電梯工程施工方案豐臺(tái)區(qū)西局公共租賃住房項(xiàng)目

豐臺(tái)區(qū)西局公共租賃住房項(xiàng)目電梯工程施工方案編制單位：北京九州電梯安裝工程有限公司編制人：馬強(qiáng)日期：2021年8月5日

目錄第一章編制依據(jù) -1-第二章工程概況 -1-2.1工程建設(shè)概況表 -1-2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 -2-2.2.1設(shè)計(jì)概況 -2-2.2.2電梯工程設(shè)計(jì)概況 -3-2.3施工條件 -3-第三章施工安排 -3-3.1項(xiàng)目管理組織 -3-3.1.1總包單位項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工 -3-3.1.2分包單位項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工 -4-3.2項(xiàng)目管理目標(biāo) -4-3.3各項(xiàng)資源供應(yīng)方式 -4-3.3.1勞務(wù)資源安排一覽表 -4-3.3.2工程用大宗物資供應(yīng)安排一覽表 -5-3.3.3大型機(jī)械設(shè)備采購供應(yīng)安排一覽表 -5-3.4施工流水段劃分 -5-3.5工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施 -5-第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 -5-第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 -6-5.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃 -6-5.2資源配置計(jì)劃 -6-5.2.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃 -6-5.2.2工程用原材料需要量計(jì)劃 -6-5.2.3施工機(jī)具配置計(jì)劃 -6-5.2.4測(cè)量計(jì)量儀器配置計(jì)劃 -7-第六章施工方法及工藝要求 -8-6.1施工流程 -8-6.2有機(jī)房電梯施工方法 -8-6.2.1測(cè)量放線 -8-6.2.2機(jī)房設(shè)備安裝 -10-6.2.3導(dǎo)軌安裝 -12-6.2.4轎廂系統(tǒng)安裝 -14-6.2.5電梯地坎、門套、門頭及廳門安裝 -21-6.2.6井道設(shè)備安裝 -21-6.2.7電梯調(diào)試 -22-6.3無機(jī)房電梯施工方法 -23-6.3.1測(cè)量放線 -23-6.3.2無機(jī)房電梯井內(nèi)腳手架安裝 -25-6.3.3導(dǎo)軌安裝 -27-6.3.4直梯設(shè)備吊裝工藝方案 -29-6.3.5電梯地坎、門套、門頭及廳門安裝 -30-6.3.6井道設(shè)備安裝 -31-6.3.7電梯調(diào)試 -31-6.4扶梯設(shè)備吊裝工藝方案 -33-6.4.1吊裝前的準(zhǔn)備工作 -33-6.4.2桁架的吊裝 -33-6.4.3吊裝規(guī)程 -33-6.5扶梯安裝 -34-6.5.1扶梯電器裝置 -34-6.5.2扶梯桁架和導(dǎo)軌 -34-6.5.3扶梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) -34-6.5.4扶梯梯級(jí)、踏板和梳齒板 -34-6.5.5扶梯扶手裝置 -35-6.5.6扶梯機(jī)房安裝 -35-6.5.7扶梯調(diào)試、試驗(yàn)及試運(yùn)轉(zhuǎn) -35-6.6注意事項(xiàng)及操作要求 -35-第七章各項(xiàng)管理保證措施 -36-7.1質(zhì)量管理 -36-7.1.1曳引裝置組裝質(zhì)量管控要點(diǎn) -36-7.1.2導(dǎo)軌組裝質(zhì)量管控要點(diǎn) -36-7.1.3轎廂、層門組裝質(zhì)量管控要點(diǎn) -37-7.1.4電氣裝置安裝質(zhì)量管控要點(diǎn) -37-7.1.5安全保護(hù)裝置質(zhì)量管控要點(diǎn) -38-7.1.6無機(jī)房電梯井內(nèi)腳手架質(zhì)量管控要點(diǎn) -39-7.1.7運(yùn)行試驗(yàn)質(zhì)量管控要點(diǎn) -40-7.2安全生產(chǎn)保證措施 -41-7.3消防安全管理措施 -42-7.4文明工地管理措施 -42-7.5成品保護(hù)措施 -42-第八章應(yīng)急預(yù)案 -44-8.1事故類型和危害程度分析 -44-8.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 -45-8.2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) -45-8.2.2應(yīng)急小組職責(zé)分工 -45-8.3預(yù)防與預(yù)警 -47-8.3.1危險(xiǎn)源監(jiān)控 -47-8.3.2預(yù)警行動(dòng) -48-8.4信息報(bào)告程序 -48-8.5應(yīng)急處置 -48-8.5.1響應(yīng)分級(jí) -48-8.5.2響應(yīng)程序 -49-8.5.3處置措施 -49-第九章新型冠狀病毒疫情防控 -52-9.1疫情防控指揮部 -52-9.2疫情防控管理人員職責(zé)劃分 -52-9.3疫情防控物資配置計(jì)劃 -53-9.4返京務(wù)工人員計(jì)劃及安排 -53-9.5疫情防控管理制度及措施 -53-9.6疫情防控應(yīng)急預(yù)案 -55-9.6.1工作目標(biāo) -55-9.6.2工作原則 -56-9.6.3組織機(jī)構(gòu)與分工 -56-9.6.4疫情應(yīng)急處置流程 -58-9.6.5保障措施 -58-9.6.6定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)絡(luò) -58-第一章編制依據(jù)表1編制依據(jù)序號(hào)類別文件名稱編號(hào)1國家行政文件《中華人民共和國建筑法》2019年國家主席令第29號(hào)2《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2021年國家主席令第88號(hào)3《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》國家主席令第9號(hào)4國家、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB/T10060-20115《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-20026《電梯制造與安裝安全規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單GB7588-2003/XG1-20157《電梯技術(shù)條件》GB/T10058-20098《電梯試驗(yàn)方法》GB/T10059-20099《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(附條文說明)JGJ46-200510《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-201511地方規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》（第八分冊(cè)）DBJ/T01-26-200312設(shè)計(jì)文件《豐臺(tái)區(qū)西局公共租賃住房項(xiàng)目施工藍(lán)圖》/13《豐臺(tái)區(qū)西局公共租賃住房項(xiàng)目電梯深化圖》/第二章工程概況2.1工程建設(shè)概況表表2.1工程建設(shè)概況表工程名稱豐臺(tái)區(qū)西局公共租賃住房項(xiàng)目工程性質(zhì)公租房建設(shè)規(guī)模（造價(jià))30003.80萬元工程地址北京市豐臺(tái)區(qū)西局總占地面積19897.432㎡總建筑面積58158㎡建設(shè)單位北京市保障性住房建設(shè)投資中心項(xiàng)目承包范圍招標(biāo)圖紙范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容，包括但不限于地基基礎(chǔ)、土石方回填、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程、砌筑工程、防水保溫工程、裝飾裝修屋面工程、給排水工程、衛(wèi)生潔具、消防工程、采暖工程、通風(fēng)工程、空調(diào)工程、動(dòng)力、照明、防雷接地、電梯工程、弱電工程、室外工程等。設(shè)計(jì)單位中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司主要分包工程燃?xì)夤こ?、變配電工程、園林綠化工程、太陽能工程及換熱站工程勘察單位北京市勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司合同要求質(zhì)量結(jié)構(gòu)長城杯建筑長城杯爭創(chuàng)國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)監(jiān)理單位中咨工程管理咨詢有限公司工期2019.12.10-2022.10.31總承包單位中國建筑第八工程局有限公司安全北京市綠色安全工地質(zhì)量監(jiān)督單位豐臺(tái)區(qū)建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站工程主要功能公共租賃住宅、配套公建、地下車庫、人防工程等2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況2.2.1設(shè)計(jì)概況表2.2.1設(shè)計(jì)概況地基基礎(chǔ)埋深12.35/11.95m持力層卵石-圓礫層承載力標(biāo)準(zhǔn)值400KPa筏板厚度1000mm/600mm獨(dú)立基礎(chǔ)3000×3000×500mm/3000×3000×300mm主體結(jié)構(gòu)形式剪力墻結(jié)構(gòu)頂板厚度300mm/250mm/200mm/150mm主要結(jié)構(gòu)尺寸梁：800×500mm/700×200mm/500×200mm柱：700×700mm/750×750mm墻：300mm/200mm結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)二級(jí)人防等級(jí)常6級(jí)核6級(jí)抗震設(shè)防烈度8度混凝土強(qiáng)度等級(jí)及抗?jié)B要求基礎(chǔ)P8墻體地下三層P8梁P8板P8鋼筋類別：HRB400級(jí)鋼筋、HPB300級(jí)鋼筋圖2.2.1結(jié)構(gòu)BIM模型2.2.2電梯工程設(shè)計(jì)概況本工程電梯為電力驅(qū)動(dòng)的曳引式電梯，1-4#樓電梯井道結(jié)構(gòu)尺寸2100mm*2200mm，5#樓電梯井道結(jié)構(gòu)尺寸2300mm*1750mm，6#樓電梯井道結(jié)構(gòu)尺寸2300mm*2600mm、2500mm*2600mm，9#樓電梯井道結(jié)構(gòu)尺寸2400mm*2200mm。