壓縮天然氣汽車加氣站危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施_第1頁
壓縮天然氣汽車加氣站危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施_第2頁
壓縮天然氣汽車加氣站危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施_第3頁
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文檔簡介

1備了自然氣加氣子站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行力量。市內(nèi)部分公交車已領(lǐng)先改裝成自壓縮系統(tǒng)使其壓力到達(dá)25MPa,最終由高壓儲氣瓶組和售氣機(jī)將壓縮氣子站3種類型。2壓縮自然氣母站除具有標(biāo)準(zhǔn)站的功能外，還通過設(shè)在站內(nèi)的加氣柱將壓縮自然氣充入壓縮自然氣專業(yè)運(yùn)輸車，運(yùn)到加氣子站為汽車加壓縮自然氣子站建在燃?xì)夤艿郎形吹竭_(dá)的地方，接受壓縮自然氣專業(yè)運(yùn)輸車從加氣母站運(yùn)來的壓縮自然二、壓縮自然氣汽車加氣站的炸極限為5%～15%。點(diǎn)火能量小，燃燒速度快，燃燒熱值高，極易燃泄漏。當(dāng)壓縮自然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)必需加壓至25MPa以上，才能將自然氣壓縮到鋼瓶內(nèi)。若3 4辦公區(qū)應(yīng)分區(qū)設(shè)置。加氣站區(qū)內(nèi)的儲氣瓶組(儲氣井)壓縮機(jī)間、調(diào)壓高于或等于相應(yīng)作業(yè)區(qū)域氣體級別的防爆電氣裝備。爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)實(shí)行通風(fēng)措施，以防止發(fā)生中毒和爆5自然氣泵和壓縮機(jī)房(棚)等場所應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測器。報(bào)警器宜集體檢測器報(bào)警(高限)設(shè)定值應(yīng)小于或等于可燃?xì)怏w爆炸下限濃度值的壓縮自然氣是一種最理想的車用替代能源，其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年6快速充裝站主要是利用鋼瓶組中的高壓結(jié)合壓縮機(jī)快速向汽車鋼瓶充氣。高壓鋼瓶組通常由3至12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鋼瓶組成，一般分成高、中及低壓三組。閥門組及掌握面板包括3個(gè)子系統(tǒng)：優(yōu)先系統(tǒng)掌握壓縮速切斷各高壓鋼瓶組向加氣機(jī)供氣；挨次掌握系統(tǒng)是負(fù)責(zé)掌握高壓鋼目前三儲氣瓶(組)三線進(jìn)氣加氣系統(tǒng)被認(rèn)為是較理想的高效低本程中，壓縮機(jī)僅在各鋼瓶組內(nèi)的壓力低于它們各自的預(yù)設(shè)值時(shí)才會啟一般充裝站則是針對交通樞紐，大型停車聲等有汽車過夜等停留氣管路抽氣并直接通過加氣軟管送入加氣汽車。

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