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...wd......wd......wd...《電氣控制與PLC應(yīng)用》習(xí)題解答第一章常用低壓電器1-1從外部構(gòu)造特征上如何區(qū)分直流電磁機(jī)構(gòu)與交流電磁機(jī)構(gòu)怎么區(qū)分電壓線圈與電流線圈答:從外部構(gòu)造特征上,直流電磁機(jī)構(gòu)鐵心與銜鐵由整塊鋼或鋼片疊制而成,鐵心端面無短路環(huán),直流電磁線圈為無骨架、高而薄的瘦高型。交流電磁機(jī)構(gòu)鐵心與銜鐵用硅鋼片疊制而成,鐵心端面上必有短路環(huán),交流電磁線圈設(shè)有骨架,做成短而厚的矮胖型。電壓線圈匝數(shù)多,線徑較細(xì),電流線圈導(dǎo)線粗,匝數(shù)少。1-2三相交流電磁鐵有無短路環(huán),為什么答:三相交流電磁鐵無短路環(huán)。三相交流電磁鐵電磁線圈加的是三相對稱電壓,流過三相對稱電流,磁路中通過的是三相對稱磁通,由于其相位互差120o,所產(chǎn)生的電磁吸力零值錯開,其合成電磁吸力大于反力,故銜鐵被吸牢而不會產(chǎn)生抖動和撞擊,故無需再設(shè)短路環(huán)。1-3交流電磁線圈誤接入對應(yīng)直流電源,直流電磁線圈誤接入對應(yīng)交流電源,將發(fā)生什么問題,為什么答:交流電磁線圈誤接入對應(yīng)直流電源,此時線圈不存在感抗,只存在電阻,相當(dāng)于短路狀態(tài),產(chǎn)生大的短路電流,立即將線圈燒毀。直流電磁線圈誤接入對應(yīng)交流電源,由于阻抗存在,使線圈電流過小,電磁吸力過??;銜鐵吸合不上,時間一長,鐵心因磁滯、渦流損耗而發(fā)熱,致使線圈燒毀。1-4交流、直流接觸器是以什么定義的交流接觸器的額定參數(shù)中為何要規(guī)定操作頻率答:接觸器是按主觸頭控制的電流性質(zhì)來定義為是交流還是直流接觸器。對于交流接觸器,其銜鐵尚未動作時的電流為吸合后的額定電流的5~6倍,甚至高達(dá)10~15倍,如果交流接觸器頻繁工作,將因線圈電流過大而燒壞線圈,故要規(guī)定操作頻率,并作為其額定參數(shù)之一。1-5接觸器的主要技術(shù)參數(shù)有哪些其含義是什么答:接觸器的主要技術(shù)參數(shù)有極數(shù)和電流種類,額定工作電壓、額定工作電流〔或額定控制功率〕,約定發(fā)熱電流,額定通斷能力,線圈額定電壓,允許操作頻率,機(jī)械壽命和電壽命,接觸器線圈的起動功率和吸持功率,使用類別等。1〕接觸器的極數(shù)和電流種類按接觸器主觸頭接通與斷開主電路電流種類,分為直流接觸器和交流接觸器,按接觸器主觸頭個數(shù)又有兩極、三極與四極接觸器。2〕額定工作電壓接觸器額定工作電壓是指主觸頭之間的正常工作電壓值,也就是指主觸頭所在電路的電源電壓。3〕額定工作電流接觸器額定工作電流是指主觸頭正常工作電流值。4〕約定發(fā)熱電流指在規(guī)定條件下試驗時,電流在8h工作制下,各局部溫升不超過極限時接觸器所承載的最大電流。5〕額定通斷能力指接觸器主觸頭在規(guī)定條件下能可靠地接通和分?jǐn)嗟碾娏髦怠?〕線圈額定工作電壓指接觸器電磁吸引線圈正常工作電壓值。7〕允許操作頻率指接觸器在每小時內(nèi)可實現(xiàn)的最高操作次數(shù)。8〕機(jī)械壽命和電氣壽命機(jī)械壽命是指接觸器在需要修理或更換機(jī)構(gòu)零件前所能承受的無載操作次數(shù)。電氣壽命是在規(guī)定的正常工作條件下,接觸器不需修理或更換的有載操作次數(shù)。9〕接觸器線圈的起動功率和吸持功率直流接觸器起動功率和吸持功率相等。交流接觸器起動視在功率一般為吸持視在功率的5~8倍。而線圈的工作功率是指吸持有功功率。