǒng)，安全的裝載設(shè)計，單人操作，在幾分鐘內(nèi)實現(xiàn)裝卸，無需起重機(jī)；無需等待時間，對貨物沒有損傷；可以大幅提升物流效率第頁構(gòu)件運輸使用甩掛車第頁預(yù)制構(gòu)件運輸車裝卸原理圖第頁甩掛運輸車和普通平板車對比甩掛運輸車第頁普通平板車甩掛運輸車和普通平板車對比第頁國內(nèi)現(xiàn)狀重型半牽掛平板車目前，國內(nèi)預(yù)制構(gòu)件運輸主要以重型半掛牽引車為主。其整車尺寸為：長12~17m，寬2.4~3m，高不超過4m。牽引重量在40t以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)和安全車速為55~85km/h。第頁出廠運輸安全——安全標(biāo)識沒有高度標(biāo)示；沒有寬度標(biāo)識；沒有緊固加強(qiáng)

措施；第頁柱子運輸方法長度在6m左右的鋼筋混凝土柱可用一般載重汽車運輸，較長的柱則用拖車運輸。拖車運長柱時，柱的最低點至地面距離不宜小于1m，柱的前端至駕駛室距離不宜小于0.5m。柱在運輸車上的支墊方法，一般用兩點支承。如柱較長，采用兩點支承柱的抗彎能力不足時，應(yīng)用平衡梁三點支承，或增設(shè)一個輔助墊點。載重汽車上設(shè)置平架運短柱1-運架立柱；2-柱；3-墊木；4-運架第頁用拖車兩點支承運長柱1-柱子；