表2.2.2電梯概況序號(hào)樓號(hào)規(guī)格型號(hào)層站井道高度井道尺寸臺(tái)數(shù)數(shù)量備注11#MCA-1050-CO105-3/2173.222100*220028部有機(jī)房22#MCA-1050-CO105-3/2173.222100*2200233#MCA-1050-CO105-3/2173.222100*2200244#MCA-1050-CO105-3/2173.222100*2200255#LCA-1000-CO60-1/627.822300*175014部無機(jī)房66#LCA-1600-CO60-2/217.682300*2600176#LCA-1600-CO60-1/213.982500*2600189#LCA-1000-CO60-3/-117.032400*2200196#扶梯-1/-1//22超市2.3施工條件1電梯井道內(nèi)無突出異物（鋼筋、未拆的模板等），與電梯安裝無關(guān)的孔洞封堵完成。2電梯底坑平整無雜物、無滲漏，按圖紙要求保證底坑深度尺寸，有懸空必須做相應(yīng)的處理。3電梯機(jī)房地面完成，無雜物、垃圾，預(yù)留孔洞符合圖紙要求。4各樓層電梯標(biāo)高線引至各層電梯廳門口，并做好書面交底。5電梯廳門口安全防護(hù)齊全并符合要求。6機(jī)房配電箱安裝到位，滿足施工及調(diào)試的電源引至機(jī)房配電箱。第三章施工安排3.1項(xiàng)目管理組織3.1.1總包單位項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工表3.1.1總包單位項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工序號(hào)管理職務(wù)姓名職稱（資質(zhì)）職責(zé)和權(quán)限1項(xiàng)目經(jīng)理鄧兆輝工程師負(fù)責(zé)電梯安裝的全面管理與指揮。2項(xiàng)目總工吳洪安工程師負(fù)責(zé)指導(dǎo)和處理電梯安裝過程中所遇到的一切技術(shù)問題，并參與施工過程的管理。3商務(wù)經(jīng)理盧璐工程師直接領(lǐng)導(dǎo)商務(wù)部的各項(xiàng)管理工作，督促分包及時(shí)采購所需的輔材和設(shè)備，保證工程設(shè)備、材料的及時(shí)供應(yīng)。4生產(chǎn)經(jīng)理王必恒工程師負(fù)責(zé)電梯安裝過程控制，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、文明施工、成品保護(hù)等負(fù)責(zé)。5質(zhì)量總監(jiān)陳炳元工程師負(fù)責(zé)電梯安裝質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查和質(zhì)量驗(yàn)收。6安全總監(jiān)張二永工程師每日進(jìn)行安全日巡查，每周定期組織安全聯(lián)檢及安全周例會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題下達(dá)安全整改通知單，并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)證。7專業(yè)工程師姚仁杰助理工程師1)負(fù)責(zé)分管專業(yè)的施工生產(chǎn)調(diào)度與協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通有關(guān)信息；2)負(fù)責(zé)勞務(wù)管理。8勞務(wù)工程師呂志文助理工程師9技術(shù)工程師李陽助理工程師1)組織電梯安裝技術(shù)復(fù)核；2)負(fù)責(zé)電梯安裝的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作；3)負(fù)責(zé)電梯安裝資料管理。10資料員楊瑩11商務(wù)工程師武宏山助理工程師電梯安裝成本核算與分析；12物資工程師田素光工程師負(fù)責(zé)電梯安裝的物資控制，做好進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)證和記錄、物資保管、標(biāo)識(shí)等。13機(jī)械工程師于澤仁助理工程師1)電梯安裝期間每天進(jìn)行安全巡查，及時(shí)糾正和查處違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為和人員，并填寫安全日志。14安全工程師王永獻(xiàn)3.1.2分包單位項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工表3.1.2分包單位項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工序號(hào)管理職務(wù)姓名職責(zé)和權(quán)限1項(xiàng)目經(jīng)理付燕昆全面負(fù)責(zé)施工的組織、調(diào)度及指揮工作。2技術(shù)負(fù)責(zé)人王春虎負(fù)責(zé)施工方案、技術(shù)措施的編制，并監(jiān)督實(shí)施。負(fù)責(zé)施工日常工作的安排、部署、檢查、落實(shí)，主持召開施工工作會(huì)議。3施工員劉小山鞏衛(wèi)停負(fù)責(zé)施工的具體組織工作、準(zhǔn)備工作的落實(shí)；負(fù)責(zé)指揮各個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍做好施工的各項(xiàng)工作，確保工程的工期和質(zhì)量。4安全員何敏負(fù)責(zé)施工期間的安全工作、施工期間的保衛(wèi)、行政工作，落實(shí)各種設(shè)備、物資，并做好后勤保障工作。3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)表3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)目標(biāo)值工期管理目標(biāo)2021年9月30日-2021年11月20日。質(zhì)量管理目標(biāo)合格安全管理目標(biāo)杜絕傷亡事故節(jié)能管理目標(biāo)1)嚴(yán)格實(shí)施“五節(jié)一環(huán)?！?；2)節(jié)能照明燈具配置率80%；能源消耗指標(biāo)：35.43kWh/萬元。3.3各項(xiàng)資源供應(yīng)方式3.3.1勞務(wù)資源安排一覽表表3.3.1勞務(wù)資源安排一覽表施工項(xiàng)目名稱專業(yè)施工隊(duì)名稱資質(zhì)要求開始施工時(shí)間建設(shè)工期分包方式分包商選擇方式責(zé)任人電梯工程北京九州二級(jí)2021.9.3051專業(yè)分包招標(biāo)盧璐3.3.2工程用大宗物資供應(yīng)安排一覽表表3.3.2工程用大宗物資供應(yīng)安排一覽表序號(hào)物資名稱采購單位擬選供應(yīng)商采購地點(diǎn)要求進(jìn)場(chǎng)時(shí)間責(zé)任人1電梯中建八局日立北京2021.9.30田素光2導(dǎo)軌中建八局日立北京2021.9.30田素光3.3.3大型機(jī)械設(shè)備采購供應(yīng)安排一覽表表3.3.3大型機(jī)械設(shè)備采購供應(yīng)安排一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱擬選供應(yīng)商提供方式要求進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃出場(chǎng)時(shí)間責(zé)任人1SC200施工電梯國立租賃2021.01.022021.10.30張二永3.4施工流水段劃分本工程電梯工程自1#樓至9#樓依次安裝。屋面電梯機(jī)房材料采用施工電梯進(jìn)行運(yùn)輸。3.5工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施表3.5工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施序號(hào)重點(diǎn)和難點(diǎn)具體分析應(yīng)對(duì)措施責(zé)任人1道路限行本項(xiàng)目位于西三環(huán)，道路限行，大型車輛只能夜間進(jìn)出場(chǎng)，材料運(yùn)輸受限1)合理部署，根據(jù)電梯施工需用材料用量，制定物料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；2)提前考察分包及材料供應(yīng)商，確保相關(guān)材料能夠及時(shí)、按需進(jìn)場(chǎng)；3)規(guī)劃臨時(shí)材料堆場(chǎng)，安排車輛夜間進(jìn)場(chǎng)，將材料堆放于臨時(shí)堆場(chǎng)。王必恒2擾民及民擾項(xiàng)目周邊為住宅小區(qū)，擾民及民擾問題嚴(yán)重采用低噪聲施工機(jī)具，盡可能減少噪聲污染。王必恒3場(chǎng)地狹小施工現(xiàn)場(chǎng)可用場(chǎng)地狹小1)在場(chǎng)地南側(cè)規(guī)劃臨時(shí)材料堆場(chǎng)；2)分區(qū)分段組織電梯施工作業(yè)。王必恒4細(xì)部節(jié)點(diǎn)多，處理復(fù)雜電梯工程細(xì)部節(jié)點(diǎn)多，處理復(fù)雜對(duì)細(xì)部節(jié)點(diǎn)施工做出詳細(xì)要求，明確施工做法，加強(qiáng)交底和施工檢查。吳洪安第四章施工進(jìn)度計(jì)劃表4工期總目標(biāo)任務(wù)名稱計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間電梯工程1#樓2021年9月30日2021年10月20日2#樓2021年10月5日2021年10月25日3#樓2021年10月10日2021年10月30日4#樓2021年10月15日2021年11月5日5#樓2021年10月20日2021年11月10日6#樓2021年10月25日2021年11月15日9#樓2021年10月30日2021年11月20日第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃5.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃表5.1-1技術(shù)文件準(zhǔn)備計(jì)劃一覽表序號(hào)文件名稱文件編號(hào)配備數(shù)量持有人1《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB/T10060-20112王春虎2《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-20022王春虎3《電梯制造與安裝安全規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單GB7588-2003/XG1-20151王春虎4《電梯技術(shù)條件》GB/T10058-20091王春虎5《電梯試驗(yàn)方法》GB/T10059-20091王春虎6《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(附條文說明)JGJ46-20052王春虎7《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-20152王春虎8《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》（第八分冊(cè)）DBJ/T01-26-20031王春虎表5.1-2技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計(jì)劃表序號(hào)技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收部位復(fù)核和隱蔽內(nèi)容責(zé)任人1電梯工程放線定位、導(dǎo)軌垂直度、電梯轎廂規(guī)格、尺寸等王春虎5.2資源配置計(jì)劃5.2.