特種設(shè)備安全技術(shù)和安全人機(jī)技術(shù)

第三章特種設(shè)備平安技術(shù)主要內(nèi)容特種設(shè)備平安根底知識特種設(shè)備平安技術(shù)特種設(shè)備平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識一、特種設(shè)備的根本概念特種設(shè)備：是指涉及生命平安、危險性較大的鍋爐、壓力容器〔含氣瓶，下同〕、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等。特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備?！?〕承壓類特種設(shè)備：是指承載一定壓力的密閉設(shè)備或管狀設(shè)備，包括鍋爐、壓力容器〔含氣瓶〕、壓力管道。〔2〕機(jī)電類特種設(shè)備：是指必須由電力牽引或驅(qū)動的設(shè)備，包括電梯、起重機(jī)械、大型游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、場〔廠〕內(nèi)機(jī)動車輛。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識二、承壓類特種設(shè)備〔一〕鍋爐鍋爐指將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，又將熱能傳遞給水、汽、導(dǎo)熱油等工質(zhì)，從而產(chǎn)生蒸汽、熱氣或通過導(dǎo)熱工質(zhì)輸出熱量的設(shè)備。特點：1〕爆炸危害性。2〕易于損壞性。3〕使用的廣泛性。4〕可靠的連續(xù)運(yùn)行性。鍋爐一旦投用要求連續(xù)運(yùn)行。1．鍋爐的分類：〔1〕按用途分為：電站鍋爐、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐，船舶鍋爐等?！?〕按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力和蒸發(fā)量分為：高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐及大型、中型、小型鍋爐。工業(yè)鍋爐一般是小型低壓鍋爐，電站鍋爐一般為大中型、中高壓鍋爐?！?〕按載熱介質(zhì)分為：蒸汽鍋爐、熱水鍋爐和有機(jī)熱載體鍋爐。〔4〕按熱能來源分為：燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t、廢熱鍋爐?！?〕按鍋爐結(jié)構(gòu)分為：鍋殼式鍋爐、水管鍋爐?！?〕在燃煤鍋爐中按燃燒方式分為：層燃爐、沸騰爐、煤粉爐〔室燃爐〕。層燃爐又分手燒爐、鏈條爐、往復(fù)爐、拋煤機(jī)爐、振動爐、排爐?！?〕按蒸發(fā)段工質(zhì)循環(huán)動力分為：自然循環(huán)鍋爐、強(qiáng)制循環(huán)鍋爐和直流鍋爐。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識2．鍋爐平安附件1〕平安閥平安閥應(yīng)按規(guī)定配置，合理安裝；平安閥應(yīng)結(jié)構(gòu)完整，靈敏、可靠。應(yīng)每年對其檢驗、定壓一次并鉛封完好，每月自動排放試驗一次，每周手動排放試驗一次，并做好記錄及簽名。2〕壓力表〔1〕鍋爐必須裝有與鍋筒(鍋殼)蒸汽空間直接相連接的壓力表?！?〕根據(jù)工作壓力選用壓力表的量程范圍，一般應(yīng)在工作壓力的1.5～3倍?！?〕表盤直徑不應(yīng)小于100mm，表的刻盤上應(yīng)劃有最高工作壓力紅線標(biāo)志?！?〕壓力表裝置齊全(壓力表、存水彎管、三通旋塞)，每半年校驗一次，并鉛封完好。3〕水位計水位計應(yīng)安裝合理，便于觀察，且靈敏可靠。每臺鍋爐至少應(yīng)裝2只獨(dú)立的水位表水位表應(yīng)設(shè)置放水管并接至平安地點。玻璃管式水位表應(yīng)有防護(hù)裝置。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識4〕溫度測量裝置依靠溫度測量裝置測量鍋爐的給水、蒸汽、煙氣等介質(zhì)的溫度對鍋爐熱力系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。5〕保護(hù)裝置超溫報警和連鎖保護(hù)裝置、上下水位警報和低水位連鎖保護(hù)裝置、鍋爐熄火保護(hù)裝置6〕排污閥或放水裝置排放鍋水蒸發(fā)殘留下的水垢、泥渣及其他有害物質(zhì)，使鍋水的水質(zhì)控制在允許的范圍內(nèi)7〕防爆門防止?fàn)t膛和尾部煙道再次燃燒造成破壞，在爐膛和煙道易爆處裝設(shè)防爆門。8〕鍋爐自動控制裝置對溫度、壓力、流量、成分等參數(shù)的測量和調(diào)節(jié)，到達(dá)監(jiān)視、控制、調(diào)節(jié)生產(chǎn)的目的。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識3.鍋爐事故特點和發(fā)生原因〔1〕鍋爐事故特點1〕鍋爐在運(yùn)行中受高溫、壓力和腐蝕等的影響，容易造成事故，且事故種類呈現(xiàn)出多種多樣的形式。2〕鍋爐一旦發(fā)生故障，將會造成停電、停產(chǎn)、設(shè)備損壞，其損失非常嚴(yán)重。3〕鍋爐是一種密閉的壓力容器，在高溫和高壓下工作，一旦發(fā)生爆炸，將摧毀設(shè)備和建筑物，造成人身傷亡?！?〕鍋爐事故發(fā)生原因1〕超壓運(yùn)行2〕超溫運(yùn)行3〕鍋爐水位過低或者過高4〕水質(zhì)管理不善5〕水循環(huán)被破壞6〕鍋爐工的誤操作第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識〔二〕壓力容器

在工業(yè)生產(chǎn)中用于完成反響、傳質(zhì)、傳熱、別離和儲存等生產(chǎn)工藝過程，并能承受壓力的密閉容器，廣泛用于石油、化工、能源、冶金、機(jī)械、輕紡、醫(yī)藥、國防等工業(yè)領(lǐng)域。

