某煤礦帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)

礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目作者學(xué)號(hào)系部專業(yè)指導(dǎo)教師2013年4月16日摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)。主要是分析輸送機(jī)選型原則和計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)展選型設(shè)計(jì)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離，高速度，低摩擦的方向開(kāi)展，近年來(lái)出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面,目前我國(guó)與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距,國(guó)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過(guò)程中存在著很多缺乏。本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過(guò)程,對(duì)今后的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。目錄第一章初選膠帶輸送機(jī)號(hào)………………11.1原始參數(shù)和幾個(gè)工作條件……1第二章膠帶寬度的選型計(jì)算及驗(yàn)算…………………22.1帶寬確實(shí)定…………22.2帶寬的核算…………5第三章膠帶運(yùn)行阻力的計(jì)算……………63.1主要阻力計(jì)算………63.2主要特種阻力計(jì)算…………………83.3特種附加阻力計(jì)算…………………83.4傾斜阻力的計(jì)算……………………103.5圓周驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算…………………10第四章膠帶力的計(jì)算…………………114.1力點(diǎn)的計(jì)算要求與公式…………114.2各特性力的計(jì)算…………………12第五章膠帶懸度的驗(yàn)算…………………145.1膠帶下垂度的計(jì)算公式……………145.2膠帶強(qiáng)度的檢驗(yàn)……………………14第六章膠帶強(qiáng)度的驗(yàn)算…………………156.1輸送帶強(qiáng)度驗(yàn)算……………………15第七章電動(dòng)機(jī)的選型計(jì)算………………167.1傳動(dòng)軸功率計(jì)算…………………167.2電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算………16第八章拉緊力的計(jì)算………178.1拉緊力………………17致…………18參考文獻(xiàn)……………………19第一章初選膠帶輸送機(jī)型號(hào)1.1原始參數(shù)和幾個(gè)工作條件：一、帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)具有以下原始數(shù)據(jù)及工作條件資料〔1〕物料的名稱和輸送能力：〔2〕物料的性質(zhì)：粒度大小，最大粒度和粗度組成情況；堆積密度；動(dòng)堆積角、靜堆積角，溫度、濕度、粒度和磨損性等?！?〕工作環(huán)境、露天、室、枯燥、潮濕和灰塵多少等；〔4〕卸料方式和卸料裝置形式；〔5〕給料點(diǎn)數(shù)目和位置；〔6〕輸送機(jī)布置形式和尺寸，即輸送機(jī)系統(tǒng)〔單機(jī)或多機(jī)〕綜合布置形式、地形條件和供電情況。輸送距離、上運(yùn)或下運(yùn)、提升高度、最大傾角等；〔7〕裝置布置形式，是否需要設(shè)置制動(dòng)器。二、原始數(shù)據(jù)及工作參數(shù)1〕輸送物料：煤2〕物料特性：〔1〕塊度：0～200mm〔2〕散裝密度：0.8t/m3〔3〕在輸送帶上堆積角：ρ=20°〔4〕物料溫度：<50℃3〕工作環(huán)境：井下4〕輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：〔1〕運(yùn)距：300m〔2〕傾斜角：β=0°〔3〕最大運(yùn)量:380t/h初步確定輸送機(jī)布置形式見(jiàn)附帶圖紙。膠帶寬度的選型計(jì)算及驗(yàn)算2.1帶寬確實(shí)定按給定的工作條件,取原煤的堆積角為20°.原煤的堆積密度按800kg/;輸送機(jī)的工作傾角β=0°;帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式為：式中：Q——輸送量〔；ν——帶速〔；ρ——物料堆積密度〔〕；S--在運(yùn)行的輸送帶上物料的最大堆積面積,K--輸送機(jī)的傾斜系數(shù)表2-1傾斜系數(shù)k選用表傾角(°)2468101214161820k1.000.990.980.970.950.930.910.890.850.81查DTⅡ帶式輸送機(jī)選用手冊(cè)〔表2-1〕得k=1帶速選擇原則：(1)輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。