明代金沙江查勘試航始末

明代金沙江查勘試航始末

開(kāi)通麻黃的可能明朝正統(tǒng)時(shí)期，靖遠(yuǎn)伯王吉為毛川作戰(zhàn)時(shí)，他提議打開(kāi)金沙江。嘉靖初年,云南巡撫黃衷、汪文盛也曾計(jì)劃開(kāi)通,都因故未果。這令有識(shí)之士頗為扼腕。明代極力倡議開(kāi)通金沙江水運(yùn)的代表人物是楊士云和毛鳳韶。楊士云字從龍,號(hào)弘山,大理喜洲人。正德十二年(1517)進(jìn)士,選翰林院庶吉士,后任給事中?！稐詈肷较壬娓濉ら_(kāi)金沙江議》:“歷代乃棄諸夷酋,資其桀驁,雖建立城戍,僅僅自守,時(shí)或陷沒(méi)”;“滔滔大川,可浮可達(dá),反舍而陸,乃北至永寧,冬至鎮(zhèn)遠(yuǎn),不亦勞乎?”在他看來(lái),金沙江具有重要的軍事戰(zhàn)略意義,還有巨大的水運(yùn)潛能可以發(fā)掘。因此,開(kāi)通金沙江是加強(qiáng)對(duì)民族地區(qū)有效統(tǒng)治的必然要求,對(duì)維護(hù)和鞏固明朝的統(tǒng)治至關(guān)重要?！按笠唤y(tǒng)無(wú)外之治,億萬(wàn)年無(wú)疆之休,實(shí)在于此?！泵P韶字瑞成,湖北麻城人。正德十六年(1521)進(jìn)士,嘉靖年間任監(jiān)察御史,巡按云南。他在《疏通邊防河道議》中說(shuō):“土官土舍因見(jiàn)道路阻絕,每懷異志?！彼J(rèn)為,趁國(guó)勢(shì)強(qiáng)盛之時(shí),應(yīng)快開(kāi)通,否則會(huì)遺恨無(wú)窮。更為重要的,一旦開(kāi)通施行,“不獨(dú)一時(shí)一方之利,實(shí)我國(guó)家久安長(zhǎng)治之計(jì)策?！贝撕?又有隆慶巡撫陳大賓、天啟按察使莊祖誥等都力主開(kāi)通,但都未能付諸實(shí)施。清代呼吁開(kāi)通金沙江的也大有人在。如馮甦《滇考·議開(kāi)金沙江》、師范《云南水道紀(jì)略》。值得一提的是,清乾隆年間,云南總督慶復(fù)、張?jiān)孰S先后對(duì)金沙江進(jìn)行整治開(kāi)發(fā)。華亭人張鳳孫修的《金沙江志》二十二卷即是此次工程的紀(jì)實(shí)。孫髯翁也作《金沙江行上慶、張兩制府》,將二人的開(kāi)鑿之功比作“盤(pán)古操錘渾沌啟”。限于財(cái)力和技術(shù),此次整治的成效非常有限。進(jìn)入二十世紀(jì)初,英法侵占緬甸、越南后,將侵略的觸角伸向云南,都曾派遣工程師實(shí)地探勘金沙江水道。據(jù)時(shí)人講,“法政府的目的為溝通金沙江與四川云南間的商務(wù);英政府的目的在筑蜀滇鐵路,以便在長(zhǎng)江上游經(jīng)商?！甭房标?duì)及資源調(diào)查準(zhǔn)備工作1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā),華北淪陷、南京失守,國(guó)民政府遷都重慶之后,為保障滇緬國(guó)際大通道的暢通,動(dòng)議修筑滇緬鐵路。同時(shí)為發(fā)展西南交通以鞏固國(guó)防,計(jì)劃沿金沙江修筑金沙江鐵路,使滇緬鐵路與川滇鐵路貫通。與此同時(shí),為轉(zhuǎn)運(yùn)云南豐富的礦產(chǎn)資源以滿(mǎn)足抗戰(zhàn)之需,金沙江查勘試航再次提上議事日程。此次查勘試航是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的重要組成部分,關(guān)乎國(guó)家與民族的生死存亡。民國(guó)《巧家縣志·大事記》記載了金沙江鐵路勘測(cè)隊(duì)經(jīng)過(guò)縣境實(shí)地勘測(cè)一事?！爸醒霝榘l(fā)展西南交通,建筑鐵道,以滇緬鐵路與川滇鐵路銜接,擬順金沙江直下四川敘府。特派工程師等十余人組織金沙江勘測(cè)隊(duì),由尋甸屬之空山,沿小江流域至蒙姑,順金江達(dá)縣城,整頓休息后,復(fù)順江而下,逐漸推進(jìn)?？