預(yù)制梁架設(shè)方案

目錄1.工程概況 22.架設(shè)施工次序 33.施工設(shè)備及勞動(dòng)力配備 33.1重要施工設(shè)備配備 33.2勞動(dòng)力安排 44.T梁架設(shè) 55.空心梁架設(shè) 76.T梁固結(jié)及T梁持續(xù)施工 86.1T梁固結(jié)施工 86.2T梁持續(xù)施工 87.濕接縫施工 98.橋面施工 98.1防撞墻護(hù)欄施工 98.1.2模板支撐 108.1.3鋼筋綁扎 108.1.4混凝土澆筑 108.1.5護(hù)欄外觀規(guī)定 108.1.6護(hù)欄允許誤差 108.2橋面鋪裝 108.2.2對(duì)橋面附屬構(gòu)造排水系統(tǒng)的預(yù)埋件認(rèn)真清理，并安裝完畢，檢查合格。 118.3伸縮縫施工 111.工程概況本合同段共設(shè)有橋梁8座,其中:（1）特大橋1座,橋長(左幅366米、右幅396米),下部構(gòu)造為φ1.5及2.0米樁基。主橋墩為雙薄壁墩,最大墩高63.217米,過渡墩為φ2.0米雙柱墩,墩高分別為16.811、28.532米,引橋墩為φ1.4米雙柱墩,墩高為5.234～13.28米。主橋上部構(gòu)造為65+110+65米持續(xù)剛構(gòu)梁，引橋?yàn)?0米預(yù)應(yīng)力T梁45片(左幅20片、右幅25片)。（2）大橋4座，分別是；①大壩子大橋,橋長左幅131.88米,右幅長125.78米,下部構(gòu)造為φ1.0、φ1.2、φ1.5及1.8米樁基。Y型墩,墩身截面尺寸分別為160×320cm、180×320cm及200×320cm,墩高分別為16.50～36.0米間,上部構(gòu)造為3×40米預(yù)應(yīng)力T梁30片(左右幅各15片)。②新發(fā)寨大橋，橋長(左幅131.16米、右幅186.18米),下部構(gòu)造為φ1.5及1.6米樁基。φ1.4及1.5雙柱墩,墩高為3.57～20.2米間,上部構(gòu)造為4×30米(左幅)及6×40米(右幅)預(yù)應(yīng)力T梁50片(左幅20片、右幅30片)。③老鷹咀1號(hào)大橋,橋長左右均為324米,下部構(gòu)造為φ1.2、φ1.5及其1.8米樁基。1號(hào)、2號(hào)及7號(hào)墩為Y型墩,墩身截面尺寸分別為160×320cm及180×320cm,墩高在14.0～29.0米間。3號(hào)～6號(hào)為空心墩,墩高在46.0～67.0米間。上部構(gòu)造為8×40米預(yù)應(yīng)力T梁80片(左右幅各40片)。④老鷹咀2號(hào)大橋,橋長(左幅128.78米,右幅165.58米),下部構(gòu)造為φ1.2、1.6及1.8米樁基,φ1.5米及φ1.6米雙柱墩,墩高為6.5～32.2米,上部構(gòu)造為3×40及4×40米預(yù)應(yīng)力T梁35片(左幅15片、右幅20片)。(3)中橋3座,橋總長為350.7米,下部構(gòu)造為φ1.0、φ1.2及φ1.4米樁基,φ1.2米雙柱墩,墩高為4.72～18.77米,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共112片。中橋分別是:①小干河中橋,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共49片(左幅21片、右幅28片)。②煙山中橋,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共21片(右幅)。③棱角中橋,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共42片(左右幅各21片)。橋梁表見后橋梁表序號(hào)名稱里程長度(米)孔數(shù)跨徑(孔—米)上部工程梁體數(shù)量T梁空心板梁1大壩子大橋ZK132+219131.883-40預(yù)應(yīng)力砼T梁30YK132+244125.783-402蘇古特大橋K134+82836630+（65+110+65）+3-30變截面箱梁預(yù)應(yīng)力砼T梁45K134+82839630+（65+110+65+4-303小干河中橋K135+138（左）66.43-20空心板49K135+138（右）884-204新發(fā)寨大橋K135+306（左）131.464-30預(yù)應(yīng)力砼T梁50K135+306（右）186.196-305煙山中橋K135+571（右）66.53-20空心板216老鷹嘴1號(hào)大橋K136+2483248-40預(yù)應(yīng)力砼T梁807老鷹嘴2號(hào)大橋K136+671（左）128.783-40預(yù)應(yīng)力砼T梁35K136+691（右）165.584-408棱角中橋K136+918663-20空心板42累計(jì)2401122.架設(shè)施工次序根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)、規(guī)模及結(jié)合橋梁工程施工安排,架梁施工次序?yàn)椋簾熒街袠?-新發(fā)寨大橋--小干河中橋—蘇古特大橋南引橋--老鷹咀1號(hào)大橋--老鷹咀2號(hào)大橋--棱角中橋--蘇古特大橋北引橋--大壩子大橋。