電梯安全培訓(xùn)講義

電梯安全培訓(xùn)講義

主講：徐斌第一節(jié)電梯的定義及主參數(shù)一）定義電梯,是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,包括載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等.二）主參數(shù)電梯的主參數(shù)有兩個(gè)1）額定載重量（kg)指制造和設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量。可理解為制造廠保證正常運(yùn)行的允許載重量。2)額定速度（m/s)指制造和設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度.可理解為制造廠保證正常運(yùn)行的允許運(yùn)行速度。第二節(jié)電梯的分類電梯的分類方法有四種一）按用途分1）載客電梯（TK)2）載貨電梯(TH)3）客貨電梯(TL)4)病床(TB)5)住宅電梯(TZ)6)雜物電梯(TW)7)船用電梯(TC)8）觀光電梯（TG)9）車輛電梯（TQ)10)其它電梯二）

按速度分1）超高速電梯v≥6.0m/s2）高速電梯2.5≤v＜6.0m/s3）快速電梯1.0m/s≤v＜2.5m/s4）低速梯v＜1.0m/s三）按拖動(dòng)方式分1）直流電梯(代號(hào)Z)曳引電動(dòng)機(jī)為直流電機(jī).通常用于高速電梯.2）液壓電梯(代號(hào)y)3）交流電梯(代號(hào)J)（1）雙速,曳引電動(dòng)機(jī)為交流雙速電機(jī).（2）交流調(diào)壓調(diào)速電梯.（3）交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯.俗稱vvvf電梯.

四）按操縱控制方式分1）按鈕控制(代號(hào)AZ,AS)–具備簡(jiǎn)單自動(dòng)控制功能,有自動(dòng)平層功能.有轎外控制和轎內(nèi)控制兩種.轎內(nèi)控制時(shí),一般只接受轎內(nèi)指令,轎外召喚按鈕不能截停和操縱電梯.此類電梯有自動(dòng)門和手動(dòng)門兩種.2）信號(hào)控制電梯(代號(hào)XH)–除自動(dòng)平層和自動(dòng)開門功能外,尚有轎廂命令登記,廳外召喚登記,自動(dòng)平層,順向截停和自動(dòng)換向等功能.通常為有司機(jī)客梯或客貨兩用電梯.3）集選電梯(代號(hào)JX)–與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于:能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱.其主要特點(diǎn):是把內(nèi)選外呼信號(hào)集合起來(lái),自動(dòng)決定運(yùn)行方向,順向截停.

4）上(或)下集選控制.–(主要目的是為了安全).5）并聯(lián)控制(代號(hào)BL)–在集選功能的基礎(chǔ)上,將2～3臺(tái)電梯的控制系統(tǒng)并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制,共用外召按鈕.主要特點(diǎn)是:有1～2臺(tái)基梯,有1臺(tái)自由梯,無(wú)任務(wù)時(shí),基梯停在基站,自由梯停在預(yù)選樓層.6）梯群程序控制(代號(hào)QK)–用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯.7）梯群智能控制–是高級(jí)的群控.有數(shù)據(jù)的采集交換存儲(chǔ)功能,還能進(jìn)行分析篩選報(bào)告,可以顯示所有電梯的運(yùn)行狀太.特種設(shè)備目錄3000電梯

3100乘客電梯

3110曳引式客梯3120強(qiáng)制式客梯3130無(wú)機(jī)房客梯3140消防電梯3150觀光電梯3160防爆客梯3170病床電梯3200載貨電梯

3210曳引式貨梯3220強(qiáng)制式貨梯3230無(wú)機(jī)房貨梯3240汽車電梯3250防爆貨梯3300液壓電梯

3310液壓客梯3320防爆液壓客梯3330

液壓貨梯3340

防爆液壓貨梯3400

雜物電梯

3500

自動(dòng)扶梯

3600

自動(dòng)人行道

四)電梯的基本規(guī)格和型號(hào)電梯產(chǎn)品的型號(hào)由其類組型主參數(shù)和控制方式等三部分代號(hào)組成.□-□-□-□-○/○-□控制方式額定速度額定載重量改型代號(hào)拖動(dòng)方式產(chǎn)品品種產(chǎn)品類別第三節(jié)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)轎廂對(duì)重曳引輪導(dǎo)向輪一）曳引驅(qū)動(dòng)的基本原理鋼絲繩通過(guò)曳引輪一端連接轎廂，一端連接對(duì)重裝置．轎廂與對(duì)重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪繩內(nèi)．電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩檫力，帶動(dòng)鋼絲繩使轎廂與對(duì)重裝置作相對(duì)運(yùn)動(dòng)二）電梯的基本要求

1）安全可靠

2）方便舒適

三)電梯的基本結(jié)構(gòu)及安全裝置

1）機(jī)房

安裝曳引機(jī)及其附屬的專用房間,一般設(shè)置在井道頂部,

現(xiàn)在由于電梯主要部分小型化生產(chǎn)已經(jīng)成為可能,為了

節(jié)省建筑空間,小機(jī)房和無(wú)機(jī)房電梯已經(jīng)成為房地產(chǎn)商

的新寵

2)控制柜

裝有電梯控制元件的有防護(hù)作用的柜形設(shè)備,通常安裝

在機(jī)房?jī)?nèi).在無(wú)機(jī)房的電梯中,一般在頂層廳門旁或井道

內(nèi)?？刂乒駜?nèi)裝有電力拖動(dòng)的電源裝置和電梯控制的主

機(jī).電梯控制的主機(jī)對(duì)各種信號(hào)進(jìn)行管理,使電梯正常運(yùn)

