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-.z.制作無(wú)馬達(dá)動(dòng)力小車(chē)福田區(qū)百花小學(xué)五〔4〕班吳可指導(dǎo)教師莫桂鳳盼望已久的一年一度的科技節(jié)終于來(lái)到了。我們五年級(jí)的比賽工程是制作“無(wú)馬達(dá)動(dòng)力小車(chē)〞。我先給我的小車(chē)起個(gè)名字,還是使用我三年級(jí)制作的無(wú)動(dòng)力小車(chē)的名字吧,“火箭飛車(chē)〞,響亮吧。不過(guò),要怎么做才好呢?構(gòu)思及材料準(zhǔn)備構(gòu)思采用什么動(dòng)力的小車(chē)呢?開(kāi)場(chǎng)我羅列了各種動(dòng)力的方案:利用作用力與反作用力為動(dòng)力,比方氣球;用金屬?gòu)椥詾閯?dòng)力,比方卷尺、發(fā)條;用物體的重量為動(dòng)力,比方水車(chē)等;利用彈性作動(dòng)力的,比方橡皮筋。橡皮筋動(dòng)力是最普遍和技術(shù)最成熟的,我原本不打算采用,我覺(jué)得用重力做動(dòng)力更別出心裁,但是參考了比賽規(guī)則,靠出奇制勝估計(jì)是沒(méi)有勝算的,因?yàn)槊糠N動(dòng)力形式的出現(xiàn)才在成績(jī)上加5米,對(duì)班級(jí)的總成績(jī)奉獻(xiàn)不大,所以我決定放棄了這種方式,為了保險(xiǎn)起見(jiàn),我決定還是采用傳統(tǒng)的橡皮筋做動(dòng)力。不過(guò),等比賽完畢了我還是要挑戰(zhàn)一下重力小車(chē)的。方向定了,接下來(lái)的工作就簡(jiǎn)單了。橡皮筋和螺旋槳是絕配,我曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)用橡皮筋動(dòng)力可以使飛機(jī)模型在空中飛行兩分鐘之久。所以我決定采用螺旋槳轉(zhuǎn)化橡皮筋的彈力來(lái)推動(dòng)小車(chē)前行。車(chē)輪的選擇很多,光盤(pán)、瓶蓋等圓形滾動(dòng)的都可以利用,但是這些方式都是大家會(huì)采用的,我覺(jué)得沒(méi)有新意,決定棄用。最終我決定用易拉罐做車(chē)身和輪子的材料,因?yàn)樗柟糖冶葦M輕,更關(guān)鍵的是車(chē)輪用易拉罐底做,走得肯定會(huì)平穩(wěn)。軸套是固定的,用PVC管,軸則是活動(dòng)的,用裝修防盜網(wǎng)用的不銹鋼管。軸與輪子的連接我采用膠粘和圖釘釘兩種方式,雙保險(xiǎn)。準(zhǔn)備材料〔圖1〕〔1〕五個(gè)易拉罐〔車(chē)身1個(gè)+車(chē)輪4個(gè)〕。〔2〕30厘米長(zhǎng)泡沫板1塊〔螺旋槳支架〕?!?〕直徑15毫米、長(zhǎng)8厘米PVC管2根〔車(chē)軸套管〕。直徑10毫米、長(zhǎng)12厘米不銹鋼管2根〔車(chē)軸〕。4個(gè)圖釘、木條〔固定車(chē)軸車(chē)輪〕?!?〕1個(gè)風(fēng)力螺旋槳、1根橡皮筋、竹桿、鐵絲、碳素魚(yú)竿稍〔動(dòng)力裝置〕?!?〕502強(qiáng)力膠、透明雙面膠帶、膠帶〔緊固材料〕?!?〕直徑1厘米的鑰匙環(huán)一個(gè)〔固定橡皮筋〕。鋼管、PVC管鋼管、PVC管碳素魚(yú)竿易拉罐膠布、膠水碳素魚(yú)竿易拉罐膠布、膠水圖釘圖釘螺旋槳、橡皮筋、鑰匙環(huán)鐵絲竹竿螺旋槳、橡皮筋、鑰匙環(huán)鐵絲竹竿〔圖1〕3、所需工具〔1〕鉛筆〔2〕裁紙刀〔3〕剪刀〔4〕尺子〔5〕鉗子〔6〕錐子〔7〕釘子二、制作過(guò)程制作車(chē)身(圖2)〔1〕用裁紙刀在易拉罐上開(kāi)與PVC管差不多大的孔,兩邊都要用尺子量好距離,安裝前后輪的兩個(gè)孔的距離要大于兩個(gè)易拉罐的直徑,用來(lái)放置車(chē)軸套〔注意,放置車(chē)軸的通孔一定要用尺子量好距離再打通,必須保持平行,車(chē)子才不會(huì)跑偏了〕?!?