梁體預(yù)制應(yīng)根據(jù)架梁次序的安排及存梁狀況,為減少不必的移梁、翻梁,按照先預(yù)制后架梁體,后預(yù)制先架設(shè)梁體的次序施工。3.施工設(shè)備及勞動(dòng)力配備3.1重要施工設(shè)備配備架梁重要施工機(jī)械配備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間小計(jì)其中擁有新購租賃架橋設(shè)備EBG16040中國1193.2發(fā)電機(jī)HDV200200KW中國揚(yáng)州1193.12吊車QY-2525t中國長江2296.12交流電焊機(jī)BX3-500500A中國重慶2291.12木工機(jī)械MJ109中國四川1195.12變壓器S7-200中國成都1198.11卷揚(yáng)機(jī)JK-55t中國重慶92.2卷揚(yáng)機(jī)JK-33t中國重慶92.2內(nèi)燃空壓機(jī)VY-12/712m3中國柳州1190.12運(yùn)梁拖車.2運(yùn)梁平車自制.2龍門吊80t.123.2勞動(dòng)力安排勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種名稱一二三四一1管理人員1520202052鋼筋工25252525253砼工45454525254木工20202020105電工466426機(jī)械重工101010108其它2525251510累計(jì)149166166154924.T梁架設(shè)T梁使用EBC160型架橋機(jī)架設(shè)，該架橋機(jī)含有性能穩(wěn)定，操作簡便效率高的特點(diǎn)。我公司曾在類似工程施工中使用過，并獲得較好的效果。(1)架設(shè)辦法根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目特點(diǎn)，將本標(biāo)段橋梁預(yù)制場設(shè)在K135+720段成型路基上，預(yù)制場內(nèi)移梁采用龍門吊配合軌道平車進(jìn)行。架設(shè)采用1臺(tái)EBC160型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。鋪設(shè)縱向軌道，采用跨線龍門吊將T梁吊從運(yùn)梁平車啟吊至橋面運(yùn)梁平車，平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)尾部逐孔架梁。見《架橋機(jī)架梁工序圖》。(2)支座的安設(shè)T梁為先簡支后持續(xù)構(gòu)造，持續(xù)支承處設(shè)單支座，在架梁時(shí)，持續(xù)支座先用硫磺砂漿作臨時(shí)支座。安裝支座位置要精確。支座安裝前將橋墩橋臺(tái)上放置支座部位的混凝土表面應(yīng)平整清潔，以確保整個(gè)面積上的壓力均勻。同時(shí)認(rèn)真檢查表面、底座及墊石標(biāo)高，對(duì)于處在縱坡及彎道上的橋梁，在支座施工時(shí)應(yīng)作對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)和解決。中支座處吊裝空心板時(shí)首先將板就位于臨時(shí)支座上。但永久板式橡膠支座要首先用水泥漿稠平粘在蓋梁的設(shè)計(jì)位置上，確保橡膠支座與上下部構(gòu)造間緊密接觸。支座安裝應(yīng)在外界溫度為5℃—20℃的范疇內(nèi)施工。(3)架設(shè)前的準(zhǔn)備工作①針對(duì)本合同施工場特點(diǎn)，采用1臺(tái)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)對(duì)本合同段的240片T梁進(jìn)行架設(shè)。②在吊裝施工前，最少提前28天向工程師提交安裝報(bào)告，經(jīng)同意后施工。③在正式吊裝之前，對(duì)龍門吊機(jī)、架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項(xiàng)試吊和檢查工作：全方面檢查多個(gè)繩索如起重索，牽引索等與否完好，縱橫主梁與否穩(wěn)固，機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)與否良好，吊機(jī)與否安全可靠；指揮通訊與否暢通。吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的60%、100%、130%分別試吊，每次離地面50cm，停留10min，然后移動(dòng)吊件進(jìn)行動(dòng)載實(shí)驗(yàn)，在消除非彈性變形無異狀后方可投入正式使用。所用的吊運(yùn)設(shè)備，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。(4)T梁運(yùn)輸①預(yù)制場內(nèi)設(shè)運(yùn)梁軌道，用龍門吊將梁片從制梁場運(yùn)至存梁場內(nèi)諸存。