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文檔簡介
2024屆學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣高一物理第一學(xué)期期末檢測試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、人乘電梯勻速上升,在此過程中人受到的重力為G,電梯對(duì)人的支持力為FN,人對(duì)電梯的壓力為FN′,則()A.G和FN是一對(duì)平衡力B.G和FN′是一對(duì)平衡力C.G和FN是一對(duì)相互作用力D.G和FN′是一對(duì)相互作用力2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)速度,下列說法中指平均速度的是()A.運(yùn)動(dòng)員以10m/s的速度沖過終點(diǎn)線B.子彈以900m/s的速度從槍口射出C.涼都14路公交車從六盤水市第七中學(xué)站到火車站的速度為30m/sD.物體第8s末的速度為10m/s3、物理公式在確定物理量數(shù)量關(guān)系的同時(shí),也確定了物理量間的單位關(guān)系.下面給出的關(guān)系式中,是長度,是速度,是質(zhì)量,這些量都用國際單位制中的單位,試判斷的單位和物理量名稱是()A.牛頓力 B.米每二次方秒加速度C.米每秒速度 D.千克質(zhì)量4、下列情況中,其加速度與速度方向相同的是()A.制動(dòng)的汽車 B.勻速飛行的飛機(jī)C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員 D.加速上升的氣球5、把自由落體運(yùn)動(dòng)總路程從上到下分成相等的兩段,則上、下兩段路程的平均速度之比為()A.1∶4 B.(-1)∶1C.1∶ D.1∶(-l)6、如圖所示分別為物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象,兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),平均速度為零B.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),平均速度為零C.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4m7、把重物壓在紙帶上,用一水平力緩緩拉動(dòng)紙帶,重物跟著紙帶一起運(yùn)動(dòng);若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶就會(huì)從重物下抽出,這個(gè)現(xiàn)象的原因是()A.在緩緩拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的摩擦力大B.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的摩擦力大C.在緩緩拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量大D.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量大8、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2,該行李可視為質(zhì)點(diǎn),則A.行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s9、如圖所示,在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋一端固定于P點(diǎn),另一端連接兩個(gè)彈簧秤,使這端拉至O點(diǎn),兩個(gè)彈簧秤的拉力分別為F1,F(xiàn)2(α+β<90°),現(xiàn)使F1大小不變地沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過某一角度,要使結(jié)點(diǎn)仍在O處,F(xiàn)1相應(yīng)地使F2的大小及圖中β角發(fā)生變化.則相應(yīng)的變化可能的是()A.F2可能增大 B.F2可能減少C.β角一定減小 D.β角可能增大10、如圖所示,兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面傾斜,A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力,下列說法正確的是()A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個(gè)力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門外,還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外的客機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面機(jī)艙中的乘客可以沿著斜面迅速滑到地面。若某客機(jī)緊急出口離地面的高度為4m,構(gòu)成斜面的氣囊長5m,要求乘客在緊急疏散時(shí)由氣囊頂端從靜止開始滑到地面的時(shí)間不超過2s,且為了不至于摔傷乘客,到達(dá)地面時(shí)的速度不能超過6m/s,則在設(shè)計(jì)氣囊時(shí),所選氣囊材料與下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿足什么條件?g取10m/s2。14、(14分)一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知該質(zhì)點(diǎn)在最初2s通過的位移為2m,最后3s通過的位移為10.5m,求:(1)該質(zhì)點(diǎn)的加速度a的大??;(2)A和B之間的距離S。15、(13分)如圖所示,一物體以v0=2m/s的初速度從粗糙斜面頂端下滑到底端用時(shí)t=1s.已知斜面長度L=1.5m,斜面的傾角θ=30°,重力加速度取g=10m/s2.求:(1)物體滑到斜面底端時(shí)的速度大??;(2)物體沿斜面下滑的加速度大小和方向;(3)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】AB.人站在勻速上升的電梯中,隨電梯勻速上升,所以其受到的重力與電梯對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力,A正確,B錯(cuò)誤;CD.電梯對(duì)他的支持力和人對(duì)電梯的壓力是對(duì)作用力與反作用力,即FN和FN′是一對(duì)相互作用力,CD錯(cuò)誤;故選A。2、C【解題分析】本題考查瞬時(shí)速度和平均速度的理解?!绢}目詳解】A.運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)是一個(gè)時(shí)刻,對(duì)應(yīng)瞬時(shí)速度,A錯(cuò)誤;B.