1.壓力容器的分類1〕第三類壓力容器：高壓容器；中壓容器；中壓反響容器；低壓容器；高壓、中壓管殼式余熱鍋爐；中壓搪玻璃壓力容器；使用強(qiáng)度級別較高的材料制造的壓力容器；移動式壓力容器；球形儲罐；低溫液體儲存容器。2〕第二類壓力容器：中壓容器；低壓容器；低壓反響容器和低壓儲存容器；低壓管殼式余熱鍋爐；低壓搪玻璃壓力容器。3〕第一類壓力容器:低壓容器。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識2．平安附件1〕平安閥平安閥是一種由進(jìn)口靜壓開啟的自動泄壓閥門。它依靠介質(zhì)自身的壓力排出一定數(shù)量的流體，以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的平安值；當(dāng)容器內(nèi)的壓力恢復(fù)正常后，閥門自行關(guān)閉，并阻止介質(zhì)繼續(xù)排出，分全啟式平安閥和微啟式平安閥。根據(jù)平安閥的整體結(jié)構(gòu)和加載方式可以分為靜重式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式等4種。2〕爆破片非重閉式泄壓裝置。爆破片又稱為爆破膜或防爆膜，是一種斷裂型平安泄放裝置。3〕平安閥與爆破片裝置的組合平安閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力。平安閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識4〕爆破帽爆破帽為一端封閉，中間具有一薄弱斷面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于超高壓容器。5〕易熔塞易熔塞屬于“熔化型〞〔“溫度型〞〕平安泄放裝置，它的動作取決于容器壁的溫度，主要用于中、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。6〕緊急迫斷閥通常與截止閥串聯(lián)安裝在緊靠容器的介質(zhì)出口管道上，在管道發(fā)生大量泄漏時緊急止漏；能在近程和遠(yuǎn)程獨(dú)立進(jìn)行操作。緊急迫斷閥按操縱方式的不同，可分為機(jī)械〔或手動〕牽引式、油壓操縱式、氣壓操縱式和電動操縱式等多種。7〕減壓閥減壓閥的工作原理是利用膜片、彈簧、活塞等敏感元件改變閥瓣與閥座之間的間隙，當(dāng)介質(zhì)通過時產(chǎn)生節(jié)流，壓力下降而使其減壓的閥門。8〕壓力表、溫度計、液位計第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識三、機(jī)電類特種設(shè)備〔一〕電梯電梯是指動力驅(qū)動，利用沿剛性軌道運(yùn)動的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級〔踏步〕，進(jìn)行升降或平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被電擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強(qiáng)度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識1.平安裝置：1〕防超越行程的保護(hù)2〕防電梯超速和斷繩的保護(hù)〔平安鉗一限速器系統(tǒng)〕3〕防人員剪切和墜落的保護(hù)〔門、門鎖和門的電氣平安觸點〕平安要求：當(dāng)轎門和層門中任一門扇未關(guān)好和門鎖未嚙合7mm以上時，電梯不能啟動；當(dāng)電梯運(yùn)行時轎門和層門中任一門扇被翻開，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行；當(dāng)轎廂不在層站時，在站層門外不能將層門翻開；緊急開鎖的鑰匙只能交給一個負(fù)責(zé)人員，只有緊急情況才能由專業(yè)人員使用。4〕緩沖裝置：緩沖器分蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器組成。5〕報警和救援裝置電梯發(fā)生人員被困在轎廂內(nèi)時，通過報警或通信裝置應(yīng)能將情況及時通知管理人員并通過救援裝置將人員平安救出轎廂。6〕停止開關(guān)和檢修運(yùn)行裝置7〕消防功能8〕防機(jī)械傷害的防護(hù)第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識9〕電氣平安保護(hù)直接觸電的防護(hù)。絕緣是防止發(fā)生直接觸電和電氣短路的根本措施。間接觸電的防護(hù)。將故障時可能帶電的電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電局部與供電變壓器的中性點進(jìn)行電氣連接。電氣故障防護(hù)。按規(guī)定交流電梯應(yīng)有電源相序保護(hù)。直接與電源相連的電動機(jī)和照明電路應(yīng)有短路保護(hù)，短路保護(hù)一般用自動空氣斷路器或熔斷器。與電源直接相連的電動機(jī)還應(yīng)有過載保護(hù)。電氣平安裝置。電氣平安裝置包括：直接切斷驅(qū)動主機(jī)電源接觸器或中間繼電器的平安觸點；不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的平安觸點和不滿足平安觸點要求的觸點。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識2.電梯事特點和發(fā)生原因故〔1〕電梯事故特點1〕電梯事故中人身傷害事故較多，傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。2〕電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高，因為電梯的每一運(yùn)行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關(guān)門動作兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠?！?〕電梯事故發(fā)生原因1〕電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“平安為主，預(yù)檢預(yù)修，方案保養(yǎng)〞的原那么。2〕電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁，老化速度快，容易造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠。3〕沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)。4〕其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識〔二〕起重機(jī)械起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備。1.起重機(jī)械工作特點結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜、載荷變化、活動空間大、暴露的、活動的零部件多、與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。2.起重機(jī)平安正常工作的條件〔1〕金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力?！?〕整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性?！?〕原動機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動裝置提供必須的制動力矩。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識3.起重機(jī)平安裝置1〕位置限制與調(diào)整裝置：上升極限位置限制器；運(yùn)行極限位置限制器；偏斜調(diào)整和顯示裝置；緩沖器。2〕防風(fēng)防爬裝置：夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。3〕平安鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置4〕超載保護(hù)裝置：電氣型和機(jī)械型。5〕力矩限制器：〔1〕動臂變幅的塔式起重機(jī)力矩限制器?！?〕小車變幅式起重機(jī)超載保護(hù)裝置?！?〕流動式起重機(jī)超載保護(hù)裝置。6〕防碰裝置：〔1〕反射型?！?〕直射型。7〕危險電壓報警器第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識4.起重機(jī)械事故特點和事故種類〔1〕起重機(jī)械事故特點1〕事故大型化、群體化,一起事故有時涉及多人,并可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。2〕事故類型集中，一臺設(shè)備可能發(fā)生多起不同性質(zhì)的事故。3〕事故后果嚴(yán)重,對人員傷害往往造成惡性事故，一般不是重傷就是死亡。4〕傷害涉及的人員可能是司機(jī)、司索工和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員,其中司索工被傷害的比例最高。5〕在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生事故,其中,起重作業(yè)中發(fā)生的事故最多。6〕事故高發(fā)行業(yè)中,建筑、冶金、機(jī)械制造和交通命等行業(yè)較多,與這些行業(yè)起重設(shè)備數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復(fù)雜有關(guān)。7〕重物墜落是各種起重機(jī)共同的易發(fā)事故；汽車起重機(jī)易發(fā)生傾翻事故；塔式起重機(jī)易發(fā)生倒塔折臂事故；室外軌道起重機(jī)在風(fēng)載作用下易發(fā)生脫軌翻倒事故；大型起重機(jī)易發(fā)生安裝事故等。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識〔2〕起重機(jī)械事故種類1〕重物墜落。2〕起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。3〕金屬結(jié)構(gòu)的破壞。5〕高處跌落。6〕觸電。7〕其他傷害。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識〔三〕大型游樂設(shè)施游樂設(shè)施是指用于經(jīng)營目的，在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行、承載游客游樂的設(shè)施。游藝機(jī)及設(shè)施大致可以分為：回轉(zhuǎn)運(yùn)動類、軌道運(yùn)動類、戲水游戲類、場地運(yùn)動類、電子娛樂類、夢幻仿真類、充氣彈跳類、體育競技類、體閑娛樂類等?！菜摹晨瓦\(yùn)索道索道是利用架空繩索、支承和牽引客車〔或貨車〕等運(yùn)送乘客〔或貨運(yùn)〕的一種運(yùn)輸設(shè)備。其包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車和拖牽索道等?？瓦\(yùn)索道按其運(yùn)行方式可以分為往復(fù)式和循環(huán)式兩大類。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識四、特種設(shè)備檢測技術(shù)(一)宏觀檢查直觀檢查和量具檢查通常稱為宏觀檢查。宏觀檢查是對在用承壓類特種設(shè)備進(jìn)行內(nèi)、外部檢驗常用的檢驗方法。1.直觀檢查承壓類特種設(shè)備的連接部位、焊縫、脹口、襯里等部位是否存在滲漏，承壓類特種設(shè)備外表是否存在腐蝕的深坑或斑點、明顯的裂紋、重皮折疊、磨損的溝槽、凹陷、鼓包等局部變形和過熱的痕跡，焊縫是否有外表氣孔、弧坑、咬邊等缺陷，容器內(nèi)、外壁的防腐層、保溫層、耐火隔熱層或襯里等是否完好等。2.量具檢查用量具檢查主要是檢查設(shè)備外表腐蝕的面積和深度，變形程度，溝槽和裂紋的長度，以及設(shè)備本體和受壓元件的結(jié)構(gòu)尺寸(如容器的平直度、管板的不平度等)是否符合要求等。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識(二)無損檢測在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，應(yīng)用在不損傷被檢工件的情況下，利用材料和材料中缺陷所具有的物理特性探查其內(nèi)部是否存在缺陷的方法即無損探傷檢測。1．射線檢測可以獲得缺陷直觀圖像，定性準(zhǔn)確，對長度、寬度尺寸的定量也較準(zhǔn)確；檢測結(jié)果有直接記錄，可以長期保存等，但檢測本錢高、速度慢；射線對人體有害。2．超聲波檢測對面積性缺陷的檢出率較高，而對體積型缺陷檢出率較低；適宜檢驗厚度較大的工件；適用于檢測各種試件；檢驗本錢低、速度快，檢測儀器體積小、重量輕，現(xiàn)場使用方便；檢測結(jié)果無直接見證記錄；對缺陷在工件厚度方向上定位較準(zhǔn)確；材質(zhì)、晶粒度對檢測有影響。3.磁粉檢測適宜鐵磁材料探傷，不能用于非鐵磁材料；可以檢出外表和近外表缺陷，不能用于檢測內(nèi)部缺陷；檢測靈敏度很高，可以發(fā)現(xiàn)極細(xì)小的裂紋以及其他缺陷；檢測本錢很低，速度快；工件的形狀和尺寸有時因難以磁化而對探傷有影響。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識4.滲透檢測除了疏松多孔性材料外任何種類的材料，外表開口缺陷都可用滲透檢測；形狀復(fù)雜的部件也可用滲透檢測；同時存在幾個方向的缺陷時，用一次操作就可完成檢測；可以檢出外表張口的缺陷，但對埋藏缺陷或閉口型的外表缺陷無法檢出；材料較貴，本錢高，有些材料易燃、有毒。5.渦流檢測檢測時與工件不接觸，所以檢測速度很快，易于實現(xiàn)自動化檢測；渦流檢測不僅可以探傷，而且可以揭示工件尺寸變化和材料特性，可綜合評價容器消除應(yīng)力熱處理的效果；受集膚效應(yīng)的限制，很難發(fā)現(xiàn)工件深處的缺陷；6.聲發(fā)射探傷法與X射線、超聲波等常規(guī)檢測方法的主要區(qū)別在于聲發(fā)射技術(shù)是一種動態(tài)無損檢測方法。它能連續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷開展的全過程。7.磁記憶檢測第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識〔三〕測厚：需要采用特殊的物理方法，最常用的是超聲波?！菜摹郴瘜W(xué)成分分析：鋼鐵材料元素分析的方法有原子發(fā)射光譜分析法和化學(xué)分析法兩種?！参濉辰鹣鄼z驗：金相檢驗的目的主要是為了檢查設(shè)備運(yùn)行后受溫度、介質(zhì)和應(yīng)力等因素的影響，其材質(zhì)的金相組織是否發(fā)生了變化，是否存在裂紋、鍋燒、疏松、夾渣、氣孔、未焊透等缺陷?！擦秤捕葴y試：材料硬度值與強(qiáng)度存在一定的比例關(guān)系，材料化學(xué)成分中，大多數(shù)合金元素都會使材料的硬度升高，其中碳的影響最直接，材料中含碳量越大，其硬度越高?！财摺硵嗫诜治觯簲嗫诜治鍪侵溉藗兺ㄟ^肉眼或使用儀器觀察與分析金屬材料或金屬構(gòu)件損壞后的斷裂截面，來探討與材料或構(gòu)件損壞有關(guān)的各種問題的一種技術(shù)。〔八〕耐壓試驗：是驗證性的綜合檢驗，它不僅是產(chǎn)品竣工驗收時必須進(jìn)行的試驗工程，也是定期進(jìn)行容器全面檢驗的主要檢驗工程。耐壓試驗主要用于檢驗壓力容器承受靜壓強(qiáng)度的能力。第一節(jié)特種設(shè)備平安根底知識〔九〕氣密試驗：氣密試驗又稱為致密性試驗或泄漏試驗，當(dāng)介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或設(shè)計上不允許有微量泄漏的壓力容器，必須進(jìn)行氣密試驗。氣密性試驗所用氣體，應(yīng)符合氣壓試驗的規(guī)定。壓力容器進(jìn)行氣密性試驗時，平安附件應(yīng)安裝齊全。〔十〕爆破試驗：是對壓力容器的設(shè)計與制造質(zhì)量，以及其平安性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項破壞性驗證試驗，通常氣瓶在制造過程中按批進(jìn)行爆破試驗?！彩弧沉W(xué)性能試驗：目的是檢測材料及焊接接頭的力學(xué)性能。方法有拉力試驗、彎曲試驗、常溫和低溫沖擊試驗、壓扁試驗等?！彩硲?yīng)力應(yīng)變測試：目的是測出構(gòu)件受載后外表的或內(nèi)部各點的真實應(yīng)力狀態(tài)。方法主要有電阻應(yīng)變測量法(簡稱“電測法〞)、光彈性方法、應(yīng)變脆性涂層法和密柵云紋法等?！彩硲?yīng)力分析：應(yīng)力分析是指分析構(gòu)件在載荷的作用下，各應(yīng)力分量?！彩摹硵嗔蚜W(xué)分析：應(yīng)用斷裂理論，對含缺陷構(gòu)件的剩余強(qiáng)度和壽命進(jìn)行分析的方法?！彩濉筹L(fēng)險評估：將設(shè)備發(fā)生事故的可能性(概率)和事故造成的危害程度(經(jīng)濟(jì)損失)進(jìn)行綜合考慮，將設(shè)備劃分成不同的風(fēng)險等級。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)一、特種設(shè)備使用平安技術(shù)〔一〕鍋爐壓力容器使用平安技術(shù)