(2)較長(zhǎng)的水平輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶速；輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應(yīng)愈低。(3)物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜選用較低帶速。(4)一般用于給了或輸送粉塵量大時(shí)，帶速可取0.8m/s~1m/s；或根據(jù)物料特性和工藝要求決定。(5)人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于1.25m/s。(6)采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過(guò)2.0m/s。(7)采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過(guò)2.5m/s；當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，允許帶速為3.15m/s。(8)有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。(9)輸送成品物件時(shí)，帶速一般小于1.25m/s。帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān).當(dāng)輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低；下運(yùn)時(shí)，帶速更應(yīng)低；水平運(yùn)輸時(shí)，可選擇高帶速.帶速確實(shí)定還應(yīng)考慮輸送機(jī)卸料裝置類型，當(dāng)采用犁式卸料車時(shí)，帶速不宜超過(guò)3.15m/s.原煤的堆積密度為800kg/;考慮山上的工作條件取帶速為2m/s;將個(gè)參數(shù)值代入上式,可得到在運(yùn)行的輸送帶上的最大堆積面積：圖2-1槽形托輥的帶上物料堆積截面表2-2槽形托輥物料斷面面積A槽角λ帶寬B=500mm帶寬B=650mm帶寬B=800mm帶寬B=1000mm動(dòng)堆積角ρ20°動(dòng)堆積角ρ30°動(dòng)堆積角ρ20°動(dòng)堆積角ρ30°動(dòng)堆積角ρ20°動(dòng)堆積角ρ30°動(dòng)堆積角ρ20°動(dòng)堆積角ρ30°30°0.02220.02660.04060.04840.06380.07630.10400.124035°0.02360.02780.04330.05070.06780.07980.11100.129040°0.02470.02870.04530.05230.07100.08220.11600.134045°0.02560.02930.04690.05340.07360.08400.12000.1360查表2-2,輸送機(jī)的承載托輥槽角35°，物料的堆積角為20°時(shí)，帶寬為800mm的輸送帶上允許物料堆積的橫斷面積為0.0678，此值大于計(jì)算所需要的堆積橫斷面積,據(jù)此選用寬度為800mm的輸送帶能滿足要求。經(jīng)如上計(jì)算,確定選用帶寬B=800mm,680S型煤礦用阻燃輸送帶。680S型煤礦用阻燃輸送帶的技術(shù)規(guī)格：縱向拉伸強(qiáng)度680N/mm；橫向拉伸強(qiáng)度265N/mm；帶厚8mm;輸送帶質(zhì)量8Kg/m.平安性能：該輸送帶已通過(guò)阻燃測(cè)試及靜電測(cè)試等試驗(yàn)，并獲得了合格證煤安標(biāo)志及客戶認(rèn)可。最長(zhǎng)使用壽命：帶體的使用壽命由以下幾點(diǎn)因素決定，由經(jīng)向、緯向長(zhǎng)絲及覆蓋棉紡編織而成密實(shí)的帶芯；浸上特別配方的PVC料使帶芯與蓋膠之間到達(dá)極高粘合強(qiáng)度；特別配方的蓋膠；從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。本輸送帶具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、平安性能優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比本錢(qián)更低、價(jià)格更低廉等特點(diǎn)，是目前國(guó)外比擬通用、流行的阻燃輸送帶品種之一，特別適合于煤礦等井下坡度不大的輸送場(chǎng)所。產(chǎn)品特征：本輸送帶采用整體帶芯作為骨架材料，經(jīng)浸漬、涂掛具有極好的抗靜電、阻燃等性能的PVC材料后塑化而制成。接頭性能：根據(jù)帶體強(qiáng)力及帶芯構(gòu)造，使用機(jī)械扣連接，其強(qiáng)力可達(dá)帶體強(qiáng)力的50%-90%；使用硫化接頭，其強(qiáng)力可到達(dá)帶強(qiáng)力的60%-90%。