2024屆江西省紅色七校 物理高一第一學期期末檢測模擬試題含解析

2024屆江西省紅色七校物理高一第一學期期末檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、亞里士多德認為：物體越重下落得越快．伽利略否定了這種看法．在同一高塔頂端同時釋放一片羽毛和一個金屬球，金屬球先于羽毛落到地面，根據(jù)伽利略的觀點這主要是因為（）A.它們的重量不同 B.它們的密度不同C.它們的材料不同 D.它們受到的空氣阻力影響不同2、物體做勻加速直線運動，相繼經(jīng)過兩段距離為的路程，第一段用時，第二段用時，則物體的加速度是A. B.C. D.3、如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪在地面上沿直線無打滑地滾動，當氣門芯由車輪的正上方第一次運動到車輪的正下方時，氣門芯位移的大小為（）A. B.2RC. D.4、如圖所示，兩完全相同的小球M和N放在光滑豎直擋板和固定斜面間，處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)順時針緩慢轉(zhuǎn)動擋板，在擋板緩慢轉(zhuǎn)動到與斜面垂直的過程中A.N球?qū)π泵娴膲毫p小B.M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.M、N兩球間的彈力逐漸增大D.M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大5、下列說法正確的是（）A.質(zhì)點一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.計算一列火車過橋的時間，火車可當成質(zhì)點C.雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時仍可看成質(zhì)點D.原子是反映物質(zhì)化學性質(zhì)的最小微粒，原子一定可看成質(zhì)點6、國家大劇院外部呈橢球型。假設(shè)國家大劇院的屋頂為半球形，一保潔人員為執(zhí)行保潔任務(wù)，必須在半球形屋頂上向上緩慢爬行（如圖），他在向上爬的過程中（）A.屋頂對他的摩擦力不變B.屋頂對他的摩擦力變大C.屋頂對他的支持力不變D.屋頂對他的支持力變大7、電梯的頂部掛一個彈簧測力計,測力計下端掛了一個質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運動時,彈簧測力計的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運動,以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運動,加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運動,加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運動,加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運動,加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)8、如圖所示，相隔一定距離的兩個相同圓柱體固定在同一水平高度處，一輕繩套在兩圓柱體上，輕繩下端懸掛一重物，繩和圓柱體之間的摩擦忽略不計．現(xiàn)增加輕繩長度，而其他條件保持不變，則（）A.輕繩對物體的作用力的合力將變大B.輕繩對物體的作用力的合力將不變C.輕繩的張力將變大D.輕繩的張力將變小9、乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇．若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，如圖所示。在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對斜面靜止（設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行）。則（）A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下C.小物塊受到的滑動摩擦力為D.小物塊受到的靜摩擦力為10、如圖所示，物體A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向左做勻速直線運動，下列說法正確的是()AA、B之間無摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對B的摩擦力為靜摩擦力，水平向右11、如圖所示，物體A、B用細繩連接后跨過滑輪，A懸掛著，B剛好靜止在光滑的斜面上，不計滑輪摩擦．現(xiàn)將斜面傾角增大，下列說法中正確的是A.物體B將沿斜面向下滑B.物體B對斜面的壓力減小C.繩子對物體B的拉力大于物體A的重力D.繩子對物體B的拉力小于物體A的重力12、有一種游戲，游戲者手持乒乓球拍托球移動，距離大者獲勝。若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運動，球拍與球保持相對靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ，如圖所示．