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文檔簡介

重慶鋼材市場分析報告一、重慶主要鋼鐵企業(yè)1、重鋼近年來,在重慶市委、市政府以及市國資委的領(lǐng)導(dǎo)和推動下,重鋼的發(fā)展進(jìn)入了一個綜合實力提升最快、企業(yè)面貌變化最大的時期。2011年,產(chǎn)鋼603萬噸鋼,實現(xiàn)銷售收入314億元,其中船用鋼板全年以208萬噸的年產(chǎn)量穩(wěn)居全國行業(yè)第2位。2011年9月,以特有的“重鋼速度”實現(xiàn)了環(huán)保搬遷工程全線竣工投產(chǎn),長壽新區(qū)形成了年產(chǎn)鋼650萬噸規(guī)模。同時,大渡口老區(qū)鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)全部安全有序關(guān)停?!笆濉逼陂g,按照重慶市重化工產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,重鋼將堅持持續(xù)發(fā)展理念,實現(xiàn)鋼鐵主業(yè)和非鋼產(chǎn)業(yè)規(guī)模與效益的再度跨越,鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)1000萬噸級,成為資產(chǎn)總額、銷售收入雙雙突破1000億元的“雙千億元集團(tuán)”,進(jìn)入中國鋼鐵企業(yè)前10位。其中致力于打造中國最大、世界先進(jìn)的重鋼環(huán)境產(chǎn)業(yè)和包括“走出去”開發(fā)澳礦在內(nèi)的重鋼礦業(yè),“十二五”末將分別實現(xiàn)產(chǎn)值100億元和200億元。二、重慶主要鋼材市場1、重慶A.重慶攀寶鋼材市場,位于重慶市江津雙福新區(qū),該項目建成后將成為西南地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的金屬材料市場。其中設(shè)立的交易中心、信息中心,是具有集信息收集、編輯、分析、處理和發(fā)布為一體的全方位、多功能信息的服務(wù)平臺。該市場將借助電子商務(wù)手段,搭建完善的電子交易平臺,達(dá)到年倉儲貨物400萬噸、加工貨物180萬噸、交易貨物300萬噸的規(guī)模,預(yù)計年銷售收入300億元。B.重慶珞璜鋼材城,重慶珞璜鋼材城位于重慶江津區(qū)珞璜工業(yè)園內(nèi),占地1200畝,擁有專用的碼頭和火車貨場,現(xiàn)正進(jìn)行整體規(guī)劃中。C.重慶福道鋼材市場,成立于2007年4月,位于重慶市九龍坡區(qū)華巖鎮(zhèn)石堰工業(yè)園區(qū),總占地面積計劃約660畝,前期建筑面積10萬平方米,其中商務(wù)交易區(qū)占4萬平方米,加工區(qū)占3萬平方米,倉儲區(qū)占3萬平方米,物流區(qū)占3萬平方米,生活休閑區(qū)占1萬平方米,累計總投資達(dá)六億元人民幣。市場集鋼材代理、銷售、加工、倉儲、物流為一體的大型綜合性鋼材市場,匯集全國各地、各廠家、各規(guī)格鋼材產(chǎn)品,樹西南地區(qū)首屈一指的鋼材貿(mào)易國際化口岸,是新一輪中國西部鋼材市場的全面升級和重新洗牌。D.鑫鵬鋼材市場,是重慶市鑫鵬達(dá)實業(yè)有限公司屬下的經(jīng)營項目之一。位于重慶市大渡口區(qū)鋼花路1688號,占地面積100余畝,始建于2001年6月,整個工程分為三期建設(shè),已于2003年10全面竣工,并投入正常運(yùn)行。工程總投入資金5000萬元,建筑面積10116平方米,全部采用磚混結(jié)構(gòu)修建,40000平方米的堆場中28000平方米的地面采用國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)硬化。市場共有門面149間,寫字間68間,鋼材堆場40000平方米,已出租門面132間,出租率89%。已出租寫字間65間,出租率96%,已出租堆場40000平方米,出租率為100%。E.重慶金屬材料現(xiàn)貨交易市場,它以原有倉庫為基礎(chǔ),建市之初以“前店后庫、一站式”現(xiàn)貨交易為服務(wù)特色。截止2003年底,市場入場戶150家?,F(xiàn)進(jìn)場的大型鋼廠有石家莊鋼廠、攀鋼、水鋼、威鋼、西寧特鋼、達(dá)鋼、重鋼、唐鋼、長鋼、邯鋼等。特別是3年前,市場經(jīng)過多方努力,成功引進(jìn)了攀鋼,投資1080萬元在梨樹灣建立了西南地區(qū)最大的冷板剪切配送服務(wù)中心,填補(bǔ)了重慶市的空白。F.龍文鋼材市場,是集數(shù)字倉儲、加工、市場交易、電子交易、金融、運(yùn)輸為一體的綜合型現(xiàn)代化金屬材料交易市場。占地面積400畝,建筑面積12.3萬平方米,其中寫字樓面積7.3萬平方米,室內(nèi)倉儲面積3.8萬平方米,室外倉儲面積約6萬平方米,加工面積1.2萬平方米,加工流水線4條,行車26臺。整個倉儲中心的靜態(tài)庫存可達(dá)30萬噸,年吞吐量可達(dá)到450萬噸G.恒冠鋼材市場,占地近300畝,標(biāo)準(zhǔn)門面521間,入駐商戶500余戶。