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃表5.2.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃序號(hào)專業(yè)工種勞動(dòng)量（工日）需要量計(jì)劃（工日）（2021年）責(zé)任人9月10月11月1電梯安裝工61212360240鞏衛(wèi)停2普工204412080鞏衛(wèi)停5.2.2工程用原材料需要量計(jì)劃表5.2.2原材料需求計(jì)劃序號(hào)材料名稱需用量進(jìn)場(chǎng)日期責(zé)任人1電梯12部2021.09.25鞏衛(wèi)停2自動(dòng)扶梯2部2021.09.25鞏衛(wèi)停3輔助設(shè)備/2021.09.25鞏衛(wèi)停5.2.3施工機(jī)具配置計(jì)劃表5.2.3施工機(jī)具配置計(jì)劃序號(hào)生產(chǎn)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量生產(chǎn)能力進(jìn)場(chǎng)時(shí)間責(zé)任人1電焊機(jī)/臺(tái)2/2021.09.30鞏衛(wèi)停2電錘/臺(tái)2/2021.09.30鞏衛(wèi)停3電鉆/臺(tái)4/2021.09.30鞏衛(wèi)停4壓線鉗/把8/2021.09.30鞏衛(wèi)停5校軌尺/個(gè)4/2021.09.30鞏衛(wèi)停6導(dǎo)軌卡板/個(gè)4/2021.09.30鞏衛(wèi)停7手拉倒鏈/把3/2021.09.30鞏衛(wèi)停8導(dǎo)軌刨/個(gè)4/2021.09.30鞏衛(wèi)停9立式油壓千斤頂/個(gè)2/2021.09.30鞏衛(wèi)停10行燈變壓器/個(gè)3/2021.09.30鞏衛(wèi)停11配電箱/個(gè)6/2021.09.30鞏衛(wèi)停12電焊機(jī)/個(gè)2/2021.09.30鞏衛(wèi)停5.2.4測(cè)量計(jì)量儀器配置計(jì)劃表5.2.4測(cè)量計(jì)量儀器配置計(jì)劃序號(hào)儀器名稱數(shù)量使用特征檢定周期保管人1鉗型電流表1質(zhì)量檢測(cè)一年個(gè)人持有2接地電阻測(cè)量儀1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元3絕緣電阻測(cè)量儀1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元4轉(zhuǎn)速表1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元5游標(biāo)卡尺1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元6鋼直尺4檢測(cè)尺寸一年陳炳元7卷尺12測(cè)量放線一年陳炳元8塞尺2質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元9聲級(jí)計(jì)1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元10測(cè)力計(jì)1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元11加、減速度測(cè)量儀1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元12導(dǎo)軌垂直度測(cè)量儀1質(zhì)量檢測(cè)一年陳炳元

第六章施工方法及工藝要求6.1施工流程1有機(jī)房電梯施工流程測(cè)量放線→機(jī)房設(shè)備安裝→導(dǎo)軌安裝→轎廂系統(tǒng)安裝→電梯地坎、門套、門頭及廳門安裝→井道設(shè)備安裝→電梯調(diào)試。2無機(jī)房電梯施工流程測(cè)量放線→導(dǎo)軌安裝→直梯設(shè)備吊裝→電梯地坎、門套、門頭及廳門安裝→井道設(shè)備安裝→電梯調(diào)試。6.2有機(jī)房電梯施工方法6.2.1測(cè)量放線樣板線的正確定位是電梯安裝工作的重要部分。根據(jù)各種布置圖的尺寸精確的安裝電梯就取決于樣板的準(zhǔn)確定位。參照樣板放置的樣線將指導(dǎo)安裝人員定位導(dǎo)軌位置。在放置完樣板和樣線后，參照井道布置圖檢查井道墻壁以保證井道內(nèi)不會(huì)有異物阻礙。1樣板的制作1)根據(jù)布置圖給出的參數(shù)制作樣板。2)使用角鐵制作樣板，角鐵要相互平行并用螺栓固定。3)總共要放置10條樣線：4條主導(dǎo)軌線、4條副導(dǎo)軌線、2條門口線。4)前端的兩條樣線用來確定開門寬度和廳門地坎。2放樣線1)樣板固定在機(jī)房地面上。2)放門口樣線的方法與以前一樣。3)主導(dǎo)軌的樣線位置如下圖6.2.1-1所示，以T89的導(dǎo)軌尺寸為例。4)副導(dǎo)軌樣線的放置方法與主導(dǎo)軌相同。圖6.2.1-1主導(dǎo)軌樣線確定AB=CD=DBG+2*（62）-2*（aA）AC——樣線的距離，測(cè)量正對(duì)的垂直位置DBG——產(chǎn)品布置圖上所示的導(dǎo)軌間距aA——樣線和導(dǎo)軌背面的距離aA沒有固定的數(shù)值,由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況確定。（例如：由于鋼筋混凝土墻面的突出物，樣線很可能需要輕微的移動(dòng)，因此aA不能確定）。注意：(1)AC=BD(2)保證AC、BD不超出校導(dǎo)尺的長度(3)助保證樣線不與井道內(nèi)任何部件相抗尤其是導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌壓板(4)樣線必須從機(jī)房樣板上的開口處放下(5)樣線下端必須用5-10kg的重物拉緊3樣線的調(diào)整圖6.2.1-2樣線的垂直平行度測(cè)量導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量取決于樣線定位的準(zhǔn)確度。如果樣線放置有偏差，導(dǎo)軌就不能被正確的調(diào)整最終導(dǎo)致不良的電梯運(yùn)行質(zhì)量。參考圖6.2.1-2所示的四條主導(dǎo)軌樣線除了保證AB=CD外還要保證對(duì)角線尺寸AD=CB,這樣就能保證四個(gè)樣線點(diǎn)組成矩形。4重新調(diào)整樣板樣線放置完以后，應(yīng)該檢測(cè)井道的尺寸以保證將樣板定位在最合適的位置上。特別注意，如果實(shí)際井道的尺寸等于或小于布置圖上要求的井道尺寸，將樣板調(diào)整到適當(dāng)位置極為重要，因此很可能需要對(duì)井道壁進(jìn)行輕微的修整。6.2.2機(jī)房設(shè)備安裝1直梯設(shè)備吊裝工藝方案1)吊裝前的準(zhǔn)備工作(2)吊裝前準(zhǔn)備好以下工具：手拉倒鏈、鋼絲繩、滑輪麻纜、扳手、接環(huán)等工具。(3)應(yīng)檢查吊裝件及吊裝機(jī)具、工具是否牢固可靠，并應(yīng)符合吊裝工藝要求。(4)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),首先了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及各個(gè)主要環(huán)節(jié),如主機(jī)移入井道、頂樓、機(jī)房等各項(xiàng)工序，在施工當(dāng)中如有障礙物應(yīng)及時(shí)解決處理以免事故發(fā)生。(5)詳細(xì)檢查各電梯貨物的數(shù)量，貨箱外觀是否出現(xiàn)損壞，如有損壞機(jī)件，應(yīng)及時(shí)向本公司項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告實(shí)際情況。2)主機(jī)的重量及吊放位置(1)電梯主機(jī)的重量一般為900公斤左右。(2)檢查機(jī)房吊鉤的承受重量和拉力(3T)是該主機(jī)重量的3倍。(3)按吊物重量3倍以上系數(shù)選擇吊鏈。(4)吊往機(jī)房的貨物有:主機(jī)、擱機(jī)梁、控制柜。(5)吊往頂層的貨物有:轎頂、轎底。(6)以上各個(gè)工藝必須嚴(yán)格把握好才能給下步操作奠定切實(shí)可靠的基礎(chǔ)。3)吊裝規(guī)程(1)詳細(xì)察看現(xiàn)場(chǎng)情況選擇好主機(jī)運(yùn)行路線,首先用木板把路墊好,用撬杠撬起主機(jī)底座把主機(jī)放在滾杠上并將主機(jī)運(yùn)至室外電梯入口或塔吊的下面。(2)在使用土建方的吊裝設(shè)備前一定要核實(shí)吊裝設(shè)備的額定吊裝重量，在主機(jī)從室外梯轎廂向外移動(dòng)前必須檢查過橋的承載能力.必要時(shí)還應(yīng)對(duì)過橋進(jìn)行加固以確保運(yùn)輸安全。(3)主機(jī)進(jìn)入樓梯間時(shí)首先選擇好主機(jī)的拉點(diǎn)（膨脹螺栓）是否牢固可靠。(4)主機(jī)在樓梯運(yùn)行時(shí)必須墊好軟物和木板，以保護(hù)好成品。(5)吊運(yùn)主機(jī)途經(jīng)已做好防水的區(qū)域時(shí)，要先墊好軟物、草簾、木板、避免防水層被破壞。(6)進(jìn)入主機(jī)房后，首先檢查吊鉤是否安全可靠。(7)在運(yùn)行操作中必須配備至少4名工人分別做拉吊鏈、扶主機(jī)頭、墊管等工作以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)到機(jī)房。4)注意事項(xiàng)及操作要求如下：(1)禁止1條鋼絲繩捆扎起吊重物。(2)起吊前應(yīng)檢查對(duì)吊裝物捆扎是否牢固可靠。(3)禁止使用不能轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪和手拉葫蘆。(4)禁止使用斷股的鋼絲繩和麻纜。(5)主機(jī)起吊時(shí)應(yīng)注意旁人和自身安全。(6)手拉倒鏈和吊鉤的額定負(fù)荷必須是吊裝物重量的3倍以上。2直梯機(jī)房安裝機(jī)房部位的安裝，要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行；1)曳引機(jī)承重梁的安裝，須使用≥28#工字鋼（按廠家要求），鋼梁進(jìn)墻深度應(yīng)超過墻體中心20mm，且最小不得小于75mm，鋼梁之間要用角鋼焊接。鋼梁超出墻體部分切除后，應(yīng)用混凝土澆注、封堵；2)控制柜安裝應(yīng)加基礎(chǔ)底座，排列整齊，維修側(cè)的距離應(yīng)不小于600mm，且不應(yīng)背對(duì)曳引機(jī)；3)主機(jī)的安裝應(yīng)按照井道布置圖施工，確認(rèn)主機(jī)安裝方向后，用螺栓將擱機(jī)梁臨時(shí)固定在主機(jī)上，水平放置于地面。用線墜找出轎廂曳引中心點(diǎn)。曳引中心點(diǎn)偏差應(yīng)在0-1.5mm之間，曳引輪的垂直度空載時(shí)應(yīng)向右傾斜1.5mm，曳引輪、導(dǎo)向輪不平行度應(yīng)不大于1.0mm，調(diào)整好后緊固所有螺栓；4)限速器安裝應(yīng)使用M12膨脹螺栓固定，固定時(shí)要注意其動(dòng)作方向，垂直度應(yīng)不大于0.5mm，用混凝土固定底座?；炷僚_(tái)階高80mm每邊凸出限速器底座邊緣100mm；5)主機(jī)、抗繩輪、限速器運(yùn)行前必須檢查、加油；6)機(jī)房電源開關(guān)箱應(yīng)在機(jī)房入口處，以便拉閘、合閘（提請(qǐng)土建注意）；7)線槽應(yīng)排列整齊，禁止用電、氣焊開孔，跨接地線應(yīng)使用黃、綠雙色線，轉(zhuǎn)角處必須粘貼防護(hù)橡膠。