吉林省名校物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析

吉林省名校物理高一上期末監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、使用自卸式貨車可以提高工作效率。如圖所示，車廂由水平位置逐漸抬起，關(guān)于其中的貨物所受摩擦力大小的變化，下列說法正確的是（）A.摩擦力逐漸增大 B.摩擦力逐漸減小C.摩擦力先減小后增大 D.摩擦力先增大后減小2、一個運(yùn)動員在百米賽跑中，測得50m處的瞬時速度6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時速度為7.5m/s，則全程的平均速度大小為A.5m/s B.6m/sC.6.25m/s D.7.5m/s3、關(guān)于古代先賢們對力與運(yùn)動關(guān)系的探究史實(shí)，下列說法錯誤的是()A.亞里士多德根據(jù)直接經(jīng)驗(yàn)得出物體的運(yùn)動需要有力來維持B.伽利略認(rèn)為在水平面上運(yùn)動的物體之所以會停下來是由于受到摩擦力的作用C.笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動物體不受任何力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動D.牛頓提出了慣性定律，用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了不受力的物體會保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)4、F1、F2的合力為F，已知F1=20N，F(xiàn)=30N，那么F2的取值可能是（）A.40N B.60NC.80N D.100N5、2018年11月13-16日，第26屆國際計(jì)量大會（CGPM）在巴黎召開，會議通過了關(guān)于“修訂國際單位制（SI）”的1號決議．該決議是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革，是科學(xué)進(jìn)步的里程碑．根據(jù)決議，SI基本單位中有4個被重新定義．以下單位中哪個是本次大會被重新定義的（）A.千克 B.秒C.米 D.牛頓6、打鐵需趁熱，第二天練老師給學(xué)生播放了“2019年10月25日，在武漢舉行的第七屆世界軍人運(yùn)動會跳水項(xiàng)目男子雙人跳決賽中，中國組合練俊杰/楊昊以454.26分的成績奪得冠軍”的視頻為進(jìn)一步了升華學(xué)習(xí)物理的激情。當(dāng)運(yùn)動員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時，下列說法正確的是()A.跳板發(fā)生形變，運(yùn)動員的腳沒有發(fā)生形變B.運(yùn)動員受到支持力，是運(yùn)動員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.此時跳板對運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員的重力D.此時跳板對運(yùn)動員的支持力等于運(yùn)動員的重力7、關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法正確的是A.某段時間平均速度等于末速度的一半B.某段位移的平均速度等于初速度與末速度和的一半C.在任何相等時間內(nèi)位移差相同D.在任何相等時間內(nèi)速度變化相同8、如圖所示，處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi)，駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上，由于支架具有磁性，會牢牢吸附住手機(jī)，使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G，下列說法正確的有（）A.支架對手機(jī)的作用力大小為GB.支架對手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動摩擦因數(shù)可能等于tanθ9、如圖所示，中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上，通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動，力F作用在繩自由端B點(diǎn)，則A.繩對A的拉力增大 B.繩對A的拉力減小C.桿對A的彈力減小 D.繩子自由端B的速率減小10、某物體運(yùn)動的速度圖像如圖，根據(jù)圖像可知A.0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為10mC.第1s末與第3s末的速度方向相同D.第1s末與第5s末加速度方向相同11、物體水平面上做直線運(yùn)動，其速度時間圖像如圖所示，則：A.物體在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為B.物體在第7s到第12s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動C.物體在第12s內(nèi)的位移為0.75mD.物體在前12s內(nèi)的路程為15m12、如圖所示，在水平面上沿直線運(yùn)動的小車上有一個固定的水平橫桿，橫桿左端懸掛著小球A，小車底板右端放置著物塊B,A、B均相對車廂靜止，物塊B通過一輕質(zhì)彈簧與豎桿相連，已知小球A的質(zhì)量mA=0.2kg.懸線與豎直方向的夾角為a=370，物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg，物塊B與車廂底板間無摩擦，彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m,(g=10m/s2,sin370＝0.6,cos370＝0.8)．