行或處于保護(hù)狀態(tài).并發(fā)出各種信號(hào)

3）曳引機(jī)

又稱主機(jī),是電梯的動(dòng)力機(jī)．通常由電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器、減速箱和曳引輪等組成。按電動(dòng)機(jī)與曳引輪之間有無(wú)減速箱又可分為有齒曳引機(jī)和無(wú)齒曳引機(jī)?，F(xiàn)在永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)技術(shù)是電梯業(yè)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)。4）制動(dòng)器制動(dòng)器是電梯重要的安全裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全運(yùn)行的重要因素之一。制動(dòng)器的作用可以歸納為下面兩條：（1）能夠使運(yùn)行中的電梯在切斷電源時(shí)自動(dòng)把轎廂制停。（2）電梯停止運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)能保證在125%的額定載荷情況下，使轎廂保持靜止，位置不變。5）限速器限速器顧名思義是一種限制轎廂運(yùn)行速度的裝置，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)轎廂在井道內(nèi)運(yùn)行速度是否超過(guò)了規(guī)定值。它包括機(jī)械裝置和安全開關(guān)，當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)額定速度一定值時(shí)，安全開關(guān)動(dòng)作使電梯減速，如果此時(shí)電梯速度繼續(xù)增加到規(guī)定值，機(jī)械裝置能啟動(dòng)安全鉗裝置來(lái)制停轎廂。主要分為甩球式、甩塊式和簡(jiǎn)諧振動(dòng)式三類。限速器的動(dòng)作速度：在其額定速度的115%～1.25+0.25/u范圍內(nèi)XS3B雙向限速器限速器的要求（1）限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；（2）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；（3）使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告5）緊急操作裝置緊急操作裝置有手動(dòng)和緊急電動(dòng)兩種手動(dòng)裝置由盤車手輪和松閘扳手組成,操作需要至少兩人配合，一人操作松閘扳手，另一人負(fù)責(zé)盤車，在開始操作前應(yīng)切斷電梯電源緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)由轉(zhuǎn)換開關(guān)和操作按鈕組成所有緊急操作應(yīng)有統(tǒng)一指揮6）安全鉗裝置安全鉗是安裝在轎廂上制止轎廂墜樓的安全部件。由限速器機(jī)械動(dòng)作啟動(dòng)，能使轎廂或?qū)χ赝Ｖ惯\(yùn)行并能夾緊導(dǎo)軌保持靜止?fàn)顟B(tài)的一種機(jī)械裝置。分為瞬時(shí)式安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗。安全鉗的要求（1）安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；（2）轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置7)電梯上行超速保護(hù)裝置作用：當(dāng)電梯轎廂上行的速度失控超速時(shí),通過(guò)速度監(jiān)控

元件監(jiān)測(cè)到超速信號(hào).并由它控制減速元件工作.使失控

超速的轎廂制停,或至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)

計(jì)范圍.從而使轎廂不至于因上行速度失控超速而沖頂上行超速保護(hù)裝置的要求：當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)

作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的

設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作

8)井道

轎廂、對(duì)重或（和）液壓缸柱塞上下運(yùn)動(dòng)的空間。此空間是由井道底坑地面、井道壁和井道頂所圍成的封閉空間，通常井道壁就是建筑物墻體。但觀光電梯則至少有一個(gè)側(cè)面是由透明材料制成，商場(chǎng)的觀光梯也有四面都是玻璃制成的。

9）轎廂導(dǎo)軌供轎廂運(yùn)行是鋼質(zhì)導(dǎo)向部件，截面為T形，通過(guò)導(dǎo)軌支架與建筑物固定連接。導(dǎo)軌之間利用榫形接頭和專用連接板保證工作面平整光滑和足夠的強(qiáng)度。

10）極限開關(guān)防止轎廂運(yùn)行超越行程的非自動(dòng)復(fù)位的安全裝置，能夠在轎廂或?qū)χ爻^(guò)上下端站位置但未接觸緩沖器之前，強(qiáng)迫切斷主電源和控制電源。

11）限位開關(guān)上下端站的強(qiáng)迫減速開關(guān)不起作用時(shí)限位開關(guān)動(dòng)作，電梯將被迫停止超越此位置，但是可以改變方向運(yùn)行。12）強(qiáng)迫減速開關(guān)上、下端站的強(qiáng)迫減速開關(guān)，安裝在正常運(yùn)行的換速點(diǎn)，確保電梯接近端站時(shí)能可靠的降低運(yùn)行速度。

13）轎廂由承重鋼梁和薄鋼板制成的用來(lái)運(yùn)載乘客和貨物的方形電梯部件，上端一般由曳引繩牽引，在井道內(nèi)沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)指定層站會(huì)自動(dòng)開門。我們經(jīng)常乘梯能夠看到的就是轎廂內(nèi)部。它由轎廂架和轎廂體組成，內(nèi)部裝有操縱盤、樓層顯示器、照明燈、應(yīng)急燈、通風(fēng)裝置等。轎廂的面積由額定載重量來(lái)決定。緊急報(bào)警和應(yīng)急照明在轎廂內(nèi)設(shè)有緊急報(bào)警和應(yīng)急照明,它們由自動(dòng)充電的應(yīng)急電源