技能認證高速鐵路線路維修考試(習(xí)題卷4)

試卷科目：技能認證高速鐵路線路維修考試技能認證高速鐵路線路維修考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證高速鐵路線路維修考試第1部分：單項選擇題，共107題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（）接到調(diào)度命令后，應(yīng)與駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員核對調(diào)度命令內(nèi)容，并確認與駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員之間相互通信良好后，方準(zhǔn)安排上道作業(yè)。A)工長B)班長C)現(xiàn)場防護員D)安全員[單選題]2.高速鐵路線路維修應(yīng)按照"預(yù)防為主、防治結(jié)合、（）"的原則。A)邊檢邊修B)輕檢重修C)綜合治理D)嚴(yán)檢慎修[單選題]3.多臺機械配合作業(yè)時，應(yīng)明確作業(yè)負責(zé)人與安全員之間、機械與機械之間的聯(lián)系方式，并由（）負責(zé)現(xiàn)場指揮。A)作業(yè)負責(zé)人B)駐站聯(lián)絡(luò)員C)材料員D)現(xiàn)場防護員[單選題]4.《鐵路安全管理條例》規(guī)定：鐵路線路安全保護區(qū)城市市區(qū)高速鐵路為()。A)10米B)15米C)20米D)25米[單選題]5.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號及以上道岔作業(yè)驗收為（）。A)3mmB)2mmC)1mmD)0mm[單選題]6.大型養(yǎng)路機械都自備動力，自行速度最高（）。A)70Km/hB)80Km/hC)90Km/hD)100Km/h[單選題]7.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車限速()km/h及以下。A)80B)120C)160D)200[單選題]8.對正線廠焊焊縫（）檢查1遍；現(xiàn)場閃光焊焊縫每年檢查1遍，鋁熱焊焊縫每半年檢查1遍。A)每5年B)每4年C)每3年D)每2年[單選題]9.單根更換鋼軌放行列車第一列限速不超過（）km/h，以后恢復(fù)常速。A)45B)80C)160D)200[單選題]10.大型工程機械施工時應(yīng)按（）設(shè)置專人防護，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)，停工時機械停放安全地點后，防護員方準(zhǔn)離開現(xiàn)場。A)兩機一人B)一人多機C)多機一人D)一機一人[單選題]11.彈條V型扣件鋼軌與軌距擋板間隙不得大于（）。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]12.非設(shè)備管理單位承擔(dān)的施工或維修作業(yè)，施工或維修作業(yè)單位應(yīng)與設(shè)備管理單位（)。A)簽訂安全協(xié)議B)私下協(xié)商C)達成口頭約定D)簽訂書面約定[單選題]13.《工傷保險條例》規(guī)定：醉酒或（）的不得認定工傷或者視同工傷。A)工作崗位受傷B)工作時間受傷C)搶險救災(zāi)中受傷D)吸毒[單選題]14.彈條IV型扣件扣壓力不應(yīng)小于()（夾板位置彈條除外）。A)7kNB)8kNC)9kND)10kN[單選題]15.線路維修工作的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備狀態(tài)完好，保證列車以規(guī)定速度（）運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。A)安全、高效、節(jié)能和不間斷地B)安全、平穩(wěn)、舒適和不間斷地C)安全、平穩(wěn)、高效和可間斷地D)安全、高效、舒適和可間斷地[單選題]16.人員下道避車時應(yīng)（）列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物傷人。A)背向B)側(cè)向C)面向D)靠向[單選題]17.在異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)故障未修復(fù)前，設(shè)備管理單位須派人在現(xiàn)場（）。A)檢查B)看守C)處理D)查找原因[單選題]18.膠接絕緣接頭拉開時，應(yīng)立即復(fù)緊兩端各50m線路的扣件，限速不超過（），并及時進行永久處理。A)45km/hB)80km/hC)120km/hD)160km/h[單選題]19.彈條V型扣件調(diào)高墊板按厚度分為1mm、2mm、（）和8mm四種規(guī)格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm[單選題]20.客專線道岔輥輪槽排水孔應(yīng)（）。A)保持潤滑B)保持濕潤C)保持美觀D)保持暢通[單選題]21.大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行，并在（）分解和連掛。A)任意地點B)坡道地段C)指定地點D)曲線地段[單選題]22.開工前，作業(yè)負責(zé)人應(yīng)有針對性地對全體作業(yè)人員進行()和技術(shù)交底，明確駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。A)理論考試B)安全教育C)理論培訓(xùn)D)業(yè)務(wù)考試[單選題]23.（）指根據(jù)線路及其各部件的變化規(guī)律和特點，對鋼軌、道岔、扣件、無砟道床、無縫線路及軌道幾何形位等按相應(yīng)周期進行的全面檢查和修理，以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。A)經(jīng)常保養(yǎng)B)臨時補修C)周期檢修D(zhuǎn))綜合維修[單選題]24.對Ⅳ級偏差處所，或Ⅲ級偏差且車輛動力學(xué)指標(biāo)超限處所應(yīng)立即限速，200～250km/h線路限速不超過（）。A)100km/hB)120km/hC)140km/hD)160km/h[單選題]25.正線鋼軌應(yīng)采用（）長定尺的60kg/m鋼軌。絕緣接頭應(yīng)采用膠接絕緣接頭。A)100mB)50mC)25mD)12.5m[單選題]26.彈條V型扣件()應(yīng)保證有一定的防護油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。A)預(yù)埋套管中B)彈條C)橡膠墊板D)軌距擋板[單選題]27.峰值管理各項目偏差扣分標(biāo)準(zhǔn)：Ⅳ級每處扣（）。A)101分B)201分C)301分D)401分[單選題]28.道岔區(qū)板式無砟軌道路基地段底座、橋梁地段水泥乳化瀝青砂漿層應(yīng)與道岔板底部密貼。水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為30mm，不應(yīng)小于（），不宜大于40mm。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]29.