睖y(cè)工作至小牛欄出境入永善界?！睘榕浜辖鹕辰F路的勘測(cè),金沙江水道的查勘試航也就迫在眉睫。此外,為了滿(mǎn)足抗戰(zhàn)需要,金沙江沿岸云南各縣豐富的資源早就受到資源委員會(huì)的重視。1937年6月3日,國(guó)民政府軍事委員會(huì)下屬的資源委員會(huì)致函云南省政府,派遣專(zhuān)員顧謙吉、調(diào)查員周映昌等赴滇北金沙江各地調(diào)查森林、畜牧資源,請(qǐng)?jiān)颇鲜≌o予協(xié)助保護(hù)。龍?jiān)朴?月13日發(fā)布訓(xùn)令,命令建設(shè)廳及中甸、麗江、華坪、巧家、維西、蘭坪、鹽豐、永善、劍川、賓川、永仁、綏江、鶴慶、永勝、元謀、祿勸、會(huì)澤、魯?shù)?、大關(guān)、鹽津等縣政府協(xié)助調(diào)查。調(diào)查范圍之廣,由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)金沙江水道查勘試航即將付諸實(shí)施前,經(jīng)濟(jì)部也做了一些準(zhǔn)備工作。如在巧家縣籌設(shè)水文站就是例證之一。1938年,受經(jīng)濟(jì)部委派,中央水工試驗(yàn)所派員到巧家縣成立水文站,實(shí)地測(cè)量水位、流速、流量及含沙量。此外,還測(cè)驗(yàn)當(dāng)?shù)氐臍鉁?、氣壓與相對(duì)濕度及蒸發(fā)量、雨量、風(fēng)向、風(fēng)力、日照等氣象,并于龍王廟渡口及牛欄江小河地方設(shè)置水標(biāo),逐日登記測(cè)量結(jié)果。當(dāng)各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒后,金沙江查勘試航工程隨即緊鑼密鼓地展開(kāi)了。精準(zhǔn)轉(zhuǎn)變:李元昌,蒲內(nèi)個(gè)人“救贖”引詞心蒲德利,荷蘭人,國(guó)際聯(lián)合會(huì)特派駐華工程顧問(wèn)、水利專(zhuān)家。他于1932年來(lái)華服務(wù),曾視察黃河,為我國(guó)水利開(kāi)發(fā)作出重要貢獻(xiàn)。受?chē)?guó)民政府聘請(qǐng),他組織并領(lǐng)導(dǎo)金沙江試航查勘隊(duì),于1938年對(duì)金沙江水道進(jìn)行實(shí)地查勘,并撰寫(xiě)《金沙江查勘試航報(bào)告》。方國(guó)瑜先生曾得該報(bào)告摘要油印本一份,后被收錄《云南史料叢刊》第四卷。在報(bào)告中,蒲德利將金沙江全線(xiàn)通航分為九段逐步實(shí)施。其中第四段黃草坪至茂麓廠(chǎng)的二十多公里,“其間有魚(yú)硐及老君兩大灘,船只無(wú)法通過(guò)?！碧貏e是老君灘,“長(zhǎng)約二公里余,水流直瀉于亂槽間,有如飛泉,絕無(wú)通航之可能?！闭沁@段絕無(wú)通航可能的老君灘,使他覆舟落江,客死他鄉(xiāng)。1939年5月10日清晨,蒲德利和西南運(yùn)輸處水道查勘委員胡運(yùn)洲、經(jīng)濟(jì)部簡(jiǎn)任技士張烔等率領(lǐng)水手、工役由金江上游祿勸縣進(jìn)入巧家縣,到二區(qū)所屬的老君灘試航?！按藶┧噪U(xiǎn)惡,附近地方上下各水手向來(lái)均未敢輕于冒險(xiǎn)。蒲顧問(wèn)等至此,不甚介意?！苯?jīng)地方鄉(xiāng)保勸阻無(wú)效,蒲德利一行強(qiáng)率水手五人登舟試航。舟行灘中,隨即覆沒(méi)。蒲、胡、張三員及水手周光福、張景忠、汪世孝、張蔭福四人同時(shí)落水殞命,僅有一名殷姓水手漂流十余里,掙扎脫險(xiǎn)?？梢哉f(shuō),正是由于蒲德利的“不甚介意”引發(fā)了此次事故。建設(shè)廳長(zhǎng)張邦翰于7月6日呈報(bào)蒲德利在金沙江老君灘覆舟遇難及尋獲尸體情形,請(qǐng)省政府備案。他詳述了建設(shè)廳處理此案善后所做的各項(xiàng)工作。