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眉山市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于超重與失重現(xiàn)象的說(shuō)法正確的是A.處于超重狀態(tài)物體其所受重力大于靜止時(shí)物體所受的重力B.處于失重狀態(tài)的物體一定向下加速運(yùn)動(dòng)C.處于超重狀態(tài)的物體所受合力方向可能與重力方向相反D.處于失重狀態(tài)的物體加速度方向可能與重力加速度方向相反2、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是A.物體在2s末回到出發(fā)點(diǎn)B.物體在2s末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在0-1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)D.物體在0-2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不變3、如圖所示,由于靜摩擦力f的作用,A靜止在粗糙水平面上,地面對(duì)A的支持力為N.若將A稍向右移動(dòng)一點(diǎn),系統(tǒng)仍保持靜止,則下列說(shuō)法正確的是()A.f、N都增大B.f、N都減小C.f增大,N減小D.f減小,N增大4、如圖所示,等腰直角斜劈A的直角邊靠在粗糙的豎直墻壁上,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定在豎直墻上,另一端與半徑不可忽略的光滑球B連接.輕繩與水平方向成功30°角,現(xiàn)將輕繩上端點(diǎn)沿豎直墻緩慢向上移動(dòng),A始終處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.繩上拉力逐漸增大B.豎直墻對(duì)A的摩擦力先減小后增大C.豎直墻對(duì)A的摩擦力可能為零D.豎直墻對(duì)A的支持力逐漸減小5、如圖甲所示,在傾角為300的足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,有一質(zhì)量為m的物體,受到沿斜面方向的力F作用,力F按圖乙所示的規(guī)律變化,圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值,規(guī)定力沿斜面向上為正向,則物體運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律用可圖中的哪一個(gè)圖象表示(物體的初速度為零)A. B.C. D.6、已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30°角,F(xiàn)1大小未知,如圖所示,則另一個(gè)分力F2的最小值為:()A. B.C.F D.無(wú)法判斷7、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙在前一秒內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),之后做變加速運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.1s前甲在前,1s后乙在前B.兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40mC.前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度D.前4s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)之間的最大距離可能是11m8、汽車B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小,為了避免相撞,距A車25m處B車制動(dòng),此后它們的v-t圖象如圖所示,則()A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t=4s時(shí)的速度相同C.汽車A、B在0~4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會(huì)相撞9、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過(guò)某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零Ct=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下10、站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象,則升降機(jī)可能()A.作加速上升 B.作減速下降C.作加速下降 D.作減速上升11、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是A.接觸后,加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零D.接觸后,小球做減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零12、如圖所示,A、B兩物塊疊在一起靜止在水平地面上,A物塊的質(zhì)量mA=2kg,B物塊的質(zhì)量mB=3kg,A與B接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,現(xiàn)對(duì)A或?qū)施加一水平外力F,使A、B相對(duì)靜止一起沿水平地面運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說(shuō)法正確的是()A.若外力F作用到物塊A時(shí),則其最小值為8NB.若外力F作用到物塊A時(shí),則其最大值為10NC.若外力F作用到物塊B時(shí),則其最小值為13ND.若外力F作用到物塊B時(shí),則其最大值為25N二.填空題(每小題6分,共18分)13、一質(zhì)點(diǎn)O受兩個(gè)大小均為20N的力F1、F2作用,甲圖中兩力之間的夾角小于乙圖中兩力之間的夾角.圖中力的標(biāo)度為10N(1)試用作圖法分別求出甲、乙兩圖中兩個(gè)力的合力F甲、F乙的大小_______、__________(2)通過(guò)作圖比較,可以得出:兩個(gè)大小一定的分力,它們之間的夾角越大,合力____________14、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)如下:(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持________不變,分別改變施加在物體上的力F,測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a.(2)在探究物體的加速度與物體的質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持________不變,分別改變物體的質(zhì)量m,測(cè)出相應(yīng)的加速度a.(3)為了更直觀地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系,往往用二者的關(guān)系圖象表示出來(lái),該關(guān)系圖象應(yīng)選用_________A.a-m圖象B.m-a圖象C.a-圖象D.