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交通工程施工管理和質(zhì)量控制的分析摘要:隨著城市建設的不斷深入,城市的交通系統(tǒng)亟待完善,為了構建完善的城市交通系統(tǒng),給人們打造一個優(yōu)質(zhì)的城市交通環(huán)境,我國大力地開展交通工程建設。交通工程項目在建設的過程中,企業(yè)方面需要重點把控工程質(zhì)量,交通工程的質(zhì)量關系到了交通環(huán)境質(zhì)量以及交通安全性。管理人員要抓住管理重心,強化人員素養(yǎng),提升用人標準,制定完善的管理制度,對施工班組進行責任制管控,打造優(yōu)質(zhì)交通工程。關鍵詞:交通工程;施工管理;質(zhì)量控制引言隨著時間的推移,我國交通行業(yè)得到了極大的進步。在這一過程中,相關單位及人員需要加強對交通工程自身進行充分了解,并結合有關部門的政策制度,加強現(xiàn)代化技術與方式的應用,以此來對交通工程施工現(xiàn)場進行科學管理,促進工程自身質(zhì)量與使用壽命的提高,繼而推動我國交通行業(yè)及社會整體的進一步發(fā)展。1加強交通工程施工管理的原則1.1規(guī)范管理原則經(jīng)過對大量工程施工過程的調(diào)查發(fā)現(xiàn),科學有效的管理工作與制度對任何一項工程都有著極大地作用,同時影響著工程自身的運轉與發(fā)展。因此,在對現(xiàn)代交通工程施工現(xiàn)場進行管理的過程中,相關單位需要遵循規(guī)范管理原則,根據(jù)工程自身特點,制定出更加科學完善且有效的管理制度,并建立相應的監(jiān)管部門,確保相關制度能夠充分落實到實際施工過程中,對施工人員、設備運轉及材料使用等方面進行規(guī)范管理,避免材料浪費等問題的出現(xiàn),促進工程自身的健康發(fā)展。1.2節(jié)約資源原則隨著我國城市化進程的不斷進步,在現(xiàn)代社會運轉過程中,存在大量正在施工的工程,雖然對社會經(jīng)濟水平進行了提高,但是,這一過程也消耗了大量的自然資源,對我國自然環(huán)境及交通行業(yè)等方面都帶來了較大的壓力與負擔。為了改變這一現(xiàn)狀,在對交通工程進行施工建設時,相關單位需要以節(jié)約資源原則為基礎,對材料質(zhì)量、種類、數(shù)量及規(guī)格等方面進行嚴格管控,同時對材料進行回收再利用,避免工程施工對自然環(huán)境造成較大的破壞,為我國社會整體的進步與發(fā)展提供保障。1.3綠色環(huán)保原則此外,在對現(xiàn)代交通工程進行施工現(xiàn)場管理的過程中,為了對管理工作的水平與質(zhì)量進行保障,施工單位及人員還需要遵循綠色環(huán)保原則。例如,應用綠色節(jié)能性材料進行施工,并對施工過程所產(chǎn)生的污染因素進行治理。并且,相關單位還需要遵循有關政策,避免出現(xiàn)污染環(huán)境等現(xiàn)象的出現(xiàn),進而促進我國自然生態(tài)環(huán)境健康、穩(wěn)定的運轉與發(fā)展下去。2交通工程施工管理以及質(zhì)量控制策略2.1加強施工準備階段的管理工作交通工程規(guī)模較大,施工復雜,需要大量的資源配備,對管理工作非常依賴。在交通工程的準備階段涉及到了大量的內(nèi)容,管理人員需要重點關注準備階段的管理工作,為后續(xù)的交通工程建設打下一個良好的基礎。第一,需要對設計方案進行審核。設計方案作為交通工程建設的基礎,其合理性會對后續(xù)的項目施工產(chǎn)生直接影響,實際上,許多的質(zhì)量問題都是因為設計因素引發(fā)的,所以,在項目準備階段,管理人員要站在專業(yè)的角度上,對交通工程設計方案進行檢查,結合現(xiàn)場實際情況,對其合理性進行驗證。(前期建設單位要做好圖紙送審和組織好開工前的圖紙會審),大型工程項目盡可能設計施工總承包或者EPC模式。第二,前期建設地區(qū)的社會環(huán)境、人文環(huán)境、水文地質(zhì)都要摸透摸清,施工方專業(yè)人員必須提前對現(xiàn)場是否適合開工等各種因素進行調(diào)查,并及時匯報。