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京西古道與北京的交通與防御

遺產(chǎn)是1994年《全球戰(zhàn)略》(1)和2005年《實(shí)施指南》(2)中提出的一種新遺產(chǎn)。事實(shí)上,它包括遺產(chǎn)、文化遺產(chǎn)和雙重遺產(chǎn)。自國(guó)際古跡遺址理事會(huì)于2008年頒布了《文化線路(CulturalRoute)憲章》(3)后,文化遺產(chǎn)線路即簡(jiǎn)稱為“文化線路”,截至2011年5月24日,據(jù)中國(guó)學(xué)術(shù)文獻(xiàn)網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)“題名”檢索,無“遺產(chǎn)線路”專文,“文化線路”專文40篇,涉及“文化線路”的概念介紹和內(nèi)涵探討、具體案例有絲綢之路(南方絲綢之路和海上絲綢之路)、大運(yùn)河、茶馬古道、崤函古道、劍門蜀道、川鹽古道、貴州驛道、城市文化線路等。北京“城西三十里曰西山,總名也”,西山即今門頭溝區(qū)境域的山地,京西古道概念源自于此,主要有以蘆潭古道、玉河古道和西山大道3條主道及其支(附)線所形成的古道網(wǎng)絡(luò)。按其功能,可分為商旅古道、軍事古道和進(jìn)香古道,沿途分布有諸多的古村落、古寺廟、古關(guān)城等歷史遺存。自秦以降,北京地區(qū)的交通地位隨著北京城市地位的不斷提升而提升,遼以后成為全國(guó)性的交通中心,對(duì)外聯(lián)系通衢包括平原古道與山地古道。平原古道(京石、京榆、京承與京津線)的歷史遺存,已被近現(xiàn)代的公路鐵路建設(shè)所覆蓋,但山地古道(京張線)因地處中國(guó)第二、第三階梯地形的過渡地帶,其遺產(chǎn)資源則保存比較豐富,尤以北京西北門頭溝區(qū)的京張古道分支為最。有關(guān)京西古道的研究,除文史資料的初步整理外,尚無從文化線路視野探討其文化遺產(chǎn)價(jià)值及其保護(hù)的專文,本文即以此為專題。1元明清三朝先代官山道路的布局京西古道所處的門頭溝區(qū)位于北京西部,山地占全區(qū)面積的98.5%,永定河自西北向東南斜穿過境。約2500萬年前的第3紀(jì)晚期中新世構(gòu)造運(yùn)動(dòng),形成了京西古道所在的官?gòu)d山峽,并在今三家店附近形成山前沖積扇平原。官?gòu)d山峽河谷的形成,為人類最早進(jìn)入西山提供了天然通道。河谷天然通道及山間人行小徑,是京西古道之始。歷史時(shí)期京西古道的修筑工程,始于南北朝以前,有民修,也有官修,如遼圣宗于統(tǒng)合七年(989年)開奇峰路與金世宗于大定二十一年(1181年)修治懷來以南道路。牛角嶺《重修西山大路碑記》:“蓋聞造橋梁以濟(jì)人渡,修道路以便人行,務(wù)民之意,次善舉之第一也。況西山一帶,仰賴烏金以資生理,而京師炊爨之用,尤不可缺。道路忽而梗塞,各行生計(jì)攸關(guān)?!弊栽?因京城用煤(即所謂烏金)量大增,至明代“京城軍民百萬之家,皆以石煤代薪”。清代“燕南趙北土坑居多,所者西山煤炭耳”。隨著京城煤量需求的增加,清康熙三十二年又增修香山道:“京城炊爨,均賴西山之煤,將于公寺(今香山碧云寺)前山嶺修平,于眾甚有益”。因“西山一帶所產(chǎn)煙煤,專備京城炊爨之用,向用駝運(yùn)費(fèi)重價(jià)昂”,故“又諭胡燏棻奏請(qǐng)?jiān)炀┪鬟\(yùn)煤鐵路一折”。經(jīng)元明清三朝屢次整修,京西古道逐漸成為頗具規(guī)模的官山大道。京西古道與地形緊密結(jié)合,由北京向西,越大嶺、順溝谷,向西及西北,以蘆潭古道(南道)、玉河古道(中道)、西山大道(北道)3條主路及其支路,形成了縱橫交錯(cuò)的道路網(wǎng)絡(luò),內(nèi)連各村鎮(zhèn)及山谷、古剎、長(zhǎng)城,外通房山、淶水、逐鹿、懷來、昌平,東過永定河、石景山、海淀等區(qū),抵達(dá)京城,構(gòu)成了一套相對(duì)完整的道路交通體系。