農(nóng)村公路建設(shè)施工項(xiàng)目第八標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部涵洞工程專項(xiàng)施工方案

昌都市2018年度農(nóng)村公路建設(shè)施工項(xiàng)目第八標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部涵洞工程專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 二〇一八年月日昌都市2018年度農(nóng)村公路建設(shè)第八標(biāo)段涵洞工程專項(xiàng)施工方案中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司122一、工程概況 一、工程概況1.1工程概述昌都市2018年度農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目第八標(biāo)段字呷鄉(xiāng)上格日貢村全長16.45公里，位于昌都市江達(dá)縣境內(nèi)，主要施工任務(wù)：路基、路面、涵洞、防護(hù)、排水等。江達(dá)縣位于西藏自治區(qū)北部，昌都市西北部，東與四川省石渠、德格、白玉三縣隔江相望，北與青海省玉樹州玉樹市毗鄰，南接貢覺縣，西連昌都市卡若區(qū)，人員、設(shè)備基本可通過現(xiàn)有公路進(jìn)入工地，交通條件較為便利。特殊路基：根據(jù)工程地勘報(bào)告及沿線勘察，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)主要有崩塌、水毀、涎流冰、翻漿、泥石流、滑坡、風(fēng)吹雪等。路線場地的特殊性巖土主要為季節(jié)性凍土。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、本次設(shè)計(jì)跨徑小于等于2米的涵洞采用鋼波紋管涵，跨徑大于2米的涵洞采用鋼筋混凝土蓋板涵。2、涵洞孔徑：Φ75cm、Φ100cm、Φ150cm、Φ200cm3、涵洞交角：0°、15°、30°、45°（交角為路線設(shè)計(jì)線的法線與涵洞軸線之間的夾角）。不同填土類別、高度壁厚選擇(mm)表-1波紋管內(nèi)徑cm填土高度填土類別0.5～8m8～10m10～12m13～14m15m16m17m18m75砂礫石土334444410034555551504555555.55.520056666666注：波紋管內(nèi)徑小于150cm時，波距為125mm，波高為25mm；波紋管內(nèi)徑大于等于150cm時，波距為150mm，波高為50mm。波紋管涵洞最小填土高度要求大于0.5m。1.2編制依據(jù)2.1．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20142.2．《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-20042.3．《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-20042.4．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-20072.5．《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-20042.6．《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD65-04-2007二、施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1、組織施工人員進(jìn)場，并進(jìn)行合理的分工。2、項(xiàng)目部測量人員對涵洞的平面位置進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣后，施工人員注意保護(hù)好控制樁。3、根據(jù)圖紙要求，做好測量放線工作。4、基礎(chǔ)塊石表面人工整平后，放好軸線、邊線、其他尺寸位置線，并復(fù)核標(biāo)高。5、毛石應(yīng)按實(shí)要數(shù)量堆放于砌墻部位附近；規(guī)格和數(shù)量在砌筑前組織人員集中加工，按不同規(guī)格分類堆放、堆碼，以備使用。6、選擇好施工機(jī)械，包括垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸、和料石安裝等小型機(jī)械，盡量減輕人工搬運(yùn)的笨重體力勞動，以提高工效。7、砌筑砂漿應(yīng)由現(xiàn)場施工員根據(jù)配合比要求確定水泥、砂投入量。三、施工要求3.1施工準(zhǔn)備1、組織施工人員及技術(shù)人員進(jìn)場。2、將施工場地進(jìn)行清理與平整。3、根據(jù)建設(shè)單位提供的、并得到監(jiān)理和建設(shè)單位復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，項(xiàng)目部測量人員按照設(shè)計(jì)圖紙對涵洞的平面位置進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣。4、施工機(jī)械準(zhǔn)備到位。5、對所使用材料進(jìn)行試驗(yàn)。