建筑工程技術(shù)標(biāo)模板

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建筑工程技術(shù)標(biāo)模板(總28頁)目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制闡明 31、投標(biāo)書編制根據(jù)和投標(biāo)編制闡明 31.3工程概況： 3二、重要分部分項(xiàng)工程施工方案 42.1施工總體布署（施工工區(qū)劃分） 42.2施工技術(shù)方案 5三、施工現(xiàn)場平面布置 123.1施工準(zhǔn)備階段 123.2基礎(chǔ)階段： 12四、確保工程安全、文明生產(chǎn)及環(huán)保的重要技術(shù)方法 134.1安全生產(chǎn)確保方法 134.2文明施工確保方法 154.3環(huán)保方法 17五、確保施工質(zhì)量的技術(shù)方法 215.1工程質(zhì)量等級(jí)及獎(jiǎng)罰 215.2質(zhì)量確保技術(shù)方法 六、施工進(jìn)度計(jì)劃及確保方法 236.1確保方法 23七、多種用工計(jì)劃及重要施工機(jī)械、設(shè)備和勞動(dòng)力用量狀況 24八、施工現(xiàn)場“渣土垃圾”的整治處置及違約方法 268.1整治處置方法 26九、工程總包管理、施工過程中與各有關(guān)單位組織協(xié)調(diào)配合等方法 PAGEREF_To269.1構(gòu)成施工項(xiàng)目部對內(nèi)進(jìn)行施工協(xié)調(diào) 269.2對外部工作進(jìn)行工程施工協(xié)調(diào) 27十、施工組織管理體系安排的合理性以及擬派重要管理人員的狀況 27項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表 28項(xiàng)目工程師簡歷表 29重要管理人員表 29

一、編制闡明*************1.3.1工程項(xiàng)目總體目的1.3.1.1工期目的1.3.1.2文明施工目的1.3.1.4安全目的1.3.1.5環(huán)境目的二、重要分部分項(xiàng)工程施工方案2.2.1損壞的*****施工1）、材料規(guī)定石灰：石灰應(yīng)符合規(guī)定，采用磨細(xì)生石灰。石灰應(yīng)在用于施工前7天，采用消解機(jī)充足消解，并能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用完。石灰寄存處能防風(fēng)避雨。土：采用塑性指數(shù)12-20的粘土（亞粘土），土中土塊的最大尺寸不應(yīng)不不大于15mm。有機(jī)質(zhì)含量超出10%的土不適宜使用。水：水應(yīng)干凈，不含有害物質(zhì)。2）、石灰消解及寄存：石灰消解必須采用石灰消解機(jī)集中進(jìn)行消解，過10mm篩，并應(yīng)設(shè)棚寄存，防風(fēng)避雨。3）、混合料構(gòu)成：取工地實(shí)際使用并含有代表性的多種材料，按不同的灰劑量制備最少五組混合料，控制范疇：按設(shè)計(jì)規(guī)定。用重型擊實(shí)法擬定各組混合料的最佳含水率和最大干密度。在最佳含水率狀態(tài)，按規(guī)定的壓實(shí)度制備混合料試件，在原則條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。根據(jù)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度選擇滿足規(guī)定的配合比。4）、下承層準(zhǔn)備下承層外觀檢查：用三輪壓路機(jī)以低檔速度沿下承層表面做全方面檢查（碾壓1-2），不得有松散和彈簧現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)表土過干、表面松散應(yīng)予以鏟除，避免形成薄層，待石灰土施工時(shí)一次找平；當(dāng)松散層較厚時(shí)，去除后按挖補(bǔ)解決。5）、備土根據(jù)用土比例和每車土量，將素土安指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平，用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水率。