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文檔簡介

六安市地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明標(biāo)準(zhǔn)名稱中小跨徑橋梁工業(yè)化建造應(yīng)用技術(shù)規(guī)程任務(wù)來源根據(jù)六安市市場監(jiān)督管理局《關(guān)于制定六安市地方標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》(六市監(jiān)秘〔2020〕844號)通知?!吨行】鐝綐蛄汗I(yè)化建造應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》列為2020年度六安市地方標(biāo)準(zhǔn)計劃項目。編號:2020-1-005。負(fù)責(zé)起草單位六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處單位地址六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處辦公樓(佛子嶺路與和諧路交叉口)參加起草單位安徽省高迪環(huán)保股份有限公司、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司、同濟(jì)大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)起草人序號姓名單位職務(wù)職稱電話1李教生六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處副主任高級工程師138056418982韓燕輝六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處總工程師正高級工程師138056467673張召斌六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處總工室主任高級工程師137056472054邵璐六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處工程師183564550705陳傳明安徽省高迪循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園股份有限公司公司總工高級工程師181106516776劉玉亭安徽省高迪循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園股份有限公司研發(fā)中心主任工程師137764058947代義磊安徽省高迪循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園股份有限公司研發(fā)中心副主任工程師188604186898匡瑞安徽省高迪循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園股份有限公司橋梁生產(chǎn)部經(jīng)理工程師155552325529楊長遠(yuǎn)安徽省高迪循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園股份有限公司橋梁生產(chǎn)部總工工程師1779242952510徐宏光安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司總經(jīng)理正高級工程師1390551908411楊善紅安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司副總工正高級工程師1395515120812吳志剛安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司副總工/橋梁分院院長正高級工程師1875515914913朱宇安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司橋梁分院副院長高級工程師1385516664514胡小康安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司高級工程師1825696278115劉志權(quán)同濟(jì)大學(xué)博士1356464769316石雪飛同濟(jì)大學(xué)教授1370180386217楊宇軒同濟(jì)大學(xué)碩士1560613533718胡成倉六安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局總工程師高級工程師1390564343719王勝六安市交通運(yùn)輸局高級工程師1380564619120楊廣來六安市交通運(yùn)輸局高級工程制情況1、編制過程簡介六安市重點(diǎn)工程建設(shè)管理處于2020年7月成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,對需要編制的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)一步論證和研討,確定標(biāo)準(zhǔn)編制主要負(fù)責(zé)人。7月10日標(biāo)準(zhǔn)起草工作組召開了工作會議,研究了標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容和技術(shù)指標(biāo),制定了標(biāo)準(zhǔn)起草工作實(shí)施方案,明確了主要參加人員及協(xié)作單位人員的分工。項目的技術(shù)路線為:根據(jù)國家及地方對于交通工程開展工業(yè)化建設(shè)的相關(guān)指導(dǎo)意見,結(jié)合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)、設(shè)計、預(yù)制、施工等各方積累的技術(shù)經(jīng)驗,通過組織機(jī)構(gòu)設(shè)計、技術(shù)材料調(diào)研、信息技術(shù)應(yīng)用等手段,分階段完成標(biāo)準(zhǔn)初稿、征求意見稿、送審稿和報批稿。2020年10月,起草工作組組織有關(guān)技術(shù)人員在收集、學(xué)習(xí)、調(diào)查、實(shí)踐的基礎(chǔ)上,依據(jù)GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》,編制了《中小跨徑橋梁工業(yè)化建造應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》市地方標(biāo)準(zhǔn)初稿。11月6日在六安市重點(diǎn)工程處召開了有關(guān)專家、技術(shù)人員和相關(guān)企業(yè)參加的標(biāo)準(zhǔn)征求意見討論會,對標(biāo)初稿存在的問題進(jìn)行了廣泛交流,集思廣益,提出了修改意見,于2020年11月初完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。