高速鐵路在鋼軌上鉆孔應(yīng)使用專用鉆孔機具，連接線安裝孔兩側(cè)應(yīng)采用專用（）倒棱工具進行倒角，其深度為1～2mm。A)15°B)25°C)35°D)45°[單選題]30.鋼中（）分為A和B兩個等級。A)金屬夾雜物B)非金屬夾雜物C)含碳量等級D)韌性等級[單選題]31.乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔和明火的距離不得小于()m。A)2B)5C)10D)15[單選題]32.CZ無砟道岔通過采用不同厚度規(guī)格的（）實現(xiàn)-4～+4mm調(diào)距。A)調(diào)高墊板B)調(diào)整片C)底座D)鐵墊板[單選題]33.高速鐵路到發(fā)線宜采用()扣件，其余站線宜采用彈條Ⅰ型扣件A)彈條IV型B)彈條V型C)FC型D)彈條Ⅱ型[單選題]34.大型養(yǎng)路機械作業(yè)前應(yīng)通知電務(wù)、()、車輛等單位配合拆移相關(guān)設(shè)備，作業(yè)中應(yīng)安排專人防護，防止工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號機等設(shè)施。A)供電B)房建C)機務(wù)D)車務(wù)[單選題]35.CN道岔彈性基板上的（）可以實現(xiàn)動態(tài)荷載的減震。A)調(diào)高墊板B)竹墊板C)硫化橡膠墊D)鐵片[單選題]36.彈條IV型扣件絕緣軌距塊分為兩種：一般地段使用的絕緣軌距塊和夾板處使用絕緣軌距塊，每種絕緣軌距塊各有（）七個規(guī)格。A)6號～12號B)7號～13號C)8號～14號D)9號～15號[單選題]37.高速鐵路有砟軌道路基面形狀應(yīng)為（），由路基面中心向兩側(cè)應(yīng)設(shè)置不小于4%的橫向排水坡。A)三角形B)梯形C)長方形D)正方形[單選題]38.高鐵有砟軌道CPIII控制點高程測量250km/h～300km/h(不含)測量等級為（）水準(zhǔn)測量。A)一等B)二等C)三等D)精密[單選題]39.更換傷損的道岔護軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓是（）內(nèi)容。A)經(jīng)常保養(yǎng)B)周期檢修C)綜合維修D(zhuǎn))臨時補修[單選題]40.大型養(yǎng)路機械無縫線路地段的作業(yè)軌溫條件：一次起道量小于（），作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃。A)20mmB)25mmC)30mmD)35mm[單選題]41.高速鐵路250（不含）～350km/h正線無砟軌道線路靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值水平經(jīng)常保養(yǎng)值為（）mm。A)1B)2C)3D)4[單選題]42.高速鐵路施工作業(yè)和應(yīng)納入天窗的維修作業(yè)應(yīng)在（）進行。A)天窗內(nèi)B)晝間C)夜間D)天窗外[單選題]43.需人工上道除雪時，上下道應(yīng)執(zhí)行登記簽認制度。列車調(diào)度員應(yīng)根據(jù)相關(guān)單位的申請，停止本線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)，鄰線列車限速（）km/h及以下。A)80B)100C)120D)160[單選題]44.高速鐵路有砟軌道僅運行客車的線路過超高不應(yīng)大于()。A)50mmB)60mmC)70mmD)90mm[單選題]45.天窗作業(yè)結(jié)束后，工務(wù)部門應(yīng)派專業(yè)技術(shù)人員添乘（），對線路狀態(tài)、周邊環(huán)境進行檢查確認。A)軌道車B)確認列車C)單機D)動車組[單選題]46.《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：線路備用軌料應(yīng)存放在（）、綜合維修車間和工區(qū)。A)總公司B)鐵路局C)車站D)大修段[單選題]47.正常情況下，在天窗時間外，檢查人員不得進入（）和（）范圍內(nèi)，必要時應(yīng)封鎖或限速，并做好防護后再檢查。A)邊坡，橋面B)路肩，橋面C)柵欄，橋面D)柵欄，橋梁[單選題]48.尖軌、心軌與滑床板的離縫是造成道岔上的動態(tài)（）的重要原因之一。A)軌距不良B)水平三角坑C)支距不良D)動程不良[單選題]49.高鐵無砟軌道CP0點間距離()。A)10kmB)50kmC)80kmD)100km[單選題]50.鋼軌裂紋貫通整個軌頭截面或裂紋貫通整個軌底截面應(yīng)判定為鋼軌()。A)輕傷B)輕傷有發(fā)展C)重傷D)折斷[單選題]51.高速道岔按軌下基礎(chǔ)可分為（）及無砟道岔兩種類型。A)重型道岔B)輕型道岔C)有砟道岔D)駝峰道岔[單選題]52.無砟軌道經(jīng)常保養(yǎng)基本內(nèi)容有：對軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）超過管理值的區(qū)段或軌道幾何尺寸超過（）容許偏差管理值的處所進行整修。A)綜合維修B)臨時補修C)經(jīng)常保養(yǎng)D)周期檢修[單選題]53.高速鐵路路基基床應(yīng)由基床表層和基床底層構(gòu)成;基床表層厚度無砟軌道為0.4m、有砟軌道為0.7m，基床底層厚度為（）m。A)2.3mB)2.4mC)2.5mD)2.6m[單選題]54.300-1型扣件預(yù)埋套管中應(yīng)保證有一定的（），油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。A)柴油B)防護油脂C)廢機油D)液壓油[單選題]55.WJ-8型扣件彈條安裝標(biāo)準(zhǔn)：彈條中部前端下顎與絕緣軌距塊不宜接觸，兩者間隙不得大于（）。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]56.客專線道岔翼軌結(jié)構(gòu)不僅提高了翼軌（），也保證了翼軌尺寸精度。A)硬度B)剛度C)強度D)韌度[單選題]57.平面控制網(wǎng)復(fù)測周期不宜超過（）年。A)1B)2C)3D)4[單選題]58.高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點測量250km/h～300km/h(不含)測量等級為（）水準(zhǔn)測量。A)一等B)二等C)三等D)精密水準(zhǔn)[單選題]59.車輛動力學(xué)指標(biāo)包括脫軌系數(shù)、輪重減載率、輪軸橫向力，橫向力和垂向力通過（）的測力輪對來測量。A)綜合檢測列車B)探傷車C)確認車D)軌道車[單選題]60.在山區(qū)、高原、嚴(yán)寒地區(qū)和遇有極端氣候時，應(yīng)加強（）檢查和巡視，具體辦法由鐵路局規(guī)定。A)防護柵欄B)作業(yè)門C)聲屏障D)重點線路設(shè)備[單選題]61.（）是客專線道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備之一。A)鉤鎖器B)密貼檢查器C)軌距拉桿D)緩行器[單選題]62.線路動態(tài)檢查周期：工務(wù)段應(yīng)使用便攜式線路檢查儀添乘檢查線路，每月不少于（）。A)1遍B)2遍C)3遍D)4遍[單選題]63.