各種材料設備的檢測,做好見證取樣,在交通工程施工之前,材料設備需要提前入場,管理人員要對各種入場材料進行專業(yè)甄別,避免出現(xiàn)劣質(zhì)材料,確保材料的性能可以滿足實際的交通工程建設要求。材料入場以后,如果不能馬上投入使用,需要進行妥善安置,選擇一個合理的位置進行存放,做好防護措施,避免材料變質(zhì)。各種設備需要進行全面地檢測,重點地檢測設備性能,保證設備的正常運行,管理人員要委派專業(yè)的設備檢測人員,對設備進行檢修,消除設備隱患,避免因為設備因素引發(fā)的交通工程質(zhì)量問題。通過完善的準備工作,為后續(xù)的交通工程建設創(chuàng)造良好的前提,保證交通工程的順利進行。2.2優(yōu)化施工方案在前期準備工作完成后,管理人員需要著手制定項目施工方案,這項工作尤其重要。施工方案的合理性,會對交通工程產(chǎn)生綜合性的影響,包括項目的施工品質(zhì)、速度以及經(jīng)濟性,所以,管理人員需要重視這項工作,科學合理地制定施工方案,保證交通工程的順利進行。方案的制定需要秉持質(zhì)量先行和經(jīng)濟性原則,在保證項目品質(zhì)的基礎上,對各種施工細節(jié)進行優(yōu)化,減少項目建設產(chǎn)生的經(jīng)濟費用。施工方案的設計需要具有一定的前瞻性,管理人員要積極地引入各種先進的施工技術,選擇新型的工藝材料,達到提升交通工程建設效果的目的。對危險性較大、超過一定規(guī)模的施工要編制專項施工方案并專家論證。施工方案完成后,監(jiān)理人員要對方案進行審核,確定方案的合理性。并且關鍵節(jié)點質(zhì)量技術人員跟蹤、監(jiān)理履行好職責。為了進一步強化施工方案的設計效果,保證施工方案的重要作用可以得到充分發(fā)揮,管理人員可以利用BIM技術進行輔助設計,對各種新型工藝技術的合理性進行驗證,在BIM技術的模擬作用下,方案的合理性可以得到顯著提升。方案制定完成后,要組織工作人員進行技術交底,把施工方案中涉及到的各種工藝技術對工作人員進行講解,保證工作人員可以掌握這些工藝技術的應用方式,達到質(zhì)量控制的最終目的。2.3制定完善的管理制度在交通工程項目開展過程中,管理工作的主要作用就是對各種施工行為進行限制,消除各種不良因素對項目施工產(chǎn)生的影響,以此提升項目開展效果,打造優(yōu)質(zhì)的交通工程。為了充分發(fā)揮出施工管理的重要作用,達到質(zhì)量控制的目標,企業(yè)方面需要從制度上入手,制定完善的管理制度,加強對人員的限制,推動施工管理工作的有效落實,實現(xiàn)交通工程建設效果的全方位提升。管理人員在對交通工程進行管控的過程中,要嚴格按照制度進行,抓住施工關鍵位置,對重點位置進行重點的檢查,比如路基路面施工等,針對不同的施工班組,制定相應的責任,如果施工過程中出現(xiàn)問題,就需要找到相應的責任人進行問責處理,施工問題的負責人需要對施工問題進行返修處理,同時,管理人員要對其進行處罰,對相關管理人員做到職責落實到人,做到獎罰分明、張弛有度,有效地減少施工問題。2.4提升人員素養(yǎng)工作人員是交通工程項目施工的根本,對于交通工程來說,工作人員的個人能力直接決定了交通工程的施工效果,為了打造優(yōu)質(zhì)項目,工作人員的專業(yè)能力必須要得到保證。企業(yè)在選擇施工班組時,一定要重點關注班組的綜合能力,不能只關注人員的報價,企業(yè)可以適當?shù)靥嵘藛T招收標準,對上崗人員進行考核。在人員班組敲定以后,要進行專業(yè)的上崗培訓工作,培訓內(nèi)容包括責任意識的培訓和專業(yè)技術的培訓等方面,保證工作人員可以具備足夠的工作能力,落實各種施工技術,打造優(yōu)質(zhì)的交通工程,形成完善的交通體系。結束語基于當前嚴峻的交通形勢,在交通工程項目建設過程中,企業(yè)方面需要做好項目的管控,在實現(xiàn)項目建設經(jīng)濟性的同時,加強質(zhì)量控制,利用優(yōu)質(zhì)的交通工程項目,推動我國社會經(jīng)濟的建設,減少交通事故的發(fā)生,為社會的整體發(fā)展作出積極地貢獻。參考文獻[1]韓志磊.城市道路交通工程施工管理
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