初中交通安全教育講話稿范文（18篇）

第初中交通安全教育講話稿范文（18篇）

初中交通安全教育講話稿范文（精選18篇）

初中交通安全教育講話稿范文篇1

同志們：

元月11日至21日，我縣出現(xiàn)了歷史罕見的連續(xù)陰雪天氣，造成道路結凍、交通受阻，全縣道路交通安全形勢非常嚴峻。從元月23日起，又已進入一年一度的春運，為了全面貫徹全市20__年春運暨道路交通安全工作會議，切實做好我縣春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，確保道路交通安全，縣政府決定召開今天這個會議，全面安排部署我縣20__年春運和道路交通安全工作。剛才，縣交通、交警、交管、公路、城客等部門單位負責同志就如何做好春運和道路交通安全工作作了專題發(fā)言。下面，我再強調幾點意見：

一、全面貫徹落實全市20__年春運暨道路交通安全工作電視電話會議

1月21日，市政府召開了20__年春運暨道路交通安全工作電視電話會議，市委、常務副市長同志出席會議并作了重要。市交通局、公安局、交警支隊分別就做好春運工作、春運治安工作、道路交通安全工作進行了安排部署。市長在中全面分析了全市的道路交通安全形勢，指出，春運期間人流、物流劇增，加之最近連續(xù)降雪，各縣區(qū)、各部門要針對今年的特殊情況采取措施，狠抓落實，做好春運工作。要按照中央、國務院以及省委、省政府有關春運工作的要求，進一步增強大局意識、政治意識和責任意識，切實增強做好春節(jié)期間道路運輸安全工作的責任感和使命感。要按照“以人為本、安全為先、方便有序、服務滿意”的指導，做到在春運期間確保旅客能夠出得去、回得來，保持各類貨物運輸暢通，保持道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉，社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。要求各縣區(qū)、各部門要立足防范，嚴格監(jiān)管，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴把車輛關、人員關和“三品”檢查關，嚴把險路危橋和惡劣天氣運行關，重點做好運輸沿線和汽車站、火車站、民航站附近的流動人口管理和治安秩序維護工作，抓好公路“三亂”的治理工作，認真做好重點道路暢通工作，下功夫抓好市區(qū)、縣城的城市交通管理工作，實現(xiàn)今年交通運輸和道路交通安全開門紅。市長的，對我縣春運和道路交通安全工作具有十分重要的指導意義，我們在座的各位一定要進一步提高認識，認真學習領會，全面貫徹落實。

二、充分認識全縣春運和道路交通安全工作的形勢，增強做好春運暨道路交通安全工作的責任感和使命感

去年是我縣道路交通安全工作攻堅年，通過一年的整治，全縣的道路交通安全形勢明顯好轉。全年共發(fā)生交通事故40起，較上年下降32.2%；死亡11人，下降26.7%；受傷21人，下降27.6%；直接經(jīng)濟損失18.3萬元，下降30.4%，道路交通安全四項指標全面下降。之所以取得這樣的好成績，主要得益于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門的密切配合，通力協(xié)作。具體表現(xiàn)為以下幾個特點：一是春運工作安排到位。去年的春運工作在有關部門和企業(yè)的努力下，圓滿完成了各項工作任務。今年的春運工作，交管、交警等部門也已經(jīng)作出了詳細的安排。二是道路交通秩序明顯好轉。通過交警、交通部門的不懈努力，全縣道路交通秩序發(fā)生了明顯的變化，超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現(xiàn)象不斷減少，城區(qū)交通混亂現(xiàn)象徹底改觀，黑車載客明顯減少。三是縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路安全責任進一步夯實。按照“屬地管理”的原則，有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和部門能主動承擔起縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路的安全責任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理，客車超員現(xiàn)象基本遏制，貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危險路段得到階段性治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門對排查出的安全隱患都進行了有效的治理。六是相關企業(yè)高度重視安全工作。各企業(yè)建立健全了各項安全防范措施和制度，進一步遏制了交通事故的發(fā)生。七是人員培訓到位。交通、交警等有關部門全面加強了對司乘人員的教育和培訓，增強了司乘人員的安全意識。我縣道路交通安全工作雖然取得了可喜的成績，但是，安全形勢還不容樂觀，道路交通事故時有發(fā)生。首先，道路危險因素增大，進入寒冬，滴水成冰，加之最近連續(xù)降雪，道路暗冰積雪較多，形成隱患，很大程度上增加了春運安全工作難度，而且據(jù)氣象部門預測，近日內還將出現(xiàn)一次強降雪過程，這將給我們的工作帶來更大的困難；其次，春運是人流、物流、車流最集中的時段，客貨流量數(shù)倍于平時，春節(jié)客貨運輸繁忙，歷來都是事故的高發(fā)期；第三，春運期間是駕駛人員、交通參與者最容易發(fā)生交通違法行為的時候，酒后駕駛，超員，超速，疲勞駕駛，無牌無照車輛、農用車、拖拉機上路，三輪車載人等嚴重違法行為都容易集中在這個時候發(fā)生。所有這些問題直接影響著春運和道路交通安全工作的開展。春運和道路交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務艱巨，使命光榮。因此，我們要務必按照全市20__年春運暨道路交通安全工作電視電話會議和縣委、縣政府的安排，從確保全縣政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分增強搞好春運暨道路交通安全工作的責任感和使命感，采取積極措施，落實好春運期間的各項工作，確保廣大人民群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。