-a圖象15、在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。如圖所示是一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為1.45cm、3.70cm、6.75cm、10.60cm、15.25cm、20.70cm。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得,計(jì)數(shù)點(diǎn)2所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v2=_______m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=_______m/s,小車的加速度大小a=______m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)偵察衛(wèi)星在通過(guò)地球兩極上空的圓軌道上運(yùn)行,它的運(yùn)行軌道距地面高度為h,已知地球半徑為R,地面表面處的重力加速度為g,地球的自轉(zhuǎn)周期為T(1)試求該衛(wèi)星的運(yùn)行速度;(2)要使衛(wèi)星在一天內(nèi)將地面上赤道各處在日照條件下的情況全部拍下來(lái),衛(wèi)星在通過(guò)赤道上空時(shí),衛(wèi)星上的攝像機(jī)應(yīng)拍攝地面上赤道圓周的弧長(zhǎng)S是多少17、(10分)如圖為“快樂(lè)大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖。參與游戲的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB,AO是高h(yuǎn)=3m的豎直峭壁,OB是以A點(diǎn)為圓心的弧形坡,∠OAB=60°,B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道。選手可以自A點(diǎn)借助繩索降到O點(diǎn)后再爬上跑道,但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍到水平跑道。選手可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。(1)若選手以速度v0水平跳出后,能跳在水平跑道上,求v0的最小值;(2)若選手以速度v1=4m/s水平跳出,求該選手在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.處于超重狀態(tài)的物體其所受重力等于靜止時(shí)物體所受的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.處于失重狀態(tài)的物體有向下的加速度,但是不一定向下加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.處于超重狀態(tài)的物體加速度向上,所受的合力向上,即所受合力方向與重力方向相反,選項(xiàng)C正確;D.處于失重狀態(tài)的物體加速度方向向下,加速度方向與重力加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C2、A【解析】位移圖象的縱坐標(biāo)表示物體的位置,坐標(biāo)的變化量表示位移.根據(jù)圖象直接求解物體在ts內(nèi)的位移,斜率代表物體的速度【詳解】C、D、在x-t圖象中,斜率代表速度,故前2s內(nèi),在拐點(diǎn)之前0~1s內(nèi),做沿正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),拐點(diǎn)之后1~2s做沿負(fù)方向的勻速運(yùn)動(dòng);故C、D均錯(cuò)誤.A、B、x-t圖象的縱坐標(biāo)表示位置,故0~1s的位置變化為5m,0~2s內(nèi)的位置變化為零;則A正確,B錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)位移圖象的理解,抓住坐標(biāo)表示物體的位置,坐標(biāo)的變化量表示位移,斜率代表速度是關(guān)鍵.3、A【解析】設(shè)滑輪右邊繩子部分與水平方向夾角為θ,以B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有:T=mBg以A為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有:Tsinθ+N=mAgTcosθ=f解得:f=mBgcosθN=mAg-mBgsinθ繩子右移,θ減小,cosθ增大,所以靜摩擦力f與支持力N都增大;A.f、N都增大與分析結(jié)果相符;故A正確;B.f、N都減小與分析結(jié)果不相符;故B錯(cuò)誤;C.f增大,N減小與分析結(jié)果不相符;故C錯(cuò)誤;D.f減小,N增大與分析結(jié)果不相符;故D錯(cuò)誤4、D【解析】以B為研究對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行受力分析如圖:由圖可知,當(dāng)與斜面平行時(shí),即與的方向垂直時(shí)最小,所以繩子的拉力先減小后增大,故A錯(cuò)誤;由圖可知,輕繩上端點(diǎn)沿豎直墻緩緩向上移動(dòng)時(shí),沿豎直方向的分力增大,沿水平方向的分力減??;以A與B組成的整體為研究對(duì)象,整體受到重力、墻的支持力和摩擦力以及繩子的拉力,由于繩子沿豎直方向向上的分力增大,所以A受到的向上的摩擦力將減小,故B錯(cuò)誤;以A為研究對(duì)象,A受到重力、墻壁的支持力、摩擦力、以及B對(duì)A斜向下的壓力,A處于平衡狀態(tài),豎直方向的合外力等于0,所以摩擦力的大小等于A的重力與B對(duì)A的壓力向下的分力的和,不可能等于0,故C錯(cuò)誤;由圖可知,輕繩上端點(diǎn)沿豎直墻緩緩向上移動(dòng)時(shí),沿豎直方向的分力增大,沿水平方向的分力減小,D正確;考點(diǎn):考查了力的動(dòng)態(tài)平衡【名師點(diǎn)睛】在解析力的動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題時(shí),一般有兩種方法,一種是根據(jù)受力分析,列出力和角度三角函數(shù)的關(guān)系式,根據(jù)角度變化進(jìn)行分析解題,一種是幾何三角形相似法,這種方法一般解決幾個(gè)力都在變化的情況,列出力與三角形對(duì)應(yīng)邊的等式關(guān)系,進(jìn)行解題分析5、D【解析】在0-1s內(nèi),通過(guò)受力分析由牛頓第二定律可得:F-mgsin30°=ma1解得:a1=0.5g=5m/s1s末獲得速度為:v1=a1t1=5m/s在1-2s內(nèi),由牛頓第二定律可得:-mgsin30°=ma2解得:a2=?0.5g=?5m/s2向上做減速運(yùn)動(dòng),2s末的速度為:v2=v1+a2t2=0在2-3s內(nèi)由牛頓第二定律得:-F-mgsin30°=ma3解得:a3=-1.5g=15m/s3s末獲得速度為:v3=a3t3=-15m/s故D正確;故選D6、A【解析】根據(jù)三角形定則,當(dāng)另一分力與F1垂直時(shí),另一分力最小另一個(gè)分力F2的最小值為:,故A項(xiàng)正確7、CD【解析】在速度時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,圖象的斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,平均速度等于位移除以時(shí)間.