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第一臺(tái)起重機(jī)在1min內(nèi)把1t重的貨物勻速提到預(yù)定的高度;第二臺(tái)起重機(jī)在30s內(nèi)把1t重的貨物勻速提到相同的高度;第三臺(tái)起重機(jī)在1min內(nèi)把3t重的貨物勻速提到相同的高度。討論1:1、三臺(tái)起重機(jī)做的功是否相同?2、三臺(tái)起重機(jī)做功是否有快慢之分?怎樣比較做功快慢??功率比較做功快慢的方法:1、相同的時(shí)間比較做功的多少;2、做相同的功比較做功時(shí)間的長(zhǎng)短;3、算出物體所做的功與所用時(shí)間的比值進(jìn)行比較。一、功率2、單位:在國(guó)際單位制中,功率的單位是瓦特,簡(jiǎn)稱瓦,符號(hào)是W,1W=1J/s技術(shù)上常用千瓦(kW)作為功率的單位,1kW=1000W.
1、定義:功跟完成這些功所用時(shí)間的比值,叫做功率。
3、物理意義:反映力對(duì)物體做功的快慢。P=tW比值法4、功率是標(biāo)量二、額定功率與實(shí)際功率1、額定功率:是指機(jī)器正常工作時(shí)的最大輸出功率,也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。2實(shí)際功率:是指機(jī)器在工作中實(shí)際輸出的功率。3、注意:機(jī)器不一定在額定功率下工作,機(jī)器正常工作時(shí)實(shí)際功率總是小于或等于額定功率.在日常生活中,我們經(jīng)常說(shuō)某臺(tái)機(jī)器的功率,或某物體做功的功率,實(shí)際上是指某個(gè)力對(duì)物體做功的功率。例如:汽車的功率就是汽車牽引力的功率,起重機(jī)吊起貨物的功率就是鋼繩拉力的功率。三、功率與速度的關(guān)系W=FscosαP=tWP=FvcosαP=tFscosαvFαV1V2FαvF2F1P=(Fcosα)vP=F(vcosα)v=ts同樣的;W=Fscosα=F(scosα)=(Fcosα)s討論2:p=w/t、p=Fvcosα能否表示平均功率和瞬時(shí)功率?若能,請(qǐng)說(shuō)明條件
平均功率:描述在一段時(shí)間內(nèi)做功的平均快慢
瞬時(shí)功率:表示在某一時(shí)刻做功的快慢四、平均功率與瞬時(shí)功率P=tW當(dāng)t很短很短時(shí),此式表示瞬時(shí)功率當(dāng)t表示一段時(shí)間時(shí),此式表示平均功率Pt=Ftvtcosα當(dāng)α=00時(shí),Pt=Ftvt該式一般用于求平均功率該式一般用于求瞬時(shí)功率例題1:關(guān)于功率,下列說(shuō)法中正確的是(
)A、功率是說(shuō)明做功多少的物理量B、功率是說(shuō)明力做功快慢的物理量C、做功時(shí)間越長(zhǎng),功率一定小D、力做功越多,功率一定大B例題2:
質(zhì)量m=3kg的物體,在水平力F=6N的作用下,在光滑的水平面上從靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=3s,求:(1)力F在t=3s內(nèi)對(duì)物體所做的功.(2)力F在t=3s內(nèi)對(duì)物體所做功的平均功率.(3)在3s末力F對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率.1、機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)速度v→F=P/va=(F-f)/m保持Vm勻速當(dāng)F=f時(shí)a=0V達(dá)到Vm0ta0tFtv0五、機(jī)車的兩種啟動(dòng)方法
加速度逐減的變加速運(yùn)動(dòng)勻速運(yùn)動(dòng)fffFF2F1ABCvA=0vC=vmt0P2、機(jī)車以恒定加速度啟動(dòng)F不變a=(F-f)/m不變P=FVP額一定V增大當(dāng)P=P額a≠0V仍增大vF=P/va=(F-f)/m當(dāng)F=f時(shí),a=0V達(dá)到Vm保持Vm勻速Pt0Ft0at0加速度逐減的變加速運(yùn)動(dòng)勻加速運(yùn)動(dòng)勻速運(yùn)動(dòng)fffFF2F1ABCvB=P額/F1vA=0vC=vmv0vBvmt
例題3:質(zhì)量為1.4t的汽車在平直公路上從靜止開始運(yùn)動(dòng),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)額定功率之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)情況如圖示,求(1)汽車所受的阻力,(2)汽車的額定功率(3)前10s內(nèi)牽引力做的功t/sv/ms-1
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