6、對材料配合比進(jìn)行試配。7、由項(xiàng)目部技術(shù)人員對施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底。3.2主要材料3.2.1波紋管材料要求：1、管身：采用Q235-A熱軋鋼板制作，鋼板屈服強(qiáng)度不應(yīng)小于235Mpa，抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于375Mpa；鋼板、鋼帶應(yīng)符合GB/T912或GB/T3274的規(guī)定，其尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定。2、洞口翼墻墻身、基礎(chǔ)：M10漿砌片石。3、洞口一字墻墻身、基礎(chǔ)：C20片石混凝土。4、河床鋪砌、隔水墻：M10漿砌片石。5、帽石：C25混凝土。6、片石強(qiáng)度：石材強(qiáng)度等級不小于MU30。7、高強(qiáng)度螺栓、螺母規(guī)格為M20，螺栓長度宜為30mm~60mm；法蘭盤的材料采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，其性能應(yīng)符合GB/T700要求，抗拉強(qiáng)度不小于350MPa。法蘭盤用角鋼尺寸、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T9787的規(guī)定。8、管節(jié)之間、法蘭盤之間、翻邊結(jié)合面之間以及搭接的波紋鋼板件之間應(yīng)采取密封措施。密封料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。低溫條件下密封材料應(yīng)具有良好的抗凍、耐寒性能。密封料可采用天然橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯泡沫或耐候密封膠。9、連接件采用高強(qiáng)度螺栓、螺母強(qiáng)度等級不低于8.8級，其性能指標(biāo)應(yīng)符合ＧＢ/Ｔ1231的要求。10、焊接材料的質(zhì)量管理應(yīng)符合GB/T3223的要求，型號應(yīng)符合GB/T12467.1的要求。3.2.3蓋板涵材料要求：1.混凝土C30：鋼筋混凝土蓋板。C25：臺帽。C20片石砼：臺身、基礎(chǔ)、一字墻。2.鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋，其技術(shù)條件必須符合《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(GB1499.1－2008)、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱扎帶肋鋼筋》(GB1499.2－2007)和《鋼筋混凝土用鋼第3部分：鋼筋焊接網(wǎng)》(GB1499.3－2010)的規(guī)定。凡需焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊性要求。3.其它材料水泥宜采用42.5、52.5號硅酸鹽水泥或普通水泥以及礦碴水泥，要求采用大廠水泥，質(zhì)量符合GB175—2007標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)骨料、粗骨料、水等各材料的有關(guān)質(zhì)量要求均按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)條文辦理。3.3構(gòu)造要求：1、Φ100cm跨徑波紋管為整體管；Φ150cm、Φ200cm跨徑波紋管分為圓形整體管和分片拼裝兩種。整體管采用整管拼裝、法蘭螺栓連接，分片拼裝管由多片波形鋼板片用高強(qiáng)螺栓拼接而成。本項(xiàng)目全部采用整體管拼裝。2、鋼波紋管對地基承載力要求：表-2填土高度(m)0.8＜H≤55＜H≤1010＜H≤1515＜H≤18地基承載力(Mpa)≥0.15≥0.18≥0.20≥0.25同時應(yīng)滿足JTGD30-2015《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》對地基處理的相關(guān)要求。3、洞口形式應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形情況可采用跌井、直翼墻、八字墻、一字墻、擋墻。不宜采用傾斜的洞口形式。4、采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的波紋鋼圓管、波紋鋼板件、法蘭盤及高強(qiáng)度螺栓、螺母，出廠前應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理。熱浸鍍鋅質(zhì)量應(yīng)滿足下表要求。表-3項(xiàng)目要求單面附著量，g/m2強(qiáng)腐蝕性環(huán)境：波紋鋼圓管、波紋鋼板件和管箍≥600；螺栓、螺母≥350。中等腐蝕性和弱腐蝕性環(huán)境：波紋鋼圓管、波紋鋼板件≥300；螺栓、螺母≥175。鍍鋅層附著性鍍鋅層應(yīng)與金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊實(shí)驗(yàn)不剝離，不凸起。