2024屆江西省新建二中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

2024屆江西省新建二中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列說法正確的是A.若物體的速度為零，位移可能繼續(xù)增大B.若物體的加速度為零，速度一定為零C.若物體的加速度方向向東，所受合力方向一定向東D.若物體的速度方向向東，所受合力方向一定向東2、如圖所示，小明同學(xué)站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動．下列各種情境中，體重計(jì)示數(shù)最大的是（）A電梯勻速上升B.電梯加速上升C.電梯減速上升D.電梯加速下降3、從某一高度相隔1s先后自由釋放兩個相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣阻力，它們在空中任一時刻（）A.甲、乙兩球距離始終保持不變，甲、乙兩球速度之差保持不變B.甲、乙兩球距離越來越大，甲、乙兩球速度之差也越來越大C.甲、乙兩球距離越來大，甲、乙兩球速度之差保持不變D.甲、乙兩球距離越來越小，甲、乙兩球速度之差也越來越小4、如圖所示，ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，每根上套著一個小滑環(huán)（圖中未畫出），三個滑環(huán)分別從a、b、c處釋放（初速為0），用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時間，則（）A.B.C.D.5、圖示為正在航拍的四旋翼無人飛機(jī)．下列過程中能將無人飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A.調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速 B.調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài)C.觀察飛機(jī)在空中的位置 D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向6、拿一個長約1.5m的玻璃筒，一端封閉，另一端有開關(guān)，把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里．把玻璃筒倒立過來，觀察它們下落的情況，然后把玻璃筒里的空氣抽出，再把玻璃筒倒立過來，再次觀察它們下落的情況，下列說法正確的是A.玻璃筒充滿空氣時，金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時，金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動C玻璃筒抽出空氣后，金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后，金屬片比小羽毛下落快7、跳高運(yùn)動員從地面起跳瞬間，下列說法中正確的是()A.運(yùn)動員對地面的壓力大于運(yùn)動員受到的重力B.地面對運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員受到的重力C.地面對運(yùn)動員支持力大于運(yùn)動員對地面的壓力D.運(yùn)動員對地面的壓力大小等于運(yùn)動員受到的重力8、質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)水平放置的臺秤上，測得體重為620N，則升降機(jī)的運(yùn)動可能是（）A.勻速上升 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降9、蹦極是一項(xiàng)戶外休閑活動，跳躍者站在較高的位置，用橡皮繩固定住后跳下，落地前彈起。下圖為一蹦極愛好者運(yùn)動的速度時間圖像如圖所示，圖像中OB為直線、其他為曲線，不計(jì)空氣阻力，則正確的有（）A.該愛好者始終受到橡皮繩的拉力作用B.該愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力等于重力C.該愛好者D時刻下落到最低點(diǎn)D.可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為9.78m/s210、如圖，兩個質(zhì)量分別為m1=3kg，m2=2kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，兩個大小分別為F1=30N，F(xiàn)2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則（）A.彈簧秤的示數(shù)是50NB.彈簧秤的示數(shù)是24NC.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為2m/s2D.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為12m/s211、我國的神州號載人航天飛船已成功的發(fā)射并返回地面,飛船中的宇航員在下列哪些情況下處于超重狀態(tài)?()A.飛船加速上升時 B.飛船勻速上升時C.飛船減速上升時 D.飛船減速下降時12、如圖所示，水平傳送帶兩端、相距，以的速度（始終保持不變）順時針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至端，由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動，會在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，重力加速度，則煤塊從運(yùn)動到的過程中A.煤塊從運(yùn)動到的時間是2.3sB.煤塊從運(yùn)動到的時間是1.6sC.劃痕長度是2.8mD.劃痕長度是3.2m二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為mB＝10kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA＝15kg的物體A放在木板B上，一根輕繩一端栓在物體A上，另一端栓在地面的木樁上，繃緊的繩與水平面的夾角為θ＝37°，已知物體A與木板B之間的動摩擦因數(shù)μ1＝0.5，木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ2＝0.2，重力加速度g＝10m/s2，現(xiàn)用水平力F將木板B從物體A下面勻速抽出，（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）試求：（1）繩上張力T的大小；（2）拉力F的大小。17、（10分）在我國東北寒冷的冬季，雪橇是常見的運(yùn)輸工具．