鐵路工程施工資料隧道施工方案

洞口工程施工水系統(tǒng)連接。開挖洞口頂部及明挖局部土石方，開挖土石方均自上而下進展，能用機械直接作業(yè)的，均選用機械開挖，人工協(xié)作。仰坡面承受光面爆破成形。開挖形成的坡面按設計規(guī)定準時進展封閉防護。水層，兩側對稱回填。洞門施工并做好景觀設計。同時恢復植被，搞好綠化。正洞洞身開挖施工方法及施工環(huán)節(jié)Ⅱ、Ⅲ類圍巖施工方法與施工環(huán)節(jié)見圖2-4；Ⅳ類圍巖施工方法2-5。鉆爆設計及施工2-6。支護施工超前小導管1010cm，梅花狀布置〕以便注漿。導向與定位支架承受Ⅰ16承受鑿巖機鉆孔，漿液用拌和機攪拌。，兩側對稱施工，局部有涌水的注漿孔先注漿止水。漿液由稀到濃逐級變換，即先注稀漿，然后逐步變濃?？紤]到注噴射混凝土之前要依據標準和標準對開挖斷面進展檢查，按濕噴工藝施工。噴射混凝土嚴格按設計協(xié)作比拌合。噴射前檢查隧道斷面尺寸，去除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風沖洗巖面。噴頭垂直受噴面，噴射路線先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運動。隧道噴射混凝土厚度＞5cm127掛網Φ6mm制，洞內鋪掛，隨開挖面鋪設，同定位錨桿固定結實。鋼筋網與受噴3cm2cm。注漿錨桿施工2～30.5MPa。漿液集中半徑的擬定依據已有資料進展工程類比及現(xiàn)場碴體注漿試驗狀況選定注漿壓力范圍，擬定漿液集中半徑的大小。型鋼拱架及鋼筋格柵拱架施工型鋼鋼架和鋼筋格柵拱架現(xiàn)場拼裝加工。承受機械運至安裝現(xiàn)場，人工作業(yè)平臺協(xié)作裝載機安裝，焊接縱向連接，形成支撐體系。砂漿錨桿支護施工Φ22mm3.0m100×100cm。0.5～1.0MPa，并留意隨時排解孔中空氣。洞身襯砌仰拱、鋪底施工。鋪底承受定型加長模板，預留中心排水管位置。2-7。初期支護初期支護襯砌臺車襯砌φ1m通風管待落底防干擾仰拱平臺待鋪底地段已施做鋪底段2-7仰拱防干擾簡易平臺示意圖防水層鋪設350g/m2平，對凹凸不平部位修鑿噴補，有局部滲水處，進展解決。保證板面與噴射混凝土密貼。2.6.6.3隧道承受整體鋼模液壓襯砌臺車襯砌，一次襯砌長度10m，臺車土輸送車運送，輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗。洞內附屬構筑物板，鋼管支撐?；炷良邪韬?，攪拌車運送，人工澆筑，小型振動棒振搗。洞內路面工程路面待洞內二次襯砌施工完畢后進展?；炷潦┕こ惺芗邪韬稀⑤斔蛙囕斔汀⑷斯備?、振動梁整平工藝施工?；炷撩鎸邮┕ね戤?，準時養(yǎng)護，養(yǎng)護期間，嚴禁一切車輛通行。內部裝修工程施工的檢查，合格使用，同時對已完畢的附屬構造物外表進展防護。洞內施工關心作業(yè)洞內施工排水兩側開挖排水溝，溝寬40cm，洞內出水和污水可通過排水溝自流出洞外。的超前地質預報和止水措施外，排水力氣按或許消滅最大涌水的1.5倍考慮。洞內施工供風部位，由高壓橡膠風管再連接到風動機具進展施工。洞內施工通風排煙本工程隧道洞內通風承受壓入式通風。工作面需風量重要把握指標Q