外觀質(zhì)量鋅層應(yīng)均勻完整、顏色一致，無漏鍍?nèi)毕?，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或結(jié)塊。鋅層均勻性鋅層應(yīng)均勻，無金屬銅的紅色沉積物。鋅層耐鹽霧性耐鹽霧性試驗(yàn)后，基材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。當(dāng)采用熱浸鍍鋁、靜電噴涂等其他防腐方法代替鍍鋅時，應(yīng)有試驗(yàn)驗(yàn)證資料，確保其防腐性能應(yīng)不低于上表規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應(yīng)要求。5、整體管與分片拼裝管的緊固件采用國際中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求，墊片與緊固相配。6、波紋管采用螺旋波紋鋼圓管、環(huán)形波紋鋼圓管管節(jié)時，應(yīng)具有足夠的剛度。管節(jié)的剛度用柔度系數(shù)FF表示。Φ75cm、Φ100cm的波紋管，采用開槽后回填法，其柔度系數(shù)不宜大于0.342mm/N，采用路堤直接回填法，其柔度系數(shù)不宜大于0.188mm/N；Φ150cm、Φ200cm的波紋管，其柔度系數(shù)不宜大于0.114mm/N。7、波紋管構(gòu)件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定:表-4序號項(xiàng)目要求1切口平直，無明顯鋸齒狀2顏色表面色澤均勻、無明顯缺損3整體外觀表面平整光滑、無損傷、無破裂、無孔洞，波形無明顯變形4鋅層表面平滑、均勻、無滴瘤、無剝落、無漏鍍、無殘留的溶劑渣5涂塑層、瀝青層無破裂、無剝離、無孔洞6焊縫表面無氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷，焊縫處鍍鋅層符合本標(biāo)準(zhǔn)要求7機(jī)械劃痕不明顯8端面錯位≤5mm8、金屬鋼波紋管涵的涵底縱坡不宜大于3%。四、蓋板涵4.1施工順序施工準(zhǔn)備→測量放線→基坑開挖→報(bào)檢復(fù)核→基礎(chǔ)、臺身施工→臺帽施工→蓋板現(xiàn)澆→砌筑洞口八字墻→臺背回填4.2施工測量準(zhǔn)備工作完成后，用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測設(shè)出涵洞的中軸線及基坑開挖線并打出控制點(diǎn)，測量出各點(diǎn)的高程，確定下挖深度，經(jīng)復(fù)核無誤后，將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。4.3基坑開挖1、基坑開挖采用機(jī)械施工，挖掘機(jī)開挖配合自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)。為防止機(jī)械超挖，施工時派出專門的測量人員及時測其基底高程，開挖線周邊和設(shè)計(jì)基底高程各預(yù)留20cm，最后再用人工開挖到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高，基坑開挖時根據(jù)土質(zhì)情況，坑壁應(yīng)按合適的坡度進(jìn)行開挖，以防止塌方。2、基坑開挖至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的基底標(biāo)高后，如果發(fā)現(xiàn)開挖后的基坑出現(xiàn)軟土地基或地基承載力不能達(dá)到設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求時，及時報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位，最后按設(shè)計(jì)單位提供的方案進(jìn)行處理。處理后的基坑經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方能進(jìn)行下道工序。3、開挖施工中，基礎(chǔ)挖方的各側(cè)面應(yīng)始終予以可靠的支撐。4、施工時基坑周圍應(yīng)作好排水措施，基坑周邊各挖一條40cm×40cm的排水溝，將水引向其他可排水的地方，以防止基坑積水。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后的涵洞基坑，應(yīng)立即進(jìn)行下一道工序的施工，以防雨水或地下水對坑底、壁侵蝕，造成基底承載力減低和坑壁坍塌。應(yīng)注意將八字墻基坑提前一起開挖，為后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件。4.4基礎(chǔ)、臺身施工涵洞基礎(chǔ)、臺身采用M10漿砌片石，石料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化、無裂紋的石料，石料表面的污漬予以清除。片石形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作鑲面的片石表面平整、尺寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。片石強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求，片石強(qiáng)度等級不小于M30。