廈門市第一學(xué)期高一質(zhì)量檢測(cè)物理試卷

廈門市2016-2017學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)質(zhì)量檢測(cè)物理試題（滿分100分）一、單項(xiàng)選擇題：共8小題，每小題4分，共32分。在每一小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確的，把答案填在答題卡中。 廈門島金門島廈門1．廈門與金門島實(shí)現(xiàn)三通后，航程約18.5km，如圖所示，一艘“鼓浪嶼號(hào)”客船，早上8:00從廈門碼頭出發(fā)，經(jīng)4廈門島金門島廈門A．8:40是指時(shí)間B．8:40是指時(shí)刻C．該客船位移大小為18.5kmD.研究該客船的航線長度時(shí)，因船比較大，不可以將它看成質(zhì)點(diǎn)2．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、等效替代法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代表物體的方法叫等效替代法B．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)Δt非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了建立物理模型法C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該探究運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法D．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該探究運(yùn)用了控制變量法3.伽利略利用如圖（a）所示的斜面實(shí)驗(yàn)揭示了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律；利用如圖（b）所示的斜面實(shí)驗(yàn)探究了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。下面說法中正確的是A．圖（a）中必須使用光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B．圖（b）是光滑斜面情況下的推理結(jié)果C．從圖（a）中實(shí)驗(yàn)測(cè)出了自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度D.從圖（b）中得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持（（b）（a）4．下列關(guān)于單位制的說法中，不正確的是A．力的單位牛頓是國際單位制中的一個(gè)基本單位B．在國際單位制中，長度、質(zhì)量、時(shí)間三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本物理量C．在國際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒D．國際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成5．為了行車方便與安全，廈門杏林大橋引橋很長，坡度較小，其主要目的是A．減小過橋車輛受到的摩擦力B．減小過橋車輛的重力C．減小過橋車輛的重力沿引橋面向下的分力D．減小過橋車輛對(duì)引橋橋面的壓力A2m5m6．在某學(xué)校的秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小娟同學(xué)以背越式成功地跳過了A2m5mA．小娟上升過程中加速度大于重力加速度gB．起跳時(shí)小娟對(duì)地面的壓力小于地面對(duì)他的支持力C．起跳時(shí)小娟對(duì)地面的壓力小于她的重力D．小娟在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)7．如圖所示，高空作業(yè)的建筑工人，在操作過程中，不慎將一把2m長木條由靜止從距A點(diǎn)5m高處脫落。不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則整根木條通過A點(diǎn)的時(shí)間約為A．0.1sB．0.2sC．1.0s D．1.2s8．如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為FN，則下列判斷正確的是 A．F緩慢增大B．F緩慢減小C．FN緩慢減小D．FN大小保持不變二、多項(xiàng)選擇題：共4小題，每小題4分，共16分。在每一小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答得0分，把答案填在答題卡中。P9.物體a、b在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移—時(shí)間圖象，如圖所示，它們運(yùn)動(dòng)圖線相交于一點(diǎn)P，虛線為曲線上過P點(diǎn)的切線，該切線交時(shí)間軸于t＝1.5s處，則PA．a(chǎn)物體的速度是7.5m/sB．b物體在4s末的速度為16m/sC．在0—4s內(nèi)，a物體的速度大于b物體的平均速度D．在0—4s內(nèi)，a物體的位移等于b物體的位移10．高鐵讓人們的出行更加快捷舒適?！昂椭C號(hào)”動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1節(jié)車廂（車頭）和第5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組A．啟動(dòng)時(shí)乘客受到合力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同B．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2C．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的時(shí)間與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比17.（11分）如圖所示，一塊薄木板長為L=2m、質(zhì)量為m=1kg（質(zhì)量分布均勻）置于傾角為θ=37°的粗糙臺(tái)面上，它與臺(tái)面動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=；已知薄木板有L露于臺(tái)面外側(cè)，現(xiàn)施加一平行于臺(tái)面向下的恒力F=2N的作用，使木板由靜止開始加速下滑。(重力加速度取g=10m/s2；sin37°=，cos37°=)求：（1）薄木板在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?）恒力一直作用于木板上，經(jīng)過多長時(shí)間木板開始脫離臺(tái)面。18．（12分）如圖，水平面地面上一長木板質(zhì)量M=1kg，長度L=0.84m，一質(zhì)量m=2kg的物塊置于木板的左端，物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5，木板地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.3。木板及物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊可視為質(zhì)點(diǎn)?，F(xiàn)對(duì)物塊m施加一水平向右的恒定拉力F。（已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度取g=10m/s2；）求：（1）若拉力F=10.5N，物塊與木板一起勻加速運(yùn)動(dòng)，求物塊m所受摩擦力大??；（2）若拉力F=14N，要使物塊從木板右端滑出，求拉力F作用至少多長時(shí)間。FFmM廈門市2016-2017學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)質(zhì)量檢測(cè)物理試題參考答案一、單選題（共8小題，每小題4分，共32分）1.B2.D3.B4.A5.C6.D7.B8.A二、多選題(共4小題，每小題4分，共16分)9.AB10.ABD11.AD12.CD三、實(shí)驗(yàn)題(共2小題，每空2分，共12分)13.(1)2.5050(2)彈簧測(cè)力計(jì)乙拉力方向與細(xì)繩方向不一致;彈簧測(cè)力計(jì)甲的拉力太大（用一把彈簧秤再次實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)超量程;）細(xì)繩太短；彈簧掛鉤與紙面有摩擦；（或其他合理答案，寫對(duì)兩個(gè)及以上得2分,寫對(duì)一種得1分）14.(1)(2)AB(只對(duì)一個(gè)得1分）(3)BD(只對(duì)一個(gè)得1分）三、計(jì)算題15.（10分）（1）滑塊的加速度大?。篴＝eq\f(Δv,Δt)a＝2.5m/s2(4分)（2）物體下滑到達(dá)斜面底端的時(shí)間：由s=t=t=s=1.0s(3分)（3）根據(jù)v=at得:v=2.5m/s(3分)AABTxymgF16.AABTxymgFx方向：Tsin300-F=0(3分)y方向：Tcos300-mg=0(3分)解得：T=N(2分)F=N(2分)（其他正確解法也同樣得分）17.（10分）解：（1）對(duì)木板：--①(2分)--②(2分)--③(2分)解得：a=1m/s2(1分)（2）由--④(2分)得(1分)18.（10分）解：（1）對(duì)物塊、木板整體：………2分得：對(duì)物塊m：………1分得物塊所受靜摩擦力………1分(2)設(shè)拉力F作用時(shí)間t1后撤除，此時(shí)物塊速度為v1，再經(jīng)時(shí)間t2物塊滑到木板右