出線口處應(yīng)套上橡膠圈，每30米設(shè)一個(gè)吊線閂，最上面一個(gè)應(yīng)在距機(jī)房地面1000—1500mm處；8)控制柜基礎(chǔ)、鋼梁應(yīng)刷同色防銹、防腐漆；9)控制柜基礎(chǔ)接地線及線槽接地線應(yīng)單獨(dú)入柜，不得串接借路；10)電梯盤車手輪和抱閘釋放桿應(yīng)固定距地1.5m的位置上，并應(yīng)取拿方便；11)如遇機(jī)房布局存在重大問題時(shí)，要及時(shí)與技術(shù)部門和甲方協(xié)商、解決，并應(yīng)有書面記錄。6.2.3導(dǎo)軌安裝1安裝第一、二條導(dǎo)軌1)利用平臺(tái)或梯子安裝第一段主副導(dǎo)軌的導(dǎo)軌支架；2)按照公司的要求使用生命線及全身式安全帶；3)使用校導(dǎo)尺調(diào)整導(dǎo)軌精確度。必須保證RG比精確度在+1mm和-0mm以內(nèi)；4)慢車后起吊其余導(dǎo)軌及第二條導(dǎo)軌支架的安裝。(1)工作前提=1\*GB3①調(diào)試員已經(jīng)完成慢車調(diào)試；=2\*GB3②轎廂頭頂保護(hù)安裝完成；=3\*GB3③此時(shí)安全帶要掛在轎頂上。(2)起吊其余導(dǎo)軌=1\*GB3①在組裝轎架前在井道后部放入適量的導(dǎo)軌；=2\*GB3②導(dǎo)軌的下端要安裝好接導(dǎo)板；=3\*GB3③配備吊帶，U型卡；=4\*GB3④將導(dǎo)軌吊在轎廂側(cè)梁，使其隨轎廂提升；=5\*GB3⑤進(jìn)行導(dǎo)軌連接時(shí)使用卷揚(yáng)機(jī)提升導(dǎo)軌。(3)安裝第二條導(dǎo)軌支架=1\*GB3①每根導(dǎo)軌的第一條支架可站在轎頂安裝；=2\*GB3②將第一條導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌固定但不調(diào)整；=3\*GB3③將電梯向上開到適當(dāng)位置安裝第二條導(dǎo)軌支架；=4\*GB3④上下運(yùn)行電梯調(diào)整此根導(dǎo)軌。1安裝第一條導(dǎo)軌的第二條導(dǎo)軌支架由于第二條導(dǎo)軌支架的高度，在給這道導(dǎo)軌支架打膨脹螺栓孔時(shí)有一定的難度。采用如下的規(guī)則和程序：1)除了一般的安全措施外還必須使用下述步驟：(1)安全繩(2)全身式安全帶(3)平臺(tái)護(hù)欄(4)平臺(tái)踢腳板2)由第一條導(dǎo)軌支架的位置決定了第二條導(dǎo)軌支架的高度，選擇如下安裝方法進(jìn)行第二條導(dǎo)軌架的安裝。圖6.2.3-1作業(yè)平臺(tái)3)安裝計(jì)算如上所述，第二條導(dǎo)軌支架安裝方法的選用取決于第一條導(dǎo)軌的高度參照布置圖上所標(biāo)出的第一條導(dǎo)軌支架高度。參考下述計(jì)算實(shí)例將有助于安裝方法的選擇：圖6.2.3-2計(jì)算簡圖設(shè)定：通常的平臺(tái)承載面高于樓層地面1500mm導(dǎo)軌支架間距2500mmX是第二條導(dǎo)軌支架高于樓層地面的距離（如上圖所示）例一：（第一條導(dǎo)軌支架位置500mm；底坑深1550mm)X=500+2500一1550=1450第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以下例二：（第一條導(dǎo)軌支架位置500mm；底坑深1850mm)X=500+2500一1850=1150第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以下例三：（第一條導(dǎo)軌支架位置1400mm；底坑深1550mm)X=1400+2500一1550=2350第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以上例四：（第一條導(dǎo)軌支架位置1400mm；底坑深2150mm)X=1400+2500一2150=1750第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以上6.2.4轎廂系統(tǒng)安裝1安裝對(duì)重架1)在對(duì)重架中放入適量的對(duì)重塊；2)調(diào)整并拉緊對(duì)重導(dǎo)向繩；3)安裝傳感器；4)計(jì)算對(duì)重需要起吊到的位置；5)使用2T的手動(dòng)葫蘆起吊對(duì)重。圖6.2.4-1安裝對(duì)重架圖6.2.4-2安裝傳感器圖6.2.4-3傳感器位置調(diào)整2安裝導(dǎo)繩漲緊裝置1)為了保證對(duì)重導(dǎo)向裝置的穩(wěn)定，導(dǎo)向繩要用底坑中的漲繩裝置拉緊2)漲繩裝置安裝到如下圖所示的支架上3)從機(jī)房中將導(dǎo)向繩慢慢的放到底坑4)在導(dǎo)向繩和機(jī)房地面間要有防磨損保護(hù)圖6.2.4-4安裝導(dǎo)繩漲緊裝置3安裝轎架1)安裝下梁(1)將下梁吊到底坑；(2)將下梁安裝到適當(dāng)?shù)奈恢谩褂梅侥局蜗铝翰⒈ＷC下梁比轎廂緩沖器高出3Omm；(3)安裝臨時(shí)的滑塊代替滑動(dòng)導(dǎo)靴；(4)根據(jù)導(dǎo)軌將下梁調(diào)中；(5)安裝其它轎架部件時(shí)保證下梁穩(wěn)固；(6)使用墊片，調(diào)整下梁的水平度；(7)水平度保證＜1/1000mm。2)安裝側(cè)梁(1)將兩側(cè)梁安裝到正確位置；(2)檢測(cè)并保證側(cè)梁垂直；(3)使用合適的扭力扳手緊固連接下梁和側(cè)梁的螺栓；(4)側(cè)梁的水平度和垂直度均要<1/1000mm。3)安裝上梁(1)將上梁起吊到適當(dāng)?shù)奈恢?2)擰上但無需緊固連接上梁和側(cè)梁的螺栓(3)調(diào)整保證上梁和側(cè)梁垂直(4)使用扭力扳手緊固所有的螺栓(5)調(diào)整上梁保證水平度＜1/1000mm4)安裝斜拉桿(1)安裝斜拉條(2)保證下梁水平后緊固螺栓5)安裝安全鉗和導(dǎo)靴(1)卸下保證下梁居中于導(dǎo)軌的臨時(shí)木制滑塊(2)安裝轎廂安全鉗(3)安裝四個(gè)轎廂滑動(dòng)導(dǎo)靴6)安裝轎項(xiàng)反繩輪裝配(1)根據(jù)部件圖安裝轎頂反繩輪裝配(2)保證反繩輪支架和上梁間有均勻的間隙，不允許有金屬部件間的接觸。(3)圖中所示的螺栓E應(yīng)該活動(dòng)自由并易于卸除和插入4起吊對(duì)重1)在對(duì)重架中放入適量的對(duì)重快2)調(diào)整并拉緊對(duì)重導(dǎo)向繩3)安裝傳感器4)如果合同中帶有補(bǔ)償鏈，須將它們安裝到對(duì)重上5)計(jì)算對(duì)重需要起吊到的位置6)使用2T的手動(dòng)葫蘆起吊對(duì)重注意：從事井道內(nèi)工作時(shí)要格外的謹(jǐn)慎小心。我們要實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)重在井道內(nèi)提升的全過程，并保證對(duì)重不會(huì)被井道壁的雜物阻礙。5安裝曳引繩和限速器繩1)安裝曳引繩(1)在懸掛曳引繩前要計(jì)算曳引繩的大致長度，需要下列參數(shù)：=1\*GB3①項(xiàng)層基準(zhǔn)面到底層基準(zhǔn)面的距離=2\*GB3②轎廂與底坑重合的距離=3\*GB3③對(duì)重及其緩沖器的高度=4\*GB3④對(duì)重距緩沖器的距離(2)發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng)的曳引繩纏繞在卷軸上如果提升高度較低則是一卷繩。在倒繩的過程中，使用正確方法。注意：絕不允許曳引繩被扭曲或扭結(jié)，被扭結(jié)的曳引繩不能使用必須替換。圖6.2.4-5正確地倒繩方法(3)安裝曳引繩=1\*GB3①曳引繩搬到機(jī)房，安裝人員將曳引繩慢慢的放入井道中。=2\*GB3②一名安裝人員將站在工作平臺(tái)上為從機(jī)房放下的曳引繩導(dǎo)向。=3\*GB3③在曳引繩繞過轎頂反繩輪后，使用卷揚(yáng)機(jī)將其拉回機(jī)房。2)安裝限速器繩(1)安裝曳引繩后，調(diào)整轎頂反繩輪和轎架。(2)安裝限速器繩的方法與安裝曳引繩相同。6安裝隨動(dòng)電纜1)安裝隨行電纜。2)注意隨動(dòng)電纜必須使用工廠提供的部件懸掛，否則很可能導(dǎo)致隨動(dòng)電纜內(nèi)的電線過早的損壞。注意：當(dāng)提升高度超過35m時(shí)，懸掛的隨動(dòng)電纜內(nèi)必須配有鋼絲繩。如果沒有提供鋼絲繩，不允許安裝隨動(dòng)電纜。6.2.5電梯地坎、門套、門頭及廳門安裝1廳門、地坎安裝時(shí)，要注意標(biāo)高線，標(biāo)高線應(yīng)在地坎安裝前用墨斗由廳外返至井道內(nèi)并經(jīng)甲方或總包方確認(rèn)，廳門地坎應(yīng)高出地面2-5mm，按鈕、層燈安裝應(yīng)根據(jù)土建提供的最終墻面裝修尺寸進(jìn)行安裝（要有文字與圖紙記錄），鋼牛腿支架開孔不宜過大，孔邊應(yīng)磨光并作防腐處理。2地坎安裝要保證地坎與轎坎中心一致，地坎對(duì)主軌尺寸相符后再固定，地坎全長水平誤差不應(yīng)超過1‰，地坎中心誤差不應(yīng)超過1mm，門頭與地坎保持平行，門中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)地坎中心，其誤差不應(yīng)大于1mm，地坎應(yīng)高出最終裝修面2-5mm，地坎與門口線距離為25+3mm。3門套安裝應(yīng)不受外力，四角保持90度，找正后要可靠固定，并列電梯的各個(gè)門套應(yīng)保持在同一水平線上，最大誤差不得大于5mm，土建封堵門口時(shí)，應(yīng)有專人看護(hù)，防止門套變形、錯(cuò)位和損壞。4掛廳門時(shí)必須注意清理門套、井內(nèi)的突出物，防止廳門劃傷（不銹鋼門套及門有保護(hù)膜不要先撕掉），廳門應(yīng)垂直、靈活且與地坎和門套的間隙均為5±2mm。5當(dāng)前墻是砼結(jié)構(gòu)但無預(yù)埋件時(shí)，廳門上坎可采用≮M12×80的漲螺栓固定。6.2.6井道設(shè)備安裝1轎廂隨線應(yīng)壓接牢固，在二分之一井道行程加1.5m處應(yīng)有一處卡子固定，其余靜止部分每隔4m應(yīng)設(shè)一處固定點(diǎn)。2鍍鋅線槽不得焊接，接地線應(yīng)使用≮2.5平方毫米的黃、綠雙色線跨接，井道線槽固定不得使用鋼筋、木塞固定，其垂直度誤差≯3%。3線槽內(nèi)布線應(yīng)排列整齊，拐角處應(yīng)有保護(hù)。4井道金屬軟管進(jìn)、出線應(yīng)有護(hù)口。5對(duì)重砣塊確定后，應(yīng)由下而上做好數(shù)量標(biāo)記并用壓板固定。6轎廂組裝時(shí)，底盤的水平度誤差應(yīng)≯2‰，老虎嘴、安全鉗拉桿及閘塊距離要調(diào)整好。注意：安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙應(yīng)為3±0.5mm（根據(jù)廠家要求），老虎嘴與導(dǎo)軌正面間距應(yīng)≮3mm。7運(yùn)行前，導(dǎo)靴上的油盒要加滿機(jī)油。8曳引繩頭制作前要反復(fù)核算尺寸后再斷開，做繩頭時(shí)，回彎處要高于繩頭錐套，合金灌注要平整，灌注高度≮5mm。9限速器漲緊輪安裝時(shí)，開關(guān)打桿應(yīng)凸出重錘25mm，調(diào)整支架的垂直方向，使開關(guān)距打桿的行程應(yīng)≮80mm。10緩沖器安裝，確認(rèn)底座水平在3‰之內(nèi)，對(duì)角用M12地腳螺栓固定。緩沖器與轎廂下橫梁或重緩沖座中心的偏差值≤20mm。油壓緩沖器應(yīng)加N32液壓油，注意套上防塵袋，其垂直誤差≯0.5mm。11補(bǔ)償鏈在井道提升高度超過30米時(shí)需安裝。補(bǔ)償鏈的對(duì)重側(cè)末端，掛在U形螺栓上，轎廂一側(cè)應(yīng)留200-300mm余量。補(bǔ)償鏈距地面200±50mm，所剩余鏈應(yīng)切掉，消音繩末端應(yīng)打結(jié)并用束線帶捆扎。U形栓應(yīng)使用雙備母及開口銷。