〕將車(chē)軸套安裝上后,用醫(yī)用膠帶纏在兩端,防止脫落。(圖2)2、制作車(chē)輪〔1〕把4個(gè)易拉罐用裁紙刀割下罐底,再用剪刀修剪罐底,留約0.5厘米的長(zhǎng)度,此為車(chē)輪。〔圖3〕〔圖3〕〔2〕用尺子先在四個(gè)車(chē)輪上量出中心位置,用紅筆做上記號(hào),然后用釘子在記號(hào)上打孔,大小以剛好插入圖釘為準(zhǔn)。〔圖4〕〔圖4〕〔3〕把木條用裁紙刀削出一個(gè)和不銹鋼管差不多的圓形,將木條涂502膠放入不銹鋼管子里,注意木條要與不銹鋼管口保持平行。將兩個(gè)軸的兩端用尺子量取軸的中心位置,用鉛筆畫(huà)出中心點(diǎn)記號(hào)?!?〕取一個(gè)輪子從中心位置用圖釘釘在軸木條的中心,不過(guò)我可沒(méi)有這么大的勁,只有叫爸爸幫助了。然后用另一端穿過(guò)車(chē)體的軸套,將另一個(gè)輪子采用一樣的方法固定在軸上,安裝好的輪子用尺子量好平行,用502膠滴入圖釘縫隙,粘牢輪子?!矆D5〕〔圖5〕最后是要美化一下我的“火箭飛車(chē)〞,我用泡沫給它安了一個(gè)像飛機(jī)一樣的尾巴,很漂亮喲。三、安裝動(dòng)力〔1〕、找一根直徑和螺旋槳插口相當(dāng)?shù)闹窀?,用小刀截?0厘米,然后將一端用小刀削成長(zhǎng)方形,然后插入螺旋槳的插口〔注意邊削邊試,防止削過(guò)了〕。〔圖6〕〔圖6〕〔2〕把泡沫用裁紙刀削成側(cè)面為2厘米邊長(zhǎng)的正方形,長(zhǎng)度和竹竿一樣。將竹竿當(dāng)尺子在泡沫中間用裁紙刀切深度0.5厘米的槽,用鐵絲將槽中的泡沫挑出來(lái),然后將竹竿嵌入泡沫?!矆D7〕〔3〕將一根10厘米長(zhǎng)的細(xì)鐵絲一端彎成S型,插入竹竿的尾端。把橡皮筋套入鑰匙環(huán)。橡皮筋一端套到螺旋槳的掛鉤上,另一端的鑰匙環(huán)掛到尾端的掛鉤上?!矆D7〕〔3〕在車(chē)身找好中間部位,用雙面膠將螺旋槳粘貼在上面,為了防止脫落,再用醫(yī)用膠布纏一圈進(jìn)展固定,這下肯定不會(huì)掉下來(lái)了?!矆D8〕〔圖8〕四、試驗(yàn)階段小車(chē)做好了,先在家里試一下,將橡皮筋收緊放開(kāi),結(jié)果只走了幾米,這種結(jié)果可不是我想要的,雖然它一直走的是直線。我想是不是我繞橡皮筋的圈數(shù)不夠,剛剛只有五十圈,先再繞一百圈試試。果然,距離增加了一倍還不止,家里已經(jīng)不能滿足小車(chē)了,我決定到體育館去試試。體育館前的開(kāi)闊地很大,我這次把橡皮筋繞到了400圈,橡皮筋變得很臃腫,無(wú)法再繞下去了。放下小車(chē),小車(chē)向前跑去,結(jié)果只跑到15米左右就停下來(lái)了,動(dòng)力消耗完了,這和我的想象有很大差距,我認(rèn)為應(yīng)該至少可以跑30米以上。我又試了3次,分別是16米、18米、14米。從這幾次的長(zhǎng)度看,每次都不一樣,但是都差不太多,這種差異應(yīng)該是我在放小車(chē)時(shí)螺旋槳已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)旋轉(zhuǎn)了,所以有一次就特別短,我握緊螺旋槳放到地面那次就跑到了18米,不過(guò)也付出了被螺旋槳打到的代價(jià)??