設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m，不計球拍和球之間的摩擦，不計空氣阻力，則（）A.運動員的加速度大小為gtanθ B.球拍對球的作用力大小為mgC.球拍對球的作用力大小為mgcosθ D.運動員對球拍的作用力大小為二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，足夠長的固定斜面的傾角θ=37°，一物體以v0=12m/s的初速度從斜面上A點處沿斜面向上運動；加速度大小為a=8m/s2，g取10m/s2．求：（1）物體沿斜面上滑的最大距離x；（2）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ；（3）物體返回到A處時的速度大小v16、（12分）甲車以10m/s速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運動，甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開始計時，求：（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；（2）乙車追上甲車所用的時間17、（12分）如圖甲所示，某滑雪運動員從山坡上水平滑出，在空中完成規(guī)定的動作后落到目標位置完成比賽．比賽場地可簡化為如圖乙所示的模型．已知平臺AB水平，BC豎直且高度h=20m，落地點D距C點距離s=20m．運動員可看作質(zhì)點，不計空氣阻力．重力加速度g＝10m/s2．求：（1）運動員在空中運動的時間t；（2）運動員完成該動作的過程中發(fā)生的位移大小x（3）運動員落地時的速度v

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解題分析】重的物體和輕的物體下落的快慢相同，即兩物體同時落地原因是：現(xiàn)實中由于存在空氣，而羽毛受到的阻力相對于重力來說較大，加速度，故金屬球的加速度大于羽毛的加速度，故金屬球首先落地，故ABC錯誤，D正確；故選D?！绢}目點撥】金屬球與羽毛能否同時落地，關(guān)鍵看加速度是否相同；其中羽毛阻力與重力比不能忽略，玻璃球重力遠大于阻力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析即可。2、B【解題分析】根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知，從開始運動第一段時計時，則時的瞬時速度等于~內(nèi)的平均速度時的瞬時速度等于~內(nèi)的平均速度兩個中間時刻的時間間隔為根據(jù)加速度定義可得故選B。3、D【解題分析】位移是起點到終止的有向線段．當氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪子的正下方時，輪子向前運動半個周長，找出氣門芯的初位置與末位置，求出位移大小.【題目詳解】當氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪子的正下方時，輪子向前運動半個周長，氣門芯的初位置與末位置如圖，由幾何知識得，氣門芯的位移大小，故D正確，ABC錯誤．故選D4、B【解題分析】現(xiàn)逆時針緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中，兩完全相同的小球處于靜止狀態(tài)．則小球N受力不變，而小球M由于擋板對球M的彈力方向發(fā)生變化，導致球M對擋板及斜面作用力發(fā)生變化【題目詳解】雖然擋板在變化，但球M對球N的彈力方向沒變，球N的重力沒變，斜面對球N的支持力方向也沒變，雖然球N位置在緩慢變化，但球N所受力沒有變化，故N球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔儯琈N兩球的彈力沒有變．所以AC錯誤；球M受力分析，當緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動到與斜面平行位置．則兩個彈力的合力不變，當夾角變小時，兩彈力大小均變小，故M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B正確，D錯誤；故選B【題目點撥】擋板的緩慢變化，導致彈力F1的方向在變化，從而出現(xiàn)兩力的合力不變，而其夾角變小，可以確定這兩力大小如何變化．當然可以通過畫受力的動態(tài)圖來一目了然5、C【解題分析】當物體的體積在研究的問題中可以忽略不計時，就可以將物體簡化為質(zhì)點，如地球很大，研究公轉(zhuǎn)時同樣可以簡化為質(zhì)點，故A錯誤；計算火車過橋時所用的時間，要考慮火車的長度，不能簡化為質(zhì)點，故B錯誤；雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，由于地球直徑遠小于公轉(zhuǎn)的半徑，故仍可作為質(zhì)點，故C正確；原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時候是不能看成質(zhì)點的，所以D錯誤．