2-捯鏈；3-鋼絲繩；4-墊木拖車上設(shè)置“平衡梁”三點支承運長柱1-柱子；2-墊木；3-平衡梁；4-鉸；5-支架（穩(wěn)定柱子用）拖車上設(shè)置輔助墊點（擎點）運長柱1-雙肢柱；2-墊木；3-支架；4-輔助墊點；5-捆綁捯鏈和鋼絲繩第頁屋面梁運輸法拖車運9m以上屋面梁：1-屋面梁；2-運架立柱；3-墊木第頁平板拖車運輸24m以內(nèi)整榀屋架1-屋架；2-支架；3-墊木；4-捆綁鋼絲繩和捯鏈第頁拖車運輸24m以上整榀屋架1-支架；2-墊木；3-平衡梁；4-鉸；5-木桿；6-竹竿；7-屋架；8-捆綁繩索第頁裝車安全——吊裝后構(gòu)件放置安全、合理第頁平層疊放運輸方式將預(yù)制構(gòu)件平放在運輸車上，一件往上疊放在一起進(jìn)行運輸。疊合板、陽臺板、樓梯、裝飾板等水平構(gòu)件多采用平層疊放運輸方式。疊合樓板：標(biāo)準(zhǔn)6層/疊，不影響質(zhì)量安全可到8層，堆碼時按產(chǎn)品的尺寸大小堆疊；預(yù)應(yīng)力板：堆碼8~10層/疊。疊合梁：2~3層/疊（最上層的高度不能超過擋邊一層），考慮是否有加強(qiáng)筋向梁下端彎曲。第頁出廠運輸安全——遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁超高、超載違章第頁國國務(wù)務(wù)院院辦辦公公廳廳關(guān)關(guān)于于印印發(fā)發(fā)安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)““十十三三五五””規(guī)規(guī)劃劃的的通通知知國辦發(fā)〔2017〕3號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：《安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國務(wù)院辦公廳2017年1月12日四、裝配式建筑存放安全PC構(gòu)件堆（存）放場安全裝配式混凝土構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場現(xiàn)場。應(yīng)堆放在專用的堆放場。1、施工場地應(yīng)劃出專用堆放場，用鐵制圍欄圈好堆放場。此種堆放場，一般設(shè)在靠近預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)線及起重機(jī)起重性能所能達(dá)到的范圍內(nèi)。2、依據(jù)裝配施工構(gòu)件吊裝、堆場加固、構(gòu)件安裝等特點，與建設(shè)方合理確定安全生產(chǎn)文明施工措施費用；3、涉及堆場加固、構(gòu)件吊點、塔吊及施工升降機(jī)附墻預(yù)埋件，腳手架拉結(jié)等，需設(shè)計單位核定。4、堆場、構(gòu)件堆放架、操作平臺、臨時支撐體系必須由施工方、監(jiān)理方組織驗收。第頁PC構(gòu)件進(jìn)場應(yīng)集中堆放，用鐵制圍欄封閉PC構(gòu)件存放安全1、項目專用PC構(gòu)件堆場選址合理；2、不與其它材料設(shè)備混放；3、PC構(gòu)件堆場吊裝上方及半徑?jīng)]有電線；3、按規(guī)定堆放不超限；（板疊放不大于6層，柱、梁疊放不大于2層）4、堆放架有限載驗收提示牌；5、堆場有足夠的構(gòu)件堆放架、操作平臺、腳手架及吊籃等輔助設(shè)施；6、堆場標(biāo)有制度牌和責(zé)任人。第頁到場存放吊裝——構(gòu)件進(jìn)場牢靠卸車第頁預(yù)制構(gòu)件堆場安全要求預(yù)制構(gòu)件堆場應(yīng)符合下列安全要求：1、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)設(shè)置專用堆場，并滿足總平面布置要求。2、使用各式起重設(shè)備，必須滿足相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求；3、預(yù)制構(gòu)件堆場的選址應(yīng)綜合考慮垂直運輸設(shè)備起吊半徑、施工便道布置及卸貨車輛?？课恢玫纫蛩?，便于運輸和吊裝，避免交叉作業(yè)。4、預(yù)制構(gòu)件堆場用電設(shè)備和電線電纜布置，必須符合相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求；第頁構(gòu)件吊裝進(jìn)場存放安全是首要條件吊裝進(jìn)場存放安全是首要條件第頁室外散放儲存第頁裝配式構(gòu)件存放臨時支撐布置安全臨時支撐在裝配式建筑的施工中主要是用來保證施工的結(jié)構(gòu)，如各類支架等。在使用門式支架時，要對間距和數(shù)量進(jìn)行精確計算，并由相關(guān)的工作人員對其進(jìn)行檢查審核，合格后向監(jiān)理單位報審批，審批通過后才能應(yīng)用在施工過程中。在施工臨時支架進(jìn)貨時，必須要進(jìn)行驗收。其目的是保證支架的壁厚和外觀質(zhì)量，在首次使用支架時，還應(yīng)進(jìn)行試壓操作，明確確認(rèn)支架的撐重能力，排除PC構(gòu)件支撐隱患。第頁預(yù)制構(gòu)件堆放安全管理1、應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的類型選擇合適的堆放方式及規(guī)定堆放層數(shù)，同時構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)置可靠的墊塊；2、使用貨架堆置，貨架應(yīng)進(jìn)行力學(xué)計算滿足承載力要求。3、堆場應(yīng)硬化平整、整潔無污染、排水良好。4、構(gòu)件堆放區(qū)應(yīng)設(shè)置隔離圍欄，按品種、規(guī)格、吊裝順序分別設(shè)置堆垛，5、其他建筑材料、設(shè)備不得混合堆放，防止搬運時相互影響造成傷害事故。第頁PC構(gòu)件露天立放安全PC墻板、帶門窗墻板在施工現(xiàn)場一般是（露天）立放。用鋼制的H型鋼構(gòu)體使其保持垂直立放。（露天）立放的安全關(guān)鍵是存放前確認(rèn)存放地面基礎(chǔ)堅實、存放架體堅固。第頁P

C構(gòu)件平放樓地面、疊合板，多采用現(xiàn)場平放，一般不超過6層，應(yīng)使其保持水平第頁PC小型構(gòu)件應(yīng)放置在指定的場地，按照安裝順序劃區(qū)存放第頁裝配式結(jié)構(gòu)墻板露天疊放安全要求1.架空，墊枕木平整，建議間距不能大于1米（或規(guī)定限制）；2.各層墊木支點上下對正；3.避免受潮、雨雪冰凍等。第頁依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB

506666－2011預(yù)制構(gòu)件的堆放應(yīng)符合下列規(guī)定：場地應(yīng)平整、堅實，并應(yīng)有良好的排水措施；應(yīng)保證最下層構(gòu)件墊實，預(yù)埋吊件宜向上，標(biāo)識宜朝向堆垛間的通道；墊木或墊塊在構(gòu)件下的位置宜與脫模、吊裝時的起吊位置一致。重疊堆放構(gòu)件時，每層構(gòu)件間的墊木或墊塊應(yīng)在同一垂直線上；

