浙江省溫州市新力量聯(lián)盟2024屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

浙江省溫州市新力量聯(lián)盟2024屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、質(zhì)量不同的甲乙兩輛實驗小車，在相同的合外力的作用下，甲車產(chǎn)生的加速度為2m/s2，乙車產(chǎn)生的加速度為6m/s2，則甲車的質(zhì)量是乙車的A. B.3倍C.12倍 D.2、下列說法中，正確是（）A.質(zhì)點做直線運動時，其位移的大小和路程一定相等B.質(zhì)點做曲線運動時，某段時間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個位移相同的質(zhì)點，它們所通過的路程一定相等D.兩個質(zhì)點通過相同的路程，它們的位移大小一定相等3、關(guān)于運動學(xué)的概念，下列說法中正確的是A.小強(qiáng)同學(xué)的鉛球成績?yōu)?m，其中7m為鉛球在空中運動的路程B.速度很大的物體加速度可能為零C.研究地球的公轉(zhuǎn)不能把地球當(dāng)成質(zhì)點D.長春市西部快速路上方的路牌所標(biāo)的“80”為車輛通行的平均速度4、在研究運動的過程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實驗檢驗→修正推廣→……”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦5、如圖所示，甲、乙、丙三個物體質(zhì)量相同，與地面的動摩擦因數(shù)相同，受到三個大小相同的作用力F，當(dāng)它們滑動時，受到的摩擦力大小是（）A.甲、乙、丙所受摩擦力相同B.甲受到的摩擦力最大C.乙受到的摩擦力最大D.丙受到的摩擦力最大6、如圖所示，一個物體受到1N、2N、3N、4N四個力作用而處于平衡．現(xiàn)保持1N、3N、4N三個力方向和大小不變，而將2N的力繞O點旋轉(zhuǎn)60°，此時作用在物體上的合力大小為()A.2N B.NC.13N D.N7、2018年10月24日，安徽省第十四屆運動會在蚌埠體育中心閉幕．運動員在下列運動過程中均不考慮空氣阻力，其說法正確的是（）A.跳高運動員在越桿時處于平衡狀態(tài)B.蹦床運動員在空中上升到最高點時處于完全失重狀態(tài)C.舉重運動員在舉鈴過頭停在最高點時鈴處于平衡狀態(tài)D.跳遠(yuǎn)運動員助跑是為了增加自己的慣性，以便跳得更遠(yuǎn)8、甲、乙兩物體同時同地沿同一方向做直線運動的速度—時間圖像如圖所示，則下列說法中正確的是（）A.兩物體兩次相遇時刻是末和末B.末乙在甲前面C.在內(nèi)，兩物體相距最遠(yuǎn)的時刻是末D.乙先向前運動，隨后向后運動9、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是A.在t1時刻，虛線反映的加速度比實際的大B.在0－t1時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速度比實際的大C.在t1-t2時間內(nèi)，由虛線計算出的位移比實際的大D.在t3-t4時間內(nèi)，虛線反映的是勻速運動10、如圖所示，靜水中有一木球用細(xì)線拴住，對木球施加一水平拉力F，使其偏離豎直方向θ角且處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)保持木球靜止，使拉力F從圖示位置沿逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)過90°，F(xiàn)轉(zhuǎn)動過程水不受擾動。下列說法正確的是A.F始終變大 B.F先變小后變大C.繩子拉力始終變小 D.繩子拉力先變大后變小11、與兩個質(zhì)點向同一方向運動，做初速度為零的勻加速直線運動，做勻速直線運動。開始計時時，、位于同一位置，則當(dāng)它們再次位于同一位置時（）A.兩質(zhì)點速度相等 B.與在這段時間內(nèi)的平均速度相等C.的瞬時速度是的2倍 D.與的位移相同12、如圖所示，質(zhì)量mA＝8kg的物塊A下端連接著直立且固定于地面的輕質(zhì)彈簧，上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩，繩的另一端連接著靜置于地面、質(zhì)量為mB＝10kg的物塊B．此時，與A相連的輕繩處于豎直方向，與B相連的輕繩與水平地面成37°角，并且彈簧的壓縮量為10cm，若彈簧勁度系數(shù)k＝100N/m，重力加速度g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，不計滑輪與輕繩間的摩擦．關(guān)于物塊B的受力情況，下列分析正確的是()A.輕繩對物塊B的拉力為60NB.地面對物塊B的摩擦力為56NC.地面對物塊B的支持力為58ND.