市場入駐了全國20多個省、市各大鋼廠的經(jīng)銷商和辦事處,經(jīng)營品種上萬個,囊括了:型材、板材、管材、建材、彩鋼、有色金屬、合金鋼;擁有梯次配備的行吊、汽吊、龍門吊、地磅、室內(nèi)外倉儲、金屬加工及強(qiáng)大的物流配送體系,零售、批發(fā)商品輻射云、貴、川、陜、湘、鄂等廣大地區(qū),全年銷售額超過100億元;門面、貨場出租率保持100%。H.重慶綠云石都建材交易城,重慶平氏集團(tuán)公司于2001年投資2.2億元興建的大型鋼材、石材專業(yè)市場,是重慶市九龍坡區(qū)委、區(qū)府的重點(diǎn)招商引資項目。市場地處重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)九龍園區(qū)火炬大道8號,占地500多畝,總建筑面積22萬平方米,經(jīng)營面積約191000平方米。綠云石都共分為A、B、C三個區(qū),A區(qū)由40棟經(jīng)營門面與加工廠房及物流配送倉儲庫房組成,主要經(jīng)營各類鋼材、管件,包括攀鋼、首鋼、寶鋼、昆鋼、唐鋼、重鋼等全國知名品牌;B、C區(qū)為石材和不銹鋼專業(yè)市場,經(jīng)營各種國產(chǎn)、進(jìn)口大理石、花鋼石、文化石及國內(nèi)知名品牌不銹鋼管材、型材、配件等,并進(jìn)行石材、不銹鋼加工。綠云石都市場出租率達(dá)99%,現(xiàn)有入駐商戶800多家。I.重慶梨樹灣現(xiàn)貨交易市場,重慶金屬公司梨樹灣倉庫是重慶倉儲老牌的物資專業(yè)倉庫,依此建立的重慶金屬材料現(xiàn)貨交易市場是重慶地區(qū)最大規(guī)模的現(xiàn)貨批發(fā)市場,為迎接攀鋼冷板剪切服務(wù)配送中心在梨樹灣的建立,倉庫對服務(wù)大廳、露天貨場、熱板剪切生產(chǎn)線、專用線貨場進(jìn)行了一系列的改造和擴(kuò)建。設(shè)備先進(jìn)干凈明亮的冷、熱板剪切車間已建成投產(chǎn),年加工能力達(dá)20萬噸,擴(kuò)建后的專運(yùn)線及附屬貨場將實現(xiàn)火車專列進(jìn)庫,物資周轉(zhuǎn)的需要。J.巨龍鋼材市場,重慶巨龍儲運(yùn)有限公司始建于一九九五年,是一家集倉儲、運(yùn)輸、加工、包裝、配送為一體的民營股份制倉儲物流企業(yè),地處重慶市物資流通集散地重慶火車東站,位于成渝、渝長、渝黔、上界高速公路肖家灣收費(fèi)站出入口一側(cè)。公司下轄公路運(yùn)輸公司、倉儲公司、巨工鋼材加工廠。有近500米鐵路運(yùn)輸專用線,室外貨場近2萬平米。市場鋼材年吞吐量200萬噸,單次公路運(yùn)輸能力300余噸,鋼材加工年生產(chǎn)能力20余萬噸。K.恒勝鋼材市場,是由重慶恒勝集團(tuán)投資2億元打造的重慶首個鋼材市場總部基地,該市場占地面積50000平方米,交易面積42000平方米,市場設(shè)有80噸地磅一臺;用于鋼材吊裝的行車18臺;用于鋼材剪裁、切割、沖壓的機(jī)械設(shè)備180臺套,同時可提供鋼材加工、倉儲、貿(mào)易、配送以及市場租賃等系列配套服務(wù)。目前,該市場已入駐200余家品牌旗艦企業(yè)和鋼材電子網(wǎng)絡(luò)交易公司,并且30余家鋼鐵廠在此設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)。三、鋼鐵物流園重慶中鋼鋼材物流園中心是西南地區(qū)最大的國際鋼材交易市場。由重慶中鋼物流有限公司開發(fā)建設(shè),本工程建設(shè)地址位于重慶市江北區(qū)境內(nèi)重慶市港城工業(yè)園區(qū)內(nèi)。南鄰長江黃金水道,北臨重慶出口加工區(qū),東接鐵山坪森林公園,西至大佛寺長江大橋,園區(qū)南鄰長江黃金水道,總體占地1500畝,預(yù)計一期工程在2011年9月30日前全部建成營業(yè)。該項目集鋼材現(xiàn)貨交易、期貨交易、電子交易、鋼材展示、交易信息集成、鋼材倉儲、鋼材流通加工、技術(shù)檢測、物流金融、商務(wù)配套、品牌推廣、企業(yè)孵化于一體,通過大貿(mào)易、大流通、大增值的運(yùn)營思路,聯(lián)盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方合作伙伴,最終打造成為重慶和西南最具影響力的國際鋼材集散樞紐,形成重慶乃至西部地區(qū)示范性生態(tài)物流中心,國家級大宗商品示范交易園區(qū)。是重慶市重點(diǎn)項目,重慶江北區(qū)三個千億級企業(yè)之一。四、重慶2012年度淘汰落后產(chǎn)能經(jīng)國家淘汰落后產(chǎn)能工作部際協(xié)調(diào)小組同意,工信部近日印發(fā)《關(guān)于下達(dá)2012年19個工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的通知》(工信部產(chǎn)業(yè)〔2012〕159號),將2012年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)下達(dá)我市,煉鐵1.2萬噸、煉鋼1萬噸、鋅冶煉3萬噸、鉛冶煉14.8萬噸、鐵合金4.2萬噸、焦炭20萬噸五、重慶十二五規(guī)劃一、工業(yè)領(lǐng)域“十二五”期間,按照重慶市重化工產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,重鋼將堅持持續(xù)發(fā)展理念,實現(xiàn)鋼鐵主業(yè)和非鋼產(chǎn)業(yè)規(guī)模與效益的再度跨越,鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)1000萬噸級,成為資產(chǎn)總額、銷售收入雙雙突破1000億元的“雙千億元集團(tuán)”,進(jìn)入中國鋼鐵企業(yè)前10位。