三、狠抓關鍵環(huán)節(jié)，集中精力把春運和道路交通安全各項工作措施落到實處

一是嚴格管理好車輛。春運現(xiàn)在已經(jīng)開始，交警、交通等部門要根據(jù)各自職責，對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查，特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。要進一步鞏固治理車輛超載超限成果，繼續(xù)抓好制止公路客車超員、貨車超載超限的問題，確保不發(fā)生道路安全事故。

二是嚴把人員關。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。交通運管部門要把檢查的重點放在個體私營運輸車輛上，在對車況進行嚴格檢查的同時，嚴格審核駕駛員資質。要進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的安全法律法規(guī)的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超時、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮，按照交通標志行車，確保運輸安全。會后由交通和交警部門負責，對縣內所有客運車輛和危貨運輸車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查，徹底清理持假證及客運、危貨車駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)對新雇用駕駛員必須按照有關規(guī)定進行從業(yè)資格審查，未經(jīng)審查同意人員，一律不得從事客運車和危貨車駕駛，否則，要堅決追究運輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主的責任，必要時，要進行停業(yè)整頓。

三是嚴格“三品”檢查。客運公司要做好“三品”的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品乘車，交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對城市公交車輛“三品”的檢查力度，保證春運工作的順利進行。

四是加強路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點，增加上路警力，實行大隊包片，股、所、隊包線，中隊分組包段責任制，加大路查整治力度，務必做到白天見交警，夜間見警燈。整治的重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運車輛、危貨車輛、農用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上，并要對查處的違法違規(guī)行為加大處罰力度，充分發(fā)揮震懾作用。最近一段時間，由于下雪，客運班車停運，黑車抓住了這一機遇，鋌而走險，出現(xiàn)了黑車泛濫的現(xiàn)象，城客、交警、交管、城管要進一步加大打擊力度，聯(lián)合執(zhí)法，重處重罰，排除干擾，堅決將黑車打下去。

五是加大治理危險路段力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門及石油企業(yè)要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要制定治理、明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，按“屬地管理”的原則，盡快對轄區(qū)內的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患。要有針對性地對險路危橋，特別是縣鄉(xiāng)公路的險路危橋抓緊進行搶修加固，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。

六是加強縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理。目前，我縣縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理仍然滯后，特別是鄉(xiāng)村道路更為嚴重，所以要堅決按照“屬地管理、分級負責”的原則，進一步夯實縣、鄉(xiāng)、村、組四級管理責任，實行劃段分片包干。縣鄉(xiāng)道路由公安交警部門牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參與配合；鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)維穩(wěn)辦牽頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所配合，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全專干、村民委員會安全監(jiān)管員參與。重點對原油運輸車輛、農用三輪車、拖拉機非法載人等違法行為進行集中整治，切實解決縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理滯后問題。

七是認真做好道路暢通工作。最近一段時間，因積雪造成道路封閉，導致群眾出行困難、貨物運輸中斷，給全縣人民的生產(chǎn)生活帶來了極大的影響。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、公路等部門要繼續(xù)按照文件的要求，抓住干線公路和通鄉(xiāng)公路這兩個重點，按照分級負責、屬地管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與公路部門聯(lián)動、協(xié)作配合的原則，采取劃段包干的辦法，組織動員干部群眾務必于1月30日前全面完成主要干線公路和通鄉(xiāng)公路清掃任務，確保道路暢通。在這里，我明確一下，今后下雪，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門單位要積極組織動員干部群眾上路掃雪，做到隨下隨掃。

四、優(yōu)化服務，強化管理，維護運輸市場良好秩序

優(yōu)質的運輸服務和良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。近年來，隨著全縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，的對外形象發(fā)生了很大的變化，對此我們要格外珍惜。春節(jié)期間，在外的親人、放假的學生要回家過年，外地客商也要回家，我們一定要以優(yōu)質的服務和熱情的態(tài)度搞好春運工作。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春節(jié)運輸各項規(guī)章制度，抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的銜接協(xié)調，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛和出租車輛監(jiān)管力度，對態(tài)度惡劣、無證經(jīng)營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權益，維護好正常的運輸市場秩序。在這里要強調一下，聽說前幾天，出現(xiàn)了公交車擅自漲價的現(xiàn)象，這是絕對不允許的，以后也不得出現(xiàn)類似情況，一旦發(fā)現(xiàn)，堅決打擊。

五、加強組織，努力形成齊抓共管的合力

為了確保春運道路交通安全工作取得實效，我們要進一步加強組織，夯實工作責任，搞好協(xié)調配合。

一是要加強組織。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要把組織好春運和道路交通安全工作作為發(fā)展我縣經(jīng)濟、保持社會穩(wěn)定、關心人民群眾切身利益的大事和春節(jié)前后最重要的工作來抓。為做好這項工作，縣政府成立由主管副縣長為組長，交通、公安、交警、安監(jiān)、民政、人勞、工商、城管等有關部門單位負責人組成的春運安全工作小組，具體協(xié)調處理好春運期間出現(xiàn)的問題，確保春運和道路交通安全工作順利完成。

二是要嚴格責任追究。在春運期間，對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的干部。

，要按照有關規(guī)定，嚴肅追究其行政責任。凡因管理不到位而導致發(fā)生重特大交通事故的，要責令轄區(qū)包片引咎辭職，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管和有關部門負責人由紀檢、監(jiān)察部門按照有關規(guī)定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生一次死亡3人或兩次1人以上事故的，責令其停業(yè)整頓，主管部門主要負責人向縣政府做出書面檢查。今后凡發(fā)生重大特大交通事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅決追究誰的責任。