10〕使用類別接觸器用于不同負(fù)載時,其對主觸頭的接通和分?jǐn)嗄芰σ蟛煌?,按不同使用條件來選用相應(yīng)使用類別的接觸器便能滿足其要求。1-6交流接觸器與直流接觸器有哪些不同答:1〕直流接觸器額定電壓有:110、220、440、660V,交流接觸器額定電壓有:127、220、380、500、660V。2〕直流接觸器額定電流有40、80、100、150、250、400及600A;交流接觸器額定電流有10、20、40、60、100、150、250、400及600A。3〕常用接觸器線圈額定電壓等級為:交流線圈有127、220、380V;直流線圈有110、220、440V。4〕直流接觸器起動功率和吸持功率相等。交流接觸器起動視在功率一般為吸持視在功率的5~8倍。1-7如何選用接觸器答:1〕接觸器極數(shù)和電流種類確實定根據(jù)主觸頭接通或分?jǐn)嚯娐返男再|(zhì)來選擇直流接觸器還是交流接觸器。三相交流系統(tǒng)中一般選用三極接觸器,當(dāng)需要同時控制中性線時,則選用四極交流接觸器。單相交流和直流系統(tǒng)中則常用兩極或三極并聯(lián)。一般場合選用電磁式接觸器;易爆易燃場合應(yīng)選用防爆型及真空接觸器。2〕根據(jù)接觸器所控制負(fù)載的工作任務(wù)來選擇相應(yīng)使用類別的接觸器。如負(fù)載是一般任務(wù)則選用AC3使用類別;負(fù)載為重任務(wù)則應(yīng)選用AC4類別;如果負(fù)載為一般任務(wù)與重任務(wù)混合時,則可根據(jù)實際情況選用AC3或AC4類接觸器,如選用AC3類時,應(yīng)降級使用。3〕根據(jù)負(fù)載功率和操作情況來確定接觸器主觸頭的電流等級。當(dāng)接觸器使用類別與所控制負(fù)載的工作任務(wù)相對應(yīng)時,一般按控制負(fù)載電流值來決定接觸器主觸頭的額定電流值;假設(shè)不對應(yīng)時,應(yīng)降低接觸器主觸頭電流等級使用。4〕根據(jù)接觸器主觸頭接通與分?jǐn)嘀麟娐冯妷旱燃墎頉Q定接觸器的額定電壓。5〕接觸器吸引線圈的額定電壓應(yīng)由所接控制電路電壓確定。6〕接觸器觸頭數(shù)和種類應(yīng)滿足主電路和控制電路的要求。1-8交流、直流電磁式繼電器是以什么來定義的答:按繼電器線圈電流種類不同區(qū)分為交流電磁式繼電器與直流電磁式繼電器。1-9電磁式繼電器與電磁式接觸器在構(gòu)造上有何不同答:電磁式繼電器在構(gòu)造上無滅弧裝置,有調(diào)節(jié)裝置。電磁式接觸器有滅弧裝置,但無調(diào)節(jié)裝置。1-10何為電磁式繼電器的吸力特性與反力特性它們之間應(yīng)如何配合答:電磁式繼電器的吸力特性是指電磁機(jī)構(gòu)的電磁吸力與銜鐵和鐵心之間氣隙的關(guān)系曲線。電磁式繼電器的反力特性是指電磁機(jī)構(gòu)使銜鐵復(fù)位的力與氣隙的關(guān)系曲線。吸力特性與反力特性的配合:電磁機(jī)構(gòu)銜鐵吸合時,吸力必須始終大于反力,但也不宜過大,銜鐵釋放時反力大于剩磁吸力。因此電磁機(jī)構(gòu)的反力特性必須介于電磁吸力特性和剩磁吸力特性之間。1-11電磁式繼電器的主要參數(shù)有哪些其含義如何答:1〕額定參數(shù)繼電器的線圈和觸頭在正常工作時允許的電壓值或電流值稱為繼電器額定電壓或額定電流。2〕動作參數(shù)即繼電器的吸合值與釋放值。對于電壓繼電器有吸合電壓與釋放電壓;對于電流繼電器有吸合電流與釋放電流。3〕整定植根據(jù)控制要求,對繼電器的動作參數(shù)進(jìn)展人為調(diào)整的數(shù)值。4〕返回參數(shù)是指繼電器的釋放值與吸合值的比值,用表示。值可通過調(diào)節(jié)釋放彈簧或調(diào)節(jié)鐵心與銜鐵之間非磁性墊片的厚度來到達(dá)所要求的值。