下列判斷中可能正確的是A.彈簧處于伸長狀態(tài)B.彈簧處于壓縮狀態(tài)C.彈簧的形變量為2.4cmD.彈簧的形變量為3.0cm二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)時，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動，通過描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動的軌跡(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填在橫線上____A．通過調(diào)節(jié)使斜槽末端的切線保持水平B．實(shí)驗(yàn)所用斜槽的軌道必須是光滑的C．每次必須由靜止釋放小球，而釋放小球的位置始終相同D．將球的位置標(biāo)在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線(2)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=10cm，若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個位置如圖所示的a、b、c、d，則小球平拋的初速度為v0=____m/s，小球過c點(diǎn)時速度的大小為____m/s（g取10m/s2）。14、（10分）某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示裝置，圖中小車的質(zhì)量用M表示，鉤碼的質(zhì)量用m表示．回答下列問題：（1）適當(dāng)抬高長木板，不掛鉤碼，輕推小車讓小車能在長木板上勻速下滑，是為了在掛上鉤碼后_______（選填序號）A．讓鉤碼受到的合外力等于細(xì)線的拉力B．讓小車受到的合外力等于細(xì)線的拉力C．保證小車受到的合外力為零D．保證鉤碼受到的合外力為零（2）要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是____________（3）某位同學(xué)經(jīng)過測量和計(jì)算得到如下表中數(shù)據(jù)，請?jiān)趫D中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖線____．組別123456M/kg0.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.300.350.40a/m·s-20.130.170.260.430.510.59（4）由作出的圖線可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，產(chǎn)生這樣誤差的主要原因是______三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球套在一根足夠長的固定直桿上，桿與水平方向成θ=37°角，球與桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。小球在大小為20N，方向豎直向上的拉力F作用下，從距桿的底端0.24m處由靜止開始沿桿斜向上運(yùn)動，經(jīng)過1s后撤去拉力F（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。求：（1）撤去拉力F前，小球沿桿上滑的加速度大小；（2）小球從開始運(yùn)動直至滑到桿的底端所需的時間。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？(2)人受到的摩擦力大小及方向？(3)若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)為，則欲使人在水平面上不滑動，物體甲的質(zhì)量最大不能超過多少？（，）17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為M＝2kg的長木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量m＝1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0＝3.6m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動木板一起向前滑動．已知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，重力加速度g取10m/s2.求：(1)滑塊在木板上滑動過程中，長木板受到的摩擦力大小f和方向；(2)滑塊在木板上滑動過程中，滑塊加速度大??；(3)若長木板長L0=4.5m，試判斷滑塊與長木板能達(dá)到的共同速度v，若能，請求出共同速度大小和小滑塊相對長木板上滑行的距離L；若不能，請求出滑塊滑離木板的速度和需要的時間

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】開始時貨物受重力和支持力，抬起后受到向上的靜摩擦力；靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，即隨角度的增大，摩擦力增大；當(dāng)角度達(dá)一定程度時，物體開始滑動，由靜摩擦力變化滑動摩擦力，而滑動摩擦力隨角度的增加摩擦力將減小；所以車廂由水平位置逐漸抬起摩擦力是先增大后減小的；故D正確，ABC錯誤。故選D。2、C【解析】正確理解平均速度的定義，直接根據(jù)公式即可正確解答本題【詳解】排除題目中的干擾因素，百米比賽為直道，其位移為100米，所以平均速度為：，故ABD錯誤，C正確．