1.平安管理措施〔1〕使用定點廠家合格產(chǎn)品〔2〕登記建檔〔3〕專責(zé)管理〔4〕持證上崗〔5〕照章運(yùn)行〔6〕定期檢查〔7〕監(jiān)控水質(zhì)〔8〕報告事故第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)2.鍋爐適用平安生產(chǎn)技術(shù)〔1〕鍋爐啟動步驟1)檢查準(zhǔn)備。對新裝、遷裝和檢修后的鍋爐，啟動之前要進(jìn)行全面檢查：檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部、燃燒系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)、各類門孔、擋板、平安附件和測量儀表是否齊全、爐架、樓梯、平臺等鋼結(jié)構(gòu)局部、各種輔機(jī)特別是轉(zhuǎn)動機(jī)械等。2)上水。上水溫度最高不超過90℃，水溫與筒壁溫差不超過50℃。3)烘爐。對新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋爐，在上水后，啟動前要進(jìn)行烘爐。4)煮爐。對新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋爐，在正式啟動前必須煮爐。5)點火升壓。一般鍋爐上水后即可點火升壓。6)暖管與并汽。暖管，即用蒸汽慢慢加熱管道、閥門、法蘭等部件，使其溫度緩慢上升，防止向冷態(tài)或較低溫度的管道突然供入蒸汽。并汽，也叫并爐、并列，即新投入運(yùn)行鍋爐向共用的蒸汽母管供汽。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔2〕點火升壓階段的平安本卷須知1)防止?fàn)t膛爆炸，措施是，點火前開動引風(fēng)機(jī)給爐膛通風(fēng)5～10min，沒有風(fēng)機(jī)的可自然通風(fēng)5～10min，以去除爐膛及煙道中的可燃物質(zhì)。2)控制升溫升壓速度。升溫升壓過程一定要緩慢進(jìn)行以防止產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。3)嚴(yán)密監(jiān)視和調(diào)整儀表。點火升壓過程中，必須嚴(yán)密監(jiān)視各種指示儀表，將鍋爐壓力、溫度和水位控制在合理的范圍之內(nèi)。4)保證強(qiáng)制流動受熱面的可靠冷卻。對過熱器的保護(hù)措施是：在升壓過程中，開啟過熱器出口集箱疏水閥、對空排氣閥，使一局部蒸汽流經(jīng)過熱器后被排除，從而使過熱器得到足夠的冷卻。對省煤器的保護(hù)措施是，對鋼管省煤器，在省煤器與鍋筒間連接再循環(huán)管，在點火升壓期間，將再循環(huán)管上的閥門翻開，使省煤器中的水經(jīng)鍋筒、再循環(huán)管(不受熱)重回省煤器，進(jìn)行循環(huán)流動；但在上水時應(yīng)將再循環(huán)管上的閥門關(guān)閉。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔3〕鍋爐正常運(yùn)行中的監(jiān)督調(diào)節(jié)1)鍋爐水位的監(jiān)督調(diào)節(jié)。鍋爐在低負(fù)荷運(yùn)行時，水位應(yīng)稍高于正常水位；鍋爐在高負(fù)荷運(yùn)行時，水位應(yīng)稍低于正常水位。2)鍋爐氣壓的監(jiān)督調(diào)節(jié)。在鍋爐運(yùn)行中，蒸汽壓力應(yīng)根本上保持穩(wěn)定。3)氣溫的調(diào)節(jié)。4)燃燒的監(jiān)督調(diào)節(jié)。5)排污和吹灰。保持受熱面清潔。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔4〕停爐及停爐保養(yǎng)1)停爐。正常停爐是預(yù)先方案內(nèi)的停爐。停爐中注意的問題是防止降壓降溫過快。正常停爐的次序：先停燃料供給，隨之停止送風(fēng)，減少引風(fēng)；與此同時，逐漸降低鍋爐負(fù)荷，相應(yīng)地減少鍋爐上水，但應(yīng)維持鍋爐水位稍高于正常水位。以下條件之一，鍋爐緊急停爐：鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣；不斷加大向鍋爐進(jìn)水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降；鍋爐水位超過最高可見水位(滿水)，經(jīng)放水仍不能見到水位；給水泵全部失效或給水系統(tǒng)發(fā)生故障，不能向鍋爐進(jìn)水；水位表或平安閥全部失效；設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效；鍋爐元件損壞危及運(yùn)行人員平安；燃燒設(shè)備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)件被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐平安運(yùn)行。緊急停爐的操作次序：立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)；與此同時，設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，對于一般層燃爐可以用沙土或濕灰滅火，鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運(yùn)轉(zhuǎn)，把紅火送入灰坑；滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板翻開，以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻；鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水，鍋水冷卻至70℃左右允許排水。但因缺水緊急停爐時，嚴(yán)禁給鍋爐上水，并不得開啟空氣閥及平安閥快速降壓。2)停爐保養(yǎng)。停爐保養(yǎng)主要指鍋內(nèi)保養(yǎng)，即汽水系統(tǒng)內(nèi)部為防止或減輕腐蝕而進(jìn)行的防護(hù)保養(yǎng)。常用的保養(yǎng)方式有：壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)3.壓力容器使用平安技術(shù)〔1〕壓力容器平安操作1)根本要求①平穩(wěn)操作。加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運(yùn)行期間載荷的相對穩(wěn)定。②防止超載。密切注意減壓裝置的工作情況，并裝設(shè)靈敏可靠的平安泄壓裝置。2)壓力容器運(yùn)行期間的檢查。專責(zé)操作人員在容器運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)操作上或設(shè)備上的不正常狀態(tài)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除，防止異常情況的擴(kuò)大或延續(xù)。3)壓力容器的緊急停止運(yùn)行：壓力容器運(yùn)行中出現(xiàn)以下情況時，應(yīng)立即停止運(yùn)行：容器的操作壓力或壁溫超過平安操作規(guī)程規(guī)定的極限值，而且采取措施仍無法控制，并有繼續(xù)惡化的趨勢；容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏等危及容器平安的跡象；平安裝置全部失效，連接管件斷裂，緊固件損壞等，難以保證平安操作；操作崗位發(fā)生火災(zāi)，威脅到容器的平安操作；高壓容器的信號孔或警報孔泄漏。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔2〕容器的維護(hù)保養(yǎng)1)保持完好的防腐層。2)消除產(chǎn)生腐蝕的因素3)消滅容器的“跑、冒、滴、漏〞，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。4)加強(qiáng)容器在停用期間的維護(hù)。5)經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔二〕壓力管道運(yùn)行使用管理1．運(yùn)行前的檢查〔1〕竣工文件檢查：指裝置(單元)設(shè)計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料，主要包括設(shè)計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件3大局部?！?〕現(xiàn)場檢查：分為設(shè)計與施工漏項、未完工程、施工質(zhì)量3方面的檢查?！?〕建檔標(biāo)識及數(shù)據(jù)采集1)建檔。包括以下內(nèi)容：管線號、起止點、介質(zhì)、操作溫度、操作壓力、設(shè)計溫度、設(shè)計壓力、主要管道直徑、管道材料、管道等級、管道類別、隔熱要求、熱處理要求、管道等級號、受監(jiān)管道投入運(yùn)行日期、事項記錄等。2)標(biāo)識與數(shù)據(jù)采集。管道的標(biāo)識可分為常規(guī)標(biāo)識和特殊標(biāo)識兩大類。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)2.運(yùn)行中的檢查和監(jiān)測1)運(yùn)行初期檢查：應(yīng)著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴(yán)密性等方面進(jìn)行檢查。2)巡線檢查及在線檢測，除全面進(jìn)行檢查外，還可著重從管道的位移、振動、支撐情況、閥門及法蘭的嚴(yán)密性等方面檢查。3)末期檢查及壽命評估：加強(qiáng)在役壓力管道壽命評估，變被動平安管理為主動平安管理。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔三〕電梯使用平安管理1.電梯使用須知(1)使用操作平安①有司機(jī)狀態(tài)下：投入使用前，必須做好動力電源和照明電源的供電工作；一天工作結(jié)束后，將電梯行駛到最底層，切斷電梯平安回路關(guān)閉電梯門。②無司機(jī)狀態(tài)：使用電梯，由乘客按下操縱箱上的樓層按鈕，電梯自動運(yùn)行到目的樓層。(2)對電梯緊急狀態(tài)的處置司機(jī)和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿盲目行動翻開轎廂，應(yīng)借助各種平安裝置自動發(fā)生作用將轎廂停止；電梯在行駛中發(fā)生停車時，轎廂內(nèi)人員應(yīng)先用警鈴、等通知維修人員，由維修人員在機(jī)房設(shè)法移動轎廂至附近樓層門口，再由專職人員翻開層門，使人員撤離轎廂；如果轎廂因超越行程或突然中途停駛，必須先將電動機(jī)的電源開關(guān)斷開，同時在轉(zhuǎn)動曳引機(jī)時，應(yīng)該使制動器處于張開狀態(tài)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)2.電梯管理措施(1)從設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、維修保養(yǎng)和改造等每個環(huán)節(jié)，都要嚴(yán)格遵循國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)建立管理檔案。①電梯的技術(shù)文件②電梯的檔案卡片(3)建立管理制度。電梯司機(jī)與電梯維修人員的培訓(xùn)制度，電梯值班記錄制度，電梯檢查、保養(yǎng)和維修制度，各崗位操作規(guī)程，應(yīng)急救援預(yù)案等。(4)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔四〕起重機(jī)械的平安管理1.起重機(jī)械的平安管理措施〔1〕平安管理制度。包括：司機(jī)守那么和起重機(jī)械平安操作規(guī)程，起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；起重機(jī)械平安技術(shù)檔案管理制度；起重機(jī)械作業(yè)和維修人員平安培訓(xùn)、考核制度；起重機(jī)械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機(jī)械平安技術(shù)檢驗及更換起重機(jī)械準(zhǔn)用證的管理等?！?〕技術(shù)檔案。起重機(jī)械平安技術(shù)檔案的工程包括，設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗收資料；使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄；平安技術(shù)監(jiān)督檢驗報告；設(shè)備及人身事故記錄；設(shè)備的問題分析及平價記錄?！?〕定期檢驗制度。在用起重機(jī)械平安定期監(jiān)督檢驗周期為2年〔電梯和載人升降機(jī)平安定期監(jiān)督檢查周期為1年〕。使用單位還應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。〔4〕作業(yè)人員的培訓(xùn)教育：起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門考核并取得合格證者方可獨(dú)立操作。指揮人員與司機(jī)索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和平安技能訓(xùn)練。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)2.起重作業(yè)平安操作技術(shù)(1)吊運(yùn)前的準(zhǔn)備。正確佩戴個人防護(hù)用品，包括平安帽、工作服、工作鞋和手套。高處作業(yè)還必須佩戴平安帶和工具包；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運(yùn)路線，去除障礙物。流動式起重機(jī)要將支撐地面墊實墊平，防止作業(yè)中地基沉陷；對使用的起重機(jī)和吊裝工具、輔件進(jìn)行平安檢查等。(2)起重機(jī)司機(jī)通用操作技術(shù)。人員應(yīng)認(rèn)真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動器、平安防護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。開機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)一切處于平安狀態(tài)方可開機(jī)；開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。司機(jī)在正常操作過程中，不得進(jìn)行以下行為：利用極限位置限制器停車；利用打反車進(jìn)行制動；起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修；帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器，或帶載增大作業(yè)幅度；吊物從人頭頂上通過，吊物和起重臂下站人。嚴(yán)格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。有下述情況時，司機(jī)不應(yīng)操作：起重機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動器、平安防護(hù)裝置等)有影響平安工作的缺陷和損傷；吊物超載或有超載可能，吊物質(zhì)量不清、埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓，在操作中不得歪拉斜吊；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn)，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；作業(yè)場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)3.起重傷害事故形式(1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會引發(fā)重物墜落。(2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型：一是由于操作不當(dāng)、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；二是由于坡度或風(fēng)力作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動，導(dǎo)致脫軌翻倒。(3)擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的平安通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的平安距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。(4)高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時，從高處跌落造成的傷害。(5)觸電。起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時，其任何組成局部或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。(6)其他傷害。其他傷害是指人體與運(yùn)動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔五〕游樂設(shè)施平安管理1.組織機(jī)構(gòu)〔1〕獨(dú)立的建制?！?〕依法注冊。具有有效的營業(yè)執(zhí)照，并在核定的范圍內(nèi)開展經(jīng)營活動。〔3〕業(yè)務(wù)獨(dú)立。自主經(jīng)營，自負(fù)盤虧，獨(dú)立地承擔(dān)民事責(zé)任?！?〕機(jī)構(gòu)設(shè)置與運(yùn)行。機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置合理，職責(zé)明確，運(yùn)行有效?！?〕平安保證機(jī)構(gòu)。2.人員素質(zhì)(1)部門以上領(lǐng)導(dǎo)有相應(yīng)的正式任命文件或聘書。(2)平安保證負(fù)責(zé)人須具有3年以上的管理工作經(jīng)歷或工程師以上的技術(shù)職務(wù)任職資格，熟悉本單位各類游樂設(shè)施、游樂設(shè)施的技術(shù)性能和檢查維修業(yè)務(wù)；掌握相關(guān)法律知識。(3)檢修人員具有中專以上(或相當(dāng)中專水平)的學(xué)歷，并應(yīng)熟練掌握該專業(yè)檢修維護(hù)技能，具有標(biāo)準(zhǔn)、計量、質(zhì)量監(jiān)督法律、法規(guī)常識。(4)值機(jī)(操作)人員應(yīng)具有高中以上或同等學(xué)歷，應(yīng)有專業(yè)知識，熟練掌握操作規(guī)程，明確本崗位職責(zé)和人機(jī)平安緊急救護(hù)預(yù)案。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)3.運(yùn)營條件(1)產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有游樂設(shè)施生產(chǎn)許可證及有關(guān)證明。(2)游樂設(shè)施購置應(yīng)進(jìn)行進(jìn)貨檢查、驗收，原始記錄應(yīng)完整標(biāo)準(zhǔn)不得涂改。(3)產(chǎn)品須有使用、安裝說明書，檢查維修說明及圖樣；須有銘牌及產(chǎn)品編號；產(chǎn)品須有中文標(biāo)明的產(chǎn)品名稱、廠名、廠址；須有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號，產(chǎn)品合格證，規(guī)定的備品備件和專用工具等。(4)新產(chǎn)品投入運(yùn)營前，須經(jīng)國家認(rèn)可的檢驗單位檢驗。檢驗合格前方可運(yùn)營。(5)游樂設(shè)施，游樂設(shè)施施工、安裝、調(diào)試、負(fù)荷試驗應(yīng)保存完整的原始記錄，并有檢驗合格的報告。(6)運(yùn)營單位須有各類游樂設(shè)施管理制度，定期維護(hù)檢修制度及相應(yīng)的人機(jī)平安緊急救護(hù)預(yù)案。(7)操作、管理、維修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持有上崗證書。(8)各類游樂設(shè)施、游樂設(shè)施的單機(jī)均應(yīng)建立技術(shù)檔案。(9)運(yùn)營場所須在明顯位置公布游客須知、操作管理人員職責(zé)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)4.管理制度(1)運(yùn)營單位應(yīng)制訂系統(tǒng)、協(xié)調(diào)、切實可行的平安質(zhì)量管理手冊。(2)主要規(guī)章制度(3)平安質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)對手冊的執(zhí)行情況應(yīng)有檢查記錄。5.環(huán)境條件(1)游藝、游樂場所應(yīng)地面整潔、無雜物，符合衛(wèi)生城市的指標(biāo)規(guī)定；室內(nèi)場所采光照明、通風(fēng)、除塵、防震、消防、降低噪聲、防疫消毒等應(yīng)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)游藝、游樂場所各類管理、效勞人員應(yīng)著工作服、佩戴效勞標(biāo)志。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔六〕客運(yùn)索道運(yùn)行平安技術(shù)1．客運(yùn)索道平安管理措施(1)平安管理制度。建立和健全以平安生產(chǎn)(運(yùn)營)責(zé)任制為中心的各項平安管理制度。(2)平安技術(shù)檔案。(3)平安管理人員。有一定的經(jīng)驗和相當(dāng)文化程度的人擔(dān)任。(4)作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。必須進(jìn)行專門的平安技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，持證上崗。(5)平安檢查。平安檢查有經(jīng)常性、定期性、突擊性、專業(yè)性的和季節(jié)性等多種形式。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)2．客運(yùn)架空索道平安特點(1)露天高處作業(yè)?？瓦\(yùn)索道大多建在名川大山野外露天場所，工作條件差。(2)鋼絲繩的平安影響大。鋼絲繩產(chǎn)生疲勞和磨損、變形、銹蝕、斷裂等缺陷，從而導(dǎo)致強(qiáng)度降低，甚至突然破壞。(3)自然條件變化大、規(guī)那么性差。由于自然條件(地質(zhì)、水文、氣候、地形等)多變和千差萬別，每一條客運(yùn)索道的工藝線路、設(shè)備選型及其布置都有自己的特點，即使同一類型的索道因地形條件的變化或運(yùn)行速度、客運(yùn)量不同，其不平安因素也不同。(4)平安環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性差。客運(yùn)索道是由立體交叉、眾多環(huán)節(jié)組成的系統(tǒng)工程。平安措施貫穿于索道設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行、維護(hù)和管理的全過程。(5)職工誤操作多、乘客和周邊人員錯誤行為多。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)3.客運(yùn)架空索道平安營救(1)救護(hù)組織。把索道全體職工編人救護(hù)組織，必要時應(yīng)與市或地區(qū)消防系統(tǒng)聯(lián)合整編。索道站除有嚴(yán)密的事故救護(hù)組織外，救護(hù)組織負(fù)責(zé)人要組織救護(hù)人員定期救護(hù)演習(xí)；一旦發(fā)生事故時能按崗位各司其職，迅速、準(zhǔn)確地完成救護(hù)工作。(2)救護(hù)方法與設(shè)施當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)開啟備用電源，如柴油發(fā)電機(jī)組來供電，借輔助電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生重大故障導(dǎo)致索道不可能繼續(xù)運(yùn)行時，必須采用最簡單的方法，在晟短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤離到地面。撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備適宜的營救設(shè)施，如絞車、梯子、救護(hù)袋等。在營救工作中，營救工作時間應(yīng)盡可能短，一般應(yīng)少于3h，按此來配備營救設(shè)備和營救人員的數(shù)量。同時，應(yīng)根據(jù)線路地形特點，將營救設(shè)備放在有關(guān)支架附近的工具箱內(nèi)，便于營救時可以迅速取出使用。(3)單線循環(huán)式索道的救護(hù)。對于吊椅式索道，由于索道側(cè)型幾乎與地形坡度一致，客車離地面的高度不大(一般都控制在8m以內(nèi))，在進(jìn)行營救工作時，往往采取的營救系統(tǒng)為：將尾部拉緊裝置的滑輪組系統(tǒng)的絞車放松，降低吊椅的離地高度，并輔助以地面梯子、救護(hù)平安帶(袋)來撤離乘客。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)二、特種設(shè)備檢修平安技術(shù)〔主要承壓類特種設(shè)備〕〔一〕鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作1.鍋爐檢修前，要讓鍋爐按正常停爐程序停爐，緩慢冷卻，用鍋水循環(huán)和爐內(nèi)通風(fēng)等方式，逐步把鍋內(nèi)和爐膛內(nèi)的溫度降下來。當(dāng)鍋水溫度降到80℃以下時，把被檢驗鍋爐上的各種門孔統(tǒng)統(tǒng)翻開。翻開門孔時注意防止蒸汽、熱水或煙氣燙傷。2.要把被檢驗鍋爐上蒸汽、給水、排污等管道與其他運(yùn)行中鍋爐相應(yīng)管道的通路隔斷。隔斷用的盲板要有足夠的強(qiáng)度，以免被運(yùn)行中的高壓介質(zhì)鼓破。隔斷位置要明確指示出來。3.被檢驗鍋爐的燃燒室和煙道，要與總煙道或其他運(yùn)行鍋爐相通的煙道隔斷。煙道閘門要關(guān)嚴(yán)密，并于隔斷后進(jìn)行通風(fēng)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔二〕壓力容器檢修前本卷須知1.容器檢驗前，必須徹底切斷容器與其他還有壓力或氣體的設(shè)備的連接管道，特別是與可燃或有毒介質(zhì)的設(shè)備的通路。不但要關(guān)閉閥門，還必須用盲板嚴(yán)密封閉，以免閥門漏氣，致使可燃或有毒的氣體漏入容器內(nèi)，引起著火爆炸或中毒事故。2.容器內(nèi)部的介質(zhì)要全部排凈。盛裝可燃、有毒或窒息性介質(zhì)的容器還應(yīng)進(jìn)行清洗、置換或消毒等技術(shù)處理，并經(jīng)取樣分析合格。與容器有關(guān)的電源必須切斷，并有明顯的禁止接通的指示標(biāo)志。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔三〕檢修中的平安本卷須知1.注意通風(fēng)和監(jiān)護(hù)在進(jìn)入鍋筒、容器前，必須將鍋筒、容器上的人孔和集箱上的手孔全部翻開，使空氣對流一定時間，充分通風(fēng)。進(jìn)入鍋筒、容器進(jìn)行檢驗時，器外必須有人監(jiān)護(hù)。在進(jìn)人煙道或燃燒室檢查前，也必須進(jìn)行通風(fēng)。2.注意用電平安在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗而用電燈照明時，照明電壓不應(yīng)超過24v；在比較枯燥的煙道內(nèi)，而且有妥善的平安措施，可采用不高于36v的照明電壓。進(jìn)入容器檢驗時，應(yīng)使用電壓不超過12v或24v的低壓防爆燈。檢驗儀器和修理工具的電源電壓超過36v時，必須采用絕緣良好的軟線和可靠的接地線。鍋爐、容器內(nèi)嚴(yán)禁采用明火照明。3.禁止帶壓拆裝連接部件檢驗鍋爐和壓力容器時，如需要卸下或上緊承壓部件的緊固件，必須將壓力全部泄放以前方能進(jìn)行，不能在器內(nèi)有壓力的情況下卸下或上緊螺栓或其他緊固件，以防發(fā)生意外事故。4.禁止自行以氣壓試驗代替水壓試驗鍋爐壓力容器的耐壓試驗一般都用水作加壓介質(zhì)，不能用氣體作加壓介質(zhì)。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)三、特種設(shè)備常見的事故及預(yù)防(一)典型鍋爐事故及預(yù)防1.鍋爐爆炸事故〔1〕水蒸氣爆炸：鍋爐中容納水及水蒸氣較多的大型部件，在正常工作時，或者處于水、汽兩相共存的飽和狀態(tài)，或者是充滿了飽和水，容器內(nèi)的壓力那么等于或接近鍋爐的工作壓力，水的溫度那么是該壓力對應(yīng)的飽和溫度。一旦該容器破裂，容器內(nèi)液面上的壓力瞬即下降為大氣壓力，與大氣壓力相對應(yīng)的水的飽和溫度是100℃。原工作壓力下高于100℃的飽和水此時成了極不穩(wěn)定、在大氣壓力下難于存在的“過飽和水〞，其中的一局部即瞬時汽化，體積驟然膨脹許多倍，在容器周圍空間形成爆炸?！?〕超壓爆炸：指由于平安閥、壓力表不齊全、損壞或裝設(shè)錯誤，操作人員擅離崗位或放棄監(jiān)視責(zé)任，關(guān)閉或關(guān)小出汽通道，無承壓能力的生活鍋爐改作承壓蒸氣鍋爐等原因，致使鍋爐主要承壓部件筒體、封頭、管板、爐膽等承受的壓力超過其承載能力而造成的鍋爐爆炸。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔3〕缺陷導(dǎo)致爆炸指鍋爐承受的壓力并未超過額定壓力，但因鍋爐主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織變化等情況，導(dǎo)致主要承壓部件喪失承載能力，突然大面積破裂爆炸。缺陷導(dǎo)致的爆炸也是鍋爐常見的爆炸情況之一。預(yù)防這類爆炸，除加強(qiáng)鍋爐的設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行中的質(zhì)量控制和平安監(jiān)察外，還應(yīng)加強(qiáng)鍋爐檢驗，發(fā)現(xiàn)鍋爐缺陷及時處理，防止鍋爐主要承壓部件帶缺陷運(yùn)行。〔4〕嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸鍋爐的主要承壓部件如鍋筒、封頭、管板、爐膽等，不少是直接受火焰加熱的。鍋爐一旦嚴(yán)重缺水，上述主要受壓部件得不到正常冷卻，甚至被燒，金屬溫度急劇上升甚至被燒紅。在這樣的缺水情況下是嚴(yán)禁加水的，應(yīng)立即停爐。如給嚴(yán)重缺水的鍋爐上水，往往釀成爆炸事故。長時間缺水干燒的鍋爐也會爆炸。防止這類爆炸的主要措施也是加強(qiáng)運(yùn)行管理。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)2.鍋爐重大事故〔1〕缺水事故1)鍋爐缺水的后果。當(dāng)鍋爐水位低于水位表最低平安水位刻度線時，即形成了鍋爐缺水事故。鍋爐缺水時，水位表內(nèi)往往看不到水位，表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮；低水位警報器動作并發(fā)出警報；過熱蒸汽溫度升高；給水流量不正常地小于蒸汽流量。鍋爐缺水是鍋爐運(yùn)行中最常見的事故之一，常常造成嚴(yán)重后果。嚴(yán)重缺水會使鍋爐蒸發(fā)受熱面管子過熱變形甚至燒塌，脹口滲漏，脹管脫落，受熱面鋼材過熱或過燒，降低或喪失承載能力，管子爆破，爐墻損壞。鍋爐缺水萬一處理不當(dāng)，甚至導(dǎo)致鍋爐爆炸事故。2)常見的缺水原因有以下幾種①運(yùn)行人員疏忽大意，對水位監(jiān)視不嚴(yán)；或者運(yùn)行人員擅離職守，放棄了對水位及其他儀表的監(jiān)視；②水位表故障造成假水位而運(yùn)行人員未及時發(fā)現(xiàn)；