返回系數(shù)反映了繼電器吸力特性與反力特性配合的嚴(yán)密程度,是電壓和電流繼電器的主要參數(shù)。5〕動作時間有吸合時間和釋放時間兩種。吸合時間是指從線圈承受電信號起,到銜鐵完全吸合止所需的時間;釋放時間是從線圈斷電到銜鐵完全釋放所需的時間。6〕靈敏度靈敏度是指繼電器在整定值下動作時所需的最小功率或按匝數(shù)。1-12過電壓繼電器、過電流繼電器的作用是什么答:過電壓繼電器在電路中用于過電壓保護(hù),過電流繼電器在電路中起過電流保護(hù)。1-13中間繼電器與接觸器有何不同答:首先作用不同:接觸器是一種容量較大的自動開關(guān)電器,中間繼電器是在電路中起增加觸頭數(shù)量和中間放大作用的控制電器,容量小。第二構(gòu)造不同:接觸器有主觸頭、輔助觸頭之分,中間繼電器觸頭容量一樣且觸頭對數(shù)多。另外,接觸器有滅弧裝置,中間繼電器無滅弧裝置。1-14何為通用電磁式繼電器答:有的電磁式直流繼電器,更換不同電磁線圈可成為直流電壓繼電器,直流電流繼電器及直流中間繼電器,假設(shè)在鐵心柱套上阻尼套筒又可成為電磁式時間繼電器,對于這類電磁式直流繼電器稱為通用繼電器。1-15如何選用電磁式繼電器答:電磁式繼電器選用時應(yīng)考慮下面四點:1〕使用類別的選用繼電器的典型用途是控制接觸器的線圈,即控制交、直流電磁鐵。繼電器使用類別:AC-11用來控制交流電磁鐵負(fù)載,DC-11控制直流電磁鐵負(fù)載。2〕額定工作電流與額定工作電壓的選用繼電器在對應(yīng)使用類別下,繼電器的最高工作電壓為繼電器的額定絕緣電壓,繼電器的最高工作電流應(yīng)小于繼電器的額定發(fā)熱電流。選用繼電器電壓線圈的電壓種類與額定電壓值時,應(yīng)與系統(tǒng)電壓種類與電壓值一致。3〕工作制的選用繼電器工作制應(yīng)與其使用場合工作制一致,且實際操作頻率應(yīng)低于繼電器額定操作頻率。4〕繼電器返回系數(shù)的調(diào)節(jié)應(yīng)根據(jù)控制要求來調(diào)節(jié)電壓和電流繼電器的返回系數(shù)。一般采用增加銜鐵吸合后的氣隙、減小銜鐵翻開后的氣隙或適當(dāng)放松釋放彈簧等措施來到達(dá)增大返回系數(shù)的目的。1-16空氣阻尼式時間繼電器由哪幾局部組成簡述其工作原理。答:空氣阻尼式時間繼電器由電磁機(jī)構(gòu)、延時機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)三局部組成。以通電延時型時間繼電器為例:當(dāng)線圈通電后,銜鐵吸合,活塞桿在塔形彈簧作用下帶動活塞及橡皮膜向上移動,橡皮膜下方空氣室的空氣變得稀薄,形成負(fù)壓,活塞桿只能緩慢移動,其向上移動速度由進(jìn)氣孔氣隙大小決定。經(jīng)一段延時后,活塞桿通過杠桿壓動微動開關(guān),使其觸點動作,起到通電延時作用。1-17星形接法的三相異步電動機(jī)能否采用兩相熱繼電器來作斷相與過載保護(hù),為什么答:星形接法的三相異步電動機(jī)采用兩相熱繼電器就能實現(xiàn)電動機(jī)斷相與過載保護(hù),因為星形接線時,線電流等于相電流,流過電動機(jī)繞組的電流就是流過熱繼電器熱元件的電流。1-18三角形接法的三相異步電動機(jī)為何必須采用三相帶斷相保護(hù)的熱繼電器來作斷相與過載保護(hù)答:對于三角形聯(lián)接的三相異步電動機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,線電流是相電流的倍,串接在電動機(jī)電源進(jìn)線中的熱元件是按電動機(jī)的額定電流即線電流來整定的。當(dāng)發(fā)生一相電源斷路時,流過跨接全電壓下的一相繞組電流等于1.15倍額定相電流,而流過另兩相繞組串聯(lián)的電流僅為0.58倍的額定相電流。