多種形式的接頭方式可滿足客戶的不同需要，保障系統(tǒng)的平安、高效運(yùn)行。2.2帶寬度的核算輸送大塊散狀物料的輸送機(jī)，需要按表2-3核實(shí)。表2-3單位：mm帶寬50065080010001200140016001800200022002400最大塊度100150200300350350350350350350350整芯阻燃輸送帶680s，B=800，=8Kg/m,根據(jù)表格2-3，帶寬滿足最大塊度要求。膠帶運(yùn)行阻力的計(jì)算3.1主要阻力的計(jì)算輸送機(jī)的主要阻力是物料及輸送帶移動(dòng)和承載分支及回程分支托輥旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生阻力的總和?？捎檬健?-1〕計(jì)算：〔3-1〕式中——模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造安裝水平?jīng)Q定，一般可按表查取。——輸送機(jī)長(zhǎng)度〔頭尾滾筒中心距〕，m；——重力加速度；β——輸送機(jī)的工作傾角，當(dāng)輸送機(jī)的工作傾角小于18o時(shí)，可取≈1；——每米長(zhǎng)輸送帶的質(zhì)量，Kg/m，8kg/m；——每米長(zhǎng)度輸送物料質(zhì)量，Kg/m，——承載分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)局部重量，kg/m，——回程分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量，kg/m，表3-1阻力系數(shù)f輸送機(jī)工況工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料摩擦較小0.02～0.023工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料摩擦較大0.025～0.030工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托輥成槽角大于35°0.035～0.045每米長(zhǎng)輸送帶物料的質(zhì)量、承載分支托輥每米長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)局部的質(zhì)量、回程分支托輥每米長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)局部的質(zhì)量，分別按以下各式計(jì)算：取托輥間距=1.2m，=3m；查表3-2，=14Kg，=12Kg，則：kg/m；kg/m；式中——輸送能力，t/h；——承載分支一組托輥旋轉(zhuǎn)局部的質(zhì)量，kg，查表3-2；——回程分支一組托輥旋轉(zhuǎn)局部的質(zhì)量，kg，查表3-2；——承載分支〔上〕托輥的間距，m，——回程分支〔下〕托輥的間距，m。表3-2托輥選裝局部的質(zhì)量和單位：kg托輥型式〔軸承座型式〕帶寬/mm800100012001400160018002000上托輥鑄鐵座沖壓座14222547507277111720————下托輥鑄鐵座沖壓座12172039426165111518————=0.045×300×9.8×[11.67+4+〔2×8+52.78〕×cos35o]=9527N運(yùn)行阻力系數(shù)f值應(yīng)根據(jù)表3-4選取。取=0.045。表3-3阻力系數(shù)f輸送機(jī)工況工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料摩擦較小0.02～0.023工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料摩擦較大0.025～0.030工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托輥成槽角大于35°0.035～0.0453.2主要特種阻力的計(jì)算主要特種阻力包括托輥前傾的摩擦阻力和被輸送物料與導(dǎo)料槽攔板間的摩擦阻力兩局部，按式〔3-2〕計(jì)算：〔3-2〕托輥前傾的摩擦阻力按式〔3-3〕或式〔3-4〕計(jì)算：=1\*GB2⑴重段等長(zhǎng)三托輥〔3-3〕=2\*GB2⑵空段V形托輥〔3-4〕物料與導(dǎo)料欄板板間的摩擦阻力：由于不設(shè)導(dǎo)料擋板=0；本輸送機(jī)沒(méi)有主要特種阻力，故=03.3特種附加阻力的計(jì)算特種附加阻力包括：輸送帶清掃器的阻力；梨式卸料器的阻力；卸料車的阻力；空段輸送帶的翻轉(zhuǎn)阻力。特種附加阻力的計(jì)算：〔3-5〕=1\*GB2⑴輸送帶清掃器的摩擦阻力〔3-6〕=2\*GB2⑵梨式卸料器的摩擦阻力〔3-7〕式中——清掃器個(gè)數(shù)，包括頭部清掃器和空段清掃器；A——個(gè)清掃器和輸送帶接觸面積，，見(jiàn)表3-4；B——輸送帶的寬度；——清掃器和輸送帶間的壓力，N/，一般取為3N/；——清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為0.5~0.7；——刮板系數(shù)，一般取為1500N/m。