1、基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，用透水性好的砂礫填筑基礎(chǔ)墊層，并加以夯實(shí)。2、基礎(chǔ)墊層完成后，根據(jù)基礎(chǔ)的中心線放出里外邊線，掛線分層、分段砌筑，每層高約300～400mm。砌筑方法采用鋪漿法，用較大的平毛石，先砌轉(zhuǎn)角處、交接處，再向中間砌筑。砌前應(yīng)先度擺，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊，斜口朝內(nèi)，逐塊臥砌坐漿，使砂漿飽滿。石塊間較大的空隙應(yīng)先堵塞砂漿，后用碎石嵌實(shí)。嚴(yán)禁先填塞小石塊后灌漿的做法?；铱p寬度一般制在20～30mm左右，鋪灰厚度40～50mm。3、砌筑時，石塊上下層應(yīng)互相錯縫，內(nèi)外交錯搭砌，避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫和孔洞，同時應(yīng)注意擺放石塊，以免砌體承重后發(fā)生錯位、劈裂、外鼓等現(xiàn)象。4、如砌筑時毛石的形狀和大小不一，難以每層砌平，亦可采取不分層砌法，每隔一定高度大體砌平。5、在轉(zhuǎn)角及交接處應(yīng)用較大和較規(guī)整的垛石相互搭砌，并同時砌筑，必要時設(shè)置鋼筋結(jié)條。如不能同時砌筑，應(yīng)留階梯形斜槎，其高度不應(yīng)超過1.2m不得留鋸齒形直槎。6、毛石每日砌筑高度不應(yīng)超過1.2m，正常氣溫下，停歇4h后可繼續(xù)壘砌。每砌3～4層應(yīng)大致找平一次，中途停工時，石塊縫隙內(nèi)應(yīng)填滿砂漿，但該層上表面須待繼續(xù)砌筑時再鋪砂漿。砌至設(shè)計(jì)高度時，應(yīng)使用平整的大石塊壓頂并用水泥砂漿全面找平。7、石墻勾縫應(yīng)保持砌合的自然縫，一般采用平縫或凸縫。勾縫前應(yīng)先剔縫，將灰漿刮深20～30mm，墻面用水濕潤，再用1：1.5～3.0

水泥砂漿勾縫?？p條應(yīng)均勻一致，深淺相同，十字、丁字形搭接處應(yīng)平整通順。8、沉降縫的處理：沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙洞身每墻4-6米設(shè)一道沉降縫，沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線，墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長度分段砌筑。砌筑時先在沉降縫位置處用竹膠板或鋼模板作擋塊，等到砌體達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除竹膠板或鋼模板擋塊，在沉降縫位置處貼上泡沫板。待臺身完成后，統(tǒng)一在縫內(nèi)填以瀝青麻絮。沉降縫外側(cè)用瀝青浸制麻筋填塞深5CM，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞身。在沉降縫外面敷設(shè)30cm寬的四層瀝青浸制麻布和并用粗鉛絲綁扎。4.5臺帽施工1、模板支護(hù)：模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的鋼模板。模板必須保證其表面平整。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。模板安裝時應(yīng)在模板接縫處采取粘貼雙面膠帶或其他防漏漿措施，板縫間不得漏漿。安裝模板時，為防止模板移位變形，應(yīng)在模板外側(cè)搭設(shè)鋼管支架，對模板用方木配合鋼管支架支撐固定。臺身、臺帽的側(cè)模之間設(shè)置拉桿固定。模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的，應(yīng)及時糾正。合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。2、混凝土澆筑：混凝土澆筑前應(yīng)再次對支架、模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時發(fā)生離析，在澆筑時，混凝土自由傾落高度不超過2米，超過2米時，通過設(shè)置串筒下落?；炷涟匆欢ê穸软樞蚝退椒较蚍謱訚沧?，大致水平，分層振搗。混凝土的振搗采用插入式振搗棒分層振搗，移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。混凝土振搗時間不宜過長，但也不能過短，一般的標(biāo)志是混凝土達(dá)到不再下沉、無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現(xiàn)水泥漿為止。當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面浮現(xiàn)水層，應(yīng)立即設(shè)法排除，并檢查發(fā)生的原因?；炷翝沧⑦B續(xù)進(jìn)行，因故間斷時其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間。施工時應(yīng)嚴(yán)格控制模板變形，準(zhǔn)確控制外形尺寸，并派專人在四周觀察，防止漏漿、跑模，以保持線形直順。