4）堆垛層數(shù)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件與墊木或墊塊的承載能力及堆垛的穩(wěn)定性確定，必要時應(yīng)設(shè)置防止構(gòu)件傾覆的支架；第頁5）施工現(xiàn)場堆放的構(gòu)件，宜按安裝順序分類堆放，堆垛宜布置在吊車工作范圍內(nèi)且不受其他工序施工作業(yè)影響的區(qū)域；

6）預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的堆放應(yīng)考慮反拱的影響。墻板構(gòu)件應(yīng)根據(jù)施工要求選擇堆放和運輸方式。對于外觀復(fù)雜墻板宜采用插放架或靠放架直立堆放、直立運輸。插放架、靠放架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。采用靠放架直立堆放的墻板宜對稱靠放、飾面朝外，傾斜角度不宜小于80o。吊運平臥制作的混凝土屋架時，宜平穩(wěn)一次就位，并應(yīng)根據(jù)屋架跨度、剛度確定吊索綁扎形式及加固措施。屋架堆放時，可將幾榀屋架綁扎成整體以增加穩(wěn)定性。第頁國國務(wù)務(wù)院院辦辦公公廳廳關(guān)關(guān)于于印印發(fā)發(fā)安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)““十十三三五五””規(guī)規(guī)劃劃的的通通知知國辦發(fā)〔2017〕3號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：《安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國務(wù)院辦公廳2017年1月12日三、裝配式建筑吊裝安全吊裝人員資質(zhì)審核《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)總局30號令）第五條 特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格取得《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》方可上崗作業(yè)。汽吊司機(jī)、履帶吊司機(jī)、塔吊司機(jī)以及指揮、司索均屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專門的培訓(xùn)并考核合格，持《特種作業(yè)操作證》方可上崗作業(yè)。第頁裝配式施工現(xiàn)場吊裝安全管理PC構(gòu)件在進(jìn)行吊裝時，必須要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況制定相應(yīng)的安全管理措施。操作塔吊的工作人員必須要有相應(yīng)的證明，要對設(shè)備的有效期進(jìn)行檢驗，工作人員在對塔吊設(shè)備進(jìn)行操作時要嚴(yán)格按照規(guī)范，嚴(yán)禁出現(xiàn)無證上崗、不遵守規(guī)范操作等情況。當(dāng)構(gòu)件進(jìn)行施工現(xiàn)場后，要對吊點進(jìn)行檢查，進(jìn)行重心檢驗，當(dāng)所有的檢驗都合格后才能進(jìn)行起吊。一些尺寸較大或形狀較特殊的構(gòu)件，在起吊時要用平衡吊具進(jìn)行輔助。第頁裝配式施工現(xiàn)場吊裝安全管理1、明確吊點預(yù)埋件設(shè)置、預(yù)制構(gòu)件運輸、機(jī)械設(shè)備維保等重要管理環(huán)節(jié)的責(zé)任界限；2、起重所用的鋼索每周都要檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)磨損或損壞時要及時上報并更換，并且要在起吊構(gòu)件時設(shè)置拉繩，便于控制構(gòu)件的方向。每次在吊裝工作前，都要根據(jù)規(guī)范進(jìn)行交底工作，對于剛進(jìn)入施工現(xiàn)場的新員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，保證工作人員的專業(yè)能力以及對施工現(xiàn)場有足夠的了解，確保施工安全；3、吊裝令簽發(fā)。第頁吊裝司索指揮安全須知1、吊裝司索指揮人員必須持證上崗。熟悉、嚴(yán)格執(zhí)行本現(xiàn)場的各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度及“起重吊裝十不準(zhǔn)”。2、吊裝司索指揮嚴(yán)禁擅離職守，要當(dāng)好塔吊操作人員的耳目，確保指揮準(zhǔn)確無誤。3、吊裝司索指揮在作業(yè)時要身臨施工現(xiàn)場，做到措施得當(dāng)，安全定位，對不安全的作業(yè)行為和違章指令有權(quán)拒絕。4、發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場吊裝有不安全狀況，吊裝司索指揮有權(quán)及時制止。5、用人單位必須查證吊裝司索指揮的身份證、崗位證和健康證。拒絕人證不符規(guī)定人員上崗。司索指揮安全職責(zé)1、了解被吊物的重量、形狀特征，判斷是否符合起吊條件；2、司索指揮應(yīng)根據(jù)安裝施工的需要發(fā)出指令；2、吊裝前先將物件捆扎牢靠，并試吊；3、禁止有人站在吊物上或站在吊物下方；4、長短不一的吊物不得一起吊運；5、小件易落物品，必須用網(wǎng)兜罩好，以免空中遺落傷人；6、吊物到達(dá)目的地后，符合安全停放要求，發(fā)出指令要求吊裝司機(jī)松吊鉤，解索。起重司吊安全職責(zé)1、吊裝司吊必須在有司索指揮和掛鉤條件下工作。2、吊車工作前，必須檢查吊車合格后，方可使用。3、吊裝現(xiàn)場必須指揮信號通暢，吊車司機(jī)與指揮司索人員應(yīng)有通訊工具。4、不得超負(fù)荷吊物，禁止起吊凍結(jié)在地面上及被埋在土里的物件。5、避開在電線下吊裝。在電線兩側(cè)進(jìn)行起吊作業(yè)，吊鉤鋼絲繩及重物與輸電線的距離必須符合規(guī)定值：6、吊車不得在五級風(fēng)以上以及暴雨、地面松軟不平、泥濘等情況下進(jìn)行起吊作業(yè)。起吊作業(yè)時物件捆扎牢固并保證捆扎位置正確。7、夜間起吊作業(yè)時工作區(qū)要有足夠的照明設(shè)備，并與附近的設(shè)備或建筑物保持安全距離。8、吊桿下面禁止站人。9、吊裝司吊必須服從司吊指揮人員發(fā)出的信號，有權(quán)拒絕無證人員指揮。裝配式施工現(xiàn)場吊裝流程第頁吊裝——P