②在存梁場內(nèi)用龍門吊機(jī)將梁提高至路基縱向運(yùn)梁小車上，然后運(yùn)用2臺(tái)5t卷揚(yáng)機(jī)通過縱向運(yùn)梁專用線將梁運(yùn)至架設(shè)位置。運(yùn)輸前的預(yù)制T梁必須通過檢查，證明符合質(zhì)量規(guī)定后，方可裝車，T梁強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度，裝車時(shí)，兩平車間距應(yīng)滿足支承點(diǎn)的距離規(guī)定，支點(diǎn)處設(shè)行動(dòng)轉(zhuǎn)盤，以免搓傷。兩端支承臺(tái)處設(shè)立支擱方木，設(shè)專人指揮，運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行，確保構(gòu)件安全。T梁運(yùn)輸時(shí)支撐牢固，詳見《T梁運(yùn)輸加固方案示意圖》。(5)架設(shè)架橋機(jī)拼裝完后，通過檢查和試運(yùn)行，同時(shí)報(bào)工程師同意使用后，將雙導(dǎo)梁架橋機(jī)走行至架設(shè)位置，將T梁從存梁場通過運(yùn)梁平車、運(yùn)梁專用線拖拉到位，架梁機(jī)吊梁平車對(duì)準(zhǔn)構(gòu)件下繩起吊T梁，平車退出，調(diào)節(jié)梁片位置，對(duì)準(zhǔn)支座中心，安裝T梁，以這類推，完畢每孔T梁的架設(shè)。T梁架設(shè)施工工藝見《表5施工工藝框圖》。具體施工環(huán)節(jié)見《架橋機(jī)架梁工序圖》。架橋機(jī)架梁工序圖邁進(jìn)環(huán)節(jié)附圖1.1架橋機(jī)（安裝）前移就位2.1梁運(yùn)輸至架橋機(jī)尾2.2起吊梁3.1將梁縱橫移動(dòng)至設(shè)計(jì)位置4.1落梁就位4.2重復(fù)以上工序直至一孔梁架設(shè)完畢(6)架橋機(jī)無法就位的邊梁采用人工輔助移梁就位，千斤頂起落梁，鏈條葫蘆牽引梁時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致。為確保移梁就位過程中T梁的穩(wěn)定不扭曲，將邊梁及中梁臨時(shí)連接成整體，用千斤頂將兩片梁頂起，落在橫移軌道上，用鏈條葫蘆牽引T梁就位。(7)T梁架設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)①吊運(yùn)梁體時(shí)，采用固定方法。②設(shè)立專人指揮、發(fā)號(hào)施令。嚴(yán)格遵照架梁操作規(guī)程。③T梁就位后，聯(lián)接預(yù)埋鋼板，確保梁體穩(wěn)定。5.空心梁架設(shè)(1)預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)空心板梁在預(yù)制場內(nèi)統(tǒng)一預(yù)制，預(yù)制場內(nèi)移梁采用龍門吊，軌道運(yùn)梁平車運(yùn)至存梁區(qū)。架梁時(shí)用平板拖車運(yùn)至橋位，2臺(tái)25t汽車吊聯(lián)合完畢架設(shè)作業(yè)。架設(shè)次序由煙山中橋向小干河中橋然后棱角中橋方向進(jìn)行。①支座的安設(shè)支座安裝前將墩臺(tái)支座處和梁底面的油污去掉，用高強(qiáng)水泥漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)定。安裝前測(cè)定支座中心對(duì)的位置,橡膠支座水平安裝。由于施工等因素傾斜安裝時(shí)，則坡度最大不能超出2%。吊裝梁前，抹平的水泥砂漿要干燥并保持清潔和粗糙?？招陌辶汉桶卜艜r(shí)就位精確，與支座密貼，就位不精確，必需吊起重放，不得用橇棍移動(dòng)空心板梁。②預(yù)應(yīng)力空心板梁運(yùn)輸20米③架設(shè)20米預(yù)應(yīng)力空心板梁采用雙導(dǎo)梁架設(shè)，架橋機(jī)軌道嚴(yán)格進(jìn)行平整檢查，枕木間距不不不大于50cm，6.T梁固結(jié)及T梁持續(xù)施工6.1T梁固結(jié)施工本合同段共有大橋4座,上部均為先簡支后持續(xù),其中:大壩子大橋右幅1#、2#墩采用墩梁固結(jié)；新發(fā)寨大橋左幅1#～5#墩采用墩梁固結(jié),右幅1#、2#墩采用墩梁固結(jié)；老鷹嘴1號(hào)大橋左右幅3#～6#墩采用墩梁固結(jié)；老鷹嘴2號(hào)大橋左右幅1#～2#墩采用墩梁固結(jié)。6.2T梁持續(xù)施工在橋臺(tái)及非聯(lián)墩上設(shè)立永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)立硫磺砂漿臨時(shí)支座（硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲），并安裝永久支座。先將預(yù)制梁安裝于支座上成簡支狀態(tài)，并及時(shí)設(shè)保險(xiǎn)剁或支撐，將梁固定并與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接。連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)立持續(xù)梁梁端接頭波紋管并穿索。