混凝土澆注完成后，收漿后盡快養(yǎng)護(hù)。混凝土的養(yǎng)護(hù)用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并且要求土工布始終保持濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。4.6蓋板現(xiàn)澆1、蓋板現(xiàn)澆：①場地平整及底模。選擇好預(yù)制場地，采用5mm以上的鋼模板作為預(yù)制構(gòu)件底模，并且拼縫應(yīng)焊接后磨平。處理好模板的交接處，確保預(yù)制板在該位置沒有明顯痕跡。②側(cè)模板。邊模采用6mm厚鋼板制作成大塊鋼模，兩側(cè)使用角鋼支架并采用穿銷式鋼拉桿連接固定。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度。模板加固合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。③鋼筋骨架的綁扎。為防止鋼筋表面鐵銹，降低鋼筋與混凝土之間的粘接力，所以必須對鋼筋進(jìn)行除銹。為保證加工鋼筋的準(zhǔn)確和加快施工速度，蓋板的彎曲鋼筋加工采用鋼筋彎曲機(jī)來進(jìn)行。對于小直徑的鋼筋由人工來加工。彎制成型的鋼筋，均要求尺寸準(zhǔn)確，無翹曲現(xiàn)象。④混凝土的拌和、澆筑。為嚴(yán)格控制混凝土的施工質(zhì)量，對進(jìn)場的施工原材料要有試驗(yàn)室的檢測報(bào)告。對于不合格的原材料堅(jiān)決不用。嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行配料，采用拌和站集中拌和?；炷涟韬煤?，用罐車運(yùn)到澆筑現(xiàn)場，用人工入模，按順序進(jìn)行澆注。在砼運(yùn)輸過程中要防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，如發(fā)生離析，對砼要進(jìn)行二次攪拌。從加水拌和至入模澆注的最長時間，應(yīng)由試驗(yàn)根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫來確定，并應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。砼的澆注方法應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。澆注前，全部模板和鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行全面檢查和清理，模內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物。砼澆注中若因故必須中斷，間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑時間。每次澆筑要做砼試塊留樣，檢測強(qiáng)度。⑤混凝土的養(yǎng)生?；炷翝沧⑼瓿芍?，待表面收漿后盡快對混凝土用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。覆蓋灑水養(yǎng)生最少保持7天時間，期間混凝土表面保持濕潤。4.7洞口八字墻施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示尺寸及位置放出八字墻的控制點(diǎn)坐標(biāo)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際與放樣結(jié)果布設(shè)施工線。施工線布設(shè)應(yīng)直順、美觀。八字墻分為基礎(chǔ)、墻身。4.8臺背回填涵洞經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行涵背回填施工。按照相關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求的臺背回填尺寸，采用透水性良好的砂性土等對稱分層夯實(shí)。所有臺背填土必須分層填筑，因施工工作面較小，采用小型碾壓機(jī)碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)。在填筑過程中必須兩側(cè)對稱分層碾壓密實(shí)，層厚不得大于10cm，采用灌砂法檢測壓實(shí)度，壓實(shí)度須達(dá)到96%以上。嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。施工過程中，當(dāng)暗板涵洞涵頂覆土厚度小于0.5米時，以及明板涵洞涵頂鋪裝達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。五、鋼波紋圓管涵鋼波紋管由廠家直接定制，進(jìn)行試驗(yàn)檢測合格后方可進(jìn)行安裝。管座根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，管身采用自制鋼模板預(yù)制，安裝采用吊車作業(yè)，管節(jié)敷設(shè)從下游開始，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。管縫根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙施工。