這時流過未斷相的那兩相電源線中的線電流正好為倍額定相電流即為額定線電流,接在電動機(jī)進(jìn)線中的熱元件流過的是額定線電流,熱繼電器不動作,但流過全壓下的一相繞組已流過1.15倍額定相電流,時間一長有過熱燒毀危險。所以,三角形接法的三相異步電動機(jī)必須采用帶斷相保護(hù)的三相熱繼電器來作為斷相和過載保護(hù)。1-19什么是熱繼電器的整定電流答:熱繼電器的整定電流是指調(diào)節(jié)熱繼電器上的凸輪,進(jìn)而調(diào)節(jié)補(bǔ)償雙金屬片與導(dǎo)板的距離,到達(dá)調(diào)節(jié)熱繼電器整定動作電流的目的。所以整定電流是預(yù)先設(shè)定的動作電流。1-20熔斷器的額定電流、熔體的額定電流、熔體的極限分?jǐn)嚯娏魅哂泻螀^(qū)別答:熔斷器的額定電流也就是熔管額定電流,指長期工作熔管溫升不超過允許溫升的最大工作電流。熔體的額定電流是熔體長期工作,熔體不會熔斷的最大電流。熔體的極限分?jǐn)嚯娏魇侵溉蹟嗥骺煽糠謹(jǐn)嗟氖亲畲蠖搪冯娏?。熔管額定電流等級較少,熔體額定電流等級較多,且一種電流規(guī)格的熔管內(nèi)可安裝等于或小于熔管額定電流的多種規(guī)格的熔體。1-21熱繼電器、熔斷器的保護(hù)功能有何不同答:熱繼電器主要用作電動機(jī)的斷相保護(hù)與長期過載保護(hù)。熔斷器廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)及用電設(shè)備中作短路和過電流保護(hù)。1-22能否用過電流繼電器來作電動機(jī)的過載保護(hù),為什么答:不能用過電流繼電器來作電動機(jī)的過載保護(hù)。這是因為三相異步電動機(jī)在設(shè)計時是允許短時過載的,假設(shè)用過電流繼電器作為過載保護(hù)時,只要電動機(jī)一出現(xiàn)過載,過電流繼電器立即動作,電動機(jī)停轉(zhuǎn),這不符合電動機(jī)的使用要求,也使電動機(jī)因起動電流過大致使過電流繼電器動作而無法正常工作。1-23如何選用電動機(jī)過載保護(hù)用的熱繼電器答:一般來說按電動機(jī)的額定電流來選擇熱繼電器的額定電流,但對于過載能力較差的電動機(jī),則按電動機(jī)額定電流的0.6~0.8倍來選擇熱繼電器的額定電流。1-24低壓斷路器具有哪些脫扣裝置各有何保護(hù)功能答:低壓斷路器有分勵脫扣器,欠電壓、失電壓脫扣器,過電流脫扣器,熱脫扣器。分勵脫扣器用來遠(yuǎn)距離斷開電路;欠電壓、失電壓脫扣器用來實現(xiàn)欠電壓與失電壓保護(hù);過電流脫扣器用來實現(xiàn)過電流與短路電流保護(hù);熱脫扣器用來實現(xiàn)長期過載保護(hù)。1-25如何選用塑殼式斷路器答:塑殼式低壓斷路器常用來作電動機(jī)的過載與短路保護(hù),其選擇原則是;1〕斷路器額定電壓等于或大于線路額定電壓。2〕斷路器額定電流等于或大于線路或設(shè)備額定電流。3〕斷路器通斷能力等于或大于線路中可能出現(xiàn)的最大短路電流。4〕欠壓脫扣器額定電壓等于線路額定電壓。5〕分勵脫扣器額定電壓等于控制電源電壓。6〕長延時電流整定值等于電動機(jī)額定電流。7〕瞬時整定電流:對保護(hù)籠型感應(yīng)電動機(jī)的斷路器,瞬時整定電流為8~15倍電動機(jī)額定電流;對于保護(hù)繞線型感應(yīng)電動機(jī)的斷路器,瞬時整定電流為3~6倍電動機(jī)額定電流。8〕6倍長延時電流整定值的可返回時間等于或大于電動機(jī)實際起動時間。1-26電動機(jī)主電路中接有斷路器,是否可以不接熔斷器,為什么答:電動機(jī)主電路中接有斷路器,可以不接熔斷器。一方面低壓斷路器具有短路保護(hù)作用,更何況低壓斷路器短路保護(hù)要比熔斷器性能更為優(yōu)越,不會出現(xiàn)單相運(yùn)行狀況。