③水位報警器或給水自動調(diào)節(jié)器失靈而又未及時發(fā)現(xiàn)；④給水設(shè)備或給水管路故障，無法給水或水量缺乏；⑤運(yùn)行人員排污后忘記關(guān)排污閥，或者排污閥泄漏；⑥水冷壁、對流管束或省煤器管子爆破漏水。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)3)鍋爐缺水的處理。發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時，應(yīng)首先判斷是輕微缺水還是嚴(yán)重缺水，然后酌情予以不同的處理。通常判斷缺的方法是“叫水〞。管，關(guān)閉水“叫水〞的操作方法是：翻開水位表的放水旋塞沖洗汽連管及水連位表的汽連接管旋塞，關(guān)閉放水旋塞。如果此時水位表中有水位出現(xiàn)，那么為輕微缺水。如果通過“叫水〞水位表內(nèi)仍無水位出現(xiàn)，說明水位已降到水連管以下甚至更嚴(yán)重，屬于嚴(yán)重缺水。輕微缺水時，可以立即向鍋爐上水，使水位恢復(fù)正常。如果上水后水位仍不能恢復(fù)正常，即應(yīng)立即停爐檢查。嚴(yán)重缺水時，必須緊急停爐。在未判定缺水程度或者已判定屬于嚴(yán)重缺水的情況下，嚴(yán)禁給鍋爐上水，以免造成鍋爐爆炸事故?！敖兴安僮饕话阒贿m用于相對容水量較大的小型鍋爐，不適用于相對容水量很小的電站鍋爐或其他鍋爐。對相對容水量小的電站鍋爐或其他鍋爐，對最高火界在水連管以上的鍋殼鍋爐，一旦發(fā)現(xiàn)缺水即應(yīng)緊急停爐。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔2〕滿水事故1)鍋爐滿水的后果。鍋爐水位高于水位表最高平安水位刻度線的現(xiàn)象，稱為鍋爐滿水。鍋爐滿水時，水位表內(nèi)也往往看不到水位，但表內(nèi)發(fā)暗，這是滿水與缺水的重要區(qū)別。滿水發(fā)生后，高水位報警器動作并發(fā)出警報，過熱蒸汽溫度降低，給水流量不正常地大于蒸汽流量。嚴(yán)重滿水時，鍋水可進(jìn)入蒸汽管道和過熱器，造成水擊及過熱器結(jié)垢。因而滿水的主要危害是降低蒸汽品質(zhì)，損害以致破壞過熱器。2)常見的滿水原因。①運(yùn)行人員疏忽大意，對水位監(jiān)視不嚴(yán)，或者運(yùn)行人員擅離職守，放棄了對水位及其他儀表的監(jiān)視；②水位表故障造成假水位而運(yùn)行人員未及時發(fā)現(xiàn)；③水位報警器及給水自動調(diào)節(jié)器失靈而又未能及時發(fā)現(xiàn)等。3)鍋爐滿水的處理。發(fā)現(xiàn)鍋爐滿水后，應(yīng)沖洗水位表，檢查水位表有無故障；一旦確認(rèn)滿水，應(yīng)立即關(guān)閉給水閥停止向鍋爐上水，啟用省煤器再循環(huán)管路，減弱燃燒，開啟排污閥及過熱器、蒸汽管道上的疏水閥；待水位恢復(fù)正常后，關(guān)閉排污閥及各疏水閥；查清事故原因并予以消除，恢復(fù)正常運(yùn)行。如果滿水時出現(xiàn)水擊，那么在恢復(fù)正常水位后，還須檢查蒸汽管道、附件、支架等，確定無異常情況，才可恢復(fù)正常運(yùn)行。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔3〕汽水共騰1)汽水共騰的后果。鍋爐蒸發(fā)外表(水面)汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動翻騰的現(xiàn)象，叫汽水共騰。發(fā)生汽水共騰時，水位表內(nèi)也出現(xiàn)泡沫，水位急劇波動，汽水界線難以分清；過熱蒸汽溫度急劇下降；嚴(yán)重時，蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊。汽水共騰與滿水一樣，會使蒸汽帶水，降低蒸汽品質(zhì)，造成過熱器結(jié)垢及水擊振動，損壞過熱器或影響用氣設(shè)備的平安運(yùn)行。2)形成汽水共騰原因。形成汽水共騰有兩個方面的原因。一是鍋水品質(zhì)太差。由于給水品質(zhì)差、排污不當(dāng)?shù)仍?，造成鍋水中懸浮物或含鹽量太高，堿度過高。由于汽水別離，鍋水外表層附近含鹽濃度更高，鍋水粘度很大，氣泡上升阻力增大。在負(fù)荷增加、汽化加劇時，大量氣泡被粘阻在鍋水外表層附近來不及別離出去，形成大量泡沫，使鍋水外表上下翻騰。二是負(fù)荷增加和壓力降低過快。當(dāng)水位高、負(fù)荷增加過快、壓力降低過速時，會使水面汽化加劇，造成水面波動及蒸汽帶水。3)汽水共騰的處理。發(fā)現(xiàn)汽水共騰時，應(yīng)減弱燃燒，降低負(fù)荷，關(guān)小主汽閥；加強(qiáng)蒸汽管道和過熱器的疏水；全開連續(xù)排污閻，并翻開定期排污閥放水，同時上水，以改善鍋水品質(zhì)；待水質(zhì)改善、水位清晰時，可逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔4〕鍋爐爆管1)爆管后果。爐管爆破指鍋爐蒸發(fā)受熱面管子在運(yùn)行中爆破，包括水冷壁、對流管柬管子爆破及煙管爆破。爐管爆破時，往往能聽到爆破聲，隨之水位降低，蒸汽及給水壓力下降，爐膛或煙道中有汽水噴出的聲響，負(fù)壓減小，燃燒不穩(wěn)定，給水流量明顯地大于蒸汽流量，有時還有其他比較明顯的病癥。2)爆管原因。①水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破；②水循環(huán)故障；③嚴(yán)重缺水；④制造、運(yùn)輸、安裝中管內(nèi)落入異物，如鋼球、木塞等；⑤煙氣磨損導(dǎo)致管壁減薄；⑥運(yùn)行或停爐的管壁因腐蝕而減??；⑦管子膨脹受阻礙，由于熱應(yīng)力造成裂紋；⑧吹灰不當(dāng)造成管壁減??；⑨管樹缺陷或焊接缺陷在運(yùn)行中開展擴(kuò)大。3)爆管處理。爐管爆破時，通常必須緊急停爐修理。由于導(dǎo)致爐管爆破的原因很多，有時往往是幾方面的因素共同影響而造成事故，因而防止?fàn)t管爆破也必須從搞好鍋爐設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行管理、檢驗等各個環(huán)節(jié)入手。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔5〕省煤器損壞1)省煤器損壞后果。省煤器損壞指由于省煤器管子破裂或省煤器其他零件損壞所造成的事故。省煤器損壞時，給水流量不正常地大于蒸汽流量；嚴(yán)重時，鍋爐水位下降，過熱蒸汽溫度上升；省煤器煙道內(nèi)有異常聲響，煙道潮濕或漏水，排煙溫度下降，煙氣阻力增大，引風(fēng)機(jī)電流增大；會造成鍋爐缺水而被迫停爐。2)省煤器損壞原因。①煙速過高或煙氣含灰量過大，飛灰磨損嚴(yán)重；②給水品質(zhì)不符合要求，特別是未進(jìn)行除氧，管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕；③省煤器出口煙氣溫度低于其酸露點，在省煤器出口段煙氣側(cè)產(chǎn)生酸性腐蝕；④材質(zhì)缺陷或制造安裝時的缺陷導(dǎo)致破裂；⑤水擊或爐膛、煙道爆炸劇烈振動省煤器并使之損壞等。(3)省煤器損害處理。省煤器損壞時，如能經(jīng)直接上水管給鍋爐上水，并使煙氣經(jīng)旁通煙道流出，那么可不停爐進(jìn)行省煤器修理，否那么必須停爐進(jìn)行修理。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔6〕過熱器損壞過熱器損壞主要指過熱器爆管。蒸汽流量明顯下降，且不正常地小于給水流量；過熱蒸汽溫度上升壓力下降；過熱器附近有明顯聲響，爐膛負(fù)壓減小，過熱器后的煙氣溫度降低。過熱器損壞的原因是：