對正線無縫線路和道岔、調(diào)節(jié)器鋼軌的焊縫還應(yīng)使用焊縫探傷儀進行全斷面探傷，廠焊焊縫每5年檢查1遍；現(xiàn)場閃光焊焊縫每年檢查1遍，鋁熱焊焊縫每（）年檢查1遍。A)半B)一C)三D)五[單選題]64.晃車時刻列車運行速度為160km及以上時，列車調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)首列發(fā)布限速120km/h的調(diào)度命令，限速位置應(yīng)該按司機匯報的晃車地點前后各（）確定。A)500mB)1kmC)2kmD)3km[單選題]65.電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時，如扼流變吸上線需拆開時，還應(yīng)有（）人員配合。A)房建B)電務(wù)C)供電D)通信[單選題]66.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）m以外。A)2B)5C)10D)15[單選題]67.（）道岔可動心轍叉直、側(cè)向均不設(shè)置護軌。A)GLC系列18號B)CZ系列18號C)客專線系列18號D)CN系列18號[單選題]68.動態(tài)檢測內(nèi)容分為（）和專項檢測。A)常規(guī)檢測B)靜態(tài)檢查C)靜態(tài)驗收D)軌道精調(diào)[單選題]69.設(shè)備使用單位每（）對安全繩、安全帶做一次檢測。A)月B)季度C)半年D)年[單選題]70.雙線區(qū)間一條線路施工時，移動停車信號牌(燈)距離施工地點兩頭各（）m設(shè)置。A)20B)10C)50D)30[單選題]71.無縫道岔尖軌及其前方（）范圍的作業(yè)軌溫范圍應(yīng)在實際鎖定軌溫±10℃范圍。A)25mB)30mC)35mD)40m[單選題]72.無縫線路維修管理應(yīng)以一次鎖定的軌條為管理單元，無縫道岔應(yīng)以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其前后（）線路為管理單元。A)100mB)200mC)300mD)400m[單選題]73.調(diào)節(jié)器及其前后設(shè)置（）鋼軌位移觀測樁：調(diào)節(jié)器兩端及前后50m和200m處。雙向調(diào)節(jié)器在中間增設(shè)1對。A)3對B)4對C)5對D)6對[單選題]74.無砟道床靜態(tài)檢查對未處理的Ⅱ級傷損處所（）檢查1遍。A)每季度B)每月C)每半月D)每周[單選題]75.距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分（）范圍以內(nèi)具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入綜合接地系統(tǒng)。不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置。A)1mB)3mC)5mD)10m[單選題]76.運行試驗是按試驗或?qū)嶋H運行圖組織列車運行，對整體系統(tǒng)在正常和非正常運行條件下的行車組織、客運服務(wù)以及應(yīng)急救援等進行演練，驗證是否具備（）。A)開通運營條件B)高速運營條件C)正常運營條件D)非正常運營條件[單選題]77.線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。A)鋪設(shè)角度B)鋪設(shè)類型C)鋪設(shè)長度D)鋪設(shè)精度[單選題]78.高鐵正線最大豎曲線半徑不應(yīng)大于（）。A)25000mB)30000mC)35000mD)45000m[單選題]79.開通前，作業(yè)負責(zé)人應(yīng)組織檢查，確認工務(wù)（）達到放行列車條件及人員、工機具、材料撤出作業(yè)門，并做好記錄。A)設(shè)備狀態(tài)B)人員C)機具D)材料[單選題]80.高速道岔按（）可分為有砟道岔及無砟道岔兩種類型。A)技術(shù)系列B)道岔功能C)過岔速度D)軌下基礎(chǔ)[單選題]81.雙塊式無砟道床對于縱向連續(xù)的道床板和支承層混凝土裂縫傷損，一般采用?（）?進行修補，嚴(yán)禁在冬季進行注漿修補作業(yè)。A)高壓注漿法B)無壓注漿法C)低壓注漿法D)表面封閉法[單選題]82.高處作業(yè)時，安全樁距陡坡邊緣不得少于()。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]83.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用()。A)勞動保護用品B)文化用品C)洗漱用品D)體育用品[單選題]84.某高速場道岔岔后到發(fā)線連接曲線每5m超高最大變化不應(yīng)大于（）。A)10mmB)13mmC)15mmD)17mm[單選題]85.線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時，應(yīng)設(shè)在（）。A)列車運行方向左側(cè)B)列車運行方向右側(cè)C)線路左側(cè)D)線路右側(cè)[單選題]86.高鐵無砟軌道CPⅠ、CPⅡ及水準(zhǔn)基點標(biāo)心釘采用（）制作，標(biāo)石表面均采用統(tǒng)一的模具標(biāo)識點號等信息，并統(tǒng)一制作混凝土蓋對標(biāo)志進行保護。A)水泥B)鑄鐵C)不銹鋼D)塑料[單選題]87.大型養(yǎng)路機械無縫線路地段的作業(yè)軌溫條件：一次起道量小于30mm，一次撥道量小于10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫（）。A)±20℃B)±25℃C)±26℃D)±27℃[單選題]88.基礎(chǔ)設(shè)施實行天窗修制度，優(yōu)先采用（）維修模式。A)狀態(tài)B)保養(yǎng)C)綜合D)專業(yè)[單選題]89.客專線道岔鋼軌的扣壓采用（）分開式扣件系統(tǒng)。A)Ⅰ型彈條B)Ⅱ型彈條C)Ⅲ型彈條D)Ⅳ型彈條[單選題]90.高速鐵路處理設(shè)備故障進入封鎖區(qū)間的路用列車司機應(yīng)熟悉線路和施工條件，否則應(yīng)安排（）帶道。A)車間主任B)帶道司機C)技術(shù)科長D)主管段長[單選題]91.高速鐵路正線有砟道床邊坡比()。A)1:1B)1:1.25C)1:1.50D)1:1.75[單選題]92.FC型扣件扣壓力不應(yīng)小于()（小阻力彈條不應(yīng)小于3kN）。A)6kNB)7kNC)8kND)9kN[單選題]93.高速鐵路正線應(yīng)采用（），到發(fā)線應(yīng)采用無縫線路。A)普通無縫線路B)區(qū)間無縫線路C)跨區(qū)間無縫線路D)溫度應(yīng)力式無縫線路[單選題]94.高速鐵路凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備，應(yīng)符合有關(guān)（），滿足運用安全的要求。A)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B)防護條件C)作業(yè)條件D)速度要求[單選題]95.鋼軌外觀及表面?zhèn)麚p檢查應(yīng)采用巡檢設(shè)備與人工巡視相結(jié)合的方式對鋼軌外觀進行檢查,人工巡視檢查（）不少于1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]96.