表3-4導(dǎo)料槽欄板寬、刮板與輸送帶接觸面積帶寬B/mm導(dǎo)料欄板寬/m刮板與輸送帶接觸面積A/m頭部清掃器空段清掃器5000.3150.0050.0086500.4000.0070.018000.4950.0080.01210000.6100.010.01512000.7300.0120.01814000.8500.0140.021查表3-4得，，取，取，將數(shù)據(jù)帶入式〔3-6〕則：梨式卸料器的摩擦阻力；取，根據(jù)式〔3-7〕得，=0.8×1500=1200N擬設(shè)計(jì)的總圖中有兩個(gè)清掃器和一個(gè)空段清掃器〔一個(gè)空段清掃器相當(dāng)于1.5個(gè)清掃器〕，將數(shù)值代入式〔3-5〕，故：=3.5×480+1200=2880N3.4傾斜阻力的計(jì)算傾斜阻力是在傾斜安裝的輸送的輸送機(jī)上的，物料上運(yùn)時(shí)要克制的重力，或物料下運(yùn)時(shí)的負(fù)重力。傾斜阻力按式〔3-8〕計(jì)算：式中：H——輸送機(jī)提升或下降物料的高度，m。因?yàn)楸据斔蜋C(jī)是水平運(yùn)輸，所有H=0，所以，=03.5圓周驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力由以下幾種阻力組成：=1\*GB3①主要阻力FH；；=2\*GB3②附加阻力FN；=3\*GB3③特種主要阻力Fs1；=4\*GB3④特種附加阻力Fs2；=5\*GB3⑤傾斜阻力。傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力為輸送機(jī)所有阻力之和，可用式〔3-8〕計(jì)算：〔3-8〕式中——主要阻力，N；——附加阻力，N；——特種主要阻力，N；——特種附加阻力，N；——傾斜阻力，N。五種阻力中，、是所有輸送機(jī)都有的，其他三類阻力，根據(jù)輸送機(jī)類型及裝設(shè)情況定，由設(shè)計(jì)者選擇。對(duì)機(jī)長(zhǎng)大于80m的帶式輸送機(jī)，附加阻力明顯的小于主要阻力，可用簡(jiǎn)便的方式進(jìn)展計(jì)算，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。為此引入系數(shù)C作簡(jiǎn)化計(jì)算，則公式變?yōu)橄旅娴男问剑骸?-9〕式中——與輸送機(jī)長(zhǎng)度有關(guān)的系數(shù)，在機(jī)長(zhǎng)大于80m時(shí)，可按式〔3-10〕計(jì)算，或從表查取〔3-10〕式中——附加長(zhǎng)度，一般在70m到100m之間；——系數(shù)，不小于1.02。查〈〈DTⅡ〔A〕型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)〉〉表3-5表3-5系數(shù)CL80100150200300400500600C1.921.781.581.451.311.251.201.17L70080090010001500200025005000C1.141.121.101.091.061.051.041.03由式〔3-9〕可得圓周驅(qū)動(dòng)力，將各項(xiàng)運(yùn)行阻力代入式中得，=1.31×9527+0+2880+0=15360N膠帶力的計(jì)算4.1力點(diǎn)的計(jì)算要求與公式輸送帶力在整個(gè)長(zhǎng)度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)上午正常運(yùn)行，輸送帶力必須滿足以下兩個(gè)條件：〔1〕在任何負(fù)載情況下，作用在輸送帶上的力應(yīng)使得全部傳動(dòng)滾筒上的圓周力是通過(guò)摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑；〔2〕作用在輸送帶上的力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組托輥間的垂度小于一定值。為了保證滾筒與輸送帶不打滑，牽引力應(yīng)有一定的儲(chǔ)藏能力，則相遇點(diǎn)的最大力為：別離點(diǎn)的最小力為：式中μ的取值按表4-1選取。表4-1驅(qū)動(dòng)滾筒與橡膠帶之間的摩擦因數(shù)運(yùn)行條件光滑裸露的鋼滾筒帶人字行溝槽的橡膠覆蓋面帶人字行溝槽的聚氨酯膠覆蓋面帶人字行溝槽的瓷覆蓋面干態(tài)運(yùn)行0.35～0.40.4～0.450.35～0.40.4～0.45清潔濕態(tài)〔有水〕運(yùn)行0.10.350.350.35～0.4污濁濕態(tài)〔泥土〕運(yùn)行0.05～0.10.25～0.30.20.35別離點(diǎn)不一定是運(yùn)輸機(jī)最小力點(diǎn)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)布置情況和傾角大小而定，且要滿足垂度要求。根據(jù)足點(diǎn)計(jì)算法，計(jì)算輸送帶各點(diǎn)的力，并分別確定承載段和回程段最小力。