1-27行程開關(guān)與接近開關(guān)工作原理有何不同答:行程開關(guān)分為機(jī)械構(gòu)造的接觸式有觸點行程開關(guān)與電氣構(gòu)造下的非接觸式接近開關(guān)。前者工作原理是依靠移動機(jī)械上的撞塊碰撞行程開關(guān)的可動部件使觸頭動作發(fā)出信號的。后者是一種開關(guān)型傳感器,既有開關(guān)作用又具有傳感性能,它是當(dāng)機(jī)械運(yùn)動部件運(yùn)動到接近開關(guān)一定距離時就能發(fā)出動作信號的開關(guān)元件。常用的高頻振蕩型接近開關(guān)其工作原理是當(dāng)裝在移動機(jī)械上的金屬檢測體接近感辨頭時,由于感應(yīng)作用,使高頻振蕩器線圈磁場中的物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流與磁滯損耗,使振蕩回路振蕩減弱,甚至停振,將此信號發(fā)出起到控制作用。1-28速度繼電器的釋放轉(zhuǎn)速應(yīng)如何調(diào)整答:速度繼電器的釋放轉(zhuǎn)速是通過調(diào)節(jié)反力彈簧的松緊程度來改變的。假設(shè)將反力彈簧壓緊,反力作用加大,則釋放轉(zhuǎn)速較高,否則反之。第二章電氣控制電路根本環(huán)節(jié)2-1常用的電氣控制系統(tǒng)有哪三種答:常用的電氣控制系統(tǒng)圖有電氣原理圖、電器布置圖與安裝接線圖。2-2何為電氣原理圖繪制電氣原理圖的原則是什么答:電氣原理圖是用來表示電路各電氣元器件中導(dǎo)電部件的連接關(guān)系和工作原理的圖。繪制電氣原理圖的原則1〕電氣原理圖的繪制標(biāo)準(zhǔn)圖中所有的元器件都應(yīng)采用國家統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號和文字符號。2〕電氣原理圖的組成電氣原理圖由主電路和輔助電路組成。主電路是從電源到電動機(jī)的電路,其中有刀開關(guān)、熔斷器、接觸器主觸頭、熱繼電器發(fā)熱元件與電動機(jī)等。主電路用粗線繪制在圖面的左側(cè)或上方。輔助電路包括控制電路、照明電路、信號電路及保護(hù)電路等。它們由繼電器、接觸器的電磁線圈,繼電器、接觸器輔助觸頭,控制按鈕,其他控制元件觸頭、控制變壓器、熔斷器、照明燈、信號燈及控制開關(guān)等組成,用細(xì)實線繪制在圖面的右側(cè)或下方。3〕電源線的畫法原理圖中直流電源用水平線畫出,一般直流電源的正極畫在圖面上方,負(fù)極畫在圖面的下方。三相交流電源線集中水平畫在圖面上方,相序自上而下依L1、L2、L3排列,中性線〔N線〕和保護(hù)接地線〔PE線〕排在相線之下。主電路垂直于電源線畫出,控制電路與信號電路垂直在兩條水平電源線之間。耗電元器件〔如接觸器、繼電器的線圈、電磁鐵線圈、照明燈、信號燈等〕直接與下方水平電源線相接,控制觸頭接在上方電源水平線與耗電元器件之間。4〕原理圖中電氣元器件的畫法原理圖中的各電氣元器件均不畫實際的外形圖,原理圖中只畫出其帶電部件,同一電氣元器件上的不同帶電部件是按電路中的連接關(guān)系畫出,但必須按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖形符號畫出,并且用同一文字符號注明。對于幾個同類電器,在表示名稱的文字符號之后加上數(shù)字序號,以示區(qū)別。5〕電氣原理圖中電氣觸頭的畫法原理圖中各元器件觸頭狀態(tài)均按沒有外力作用時或未通電時觸頭的自然狀態(tài)畫出。對于接觸器、電磁式繼電器是按電磁線圈未通電時觸頭狀態(tài)畫出;對于控制按鈕、行程開關(guān)的觸頭是按不受外力作用時的狀態(tài)畫出;對于斷路器和開關(guān)電器觸頭按斷開狀態(tài)畫出。