6.2.7電梯調(diào)試1電梯調(diào)試前，各層廳門必須關(guān)閉，孔洞必須堵死，廳門鎖和急?；芈钒踩煽坎坏枚探樱_認(rèn)緩沖器已按要求安裝，主機(jī)已加油，井道沒有妨礙轎廂及對(duì)重運(yùn)行的物體，對(duì)重砣塊的數(shù)量應(yīng)符合要求2調(diào)試時(shí)要聽從調(diào)試人員統(tǒng)一安排，配合人員至少有一個(gè)電工和鉗工，分工明確，各負(fù)其責(zé)，命令發(fā)出后，操作人員要重復(fù)口令，觀察周圍情況無誤后方可送電走車；3倒換電源時(shí)，注意校正電源相序；4要注意檢查電機(jī)、控制柜及其它部分絕緣電阻（500VDC搖表）應(yīng)不小于0.5兆歐；（搖測(cè)時(shí)注意把插件拔下），并將測(cè)量結(jié)果記錄在案；5用黃色油漆標(biāo)出最高層站及最底層站，防止沖頂及沖底。在井道中間對(duì)重上、下2m位置要有“對(duì)重接近注意安全”的標(biāo)志；6保護(hù)地線要與建筑物地線相連接，接地電阻應(yīng)不大于4Ω；7滿載運(yùn)行試驗(yàn):電梯起動(dòng)、運(yùn)行和停止應(yīng)平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。指令、聲光信號(hào)功能正確，連續(xù)運(yùn)行無故障，減速箱溫度不得超過80℃；8滿速運(yùn)行后檢查調(diào)整以下幾項(xiàng)：液壓緩沖距離應(yīng)為230-400mm，限速器漲緊輪距地面距離為550±50mm，電梯的平層精度在±5mm之間；9110%超載試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)，曳引機(jī)應(yīng)能正常工作；10限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)在機(jī)房，人為動(dòng)作限速器，使限速器的電器開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)；短路限速器的開關(guān)，人為動(dòng)作限速器，使限速器鋼絲繩制動(dòng)并提拉安全鉗裝置，安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作并緊導(dǎo)軌，全轎廂停；試驗(yàn)時(shí)，安全鉗應(yīng)采用空載在平層速度或檢修速度下進(jìn)行；試驗(yàn)完成后，各個(gè)電氣開關(guān)應(yīng)恢復(fù)正常，并檢查導(dǎo)軌，必要時(shí)要修復(fù)到正常狀態(tài)；對(duì)順時(shí)式安全鉗裝置，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量，以檢修速度向下運(yùn)行進(jìn)行試驗(yàn)；11緩沖器試驗(yàn)（暫時(shí)封鎖限位和極限開關(guān)）轎廂和對(duì)重裝置分別以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間不大于120s；檢查緩沖器開關(guān)，應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開產(chǎn)。電氣開關(guān)動(dòng)作時(shí)電梯不能運(yùn)行；12極限、限位開關(guān)試驗(yàn)臨時(shí)封鎖限位開關(guān)，電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上和向下運(yùn)行；當(dāng)電梯超越上、下極限位置并在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前，極限開關(guān)應(yīng)起作用，此時(shí)的越程距離應(yīng)在120~200之間，電梯應(yīng)停止運(yùn)行；限位開關(guān)的試驗(yàn)方法：電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上和向下運(yùn)行，直至限位開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)電梯越程距離應(yīng)在20~50mm之間，限位開關(guān)動(dòng)作后，電梯只能向反向運(yùn)行；13層門與轎廂門電氣聯(lián)鎖裝置試驗(yàn)當(dāng)層站或轎廂門沒有關(guān)閉時(shí)，操作運(yùn)行，電梯應(yīng)不能運(yùn)行；電梯運(yùn)行時(shí)，將層門或轎門打開，電梯應(yīng)停止運(yùn)行；當(dāng)轎廂不在本層，開啟的層門在外力消失后，自行關(guān)閉；14負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、100%、110%時(shí)作上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，記錄電流、電壓及轉(zhuǎn)速的數(shù)值，并畫出運(yùn)行曲線，上、下行運(yùn)行曲線的交叉點(diǎn)應(yīng)在40%~50%額載之間。其它過程的施工也要按照電梯安裝手冊(cè)中的要求施工。用螺栓連接的電梯零部件，應(yīng)緊固螺母直到把彈墊壓平為止。安裝過程中發(fā)現(xiàn)電梯零部件的安裝不符合電梯安裝手冊(cè)中的要求或其它特殊情況時(shí)，施工人員要及時(shí)向本工地技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人處理解決。電梯安裝工程發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工特點(diǎn)制定該工程的補(bǔ)充工藝及安全要求。電梯井道不符合圖紙要求，并需加長支架或加間隔梁等情況。6.3無機(jī)房電梯施工方法6.3.1測(cè)量放線樣板線的正確定位是電梯安裝工作的重要部分。根據(jù)各種布置圖的尺寸精確的安裝電梯就取決于樣板的準(zhǔn)確定位。參照樣板放置的樣線將指導(dǎo)安裝人員定位導(dǎo)軌位置。在放置完樣板和樣線后，參照井道布置圖檢查井道墻壁以保證井道內(nèi)不會(huì)有異物阻礙。1樣板的制作1)根據(jù)布置圖給出的參數(shù)制作樣板。2)使用角鐵制作樣板，角鐵要相互平行并用螺栓固定。3)總共要放置10條樣線：4條主導(dǎo)軌線、4條副導(dǎo)軌線、2條門口線。4)前端的兩條樣線用來確定開門寬度和廳門地坎。2放樣線1)樣板固定在機(jī)房地面上。2)放門口樣線的方法與以前一樣。3)主導(dǎo)軌的樣線位置如下圖6.2.1-1所示，以T89的導(dǎo)軌尺寸為例。4)副導(dǎo)軌樣線的放置方法與主導(dǎo)軌相同。圖6.3.1-1主導(dǎo)軌樣線確定AB=CD=DBG+2*（62）-2*（aA）AC——樣線的距離，測(cè)量正對(duì)的垂直位置DBG——產(chǎn)品布置圖上所示的導(dǎo)軌間距aA——樣線和導(dǎo)軌背面的距離aA沒有固定的數(shù)值,由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況確定。（例如：由于鋼筋混凝土墻面的突出物，樣線很可能需要輕微的移動(dòng)，因此aA不能確定）。注意：(1)AC=BD(2)保證AC、BD不超出校導(dǎo)尺的長度(3)助保證樣線不與井道內(nèi)任何部件相抗尤其是導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌壓板(4)樣線必須從機(jī)房樣板上的開口處放下(5)樣線下端必須用5-10kg的重物拉緊3樣線的調(diào)整圖6.3.1-2樣線的垂直平行度測(cè)量導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量取決于樣線定位的準(zhǔn)確度。如果樣線放置有偏差，導(dǎo)軌就不能被正確的調(diào)整最終導(dǎo)致不良的電梯運(yùn)行質(zhì)量。參考圖6.2.1-2所示的四條主導(dǎo)軌樣線除了保證AB=CD外還要保證對(duì)角線尺寸AD=CB,這樣就能保證四個(gè)樣線點(diǎn)組成矩形。4重新調(diào)整樣板樣線放置完以后，應(yīng)該檢測(cè)井道的尺寸以保證將樣板定位在最合適的位置上。特別注意，如果實(shí)際井道的尺寸等于或小于布置圖上要求的井道尺寸，將樣板調(diào)整到適當(dāng)位置極為重要，因此很可能需要對(duì)井道壁進(jìn)行輕微的修整。6.3.2無機(jī)房電梯井內(nèi)腳手架安裝本工程5#、6#、9#樓共4部電梯需要搭設(shè)井道腳手架，井道最大高度為27.82m，結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式、實(shí)際施工特點(diǎn)，在井道內(nèi)搭設(shè)井字形落地式扣件式鋼管腳手架。此架體為電梯安裝施工專用，不得堆料。電梯井道及架體概況如下表所示。表6.3.2電梯井道及架體概況表序號(hào)樓號(hào)規(guī)格型號(hào)層站坑底標(biāo)高井道頂標(biāo)井道高度井道尺寸架體高度15#LCA-1000-CO60-1/6-5.3522.4727.822300*175027.8226#LCA-1600-CO60-2/2-9.108.5817.682300*260017.6836#LCA-1600-CO60-1/2-5.408.5813.982500*260013.9849#LCA-1000-CO60-3/-1-12.954.0817.032400*220017.036.3.2.1構(gòu)造要求及技術(shù)措施1鋼管鋼管包括立桿、大橫桿、小橫桿等。鋼管采用《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-2016）中規(guī)定的Φ48.3×3.6普通焊接鋼管，鋼管必須有出廠合格證，鋼管表面平直光滑，兩端切口需平直，不得有斜口、毛口、卷口等現(xiàn)象，更不得使用銹蝕、砂眼、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、裂縫、壓痕和深的劃道的鋼管。鋼管上嚴(yán)禁打孔，應(yīng)涂有防銹漆。2扣件螺栓擰緊扭力矩不小于40KN?m，且不應(yīng)大于65KN?m，主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm，對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。3腳手板腳手板采用松木、厚50mm、寬200～250mm，長度適合井內(nèi)尺寸的硬木板。腳手板設(shè)置在橫向水平桿上，施工面上腳手板按規(guī)范要求搭設(shè)，最少不低于兩塊腳手板。4防護(hù)措施腳手架內(nèi)要用尼龍安全網(wǎng)，用網(wǎng)繩綁扎在大橫桿外立桿里側(cè)。在架內(nèi)高度3600mm處設(shè)第一層平網(wǎng)，首層門坎下方300mm處掛一張平網(wǎng)，每層掛一張平網(wǎng)。安全網(wǎng)繩直徑8mm，網(wǎng)眼規(guī)格為100×100。5橫桿橫桿在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊。橫桿步距不大于1800mm，每步橫向橫桿端部需設(shè)置U托，U托內(nèi)設(shè)置木方與井道壁頂緊，如下圖所示。圖6.3.2-1U托示意圖縱向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，且置于小橫桿之上。電梯井內(nèi)縱向水平桿間隔頂至剪力墻。橫向水平桿頂至剪力墻。