偟膩?lái)說(shuō)這次試驗(yàn)雖然沒(méi)有我預(yù)期的效果,不過(guò)還是能比擬好的跑了起來(lái),而且,我最擔(dān)憂的跑偏問(wèn)題也沒(méi)有出現(xiàn),這也許是事先將問(wèn)題估計(jì)到了,在制作的過(guò)程就特別注意吧。但是,我認(rèn)為還是有很大的改善空間。五、改善階段回家后,我先找一下存在的問(wèn)題,主要有以下幾點(diǎn):序號(hào)問(wèn)題分析原因1繞橡皮筋費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要很長(zhǎng)時(shí)間,繞一次要8分鐘,而且手不能離開(kāi),否則螺旋槳就會(huì)轉(zhuǎn)起來(lái),就前功盡棄了,也不平安。從螺旋槳處繞橡皮筋,轉(zhuǎn)動(dòng)的圓圈較大,不易操控,2幾次試驗(yàn)距離不同。螺旋槳沒(méi)有固定,在跑之前就開(kāi)場(chǎng)旋轉(zhuǎn)。3橡皮筋繞400圈就比擬困難。竹竿較短,橡皮筋繞動(dòng)空間有限。4尾部固定橡皮筋的掛鉤在皮筋繞緊后容易打滑旋轉(zhuǎn)掛鉤是直接插在竹竿里的,都是圓形,無(wú)法卡住竹竿。5橡皮筋粘在一起,影響彈力。橡皮筋的特性,壓力大時(shí)容易粘在一起。問(wèn)題找到了,接下來(lái)就一條一條的改善:?jiǎn)栴}一,在螺旋槳處繞橡皮筋問(wèn)題多,能不能從另一端繞呢?這就需要將固定掛鉤改為活動(dòng)掛鉤,同時(shí),還需要一個(gè)搖柄。這時(shí)我突然想起來(lái)我去旅游看到的以前的水井使用的轆轤,就是用一個(gè)搖柄。我立即用鐵絲做了一個(gè)Z字形的搖柄,但是還要一個(gè)固定的套并要固定到裝螺旋槳的竹竿上,我請(qǐng)爸爸給我鋸了三截5cm的竹竿,合在一起然后用502膠粘上,然后用膠帶纏幾圈,搖柄就做好了,將上面一根竹竿安上Z字形搖柄,中間的只是加長(zhǎng)高度,下面的插一根鐵絲,伸出竹竿5cm左右〔注意,這一節(jié)要采用竹竿有竹節(jié)的部位,利用竹節(jié)固定鐵絲,防止鐵絲掉出來(lái)〕?!矆D9〕〔圖9〕問(wèn)題二,要想把手從螺旋槳上解放出來(lái),就必須在上緊橡皮筋時(shí)固定螺旋槳,我想到了用一根細(xì)竹竿穿過(guò)膠布來(lái)阻擋固定螺旋槳的方法,但在實(shí)際操作時(shí)要抽出竹竿,小車(chē)還未啟動(dòng)就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)很多圈,所以為了減少抽出的時(shí)間,竹竿必須留在車(chē)上,不拿下來(lái)。問(wèn)題又來(lái)啦,竹竿太重,會(huì)改變小車(chē)的重心,那不是解決了這個(gè)問(wèn)題又會(huì)帶出新問(wèn)題?看來(lái)只有在減輕竹竿重量上下功夫了。吸管輕但太軟,粗鐵絲硬但太重,這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了我很長(zhǎng)時(shí)間。有一天,突然看到爸爸在整理魚(yú)具,我突然茅塞頓開(kāi),用魚(yú)竿不就可以了,爸爸說(shuō)魚(yú)竿為了減輕重量,使用的是碳素材料,硬且輕。剛好爸爸有一節(jié)斷掉的魚(yú)竿稍,剛好符合我的要求,直接拿過(guò)來(lái)用,效果很好。問(wèn)題三,橡皮筋拉長(zhǎng)后再繞動(dòng)是不是能解決繞動(dòng)圈數(shù)少的問(wèn)題呢?我將橡皮筋拉長(zhǎng)繞圈,然后逐漸縮短,居然讓我繞了700多圈,而且應(yīng)該還有余量。