三是要搞好協(xié)調配合。春運是一項綜合性很強的工作，時間長、要求高，各有關部門對內要組織，逐級逐人明確任務，夯實責任，落實措施，對外要密切配合、相互支持?？h交通局作為全縣春運和道路交通安全工作的組織協(xié)調部門，要認真負責、積極主動地做好各個方面工作?？h安監(jiān)局要切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責，認真督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門落實各項安全措施?？h交警大隊要上足警力，全天上路巡查，督促車輛上防滑鏈。“兩辦”要采取定期不定期的辦法，積極做好有關督查工作。通訊、廣電部門要把春運和道路交通安全工作作為近一個時期的宣傳重點，加大宣傳報道力度，充分發(fā)揮新聞媒體對春運和道路交通安全工作的監(jiān)督促進作用。

同志們，春運和道路交通安全工作是一項系統(tǒng)工程，涉及千家萬戶。確保旅客出行的安全、暢通、便捷是我們的光榮職責和任務?？h政府相信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運任務和道路交通安全工作就一定會圓滿地完成。春節(jié)即將來臨，我代表縣政府向工作在春運和道路交通安全第一線的同志們拜個早年！祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！

初中交通安全教育講話稿范文篇2

同志們：

今天，我們召開全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，目的是20__年安全生產(chǎn)工作，對當前安全生產(chǎn)工作安排部署。剛才，組織大家觀看了達州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運輸條例》宣傳動畫片，黃華亮再次組織學習了新《安全生產(chǎn)法》，通報了近期安全檢查情況，并進行了新《安全生產(chǎn)法》知識測試；待會兒范局長將作重要，希在會后及時傳達貫徹，認真抓好落實。下面，我先講三點意見：

一、客觀20__年安全生產(chǎn)工作

20__年，在縣委縣政府的正確下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導下，在縣級相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，取得了較好的成績，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，除工程建設方面發(fā)生安全事故外，沒有發(fā)生道路運輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責任事故，確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作：

（一）加強組織，強化責任落實。我們成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作小組；制發(fā)了《20__年交通運輸安全生產(chǎn)工作意見》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，每月定期或不定期召開安全生產(chǎn)工作會，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作，確保了各項工作順利開展。

（二）加強宣傳培訓，提高安全意識。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質，培育企業(yè)安全文化，增強了全民安全責任意識。

（三）加強隱患排查，強化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，對檢查出來的各類隱患，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患。

（四）突出工作重點，強化源頭管理。一是海事部門嚴把業(yè)主經(jīng)營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業(yè)人員資格關，加強水上交通安全監(jiān)管，確保了水上交通安全。二是運管部門嚴格“三把關一監(jiān)督”，加強道路運輸源頭安全監(jiān)管，確保了道路運輸安全。三是養(yǎng)護部門、路政部門加強公路日常管養(yǎng)，加大超載超限治理力度，完善安保設施，確保了道路安全暢通。

（五）狠抓關鍵時段，強化重點監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時，積極應對元旦、春節(jié)、春運、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的運輸安全工作；二是強化道路橋梁、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查；三是強化超長、高速公路、旅游、公交、出租、農村客運等重點線路管控；四是在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運等安全無事故。

（六）關注民意民生，提升服務水平。一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進行了更新投放；二是完成顧縣農村片區(qū)農村客運，投放農村車輛30輛；三是對經(jīng)營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條（顧縣—廣安，岳池—嘉陵），改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條，新增或更新農村客運車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運企業(yè)2家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強岳池新建汽車站建設工作，目前已完成項目工程預算、審圖等前期工作，正在進行財政評審及施工、監(jiān)理單位招投標等工作。

（七）強化打非治違，規(guī)范運輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，嚴厲打擊非法違法客運行為，共查處各種非法違法客運車輛67輛（其中長安車30輛，轎車8輛，電動三輪20輛，兩輪摩托9輛），查處出租車違章121起，客車違章51起，教練車4起，公交車6起，租賃車4起，貨車90起，機動駕駛培訓1起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。

（八）扎實開展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關單位及股室負責人為成員的交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治小組；二是制發(fā)了《岳池縣交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施》、《關于分解20__年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署；三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加全縣的整治工作；四是加強羅渡超載超限檢測站管理，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，卸載轉運超限貨物51臺次；五是會同公安、工商、質監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作；六是深入貨運企業(yè)開展禁止超限超載專項整治，與取得道路運輸許可的貨運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經(jīng)營者（個體）簽訂安全生產(chǎn)責任書和不得超載超限承諾書300余份。

（九）強化信訪維穩(wěn)，確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團遺留問題，有序推進了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報廢更新，實現(xiàn)了運力的平穩(wěn)過渡；妥善解決了15輛公交車的改造延期，妥善解決了LNG車輛的各種補貼，維護了行業(yè)的穩(wěn)定。

（十）強化督查督辦，確保工作實效。局帶領安全管理人員經(jīng)常深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規(guī)定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得

實效。

二、正確認識當前交通運輸安全形勢

雖然今年安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，安全事故時有發(fā)生。因此，在肯定成績的同時，我們也應當清醒地看到，當前交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)領域存在的一些問題和不足：

（一）安全生產(chǎn)意識依然不強。部分單位對安全生產(chǎn)不夠重視，沒有牢固樹立“安全第一、預防為主”的，片面追求經(jīng)濟利益，忽視了對安全生產(chǎn)所負的責任；部分干部、職工認識還不到位，工作責任心不強，存在僥幸心理，安全監(jiān)管措施落實還有差距；部分從業(yè)人員的安全意識淡薄，自我保護能力差，一些從業(yè)人員素質不高、工作責任心不強、技術水平較低、安全意識較弱，忽視安全生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。