5.1施工技術(shù)要求整體管和拼裝管施工順序如下：施工放樣→挖基→基礎(chǔ)墊層填筑→管身安裝→洞口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)→涵背回填→涵頂路基填筑。施工季節(jié)應(yīng)嚴(yán)格控制，規(guī)避在冰凍季節(jié)施工以影響工程質(zhì)量，施工時氣溫宜高于零攝氏度。1.基坑開挖（1）修建金屬鋼波紋管涵有兩種施工方法，一種是在天然地面上挖掘填設(shè)涵管的溝槽，然后進(jìn)行基礎(chǔ)處理、涵管安裝、路基填筑及管側(cè)回填，這種施工方法稱為路堤直接填筑法。另一種是先進(jìn)行路堤填筑，填筑土達(dá)到一定高度(涵頂+50cm填土高)后，在經(jīng)嚴(yán)格壓實(shí)的填方上挖掘溝槽，然后進(jìn)行基礎(chǔ)處理，涵管安裝，回填管側(cè)溝槽至路基填方高度，繼續(xù)路基填筑，這種方法稱為開槽回填法。施工經(jīng)驗(yàn)表明，在填土不高、沖溝內(nèi)無常流水或流量較小的路段上修建涵洞，采用開槽回填法施工較好。該施工方法路堤填筑快，涵管運(yùn)輸方便，對路堤填筑的施工影響小。位于挖方的涵洞可直接挖掘溝槽，然后進(jìn)行基礎(chǔ)處理，涵管安裝，回填管側(cè)溝槽至路基填方高度，繼續(xù)路基填筑。（2）基礎(chǔ)溝槽開挖寬度不但應(yīng)方便管側(cè)填土的夯填，而且還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)需要的基礎(chǔ)寬度，路堤直接填筑法基礎(chǔ)最小寬度為3倍管徑，開槽回填法基礎(chǔ)最小寬度為管徑+2m。2.基礎(chǔ)開挖（1）由于鋼波紋管涵洞為金屬結(jié)構(gòu)，其適應(yīng)變形能力強(qiáng)，所以對基礎(chǔ)材料要求不高，一般情況下無需采用砼基礎(chǔ)或巖石基礎(chǔ)，因?yàn)檫^于剛性的支撐不但會降低管壁本身所具有的良好彈性，而且還會減小涵洞的承載能力，所以巖石地基(包括巖石風(fēng)化層地基)管底必須有一定厚度換填材料。（2）不同地質(zhì)條件下的基底處理：⑴．砂礫石、碎石土地基基底可不作處理，只在其上設(shè)置10cm厚的粗砂墊層即可。⑵．一般地基一般地基（指地基為粘土、輕亞粘土、亞粘土、細(xì)紗及破碎巖層時）采用具有一定級配的天然礫石換填30cm即可；但在寒冷冰凍地區(qū)，基底應(yīng)采用非凍脹材料如砂礫石進(jìn)行換填，換填厚度為0.8倍凍土厚度且不小于60cm。⑶．巖石地基超挖30～40cm(當(dāng)填土高度大于5m時，填土高度每增加1m，其超挖厚度增加4cm)，然后采用砂礫石換填。⑷．軟土地基先按路基上的軟基處理方式（如塑料插板、碎石樁等）進(jìn)行處理，然后再開挖基礎(chǔ)，基底采用砂礫石材料換填，厚度為0.3～0.5倍管徑，且不小于50cm。（3）需要進(jìn)行基底換填時，砂礫石墊層應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求，對于高寒季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)重視基礎(chǔ)換填材料，特別是對粉黏粒含量應(yīng)嚴(yán)格控制，以防產(chǎn)生凍脹破壞，基礎(chǔ)材料應(yīng)采用具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超過3%。（4）若當(dāng)?shù)厣暗[石材料缺乏時，也可采用換填碎石、礫石或河砂及碎石土，但填料應(yīng)滿足最大粒徑要求(不大于50mm)和抗凍脹要求。（5）基坑應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動部分清除，用合格的換填材料進(jìn)行回填。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3.預(yù)留拱度埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的鋼波紋管，經(jīng)過一段時間后，常會產(chǎn)生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設(shè)于路堤下的波紋管的管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，在施工涵洞基礎(chǔ)時設(shè)置預(yù)留拱度，通?？蔀楣荛L的0.3%～1%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷。5.2鋼波紋管安裝5.2.1基本要求1、波紋管出廠時，必須附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和安全說明書。2、波紋管運(yùn)到施工現(xiàn)場后，必須逐節(jié)、逐片檢查，凡在運(yùn)輸過程中損壞的塊件不得使用。3、波紋管涵洞成品允許偏差見下表：表-5項(xiàng)目允許偏差備注管節(jié)長度(mm)0～10內(nèi)(外)直徑不小于設(shè)計(jì)值管壁厚度-0.3，正值不限順直度矢度不大于0.2%5.2.2整體鋼波紋管施工步驟1、施工前準(zhǔn)備：備齊安裝工具、安裝所需配件，檢驗(yàn)波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該涵符合，設(shè)涵管安裝指揮一名，負(fù)責(zé)指揮起吊及施工人員現(xiàn)場操作。