1)鍋爐滿水、汽水共騰或汽水別離效果差而造成過熱器內(nèi)進(jìn)水結(jié)垢，導(dǎo)致過熱爆管；2)受熱偏差或流量偏差使個別過熱器管子超溫而爆管；3)啟動、停爐時對過熱器保護(hù)不善而導(dǎo)致過熱爆管；4)工況變動(負(fù)荷變化、給水溫度變化、燃料變化等)使過熱蒸汽溫度上升，造成金屬超溫爆管；5)材質(zhì)缺陷或材質(zhì)錯用(如在需要用合金鋼的過熱器上錯用了碳素鋼)；6)制造或安裝時的質(zhì)量問題，特別是焊接缺陷；7)管內(nèi)異物堵塞；8)被煙氣中的飛灰嚴(yán)重磨損；9)吹灰不當(dāng)損壞管壁等。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔7〕水擊事故發(fā)生水擊時管道承受的壓力驟然升高，發(fā)生猛烈振動并發(fā)出巨大聲響，常常造成管道、法蘭、閥門等的損壞。鍋爐中易于產(chǎn)生水擊的部位有：給水管道、省煤器、過熱器等。給水管道的水擊常常是由于管道閥門關(guān)閉或開啟過快造成的。比方閥門突然關(guān)閉，高速流動的水突然受阻，其動壓在瞬時間轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓，造成對內(nèi)門、管道的強(qiáng)烈沖擊。省煤器管道的水擊分兩種情況：一種是省煤器內(nèi)局部水變成了蒸汽，蒸汽與溫度較低的(未飽和)水相遇時，水將蒸汽冷凝，原蒸汽區(qū)壓力降低，使水速突然發(fā)生變化并造成水擊；另一種那么和給水管道的水擊相同，是由閥門的突然啟閉所造成的。過熱器管道的水擊常發(fā)生在滿水或汽水共騰事故中，在暖管時也可能出現(xiàn)。造成水擊的原因是蒸汽管道中出現(xiàn)了水，水使局部蒸汽降溫甚至冷凝，形成壓力降低區(qū)，蒸汽攜水向壓力降低區(qū)流動，使水速突然變化而產(chǎn)生水擊。鍋筒的水擊也有兩種情況：一是上鍋筒內(nèi)水位低于給水管出口而給水溫度又較低時，大量低溫進(jìn)水造成蒸汽凝結(jié)，使壓力降低而導(dǎo)致水擊；二是下鍋筒內(nèi)采用蒸汽加熱時，進(jìn)汽速度太快，蒸汽迅速冷凝形成低壓區(qū)，造成水擊。為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁，啟閉速度要緩慢；對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度40℃；防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水；上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢。