（二）安全責任落實不夠到位。一些單位雖建立健全了各項制度，但不抓落實，很多只停留在紙上、文件上，使安全生產(chǎn)責任制流于形式；隱患排查不夠細致徹底，存在重宏觀輕微觀、重表面輕細節(jié)等現(xiàn)象，導致一些深層次的隱患未查找出來，事故隱患比較突出。企業(yè)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任模糊，認識不清楚，不知道該管什么，不知道該怎么樣管，安全監(jiān)管能力和手段乏力。

（三）安全生產(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟利益最大化，忽視必要的安全裝備和設施投入，技術裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后；交通運輸安全隱患較多，道路交通安全設施不夠完善，特別是許多公路爛路、病危橋需要整治，雖然通過安全專項整治消除了一些安全隱患，但仍有不少隱患尚未得到根本治理。

（四）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強化。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質文明行車不到位；部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生；行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

因此，大家務必保持清醒的認識，切實增強做好安全工作的責任感和使命感，進一步增強全局意識和責任意識，周密安排，超強防范，以更加務實的作風、更加科學的方法、更加有力的措施，扎實做好當前安全生產(chǎn)工作，努力把各項工作抓得細而又細、實而又實、緊而又緊。

三、全力抓好當前安全生產(chǎn)工作

安全生產(chǎn)責任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈，認真吸取各類安全生產(chǎn)事故的教訓，面對冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴竣形勢，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究落實更加得力的工作措施，深入開展細致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動，落實嚴格具體的安全生產(chǎn)崗位負責制、安全責任追究制，努力推動交通運輸安全生產(chǎn)形勢進一步好轉。

（一）認識上要進一步重視。人命關天，不能有絲毫麻痹和僥幸心理，必須增強做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求，各單位班子成員要牢固樹立“安全生產(chǎn)，責任重于泰山”和常抓不懈的，進一步提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，自覺堅守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線。要加大宣傳力度，加強安全教育培訓，營造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍；要抓操作、抓責任、抓短板、抓懲處，從機制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范；要進一步健全安全生產(chǎn)責任體系，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，形成、政成員同責、一崗雙責、齊抓共管的工作局面。

（二）安全檢查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，深入開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，特別是有針對性的開展冬季、元旦、春運等特殊時段的安全生產(chǎn)隱患拉式大排查工作，對排查出來的隱患及時整治，防止安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”，不留死角、不空盲區(qū)，不搞形式、不走過場。尤其要突出道路運輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點行業(yè)領域的專項檢查，做到一個不漏，徹底查，查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對排查出的各類隱患，要建立詳細的臺賬，凡能馬上整改的，要立即整改；對一時整改不了的，要限期整改，并采取嚴格的防控措施，明確整改期限和責任人，制訂應急預案，防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴執(zhí)法”。對不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的，要依法關停取締，對有重大安全隱患的企業(yè)，該停產(chǎn)的必須堅決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到“重實效”。局運輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對檢查整改情況進行督查督辦，確保整改收到實效。對隱患整改不力造成事故的，要依法嚴厲追究相關負責人的責任。

（三）防范措施要落實到操作層面。一是責任到人到崗。各單位要進一步強化工作責任，堅持政同責、轄區(qū)負責、一崗雙責、齊抓共管，落實好責任、部門責任特別是監(jiān)管部門責任、企業(yè)主體責任、操作崗位責任，責任落實沒空擋。二是督促責任落實到位。首先嚴格落實政責任。各單位政一把手要以對和人民高度負責的態(tài)度，切實負起安全生產(chǎn)的責任，把安全工作作為頭等大事，主動作為，主動擔當，做到親自指揮，經(jīng)常過問，嚴格檢查，經(jīng)常督促，把安全工作抓緊抓細、抓實抓好；各分管要按照“一崗雙責”要求，對分管工作的安全具體負責，把各項措施抓實，一級抓一級、一級對一級負責。二要嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責、誰發(fā)證誰負責、誰簽字誰負責的原則，加強安全監(jiān)管工作，要打破常規(guī)思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維，從細處查，從實處查，加大明察暗訪檢查力度，在安全生產(chǎn)事故追責上，責任要從重從嚴，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責任單位和責任人不僅要打到痛處，還要讓失職者付出慘痛代價。三要嚴格落實企業(yè)主體責任。各運輸企業(yè)要切實落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步健全完善并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強安全生產(chǎn)管理，加大安全投入，夯實安全基礎，對每個環(huán)節(jié)都不能放松，把握安全關鍵環(huán)節(jié)，層層分解落實安全目標責任，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴格落實操作崗位責任。各單位要以近期全國由于現(xiàn)場安全管理出問題引發(fā)的多起責任事故為戒，采取切實有效措施，加大現(xiàn)場安全管理力度，落實崗位安全責任；要加強生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓，提高其操作技能和安全意識，增強其搞好安全生工作的自覺性和責任感；要下決心嚴肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”人員和知而不管、見而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員，確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員嚴格按規(guī)范操作。

（四）夯實安全生產(chǎn)工作基礎。一要健全完善隱患排查治理機制。各單位要嚴格對照安全生產(chǎn)標準和檢查時提出的問題，認真整改存在的隱患，嚴格按標準化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn)；要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，切實加強隱患排查治理體系建設工作，必須建立定期的排查治理制度，建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫，每次排查治理情況都要建立檔案，落實責任，全程跟蹤。二要要健全單位內部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責任制度，嚴格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，決不放過任何一個可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素，確實做到從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起，事無巨細、崗無輕重，以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應急處置機制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應急預案，并定期組織應急演練，確保一旦有事，能夠快速反應，提高我們的應急處置的能力和水平，最大限度地減少事故造成的損失，尤其是要千方百計避免人員的傷亡。