；CH1

；洞內人員控2制風量Q

；洞內柴油設備把握風量Q3

；排解炮煙把握風量Q4 5風機、風管選型2023m3/minΦ1.4m的WSFG〔換接渡過。風機、風管安裝25～30m，保證風管、風機在同始終WSFG能。每節(jié)風管25～30mΦ6mm下。次系統(tǒng)檢查，風管拉緊后去除多余局部。遇有拐彎處，風管緩慢拐彎120施工防塵方案施工防塵承受水幕降塵和個人帶防塵口罩相結合，在距掌子面30m10min水30m30min2-8水30m2-8水幕降塵施工示意圖施工風、水、電布置2-9?，F(xiàn)場監(jiān)控量測2-10。決與必要的計算后，繪出曲線，依據所繪曲線的變化狀況與趨勢，鑒定圍巖的穩(wěn)定性，準時預報險情，擬定施工時需承受的措施，為修正和擬定隧道初期支護參數和二次襯砌施作時間供給參考依據。當隧道噴射混凝土消滅大量的明顯裂縫或隧道支護外表任何部70～80%，且收斂速度無明顯下降時，準時依據實測值找出回歸方程，繪出回歸曲線，由回歸方程推算補強初期支護措施，并轉變施工方法和修正設計支護參數。條件時施作：隧道周邊位移速率有明顯減緩趨勢；水平收斂〔拱腳四周〕0.15mm/d0.1mm/d；施作二次襯80～90%；初期支護外表無明顯的裂縫。當不滿足上述條件，圍巖變化無收斂趨勢時，必需承受措施，使初期支護根本穩(wěn)定后，才可施作二次襯砌。24前完畢，并測取初讀數。2m心維護，不受下一循環(huán)爆破的破壞。量結果能相互印證，協(xié)同分析及應用。用。適當增長，以便把握位移〔下沉〕的變化。1/天，對于選測工程量測斷面布置及工程選擇依據地質條件擬定。隧道穿越淺埋地段時，地表沉陷工程作為必測工程進展量測。白龍廟雙連拱隧道施工洞身開挖挖斷面分為三個導坑超前掘進〔一個中心導坑，兩個側壁導坑；中導洞先行，左導洞滯后中導洞，右導洞滯后左導洞。中心導坑超前是問題。先開挖中心導坑并作臨時支撐，馬上施作中隔墻混凝土，然后開挖兩側壁導坑并作臨時支撐，再開挖單洞洞身〔留核心土法，作初期支護，最終開挖底部并撤除臨時支撐。開挖以機械為主，預裂爆破為輔，爆破時，科學合理地布置炮眼，裝炸藥量要嚴格按規(guī)定，保證爆破結果良好，同時保障生命財產安全。超前支護Ф50×4.0施工方法見雨潑溝隧道施工中的相關內容。中隔墻施工施工環(huán)節(jié)第一步按邊線開挖中心導坑上部；其次步安設錨桿、鋼支架、掛時支撐；第五步進展中隔墻根底開挖；第六步模筑中隔墻混凝土。施工要點導坑開挖承受正臺階法施工，上下臺階把握長度為5～7m，不宜1～2m出碴〔進料〕承受有軌運送，混凝土進料承受輸送泵。中洞及側壁導洞初期支護承受鋼拱架、錨桿、網噴混凝土形式。初期支護待中導坑出碴完畢后，馬上施作至掌子面。先安裝錨桿，同時對個別超挖〔凹面〕先噴射混凝土使之與圓弧面相平順，然后安設鋼拱架，焊接縱向連接鋼筋，掛網，再噴射混凝土。在中洞及側導坑靠上的位置設支撐鋼管，以加強墻體剛度。在開挖過程中，準時打入系統(tǒng)錨桿。循環(huán)進尺為8.0m，挖到設計高程后，去除浮碴，用防水砂漿抹平；再綁扎、焊接鋼筋〔留意中隔墻縱橫排水管的埋設注混凝土。師認可后，實行局部超前錨桿。正洞導坑的開挖及初期支護施工環(huán)節(jié)第一步在長管棚導管、小導管超前支護的掩護下開挖洞身上部；土；第五步掛設土工布、防水板及軟式透水管；第六步澆筑拱墻防水混凝土。地質條件特別差地段，在側壁導坑撤除前，先施作邊墻，再施作拱部，最終施作仰拱。施工方法與要點洞身開挖環(huán)形開挖左右單洞分別錯開進展，右洞滯后座洞7～10m，每次0.8～1.5m5.0m子面方