高速鐵路正線兩線并行時，兩線軌面高程宜按等高（曲線地段為()等高）設(shè)置。A)線路中心B)內(nèi)軌面C)外軌面D)相鄰軌面[單選題]97.進出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車（）確定。A)最低速度B)平均速度C)運行速度D)速度[單選題]98.300-1型扣件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格螺栓（Ss36-230）長度為230mm。為滿足（）調(diào)整需要，配有長度為240mm和250mm的螺栓。A)高低B)軌距C)軌向D)支距[單選題]99.運營速度為250km/h及以下鐵路，如確需采取V形天窗，V形天窗時段鄰線限速不超過（）km/h。A)120B)160C)200D)80[單選題]100.有客運站臺的車站，房建、工務(wù)、車務(wù)部門要共同建立統(tǒng)一的站臺限界臺帳，（）核對一次。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]101.CZ時速350km道岔采用與時速250km相同的（）降低值。A)引軌頂面B)尖軌頂面C)導(dǎo)軌側(cè)面D)心軌側(cè)面[單選題]102.CZ有砟道岔普通墊板區(qū)域不設(shè)置軌距塊，通過旋轉(zhuǎn)偏心絕緣套，來實現(xiàn)軌距（）的調(diào)整。A)±4mmB)±5mmC)±6mmD)±7mm[單選題]103.無砟軌道幾何尺寸檢查（）不少于1遍，重點地段應(yīng)加強檢查。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]104.道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道路基和隧道地段道床結(jié)構(gòu)由桁架式預(yù)應(yīng)力()、道床板、底座或支承層等部分組成。A)雙塊式軌枕B)岔枕C)Ⅲ型枕D)新Ⅱ型枕[單選題]105.高速鐵路的線路標(biāo)志包括公里標(biāo)、（）。A)警沖標(biāo)B)減速地點標(biāo)C)半公里標(biāo)D)機車停車位置標(biāo)[單選題]106.高速鐵路無砟軌道超高最大值不得超過()。A)150mmB)160mmC)170mmD)175mm[單選題]107.高速鐵路由道岔前端和轍叉跟端接頭焊縫確定的道岔全長偏差不得超過()。A)±20mmB)±30mmC)±40mmD)±50mm第2部分：多項選擇題，共34題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]108.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過（）標(biāo)志和限高防護架。A)限速B)限載C)限寬D)限高[多選題]109.高速鐵路進入（）內(nèi)檢查、作業(yè)、設(shè)備故障及自然災(zāi)害應(yīng)急處置，應(yīng)設(shè)駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員，在現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場防護員。A)路基防護柵欄B)橋面C)隧道D)箱梁[多選題]110.檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷或重傷，應(yīng)立即通知（）。A)線路工區(qū)B)線路車間C)工務(wù)段調(diào)度D)鐵路局[多選題]111.根據(jù)鋼軌斷面不同可分為（）鋼軌。A)對稱斷面B)非對稱斷面C)60D40D)翼軌[多選題]112.使用大型養(yǎng)路機械進行線路維修前，應(yīng)做好（）等工作。A)更換配件B)補充道砟C)撤除調(diào)高墊板D)更換傷損膠墊[多選題]113.在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上維修時，現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在（）進行防護，在天窗內(nèi)作業(yè)時，顯示停車手信號。A)維修地點附近B)瞭望條件較好的地點C)曲線附近D)基本軌附近[多選題]114.運行試驗是按試驗或?qū)嶋H運行圖組織列車運行，對整體系統(tǒng)在正常和非正常運行條件下的（）等進行演練，驗證是否具備高速運營條件。A)行車組織B)客運服務(wù)C)應(yīng)急救援D)站舍分配[多選題]115.鋼軌傷損按程度分為（）三類。A)輕傷B)銹蝕C)重傷D)折斷[多選題]116.下列哪些情況扣件應(yīng)進行修理或更換（）。A)零部件損壞B)預(yù)埋套管損壞C)錨固螺栓扭矩（WJ-7型）不滿足要求D)有螺栓彈條（WJ-7型[多選題]117.對調(diào)節(jié)器應(yīng)定期觀測并分析（）與氣溫關(guān)系，發(fā)現(xiàn)伸縮故障應(yīng)及時消除。A)基本軌伸縮量B)基本軌起道量C)焊縫位置D)尖軌伸縮量[多選題]118.客專系列高速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備主要包括（）、安裝裝置等。A)轉(zhuǎn)轍機B)外鎖閉裝置C)密貼檢查器D)緩行器[多選題]119.高速道岔按直向通過速度可分為時速（）兩種類型。A)210kmB)220kmC)250kmD)350km[多選題]120.隧道防排水應(yīng)采取?（），因地制宜，綜合治理?的原則。A)防B)堵C)截D)排[多選題]121.作業(yè)必須在符合規(guī)定的作業(yè)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進行。作業(yè)負責(zé)人應(yīng)根據(jù)（）等情況，具體布置安全事項。A)人員B)作業(yè)項目C)天氣D)臨時計劃[多選題]122.隧道洞口設(shè)計應(yīng)結(jié)合（）和環(huán)境條件，綜合考慮景觀要求，采取?早進晚出?的設(shè)計原則。A)地形B)地質(zhì)C)氣候D)溫度[多選題]123.上道前和跨越線路時應(yīng)嚴(yán)格遵守?一停、二看、三通過?和（）的規(guī)定，嚴(yán)禁搶越。A)手比B)眼看C)口呼D)耳聽[多選題]124.道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換（）。A)尖軌B)導(dǎo)軌C)護軌D)基本軌[多選題]125.FC型扣件系統(tǒng)由()橡膠墊板等組成。A)彈條B)絕緣帽C)預(yù)埋底座D)絕緣軌距塊[多選題]126.無砟道床維修作業(yè)包括（）作業(yè)。A)道床清掃B)側(cè)溝清理C)無砟道床傷損修補D)道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)[多選題]127.人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界。兩線間不得放置（）。A)機具B)材料C)石砟D)警沖標(biāo)[多選題]128.實際鎖定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi),應(yīng)進行()。