C柱吊裝程序P

C柱吊裝準(zhǔn)備第頁P

C柱吊裝就位柱軸線位置復(fù)合柱軸線位置復(fù)合吊裝——PC墻吊裝流程墻板吊裝第頁調(diào)整固定件墻板就位墻板對位吊裝——P

C梁吊裝流程大梁起吊精確校準(zhǔn)鋼筋對位第頁大梁就位吊裝前應(yīng)驗算檢查吊/索具第頁安裝固定件安裝吊具吊裝前P

C墻板按照設(shè)計的位置固定牛腿采用可調(diào)式橫吊梁（扁擔(dān)）吊裝鋼扁擔(dān)角度宜≮60°/應(yīng)≮45°JGJ276-2012-3.0.21要求：作業(yè)部位下面周圍10米范圍內(nèi)不得有人第頁吊裝施工安全要點1、PC施工前，總包應(yīng)編制審批專項《吊裝方案》，并由負(fù)責(zé)人對包括司索信號指揮及吊裝司機(jī)在內(nèi)的相關(guān)人員，進(jìn)行交底，簽字確認(rèn)。2、司索信號指揮、司機(jī)、起重吊裝人員應(yīng)持特種作業(yè)證上崗；3、吊裝作業(yè)，應(yīng)劃出吊裝作業(yè)區(qū)域，拉好警戒線；4、指定監(jiān)護(hù)人，告知其職責(zé)，吊裝施工時執(zhí)行值守；5、對可能發(fā)生的危害和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行交底。6、具備條件，發(fā)布《吊裝令》。第頁P

C預(yù)制樓板、梁柱吊裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查掛鉤掛件有無異常第頁吊裝要掌握:慢起/快升/緩放節(jié)奏，由上而下在纜風(fēng)繩的引導(dǎo)下緩緩降下插入。吊運構(gòu)件在下降至1m內(nèi),安裝人員方準(zhǔn)靠近。起吊使用纜風(fēng)繩調(diào)整位置第頁裝配式建筑吊裝安全裝配式建筑施工中，吊運平板，必須是連接四個點，試起吊在一個水平面，這樣才會讓平面起吊物處于可控之中。特別是一些塔吊，處于盲吊狀況，塔吊指揮必須發(fā)出單一的準(zhǔn)確信號后，塔吊司機(jī)才能啟動吊運。第頁吊裝疊合樓板，必須確認(rèn)勾住桁架鋼筋起吊第頁墻板、柱吊裝就位后，頂撐應(yīng)不少于上下各設(shè)2道可調(diào)節(jié)支撐裝置，上道支撐高度不大于2/3，下道支撐高度不小于1/2。上頂撐大于墻板2/3下墻板缺失頂撐第頁P