2、制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性和意義隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入進(jìn)一步加大,確保交通基礎(chǔ)橋梁設(shè)施的優(yōu)質(zhì)、高效和安全建造,盡可能減少建設(shè)過程中對周邊環(huán)境及交通通行的影響,降低生產(chǎn)過程中廢水或廢物的排放,并結(jié)合智能傳感和數(shù)字化技術(shù),使橋梁工業(yè)化與信息化深度融合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,是目前橋梁界及政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn),也是世界土木建筑業(yè)的一個發(fā)展趨勢。目前國內(nèi)尚未形成成熟和體系化指導(dǎo)混凝土橋梁工業(yè)化建設(shè)的規(guī)范或技術(shù)文件,行業(yè)對于開張工業(yè)化建造缺少依據(jù),主要參與各方普遍各自為戰(zhàn)不能形成產(chǎn)業(yè)和技術(shù)集群,對工業(yè)化的開展形成了相當(dāng)?shù)淖枇ΑM瑫r由于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺失對于預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化安裝、信息化管理幾個主要方面一直未能形成技術(shù)優(yōu)勢,對于工業(yè)化建造的主要路徑缺乏探索。因此本規(guī)程的編寫將注重改善以上問題。本規(guī)程的編寫,以推進(jìn)六安市橋梁工業(yè)化建造為目標(biāo),豐富六安市橋梁工業(yè)化建造經(jīng)驗,提升本市在橋梁工業(yè)化建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)水平,引導(dǎo)了行業(yè)未來的發(fā)展方向。本規(guī)程的編制與發(fā)布是一次對過去技術(shù)、經(jīng)驗的總結(jié),剔除了與現(xiàn)在橋梁建設(shè)不相適應(yīng)的部分,補(bǔ)充了新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝;通過整理和規(guī)范工藝與管理流程,提高了生產(chǎn)效率、完善了管理模式、節(jié)約了建造成本、保障了產(chǎn)品質(zhì)量。以此為基礎(chǔ)的橋梁工業(yè)化進(jìn)展充分適應(yīng)了新時代對橋梁建設(shè)的要求、滿足了交通需求。對六安市目前及未來的橋梁工業(yè)發(fā)展具有重要的意義。3、制定標(biāo)準(zhǔn)的原則和依據(jù),與現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系,特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性1、編制原則:標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“先進(jìn)性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則;嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020給出的規(guī)則編寫。2、編制依據(jù):本標(biāo)準(zhǔn)的制訂主要依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及六安市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法以及GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》。本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中參照的主要標(biāo)準(zhǔn)有:CJJ2《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》、CJJ11《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》、CJJ166《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》、GB50187《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》、JTG/T2231-01《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》、JTG3362《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》、JTG3363《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、JTGD60《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》、JTGD64《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》、JTGF80/1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。4、主要條款的說明,主要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)、試驗驗證的論述(1)關(guān)于中小跨徑橋梁工業(yè)化建造應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)說明①總體原則A橋梁工業(yè)化建造應(yīng)堅持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化安裝、信息化管理的原則。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計是指通過面向通用產(chǎn)品,采用共性條件,制定的橋梁構(gòu)件統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和模式;工廠化預(yù)制是指采用集約化生產(chǎn)模式,將橋梁構(gòu)建集中在永久性預(yù)制廠進(jìn)行加工和生產(chǎn)利用先進(jìn)管理和設(shè)備保障生產(chǎn)質(zhì)量提高生產(chǎn)效率;裝配化施工是指,對于預(yù)制好的構(gòu)件利用大型施工機(jī)械完成現(xiàn)場吊裝及定位,減少對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的影響,充分利用預(yù)制構(gòu)件模塊化的特點(diǎn)提高架設(shè)精度和速度,提高工業(yè)化建造的技術(shù)水平;信息化管理是貫穿工業(yè)化建造全過程的始終的,利用信息化的手段,將規(guī)劃與設(shè)計信息聯(lián)合,設(shè)計產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將通過預(yù)制單位、施工單位在全過程中流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)工業(yè)化建造過程的全流程追溯和管理,管理和建設(shè)單位可以利用信息手段對工業(yè)化參與的各方進(jìn)行監(jiān)督和管理。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化安裝、信息化管理不僅是橋梁工業(yè)化的主要特征還是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵途徑。