A)應(yīng)力放散B)鋼軌打磨C)應(yīng)力調(diào)整D)扣件涂油[多選題]129.大型養(yǎng)路機械作業(yè)前應(yīng)通知（）等單位配合拆移相關(guān)設(shè)備。A)房建B)電務(wù)C)供電D)車輛[多選題]130.高速鐵路的信號與控制系統(tǒng)，是高速列車安全、高密度運行的基本保證。主要包括：（）等。A)計算機聯(lián)鎖設(shè)備B)DTCS-3列控系統(tǒng)C)調(diào)度集中系統(tǒng)D)信號集中監(jiān)測系統(tǒng)[多選題]131.高速鐵路標(biāo)志分()。A)線路標(biāo)志B)信號標(biāo)志C)警示標(biāo)志D)安全標(biāo)志[多選題]132.CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)橋梁地段底座在梁面上設(shè)計，通過梁體()的方式與橋梁連接。A)預(yù)埋套筒植筋B)預(yù)埋鋼筋C)焊接D)膠接[多選題]133.鋼軌（包括正線、道岔和調(diào)節(jié)器）打磨分（）。A)預(yù)打磨B)預(yù)防性打磨C)修理性打磨D)過渡打磨[多選題]134.客專線(）道岔心軌后端采用雙肢彈性可彎結(jié)構(gòu)。A)18號B)42號C)62號D)12號[多選題]135.正常情況下，在天窗時間外，檢查人員不得進入（）范圍內(nèi)，必要時應(yīng)封鎖或限速，并做好防護后再檢查。A)邊坡B)橋面C)路肩D)柵欄[多選題]136.以下屬于線路軌旁結(jié)構(gòu)的是（）。A)公里標(biāo)B)半公里標(biāo)C)警沖標(biāo)D)軌道板接地線[多選題]137.高速鐵路無砟軌道路肩寬度：根據(jù)()等確定。A)無砟軌道形式B)電纜槽C)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)類型D)鋼軌質(zhì)量[多選題]138.300-1型扣件分為300-1a型和300-1u型兩種?？奂?)軌下墊板、鐵墊板、彈性墊板和預(yù)埋套管等組成，為滿足高低調(diào)整需要，還包括調(diào)高墊板。A)彈條B)絕緣墊片C)軌距擋板D)螺栓[多選題]139.高速鐵路不同軌道結(jié)構(gòu)間的過渡段區(qū)域不應(yīng)設(shè)置()。A)工地焊接接頭B)絕緣接頭C)輔助軌D)軌枕[多選題]140.道岔的（）巡視每周不少于一遍。A)結(jié)構(gòu)B)聯(lián)結(jié)零件C)尖軌D)心軌[多選題]141.客專線道岔輥輪定位螺栓()時應(yīng)立即修理或更換。A)松動B)折斷C)缺失D)濕潤第3部分：判斷題，共77題，請判斷題目是否正確。[判斷題]142.高速鐵路鋼軌焊接作業(yè)軌溫不低于0C。A)正確B)錯誤[判斷題]143.欠超高和超高順坡率可以同時采用困難條件下的限值。A)正確B)錯誤[判斷題]144.高速鐵路的線路標(biāo)志包括：公里標(biāo)、半公里標(biāo)、警沖標(biāo)。A)正確B)錯誤[判斷題]145.作業(yè)門應(yīng)加鎖并由工務(wù)段統(tǒng)一編號，在外側(cè)設(shè)置?非鐵路作業(yè)人員禁止進入?警示標(biāo)志及信息牌。A)正確B)錯誤[判斷題]146.高速鐵路正線不應(yīng)設(shè)置復(fù)曲線。A)正確B)錯誤[判斷題]147.更換傷損的道岔護軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓是臨時補修內(nèi)容。A)正確B)錯誤[判斷題]148.新建線路及道岔未經(jīng)驗收需取送工程用料車輛時，事前施工單位應(yīng)向集團公司書面申請，寫明線路對機型、運行速度等限制及注意事項，經(jīng)集團公司施工管理部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。取送車輛時，調(diào)車及安全工作由設(shè)備管理單位負責(zé)。A)正確B)錯誤[判斷題]149.CZ有砟道岔滑床板區(qū)域通過采用滑床板端頭的擋肩組合移動滑床板進行調(diào)距，可實現(xiàn)-4～+2mm的調(diào)距量。A)正確B)錯誤[判斷題]150.發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患，需其他專業(yè)配合搶修時，應(yīng)由主體單位牽頭，提前通知配合單位和車站，并分別辦理登記。A)正確B)錯誤[判斷題]151.工務(wù)段負責(zé)對線路設(shè)備進行周期性檢查，并做好詳細記錄，掌握線路設(shè)備狀態(tài)及變化規(guī)律，具體辦法由鐵路局規(guī)定。A)正確B)錯誤[判斷題]152.對線路的平面及縱斷面復(fù)測、限界檢查，每八年不少于一次；技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，每十年不少于一次。A)正確B)錯誤[判斷題]153.客專線42號道岔翼軌采用特種斷面翼軌與普通60kg/m鋼軌廠內(nèi)焊接的方式。A)正確B)錯誤[判斷題]154.設(shè)備管理單位遇設(shè)備故障、救援搶修等需進入通道門可以不需調(diào)度命令，但是作業(yè)負責(zé)人必須與駐站（或駐所）聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認（有看守人員的應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)）后，作業(yè)人員方準(zhǔn)進入通道門。A)正確B)錯誤[判斷題]155.當(dāng)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障時，鐵路局應(yīng)按險情等級和影響程度及時啟動應(yīng)急預(yù)案進行處理，盡快恢復(fù)使用。A)正確B)錯誤[判斷題]156.高處作業(yè)時，安全樁距陡坡邊緣不得少于3m。A)正確B)錯誤[判斷題]157.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各200m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。A)正確B)錯誤[判斷題]158.在野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。A)正確B)錯誤[判斷題]159.高速鐵路有砟軌道主要采用彈條IV型、彈條V型和SFC型三種類型扣件。A)正確B)錯誤[判斷題]160.客專線系列高速道岔的基本軌、導(dǎo)軌、岔跟尖軌采用中國60kg/m鋼軌制造。A)正確B)錯誤[判斷題]161.高鐵有砟軌道200-250km/h（不含）CPⅢ點間距離200-300m。A)正確B)錯誤[判斷題]162.僅運行動車組列車的區(qū)間正線可不設(shè)置移動減速信號防護。A)正確B)錯誤[判斷題]163.工務(wù)軌道車、大型養(yǎng)路機械必須配備軌道車運行控制設(shè)備、機車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端及防護備品，并應(yīng)配備起復(fù)設(shè)備、鐵鞋、滅火器等。A)正確B)錯誤[判斷題]164.