主節(jié)點(diǎn)處(水平桿與立桿連接處)必須設(shè)置一根橫向水平桿，與立桿用直角扣件固定且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距≤150mm。在每跨跨中設(shè)置一根橫向水平桿，以便支承腳手板。6立桿立桿接長各層各步必須采用對(duì)接扣件連接，相鄰立桿接頭交錯(cuò)設(shè)置，不得在同一步距內(nèi)接長，相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不得小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不得大于步距的1/3。立桿垂直的最大偏差不超過腳手架高度的1/200。腳手架底部必須設(shè)置縱橫向掃地桿，掃地桿用直角扣件固定在距底座向上200mm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度平面上時(shí)，必須將高處的縱向的地桿向低處延長兩跨，并與立桿固定，高低差不大于1.0m。6.3.2.2搭設(shè)及拆除施工工藝1搭設(shè)工藝流程工藝流程：場(chǎng)地清理→材料配備→定距定位→設(shè)置底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫桿→鋪腳手板→掛安全網(wǎng)。定位時(shí)需根據(jù)構(gòu)造要求在井道內(nèi)側(cè)用尺量出立桿離墻距離，并作好標(biāo)記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并做好立桿標(biāo)記。墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平穩(wěn)，不得懸空。2拆除工藝流程拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆腳手板，而后拆橫桿、立桿等（一般的拆除順序?yàn)榘踩W(wǎng)→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿）。不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除橫桿時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴(yán)禁先將連墻件數(shù)層拆除后再拆腳手架。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻橫桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。6.3.3導(dǎo)軌安裝1安裝第一、二條導(dǎo)軌1)利用平臺(tái)或梯子安裝第一段主副導(dǎo)軌的導(dǎo)軌支架；2)按照公司的要求使用生命線及全身式安全帶；3)使用校導(dǎo)尺調(diào)整導(dǎo)軌精確度。必須保證RG比精確度在+1mm和-0mm以內(nèi)；4)慢車后起吊其余導(dǎo)軌及第二條導(dǎo)軌支架的安裝。(1)工作前提=1\*GB3①調(diào)試員已經(jīng)完成慢車調(diào)試；=2\*GB3②轎廂頭頂保護(hù)安裝完成；=3\*GB3③此時(shí)安全帶要掛在轎頂上。(2)起吊其余導(dǎo)軌=1\*GB3①在組裝轎架前在井道后部放入適量的導(dǎo)軌；=2\*GB3②導(dǎo)軌的下端要安裝好接導(dǎo)板；=3\*GB3③配備吊帶，U型卡；=4\*GB3④將導(dǎo)軌吊在轎廂側(cè)梁，使其隨轎廂提升；=5\*GB3⑤進(jìn)行導(dǎo)軌連接時(shí)使用卷揚(yáng)機(jī)提升導(dǎo)軌。(3)安裝第二條導(dǎo)軌支架=1\*GB3①每根導(dǎo)軌的第一條支架可站在轎頂安裝；=2\*GB3②將第一條導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌固定但不調(diào)整；=3\*GB3③將電梯向上開到適當(dāng)位置安裝第二條導(dǎo)軌支架；=4\*GB3④上下運(yùn)行電梯調(diào)整此根導(dǎo)軌。2安裝第一條導(dǎo)軌的第二條導(dǎo)軌支架由于第二條導(dǎo)軌支架的高度，在給這道導(dǎo)軌支架打膨脹螺栓孔時(shí)有一定的難度。采用如下的規(guī)則和程序：1)除了一般的安全措施外還必須使用下述步驟：(1)安全繩(2)全身式安全帶(3)平臺(tái)護(hù)欄(4)平臺(tái)踢腳板2)由第一條導(dǎo)軌支架的位置決定了第二條導(dǎo)軌支架的高度，選擇如下安裝方法進(jìn)行第二條導(dǎo)軌架的安裝。圖6.3.3-1作業(yè)平臺(tái)3)安裝計(jì)算如上所述，第二條導(dǎo)軌支架安裝方法的選用取決于第一條導(dǎo)軌的高度參照布置圖上所標(biāo)出的第一條導(dǎo)軌支架高度。參考下述計(jì)算實(shí)例將有助于安裝方法的選擇：圖6.3.3-2計(jì)算簡圖設(shè)定：通常的平臺(tái)承載面高于樓層地面1500mm導(dǎo)軌支架間距2500mmX是第二條導(dǎo)軌支架高于樓層地面的距離（如上圖所示）例一：（第一條導(dǎo)軌支架位置500mm；底坑深1550mm)X=500+2500一1550=1450第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以下例二：（第一條導(dǎo)軌支架位置500mm；底坑深1850mm)X=500+2500一1850=1150第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以下例三：（第一條導(dǎo)軌支架位置1400mm；底坑深1550mm)X=1400+2500一1550=2350第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以上例四：（第一條導(dǎo)軌支架位置1400mm；底坑深2150mm)X=1400+2500一2150=1750第二條導(dǎo)軌支架將在工作平臺(tái)承載面以上6.3.4直梯設(shè)備吊裝工藝方案1吊裝前的準(zhǔn)備工作1)吊裝前準(zhǔn)備好以下工具：手拉葫蘆、鋼絲繩、滑輪麻纜、扳手、接環(huán)等工具。2)應(yīng)檢查吊裝件及吊裝機(jī)具、工具是否牢固可靠，并應(yīng)符合吊裝工藝要求。3)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),首先了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及各個(gè)主要環(huán)節(jié),如主機(jī)移入井道、頂樓、機(jī)房等各項(xiàng)工序，在施工當(dāng)中如有障礙物應(yīng)及時(shí)解決處理以免事故發(fā)生。4)詳細(xì)檢查各電梯貨物的數(shù)量，貨箱外觀是否出現(xiàn)損壞，如有損壞機(jī)件，應(yīng)及時(shí)向本公司項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告實(shí)際情況。2主機(jī)的重量及吊放位置1)電梯主機(jī)的重量一般為900公斤左右。2)檢查機(jī)房吊鉤的承受重量和拉力(3T)是該主機(jī)重量的3倍。3)按吊物重量3倍以上系數(shù)選擇吊鏈。4)吊往機(jī)房的貨物有:主機(jī)、擱機(jī)梁、控制柜。5)吊往頂層的貨物有:轎頂、轎底。以上各個(gè)工藝必須嚴(yán)格把握好才能給下步操作奠定切實(shí)可靠的基礎(chǔ)。3吊裝規(guī)程1)詳細(xì)察看現(xiàn)場(chǎng)情況選擇好主機(jī)運(yùn)行路線,首先用木板把路墊好,用撬杠撬起主機(jī)底座把主機(jī)放在滾杠上并將主機(jī)運(yùn)至室外電梯入口或塔吊的下面。2)在使用土建方的吊裝設(shè)備前一定要核實(shí)吊裝設(shè)備的額定吊裝重量，在主機(jī)從室外梯轎廂向外移動(dòng)前必須檢查過橋的承載能力。必要時(shí)還應(yīng)對(duì)過橋進(jìn)行加固以確保運(yùn)輸安全。3)主機(jī)進(jìn)入樓梯間時(shí)首先選擇好主機(jī)的拉點(diǎn)（膨脹螺栓）是否牢固可靠。4)主機(jī)在樓梯運(yùn)行時(shí)必須墊好軟物和木板，以保護(hù)好成品。5)吊運(yùn)主機(jī)途經(jīng)已做好防水的區(qū)域時(shí)，要先墊好軟物、草簾、木板、避免防水層被破壞。6)進(jìn)入主機(jī)房后，首先檢查吊鉤是否安全可靠。7)在運(yùn)行操作中必須配備至少4名工人分別做拉吊鏈、扶主機(jī)頭、墊管等工作以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)到機(jī)房。6.3.5電梯地坎、門套、門頭及廳門安裝1廳門、地坎安裝時(shí)，要注意標(biāo)高線，標(biāo)高線應(yīng)在地坎安裝前用墨斗由廳外返至井道內(nèi)并經(jīng)甲方或總包方確認(rèn)，廳門地坎應(yīng)高出地面2-5mm，按鈕、層燈安裝應(yīng)根據(jù)土建提供的最終墻面裝修尺寸進(jìn)行安裝（要有文字與圖紙記錄），鋼牛腿支架開孔不宜過大，孔邊應(yīng)磨光并作防腐處理。2地坎安裝要保證地坎與轎坎中心一致，地坎對(duì)主軌尺寸相符后再固定，地坎全長水平誤差不應(yīng)超過1‰，地坎中心誤差不應(yīng)超過1mm，門頭與地坎保持平行，門中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)地坎中心，其誤差不應(yīng)大于1mm，地坎應(yīng)高出最終裝修面2-5mm，地坎與門口線距離為25+3mm。3門套安裝應(yīng)不受外力，四角保持90度，找正后要可靠固定，并列電梯的各個(gè)門套應(yīng)保持在同一水平線上，最大誤差不得大于5mm，土建封堵門口時(shí)，應(yīng)有專人看護(hù)，防止門套變形、錯(cuò)位和損壞。4掛廳門時(shí)必須注意清理門套、井內(nèi)的突出物，防止廳門劃傷（不銹鋼門套及門有保護(hù)膜不要先撕掉），廳門應(yīng)垂直、靈活且與地坎和門套的間隙均為5±2mm。5當(dāng)前墻是砼結(jié)構(gòu)但無預(yù)埋件時(shí)，廳門上坎可采用≮M12×80的漲螺栓固定。6.3.6井道設(shè)備安裝1轎廂隨線應(yīng)壓接牢固，在二分之一井道行程加1.5m處應(yīng)有一處卡子固定，其余靜止部分每隔4m應(yīng)設(shè)一處固定點(diǎn)。2鍍鋅線槽不得焊接，接地線應(yīng)使用≮2.5平方毫米的黃、綠雙色線跨接，井道線槽固定不得使用鋼筋、木塞固定，其垂直度誤差≯3%。3線槽內(nèi)布線應(yīng)排列整齊，拐角處應(yīng)有保護(hù)。4井道金屬軟管進(jìn)、出線應(yīng)有護(hù)口。5對(duì)重砣塊確定后，應(yīng)由下而上做好數(shù)量標(biāo)記并用壓板固定。6轎廂組裝時(shí)，底盤的水平度誤差應(yīng)≯2‰，老虎嘴、安全鉗拉桿及閘塊距離要調(diào)整好。注意：安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙應(yīng)為3±0.5mm（根據(jù)廠家要求），老虎嘴與導(dǎo)軌正面間距應(yīng)≮3mm。7運(yùn)行前，導(dǎo)靴上的油盒要加滿機(jī)油。8曳引繩頭制作前要反復(fù)核算尺寸后再斷開，做繩頭時(shí)，回彎處要高于繩頭錐套，合金灌注要平整，灌注高度≮5mm。9限速器漲緊輪安裝時(shí)，開關(guān)打桿應(yīng)凸出重錘25mm，調(diào)整支架的垂直方向，使開關(guān)距打桿的行程應(yīng)≮80mm。10緩沖器安裝，確認(rèn)底座水平在3‰之內(nèi)，對(duì)角用M12地腳螺栓固定。緩沖器與轎廂下橫梁或重緩沖座中心的偏差值≤20mm。