2、安裝前工作：檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置，確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。3、連接安裝鋼波紋管：根據(jù)實(shí)際情況，排放管涵。安裝時從一側(cè)排放第一根管節(jié)，使其管中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間距在3～5cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其向涵洞縱向平移，當(dāng)兩法蘭間距在2cm左右時，將各個螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母。4、鑲密封墊：由于現(xiàn)場地形等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把密封墊鑲在兩法蘭之間，有時管節(jié)頂部兩法蘭間距較大，密封墊鑲嵌困難，用綁扎絲把密封墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱擰緊螺帽。直至從外觀看兩法蘭之間只有2～5mm的縫隙即可。5、擰緊螺母：待全部組裝完畢后，再逐個擰緊螺母。每個螺母的扭力矩不得小于135.6N·m，最大不得超過203.4N·m。用機(jī)動扳手時，擰扳時間應(yīng)持續(xù)2s～5s。此后以此方式依次連接。6、管壁內(nèi)外涂瀝青：涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可，瀝青涂層的總厚度應(yīng)不小于1mm。7、用千斤頂校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心軸線上。6.4.3拼裝鋼波紋管施工步驟1、施工前準(zhǔn)備：檢查涵管底部平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置，確定涵管的位置、中心軸線、中點(diǎn)。2、拼裝底板：以中心軸線、中點(diǎn)為基準(zhǔn)，第一張波紋板定位，以此為起點(diǎn)向兩側(cè)延伸，直至涵管進(jìn)出口兩端；第二張板疊在(搭接長度為50mm)第一張板上面，對正連接孔。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺母。3、拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝：搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯位，連接孔對正后，用螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，用套筒扳手預(yù)緊螺母。4、每米長度拼裝成型后，要測定截面形狀，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再繼續(xù)拼裝，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時調(diào)整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預(yù)緊螺栓，拼裝波紋管。5、涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標(biāo)示。所有螺栓(包括縱向和環(huán)向接縫)應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。6、為保證達(dá)到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。如果有任一螺栓扭力矩值范圍達(dá)不到規(guī)定值，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述抽檢試驗(yàn)均滿足要求，則認(rèn)為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復(fù)核，以確定測到的扭力矩值是否滿足要求。7、外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封材料密封，以防波紋板連接處滲水。8、安裝完畢后，在管內(nèi)外均勻涂刷兩道瀝青，瀝青可為熱瀝青或乳化瀝青，瀝青涂層的總厚度應(yīng)不小于1mm。5.3兩側(cè)及頂部回填1、兩側(cè)及頂部(0.5～2m范圍內(nèi))回填材料要求同基礎(chǔ)換填材料一樣，頂部2m以上部分采用路基填筑材料；寒冷地區(qū)兩側(cè)及頂部(0.5～2m范圍內(nèi))回填材料還應(yīng)滿足抗凍性要求（具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超過3%）。2、涵管兩側(cè)部位回填：填土之前，可在波紋管涵兩側(cè)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標(biāo)示，填筑時按標(biāo)注線控制。