高速鐵路動態(tài)驗收是在路基驗收合格并經(jīng)總公司確認后，對工程質(zhì)量和系統(tǒng)集成安全運行狀態(tài)全面檢查和驗收。A)正確B)錯誤[判斷題]165.高鐵線路曲線超高應(yīng)滿足旅客舒適度要求，最大值不得超過150mm。A)正確B)錯誤[判斷題]166.無砟軌道周期檢修基本內(nèi)容有：無縫線路鋼軌位移、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器伸縮量的周期巡視和分析。A)正確B)錯誤[判斷題]167.通道門以關(guān)閉加鎖為定位。作業(yè)過程中，通道門應(yīng)保持鎖閉狀態(tài)，否則必須安排專人看守。A)正確B)錯誤[判斷題]168.鐵路隧道頂上的山坡地由鐵路運輸企業(yè)進行整治。A)正確B)錯誤[判斷題]169.高鐵無砟軌道全線應(yīng)采用統(tǒng)一的CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。A)正確B)錯誤[判斷題]170.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器基本軌工作邊提供軌距線，其基本軌伸縮，尖軌鎖定。A)正確B)錯誤[判斷題]171.各設(shè)備管理單位遇設(shè)備故障、救援搶修等需進入通道門可以不需調(diào)度命令，但是作業(yè)負責(zé)人必須與駐站(或駐所)聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認(有看守人員的應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù))后，作業(yè)人員方準(zhǔn)進入通道門。A)正確B)錯誤[判斷題]172.分動外鎖閉道岔鋪設(shè)后應(yīng)指定加鎖、緊固位置，并做好標(biāo)記。A)正確B)錯誤[判斷題]173.鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱，尺寸為0.8mm-1.5mm，角度為60o。A)正確B)錯誤[判斷題]174.因新建、改建工程等發(fā)生行車設(shè)備變化時，施工單位應(yīng)在設(shè)備開通前30天向設(shè)備管理單位、使用單位、集團公司業(yè)務(wù)處提供相關(guān)技術(shù)資料。設(shè)備管理單位對施工單位提供的技術(shù)資料應(yīng)及時審核，在開通后15天內(nèi)，將經(jīng)過審核、修改的技術(shù)資料并提供給使用單位。A)正確B)錯誤[判斷題]175.彈條V型扣件軌距調(diào)整量：－8～+4mm，通過更換不同號碼的軌距擋板實現(xiàn)軌距和軌向調(diào)整。A)正確B)錯誤[判斷題]176.60kg/m鋼軌橫斷面積為77.45cm2。A)正確B)錯誤[判斷題]177.道岔質(zhì)量評定應(yīng)以組為單位，滿分為300分。A)正確B)錯誤[判斷題]178.對于導(dǎo)軌、翼軌及尖軌、心軌、叉跟尖軌全斷面區(qū)段，垂直磨耗在鋼軌頂面寬1/3處（距標(biāo)準(zhǔn)工作邊）測量。A)正確B)錯誤[判斷題]179.SFC型扣件鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與鐵墊板擋肩間縫隙之和不得大于3mm。A)正確B)錯誤[判斷題]180.軌道電路紅光帶故障，檢查人員檢查時，必須對左右股鋼軌進行仔細巡查，直至發(fā)現(xiàn)斷軌點或查明故障原因為止。故障原因不明、紅光帶未消失，檢查人員必須繼續(xù)查找，直至確認故障原因，檢查人員方可撤回。A)正確B)錯誤[判斷題]181.高速鐵路區(qū)間正線的最大坡度不宜大于20‰，困難條件下經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后不應(yīng)大于30‰。A)正確B)錯誤[判斷題]182.客專線道岔輥輪轉(zhuǎn)動不靈活、破損時應(yīng)立即修理或更換。A)正確B)錯誤[判斷題]183.《高速鐵路安全規(guī)則》規(guī)定：在線路上多人同時在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。A)正確B)錯誤[判斷題]184.在線路開通后不超過160km/h的階梯提速階段，工務(wù)設(shè)備管理單位和作業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要安排人員進行添乘檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知相關(guān)單位處理。A)正確B)錯誤[判斷題]185.高速鐵路V形天窗，嚴(yán)禁拆除與貫通地線連接的各種接地線。A)正確B)錯誤[判斷題]186.軌道動態(tài)不平順的檢查項目為軌距、水平、軌向、高低、扭曲、復(fù)合不平順、車體垂向振動加速度、車體橫向振動加速度、軌距變化率等。A)正確B)錯誤[判斷題]187.高速鐵路精測網(wǎng)樁點缺失或樁位變化不能滿足測量精度需要時，應(yīng)結(jié)合復(fù)測進行補樁和測設(shè)。A)正確B)錯誤[判斷題]188.高鐵有砟軌道250-300km/hCPⅢ點間距離50-70m一對點。A)正確B)錯誤[判斷題]189.在隧道內(nèi)處理松動襯砌及翻修襯砌時，必須有預(yù)防塌落傷人的安全措施。A)正確B)錯誤[判斷題]190.在雙線區(qū)間，故障處理后如需在路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道看守檢查時，應(yīng)設(shè)現(xiàn)場防護員，本線列車限速160km/h及以下?？词厝藛T可在鄰線一側(cè)路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道檢查，不得侵入鐵路建筑限界。A)正確B)錯誤[判斷題]191.限高防護架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高20-100mm，并與?限高?警示標(biāo)志一致。A)正確B)錯誤[判斷題]192.高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前60分鐘在車站進行登記。A)正確B)錯誤[判斷題]193.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩，安全帶應(yīng)一繩一人。A)正確B)錯誤[判斷題]194.禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。A)正確B)錯誤[判斷題]195.高速鐵路線路維修應(yīng)按照"預(yù)防為主、防治結(jié)合、嚴(yán)檢慎修"的原則。A)正確B)錯誤[判斷題]196.CZ系列有砟道岔采用SKL12彈條，軌下設(shè)置9mm橡膠墊層。A)正確B)錯誤[判斷題]197.高速鐵路垂直天窗，如需臨時拆除與貫通地線連接的接地線時，作業(yè)單位應(yīng)在電務(wù)部門配合下，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工；作業(yè)完畢后應(yīng)及時恢復(fù)接地線，并經(jīng)電務(wù)部門測試合格后方準(zhǔn)結(jié)束作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]198.