7液壓與氣壓傳動(dòng)

返回主返回本章本章習(xí)題解答提要7.1提要7.1在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，如果調(diào)速閥的進(jìn)、出口的流量特性口的流量特性7.2彈簧腔壓力高，減壓口開至最大而不起作用，相當(dāng)于7.1油口接反了，將會(huì)出現(xiàn)怎樣的情況?試根據(jù)調(diào)速節(jié)流閥的工作原理進(jìn)行分析。解答：在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，如果調(diào)速閥的進(jìn)、出油口接反了，調(diào)速閥流量將隨負(fù)載的變化而變化，流速不穩(wěn)定。因?yàn)檫M(jìn)、出油口接反后，調(diào)速閥中的減壓閥負(fù)反負(fù)反饋流量簡式節(jié)流閥。7.2將調(diào)速閥和溢流節(jié)流閥分別裝在負(fù)載（油缸）的回油路上，能否起速度穩(wěn)定作用?7.3節(jié)流解答：將調(diào)速閥裝在負(fù)載（油缸）的回油路上，能起速閥度穩(wěn)定作用；將溢流節(jié)流閥裝在負(fù)載（油缸）的回油路上，不能起速度穩(wěn)定作用。7.4調(diào)速7.3溢流閥和節(jié)流閥都能作背壓閥使用，其差閥別何在？7.5解答：溢流閥作背壓閥使用時(shí)背壓的大小是由溢流閥分流自身調(diào)定的，不受流量大小影響。而節(jié)流閥作背壓閥閥使用時(shí)，背壓的大小隨流量的變化而變化。7.4將調(diào)速閥中的定差減壓閥改為定值輸出插裝減壓閥，是否仍能保證執(zhí)行元件速度的穩(wěn)定?為閥什么？本章解答：將調(diào)速閥中的定差減壓閥改為定值輸出減壓小結(jié)閥，不能保證執(zhí)行元件速度的穩(wěn)定，因?yàn)槎ㄖ递敵鰷p壓閥不能保證節(jié)流閥前后壓差不變。壓差的變化必然作業(yè)引起速度的變化。電液比例閥與普通閥比較，有何特點(diǎn)?解答：電液比例閥是一種按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油液的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制的閥。與手動(dòng)調(diào)節(jié)的普通液壓閥相比，電液比例控制閥能夠提高液壓系統(tǒng)參數(shù)的控制水平。利用兩個(gè)邏輯閥單元組合起來作主級(jí)，以適當(dāng)?shù)碾姶艙Q向閥作先導(dǎo)級(jí)，分別構(gòu)成相當(dāng)于二位三通電磁換向閥。解答：二位三通閥利用四個(gè)邏輯閥單元組合起來作主級(jí)，以適當(dāng)?shù)碾姶艙Q向閥作先導(dǎo)級(jí)，分別構(gòu)成相當(dāng)于二位四通、三位四通電液換向閥。解答：二位四通閥三位四通閥“壓差法”流量負(fù)反饋與“位移法”流量負(fù)反饋相比較，各有何特點(diǎn)?解答：流量閥的流量測量方法有兩種：“壓差法”和“位移法”。用“壓差法”測量時(shí)，先將流量轉(zhuǎn)化成壓力差，再用測壓法測量，因此用于穩(wěn)定流量的調(diào)速閥被稱為“定差”閥。“位移法”測量時(shí)，先將流量轉(zhuǎn)化成位移，再用彈簧將其轉(zhuǎn)化為反饋力。本章提要7?1