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外可采用12～18T的壓路機(jī)壓實(shí)，50cm范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免大型機(jī)械設(shè)備對管涵的撞擊?？拷荏w周圍0.5米范圍內(nèi)，不允許有大于50mm的石塊等硬物。填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一層填筑。填筑必須在涵管兩側(cè)對稱同步進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。3、頂部回填：管頂填土前，對直徑1.25m及以上的波形鋼管涵，宜在涵內(nèi)設(shè)置一排豎向臨時支撐；對直徑大于2.0m的波形鋼管涵，宜在管內(nèi)設(shè)置豎向和橫向十字臨時支撐，防止其在填土過程中產(chǎn)生變形。管內(nèi)的臨時支撐應(yīng)在填土不再下沉后方可拆除。管頂填土的最小厚度應(yīng)在符合表-6的規(guī)定后，方可允許車輛通行。管頂最小填土厚度(mm)表-6管涵直徑(m)車輛軸載(KN)100～200201～500501～10001001～20000.7540060080012000.8～1.25600800120016001.3～2.0800120016002000管頂填土每層厚度15cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。涵管沒有達(dá)到最小填土高度時，嚴(yán)禁一切重型車輛通行。4、對有端部擋墻的涵洞，從涵洞兩端向結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)行回填；對沒有端部擋墻的涵洞，從涵洞的中心向兩端進(jìn)行回填5、涵管頂部及兩側(cè)20米范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯。6、從回填開始到涵頂填土結(jié)束，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異最大不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。5.4壓實(shí)度要求基礎(chǔ)應(yīng)采用振動壓實(shí)機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓時應(yīng)根據(jù)回填材料的含水量及擊實(shí)曲線灑水碾壓，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求；路基填土高度較高時(如路基填土高度大于10.0米)，需要針對具體情況對基礎(chǔ)承載力作具體要求(具體見表2要求)。具體施工技術(shù)要求詳見《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。涵管兩側(cè)及頂部壓實(shí)度與同一標(biāo)高路基壓實(shí)度要求相同，如下表所示：路基壓實(shí)度要求表-7項(xiàng)目分類路面底面以下深度(m)壓實(shí)度%三、四級公路填方路基上路床0～0.3≥95下路床0.3～0.8≥95上路堤0.8～1.5≥94下路堤1.5以下≥92零填及路塹路床0～0.3≥950.3～0.8≥95

六、工程質(zhì)量保證措施6.1施工技術(shù)交底項(xiàng)目部總工組織，項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。施工技術(shù)交底可按項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量人員→施工員（領(lǐng)工員）→施工作業(yè)組二級進(jìn)行，也可視具體情況按項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量人員→施工員（包括領(lǐng)工員、施工作業(yè)組、勞務(wù)層）一級進(jìn)行。施工技術(shù)交底采用交底會和書面交底相結(jié)合的方法。必須安排在施工前進(jìn)行。交底的內(nèi)容中必須包括施工工藝質(zhì)量要求、具體措施、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、允許偏差、檢驗(yàn)方法等。6.2嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)檢制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)完成每一道工序，施工作業(yè)班組嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，認(rèn)真填寫各工序自檢單，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。

2、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度，每一道工序，技術(shù)人員必須向施工員及施工班組進(jìn)行交底，要有技術(shù)交底記錄。

3、認(rèn)真做