子彈從槍口射出對(duì)應(yīng)的是一個(gè)位置,一個(gè)時(shí)刻,是瞬時(shí)速度,B錯(cuò)誤;C.從六盤水市第七中學(xué)站到火車站對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間和一段位移,是平均速度,C正確;D.第8s末是一個(gè)時(shí)刻,對(duì)應(yīng)瞬時(shí)速度,D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解題分析】將質(zhì)量、速度、長度的國際單位代入,得單位為:單位是牛頓,對(duì)應(yīng)的物理量是力A.牛頓力,與推導(dǎo)結(jié)果相符,故A正確;B.米每二次方秒加速度,與推導(dǎo)結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤;C.米每秒速度,與推導(dǎo)結(jié)果不符,故C錯(cuò)誤;D.千克質(zhì)量,與推導(dǎo)結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤;4、D【解題分析】A.制動(dòng)的列車,速度向前,加速度向后,兩者反向,故A錯(cuò)誤;B.勻速飛行的飛機(jī),加速度為零,故B錯(cuò)誤;C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員,速度向下,加速度向上,加速度和速度反向,故C錯(cuò)誤;D.加速上升的氣球,速度和加速度方向都向上,兩者同向,故D正確;故選D。5、B【解題分析】把它下落高度分為相等的兩段時(shí),設(shè)總位移為2x,根據(jù)得通過第一個(gè)x位移的時(shí)間為同理,得通過第二個(gè)x位移的時(shí)間為根據(jù)得:B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6、BC【解題分析】x-t圖象是位移-時(shí)間圖象,表示物體的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律,位移等于x的變化量,而v-t圖象是速度-時(shí)間圖象,表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,速度的正負(fù)表示速度的方向,圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移.平均速度等于位移與時(shí)間之比【題目詳解】甲在0時(shí)刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動(dòng),6s時(shí)達(dá)到正向的2m處,故在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)位移為:△x=x2-x1=2m-(-2m)=4m,平均速度為,故A錯(cuò)誤,C正確.乙開始時(shí)速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動(dòng),3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體通過的位移,故總位移為0;再根據(jù)平均速度公式可知,平均速度為零,故B正確,D錯(cuò)誤.故選BC【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)速度圖象和位移圖象的識(shí)別和理解能力,抓住各自的數(shù)學(xué)意義理解其物理意義,即速度圖象的“面積”大小等于位移,而位移圖象的斜率等于速度,△x表示位移7、BC【解題分析】水平力F慢慢拉紙帶,重物與紙片間是靜摩擦力;若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶會(huì)從重物下抽出,重物與紙片間也是滑動(dòng)摩擦力;滑動(dòng)摩擦力大于靜摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;紙帶對(duì)重物的合力等于摩擦力,慢拉時(shí)滑動(dòng)摩擦力作用時(shí)間長,故慢拉時(shí)紙帶給重物的摩擦力的沖量大,故慢拉時(shí),紙帶給重物的沖量大,快拉時(shí)沖量小,故C正確;D錯(cuò)誤8、AD【解題分析】A.行李的質(zhì)量是4kg,則重力是40N,行李與傳送帶之間的彈力為40N,則行李受到的摩擦力:行李的加速度故A正確;B.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s,則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得:該過程中的位移行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故B錯(cuò)誤;C.在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯(cuò)誤;D.若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí),傳送時(shí)間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD9、AD【解題分析】根據(jù)平行四邊形定則有:若如圖1變化所示,可以增大的同時(shí)增大角;如圖2所示,可以增大的同時(shí)減小角;如圖3所示,可以增大而保持角不變;同時(shí)根據(jù)平行四邊形定則可知,減小的同時(shí)減小角是不能組成平行四邊形的,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD。10、BC【解題分析】AB.由于A、B間接觸面情況未知,若A、B接觸面光滑,則A、B間沒有摩擦力,此時(shí)A受重力、B對(duì)A的支持力和墻壁對(duì)A的彈力而平衡,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.木塊B受推力F、A對(duì)B的壓力,若壓力向右的分力等于F,則地面對(duì)B沒有摩擦力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解題分析】詳解】根據(jù)得根據(jù)牛頓第二定律mgsinθ﹣μmgcosθ=ma解得,因此動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)小于,由可得由牛頓第二定律mgsinθ﹣μmgcosθ=ma解得因此動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)在的范圍內(nèi)。14、(1)該質(zhì)點(diǎn)的加速度為1m/s2,(2)A和B之間的距離為12.5m。【解題分析】(1)根據(jù):代入數(shù)據(jù)解得質(zhì)點(diǎn)的加速
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