京西古道現(xiàn)存的歷史遺存如圖1所示,其各段功能見表1。2北京京西婦人地區(qū)interblot國(guó)際合作概況京西古道,作為文化遺產(chǎn)線路,其分析要素包括:背景(context)、內(nèi)容(content)、作為整體的跨文化意義(cross-culturalsignificanceasawhole)、動(dòng)態(tài)性(dynamiccharacter)與環(huán)境(setting)(1)。1)背景。包括自然與文化2個(gè)方面。2)內(nèi)容。包括功能、線路及其物質(zhì)與非物質(zhì)遺存(表2)。3)作為整體的跨文化意義。包括區(qū)域內(nèi)外與民族之間的文化多樣性,是北京文化不可分割的重要組成部分(表3)。4)動(dòng)態(tài)性。自公元前2世紀(jì)以來,京西古道在不同的時(shí)期具有不同的功能,表現(xiàn)出豐富的動(dòng)態(tài)性(表4)。5)環(huán)境。包括地理位置、內(nèi)外自然與文化景觀、歷史傳統(tǒng)與現(xiàn)實(shí)環(huán)境(表5)。京西古道文化線路的延伸距離雖然較短(約200km),但因其獨(dú)特的自然地理環(huán)境特性和戰(zhàn)略位置,在以往的2000多年間,始終作為今北京連接山西、內(nèi)蒙古高原和華北平原的通道,促進(jìn)了不同區(qū)域文化之間的交流,其歷史影響延續(xù)至今。3京西麻黃一帶地域遺產(chǎn)的保護(hù)與保護(hù)資源的整合保護(hù)意義雖然京西古道文化遺產(chǎn)線路的保護(hù)級(jí)別,尚屬北京市級(jí)或門頭溝區(qū)級(jí),但其遺產(chǎn)價(jià)值的分析判斷依據(jù),仍可采用世界文化遺產(chǎn)的6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一一判斷(1)(表6):京西古道的遺產(chǎn)價(jià)值符合(i)(iii)(v)(vi)4條標(biāo)準(zhǔn),集中體現(xiàn)了北京西部郊區(qū)對(duì)北京中心城區(qū)的發(fā)展所作的歷史貢獻(xiàn),具體體現(xiàn)在3個(gè)方面:1)軍事方面:作為北京的西部屏障,抵御西北方向的外敵入侵;2)商貿(mào)方面:為北京中心城區(qū)供應(yīng)區(qū)域獨(dú)特的物產(chǎn),如煤炭、石灰、石料、琉璃等;3)宗教方面:山區(qū)的古剎廟宇作為宗教圣地,成為市民前來朝拜的對(duì)象。城市的發(fā)展離不開周邊地區(qū)的補(bǔ)給和支持,對(duì)京西古道的保護(hù),就是對(duì)北京西部郊區(qū)這種歷史價(jià)值的肯定。就遺產(chǎn)的完整性而言,京西古道所呈現(xiàn)的網(wǎng)狀形態(tài),不具有文化線路的典型線狀特性。京西古道沿線的不同遺存實(shí)體(如古村落、關(guān)城、摩崖石刻等)屬于不同的保護(hù)單位和產(chǎn)權(quán)所有人,有的尚未被列入任何級(jí)別的遺產(chǎn)保護(hù)名錄。因此,各遺產(chǎn)實(shí)體保護(hù)程度均不相同,不利于遺產(chǎn)完整性的保護(hù)。就遺產(chǎn)的真實(shí)性而言,京西古道沿線的遺產(chǎn)實(shí)體幾乎都具有真實(shí)性。但在某些古建筑、古遺址的修繕過程中,未嚴(yán)格按照遺產(chǎn)建筑維修原則操作,在一定程度上,造成了遺產(chǎn)真實(shí)性的損失。4保護(hù)規(guī)劃建議門頭溝區(qū)內(nèi)的三級(jí)文化遺產(chǎn)保護(hù)單位,包括國(guó)家級(jí)的[1)中國(guó)歷史文化名村3個(gè):爨底下村,靈水村和琉璃渠村。2)全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位3處:戒臺(tái)寺、潭柘寺、爨底下村古建筑群]、北京市級(jí)的[1)北京歷史文化保護(hù)區(qū)2處:爨底下村和三家店村。