發(fā)生水擊時，除立即采取措施使之消除外，還應(yīng)認(rèn)真檢查管道、閥門、法蘭、支撐等，如無異常情況，才能使鍋爐繼續(xù)運(yùn)行。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔8〕爐膛爆炸爐膛爆炸是指爐膛內(nèi)積存的可燃性混合物瞬間同時爆燃，從而使?fàn)t膛煙氣側(cè)壓力突然升高，超過了設(shè)計結(jié)構(gòu)的允許值而造成水冷壁、剛性梁及爐頂、爐墻破壞的現(xiàn)象，即正壓爆炸。此外還有負(fù)壓爆炸，即在送風(fēng)機(jī)突然停轉(zhuǎn)時，引風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，煙氣側(cè)壓力急降，造成爐膛、剛性梁及爐墻破壞的現(xiàn)象。本節(jié)中著重討論正壓爆炸。爐膛爆炸(外爆)要有3個條件：一是燃料必須是以氣態(tài)積存在爐膛中，二是燃料和空氣的混合物到達(dá)爆燃的濃度，三是有足夠的點火能源，三者缺一不可。爐膛爆炸常發(fā)生在燃油、燃?xì)?、燃煤粉的鍋爐上。不同的可燃物的爆炸極限和爆炸范圍各不相同。引起爐膛爆炸的主要原因有以下幾種：一是在設(shè)計上缺乏可靠的點火裝置及可靠的熄火保護(hù)裝置及聯(lián)鎖、報警和跳閘系統(tǒng)，爐膛及剛性梁結(jié)構(gòu)抗爆能力差，制粉系統(tǒng)及燃油霧化系統(tǒng)有缺陷；二是在運(yùn)行過程中操作人員誤判斷、誤操作，此類事故占爐膛爆炸事故總數(shù)的90％以上。有時因采用“爆燃法〞點火而發(fā)生爆炸。此外還有因煙道閘板關(guān)閉而發(fā)生爐膛爆炸事故。為防止?fàn)t膛爆炸事故的發(fā)生，應(yīng)根據(jù)鍋爐的容量和大小，裝設(shè)可靠的爐膛平安保護(hù)裝置，如：防爆門、爐膛火焰和壓力檢測裝置，連鎖、報警、跳閘系統(tǒng)及點火程序、熄火程序控制系統(tǒng)。同時，盡量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。此外，應(yīng)加強(qiáng)使用管理，提高司爐工人技術(shù)水平。在啟動鍋爐點火時要認(rèn)真按操作規(guī)程進(jìn)行點火，嚴(yán)禁采用“爆燃法〞，點火失敗后先通風(fēng)吹掃5～10min后才能重新點火；在燃燒不穩(wěn)，爐膛負(fù)壓波動較大時，如除大灰、燃料變更、制粉系統(tǒng)及霧化系統(tǒng)發(fā)生故障、低負(fù)荷運(yùn)行時，應(yīng)精心控制燃燒，嚴(yán)格控制負(fù)壓。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔9〕尾部煙道二次燃燒尾部煙道二次燃燒主要發(fā)生在燃油鍋爐上。當(dāng)鍋爐運(yùn)行中燃燒不完全時，局部可燃物隨著煙氣進(jìn)入尾部煙道，積存于煙道內(nèi)或粘附在尾部受熱面上，在一定條件下這些可燃物自行著火燃燒，尾部煙道二次燃燒常將空氣預(yù)熱器、省煤器破壞。引起尾部煙道二次燃燒的條件是，在鍋爐尾部煙道上有可燃物堆積下來，并到達(dá)一定的溫度及有一定量的空氣可供燃燒。這3個條件同時滿足時，可燃物就有可能自燃或被引燃著火。尾部煙道二次燃燒易在停爐之后不久發(fā)生?？扇嘉镌谖膊繜煹婪e存的條件：鍋爐啟動或停爐時燃燒不穩(wěn)定，不完全，可燃物隨煙氣進(jìn)入尾部煙道，積存在尾部煙道；燃油霧化不良，來不及在爐膛完全燃燒而隨煙氣進(jìn)入尾部煙道；鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)后爐膛內(nèi)負(fù)壓過大，引風(fēng)機(jī)有可能將尚未燃燒的可燃物吸引到尾部煙道上。