6）、布灰石灰土應(yīng)按批復(fù)的配合比的摻量進(jìn)行施工，石灰土施工時(shí)應(yīng)先將重量換算成體積比。石灰攤鋪前應(yīng)碼方，攤鋪時(shí)采用機(jī)械攤鋪或人工扣掀施工，使石灰均勻攤鋪在整體的土面上。7）、拌合現(xiàn)場拌合時(shí)，路拌機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足施工需要，且要始終處在良好的工作狀態(tài)。拌合過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使其等于或略不不大于最佳值，拌合遍數(shù)不適宜少于2遍并要拌合均勻，現(xiàn)場并準(zhǔn)備15mm的篩子，拌合后的土顆粒過15mm篩孔的通過率不不大于95%。拌合過程中應(yīng)安排專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢測拌合深度，檢測的頻率每10m最少一處，嚴(yán)禁留有“素土”夾層。第一遍拌合結(jié)束后，混合料悶放1-2天，在進(jìn)行第二次拌合，確保含水量的均勻。8）、灰劑量的檢測要采用體積法和實(shí)驗(yàn)室滴定法對灰劑量進(jìn)行檢測，灰劑量的檢測頻率應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。9）、碾壓在石灰土施工過程中采用“寧高勿低”的原則，拌合穩(wěn)壓后，厚度略不不大于松鋪厚度。拌和機(jī)膠輪壓到的位置，在整平穩(wěn)壓前采用專用設(shè)備或人工翻松等方法進(jìn)行解決，然后進(jìn)行穩(wěn)壓，用平地機(jī)整平，刮除穩(wěn)壓輪跡及高出部分，嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面5cm以上耙松，并用新拌合的混合料找平，不免出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)和起皮現(xiàn)象。壓實(shí)過程中，應(yīng)遵照先慢后快、現(xiàn)邊后中、先輕后重的原則進(jìn)行，在最佳含水率或略不不大于最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓。用12t以上壓路機(jī)在構(gòu)造層上全寬碾壓1-2遍，直線和不設(shè)超高的平曲線段，有兩側(cè)向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段有內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。每次重疊1/2輪寬，后輪必須超出兩段的接縫處，后輪壓完全寬時(shí)即為一遍。普通需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，后來宜采用2.0-2.5km/h。然后再用重型壓路機(jī)碾壓直到無輪跡為止。碾壓過程中，如有“彈簧、”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開從新拌合或其它辦法解決，使其達(dá)成質(zhì)量規(guī)定。碾壓成型后要及時(shí)對外觀和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測，外觀必須由駐地或副駐地及各項(xiàng)目部總工親自檢測，合格后方可對壓實(shí)度、厚度、平整度、總斷高程、寬度等指標(biāo)的檢測。石灰土應(yīng)在碾壓完畢14天后進(jìn)行鉆心取樣，并能取出完整芯樣。2.2.2.1材料規(guī)定1．水泥普通硅酸鹽水泥能夠用于穩(wěn)定碎石層，但應(yīng)選用初凝時(shí)間較長以及受潮變質(zhì)水泥不應(yīng)使用。宜用標(biāo)號(hào)325水泥。水泥應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)原則。2、碎石（1）顆粒的最大粒徑不應(yīng)超出37.5mm，對所用的碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3-4個(gè)不同粒級(jí)。