C

柱吊裝既要就位準(zhǔn)確，同時也要防止斷繩被砸事故隱患第頁PC構(gòu)件吊裝中，由于經(jīng)常要求抬頭望高處，因此特別防范臨邊高處墜落施工中易墜落區(qū)域第頁疊合樓板吊裝核對就位時，嚴(yán)防身邊的“老虎口”第頁構(gòu)件吊裝安全應(yīng)實施吊裝令制度，具備吊裝安全生產(chǎn)條件后方可吊裝。在吊裝作業(yè)時，必須配足司吊指揮人員，且嚴(yán)禁吊裝區(qū)域下方交叉作業(yè)，非吊裝作業(yè)人員應(yīng)撤離吊裝區(qū)域。鋼絲繩等吊具應(yīng)根據(jù)使用頻率，增加檢查頻次，發(fā)現(xiàn)問題立即更換。嚴(yán)禁使用自編的鋼絲繩接頭及違規(guī)的吊具。起吊大型空間構(gòu)件或薄壁構(gòu)件前，應(yīng)采取避免構(gòu)件變形或損傷的臨時加固措施。人員在現(xiàn)場高空作業(yè)時必須配戴安全帶。第頁PC等構(gòu)件吊裝就位時，切換慢檔位指揮和現(xiàn)場對位操作人員的配合是關(guān)鍵第頁吊裝——構(gòu)件吊裝就位后，應(yīng)進(jìn)行裝配質(zhì)量驗收、記錄第頁大件吊裝操作規(guī)范第頁1、作業(yè)前起重機(jī)司機(jī)必須檢查起重機(jī)設(shè)備的完好性，進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，保證制動器、安全連鎖裝置靈敏可靠，機(jī)件潤滑油位合格。2、和工藝技術(shù)人員核對被吊物的重心和吊點位置分布符合吊裝要求，確定起重耳板尺寸。吊耳必須經(jīng)中級以上焊工焊接，質(zhì)檢合格。3、現(xiàn)場司索指揮必須檢查工吊運大件重物捆綁是否平衡牢靠，做好襯墊措施，所有現(xiàn)場操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的旁側(cè)面，嚴(yán)禁面對傾斜方向和反方向站立。4、現(xiàn)場使用的起重工索具必須由負(fù)責(zé)指揮的起重指揮人員進(jìn)行檢查，根據(jù)吊運方案選用工索具。選用的索具長度必須符合要求，鋼絲繩的夾角要適當(dāng)，在施工中如發(fā)現(xiàn)工具、索具缺少，需要代用時，必須經(jīng)得指揮同意后方可代用，并做好記錄。起重機(jī)大件吊裝操作規(guī)范5、施工吊裝時應(yīng)進(jìn)行試吊，在離地面100mm時，停止起升，檢查起重設(shè)備、吊索具、纜風(fēng)繩、地錨等受力情況，確認(rèn)無問題后才能正式起吊。6、多臺起重機(jī)協(xié)同起吊一重物時，重量分布不超過每臺起重機(jī)額定其重量的80%，并保證各臺起重機(jī)之間保持足夠的距離，以免發(fā)生碰撞。7、吊運作業(yè)過程中禁止用手直接校正被吊重物張緊的繩索，在重物就位固定前，嚴(yán)禁解開吊裝索具。8、禁止施工作業(yè)人員隨同吊裝的重物或吊裝機(jī)具升降。9、吊運作業(yè)時，被吊重物應(yīng)盡可能放低行走。嚴(yán)禁被吊重物從人員上空穿越，所有人員不得在被吊重物下逗留、觀看或隨意走動，不得將重物長時間懸吊于空中。第頁國辦發(fā)〔2016〕71號國務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見國辦發(fā)〔2016〕71號指出：要把裝配式建筑施工的安全擺在首位，要在建筑物明顯部位設(shè)置永久性標(biāo)牌，公示質(zhì)量安全責(zé)任主體和主要責(zé)任人。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，明確符合裝配式建筑特點的施工圖審查要求，建立全過程質(zhì)量追溯制度，加大抽查抽測力度，嚴(yán)肅查處質(zhì)量安全違法違規(guī)行為。第頁PC安全——P