其中致力于打造中國最大、世界先進(jìn)的重鋼環(huán)境產(chǎn)業(yè)和包括“走出去”開發(fā)澳礦在內(nèi)的重鋼礦業(yè),“十二五”末將分別實現(xiàn)產(chǎn)值100億元和200億元。重慶市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人在解讀《重慶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十二五”規(guī)劃》時透露,到2015年,我市要建成千萬噸的精品鋼材基地,實現(xiàn)銷售收入600億元。目前重鋼環(huán)保搬遷已順利實施,成為我國最大的船舶用鋼精品基地和西部最大的環(huán)保型鋼鐵企業(yè),“千億重鋼”發(fā)展愿景指日可待。接下來,重慶市還將推進(jìn)“走出去”戰(zhàn)略,加強(qiáng)鐵礦石、鋁土礦等重要資源儲備。未來五年,重慶市將重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵、鋁、銅鎂錳硅材料、節(jié)能環(huán)保建筑裝修材料、新材料等5大產(chǎn)業(yè)鏈,到2015年累計投資2000億元,實現(xiàn)銷售收入3000億元,建成西部精品鋼材基地、中國鋁加工之都、國家輕金屬示范基地、長江上游綠色建材產(chǎn)品基地、國家新材料研發(fā)基地。二、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)交通運(yùn)輸我市“十二五”公路水路交通規(guī)劃總投資約2000億元,共有42項發(fā)展指標(biāo),主要指標(biāo)中約束性的有10個:高速公路超過3000公里,省際對外通道達(dá)到18個,基本覆蓋全市各區(qū)縣,基本實現(xiàn)每萬人擁有1公里高速公路;路面鋪裝率達(dá)到70%,國省道優(yōu)良路率達(dá)到75%;行政村公路通暢率達(dá)到85%;主城區(qū)重點(diǎn)完成建設(shè)9個客運(yùn)樞紐建設(shè)和7個貨運(yùn)樞紐;全市港口貨物通過能力達(dá)到1.8億噸,其中集裝箱通過能力達(dá)到700萬標(biāo)箱;高等級航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%;船舶標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到75%,貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到3000噸;主城建成區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到39%,建成區(qū)公交站點(diǎn)覆蓋率(內(nèi)環(huán)以內(nèi)300米半徑、內(nèi)外環(huán)之間500米半徑)達(dá)到60%;萬人出租車擁有量達(dá)到18輛;高速公路不停車收費(fèi)站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%。會同周邊省市,對通達(dá)東盟印度洋的北京—重慶—昆明—緬甸高速公路,連接關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的西安—漢中—巴中—廣安—重慶高速公路,重慶—湖南—江西—福建湄洲灣高速公路3個通道進(jìn)行研究,并積極開展前期工作。打通與湖北宜昌、利川、恩施,四川瀘州、安岳、達(dá)州、廣安,貴州道真、陜西安康等周邊主要城市的高速公路,強(qiáng)化重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射和集聚作用。繼續(xù)完善市域高速公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)主城與渝東南、渝東北,以及渝東南和渝東北之間的高速公路銜接,縮短“一圈”和“兩翼”的發(fā)展差距。加強(qiáng)萬州、涪陵、黔江等成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的高速公路建設(shè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局,增強(qiáng)中心城市對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動作用?!笆濉逼陂g,將投資1300億元,重點(diǎn)建設(shè)成渝復(fù)線、沿線高速等續(xù)建和新開工項目1660公里,新增通車?yán)锍?000公里,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里,基本建成“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公

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