為了防止斷掉,還是停了下來(lái)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)證明橡皮筋在拉長(zhǎng)后能比自然狀態(tài)下繞更多圈。我就利用魚(yú)竿可伸縮的原理,在搖柄前增加了分段的竹竿,由遠(yuǎn)及近。做法是將40cm的竹竿截成兩段,分別安裝上一根鐵絲,這樣一根就能接插到另一根上,到達(dá)加長(zhǎng)的目的。分段繞圈器便做好了?!沧⒁庠谥窀椭虚g要有竹節(jié)固定鐵絲〕〔圖10〕第二節(jié)第一節(jié)第二節(jié)第一節(jié)〔圖10〕4.尾部的掛鉤問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,但卻讓我傷透腦筋,因?yàn)橛媚z粘固然好,但是卻將掛鉤固定了,加長(zhǎng)桿就無(wú)法使用了。我還實(shí)驗(yàn)用膠布固定,但是還是比擬麻煩,每次都要解開(kāi)膠布,然后在粘上,跑一次重復(fù)一次,顯然也不是好方法。換個(gè)思路吧,我想,圓形容易打滑,就改用其他形狀試試。我找了一根較細(xì)的鐵絲,然后將一端用鉗子彎一個(gè)彎,放進(jìn)竹竿,居然不再打滑了,問(wèn)題就這樣不經(jīng)意的解決了?!矆D11〕改善后改善后改善前〔圖11〕5.橡皮筋粘在一起的問(wèn)題爸爸媽媽也無(wú)法給我建議了,只好求助百度。問(wèn)題迎刃而解,用一點(diǎn)護(hù)手霜涂在橡皮筋上就行。我立即行動(dòng),果然不再粘了。問(wèn)題一一解決,接下來(lái)就要再實(shí)驗(yàn)一下了。看看成果吧。〔圖11〕〔圖11〕五、再試驗(yàn)階段這一次我選擇了學(xué)校操場(chǎng)實(shí)驗(yàn),貼近實(shí)戰(zhàn)嘛。我還是想實(shí)驗(yàn)一下橡皮筋在不同圈數(shù)的效果,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下:次數(shù)橡皮筋總?cè)?shù)分段圈數(shù)〔長(zhǎng)/中/短〕距離現(xiàn)象1500200/200/10025M直線,動(dòng)力耗盡2500200/200/10027M同上3600300/200/10050M根本走直線,動(dòng)力耗盡4600300/200/10048M同上5700300/200/20020M起步速度快,10米左右轉(zhuǎn)彎6700300/200/20023M同上從上表中可以發(fā)現(xiàn),橡皮筋在600圈時(shí)距離最長(zhǎng),而700圈按理應(yīng)該更遠(yuǎn),但實(shí)際卻沒(méi)有600圈遠(yuǎn),我分析應(yīng)該是700圈太緊了,每次出發(fā)時(shí)速度太快,小車(chē)容易轉(zhuǎn)彎。所以我決定用600圈,分段圈數(shù)為200/200/100。六、比賽結(jié)果在比賽中我的小車(chē)跑出了35.5米的成績(jī),雖然沒(méi)有試驗(yàn)時(shí)跑得遠(yuǎn),有點(diǎn)遺憾,但也算不錯(cuò)了。我和爸爸媽媽分析有可能是風(fēng)的因素或者是我提前繞橡皮筋的時(shí)間太早,橡皮筋疲勞了,沒(méi)有后勁吧。我以后還要再試驗(yàn)找找原因。七、自我評(píng)價(jià)及感受最出色的地方:1.我的小車(chē)采用了較輕的易拉罐為車(chē)身,不易變形的易拉罐底為車(chē)輪。2.車(chē)輪采用了不容易脫落的圖釘加粘合方法,不會(huì)輕易散架。3.

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