（五）及早研究20__年安全工作。20__年圓滿劃了句號，20__年的安全工作要早思考，早謀劃，早部署，各個單位20__年安全工作要點及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查請于1月下旬上報局運安股，同時請局運輸安全管理股草擬局20__年安全工作要點和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查送審后印發(fā)。

同志們，安全生產(chǎn)工作任重而道遠。歲末年初是交通運輸行業(yè)最繁忙的時段，安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力，希切實增強抓好安全工作的責任感和緊迫感，以對人民生命安全高度負責的，以努力建設一個負責任的行業(yè)、負責任的部門、負責任的企業(yè)為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真履行職責，采取有力措施，全力做好事故防范工作，堅決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，努力實行交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

謝謝大家！

初中交通安全教育講話稿范文篇3

交通安全教育講話稿人們常說：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇。那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因，強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為？事實上，有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福，在此我提幾點建議：

1、要認真學習交通安全知識，遵守交通規(guī)則，加強安全意識；

2、在馬路上行走或騎車時，請不要打手機。

3、在馬路行走時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈；橫過馬路請走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、在馬路上行走時，一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道保險。

只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們可以遠離交通事故。

初中交通安全教育講話稿范文篇4

親愛的同學們：

大家好！

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天都要往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的?，F(xiàn)在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬

欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托車等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的'車牌號，車身顏色或其它特征。

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定：

（一）必須遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等”的原則；必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。

（二）在放學過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍,也不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。

（四）文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和

手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

（五）行人上街要走人行道，不要走車行道,更不要斜穿或猛跑。

過馬路時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。不要突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天！

初中交通安全教育講話稿范文篇5

各位老師，同志們：

大家好！

今天是20__年_月_日，是國務院設立的第_個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。

生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。

2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。

3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。

4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。

許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，20__年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。

__年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的.不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。

重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。

初中交通安全教育講話稿范文篇6

各位老師、各位同學：

大家上午好！

今天，我宣講的主題是：文明交通從我做起。

一、交通安全面臨的形勢

20__年，全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2151萬余元。事故的四項指標中，死亡人數(shù)和物損比20__年略有下降，而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規(guī)，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。

二、典型交通事故案例

1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價

20__年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

2、路口搶道闖信號，發(fā)生事故自遭殃

20__年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來（此時南北向為紅燈），電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇

20__年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

三、規(guī)范走路乘車騎車行為

（一）要行走斑馬線

人們最初的出行方式主要是步行，就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天，步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學們平時上學放學，仍有不少同學是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾

1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。

2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲：一停二看三通過；

3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。

4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；

5、不在車前車后猛跑過馬路；

（二）規(guī)范乘車行為

有不少老師和同學家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到：

1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；

2、要從右側車門上下車；

下車后讓車離開后再過馬路；

3、開車門對要看清后側是否有來車（不要冒失開門）；

還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的，按規(guī)定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的，經(jīng)常乘坐的同學要記?。撼俗ν熊?、電動自行車不得橫坐在座位上；

還有的同學是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準向車外拋灑物品。

還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。

（三）規(guī)范騎車行為

中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢？希望大家自覺做到以下幾點：

1、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道；不得逆向行駛；

2、騎自行車不要亂穿馬路，不要亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要左轉或右轉在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行；

3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記?。簷M過機動車道要下車推行。

4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。

5、騎快車是危險行為。

騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。

四、珍愛生命，自我保護，出入平安

同學們，上學期，在其他省市發(fā)生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重（教師節(jié)尊師重教演講稿）大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經(jīng)過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。

我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區(qū)，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。

同學們，讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。

謝謝大家！

初中交通安全教育講話稿范文篇7

各位老師，同學們：

上午好!

今天我的主題是“交通安全伴我行”。安全，牽系著每個人的生活。每當我們走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規(guī)則的危險行為，看到身邊飛馳而過的`車輛，心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能聽過這樣一則報道：年11月14日，山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場?？墒?，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。同學們，你們是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時，你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。一定要注意交通安全。學校門口人多車多，過馬路時要特別小心，眼觀六路，耳聽八方，防止意外事故的發(fā)生。

另外學校高度重視校園安全工作，多次進行交通安全以及運動安全、食品安全等教育，以提高我們的安全意識，提高我們自我保護的能力。但是，還有一些同學視安全隱患而不顧，如課間在走廊里打鬧；上下樓梯時互相擁擠；同學之間互不謙讓惡語傷人；不注意飲食衛(wèi)生等。這些現(xiàn)象無不給我們身心健康帶來了嚴重的安全隱患。如果我們不注意安全意識，視安全隱患而不顧，防范不嚴，那么一旦發(fā)生安全事故，其后果不堪設想。因此，對于我們學生而言，提高安全意識還應做到以下幾方面：

1、校園內不追跑打鬧。樓道及教室不進行各種體育活動，右行禮讓。要求所有學生上下樓必須依次靠右行走，不跑不跳；不勾肩搭臂、推搡打鬧，不亂叫亂說、制造混亂；集中上下樓時做到不爭不搶，下樓讓上樓，情況不明時停止上下樓，不誤傳情況，及時向老師報告。學校同時要求我們各年級部主任和班主任在學生下課、放學下樓以及集中上樓時在班級或樓梯口值班護導，維持上下樓秩序；下課尤其是放學前任課教師要提醒學生下樓注意安全。