在日溫最低時(shí)從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注持續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土（橋面板下列）。當(dāng)澆筑混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按同意的安裝方案所規(guī)定的次序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束（預(yù)應(yīng)力鋼束均采用兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻張拉），并壓注水泥漿。按設(shè)計(jì)規(guī)定次序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度規(guī)定后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下臨時(shí)支座，完畢體系轉(zhuǎn)換。7.濕接縫施工對(duì)T梁端頭表面拉毛，并用高壓水沖洗。按設(shè)計(jì)制作、綁扎鋼筋，確保鋼筋的對(duì)的位置，并與T梁預(yù)留鋼筋焊接牢固。模板采用鋼模，用φ16鋼筋吊于T梁上。模型經(jīng)檢查符合規(guī)定后，澆筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式搗固器搗實(shí)，混凝土灌注后注意養(yǎng)護(hù)?；炷吝_(dá)成規(guī)定的強(qiáng)度后，割除吊筋，御下底模。8.橋面施工8.1防撞墻護(hù)欄施工本標(biāo)段的橋面為行駛集裝箱車輛，集裝箱荷載重，重心高，防撞欄桿應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度外，還應(yīng)加大欄桿高度，防護(hù)欄桿高度擬定為1400mm，可有效地避免集裝箱車輛傾翻落海。本標(biāo)段護(hù)欄計(jì)327608.1.1外側(cè)防撞欄桿在支架上現(xiàn)澆，中間分隔帶欄桿在橋面鋪裝時(shí)預(yù)埋鋼筋作為支撐，避免模板走動(dòng)。模板采用工廠制作的定型鋼模，鋼模分節(jié)制造，每節(jié)長度2m8.1.2模板支撐外模支架支撐在梁外側(cè)已安裝好的施工三角支架上，內(nèi)模支撐在箱梁頂面，內(nèi)外模運(yùn)用對(duì)拉螺栓固定，內(nèi)模內(nèi)腳運(yùn)用橋面鋪裝時(shí)預(yù)埋的鋼筋固定，避免混凝土澆筑時(shí)走模和移位。模板加工規(guī)定同前述。8.1.3鋼筋綁扎將箱梁翼緣伸出鋼筋順直，在立好外模后繼續(xù)在其上接長綁扎欄桿鋼筋。鋼筋的規(guī)格及材質(zhì)和搭接要符合設(shè)計(jì)圖和有關(guān)規(guī)范規(guī)定（同前）。8.1.4混凝土澆筑（1）混凝土的配合比，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定擬定，在確保強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，盡量少用水泥與水，由于此防撞墻高度1.4m，振搗宜分理2～3層，重要考慮內(nèi)模斜角混凝土空氣和水份的充足排出，以減少混凝土表面的氣泡。（2）混凝土澆筑完畢后，澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后對(duì)缺點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)解決，并養(yǎng)護(hù)及時(shí)，確保色差一致。8.1.5護(hù)欄外觀規(guī)定（1）牢固直順美觀；（2）接縫無開裂現(xiàn)象；（3）護(hù)欄混凝土表面的蜂窩麻面面積≯該面積的0.5%，深度不超出5mm。8.1.6護(hù)欄允許誤差（1）平面偏位 4（2）頂面高差 4mm（3）斷面尺寸 ±5mm（4）豎直度 4（5）接縫兩側(cè)高差 5mm8.2橋面鋪裝8.2.1橋面鋪裝前，應(yīng)全方面測(cè)量橋面標(biāo)高，理解橋梁二期恒載能否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定8.2.2對(duì)橋面附屬構(gòu)造排水系統(tǒng)的預(yù)埋件認(rèn)真清理，并安裝完畢，檢查合格。8.2.3清洗橋面，綁扎橋面鋪裝防水層鋼筋網(wǎng)片，同時(shí)在防撞墻上放出鋪裝層混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高及橋面瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用墨線連成線，在橋面鋪裝層中間范疇設(shè)立混凝土垛標(biāo)高點(diǎn)，間距不不不大于3.0m混凝土澆筑時(shí)制作兩個(gè)混凝土振動(dòng)臺(tái)，以振搗鋪裝層混凝土和控制標(biāo)高。8.3伸縮縫施工蘇古特