高速鐵路道岔按功能可分為正線道岔、渡線道岔和駝峰道岔三種類型。A)正確B)錯誤[判斷題]199.客專線道岔尖軌閉合狀態(tài)下尖軌軌頭切削斷面以后部分采用防跳頂鐵進行防跳。A)正確B)錯誤[判斷題]200.動力穩(wěn)定車在橋上作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。A)正確B)錯誤[判斷題]201.200~250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，作業(yè)驗收管理值為：軌距偏差值為+1、-1mm；軌距變化率為1/1500。A)正確B)錯誤[判斷題]202.休息時可以坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。A)正確B)錯誤[判斷題]203.使用探傷車對正線鋼軌每年檢查不少于8遍。A)正確B)錯誤[判斷題]204.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，限速管理值為保證列車運行平穩(wěn)性和舒適性，需進行限速的控制標(biāo)準(zhǔn)。A)正確B)錯誤[判斷題]205.膠接絕緣接頭拉開時，應(yīng)立即復(fù)緊兩端各50m線路的扣件，限速不超過160km/h，并及時進行永久處理。A)正確B)錯誤[判斷題]206.施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時完工需要延點時，相關(guān)施工（維修）單位應(yīng)提前40分鐘通知車站行車人員（列車調(diào)度員），提前30分鐘完成延點登記，車站行車人員應(yīng)立即報告列車調(diào)度員（車站調(diào)度員或規(guī)定的人員），并辦理相關(guān)申請手續(xù)。A)正確B)錯誤[判斷題]207.鋼軌打磨后應(yīng)及時清理軌道板、鋼軌表面上的打磨碎屑。A)正確B)錯誤[判斷題]208.應(yīng)急處置實行24h值班制度。A)正確B)錯誤[判斷題]209.在天窗時間外，檢查人員發(fā)現(xiàn)影響行車安全的隱患時需要上道處理時，可不必申請限速或封鎖線路。A)正確B)錯誤[判斷題]210.故障處理后需要現(xiàn)場看守時，如需在路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道看守檢查時，應(yīng)設(shè)現(xiàn)場防護員，本線列車限速120km/h及以下，看守檢查人員可在本線一側(cè)路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道檢查，且不得侵入鐵路建筑限界。A)正確B)錯誤[判斷題]211.線路作業(yè)必須在符合規(guī)定的作業(yè)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進行。A)正確B)錯誤[判斷題]212.尖軌的拱腰，能夠造成尖軌與滑床板離縫。A)正確B)錯誤[判斷題]213.當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重、斷縫超過30mm或緊急處理后不能及時焊復(fù)時，應(yīng)切除傷損部分，在兩鋸口間插入長度不短于20m的同型鋼軌，軌端鉆孔，安裝接頭夾板，用10.9級螺栓擰緊，擰緊短軌前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過160km/h速度放行列車。A)正確B)錯誤[判斷題]214.高速鐵路常用鋼軌焊接種類有閃光焊接、氣壓焊接、鋁熱焊接。A)正確B)錯誤[判斷題]215.線路設(shè)備狀態(tài)評定應(yīng)以千米為單位，滿分為100分，60分（不含）以下為失格。A)正確B)錯誤[判斷題]216.法國技術(shù)道岔的翼軌采用高錳鋼整鑄搖籃式翼軌。A)正確B)錯誤[判斷題]217.鋼中金屬夾雜物分為A和B兩個等級。A)正確B)錯誤[判斷題]218.C錯18號道岔采用單圓曲線線形，導(dǎo)曲線半徑為1100m。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共42題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]219.當(dāng)鋼軌折斷斷縫不大于（）時，可進行緊急處理。[問答題]220.軌道幾何狀態(tài)檢測內(nèi)容包括：高低、軌向、軌距、（）、三角坑、軌距變化率、車體橫向加速度、車體垂向加速度等參數(shù)。[問答題]221.高程控制網(wǎng)分兩級布設(shè)，第一級為線路水準(zhǔn)基本點控制網(wǎng)，第二級為（）[問答題]222.高速鐵路正線應(yīng)采用符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的（）m定尺軌[問答題]223.開工前，（）應(yīng)有針對性地對全體作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)交底，明確駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。[問答題]224.無縫線路作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫（）℃以上時禁止作業(yè)。[問答題]225.無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于（）℃。[問答題]226.有砟地段線路車間管轄線路長度以營業(yè)里程（）左右為宜。負責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機室后車廂站臺側(cè)門,供添乘人員上下車。[問答題]227.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：1h降雨量達到（）mm及以上時，列車限速45km/h。[問答題]228.鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護維修工作應(yīng)堅持什么原則？[問答題]229.裂紋貫通整個軌頭截面或裂紋貫通整個軌底截面應(yīng)判定為鋼軌（）。[問答題]230.有砟軌道區(qū)段道砟面積雪厚度（）mm以上時，限速160km/h及以下。[問答題]231.線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。[問答題]232.當(dāng)雨量報警監(jiān)測點1h降雨量降至20mm及以下，且持續(xù)（）分鐘以上時，可逐步解除限速。[問答題]233.焊接接頭低塌0.4mm判為（）[問答題]234.鄰線來車時，現(xiàn)場防護人員應(yīng)及時通知作業(yè)人員，機具、物料或人員不得在（）放置或停留，并應(yīng)與列車保持安全距離，物料應(yīng)堆碼放置牢固。[問答題]235.接觸網(wǎng)的額定電壓為()kv。[問答題]236.當(dāng)膠結(jié)絕緣接頭的軌縫拉開，工務(wù)部門必須及時擰緊接頭螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更換的準(zhǔn)備。