如圖所示，雪橇總質(zhì)量m=500kg，雪橇與冰道之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.04．雪橇在馬施加的水平拉力F的作用下，沿水平冰道勻速滑行，取g=10m/s2．求：（1）雪橇受到的支持力大?。唬?）水平拉力F的大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】若物體速度為零時，物體已經(jīng)停止運(yùn)動，位移不在發(fā)生變化，故A錯誤；加速度為零說明物體的速度沒有發(fā)生變化，速度沒有發(fā)生變化，而速度不一定為零，故B錯誤；根據(jù)牛頓第二定律知，合力的方向與加速度方向一定相同，故C正確；物體的速度方向與合外力方向沒有必然聯(lián)系，所以物體的速度方向向東，所受合力方向可以向西，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤2、B【解題分析】體重計(jì)的示數(shù)即為人對體重計(jì)的壓力，由牛頓第三定律可知人對體重計(jì)的壓力大小等于體重計(jì)對人的支持力。當(dāng)電梯勻速上升時，人隨電梯一起勻速上升，受力平衡，體重計(jì)對人的支持力等于人的重力；當(dāng)電梯加速上升時，人隨電梯一起加速上升，加速度向上，由牛頓第二定律可知，體重計(jì)對人的支持力大于人的重力；當(dāng)電梯減速上升或加速下降時，加速度向下，同理可知體重計(jì)對人的支持力小于人的重力；綜上所訴電梯加速上升時體重計(jì)示數(shù)最大.故選B.3、C【解題分析】設(shè)乙運(yùn)動的時間為t，則甲運(yùn)動時間為t+1，則兩球的距離：可知兩球間距離隨時間增加越來越大；兩球速度之差為：所以甲乙兩球速度之差保持不變。故選C。4、D【解題分析】對小滑環(huán)，受重力和支持力，將重力沿桿的方向和垂直桿的方向正交分解，根據(jù)牛頓第二定律得小滑環(huán)做初速為零的勻加速直線運(yùn)動，加速度為(為桿與豎直方向的夾角)，由圖中的直角三角形可知，小滑環(huán)的位移，所以，與無關(guān)，即，故選項(xiàng)D正確，A、B、C錯誤5、C【解題分析】調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速，飛機(jī)在空中的姿態(tài)，飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向都需要用到飛行的大小和形狀，不能看做質(zhì)點(diǎn)，但眼睛飛機(jī)在空中的位置時，其形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；考點(diǎn)：考查了質(zhì)點(diǎn)的理解6、C【解題分析】抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用，不是自由落體運(yùn)動，羽毛受到的空氣阻力大，所以加速度小，則下落的慢，故AB錯誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運(yùn)動，都做加速度為重力加速度的自由落體運(yùn)動，下落一樣快.故C正確.D錯誤.7、AB【解題分析】運(yùn)動員從地面起跳時向上加速，有牛頓第二定律可知地面對運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員受到的重力，如圖所示：根據(jù)牛頓第三定律，地面對運(yùn)動員的支持力與運(yùn)動員對地面的壓力是一對作用力與反作用力，始終等大反向，故A、B正確考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用8、BD【解題分析】人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺秤的讀數(shù)是620N，大于人的重力，則人處于超重狀態(tài)，其加速度必定豎直向上，可能加速上升，也可能減速下降，故BD正確，AC錯誤．故選BD【題目點(diǎn)撥】對于超重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動情況，加速上升或減速下降，效果相同9、CD【解題分析】A．在0-4s內(nèi)，愛好者自由下落時不受橡皮繩的拉力作用，故A錯誤。B．在BC段，該愛好者加速向下運(yùn)動，他的合力向下，則愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力小于重力，故B錯誤。C．該愛好者在D時刻速度為零，下落到最低點(diǎn)，故C正確。D．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊扔贠B段加速度，為故D正確。故選CD。10、BCD【解題分析】AB．把m1、m2看成一個整體，則合力為30N－20N=10N，方向向右；則兩個物體的加速度為方向向右；再將m1隔離開來，單獨(dú)對它進(jìn)行受力分析，在水平方向上，m1受到F1、彈簧的作用力T，故由牛頓第二定律可得故故A錯誤，B正確；C．在突然撤去F2的瞬間，m1的受力情況沒有突然發(fā)生改變，故其加速度仍是不變的，仍是2m/s2，故C正確；D．m2則只受到彈簧的拉力的作用，故此時其加速度的大小為故D正確。故選BCD。11、AD【解題分析】A．飛船加速上升時，加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確；B．飛船勻速上升時，加速度為零，不是超重狀態(tài)，選項(xiàng)B錯誤；C．飛船減速上升時，加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C錯誤；D．飛船減速下降時，加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確；故選AD12、AD【解題分析】AB．煤塊做勻加速直線運(yùn)動時，根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4m/s時未離開傳送帶，此時煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運(yùn)動，后做勻速直線運(yùn)動，做勻加速直線運(yùn)動的時間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運(yùn)動至端，有勻速運(yùn)動的時間為運(yùn)動的總時間為A正確，B錯誤；CD．劃痕長度即煤塊相對于傳送帶位移大小，可得C錯誤，D正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）150N（2）188N【解題分析】（1）對A受力分析有，如圖所示：根據(jù)平衡條件，則豎直方向有：水平方向有：聯(lián)立解得：T=150N（2）對AB整體，