最小力如不能滿足垂度要求，則根據(jù)垂度要求確定的最小力，按逐點(diǎn)計(jì)算法重新計(jì)算各點(diǎn)力。4.2各特性力計(jì)算輸送機(jī)線路布置如圖4-1所示按啟動(dòng)時(shí)要求，求出、，取n=1.3，α=α1+α2，μ=0.4正常運(yùn)行時(shí)各點(diǎn)的力：忽略傳動(dòng)局部的長(zhǎng)度，空段阻力為：重段阻力為：輸送帶各點(diǎn)力：膠帶懸垂度的驗(yàn)算5.1膠帶下垂度的計(jì)算公式承載段托輥要求輸送帶最小力點(diǎn)的力：(5-1〕回程段托輥要求輸送帶最小力點(diǎn)的力：〔5-2〕式中分別為重段和空段許用的最大垂度。ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輸送帶許用的最大下垂度應(yīng)滿足，具體設(shè)計(jì)時(shí)可參閱相關(guān)手冊(cè)。5.2膠帶強(qiáng)度的檢驗(yàn)分別找出重段和空段最小力點(diǎn)，校核重段垂度和空段垂度。由上章力點(diǎn)的計(jì)算值可知道，重段最小力點(diǎn)在5點(diǎn)上，空段最小力點(diǎn)在3點(diǎn)。重段垂度所需要的最小力為，滿足垂度要求，通過(guò)?？斩未苟人枰淖钚×?，滿足垂度要求，通過(guò)。膠帶強(qiáng)度的驗(yàn)算6.1輸送帶強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算出輸送帶的最大力后，應(yīng)驗(yàn)算輸送帶的強(qiáng)度，對(duì)于帆布芯輸送帶按式〔6-1〕計(jì)算帆布層數(shù)〔6-1〕式中m——平安系數(shù)，按表6-1選??；σ——輸送帶縱向扯斷強(qiáng)度，N/mm·層；B——帶寬，mm。表6-1帆布芯輸送帶平安系數(shù)帆布層數(shù)3-45-89-12硫化接頭8910機(jī)械接頭101112整芯輸送帶和鋼絲繩芯輸送帶的強(qiáng)度按下式計(jì)算：〔6-2〕整芯輸送帶的平安系數(shù)取m=9，鋼絲繩芯輸送帶的平安系數(shù)取m=10。輸送帶強(qiáng)度滿足要求。電動(dòng)機(jī)的選型計(jì)算7.1傳動(dòng)軸功率計(jì)算帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒上所需的運(yùn)動(dòng)功率，取決與牽引力〔圓周力〕和輸送帶的速度，即(7-1)式中——傳動(dòng)滾筒軸所需要的運(yùn)動(dòng)功率，KW。7.2電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算計(jì)入驅(qū)動(dòng)設(shè)備的傳動(dòng)效率，所需要的運(yùn)行功率為對(duì)具有正功率的輸送機(jī)(7-2)對(duì)具有反應(yīng)功率的輸送機(jī)(7-3)式中——傳動(dòng)效率，一般在0.85~0.95之間選取；——反應(yīng)傳動(dòng)效率，一般在0.95~1.0之間選取。選用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況的需要，計(jì)入負(fù)載起動(dòng)的動(dòng)負(fù)載、電壓降、雙機(jī)功率分配不均等因素的影響，將上述計(jì)算值乘一個(gè)啟動(dòng)系數(shù)，啟動(dòng)系數(shù)的大小按實(shí)際需要選用。根據(jù)計(jì)算出的值，查電動(dòng)機(jī)型譜，按就大不就小原則選定電動(dòng)機(jī)功率。選用電動(dòng)機(jī)型號(hào)YBS40-4，N=40KW，臺(tái)數(shù)2臺(tái)。YBS40-4電機(jī)型號(hào)解析：Y代表三相異步電機(jī)；B代表防爆；S代表輸送機(jī)專用；40代表電機(jī)功率40KW；4代表電機(jī)級(jí)數(shù)4級(jí)。YBS電機(jī)作用：驅(qū)動(dòng)煤礦井下刮板機(jī)、皮帶輸送機(jī)、機(jī)、破碎機(jī)等設(shè)備的專用電動(dòng)機(jī)；機(jī)座由鋼板焊接成；風(fēng)罩、接線盒、絕緣構(gòu)造采取加強(qiáng)措施；電氣性能、安裝尺寸、額定功率等均勻與YB2電動(dòng)機(jī)一樣。YBS電動(dòng)機(jī)防爆性能：隔爆型I，適用煤礦井下采掘工作面。YBS電動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

額定電壓：380/660V、660/1140

額定頻率：50Hz額定功率：40KW拉緊力的計(jì)算8.1拉緊力拉緊裝置的拉緊力，按拉緊裝置的位置，根據(jù)算的力值計(jì)算。拉緊力等于輸送帶在拉緊滾筒兩端的力之和。帶式輸送機(jī)所需的拉緊力，在啟動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)行和制動(dòng)過(guò)程中是不同的。采用自動(dòng)拉緊裝置時(shí)，可按不同工況的需要調(diào)整大??；采用固定式拉緊裝置時(shí)，拉緊力不能隨工況的改變而變化，輸