可燃物著火的溫度條件：剛停爐時尾部煙道上尚有煙氣存在，煙氣流速很低甚至不流動，受熱面上積有可燃物，傳熱系數(shù)差難以向周圍散熱；在較高溫度下，可燃物自氧化加劇放出一定能量，從而使溫度更進(jìn)一步上升。保持一定空氣量的條件：尾部煙道門孔和擋板關(guān)閉不嚴(yán)密；空氣預(yù)熱器密封不嚴(yán)，空氣泄漏。要防止產(chǎn)生尾部二次燃燒，就要組織好燃燒，提高燃燒效率，盡可能減少不完全燃燒損失，減少鍋爐的啟停次數(shù)；加強(qiáng)尾部受熱面的吹灰：保證煙道各種門孔及煙風(fēng)擋板的密封良好；在燃油鍋爐的尾部煙道上應(yīng)裝設(shè)滅火裝置。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)〔10〕鍋爐結(jié)渣鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上，并越積越多的現(xiàn)象。燃煤鍋爐結(jié)渣是個普遍性的問題，層燃爐、沸騰爐、煤粉爐都有可能結(jié)渣。由于煤粉爐爐膛溫度較高，煤粉燃燒后的細(xì)灰呈飛騰狀態(tài)，因而更易在受熱面上結(jié)渣。結(jié)渣使受熱面吸熱能力減弱，降低鍋爐的出力和效率；局部水冷壁管結(jié)渣會影響和破壞水循環(huán)，甚至造成水循環(huán)故障；結(jié)渣會造成過熱蒸汽溫度的變化，使過熱器金屬超溫；嚴(yán)重的結(jié)渣會阻礙燃燒設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至造成被迫停爐。結(jié)渣對鍋爐的經(jīng)濟(jì)性、平安性都有不利影響。產(chǎn)生結(jié)渣的原因主要是：煤的灰渣熔點低，燃燒設(shè)備設(shè)計不合理，運(yùn)行操作不當(dāng)?shù)?。預(yù)防結(jié)渣的主要措施有：①在設(shè)計上要控制爐膛燃燒熱負(fù)荷，在爐膛中布置足夠的受熱面，控制爐膛出口溫度，使之不超過灰渣變形溫度；合理設(shè)計爐膛形狀，正確設(shè)置燃燒器，在燃燒器結(jié)構(gòu)性能設(shè)計中充分考慮結(jié)渣問題；控制水冷壁間距不要太大。要把爐膛出口處受熱面管間距拉開；爐排兩側(cè)裝設(shè)防焦集箱等。②在運(yùn)行上要防止超負(fù)荷運(yùn)行；控制火焰中心位置，防止火焰偏斜和火焰沖墻；合理控制過量空氣系數(shù)和減少漏風(fēng)。③對沸騰爐和層燃爐，要控制送煤量，均勻送煤，及時調(diào)整燃料層和煤層厚度。④發(fā)現(xiàn)鍋爐結(jié)渣要及時去除。清渣應(yīng)在負(fù)荷較低、燃燒穩(wěn)定時進(jìn)行，操作人員應(yīng)注意防護(hù)和平安。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)(二)壓力容器爆炸的危害及預(yù)防1.沖擊涉及其破壞作用。沖擊波超壓會造成人員傷亡和建筑物的破壞。

沖擊波超壓大于0．10MPa時，在其直接沖擊下大局部人員會死亡：0．05～0.10MPa的超壓可嚴(yán)重?fù)p傷人的內(nèi)臟或引起死亡；0.03—0．05MPa的超壓會損傷人的聽覺器官或產(chǎn)生骨折；超壓0.02～0．03MPa也可使人體受到輕微傷害。2.爆破碎片的破壞作用鍋爐壓力容器破裂爆炸時，高速噴出的氣流可將殼體反向推出，有些殼體破裂成塊或片向四周飛散。這些具有較高速度或較大質(zhì)量的碎片，在飛出過程中具有較大的動能，也可以造成較大的危害。碎片對人的傷害程度取決于其動能，碎片的動能正比于其質(zhì)量及速度的平方。碎片在脫離殼體時常具有80—120m／s的初速度，即使飛離爆炸中心較遠(yuǎn)時也常有20～30m／s的速度。在此速度下，質(zhì)量為1kg的碎片動能即可達(dá)200～450J，足可致人重傷或死亡。碎片還可能損壞附近的設(shè)備和管道，引起連續(xù)爆炸或火災(zāi)，造成更大的危害。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)3.介質(zhì)傷害介質(zhì)傷害主要是有毒介質(zhì)的毒害和高溫水汽的燙傷。在壓力容器所盛裝的液化氣體中有很多是毒性介質(zhì)，如液氨、液氯、二氧化硫、二氧化氮、氫氰酸等。盛裝這些介質(zhì)的容器破裂時，大量液體瞬間氣化并向周圍大氣中擴(kuò)散，會造成大面積的毒害，不但造成人員中毒，致死致病，也嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境，危及中毒區(qū)的動植物。有毒介質(zhì)由容器泄放氣化后，體積約增大100～250倍。所形成毒害區(qū)的大小及毒害程度，取決于容器內(nèi)有毒介質(zhì)的質(zhì)量，容器破裂前的介質(zhì)溫度、壓力及介質(zhì)毒性。

鍋爐爆炸釋放的高溫汽水混合物，會使爆炸中心附近的人員燙傷。其他高溫介質(zhì)泄放氣化也會灼燙傷害現(xiàn)場人員。4．二次爆炸及燃燒當(dāng)容器所盛裝的介質(zhì)為可燃液化氣體時，容器破裂爆炸在現(xiàn)場形成大量可燃蒸氣，并迅即與空氣混合形成可爆性混合氣，在擴(kuò)散中遇明火即形成二次爆炸?？扇家夯瘹怏w容器的這種燃燒爆炸常使現(xiàn)場附近變成一片火海，造成重大危害。第二節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)5．壓力容器事故的預(yù)防(1)在設(shè)計上，應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如采用全焊透結(jié)構(gòu)，能自由膨脹等，防止應(yīng)力集中、幾何突變；針對設(shè)備使用工況，選用塑性、韌性較好的材料；強(qiáng)度計算及平安閥排量計算符合標(biāo)準(zhǔn)。(2)制造，修理、安裝、改造時，加強(qiáng)焊接管理，提高焊接質(zhì)量并按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行熱處理和探傷；加強(qiáng)材料管理，防止采用有缺陷的材料或用錯鋼材、焊接材料。(3)在鍋爐使用過程中，加強(qiáng)鍋爐運(yùn)行管理，保證平安附件和保護(hù)裝置靈活，齊全：加強(qiáng)水質(zhì)管理，防止產(chǎn)生腐蝕，結(jié)垢，相對堿度過高；提高司爐工人素質(zhì)，防止產(chǎn)生缺水，誤判、誤操作等現(xiàn)象。(4)在壓力容器使用中，加強(qiáng)使用管理，防止操作失誤，超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行，失檢、失修、平安裝置失靈等。(5)加強(qiáng)檢驗工作，及時發(fā)現(xiàn)缺陷并采取有效措施。第三節(jié)特種設(shè)備平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)1．?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?(中華人民共和國國務(wù)院令第373號)2．?鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定?(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局第2號)3．?蒸氣鍋爐平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?(勞部發(fā)[1996]276號)4．?熱水鍋爐平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?(勞鍋字[1991]8號)5.?有機(jī)熱載體爐平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?(勞部發(fā)[1993]356號)6．?鍋爐壓力容器使用登記管理方法?(國質(zhì)檢鍋[2003]207號)7．?壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?(質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號)8．?氣瓶平安監(jiān)察規(guī)程?(質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號)9．?壓力管道平安管理與監(jiān)察規(guī)定?(勞發(fā)[1996]140號)10.?游樂設(shè)施平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?〔國質(zhì)檢鍋[2003]34號〕11.?特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與平安監(jiān)察規(guī)定?(國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第113號令)12.?特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)那么?(質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2001]57號)13.?游樂園管理規(guī)定?(中華人民共和國建設(shè)部國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第85號)14.?起重機(jī)械平安監(jiān)察規(guī)定?(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號)15.?客運(yùn)架空索道平安標(biāo)準(zhǔn)?(GB12352-2007)第四章平安人機(jī)工程主要內(nèi)容平安人機(jī)工程根本知識人的特性機(jī)械的平安特性及故障診斷技術(shù)機(jī)械的可靠性設(shè)計與維修性設(shè)計人機(jī)系統(tǒng)第一節(jié)平安人機(jī)工程根本知識一、平安人機(jī)工程根本概念、主要研究內(nèi)容及其分類〔一〕平安人機(jī)工程的定義平安人機(jī)工程是研究人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的平安本質(zhì)，并使三者從平安的角度上到達(dá)最正確匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)?！捕称桨踩藱C(jī)工程的主要研究內(nèi)容

