我的夢想高中優(yōu)秀作文

我的夢想高中優(yōu)秀作文

【篇一】

張海迪曾經(jīng)這樣說過：“每個人的生命都是一只小船，理想是小船的風(fēng)帆。”我的理想是一名老師。做一名默默無聞的老師。

媽媽從小就對我說道：“老師是一個神圣的職位?！庇谑?，在我的心里播下了種子。小時侯的我十分向往做一名老師。作為一名老師，雖不偉大，卻總是默默無聞的奉獻，讓人不禁而生出敬慕之意。老師頭上的白發(fā)是最美的；老師手里握著筆批改作業(yè)是最美的；老師捧著課本在教室里津津有味地講課是最美的。老師沒有怨言，沒有豪言，沒有壯語，一生與粉筆為伍的人，他們言傳身教，把良好的作風(fēng)，優(yōu)秀的品行教給我們，使我們終生受益。我真喜歡老師，她們多么溫柔慈愛，必里裝著多少知識啊！老師就是人類靈魂的工程師，老師教給學(xué)生知識，教給學(xué)生做人的道理，鼓勵學(xué)生努力長進，許許多多的明星、教授、專家和，都是教師培養(yǎng)出來的啊?？吹轿覀儗W(xué)校老師辛勤的勞動，她熱情地關(guān)懷我們，和我們一起學(xué)習(xí)、勞動，老師就好像我們的父母一樣啊。

我的理想不但要當老師，而且要當一名優(yōu)秀可愛的小學(xué)老師。小學(xué)老師的重要，不在于他們教導(dǎo)大道理，而且由于他們在潔白如紙的孩子們的心靈上，寫下的是永不磨滅的痕跡，這痕跡往往影響孩子們的一生。

可是，如果現(xiàn)在不努力學(xué)習(xí)，理想就會泡沫般消逝，我現(xiàn)在一定要追求理想，追求希望，追求希望，追求明天。理想和志向、成功是循環(huán)小數(shù)，密不可分，與希望相連。每當我遇到困難和挫折時，我總以這個理想來勉勵自己，永遠不要輕易放棄，畢竟這是理想的希冀。

如果說“理想是小船的風(fēng)帆”，那么我現(xiàn)在就揚起理想小船的風(fēng)帆，向一個叫“老師”的港口努力地駛?cè)ィ側(cè)ァ?/p>

【篇二】

或許，兒時的我們被灌輸著科學(xué)家無所不能的思想，那時的孩子大多都希望自己成為一名科學(xué)家，可是，我是那少部分中的一員．想當老師并不是受老媽的影響，而是幼兒園里有個老師對我不好，我對她“深惡痛決“，覺得她像《白雪公主》中惡毒的皇后，所以立志要當個好老師，決不欺負小朋友．

上小學(xué)，迷上了電腦，聽說幫人在游戲里練級可以賺錢，100多級好點的可以賣六七百，那個心花怒放啊。決定要當POPO族，可以窩在家里，上班不分白天和黑夜，真是美美的??！現(xiàn)在回頭看看，覺得不太可能?，F(xiàn)在的孩子游戲細胞比較發(fā)達，很聰明啊，而我，僅僅是個菜鳥罷了。

上初中（準確來說是小學(xué)三年級），接觸的課外書比較多，包括漫畫，小說，再加上我也搞點藝術(shù)，思想比較開放，相當名編輯?？墒怯幸淮螌懽魑?，開頭我寫道：“傳說父親是女兒前世的情人……”便被冠上了“不良”的稱號。我隱隱約約覺得這句話貌是是一篇高考滿分作文的開頭，哎，我這顆小小的心被蒙上了一層陰影。

上初三時，十一中那條街上開了一家糖果店，滿屋子都是糖果（廢話），進去心也是甜甜的，特喜歡那。也想自己開一家，然后準備一本筆記本，記下那些到店里買東西的人的故事，有關(guān)友情的，親情的，愛情的。再然后那去投稿，簡直幸福死了?，F(xiàn)在想想，覺得這樣真的能養(yǎng)活自己嗎？

上高一，想開一家百貨公司，打造成品牌店，在開連鎖店。一個星期去三次公司，其他時間就窩在家里當自由漫畫家，作家，上上網(wǎng)，打打游戲。恩，在做白日夢。

現(xiàn)在我有一個比較偉大的夢想：開創(chuàng)一個新的畫派，取得、很大的成就，然后死掉后骨灰被放在國家博物館里，而我的頭像被母校復(fù)制下放在那塊漢白玉旁。朋友聽了后直接保持沉默，呵呵。