2)北京市級(jí)文物保護(hù)單位12處]與門頭溝區(qū)級(jí)的[門頭溝區(qū)文物保護(hù)單位80處。包括3條京西古道:西山大路北道、龐潭古道(苛羅坨村—戒臺(tái)寺段)和蘆潭古道(石佛村—戒臺(tái)寺段)]。北京作為世界著名古都和歷史文化名城,遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要內(nèi)容(《北京市總體規(guī)劃2004—2020》)。京西古道作為文化遺產(chǎn)線路,反映了北京城市發(fā)展歷史上重要的對(duì)外交通聯(lián)系功能,是“市域歷史景觀環(huán)境”的重要組成部分(《北京市“十一五”時(shí)期歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》)。因此,將京西古道及其所連接的古村落、風(fēng)景名勝區(qū)作為文化遺產(chǎn)線路,進(jìn)行整體性保護(hù)規(guī)劃,可以突出北京西部山區(qū)在北京城市發(fā)展歷史上起到的重要作用,提升北京西部山區(qū)的整體遺產(chǎn)價(jià)值,并有利于古道文化遺產(chǎn)資源的有效利用。雖然門頭溝區(qū)政府已經(jīng)意識(shí)到了京西古道作為旅游資源具有開發(fā)價(jià)值,推出了《門頭溝新城規(guī)劃2005—2020》,但這份規(guī)劃沒有涉及京西古道文化遺產(chǎn)資源的保護(hù)規(guī)劃。因此,京西古道目前存在一些具體的保護(hù)問題:1)古道的道路結(jié)構(gòu)部分受損,道路隔斷,道路風(fēng)貌損害嚴(yán)重,有些路段難以辨認(rèn);2)驛道節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)關(guān)口的歷史風(fēng)貌受到現(xiàn)代建設(shè)的嚴(yán)重破壞;3)古道文化形象單薄,非物質(zhì)遺產(chǎn)資源發(fā)掘不夠,研究不足。有鑒于此,本文建議保護(hù)規(guī)劃將京西古道分為如下片區(qū)。1)宗教片區(qū),包括區(qū)東南以潭柘寺和戒臺(tái)寺為中心的蘆潭、龐潭、辛潭幾條古道區(qū)域和區(qū)東北以白瀑寺為中心的芹峪古道。主要節(jié)點(diǎn)為潭柘寺、戒臺(tái)寺、白瀑寺和妙峰山娘娘廟。在這個(gè)區(qū)域,以廟會(huì)、花會(huì)為代表的民間宗教活動(dòng)興盛,道路的建設(shè)與這些宗教活動(dòng)密切相關(guān),同時(shí)也具有商品交換的重要功能。2)商貿(mào)片區(qū),包括從中心城向西輻射的西山大路、玉河大道。主要節(jié)點(diǎn)為三家店村、琉璃渠村、王平口、十字道、峰口庵關(guān)城等處。這個(gè)區(qū)域,是煤炭、琉璃、石灰等商品交易最集中的區(qū)域,分布有較集中的“過街樓”這種具有特色的商貿(mào)區(qū)建筑形式。峰口庵關(guān)城附近的古道具有明顯的蹄窩痕跡,見證了這一重要商道的歷史過程。3)軍事片區(qū),包括西山大道從王平口向西道千軍臺(tái)、軍響至齋堂、沿河城的支線。主要節(jié)點(diǎn)為千軍臺(tái)、大寒嶺一線附近。在這個(gè)區(qū)域,分布有眾多的軍事防御遺跡,如關(guān)城遺址、城墻、烽火臺(tái)、兵營(yíng)等。4)村落片區(qū),包括齋堂向西的西山大路分支,并包括天津關(guān)古道支線。主要節(jié)點(diǎn)為爨底下村至柏峪村一帶。在這個(gè)區(qū)域,山地村落作為最具保護(hù)價(jià)值的遺產(chǎn)保護(hù)對(duì)象,古道的地位作為串聯(lián)各個(gè)村莊的線路展現(xiàn)。每個(gè)片區(qū)內(nèi)部分布有1~2處核心保護(hù)區(qū),核心保護(hù)區(qū)的選取依據(jù)是現(xiàn)有的古道資源分布集中且具有保護(hù)價(jià)值的地段。對(duì)

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