(1)分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過程中存在的不平安因素，并有針對性地進(jìn)行可靠性設(shè)計、維修性設(shè)計、平安裝置設(shè)計、平安啟動和平安操作設(shè)計及平安維修設(shè)計等。

(2)研究人的生理和心理特性，分析研究人和機(jī)器各自的功能特點，進(jìn)行合理的功能分配，以構(gòu)成不同類型的最正確人機(jī)系統(tǒng)。

(3)研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的平安問題。

(4)分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性，建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計原那么，據(jù)此設(shè)計出經(jīng)濟(jì)、合理以及可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)。〔三〕人機(jī)系統(tǒng)的類型人機(jī)系統(tǒng)主要有兩類，一類為機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)；一類為全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)。機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)，人機(jī)共體，或機(jī)為主體，系統(tǒng)的動力源由機(jī)器提供，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的操作者與控制者，即控制器主要由人來操作。在控制系統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)控裝置，如果人操作失誤，機(jī)器會拒絕執(zhí)行或提出警告。第一節(jié)平安人機(jī)工程根本知識二、機(jī)械設(shè)計本質(zhì)平安的定義1.機(jī)械設(shè)計本質(zhì)平安的定義機(jī)械設(shè)計本質(zhì)平安是指機(jī)械的設(shè)計者，在設(shè)計階段采取措施來消除平安隱患的一種機(jī)械平安方法。包括在設(shè)計中排除危險部件，減少或防止在危險區(qū)處理工作需求，提供自動反響設(shè)備并使運(yùn)動的部件處于密封狀態(tài)之中等。2.機(jī)械失效平安：機(jī)械設(shè)計者應(yīng)該在設(shè)計中考慮到當(dāng)發(fā)生故障時不出危險。這一類裝置包括操作限制開關(guān)，限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動的預(yù)設(shè)制動裝置，設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置，失效平安的限電開關(guān)等。3.機(jī)械部件的定位平安：把機(jī)械的部件安置到不可能觸及的地點，通過定位到達(dá)平安的目的。4.機(jī)器的平安布置

(1)空間：便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。(2)照明：包括工作場所的通用照明和為操作機(jī)器而需的照明。(3)管、線布置：不要阻礙在機(jī)器附近的平安出入，防止磕絆，有足夠的上部空間。第二節(jié)人的特性一、人的生理因素與平安的關(guān)系(一)人的感覺與感覺器官

l.視覺〔1〕視覺機(jī)制1〕暗適應(yīng)與明適應(yīng)能力。暗適應(yīng)是指人從光亮處進(jìn)入黑暗處，需要約30min時間以后才能逐漸看清被視物的輪廓。明適應(yīng)是指人從暗處進(jìn)入亮處時，約需1min能夠看清視物。

2〕眩光。當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度比照時，由光源直射或由光滑外表的反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光。3〕視錯覺。視覺印象與物體的實際大小、形狀存在差異，這種現(xiàn)象稱為視錯覺。第二節(jié)人的特性〔2〕視覺損傷與視覺疲勞

1〕視覺損傷。在生產(chǎn)過程中，除切屑顆粒、火花、飛沫、熱氣流、煙霧、化學(xué)物質(zhì)等有形物質(zhì)會造成對眼的傷害之外，強(qiáng)光或有害光也會造成對眼的傷害。

2〕視覺疲勞。長期從事近距離工作和精細(xì)作業(yè)的工作者，由于長時間看近物或細(xì)小物體，睫狀肌必須持續(xù)地收縮以增加晶狀體的白度。這將引起視覺疲勞，甚至導(dǎo)致睫狀肌萎縮，使其調(diào)節(jié)能力降低。第二節(jié)人的特性〔3〕視覺的運(yùn)動規(guī)律1〕眼睛的水平運(yùn)動比垂直運(yùn)動快，即先看到水平方向的東西，后看到垂直方向的東西。所以，一般機(jī)器的外形常設(shè)計成橫向長方形。

2〕視線運(yùn)動的順序習(xí)慣于從左到右，從上到下，順時針進(jìn)行。

3〕對物體尺寸和比例的估計，水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速，且不易疲勞。

4〕當(dāng)眼睛偏離視中心時，在偏離距離相同的情況下，觀察率優(yōu)先的順序是左上、右上、左下、右下。

5〕在視線突然轉(zhuǎn)移的過程中，約有3％的視覺能看清目標(biāo)，其余97％的視覺都是不真實。

6〕對于運(yùn)動的目標(biāo)，只有當(dāng)角速度大于l’／s～2’／s時，且雙眼的焦點同時集中在同一個目標(biāo)上，才能鑒別出其運(yùn)動狀態(tài)。

7〕人眼看—個目標(biāo)要得到視覺印象，最短的注視時間為0.07～0.3s。第二節(jié)人的特性2．聽覺〔1〕聽覺特性1〕聽覺絕對閾限。聽覺的絕對閾限是人的聽覺系統(tǒng)感受到最弱聲音和痛覺聲音的強(qiáng)度。它與頻率和聲壓有關(guān)。聽覺的絕對閾限包括頻率閾限、聲壓閾限和聲強(qiáng)閾限。2〕聽覺的區(qū)分閾限。區(qū)分閾限是指聽覺系統(tǒng)能分辨出兩個聲音的最小差異。區(qū)分閾限與聲音的頻率和強(qiáng)度都有關(guān)系。

3〕區(qū)分聲音的方向和距離。〔2〕聽覺的掩蔽一個聲音被其他聲音的干擾而聽覺發(fā)生困難，只有提高該聲音的強(qiáng)度才能產(chǎn)生聽覺．這種現(xiàn)象稱為聽覺的掩蔽。被掩蔽聲音的聽閾提高的現(xiàn)象，稱為掩蔽效應(yīng)。第二節(jié)人的特性3.人的感覺反響〔1〕反響時間

反響時間是指人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動器官開始執(zhí)行動作所需的時間?！?〕減少反響時間的途徑1〕合理地選擇感知類型。2〕適應(yīng)人的生理心理要求，按人機(jī)工程學(xué)原那么設(shè)計機(jī)器。3〕操作者操作技術(shù)的熟練程度直接影響反響速度，應(yīng)通過訓(xùn)練來提高入的反響速度。

第二節(jié)人的特性(二)人體的特性參數(shù)1.人體特性參數(shù)〔1〕靜態(tài)參數(shù)人體在靜止?fàn)顟B(tài)下測得的形態(tài)參數(shù)，也稱人體的根本尺度?！?〕動態(tài)參數(shù)在人體運(yùn)動狀態(tài)下，人體的動作范圍，主要包括肢體的活動角度和肢體所能到達(dá)的距離等兩方面的參數(shù)?！?〕生理學(xué)參數(shù)指有關(guān)的人體各種活動和工作引起的生理變化，反映人在活動和工作時負(fù)荷大小的參數(shù)，包括人體耗氧量、心臟跳動頻率、呼吸頻率及人體外表積和體積等?！?〕生物力學(xué)參數(shù)

生物力學(xué)參數(shù)主要指人體各局部出力大小的參數(shù)，如握力、拉力、推力、推舉力、轉(zhuǎn)動慣量等。第二節(jié)人的特性2.人體勞動強(qiáng)度參數(shù)〔1〕能量代謝率〔2〕耗氧量〔3〕心率F〔4〕勞動強(qiáng)度指數(shù)I第二節(jié)人的特性(三)疲勞

1.疲勞的定義

疲勞分為肌肉疲勞(或稱體力疲勞)和精神疲勞(或稱腦力疲勞)兩種。肌肉疲勞是指過度緊張的肌肉局部出現(xiàn)酸痛現(xiàn)象，一般只涉及大腦皮層的局部區(qū)域。精神疲勞那么與中樞神經(jīng)活動有關(guān)，它是一種彌散的、不愿意再做任何活動和懶散的感覺，意味著肌體迫切需要休息。第二節(jié)人的特性

2.產(chǎn)生疲勞的原因及消除途經(jīng)

〔1〕疲勞的原因超過生理負(fù)荷的劇烈動作和持久的體力或腦力勞動、作業(yè)環(huán)境不良、單調(diào)乏味的工作、不良的精神因素、肌體狀況不良以及長期勞逸安排不當(dāng)?shù)热说纳?、心理因素及管理方面的因素，都是造成疲勞的原因。另外，機(jī)器本身在設(shè)計制造時，沒有按人機(jī)工程學(xué)理論設(shè)汁或設(shè)計不周，也是人體過早出現(xiàn)疲勞的原因?！?〕消除疲勞的途徑消除疲勞的途徑歸納起來有以下幾方面：在進(jìn)行顯示器和控制器設(shè)計時應(yīng)充分考慮人的生理心理因素；通過改變操作內(nèi)容、播放音樂等手段克服單調(diào)乏味的作業(yè)；改善工作環(huán)境，科學(xué)地安排環(huán)境色彩、環(huán)境裝飾及作業(yè)場所布局，合理的溫濕度，充足的光照等；防止超負(fù)荷的體力或腦力勞動，合理安排作息時間，注意勞逸結(jié)合等。第二節(jié)人的特性〔3〕疲勞的測定①主觀感覺調(diào)查表法。列一個由假設(shè)干兩種截然相反狀態(tài)組成的表，讓勞動者作出答復(fù)記號以說明他在特定瞬間的主觀感覺。②分析腦電圖。利用腦電圖儀觀測并記錄大腦局部腦電波(α，β，γ，δ和θ等5種波形)的周期(波率)、振幅<波幅)和相位，以及波形分布、對稱性、節(jié)率性等，可以判斷勞動者肌體處于何種機(jī)能狀態(tài)。③測定閃頻值(CFF)。對于工作期間精神一直處于高度緊張狀態(tài)的工種(如員、機(jī)場調(diào)度員等)、視力高度緊張的工種以及枯燥無