碎石的壓碎值應(yīng)不不不大于35%。硫酸鹽含量應(yīng)不超出0.25%，有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超出2%。集料的泥土雜物含量（沖洗法）應(yīng)不大于1%。3、水凡飲用水（含牲畜飲用水）均可使用，不使用污染水源。水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石施工放樣——去除雜物、灑水微濕礫石砂墊層面——水穩(wěn)拌和集料由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場——鋪筑礫石砂墊面上——人工初步整平——壓路機(jī)輕壓一遍——人工精平現(xiàn)場做含水量實(shí)驗(yàn)——壓路機(jī)壓實(shí)成型（該工作時(shí)間：從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超出2小時(shí)）——封閉交通——養(yǎng)生7天——進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石上基層施工（重復(fù)以上環(huán)節(jié)）2.2.3瀝青路段的人行道施工1、材料設(shè)計(jì)和規(guī)定⑴設(shè)計(jì)瀝青封層厚度1cm，對于銑刨后的瀝青路面上清掃后隨即可噴灑瀝青透層，對于修復(fù)的三渣基層應(yīng)待三渣基層結(jié)成板體后再噴涂粘層瀝青。⑵采用針入度80—200的石油瀝青，加溫到140—150℃⑶先在基層上噴灑一層0.8kg/m2的稀釋瀝青透層，待瀝青下透后再噴灑一層0.8kg/m2的瀝青封層，然后立刻在面上撒布一層粒徑3~5mm的級(jí)配碎石，用量0.006~0.008m3/m2。用掃帚掃均，再用壓路機(jī)碾壓成型，即可開放交通。2、瀝青修補(bǔ)的施工⑴施工前的準(zhǔn)備工作礦料的制備使用的多種規(guī)格的石料均應(yīng)按所需尺寸和規(guī)定制備，并分別堆置。用人工撒料時(shí)，石料可分散堆置在兩側(cè)路肩上，交錯(cuò)堆成條形。但石料不應(yīng)在路肩上堆置時(shí)間過長，宜只在使用前一天運(yùn)到路上。瀝青的寄存不同標(biāo)號(hào)的瀝青應(yīng)分別堆放，并分別抽樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。瀝青加熱瀝青的加熱溫度140~150℃檢查機(jī)械對于瀝青灑布車，應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)和噴油管道有無端障，油罐上的油量表與否敏捷，以及保溫設(shè)備，手噴燈和手噴槍等與否完好。然后將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐，在路上先行試噴，以檢查噴出瀝青的數(shù)量與否與預(yù)定的數(shù)量相符。噴嘴應(yīng)多準(zhǔn)備幾套。每天收車后，應(yīng)用少量柴油清洗油泵系統(tǒng)和噴油嘴，并將噴油管的端節(jié)卸下，浸在一專制的油槽內(nèi)。每次噴灑前，務(wù)必保持噴油嘴干凈，管道暢通（必要時(shí)，用噴燈烤），噴嘴角度應(yīng)一致，并與噴管成20度左右夾角。清掃在噴灑面層瀝青之前，應(yīng)將基層或原面層上的松散材料、塵土及其它異物清掃干凈。表面上的泥土應(yīng)邊沖洗邊清掃。測量放樣噴灑面層瀝青前，應(yīng)精確明顯地用石灰或其它材料放出邊線。邊線應(yīng)左右兩側(cè)都放，以利礦料層收邊整潔。放線的灰不適宜過多，以免影響瀝青與基層粘結(jié)。⑵瀝青封層施工①普通在透層瀝青噴灑24小時(shí)后（表面局部多出的瀝青應(yīng)去除）。主層瀝青應(yīng)按邊線精確噴灑。如有空白、缺邊，應(yīng)立刻補(bǔ)灑。如有瀝青積聚過多現(xiàn)象，應(yīng)立刻刮除。由于第一次主層瀝青用量較少，噴管不應(yīng)放得過低，以免瀝青灑布不均勻。瀝青一次噴灑的長度應(yīng)與石料撒布相配合。要避免瀝青噴灑后等待較長時(shí)間才干撒上石料的狀況。在路表溫度低于以及有風(fēng)砂的狀況下，這點(diǎn)尤為重要。