故選C【點(diǎn)睛】平均速度是采用比值法定義的，大小與位移和時間無關(guān)，注意平均速度大小等于位移與時間比值，并非路程和時間比值，注意他們的區(qū)別3、D【解析】掌握牛頓第一定律的推導(dǎo)過程以及主要內(nèi)容，知道力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因【詳解】A、亞里士多德根據(jù)現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)得出的結(jié)論：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動，沒有力的作用，物體就要靜止在一個地方；故A正確.B、意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)“伽利略斜面實(shí)驗(yàn)”指出：在水平面上運(yùn)動的物體之所以會停下來，是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒剩还蔅正確.C、笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動，既不停下來也不偏離原來的方向；故C正確.D、牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證；故D錯誤.本題選錯誤的故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了力與運(yùn)動的關(guān)系，時刻牢記力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，維持物體運(yùn)動不需要力，便可對大多數(shù)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和判斷．同時也要注意，當(dāng)一個物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了改變時，說明它一定受到了力的作用4、A【解析】兩個力方向相同時，合力F=F1+F2，F(xiàn)2=F-F1=30N-20N=10N；兩個力方向相反時，合力F=F2-F1，F(xiàn)2=F+F1=30N+20N=50N。綜上所述，F(xiàn)2的大小在10N到50N之間，故A正確，BCD錯誤。故選A。5、A【解析】2018年11月，第26屆國際計(jì)量大會（CGPM）在巴黎召開．經(jīng)各個成員國表決，最終通過了關(guān)于“修訂國際單位制（SI）”的1號決議．決議實(shí)施后，SI基本單位中的千克、安培、開爾文和摩爾將分別用普朗克常數(shù)h、基本電荷常數(shù)e、玻爾茲曼常數(shù)k和阿伏加德羅常數(shù)NA重新定義．這是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革，從根本上改善和提高了物理量計(jì)量的穩(wěn)定性和可靠性，更好地適應(yīng)當(dāng)今科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展，故選項(xiàng)A正確，BCD錯誤【點(diǎn)睛】此題考查對物理知識新變動，屬于信息類題目，知道這次以物理常數(shù)為基礎(chǔ)，對國際計(jì)量單位制重新定義，意味著所有SI單位將由描述客觀世界的常數(shù)定義．重新定義開啟了任意時刻、任意地點(diǎn)、任意主體根據(jù)定義實(shí)現(xiàn)單位量值的大門，將對經(jīng)濟(jì)、科技與民生等都將產(chǎn)生深刻影響6、C【解析】當(dāng)運(yùn)動員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時，運(yùn)動員受到向下的重力和跳板對運(yùn)動員的向上的支持力的作用。根據(jù)力相互性，運(yùn)動員受到向上的支持力的同時跳板受到運(yùn)動員給它的向下的壓力作用，此壓力是由于運(yùn)動員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯誤。運(yùn)動員受到的支持力是由于跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯誤；運(yùn)動員具有向上的加速度，向上的支持力大于重力，選項(xiàng)C正確，D錯誤；故選C7、BD【解析】自由落體運(yùn)動的物體，只有當(dāng)從開始運(yùn)動計(jì)時起，某段時間的平均速度等于末速度的一半，選項(xiàng)A錯誤；自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動，故某段位移的平均速度等于初速度與末速度和的一半，故B正確；自由落體運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動，在任何連續(xù)相等時間內(nèi)位移變化相同，注意是連續(xù)相等時間內(nèi)，故C錯誤；在任何相等時間內(nèi)速度變化△v=gT，故D正確；故選BD8、ACD【解析】考查受力分析，靜摩擦力與滑動摩擦力?！驹斀狻緼．對手機(jī)受力分析，受重力，支架對手機(jī)的支持力，支架對手機(jī)的吸引力，支架對手機(jī)的摩擦力，共受四個力，其中除重力外的三個力施力物體都是支架，手機(jī)處于平衡狀態(tài)，所以，支架對手機(jī)的三個力的合力與手機(jī)的重力等大反向，即支架對手機(jī)的作用力大小為G，A正確；B．對手機(jī)受力分析可得：即支架對手機(jī)的支持力大于，B錯誤；C．對手機(jī)受力分析，沿斜面方向有：即支架對手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ，C正確；D．手機(jī)保持靜止，則摩擦力小于等于最大靜摩擦力：解得：而即動摩擦因數(shù)可能等于，D正確。故選ACD。第II卷（合計(jì)63分）9、AD【解析】AB．繩子與豎直方向上的夾角為θ，因?yàn)锳做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上合力為零，有：Fcosθ=mg，因?yàn)棣仍龃?，cosθ減小，可知F增大，故A正確，B錯誤；C．物體A水平方向合力為零，有：FN=Fsinθ，F(xiàn)增大，sinθ增大，F(xiàn)N增大，故C錯誤；D．