[問答題]237.發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷時應(yīng)立即封鎖線路，并根據(jù)現(xiàn)場情況采?。ǎ⑴R時處理或永久處理。[問答題]238.高速鐵路未被平衡的欠超高一般應(yīng)不大于()mm。[問答題]239.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：200km/h以上鐵路無砟軌道橋面應(yīng)不小于3.45m，有砟軌道橋面應(yīng)不小于3.75m；200km/h及以下鐵路應(yīng)不小于3.25m。作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于（）m。[問答題]240.曲線外軌超高最大值：無砟軌道不得超過175mm，有砟軌道不得超過（）mm[問答題]241.電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員（）至少進行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。[問答題]242.作業(yè)必須在符合規(guī)定的作業(yè)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進行。作業(yè)負責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、（）、天氣等情況，具體布置安全事項。[問答題]243.簡述軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中作業(yè)驗收、經(jīng)常保養(yǎng)的意義。[問答題]244.線路上臨時插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于（）km/h。[問答題]245.有砟地段線路車間管轄線路長度以營業(yè)里程（）左右為宜。[問答題]246.發(fā)現(xiàn)鋼軌核傷和焊縫重傷時，應(yīng)如何處理？[問答題]247.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備，均不得侵入（）。[問答題]248.客專線系列無縫道岔尖軌可動心軌尖端允許伸縮位移為±（），超過允許值應(yīng)分析原因，并及時調(diào)整。[問答題]249.正線作業(yè)人員下道避車，距鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。[問答題]250.WJ-7型扣件彈條養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)：彈條中部前端下顎與絕緣塊不宜接觸，兩者間隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手檢測對型螺栓扭矩時，W1型彈條為（）錯·m，X2型彈條為70～90錯·m。[問答題]251.高速鐵路60kg/m鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌高是（）mm。[問答題]252.鐵路信號分為（）信號和聽覺信號。[問答題]253.高速鐵路60kg/m鋼軌軌腰厚度為（）mm。[問答題]254.單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌及其后（）～100m范圍內(nèi)鋼軌鎖定，雙向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌范圍鎖定。[問答題]255.250(不含)至300km/h線路軌道靜態(tài)軌距尺寸，作業(yè)驗收容許偏差管理值為()。[問答題]256.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：起道作業(yè)一股鋼軌起道時，一次作業(yè)起道量不得超過（）mm。[問答題]257.線路動態(tài)評定以()為單位，每千米扣分總數(shù)為各級、各項偏差扣分總和。[問答題]258.CRTSⅡ型板式無砟軌道橋梁地段道床結(jié)構(gòu)由軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、（）、滑動層、高強度擠塑板、側(cè)向擋塊及彈性限位板等部分組成。[問答題]259.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其他任何人員及所攜帶的物件，作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。[問答題]260.分動外鎖閉道岔應(yīng)按每副道岔配齊緊固、加鎖裝置。緊固裝置包括密貼尖軌緊固器、斥離尖軌限位器、（）緊固器。1.答案:C解析:2.答案:D解析:3.答案:A解析:4.答案:A解析:5.答案:D解析:6.答案:B解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:C解析:10.答案:D解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:24.答案:D解析:25.答案:A解析:26.答案:A解析:27.答案:C解析:28.答案:D解析:29.答案:D解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:B解析:33.答案:D解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:A解析:38.答案:D解析:39.答案:D解析:40.答案:C解析:41.答案:D解析:42.答案:A解析:43.答案:D解析:44.答案:C解析:45.答案:B解析:46.答案:C解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:B解析:50.答案:D解析:51.答案:C解析:52.答案:C解析:53.答案:A解析:54.答案:B解析:55.答案:A解析:56.答案:C解析:57.答案:C解析:58.答案:B解析:59.答案:A解析:60.答案:D解析:61.答案:B解析:62.答案:B解析:63.答案:A解析:64.答案:B解析:65.答案:C解析:66.答案:C解析:67.答案:D解析:68.答案:A解析:69.答案:C解析:70.答案:A解析:71.答案:A解析:72.答案:B解析:73.答案:D解析:74.答案:A解析:75.答案:C解析:76.答案:A解析:77.答案:D解析:78.答案:B解析:79.答案:A解析:80.答案:D解析:81.答案:D解析:82.答案:C解析:83.答案:A解析:84.答案:A解析:85.答案:A解析:86.答案:C解析:87.答案:A解析:88.答案:C解析:89.答案:B解析:90.答案:B解析:91.答案:D解析:92.答案:D解析:93.答案:C解析:94.答案:A解析:95.答案:D解析:96.答案:B解析:97.答案:C解析:98.答案:A解析:99.答案:B解析:100.答案:B解析:101.答案:B解析:102.答案:A解析:103.答案:D解析:104.答案:B解析:105.答案:C解析:106.答案:D解析:107.答案:A解析:1