建設(shè)廳于5月25日在報(bào)紙中得知該案后,隨即于26日分別致電會(huì)澤、巧家縣長(zhǎng),協(xié)助調(diào)查事故真相并探尋蒲德利等人的下落。30日,會(huì)澤縣長(zhǎng)歐陽(yáng)謙復(fù)電說(shuō):“蒲得利君及本國(guó)技士委員三人,及水手四人,確在巧屬老君灘遇難受害,詳情已于哿(二十)日代電呈報(bào)鈞府及西南運(yùn)輸處”。建設(shè)廳于31日將此案上報(bào)經(jīng)濟(jì)部。6月3日,經(jīng)濟(jì)部派農(nóng)貸會(huì)委員朱光彩來(lái)云南調(diào)查失事情形,與此同時(shí),電令云南當(dāng)局立即打撈蒲德利等尸身。云南方面也派出建設(shè)廳技正嚴(yán)愷、民政廳代表周光顯等陪同朱光彩前往會(huì)澤、巧家調(diào)查,也向沿江各縣轉(zhuǎn)發(fā)了經(jīng)濟(jì)部的命令。6月5日,國(guó)聯(lián)方面也派駐華專(zhuān)員萬(wàn)和佛赴會(huì)澤一帶,搜尋蒲得利尸骸。面對(duì)經(jīng)濟(jì)部和國(guó)聯(lián)的雙重壓力,云南當(dāng)局只好“懸賞打撈”。終于在6月7日尋獲蒲德利尸身,“有交部七十二號(hào)證章可憑”。萬(wàn)和佛將蒲德利棺殮后運(yùn)至昆明,經(jīng)各專(zhuān)家鑒定,證明確實(shí)為蒲尸。建設(shè)廳于6月10、11日向經(jīng)濟(jì)部報(bào)告撈獲并鑒定蒲德利尸身的詳細(xì)經(jīng)過(guò)。至此,云南當(dāng)局、國(guó)民政府總算是給國(guó)聯(lián)有個(gè)交代。國(guó)民政府于6月17日由主席林森會(huì)同行政院、外交部、財(cái)政部、經(jīng)濟(jì)部聯(lián)合頒布命令,對(duì)蒲德利等進(jìn)行嘉獎(jiǎng)和撫恤。稱(chēng)贊蒲德利說(shuō):“自來(lái)我國(guó)服務(wù),已歷八年,于各項(xiàng)水利工程,贊襄擘畫(huà),卓著辛勤?！痹诓榭苯鹕辰ぷ髦?“屢經(jīng)險(xiǎn)阻,不稍退縮”。對(duì)他的罹難,“悼惜殊深”。同時(shí),經(jīng)濟(jì)部技士張烔、西南運(yùn)輸總處委員胡運(yùn)洲“勇于任事,同以身殉,亦屬忠勤可嘉”,除“明令褒揚(yáng)”外,給予蒲德利撫恤費(fèi)一萬(wàn)元,張烔、胡運(yùn)洲各五千元。此外,云南省政府也于6月24日在昆明為蒲德利舉行隆重的追悼大會(huì)。隨后,蒲德利的靈柩經(jīng)由滇越鐵路運(yùn)回原籍。最為可憐的是張烔、胡運(yùn)洲及四名死難水手,葬身金沙江,尸骨無(wú)存。經(jīng)濟(jì)部在撫恤張、胡二人后,也沒(méi)有忘記引路水手周光福等四人,令云南省政府查明姓名后報(bào)部,以便給予撫恤。民政廳將此事責(zé)令巧家縣長(zhǎng)湯祚查明奏報(bào)。湯祚根據(jù)第二區(qū)普及鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)黃玉隆、第二區(qū)區(qū)長(zhǎng)李應(yīng)寬轉(zhuǎn)鹿鶴鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)王朝剛的報(bào)告,查明了周光福、張景忠的個(gè)人情況。周光福,巧家縣第二區(qū)普及鎮(zhèn)老君硐農(nóng)民,“家有八旬老母,一妻一子二女,并無(wú)兄弟,情況慘苦”。張景忠,又名張?jiān)谱?巧家縣第二區(qū)鹿鶴鄉(xiāng)黃草坪農(nóng)民,5月9日被蒲德利雇為撐船水手,第二日清晨落江身亡,“有老父及妻子四人,生活艱難”。周、張二人各給予撫恤金富滇新幣三百元。此外,同日溺斃水手還有汪世孝(即汪世禮)、張蔭福(即張應(yīng)福)二人,但巧家縣未接到“地方及其遺族報(bào)縣請(qǐng)恤”。