②關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計環(huán)節(jié)設(shè)計包含預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計與施工圖設(shè)計兩個環(huán)節(jié)。A構(gòu)件產(chǎn)品目錄對工業(yè)化建造的橋梁產(chǎn)品,在設(shè)計上應(yīng)著重考慮開展面向工廠預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計,宜建立中小跨徑橋梁工業(yè)化建造的構(gòu)件產(chǎn)品目錄。轉(zhuǎn)變原先以標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行設(shè)計的思路,開展新興的以產(chǎn)品未導(dǎo)向的設(shè)計方法。簡化設(shè)計流程,深化設(shè)計細(xì)節(jié),在設(shè)計節(jié)段能綜合考慮工廠預(yù)制的需要。B特殊構(gòu)造相比于傳統(tǒng)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,針對工業(yè)化建造的設(shè)計應(yīng)考慮模板拆除、起吊、運(yùn)輸、安裝的相關(guān)要求,對局部構(gòu)造進(jìn)行優(yōu)化,如:構(gòu)件邊緣宜做倒角處理,且不應(yīng)出現(xiàn)銳角;構(gòu)件尺寸應(yīng)考慮脫膜的便利性,不宜設(shè)置過??;應(yīng)明確吊點(diǎn)位置與吊鉤構(gòu)造,保證起吊安全、吊裝便利性及精度;應(yīng)考慮運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性,設(shè)置永久或臨時構(gòu)造設(shè)施;應(yīng)考慮運(yùn)輸條件限制、安裝設(shè)備起吊能力、結(jié)構(gòu)臨時支立狀態(tài)的抗裂性能對構(gòu)件進(jìn)行合理劃分等。③關(guān)于工廠化預(yù)制環(huán)節(jié)A預(yù)制工廠預(yù)制工廠是開展工業(yè)化建造的關(guān)鍵主體,是落實(shí)相關(guān)構(gòu)想的主要環(huán)節(jié),預(yù)制工廠的建設(shè)要區(qū)別于以往臨時預(yù)制場的建造和規(guī)劃模式。預(yù)制工廠應(yīng)積極的采用新工藝、新設(shè)備、新材料,生產(chǎn)線宜采用自動化、智能化的鋼筋加工、鋼筋綁扎與安裝、混凝土拌和、混凝土澆筑、混凝土振搗、混凝土養(yǎng)生以及預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿等設(shè)備。努力實(shí)現(xiàn)主要施工步驟的自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,保障生產(chǎn)質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。B預(yù)制工藝為了適應(yīng)自動化加工設(shè)備的使用,相關(guān)預(yù)制工藝應(yīng)該據(jù)此進(jìn)行調(diào)整,如鋼筋采用模塊化的綁扎方法;預(yù)埋件編號定位提高預(yù)埋精度;采用液壓模板;自動布料機(jī)分層澆筑、附著式振搗器加強(qiáng)振搗;將蒸汽養(yǎng)護(hù)做為工廠化預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)方法;采用智能張拉壓漿技術(shù);全生產(chǎn)過程進(jìn)行信息化管。④關(guān)于裝配化安裝環(huán)節(jié)A進(jìn)場檢驗區(qū)別于傳統(tǒng)橋梁施工中澆筑與安裝的一體化,采用工業(yè)化生產(chǎn)方式的橋梁建設(shè),將構(gòu)件預(yù)制與安裝環(huán)節(jié)分開進(jìn)行,提高了相關(guān)單位的技術(shù)水平,但同時對項目流程和組織管理提出了新的難題,因此施工方與預(yù)制方在產(chǎn)品運(yùn)送與交接環(huán)節(jié)需要做好配合,準(zhǔn)確、詳細(xì)記錄交接過程,并做好進(jìn)場驗收工作為日后相關(guān)質(zhì)量責(zé)任的確定打好基礎(chǔ)。B現(xiàn)場安裝采用工業(yè)化的施工組織方式對安裝施工提出了更高的要求,安裝單位應(yīng)具有與所承擔(dān)項目所對應(yīng)的工程承包資質(zhì),并具有專業(yè)化的施工隊伍。通過職業(yè)化化、專業(yè)化的團(tuán)隊,確保現(xiàn)場操作的穩(wěn)定和流暢,保證施工質(zhì)量和安全,最大程度的提高建設(shè)效率并做好環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排。(2)關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明①為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待,對于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:1)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;2)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;3)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的用詞采用“可”。②規(guī)程中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行規(guī)程執(zhí)行時,寫法為“應(yīng)按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……的規(guī)定”。5、標(biāo)準(zhǔn)中如果涉及專利,應(yīng)有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明無6、采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的,說明采標(biāo)程度,以及國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況無7、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無8、作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)或者強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的建議及其理由建議作為地方推薦性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。本規(guī)程對中小跨徑橋梁的工業(yè)化建造所涉及的管理、設(shè)計、預(yù)制、安裝、質(zhì)量檢驗等

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