油壓緩沖器應(yīng)加N32液壓油，注意套上防塵袋，其垂直誤差≯0.5mm。11補(bǔ)償鏈在井道提升高度超過30米時(shí)需安裝。補(bǔ)償鏈的對(duì)重側(cè)末端，掛在U形螺栓上，轎廂一側(cè)應(yīng)留200-300mm余量。補(bǔ)償鏈距地面200±50mm，所剩余鏈應(yīng)切掉，消音繩末端應(yīng)打結(jié)并用束線帶捆扎。U形栓應(yīng)使用雙備母及開口銷。6.3.7電梯調(diào)試1電梯調(diào)試前，各層廳門必須關(guān)閉，孔洞必須堵死，廳門鎖和急?；芈钒踩煽坎坏枚探樱_認(rèn)緩沖器已按要求安裝，主機(jī)已加油，井道沒有妨礙轎廂及對(duì)重運(yùn)行的物體，對(duì)重砣塊的數(shù)量應(yīng)符合要求2調(diào)試時(shí)要聽從調(diào)試人員統(tǒng)一安排，配合人員至少有一個(gè)電工和鉗工，分工明確，各負(fù)其責(zé)，命令發(fā)出后，操作人員要重復(fù)口令，觀察周圍情況無誤后方可送電走車；3倒換電源時(shí)，注意校正電源相序；4要注意檢查電機(jī)、控制柜及其它部分絕緣電阻（500VDC搖表）應(yīng)不小于0.5兆歐；（搖測(cè)時(shí)注意把插件拔下），并將測(cè)量結(jié)果記錄在案；5用黃色油漆標(biāo)出最高層站及最底層站，防止沖頂及沖底。在井道中間對(duì)重上、下2m位置要有“對(duì)重接近注意安全”的標(biāo)志；6保護(hù)地線要與建筑物地線相連接，接地電阻應(yīng)不大于4Ω；7滿載運(yùn)行試驗(yàn):電梯起動(dòng)、運(yùn)行和停止應(yīng)平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。指令、聲光信號(hào)功能正確，連續(xù)運(yùn)行無故障，減速箱溫度不得超過80℃；8滿速運(yùn)行后檢查調(diào)整以下幾項(xiàng)：液壓緩沖距離應(yīng)為230-400mm，限速器漲緊輪距地面距離為550±50mm，電梯的平層精度在±5mm之間；9110%超載試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)，曳引機(jī)應(yīng)能正常工作；10限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)在機(jī)房，人為動(dòng)作限速器，使限速器的電器開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)；短路限速器的開關(guān)，人為動(dòng)作限速器，使限速器鋼絲繩制動(dòng)并提拉安全鉗裝置，安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作并緊導(dǎo)軌，全轎廂停；試驗(yàn)時(shí)，安全鉗應(yīng)采用空載在平層速度或檢修速度下進(jìn)行；試驗(yàn)完成后，各個(gè)電氣開關(guān)應(yīng)恢復(fù)正常，并檢查導(dǎo)軌，必要時(shí)要修復(fù)到正常狀態(tài)；對(duì)順時(shí)式安全鉗裝置，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量，以檢修速度向下運(yùn)行進(jìn)行試驗(yàn)；11緩沖器試驗(yàn)（暫時(shí)封鎖限位和極限開關(guān)）轎廂和對(duì)重裝置分別以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間不大于120s；檢查緩沖器開關(guān)，應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開產(chǎn)。電氣開關(guān)動(dòng)作時(shí)電梯不能運(yùn)行；12極限、限位開關(guān)試驗(yàn)臨時(shí)封鎖限位開關(guān)，電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上和向下運(yùn)行；當(dāng)電梯超越上、下極限位置并在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前，極限開關(guān)應(yīng)起作用，此時(shí)的越程距離應(yīng)在120~200之間，電梯應(yīng)停止運(yùn)行；限位開關(guān)的試驗(yàn)方法：電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上和向下運(yùn)行，直至限位開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)電梯越程距離應(yīng)在20~50mm之間，限位開關(guān)動(dòng)作后，電梯只能向反向運(yùn)行；13層門與轎廂門電氣聯(lián)鎖裝置試驗(yàn)當(dāng)層站或轎廂門沒有關(guān)閉時(shí)，操作運(yùn)行，電梯應(yīng)不能運(yùn)行；電梯運(yùn)行時(shí)，將層門或轎門打開，電梯應(yīng)停止運(yùn)行；當(dāng)轎廂不在本層，開啟的層門在外力消失后，自行關(guān)閉；14負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、100%、110%時(shí)作上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，記錄電流、電壓及轉(zhuǎn)速的數(shù)值，并畫出運(yùn)行曲線，上、下行運(yùn)行曲線的交叉點(diǎn)應(yīng)在40%~50%額載之間。其它過程的施工也要按照電梯安裝手冊(cè)中的要求施工。用螺栓連接的電梯零部件，應(yīng)緊固螺母直到把彈墊壓平為止。安裝過程中發(fā)現(xiàn)電梯零部件的安裝不符合電梯安裝手冊(cè)中的要求或其它特殊情況時(shí)，施工人員要及時(shí)向本工地技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人處理解決。電梯安裝工程發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工特點(diǎn)制定該工程的補(bǔ)充工藝及安全要求。電梯井道不符合圖紙要求，并需加長支架或加間隔梁等情況。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要補(bǔ)充的內(nèi)容。電梯設(shè)備吊裝工藝方案。6.4扶梯設(shè)備吊裝工藝方案6.4.1吊裝前的準(zhǔn)備工作1與地盤項(xiàng)目負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)井道尺寸已滿足圖紙要求。2到吊裝現(xiàn)場(chǎng)了解井道周圍環(huán)境情況，制定吊裝搬入途徑的方案，如有障礙物，應(yīng)及時(shí)與總包聯(lián)系，找出解決方案。3確定吊裝日期及計(jì)劃，并應(yīng)得到總包確認(rèn)。4需要使用卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，確認(rèn)總包已提供臨時(shí)動(dòng)力電源。5每次吊裝前，應(yīng)檢查每件吊裝工具是否可靠起作用，卷揚(yáng)機(jī)是否工作正常。6檢查扶梯箱頭的數(shù)量，扶梯整體包裝、箱頭的外觀，是否出現(xiàn)破損，如有問題，應(yīng)及時(shí)通知工程本部開箱組和甲方。7核實(shí)吊鉤的位置及承吊力，能夠達(dá)到電梯井道圖要求。當(dāng)沒有吊鉤或吊掛點(diǎn)不符合要求時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，相應(yīng)地采取措施。6.4.2桁架的吊裝1將整體桁架移動(dòng)拖引至井道口。2將整體桁架吊入。3將整體桁架放置到設(shè)置層的承重梁上。6.4.3吊裝規(guī)程1詳細(xì)察看現(xiàn)場(chǎng)情況選擇好桁架運(yùn)行路線,首先用木板把路墊好,用撬杠撬起桁架放在滾杠上并將桁架運(yùn)至井道。2在使用土建方的吊裝設(shè)備前一定要核實(shí)吊裝設(shè)備的額定吊裝重量。3桁架在通道運(yùn)行時(shí)必須墊好軟物和木板，以保護(hù)好成品。4在運(yùn)行操作中必須配備至少4名工人分別做拉吊鏈、扶主機(jī)頭、墊管等工作以保護(hù)桁架安全運(yùn)到井道。6.5扶梯安裝6.5.1扶梯電器裝置1線槽、線管應(yīng)敷設(shè)整齊、安裝牢固；金屬線槽、管的出入呀應(yīng)有專用護(hù)呀或其它保護(hù)措施。導(dǎo)線保護(hù)外皮應(yīng)完整進(jìn)入開關(guān)或設(shè)備的殼體內(nèi)。2敷設(shè)于線槽（線管）內(nèi)的導(dǎo)線總截面積（包括外戶層）不得超過槽凈截面積60％，不得超過線管的凈截面積的40％。動(dòng)力線路與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，配線應(yīng)綁扎整齊，接線編號(hào)應(yīng)齊全清晰。3電纜、軟管的敷設(shè)應(yīng)可靠固定，且固定點(diǎn)均勻，端頭處固定距離不大于0.3m，直邊段間距不大于1m，拐彎處應(yīng)兩端固定，彎曲半徑不小于外徑的4倍。4接地：工作零線與接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上。不得互相串接后再接地。桁架及除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備外殼必須可靠接地，接地電阻應(yīng)不大于4Ω。6.5.2扶梯桁架和導(dǎo)軌1導(dǎo)軌內(nèi)表面應(yīng)光滑、平整，不得有異物凸出現(xiàn)象。2導(dǎo)軌內(nèi)表面對(duì)接臺(tái)階小于0.2mm，接縫間隙不大于0.1mm。3導(dǎo)軌應(yīng)保證工作分支的每個(gè)梯級(jí)踏板水平且不晃動(dòng)。6.5.3扶梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1制動(dòng)器與制動(dòng)輪工作面應(yīng)清潔，動(dòng)作靈活可靠。2飛輪上應(yīng)有與運(yùn)行方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。3運(yùn)行部件如驅(qū)動(dòng)鏈，扶手驅(qū)動(dòng)鏈，梯級(jí)鏈等應(yīng)保證良好的潤滑。4驅(qū)動(dòng)鏈張緊調(diào)整適當(dāng)。5減速箱油位適當(dāng)，所有油管及接頭不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象。6手動(dòng)或自動(dòng)加油裝置應(yīng)工作正常。6.5.4扶梯梯級(jí)、踏板和梳齒板1梯階、踏板與圍裙板之間的間隙單邊為1-4mm，雙邊間隙總和不應(yīng)大于7mm。2若自動(dòng)人行道的圍裙板置于踏板（或膠帶）上方，從踏板表面測(cè)得的間隙應(yīng)超過4mm，踏板（或膠帶）的橫向擺動(dòng)不允許踏板（或膠帶）的側(cè)面與圍裙板之間產(chǎn)生水平間隙。3梳齒板梳齒與梯階或踏板齒槽的合深度不小于6mm。4梯級(jí)或踏板表面至梳齒槽根部的垂直距離應(yīng)不大于4mm。5梳齒板梳齒與膠帶齒槽的齒合深度不小于4mm。6膠帶的表面至梳齒板梳齒根部的垂直距離應(yīng)不大于4mm。6.5.5扶梯扶手裝置1圍裙板應(yīng)安裝牢固、平齊，顏色應(yīng)基本一致。