2、注意體育課及課間的運動安全。體育課聽從老師管理，按照老師要求，認真做好準備活動。按照要求完成教學任務，不做危險的體育項目。如果身體不適合體育活動，要和老師說，保證身體安全。

3、注意飲食安全。不吃四無食品(無生產(chǎn)廠家、無生產(chǎn)日期、無保質期、無QS標識)，不買無照商販食品，預防食物中毒。養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，盡量不到人員密集的地方，如果生病發(fā)燒一定要及時告知家長，到醫(yī)院就診看病。

4、遵守校規(guī)校紀，正確處理同學之間的矛盾，遇事冷靜，多做自我批評，學會溝通與理解。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，請大家將“安全”牢記在心，祝你們在燦爛的陽光下健康成長，愉快生活。謝謝!

初中交通安全教育講話稿范文篇8

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家上午好！

現(xiàn)在是最熱的時候，一些學生私下跑去游泳。今天，在國旗下，我們重點進行預防溺水的安全教育知識。要求你不要私自在水里游泳，不要在工地的水坑池塘邊玩耍，要提高自己的安全意識和自我保護意識。我們必須學會珍惜生命，遠離傷害。

一、不要一個人出去游泳，不要在不了解水情或者有危險容易溺水傷亡的地方玩耍和游泳。不要靠近河塘；不要拾起掉進水里的'物品；不要去河塘釣魚。

二、游泳需要去有資質的游泳池，而且必須有組織，可以在大人的帶領下去游泳。

三，注意身體健康。平時四肢易抽筋者不宜參加游泳或深水區(qū)游泳。下水前要做好準備，先鍛煉身體。水溫過低，先用淺水沖洗身體，適應水溫后再下水游泳。

四、對自己的水要有自知之明，下水后不要逞能，不要貿然潛水浮潛，不要互相打架，以免喝水溺水。

五、如果游泳時突然感到不適，如頭暈、惡心、心悸、氣短等。你應該立即上岸休息或呼救。

六、游泳時，如果腿或腳抽筋，不要驚慌?？梢杂昧μ呋蛘咛蛘哂昧Π茨蛘呃榻畹牟课?，叫同伴幫忙。

七、學生應該互相關心，互相愛護，發(fā)現(xiàn)一些學生去游泳或在危險的地方玩耍，要及時勸阻并告訴老師或家長。

八、溺水急救

在我們的日常生活中，如果遇到溺水的人，我們在搶救的時候應該怎么做？

當發(fā)現(xiàn)有人落水時，你不能沖進水里去救他，因為一旦被落水的人抓住，會非常危險。在水中與溺水者糾纏，不僅會消耗施救者大量的體力，有時甚至會導致施救者體力耗盡，最終死亡。你應該立即呼救，向溺水的人扔救生圈、竹竿、木板等東西，然后拖到岸上。

現(xiàn)場搶救溺水兒童的方法：

1、快速清除口鼻處的污泥、雜草和分泌物；保持呼吸道通暢，拔舌避免堵塞呼吸道；

2、將溺水人員抬起，使其俯臥在救護者的肩膀上，腹部靠近救護者的肩膀，頭和腳下垂，使呼吸道內的積水自然流出。但不要因為控水而耽誤心肺復蘇的時間；

3、進行口對口人工呼吸和心臟按摩；

4、聯(lián)系急救中心或盡快將溺水兒童送往醫(yī)院。

綜上所述，溺水非常危險。在日常生活中，要提高安全意識，把安全放在第一位，防患于未然。水無情，人多情。其實，只要我們關注生活中的各種游泳和游泳事項，提高安全防范意識，學會遇溺自救，遇溺救人，溺水是可以預防的。

初中交通安全教育講話稿范文篇9

各位老師，同志們：

大家好！

我今天演講的題目是：全國交通安全反思日——關注安全，一路平安！

說到死亡，人們往往會聯(lián)想到戰(zhàn)爭。兩千萬人在第一次世界大戰(zhàn)中喪生。第二次世界大戰(zhàn)中，又有3600萬人化為烏有。然而，一個更殘酷的現(xiàn)實卻被人們忽視了。也就是從第一輛車問世以來，已經(jīng)有4000萬人慘死在超速行駛的車輪下。

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，近年來，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)相當于一個縣的總人口。每年受傷人數(shù)等于一個中等縣。更可怕的是，每六分鐘就有一人死于車禍。刺耳的剎車聲響起，路上又是一片殷紅的血跡。然后，另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的'生活從此蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多痛苦的代價，讓我們深刻地認識到維護安全的不可或缺性。

這讓我們思考為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌。難道只有你會去哪里的比較讓我們更珍惜生命？難道只有你會去哪里，只有我們親人悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識，珍愛生命，我們在此向全體師生發(fā)出倡議：

1.要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強安全意識，樹立文明交通安全道德。

2.過馬路的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因為貪欲過馬路。

3.當我們走在人來人往的路上，請保持清醒的頭腦，不要在路上玩來玩去。

4.16歲以下不能在路上騎電動車或摩托車，不能不帶傘騎，不能不放手騎，不能和人一起騎。

5.乘坐公共汽車時，你應該站在指定的位置等公共汽車。公交車停穩(wěn)后，上下車。你應該注意公共汽車上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外

人生的路很長，漫長的歲月需要和平。今天是“全國交通安全反思日”。讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，注意交通安全，珍惜生命。