C外墻大墻板吊裝方案—需要專家論證起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程需要專家組論證第頁第頁《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012起重吊裝的一般規(guī)定必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計，并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況。作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底；作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得隨意更改。參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。作業(yè)前，應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機(jī)滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應(yīng)確保其完好，符合安全要求。起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。3．0．5

吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明?！督ㄖ┕て鹬氐跹b工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-20123．0．63．0．7第頁起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅實。登高梯子的上端應(yīng)予固定，高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時，平臺上面嚴(yán)禁站人。3．0．83．0．93．0．10綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。起吊前，應(yīng)對起重機(jī)鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進(jìn)行檢查。高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。3．0．11

構(gòu)件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設(shè)計規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計規(guī)定時，應(yīng)經(jīng)計算確定，并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時，應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無問題后，方可正式起吊。大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼路?，?yán)禁采用斜拉、斜吊，嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。第頁起重機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時，必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）規(guī)定的安全距離。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時，必須采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。采用雙機(jī)抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)載荷不得超過額定起重量的80%。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。第頁起吊過程中，在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前，起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個動作，待前一動作結(jié)束后，再進(jìn)行下一動作。開始起吊時，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。起吊時不得忽快忽慢和突然制動?；剞D(zhuǎn)時動作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。第頁3．0．233．0．24第頁嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。因故（天氣、下班、停電等）對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴(yán)防掉落，并嚴(yán)禁上下拋擲。吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過大的變形，冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱（包括焊條預(yù)熱）措施，焊接時應(yīng)有防風(fēng)防水措施，焊后應(yīng)有保溫措施。五、裝配式建筑安裝安全PC安裝流程——起吊就位、安裝、就位、校正、封堵、灌漿第頁PC施工外墻不設(shè)腳手架時，應(yīng)在吊裝樓層臨邊，設(shè)置預(yù)埋（掛）防護(hù)架第頁安裝過程安全控制第頁1、各級監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)住建部和各地PC施工安全質(zhì)量規(guī)范要求，針對裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)施工的特殊性，有效開展監(jiān)督工作。重點對涉及工程結(jié)構(gòu)安全、使用功能、環(huán)境影響的工程實體部位和施工行為加強(qiáng)抽查與監(jiān)督。2、在工程施工準(zhǔn)備階段應(yīng)重點抽查方案審批、論證程序；工程施工階段應(yīng)重點抽查現(xiàn)場安全防護(hù)、負(fù)責(zé)人帶班及作業(yè)人員持證上崗情況等，督促各方質(zhì)量安全責(zé)任的落實。3、各級監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)在方案編制審批，預(yù)制構(gòu)件堆放、駁運、吊裝，現(xiàn)場防護(hù)及構(gòu)件連接、構(gòu)造防水、防水施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，存在質(zhì)量和安全生產(chǎn)條件缺陷的，應(yīng)立即責(zé)令局部暫緩施工整改，必要時全面停工整改，并對相關(guān)責(zé)任單位和個人依法進(jìn)行處理。構(gòu)件平拼和立拼特點PC構(gòu)件拼裝有平拼和立拼兩種方法。平拼穩(wěn)定措施要求不高，不需要特殊搭建腳手架，焊接大部分是平焊，故操作簡便，焊縫質(zhì)量容易保證；但多一道翻身工序，大型屋架在翻身中容易損壞或變形。所以一般情況下，小型構(gòu)件，如6m跨度的天窗架和跨度在18m以內(nèi)的桁架采用平拼；大型構(gòu)件，如跨度為9m的天窗架和跨度在18m以上的桁架采用立拼。立拼，必須要有可靠的穩(wěn)定措施。第頁安裝方案必須包括安全措施要求施工單位編制安裝方案，涉及質(zhì)量控制措施、工藝技術(shù)控制難點和要點、全過程的施工專項方案，應(yīng)包括現(xiàn)場構(gòu)件堆放、構(gòu)件安裝施工、節(jié)點連接、防水施工、混凝土現(xiàn)澆施工等內(nèi)容。其中，質(zhì)量控制措施應(yīng)包括構(gòu)件進(jìn)場檢查、吊裝、定位校準(zhǔn)、節(jié)點連接、防水、混凝土現(xiàn)澆、機(jī)具設(shè)備配置、首件樣板驗收等方面的要求。還應(yīng)著重描述安全控制措施，應(yīng)包括預(yù)制構(gòu)件堆放、駁運及吊裝、高處作業(yè)的安全防護(hù)、作業(yè)輔助設(shè)施的搭設(shè)、構(gòu)件安裝的臨時支撐體系的搭設(shè)等方面的安全要求。第頁安裝施工安全要點1、施工單位應(yīng)及時編制裝配式建筑安裝施工的安全專項方案，并按規(guī)定履行審批手續(xù)。2、對于采取新材料、新設(shè)備、新工藝的裝配式建筑專用的施工操作平臺、高處臨邊作業(yè)的防護(hù)設(shè)施等，專項方案應(yīng)通過專家論證。3、應(yīng)針對交叉施工的環(huán)節(jié)，明確總、分包責(zé)任界限，以有效落實安全責(zé)任；并協(xié)調(diào)督促各分包單位相互配合，有效落實施工組織設(shè)計及專項方案的各項內(nèi)容。4、分包單位應(yīng)服從總包單位的總體施工調(diào)度安排，特別是吊裝分包單位應(yīng)加強(qiáng)和其他分包單位的協(xié)調(diào)配合。第頁安裝施工安全要點6、施工單位應(yīng)大力推進(jìn)BIM技術(shù)的運用，以達(dá)到工序、工藝、設(shè)施設(shè)備符合質(zhì)量安全的相關(guān)要求。7、施工總包單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場構(gòu)件堆場設(shè)置、設(shè)備設(shè)施安裝使用、因吊裝造成非連續(xù)施工等特點，編制安全生產(chǎn)文明施工措施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。8、組織定期、專項、施工過程質(zhì)量安全檢查。在質(zhì)量缺陷中，發(fā)現(xiàn)安全隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患，實行定時、定人、定措施整改。第頁安全監(jiān)理監(jiān)控工作監(jiān)理單位應(yīng)針對裝配式建筑安裝施工全部過程，按照預(yù)先編制、審核、批準(zhǔn)的裝配式建筑安裝施工監(jiān)理方案和（安全）監(jiān)理細(xì)則，實施監(jiān)理。對裝配式建筑安裝施工全部過程的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系實施監(jiān)督。對現(xiàn)場施工人員到位情況、施工機(jī)械的選擇、數(shù)量配備情況、主要工程材料落實情況進(jìn)行監(jiān)理。對施工過程中的違章和隱患及時提出，并要求整改。留下監(jiān)理過程的痕跡。第頁P