當(dāng)電氣觸頭的圖形符號垂直放置時,以“左開右閉〞原則繪制,即垂線左側(cè)的觸頭為常開觸頭,垂線右側(cè)的觸頭為常閉觸頭;當(dāng)符號為水平放置時,以“上閉下開〞原則繪制,即在水平線上方的觸頭為常閉觸頭,水平線下方的觸頭為常開觸頭。6〕原理圖的布局原理圖按功能布置,即同一功能的電氣元器件集中在一起,盡可能按動作順序從上到下或從左到右的原則繪制。7〕線路連接點、穿插點的繪制在電路圖中,對于需要測試和拆接的外部引線的端子,采用“空心圓〞表示;有直接電聯(lián)系的導(dǎo)線連接點,用“實心圓〞表示;無直接電聯(lián)系的導(dǎo)線穿插點不畫黑圓點,但在電氣圖中盡量防止線條的穿插。8〕原理圖繪制要求原理圖的繪制要層次清楚,各電器元件及觸頭的安排要合理,既要做到所用元件、觸頭最少,耗能最少,又要保證電路運(yùn)行可靠,節(jié)省連接導(dǎo)線以及安裝、維修方便。2-3何為電器布置圖電器元件的布置應(yīng)注意哪幾方面答:電器元件布置圖是用來說明電氣原理圖中各元器件的實際安裝位置,可視電氣控制系統(tǒng)復(fù)雜程度采取集中繪制或單獨繪制。電器元件的布置應(yīng)注意以下幾方面:1〕體積大和較重的電器元件應(yīng)安裝在電器安裝板的下方,而發(fā)熱元件應(yīng)安裝在電器安裝板的上面。2〕強(qiáng)電、弱電應(yīng)分開,弱電應(yīng)屏蔽,防止外界干擾。3〕需要經(jīng)常維護(hù)、檢修、調(diào)整的電器元件安裝位置不宜過高或過低。4〕電器元件的布置應(yīng)考慮整齊、美觀、對稱。外形尺寸與構(gòu)造類似的電器安裝在一起,以利安裝和配線。5〕電器元件布置不宜過密,應(yīng)留有一定間距。如用走線槽,應(yīng)加大各排電器間距,以利布線和維修。2-4何為安裝接線圖安裝接線圖的繪制原則是什么答:安裝接線圖主要用于電器的安裝接線、線路檢查、線路維修和故障處理,通常接線圖與電氣原理圖和元件布置圖一起使用。接線圖表示出工程的相對位置、工程代號、端子號、導(dǎo)線號、導(dǎo)線型號、導(dǎo)線截面等內(nèi)容。安裝接線圖的繪制原則是:1〕各電氣元器件均按實際安裝位置繪出,元器件所占圖面按實際尺寸以統(tǒng)一比例繪制。2〕一個元器件中所有的帶電部件均畫在一起,并用點劃線框起來,即采用集中表示法。3〕各電氣元器件的圖形符號和文字符號必須與電氣原理圖一致,并符合國家標(biāo)準(zhǔn)。4〕各電氣元器件上但凡需接線的部件端子都應(yīng)繪出,并予以編號,各接線端子的編號必須與電氣原理圖上的導(dǎo)線編號相一致。5〕繪制安裝接線圖時,走向一樣的相鄰導(dǎo)線可以繪成一股線。2-5電氣控制電路的根本控制規(guī)律主要有哪些控制答:電氣控制電路的根本控制規(guī)律有自鎖與互鎖的控制、點動與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制、多地聯(lián)鎖控制、順序控制與自動循環(huán)的控制等。2-6電動機(jī)點動控制與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)是什么其主電路又有何區(qū)別〔從電動機(jī)保護(hù)環(huán)節(jié)設(shè)置上分析〕答:電動機(jī)點動控制與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)在于有無自鎖電路,該電路是用電動機(jī)起動接觸器的常開輔助觸頭并接在起動按鈕常開觸頭兩端構(gòu)成。有自鎖電路為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),無自鎖電路為點動控制。對于點動控制的電動機(jī)主電路中不用接熱繼電器,即無需長期過載保護(hù)。