在這個特殊的日子里，我真誠地說：“注意安全，一路平安?！?/p>

我的發(fā)言到此結束，謝謝！

初中交通安全教育講話稿范文篇10

各位老師，各位同學：

大家好！

今天我講話的主題是：安全記心間，快樂你我他。

一、注意交通安全：

我們提倡同學們做到以下幾點：不在馬路上踢球；不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道；過馬路不得翻越欄桿和隔離墩，要走人行橫道線，還要注意來往車輛；在十字路口，要做到紅燈停、綠燈行；不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上追趕車輛；乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意銳利物品、車停穩(wěn)后再下車。

二、注意活動安全：

在各項運動中要注意運動安全。我們學校校大人多，所以請大家課間活動時不要打鬧追趕，不要做有危險的游戲。做到上下樓梯靠右行，進出教室不擁擠。雙休日期間，活動更要注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所；不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍；更不能私自去河邊玩耍、游泳，嚴防溺水事故的發(fā)生。不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。不進入網(wǎng)吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。

三、注意飲食安全：

同學們購買袋裝食品要看清楚生產(chǎn)日期、保質期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品；不在校門外和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質食品，造成食物中毒。

四、提高自我保護意識和能力：

同學們受到意外傷害，很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們要做到不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

五、注意家庭安全：

同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器。同學們還要注意防盜用水安全，如果出門要檢查水電煤氣的開關，并鎖好家門。

我的演講到此結束，謝謝大家！

初中交通安全教育講話稿范文篇11

各位老師，各位同學：

大家好！

今天我講話的主題是《關注食品安全，保障身體健康》。

健康非常重要。對于我們這些正在成長的學生而言，學習一些食品衛(wèi)生的知識、養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習慣，這是非常必要的。但我們經(jīng)常看到有些同學在流動攤販處購買并食用沒有衛(wèi)生保障的食品。其實這些經(jīng)營者絕大多數(shù)是以“便宜進便宜出”為原則，購進一些“三無”產(chǎn)品，多數(shù)食品以色素、糖精為主要原料。還有一些油炸、燒烤、煙熏食品，不僅會使食物營養(yǎng)成分變性，還有可能因為原料的質量問題而造成毒害，嚴重危害青少年的生長發(fā)育和身體健康。

校園周邊的食品衛(wèi)生隱患不僅需要衛(wèi)生、工商等執(zhí)法部門加大檢查管理力度，更需要同學們提高自我保護意識，自覺抵制不衛(wèi)生食品的誘惑。所以，在此我建議同學們：

1、要樹立食品安全觀念，了解食品安全知識，增強自我防護能力。在購買食品時，應選擇正規(guī)的大型商場和超市，同時注意食品包裝上有無生產(chǎn)許可證號、生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)日期。

2、培養(yǎng)良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等，自覺抵制三無食品、低質食品的誘惑，盡可能在家里就餐。

3、養(yǎng)成健康的飲食習慣。不挑食，不偏食，每日三餐，定時定量，不暴飲暴食。自備水杯，多飲白開水，少喝含有防腐劑、色素的飲料。

4、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。不隨便在校園內吃零食，不亂扔紙屑，包裝袋等垃圾，保持校園衛(wèi)生環(huán)境整潔。

同學們，食品安全關系你我他，養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣是關鍵。希望我們每一位同學樹立食品安全意識，讓健康的生活永遠伴隨大家！

我的演講完畢，謝謝！

初中交通安全教育講話稿范文篇12

尊敬的老師、親愛的同學們：

今天，是“122”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：

一、分析一下目前我們縣的交通安全形勢

近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：

一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。

以上問題的存在，嚴重影響著我縣的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

二、借“122”全國交通安全日主題宣傳活動，我提幾點要求：

一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。

二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。

三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道。

四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20__年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。

初中交通安全教育講話稿范文篇13

親愛的同學們：

大家好！你們的安全是學校第一教育任務。所以下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定：

（一）交通法規(guī)對行人的要求有哪些？

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。

（二）在放學和集體外出時應怎樣做？

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

（四）文明乘車應當尊守哪些秩序？

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

（五）行人上街和橫過道路應該怎么做？

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。

還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。

以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

下面我再針對冬季的季節(jié)特點給大家提幾點建議：

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。

2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！

初中交通安全教育講話稿范文篇14

尊敬的老師們，親愛的同學們：

大家早上好！今天是__年3月28日，第6周星期一。

今天國旗下講話的主題是：強化安全意識，提高避險能力。

今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9級強震及其引發(fā)的海嘯第17天，截至3月27日，15時，日本已確認造成人死亡，人失蹤。在311日本強震海嘯中，宮城縣戶倉小學，距離海岸僅僅100米，學校共有108個學生，有一個孩子那天沒來上課，在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學校操場，然后爬到學校后面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的，這是每一個人都會反復演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進行安全逃生演練，并作為法律規(guī)定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學生安全意識不強，在前幾周，我縣城區(qū)的一所學校有一個一年級的學生，下課時，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。

最近，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個比較嚴重的問題，低年級的同學喜歡做一個游戲，兩個同學摔跤摔在地上，其他同學一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險的，很容易就把底下的同學壓死，所以，同學們今后絕對不許做這種游戲。還有，我們還常發(fā)現(xiàn)有同學到教學樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當成是假山去那游玩。同學們都知道，現(xiàn)在已經(jīng)是春天了，萬物蘇醒，許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會蘇醒嗎？對，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰也救不了你。所以，學校規(guī)定，禁止同學們到教學樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今后下去，天氣又將逐漸轉暖，也許又有許多同學想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬不要私自下河游泳。