物塊B的合力為10N二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量分別為、的物塊A、B置于足夠長的水平面上，在水平推力F作用下一起由靜止開始向右做勻加速運動，加速度。已知A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)均為，取。求：（1）物塊A對物塊B作用力的大??；（2）水平推力F的大小。16、（12分）一個質(zhì)量為m=1kg的物塊放在水平桌面上，當(dāng)對其施加水平向右的拉力N時，物塊恰好可以勻速向右滑動，假設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，N/kg，已知，，求：（1）物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)；（2）若撤去F1，施加一個向右偏上的拉力，物塊在水平面上向右滑動，動摩擦因數(shù)不變，物塊受到的摩擦力多大。17、（12分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，勻速行駛的速度是vA=20m/s；B車在后，速度vB=40m/s．因大霧，能見度很低，B車司機(jī)在距A車160m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車，經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時間后立即開始剎車（1）若B車剎車加速度大小為1m/s2，通過計算說明A車若始終按原來速度勻速前進(jìn)，通過計算說明兩車是否會相撞？（2）如果兩車不會相撞，則兩車間的最近距離是多少？如果會相撞，則B車剎車的加速度至少變?yōu)槎啻髸r，可以避免兩車相撞？（假定B車司機(jī)反應(yīng)時間不變，A車保持勻速）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律F=ma，對兩個物體分別列式求解即可【題目詳解】根據(jù)牛頓第二定律F=ma，對甲由F=m甲a甲，對乙由F=m乙a乙，根據(jù)關(guān)系得：m甲a甲=m乙a乙，即，故B正確故選B【題目點撥】本題考查牛頓第二定律理解和公式的應(yīng)用，很簡單2、B【解題分析】只有做單向直線運動時，路程等于位移的大小，故A錯誤．在曲線運動中，位移的大小小于路程，故B正確．兩個質(zhì)點的位移相同，但它們經(jīng)過的運動軌跡不一定相同，故C錯誤．兩個質(zhì)點的路程相同，但它們初末位置不一定相同，即位移不一定相同，故D錯誤．故選B【題目點撥】路程是標(biāo)量，大小等于物體運動軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度，與運動的路線無關(guān)3、B【解題分析】小強(qiáng)同學(xué)的鉛球成績?yōu)?m，其中7m為為標(biāo)槍在地面上的直線距離，不是路程，故A錯誤；當(dāng)物體做勻速直線運動時，速度可以很大，但加速度為零，故B正確；研究地球的公轉(zhuǎn)可以把地球當(dāng)成質(zhì)點，故C錯誤；長春市西部快速路上方的路牌所標(biāo)的“80”為車輛通行的瞬時速度不超過80km/h，故D錯誤．故選B4、B【解題分析】伽利略在研究“理想斜面”實驗的過程中，采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實驗檢驗→修正推廣→……”的科學(xué)方法，開創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法，是科學(xué)探究中的重要方法，故B正確，ACD錯誤。故選B5、C【解題分析】物體均在滑動，故受到的是滑動摩擦力，根據(jù)f=μN可知比較支持力大小就能得到滑動摩擦力的大小關(guān)系為即乙受到的摩擦力最大，故C正確；ABD錯誤。故選C。6、A【解題分析】根據(jù)“一個物體受到1N、2N、3N、4N四個力作用而處于平衡”可知，本題考查力的平衡條件，根據(jù)平行四邊形定則，運用多力平衡的推論求解剩下力的合力.【題目詳解】由題意可知四力的合力為零，則可知1N、3N、4N三個力的合力2N；與2N大小相等方向相反；則2N的力繞O點旋轉(zhuǎn)60°，其他三力的合力不變，那么現(xiàn)在變?yōu)?N的兩個力，其夾角成120°，因此這兩個力的合力大小為2N，故A正確，B、C、D錯誤；故選A.【題目點撥】本題中應(yīng)用了力的合成中的一個結(jié)論：當(dāng)多力合成其合力為零時，任一力與其他各力的合力大小相等方向相反.7、BC【解題分析】明確超重和失重的性質(zhì)分析是否失重；知道加速度向上時為超重，加速度向下時為失重；知道慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)【題目詳解】跳高運動員在越桿時受到重力作用，處于非平衡狀態(tài)，故A錯誤；蹦床運動員在空中上升到最高點時速度為零，加速度為g，方向豎直向下，故處于完全失重狀態(tài)，故B正確；舉重運動員在舉鈴過頭停在最高點時，鈴處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，故C正確；質(zhì)量是慣性的唯一量度，助跑是為了跳出時速度大，跳得更遠(yuǎn)，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤【題目點撥】本題考查超重失重現(xiàn)象以及慣性的性質(zhì)，要注意明確物體超重失重只與加速度有關(guān)，加速度向下即為失重，加速度向上即為超重8、AB【解題分析】A．