如路面寬，必須分兩幅噴灑時(shí)，宜沿路面中心線進(jìn)行搭接，搭接寬度10~15厘米（cm）。每段搭接處，應(yīng)用鐵板或橡皮板橫鋪在起灑點(diǎn)前的已灑瀝青部分及本段待灑瀝青的終點(diǎn)處，寬度約1米（m），以確保接頭處瀝青噴灑得整潔且無重疊。每車瀝青在靠近灑完、瀝青數(shù)量局限性時(shí)，應(yīng)立刻關(guān)閉手閘閥，立刻提起噴管，并把車開走，以免“灑花”或“成條”。車開走后，讓噴管伸出路肩以外，并將其放到最低位置，讓管中余留瀝青流盡。適宜于噴灑瀝青的路表最低溫度以下：針入度80~100的瀝青30針入度150~220的瀝青25稀釋瀝青[油（中）-6]20瀝青乳液10撒布石料應(yīng)用人工撒布石料。撒布時(shí)宜緊跟在瀝青灑布車背面撒石料，而不要等瀝青灑完后才開始撒石料。要盡量縮短灑瀝青和撒石料之間的間隔時(shí)間。兩幅搭接處，留10厘米（cm）寬先不撒布石料。掃勻應(yīng)緊跟在撒布機(jī)背面將石料掃勻，以普遍覆蓋一層、厚度一致、沒有露瀝青為度。掃勻石料是確保面層質(zhì)量和平整度的重要手段，必須認(rèn)真認(rèn)真進(jìn)行。碾壓石料掃勻一段（不必等全段掃完）應(yīng)立刻用輪胎壓路機(jī)或兩輪鋼輪壓路機(jī)碾壓，共碾壓3~4遍。如石料堅(jiān)硬，也能夠用12噸（t）壓路機(jī)碾壓。石料能夠略有壓碎，以一顆一顆緊密嵌鎖為度。如重要用輪胎壓路機(jī)碾壓，最后應(yīng)用兩輪壓路機(jī)壓1~2遍，以確保表面平整。碾壓方式與其它面層和基層相似。直線段，從兩側(cè)路肩開始碾壓，逐步移向路中心。曲線段，從曲線內(nèi)側(cè)開始逐步移向外側(cè)。每次輪跡重疊20~30厘米（cm）。2.3交通設(shè)施的維護(hù)交通設(shè)施的種類：塑類產(chǎn)品——廣角鏡、減速帶、隔離欄、防護(hù)欄、警示柱、路錐、道釘、定位器、反光膜、標(biāo)線帶、安全服、安全帽、車身貼、護(hù)角、路樁、輪廓標(biāo)、警示帶、防撞桶等塑膠類交通用品；·五金類產(chǎn)品——車位鎖、崗?fù)?、道閘、路障、路樁、標(biāo)牌、道釘、隔離欄、護(hù)防網(wǎng)、欄桿座、停車棚、檔車器等五金類交通器材；·電子類產(chǎn)品——批示燈、信號(hào)燈、應(yīng)急燈、節(jié)能燈、智能道閘、收費(fèi)系統(tǒng)、太陽能標(biāo)牌、電子監(jiān)控、報(bào)警器材等電子類交通設(shè)施。三、施工現(xiàn)場平面布置3.1.1臨時(shí)供水3.2.1臨時(shí)排水3.2.2臨時(shí)施工護(hù)欄3.2.3機(jī)械布置四、確保工程安全、文明生產(chǎn)及環(huán)保的重要技術(shù)方法4.1.3安全生產(chǎn)確保方法要點(diǎn)4.1.4安全生產(chǎn)檢查方法4.1.5安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰方法4.2.1文明施工根據(jù)和目的4.2.2現(xiàn)場文明施工方法4.2.3工地衛(wèi)生4.2.4文明施工內(nèi)業(yè)4.3.1全方面運(yùn)行IS014000環(huán)保體系4.3.2對持續(xù)改善和污染防止的承諾4.3.3對環(huán)保的管理規(guī)定4.3.4土方運(yùn)輸環(huán)境管理規(guī)定4.3.5建筑垃圾和工程渣土環(huán)境管理規(guī)定4.3.6施工現(xiàn)場揚(yáng)塵管理規(guī)定4.3.7環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定4.3.8施工噪聲問題的應(yīng)對方法五、確保施工質(zhì)量的技術(shù)方法5.1.1質(zhì)量等級(jí)5.1.2工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰六、施工進(jìn)度計(jì)劃及確保方法七、多種用工計(jì)劃及重要施工機(jī)械、設(shè)備和勞動(dòng)力用量狀況7.1用工計(jì)劃一覽表7.2勞動(dòng)力用量：7.3重要施工機(jī)械、設(shè)備：八、施工現(xiàn)場“渣土垃圾”的整治處置及違約方法九、工程總包管理