C構(gòu)件安裝安全1、安裝點的安全防護(hù)措施或安全標(biāo)志按規(guī)范和方案要求設(shè)置;危險部位設(shè)置安全警示標(biāo)志;2、安裝作業(yè)人員的配備及持證建筑起重機(jī)械信號司索及司機(jī)、高處作業(yè)等持證上崗：按規(guī)定佩帶使用安全帶、防墜器等勞防用品;3、墜落區(qū)域防護(hù)生命繩和安全帶按規(guī)定在固定點設(shè)置；臨時支撐和拉結(jié)，符合方案設(shè)計要求;作業(yè)登高及工作平臺，安全可靠有驗收掛牌;第頁PC安裝首先應(yīng)從豎向結(jié)構(gòu)開始—而豎向安裝的重點就是設(shè)置斜撐，防止倒伏依據(jù)DGJ08-2117-2012第6.5.3條:應(yīng)在二個方向采用可調(diào)斜撐作臨時固定，并進(jìn)行垂直度調(diào)整第6.5.5條:灌漿強(qiáng)度達(dá)35

Mpa后拆除第頁豎向安裝重要的一項環(huán)節(jié)是柱頭鋼筋定位校正要精準(zhǔn)，以利PC柱對位安裝第頁PC柱、墻板立拼安裝時，由于構(gòu)件下方可視面隙狹小，可采用小鏡反射查看，便于下部預(yù)留鋼筋與上方的