2扶手帶的導(dǎo)向和張緊應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，在正常工作時(shí)不會(huì)脫離扶手導(dǎo)軌。3扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離不得超過8mm。6.5.6扶梯機(jī)房安裝1上下機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持清潔，干燥、嚴(yán)防進(jìn)水。2每臺(tái)應(yīng)設(shè)一個(gè)能切斷其動(dòng)力電源的主開關(guān)，該開關(guān)不能同時(shí)切斷照明和插座電源。多臺(tái)各個(gè)開關(guān)應(yīng)易于識(shí)別。3在驅(qū)動(dòng)和返回機(jī)房應(yīng)分別設(shè)停止開關(guān)，停止開關(guān)應(yīng)為閉合形式、手動(dòng)斷開，標(biāo)記清楚。（配備了能切斷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電源的主開關(guān)處，可不設(shè)停止開關(guān)）。4各分離機(jī)房及桁架內(nèi)應(yīng)有永久性的照明和電源插座。6.5.7扶梯調(diào)試、試驗(yàn)及試運(yùn)轉(zhuǎn)1所有梯級(jí)、踏板(或膠帶)與圍裙板不得發(fā)生摩擦現(xiàn)象，運(yùn)行平穩(wěn)，無異常聲音發(fā)生。相鄰兩梯級(jí)踏板與踢板之間的整個(gè)嚙合過程無摩擦現(xiàn)象。2空載運(yùn)行時(shí)，梯級(jí)、踏板(或膠帶)及蓋板上1.0m處所測(cè)得的運(yùn)行噪聲應(yīng)不超過68dB(A)。3功能試驗(yàn)，根據(jù)制造廠提供的功能應(yīng)齊全、準(zhǔn)確、可靠。4安全裝置試驗(yàn)，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。6.6注意事項(xiàng)及操作要求1禁止1條鋼絲繩捆扎起吊重物。2起吊前應(yīng)檢查對(duì)吊裝物捆扎是否牢固可靠。3禁止使用不能轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪和手拉葫蘆。4禁止使用斷股的鋼絲繩和麻纜。5主機(jī)起吊時(shí)應(yīng)注意旁人和自身安全。6手拉葫蘆和吊鉤的額定負(fù)荷必須是吊裝物重量的3倍以上。

第七章各項(xiàng)管理保證措施7.1質(zhì)量管理7.1.1曳引裝置組裝質(zhì)量管控要點(diǎn)1承重梁兩端埋入墻內(nèi)，其埋入深度超過墻厚中心20mm，且不應(yīng)小于75mm。2當(dāng)對(duì)重將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎廂上方的空程h=（0.3+0.035V2）m；3曳引輪的垂直度誤差不超過1mm。4導(dǎo)向輪的垂直度誤差不超過1mm。5限速器繩輪的垂直度誤差不超過0.5mm。6導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪端面對(duì)曳引輪端面平行度偏差不超過1mm。7鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈，嚴(yán)禁有死彎，松股及斷絲現(xiàn)象。8繩頭制作時(shí)，應(yīng)熟練掌握廠家工藝，如是巴氏合金繩頭應(yīng)做好錐套預(yù)熱工作（40～50℃）。巴氏合金熔化溫度應(yīng)控制在270～400℃之內(nèi)，（用牛皮紙插入被加熱的合金中，以牛皮紙變?yōu)楹谏蝗技礊楹线m溫度）一次澆注完成。如是楔塊式繩頭應(yīng)將鋼絲繩夾緊固牢靠。9各鋼絲繩的張力相差不超過5%。10錐套錐桿端離螺母不大于70mm。11制動(dòng)器線圈維持電壓65V~70V，制動(dòng)器吸合觸點(diǎn)間隙為4~6mm。12閘瓦與制動(dòng)的間隙不大于0.7mm，運(yùn)行時(shí)無摩擦。7.1.2導(dǎo)軌組裝質(zhì)量管控要點(diǎn)1兩導(dǎo)軌間的距離應(yīng)符合井道圖，其偏差轎廂導(dǎo)軌為+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為+3mm。2兩導(dǎo)軌相互間偏差在整個(gè)高度上不超過1mm。3當(dāng)對(duì)重（或轎廂）將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎廂（或?qū)χ兀?dǎo)軌的進(jìn)一制導(dǎo)行程不小于（0.1+0.035V2）m。4每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌支架間距不大于2.5m。5主副導(dǎo)軌支架應(yīng)在同一水平面上,其誤差不大于300mm。6導(dǎo)軌支架水平度誤差不大于1.0%。7導(dǎo)軌支架離頂層不大于500mm,離底坑不大于1500mm。8導(dǎo)軌支架焊接時(shí),其鋼板厚度≥10mm，角鐵≥75mm；鋼板或角鐵與混凝土連接時(shí)，應(yīng)選用膨脹螺栓≥12mm。9主副導(dǎo)軌安裝離頂層不大于100mm。10轎廂導(dǎo)軌安裝正（側(cè)）工作面垂直度偏差不大于0.6mm/5m。11導(dǎo)軌接頭處的縫隙不大于0.5mm，導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階修正長度應(yīng)不小于300mm，接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于0.05mm。7.1.3轎廂、層門組裝質(zhì)量管控要點(diǎn)1反繩輪的垂直度誤差不大于1mm，兩反繩輪的平行度誤差不超過1mm。2層門地坎與轎廂地坎間隙為30~33mm。3轎門刀片與各層地坎的間隙為7~9mm。層門門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙為7~9mm。4轎壁潔凈、無損傷，垂直度誤差不超過1/1000。5彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴，滑塊面與導(dǎo)軌頂面無間隙，兩邊彈簧伸縮之和不大于4mm。6固定滑動(dòng)導(dǎo)靴，滑塊與導(dǎo)軌頂面間隙不大于1mm。7轎門下端面與地坎的間隙：客梯為3~6mm，貨梯為4~8mm；層門下端面與地坎的間隙：客梯為3~6mm，貨梯為4~8mm。8層門地坎的水平度誤差不超過1/1000，層門地坎應(yīng)高出最終地面2-5mm。9層門門套柱的垂直度誤差不超過1/1000，門扇與門扇，門扇與門套之間的間隙：在上、下端100mm處為4~6mm，且上、下間隙偏差不大于1mm。10雙折式中分式門在關(guān)閉時(shí)，門縫的尺寸在整個(gè)高度上不大于1mm，雙折式層門門裝飾板與轎壁板應(yīng)平齊，誤差應(yīng)小于2mm。11轎門刀片與門鎖輪咬合量大于8mm，門鎖與門鉤咬合量應(yīng)大于7mm，其咬合間隙為1~2mm。12層門坎架、門套與墻固定時(shí)，其螺栓長度≤45mm，螺栓用電焊固定，其偏移量≤50mm。13開關(guān)門限位位置正確，減速均勻，無明顯撞擊聲及噪聲。14轎廂與對(duì)重，轎廂及其連接部件與對(duì)重及其連接部件之間的距離應(yīng)≥50mm。15同一樓面的同一墻面上的數(shù)臺(tái)電梯的門套或地坎應(yīng)在同一水平面內(nèi)，前后偏差不超過5mm。16前、后開關(guān)門的層門地坎高度偏差不超過5mm，轎廂地坎的水平度誤差不超過2/1000。7.1.4電氣裝置安裝質(zhì)量管控要點(diǎn)1電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)；每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)主電源開關(guān)，其容量應(yīng)滿足要求，且斷開時(shí)不應(yīng)切斷機(jī)房、轎廂、轎頂、井道和底坑的照明、插座和轎廂通風(fēng)報(bào)警裝置的電源；主電源開關(guān)的位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接近；動(dòng)力線和控制線應(yīng)隔離敷設(shè)。2電氣設(shè)備絕緣電阻測(cè)試：動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路＞0.5ΜΩ；其他電路，如控制、照明、信號(hào)等回路＞0.25ΜΩ（不包括電解電容器回路）。3保護(hù)接地（接零）系統(tǒng)必須良好，零線和接地線應(yīng)始終分開，電線管、線槽、中間箱的跨接地線必須緊密，牢固無遺漏?？刂乒瘛㈦妱?dòng)機(jī)的接地線截面積不小于相線的1/3，并且對(duì)于明敷設(shè)的裸導(dǎo)體最小不得小于4mm2，對(duì)于絕緣導(dǎo)線最小不得小于1.5mm2。電源板（箱、柜）應(yīng)做接地排，一只接地螺絲只允許緊固二根接地線，并且中間應(yīng)以平墊隔開。4動(dòng)力接線應(yīng)用專用壓線鉗壓接，嚴(yán)禁使用鋼絲鉗或榔頭等工具。多股銅芯線應(yīng)保持完整、不得缺股，接線頭應(yīng)做圈涮錫或開口銅接頭壓接后再涮錫，固定時(shí)必須有平墊和彈墊。5控制柜（屏）的安裝位置應(yīng)符合：正面距門、窗不小于600mm，維修側(cè)距墻不小于600mm，距機(jī)械設(shè)備不小于500mm；控制柜（屏）的垂直度偏差不大于1.5/1000?？刂乒瘢ㄆ粒┹敵龆私泳€應(yīng)有號(hào)碼管，控制柜（屏）接線應(yīng)有5%的備用線。6制動(dòng)器線圈應(yīng)固定，接線應(yīng)用接線柱，并用支架固定。7運(yùn)行電纜長度應(yīng)一致，轎底電纜彎曲半徑要≥400mm，運(yùn)行電纜用扁平電纜時(shí)彎曲半徑為175mm≤R≤325mm。8機(jī)房內(nèi)線管、線槽要固定；線管線槽的垂直度、水平度偏差小于2/1000。線管與線槽連接時(shí)，線槽應(yīng)機(jī)械開孔，嚴(yán)禁使用氣割或電焊開口，線管出口處應(yīng)加護(hù)口。9線槽應(yīng)安裝牢固，每根線槽固定點(diǎn)不應(yīng)少于兩點(diǎn)。線槽安裝要橫平豎直，接口嚴(yán)密，槽蓋齊全、平整和無翹角。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積的60%，線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積的40%。線槽轉(zhuǎn)角處的電線應(yīng)有保護(hù)層，各接線箱接線應(yīng)走線合理整齊，兩端備有號(hào)碼管。10井道電線管，線槽垂直度誤差不大于2/1000，全長誤差不大于5mm，水平誤差不大于2/1000。11井道內(nèi)的電纜線敷設(shè)應(yīng)橫平豎直，分層箱處要求垂直，固定牢靠。12各電線管、金屬軟管固定點(diǎn)為垂直方向每隔2~2.5m，橫向1~1.5m；軟電纜不大于1m，加支承架并用騎馬固定。13導(dǎo)線兩端外露部分不超過30mm，并加絕緣套管，電氣元件接線處均要有號(hào)碼管。14在底層入口地坎下200~300mm處及轎頂應(yīng)裝有36V低壓照明燈和220V插座，并有停止開關(guān)切斷電梯主電路。7.1.5安全保護(hù)裝置質(zhì)量管控要點(diǎn)1錯(cuò)、斷相保護(hù)器動(dòng)作正常。2安全窗開關(guān)，各安全開關(guān)及轎、層門電氣聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)起作用。3確保轎頂檢修箱開關(guān)及