t=2s時乙的位移為甲的位移為x′=2×2=4m兩者位移相同，又是從同一地面出發(fā)，故2s末時二者相遇，同理可判斷6s末二者也是相遇，故A正確；B．4s時甲的位移為x=4×2=8m乙的位移為甲的位移小于乙的位移，故甲在乙后面，故B正確；C．1s末兩物體相距的距離等于一個小三角形的面積，而4s末兩物體相距的距離等于2-4之間三角形的面積，明顯4s末二者的距離最大，故C錯誤；D．乙的速度一直為正，說明其運動方向始終未發(fā)生變化，故D錯誤。故選AB。9、BD【解題分析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時刻，實線的斜率大于虛線的斜率，故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實際的小，A錯誤；B、在時間內(nèi)實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積，故實線反映的運動在時間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內(nèi)通過的位移，故由虛線計算出的平均速度比實際的大，B正確；C、在時間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實線圍成的面積，故由虛線計算出的位移比實際的小，C錯誤；B、在時間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運動，D正確；10、BC【解題分析】對木球做受力分析：木球受力平衡，正交分解：解得：因為：木球體積不變，浮力大小不變，從0變?yōu)?，先增大后減小，所以外力先減小后增大；繩子拉力：因為從0變?yōu)?，一直增大，繩子拉力一直減小，BC正確，AD錯誤。故選BC。11、BCD【解題分析】A．在速度相等之前，B的速度一直大于A的速度，所以B的位移一直大于A的位移，所以速度相等的時候一定不可能相遇，A錯誤。B．根據(jù)平均速度公式可知，相遇的時候位移和時間均相同，故平均速度一定一致。B正確。C．根據(jù)運動學(xué)公式，在相遇時，則有則有故C正確。D．AB相遇即AB位移相同，D正確。故選BCD。12、BC【解題分析】A．彈簧壓縮△x=10cm=0.1m，根據(jù)胡克定律可知，彈簧彈力F=k△x=100×0.1=10N，彈力向上，繩子拉力T=mAg-F=80-10=70N，故A錯誤；BCD．B處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對B受力分析，根據(jù)平衡條件，地面對物塊B的支持力N=mBg-Tsin37°=100-70×0.6=58N；地面對B的摩擦力f=Tcos37°=70×0.8=56N，故BC正確；物塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，故D錯誤．故選BC二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）9N方向水平向右（2）12N方向水平向右【解題分析】（1）設(shè)物塊A對物塊B的作用力大小為F′，以物塊B為研究對象，則:代入數(shù)據(jù)解得:F′=9N方向水平向右；（2）設(shè)物塊A、B一起做勻加速運動的加速度為，則由牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得:F=12N方向與加速度的方向相同，即方向水平向右16、（1）5N；（2）3.5N?！窘忸}分析】（1）當(dāng)對其施加水平向右的拉力N時，物塊恰好可以勻速向右滑動，根據(jù)平衡條件可得摩擦力為：根據(jù)摩擦力公式可得動摩擦因數(shù)為：（2）對物塊受力分析，如圖所示根據(jù)平衡條件，豎直方向上有：解得：N摩擦力為：17、（1）兩車會相撞（2）4/3m/s2【解題分析】（1）在反應(yīng)時間內(nèi)，B車做勻速運動，當(dāng)B車速度減小到vA=20m/s時，分別計算出A、B兩車的位移，比較可知兩車會相撞；（2）設(shè)B車剎車的加速度至少變?yōu)閍2可以避免兩車相撞，同理根據(jù)位置和速度的關(guān)系分別計算出A、B兩車的位移，即可得a2【題目詳解】（1）若B火車的加速度為a1=-1m/s2，則有：在反應(yīng)時間t1內(nèi)，B車做勻速運動，則有x1=vBt1=20m設(shè)當(dāng)B車速度減小到vA=20m/s時，B車減速階段的位移為x2，