PC柱孔口接茬，但不得將手伸進(jìn)去以免被夾受傷。立拼吊裝、安裝——校正安全PC預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場臨時停放安全要求現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件吊裝在未就位時由于未安裝支撐屬于臨時停靠，應(yīng)滿足穩(wěn)固牢靠要求。預(yù)制構(gòu)件臨時?？繉儆凇鞍搿逼鸬酢鞍搿闭玖睿瓮瓿善陂g不得脫鉤?，F(xiàn)場PC構(gòu)件臨時停放應(yīng)放置硬化平整、整潔無污染、排水良好。并且應(yīng)按品種、規(guī)格、吊裝順序分別放置，其他建筑材料、設(shè)備不得混合堆放，防止搬運時相互影響造成傷害。應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的類型選擇合適的停放方式，構(gòu)件之間使用的墊塊應(yīng)符合要求，滿足承載力要求。第頁豎向安裝包括—墻體安裝，待牢固支撐驗收后，再澆筑連接墻體第頁可校正鋼支撐，通過調(diào)校鋼管支撐長短，保證墻體穩(wěn)固、垂直第頁P

C構(gòu)件安裝支撐安全構(gòu)件與需要現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)澆筑前應(yīng)清除浮漿、松散骨料和污物，并采取濕潤技術(shù)措施。構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)進(jìn)行構(gòu)件表面拉毛或鑿毛處理。立柱模板宜采用工具式的組合模板。根據(jù)混凝土量的大小選用合適的輸送方式，連接處須一次連續(xù)澆筑密實，混凝土強(qiáng)度等性能指標(biāo)須符合設(shè)計規(guī)定。并應(yīng)做好接頭和拼縫的混凝土或砂漿的養(yǎng)護(hù)。結(jié)構(gòu)臨時支撐應(yīng)保證所安裝構(gòu)件處于安全狀態(tài)，當(dāng)連接接頭達(dá)到設(shè)計工作狀態(tài)，并確認(rèn)結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系時，方可拆除臨時支撐。第頁安裝安全——預(yù)制墻板安裝結(jié)束前，監(jiān)護(hù)人應(yīng)保證斜撐不得拆除第頁安裝裝配式墻板支撐不合格第頁豎向安裝結(jié)束后——安裝主、次梁，安裝就位后進(jìn)行鋼筋套管連接第頁主次梁連接節(jié)點——主梁設(shè)置牛腿為了增加裝配式構(gòu)件和現(xiàn)澆層之間的連接，確保結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性，裝配式構(gòu)件表面都留有鍵槽或進(jìn)行毛糙處理。裝配式構(gòu)件之間可以有多種連接方式，目前樓板通常采用7+8的形式（70mm厚預(yù)制樓板+80mm厚現(xiàn)澆層）。以主次梁連接節(jié)點為例，展示裝配式構(gòu)件之間連接種處理方式的多樣性。第頁獨立支撐及空調(diào)板支撐按規(guī)定就位獨立支撐及空調(diào)板撐按照支撐方案就位，自檢合格并且項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員驗收合格。不合格不準(zhǔn)安裝。圈邊龍骨固寧可靠：圈邊龍骨根據(jù)模板方案固定就位．自檢臺格并且項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員驗收合格。不合格不準(zhǔn)安裝。安全檢查，逐項檢查吊具、吊素、卡環(huán)等各種吊裝用具，確認(rèn)安全。由項目部安全負(fù)責(zé)人檢查吊裝用具開確認(rèn)安全。水平構(gòu)件安裝安全要求第頁水平構(gòu)件安裝安全要求水平構(gòu)件控制線彈線準(zhǔn)確清晰：水平構(gòu)件安裝安全、準(zhǔn)確根據(jù)不同部位彈線。要求疊合板標(biāo)高控制在墻體上彈借線，水平位置控制在墻體上彈實線。要求預(yù)制空調(diào)挑板標(biāo)高控制在墻體上彈借線，水平位置控制在墻體上彈實線，要求彈線準(zhǔn)確，清晰可辨。自檢合格，頂目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員驗收合格。撬棍等調(diào)位工具準(zhǔn)備就位，放置符合要求。確認(rèn)吊裝安全根據(jù)吊裝安全方案，逐項檢查吊具、吊素、卡環(huán)等各種吊裝用具，確認(rèn)安全。施工人員及項目部安全負(fù)責(zé)人、機(jī)管員檢查吊裝用具確認(rèn)安全。第頁P

C樓板支撐安裝前必須保持木楞在同一個水平面第頁布設(shè)疊合板后澆區(qū)域模板及板面鋼筋、管線疊合板承重支撐體系必須平面牢靠劃一，U型托自由端≯200mm第頁構(gòu)件