物體A沿繩子方向上的分速度v=vAcosθ，該速度等于自由端B的速度，則θ增大，自由端B的速度v減小，故D正確。故選AD。10、AC【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移．根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向【詳解】A．由v﹣t圖象知，0﹣2s內(nèi)物體運(yùn)動的加速度為，故A正確；B．v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故0﹣5s內(nèi)的位移為，故B錯誤；C．速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向，第1s末圖象在時間軸上方，速度為正，第3s末速度圖象也在時間軸上方，速度也為正，故方向相同，故C正確；D．第1s內(nèi)圖線的斜率為正值，加速度沿正方向，而第5s內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值，加速度方向沿負(fù)方向，則第1s內(nèi)與第5s內(nèi)物體的加速度方向相反．故D錯誤【點(diǎn)睛】對于速度﹣時間圖象要抓住兩個數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移11、BD【解析】A項(xiàng)：v-t圖象表示加速度，所以物體在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為，故A錯誤；B項(xiàng)：v-t圖象表示加速度，物體在第7s到第12s內(nèi)圖象斜率不變，即做勻變速直線運(yùn)動，故B正確；C項(xiàng)：物體在第7s到第12s內(nèi)的加速度大小為，第10到12s的位移為，第10到11s的位移為，所以物體在第12s內(nèi)的位移大小為0.75m，方向與正方向相反即為-0.75m，故C錯誤；D項(xiàng)：物體在前10s內(nèi)路程為，第10到12s的位移為1m，所以物體在前12s內(nèi)的路程為15m，故D正確故選BD12、BD【解析】AB的狀態(tài)相同，故加速度相同，在對A受力分析可知其合力向右，故加速水平向右，可知B的加速度和受力狀況【詳解】對A研究，受重力和細(xì)線的拉力，如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律，得：mAgtan370=mAa，代入數(shù)據(jù)解得：a=7.5m/s2，由圖可知A受到的合外力向右，則B受到的彈力方向也向右，所以彈簧處于壓縮態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律可得：，代入數(shù)據(jù)解得：，故BD正確，AC錯誤【點(diǎn)睛】繩子的拉力一定沿繩子方向，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，可根據(jù)牛頓定律確定彈簧的狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.AC②.2.0③.2.5【解析】（1）[1]A.通過調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平，是為了保證小球做平拋運(yùn)動；故A正確；B.斜槽軌道是否光滑，不會影響做平拋運(yùn)動，故B錯誤；C.因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動的軌跡，必須每次釋放小球的位置相同，且由靜止釋放，以保證獲得相同的初速度，故C正確；D.將球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后，取下紙，平滑的曲線把各點(diǎn)連接起來，故D錯誤；故選AC。（2）[2][3]根據(jù)△y=L=gT2得相等的時間間隔為則初速度為小球過b點(diǎn)時豎直速度的大小為小球過b點(diǎn)時速度的大小為14、①.（1）B；②.（2）M>>m；③.（3）如圖④.（4）木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理回答為什么要平衡摩擦力以及要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力應(yīng)滿足的條件；結(jié)合圖像判斷產(chǎn)生誤差的原因.【詳解】（1）適當(dāng)抬高長木板，不掛鉤碼，輕推小車讓小車能在長木板上勻速下滑，這樣就平衡了摩擦力，這是為了在掛上鉤碼后讓小車受到的合外力等于細(xì)線的拉力，故選B；（2）以鉤碼作為研究對象有mg-FT=ma；以小車作為研究對象有FT=Ma；聯(lián)立以上兩式可得FT=M；要繩子的拉力等于鉤碼的重力，即=mg，故=1，則有M＞＞m；即要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是M＞＞m；（3）圖像如圖；（4）圖像可以看出，直線與F軸有截距，可知當(dāng)外力到達(dá)某一值時才有加速度，可知產(chǎn)生誤差的原因是木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)【點(diǎn)睛】掌握實(shí)驗(yàn)原理是正確解決實(shí)驗(yàn)題三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2m/s2；（2）2.4s【解析】（1）小球在拉力F作用下上滑時，對小球受力分析，如圖甲所示，沿桿方向有Fsinθ-mgsinθ-Ff1=ma1沿垂直于桿方向有Fcosθ=mgcosθ＋FN1且Ff1=μFN1聯(lián)立解得a1=2m/s2（2）小球在F作用下上滑1s，則v1=a1t1=2×1m/s=2m/sx1=a1t12=×2×12m=1m撤去拉力F后，小球繼續(xù)向上運(yùn)動，對小球受力分析，如圖乙所示，沿桿方向有mgsinθ＋Ff2=ma2沿垂直于桿方向有FN2=mgcosθ且Ff2=μFN2聯(lián)