湯祚猜測(cè)“或系蒲顧問(wèn)等路經(jīng)祿勸縣境時(shí)雇用”,他已咨請(qǐng)祿勸縣長(zhǎng)及命令巧、祿交界各鄉(xiāng)保調(diào)查,如有確實(shí)消息,再為另案查報(bào)給恤。龍?jiān)朴?月31日頒布訓(xùn)令,同意了民政廳的處理意見(jiàn)。至于是否如經(jīng)濟(jì)部許諾的承擔(dān)此案的一切費(fèi)用,他命令民政廳上報(bào)省政府,由省府最終裁奪。此事對(duì)巧家縣而言,算是一件大事?！笆且垡?時(shí)經(jīng)月余,沿江動(dòng)員逾二百余人。嗣奉上令傳諭嘉獎(jiǎng)出力官紳,并給撈尸人獎(jiǎng)金國(guó)幣一千元?！奔热徽皯屹p打撈”,這一千元應(yīng)為撈尸人的賞金。至此,官方對(duì)蒲德利等查勘試航覆舟罹難一案的善后工作全部完成。此事在沿江各縣的民間社會(huì)也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。1940年,云南迤西金江街地方紳士耆老,為紀(jì)念蒲德利、張烔、胡運(yùn)洲三人,集體倡議在金江小學(xué)內(nèi)籌設(shè)“蒲張胡圖書(shū)館”。募集捐款國(guó)幣二百多元,匯省城昆明購(gòu)辦圖書(shū),并請(qǐng)教育廳長(zhǎng)龔自知題寫(xiě)匾額?！吨腥A圖書(shū)館協(xié)會(huì)會(huì)報(bào)》以《滇西金江街創(chuàng)設(shè)蒲張胡圖書(shū)館》為題報(bào)道了此事。主導(dǎo)地位及其作用蒲德利等人于1939年5月10日覆舟罹難,但金沙江的查勘試航工程并未因此而停滯。1940年2月,經(jīng)濟(jì)部再組以胡品元為首的金沙江查勘試航隊(duì),進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)。因此,經(jīng)濟(jì)部專(zhuān)門(mén)致電云南省政府,請(qǐng)派員參加并沿途協(xié)助保護(hù)。金沙江查勘試航隊(duì)定于2月1日,由胡品元率在渝各機(jī)關(guān)參加人員趕赴昆明。10日,全體隊(duì)員在西南運(yùn)輸處會(huì)齊。15日,由昆明出發(fā)。龍?jiān)仆鉃榻鹕辰榭痹嚭疥?duì)沿途提供軍警保護(hù),并于2月13日向建設(shè)廳發(fā)布訓(xùn)令,由該廳全面負(fù)責(zé)與金沙江查勘試航隊(duì)的接洽、并參與此項(xiàng)工作。8月28日,經(jīng)濟(jì)部為實(shí)施金沙江水道整理工程,專(zhuān)門(mén)設(shè)置金沙江工程處,下設(shè)總務(wù)、工程、材料三科。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)翁文灝簽署第2500號(hào)部令,頒布《經(jīng)濟(jì)部金沙江工程處組織規(guī)程》。1940年秋,交通部也參與到此項(xiàng)工程中。1941年春,經(jīng)濟(jì)部、交通部會(huì)同四川、云南、西康等省的代表和水利技術(shù)人員,組織金沙江試航隊(duì),自四川宜賓出發(fā),溯金沙江上駛,進(jìn)行查勘試航工作。1942年,行政院水利委員會(huì)為實(shí)施金沙江水道整理工程,也成立了行政院水利委員會(huì)金沙江工程處,下設(shè)總務(wù)科、工程科、設(shè)計(jì)科、材料科、會(huì)計(jì)室,并頒布了《行政院水利委員會(huì)金沙江工程處組織規(guī)程》。此次查勘試航的調(diào)查成果是胡品元、薛篤弼分別撰寫(xiě)的《金沙江水道初步整理工程概況》、《金沙江水道整理工程視察報(bào)告》?？偟恼f(shuō)來(lái),蒲德利身后的金沙江查勘試航工作呈現(xiàn)出嶄新的局面。首先,經(jīng)濟(jì)部、行政院都設(shè)立了金沙江工程處,專(zhuān)門(mén)