故選C【題目點撥】考查學生對質(zhì)點這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素無關(guān)6、D【解題分析】緩慢爬行認為任何時刻都處于平衡狀態(tài)，對人受力分析知，上爬過程中角逐漸減小，所以摩擦力逐漸減小，支持力逐漸增大，故ABC錯誤，D正確。故選D。7、AD【解題分析】考查超重失重的判斷?！绢}目詳解】質(zhì)量為1kg的重物，勻速直線運動時,彈簧測力計的示數(shù)為10N，即重力為10N，某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?2N，屬于超重現(xiàn)象，超重現(xiàn)象時，加速度向上，向上加速和向下減速的加速度都是向上的，由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。8、BD【解題分析】圓柱體相當于定滑輪，不省力，繩子上各處張力大小相等，左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反，由力的合成法可知，即可知繩越長，作用力與豎直方向的夾角越?。灾匚锖屠K子整體為研究對象，分析受力情況，由平衡條件分析圓柱體對繩子的作用力變化解：AB、對重物受力分析可知，左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反，所以輕繩對物體的作用力的合力不變，所以A錯誤，B正確；CD、以重物和繩子整體為研究對象，分析受力情況：重力、圓柱體A對繩子的作用力FA，圓柱體B對繩子的作用力FB，根據(jù)對稱性可知，F(xiàn)A=FB，由平衡條件可得2FAcosα=G，α是圓柱體對繩子的作用力與豎直方向夾角，G是物體的重力．繩越長時，α越小，cosα越大，則FA越小所以繩越長時，輕繩的張力將變小，所以C錯誤，D正確故選BD【點評】本題考查力的合成和平衡條件，要抓住繩子的彈力對稱性進行分析判斷．注意關(guān)于滑輪的問題，跨在滑輪上的繩子兩側(cè)的拉力大小相等9、AD【解題分析】AB．以木塊為研究對象，分析受力情況：重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A正確，B錯誤；CD．根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30°=ma，解得：f=mg+ma，方向平行斜面向上，故C錯誤，D正確。故選AD。10、BC【解題分析】AB．對A物體，由于A勻速運動，由二力平衡可知，B對A的摩擦力必與F等大反向，故A錯誤，B正確；C．對B物體，由力的作用的相互性知，B對A的摩擦力一定與A對B的摩擦力反向，故B受到A的摩擦力水平向左，故C正確；D．對A、B整體分析，由于AB一起向左勻速運動，則地面對B的摩擦力一定為滑動摩擦力，且水平向右，故D錯誤故選BC。11、ABC【解題分析】將斜面傾角增大，分析B的重力沿斜面向下的分力變化情況，即可判斷B的運動狀態(tài)，物體B對斜面的壓力的大小等于B的重力垂直斜面的分力，根據(jù)A的加速度方向分析繩子拉力與A的重力關(guān)系；【題目詳解】A、由題可知，繩的拉力等于A的重力，對B分析由：，將斜面傾角增大，B的重力沿斜面向下的分力增大，則物體B將沿斜面向下加速運動，故A正確；B、物體B對斜面的壓力大小為：，增大，減小，則減小，故B正確；CD、物體B將加速下降，加速度向下，而物體A則加速上升，加速度向上，處于超重狀態(tài)，則繩子對物體A的拉力大于物體A的重力，根據(jù)定滑輪的特征知，繩子對物體B的拉力大于物體A的重力，故C正確，D錯誤【題目點撥】本題關(guān)鍵是先對物體B受力分析，判斷其運動狀態(tài)，再對物體A受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律分析繩子的拉力大小12、AD【解題分析】A．球和運動員具有相同加速度，對小球分析如圖所示則小球所受的合力為mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律得故A正確；BC．根據(jù)平行四邊形定則知，球拍對球的作用力故BC錯誤；D．對球拍和球整體分析，整體的合力為（M+m）a，根據(jù)平行四邊形定則知，運動員對球拍的作用力為故D正確。故選AD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）9m（2）0.25（3）6m/s【解題分析】（1）對于上滑過程，根據(jù)運動學速度位移關(guān)系公式列式求解即可；（2）受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可；（3）下滑過程，根據(jù)動能定理求出物體返回到A處時的速度大小v【題目詳解】（1）上滑過程，由運動學公式得（2）上滑過程，由牛頓第二定律得：mgsinθ+μmgcosθ=ma解得：μ=0.25（3）下滑過程，由動能定理得：解得：m/s【題目點撥】本題是已知上滑時的運動情況確定受力情況，然后根據(jù)受力情況確定下滑時的運動情況，求解出加速度是關(guān)鍵16、（1）36m；（2）25s【解題分析】(1)在乙車追上甲車之前，當兩車速度相等時兩車間的距離最大，設(shè)此時經(jīng)過的時間為t，則有：v2=v1-at代入數(shù)據(jù)得：t=12s此時甲車的位移為乙車的位移為：x2=v2t=4×12m=48m所以兩車間的最大距離為：△x=x2-x1=84-48m=36m(2)設(shè)甲車停止的時間為t1，則有甲車在這段