或許，等到大學(xué)我又會有新的夢想，或許，這些夢想都不能實現(xiàn)。然后我就變成一名普通的小市民，穿梭在人群中，很快被人群淹沒。但是，無論如何我都不會忘記這些美好的夢想，因為它們始終伴著我的成長，現(xiàn)在我依舊在努力著。等到明年畢業(yè)了，我會帶著我的這些美好的回憶去參加金龍獎，或許我會一夜成名，或許我依舊是一名熱愛藝術(shù)的人，但這些都已經(jīng)不重要了。

【篇三】

能源是社會流動的血液。在資源極度匱乏的今天，能源已儼然成為當前最嚴重的問題，沒有它，我們將難以抵御各種自然災(zāi)害，沒有它，我們的社會將陷入一種無序的狀態(tài)，沒有它，世界將漆黑一片。如何尋找到一種普遍存在于自然界，而且利用率極高的能源便成了當務(wù)之急，這也便是我的夢想。

既然能源與工業(yè)與生活息息相關(guān)，那我們?yōu)楹尾弧叭≈谒{”呢？眾所周知，我國的交通運輸工具需求量極大，但又因制造技術(shù)的不發(fā)達，致使汽油轉(zhuǎn)化為熱值所提供的動力不足理想情況下的40%，而且，交通運輸工具尾氣排放出來的二氧化硫、二氧化碳等含鉛化合物無疑是人類健康的隱形殺手。凡此種種，極大限制了我國全面實行環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展基本國策的落實。

如何利用大氣作為能源的替代品來為所有交通工具提供動力？因此，我想到了一種裝置，試以汽車為例，它可以程度地保存那排放入空氣中60%的熱量，作為下一次啟動汽車的能源，并可對汽車排入空氣中的二氧化碳和含鉛化合物等進行凈化，提煉出鉛等金屬或非金屬單質(zhì)。或許有人會說，那是天方夜譚？不，我可以告訴你，這完全是有可能的。試想半個多世紀前，垃圾的處理是人們最頭疼的問題之一，那時人們只能將它拋向海洋或深埋于地下，此舉嚴重污染了環(huán)境，導(dǎo)致野生海洋生物大面積死亡。隨著一次次自然警鐘的敲響，人們很快就進行了凈化垃圾裝置的研究與試驗。你瞧！今天，我們周圍的生活垃圾被運入垃圾處理廠進行二次加工，廢物變?yōu)閷?，人類夢想成真?/p>

但或許有人會問，你該如何制造這種裝置呢？請不要著急，容我慢慢道來。首先，在物理學(xué)上，每一種物質(zhì)都有其固定的比熱容，即每千克的物質(zhì)每升高一度，需要吸收多少熱量，那我想，何不來個逆向思維，即每千克的物質(zhì)吸收了固定的熱量升高了多少度。所以，我們可以在自然界中找一種比熱容極小的物質(zhì)，將它制成一種對人體、對環(huán)境無害的化合物，放入離汽車熱量散逸區(qū)域最近而且又相對最熱的地方。這樣在白日陽光的照射下，這種物質(zhì)會不斷吸收能量，繼而會使周圍的溫度升高，但是又因為有了空氣流通，所以汽車自身溫度不會太高，且金屬的熔點在上千攝氏度上，因此，人們不需擔心汽車自身是否會受到損壞。當汽車啟動時，汽油被消耗，化合物吸收了熱量，溫度就會持續(xù)升高，通過氣體熱脹冷縮，周圍的空氣會迅速膨脹，這樣內(nèi)部的壓強就增大。根據(jù)氣體壓強定律，壓強大的往壓強小的地方去，所以車內(nèi)連同污染氣體會往外涌。但當它們離開最熱處一段時間后，最熱處的氣溫又會驟降，壓強變小，而外界大氣壓強不變，又將氣體盡數(shù)壓了回去，熱量便能重復(fù)被汽車利用，而且有污染的氣體也不會被排出，這樣就形成了有效能源的重復(fù)利用。所需注意的是氣體流速很快，我們得相應(yīng)地將此裝置加長，形成螺線型盤繞在車內(nèi)。到了夜晚，因為溫度低，且汽車又不啟動，只要將排氣裝置堵住，使汽車處于一個相對恒溫的