速度相等時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)間的距離最大.結(jié)合幾何知識(shí)分析【詳解】A項(xiàng):1s前甲的速度比乙的大,則甲在前.由圖象可知,1s末兩質(zhì)點(diǎn)速度相等,但是沒(méi)有相遇,所以1s后一段時(shí)間內(nèi),甲仍在乙的前面,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由圖象可知,4s末甲離出發(fā)點(diǎn)40米,而乙離出發(fā)點(diǎn)大于40m,此時(shí)兩者沒(méi)有相遇,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):前4s時(shí)間內(nèi)乙的位移大于甲的位移,時(shí)間相同,所以前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度,故C正確;D項(xiàng):在兩質(zhì)點(diǎn)相遇前,1s末兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離為5m,但是4s內(nèi)不是1s末兩者相距最遠(yuǎn),而是4s末兩者相距最遠(yuǎn),故最遠(yuǎn)距離等于兩質(zhì)點(diǎn)位移之差,根據(jù)“面積法”知,最大距離大于,可能為11m,故D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,關(guān)鍵要知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,通過(guò)面積法分析最大距離8、BD【解析】A.斜率代表加速度,有圖象得汽車B的加速度,故A錯(cuò)誤;B.有圖象得,在時(shí)兩車的速度相同,故B正確;C.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù);所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體,故C錯(cuò)誤;D.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,由題意可知,在時(shí)B車追不上A車,則兩車不會(huì)相撞,內(nèi),B車的位移:A車的位移:在初始時(shí)刻B車距A車處,所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會(huì)相撞,故D正確;故選BD。9、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?!驹斀狻緼.在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC.在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,B正確,C錯(cuò)誤;D.從10s到12s失重,t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。10、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力,故物體加速度向下,所以升降機(jī)可能做加速下降或者減速上升.CD正確11、BC【解析】AB.小球與彈簧接觸后,開(kāi)始重力大于彈力,合外力向下,加速度向下,做加速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度減小到零,此時(shí)速度最大。隨后,彈力大于重力,合外力向上,加速度向上,做減速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸增大,直到速度為零,此時(shí)彈簧被壓縮到最大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)上面分析可知,小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。12、BD【解析】物體A與B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值,外力F作用到物塊B時(shí),可以先對(duì)A受力分析,再對(duì)整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解;當(dāng)外力F作用到物塊A上時(shí),可以先對(duì)B受力分析,再對(duì)整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解.【詳解】當(dāng)外力F作用到A上時(shí),A對(duì)B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),兩者相對(duì)靜止,F(xiàn)達(dá)最大值,對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律,有:μ1mAg-μ2(mA+mB)g=mBa;代入數(shù)據(jù)解得:0.4×20-0.1×50=3a,解得:a=1m/s2;對(duì)整體:F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù):F-0.1×50=5×1,解得:F=10N,最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)外力F作用到B上時(shí),A對(duì)B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),兩者相對(duì)靜止,F(xiàn)達(dá)最大值,對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律,有μ1mAg=mAa,得a=μ1g=4m/s2;對(duì)AB整體:F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù):F-0.1×50=5×4,解得:F=25N,最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N;故BD正確,AC錯(cuò)誤;故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件,即要使只靠摩擦力運(yùn)動(dòng)的物體達(dá)到最大靜摩擦力,然后靈活地選擇研究對(duì)象,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.36N②.28N③.越小【解析】不在同一直線上的共點(diǎn)力的合成,遵守平行四邊形定則,作出表示兩個(gè)力的圖示,然后以表示這兩個(gè)力的線段為鄰邊作平行四邊形,表示兩個(gè)分力的線段所夾的對(duì)角線表示兩個(gè)力的合力的大小與方向【詳解】以F1、F2的線段為鄰邊作平行四邊形,兩線段所夾的對(duì)角線表示兩個(gè)力的合力F大小與方向,如圖所示:根據(jù)圖象可知,甲圖中的合力為F=36N,乙圖中的合力為F′=28N;(2)通過(guò)作圖比較,可以得出:兩個(gè)大小一定的分力,它們之間的夾角越大,合力越小【點(diǎn)睛】本題考查了不在同一直線上的力的合成,知道力的平行四邊形定則、認(rèn)真作圖、認(rèn)真測(cè)量即
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