同學們，良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護習慣，進一步強化安全意識，不斷提高安全避險能力，做到安全警鐘長鳴，保證同學們健康成長，長大做一個對家庭、對社會有用的人。

謝謝大家！

初中交通安全教育講話稿范文篇15

尊敬的各位領導、各位來賓、志愿者朋友們：

大家上午好！

我發(fā)言的題目是：文明交通，從我做起。

能夠作為志愿者代表在這個啟動儀式上發(fā)言，我感到很榮幸。文明交通、文明出行服務是志愿者服務的重要組成部分。我的后背上印有一句話：“我為人人，人人為我”！我要說的是：創(chuàng)文不是說在口頭上，對于一個人來說，依靠自己的力量可能不會辦好一件大事，但是自己可以從不起眼的小事著手，小事積成大事，量變達到質變，只要大家都能夠從我做起，從現(xiàn)在做起，從現(xiàn)實做起，從每時每刻做起，新密的社會就會安全有序，創(chuàng)建的目標就一定能夠實現(xiàn)！

下面，我給大家分享兩個小故事。

第一個故事發(fā)生在昨天。在我參加全省統(tǒng)計基礎工作實務培訓班回程路上。大概是上午十一點半左右，我從鄭州高鐵站到長途汽車站過道上，對面過來三個人，其中一個人順手彈出一張名片，人往前走了，名片卻丟在了地上，我就主動上去順手把這張名片拾了起來，放到旁邊的'垃圾桶里。

第二個故事發(fā)生在10月14日，是在我晨練的路上。在溱水路與開陽路交叉口，一位由南向北人行道邊騎電動車準備向北行駛的女士遇到紅燈停了下來，片刻后東西方向行駛的車輛暫時沒有了，她開始左右觀望，想趁著沒車騎過路口，我提醒她了一句：“等綠燈了再走吧”，這位女士隨機放棄了闖紅燈。

像這樣的小事情有好多，有提醒司機忘記關大燈的、不能占用兩個停車位的、不能壓線停車的，糾正非機動車沒有按照停車位和方向停車的，隨時在交通路口制止違章違停車輛和勸導行人違章的等等。令我感動的是，辦完這些事，沒有一個人不愿意配合的，而且多數(shù)人都對自己的提醒表示感謝。這說明了啥？這說明通過前一段的努力，新密人的文明意識提高了，創(chuàng)文漸入人心，說文明話、辦文明事、做文明人逐漸成為新密人的行動自覺。說句實話，我為自己是一名志愿者而驕傲！

在市文明辦、新密市公安局交警大隊組織實施下，全市各級志愿者開展了近一個月的文明交通強化服務，取得了明顯的成效。文明交通服務常態(tài)化態(tài)勢已經(jīng)建立，作為志愿者，我想發(fā)出一個倡議：

一是搞好文明服務，做到有禮有度，時刻保持新密志愿者形象；二是志愿者一定要首先做到自己遵章、守法、不違法，要以保護好自己的安全為前提，這樣才有資格開展志愿服務；三是學習志愿者服務常識，切實提升志愿者服務技能；四是改變服務理念，由“要我服務”盡快轉變?yōu)椤拔乙铡?，要做到真心服務、用心服務；五是改變不良服務行為，提升服務質量?！坝e式”服務、“站樁式”服務、“照相式”服務不可取。碰到行動不便的老人要敢于主動開展陪伴服務，護送他們安全走過路口；要主動撿拾、清除地上煙頭、紙屑和小廣告，維護周邊環(huán)境；對于行人和非機動車闖紅燈，自行車、電動車、摩托車、三輪車越線或停在人行道上等紅燈，學生在放學路上過斑馬線時戲耍打鬧、車輛逆行、幼兒園或學校門口接送孩子的車輛放到斑馬線阻擋行人通過等不文明現(xiàn)象不能視而不見，都需要志愿者走上前去，制止這些不文明行為，勸導、引導他們遵規(guī)守法。

“細節(jié)關乎生命安全文明出行”。紅燈停，綠燈行，不管是機動車、還是非機動車、還是行人都要遵守?！皩幫Ｈ?、不搶一秒”，只要大家都自覺遵守交通規(guī)則了，不相信文明出行這件事做不到！作為志愿者，我提醒了一個人，他（她）可能就會提醒一群人！

各位志愿者，我給大家出一個問答題：作為志愿者，不管在何時何地，如果遇到機動車、非機動車和行人出現(xiàn)交通違法、違規(guī)現(xiàn)象，你會出來制止嗎？我敢說：我會！我不要求大家現(xiàn)在就立即回答這個問題，但我更希望大家用實際行動去做出正確的回答。

隨手辦好一件事，可能解決大問題。作為新密人，說文明話，辦文明事，做文明人應該真正成為我們的行動自覺。文明交通，從我做起，我是志愿者，新密需要我，我是新密人！

謝謝大家！

初中交通安全教育講話稿范文篇16

親愛的老師們，同學們：

大家好!

夏季即將來臨，每年春夏之際都是學校各類安全事故的多發(fā)期。其中溺水事故尤為突出。昨天我們開發(fā)區(qū)一所學校就有兩名學生因溺水而死亡。為了增強每個人的安全意識，提高大家的自護自救能力和自我保護意識。特提出如下幾點要求：

一、不要私自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜易發(fā)生溺水傷亡事故的地方去玩耍、游泳。不要在河塘邊、水壩玩耍;不撿落入水中的