2-7何為電動機(jī)的欠電壓與失電壓保護(hù)接觸器與按鈕控制電路是如何實現(xiàn)欠電壓與失電壓保護(hù)的答:電動機(jī)的欠電壓保護(hù)是指當(dāng)電動機(jī)電源電壓降到0.6~0.8倍額定電壓時,將電動機(jī)電源切除而停頓工作的保護(hù)。電動機(jī)的失電壓保護(hù)是指當(dāng)電動機(jī)電源電壓消失而停轉(zhuǎn),但一旦電源電壓恢復(fù)時電動機(jī)不會自行起動的保護(hù)。對于采用接觸器和按鈕控制的起動、停頓電路,當(dāng)電動機(jī)電源電壓消失或下降過多時,接觸器自行釋放,主觸頭斷開電動機(jī)主電路而停頓轉(zhuǎn)動,接觸器自鎖常開觸頭斷開自鎖電路,電源恢復(fù)時,電動機(jī)不會自行起動,而需再次按下按鈕后電動機(jī)方可起動旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)欠電壓、失電壓保護(hù)。2-8何為互鎖控制實現(xiàn)電動機(jī)正反轉(zhuǎn)互鎖控制的方法有哪兩種它們有何不同答:在控制電路中相互制約的控制關(guān)系稱為互鎖,其中電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制中正轉(zhuǎn)控制與反轉(zhuǎn)控制的互鎖最為典型。實現(xiàn)電動機(jī)正反轉(zhuǎn)互鎖控制的方法其一是將正反轉(zhuǎn)接觸器的常閉輔助觸頭串接在對方接觸器線圈的前面,此法常稱為電氣互鎖;其二是將正、反轉(zhuǎn)起動按鈕的常閉觸頭串接在對方接觸器線圈的前面,此法常稱為機(jī)械互鎖。常用電氣互鎖時,電路是正轉(zhuǎn)起動-停頓-反轉(zhuǎn)起動的控制,而采用機(jī)械互鎖時,電路是可以實現(xiàn)由正轉(zhuǎn)直接變反轉(zhuǎn)的正轉(zhuǎn)起動-反轉(zhuǎn)-正轉(zhuǎn)-…-停頓的控制。題2-9圖2-9試畫出用按鈕選擇控制電動機(jī)既可點動又可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制電路。題2-9圖題2-10圖2-10試畫出用按鈕來題2-10圖2-11指出電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路中關(guān)鍵控制在哪兩處答:電動機(jī)正反轉(zhuǎn)電路控制電路關(guān)鍵控制在:一是在主電路中正轉(zhuǎn)接觸器與反轉(zhuǎn)接觸器主觸點應(yīng)保證電動機(jī)定子繞組所接三相交流電源相序要接反,這樣才能保證電動機(jī)能實現(xiàn)正、反轉(zhuǎn)。為此正反轉(zhuǎn)接觸器主觸頭之間上方采用對應(yīng)接,下方則采用包圍接;二是在控制電路中要有正、反轉(zhuǎn)控制的互鎖環(huán)節(jié),否則發(fā)生按下正轉(zhuǎn)起動按鈕,電動機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行后發(fā)生又按下反轉(zhuǎn)起動按鈕的誤操作時出現(xiàn)正、反轉(zhuǎn)接觸線圈都通電吸合,造成三相交流電源相間短路,電源三相熔斷器熔斷,電動機(jī)停頓。2-12電動機(jī)正反轉(zhuǎn)電路中何為電氣互鎖?何為機(jī)械互鎖答:電動機(jī)正反轉(zhuǎn)電路中,由正、反轉(zhuǎn)接觸器輔助常閉觸點接于對方接觸器線圈電路中為電氣互鎖;由正、反轉(zhuǎn)起動按鈕常閉觸頭串接與對方接觸器線圈電路中為機(jī)械互鎖。2-13實現(xiàn)電動機(jī)可直接由正轉(zhuǎn)變反轉(zhuǎn)或由反轉(zhuǎn)變正轉(zhuǎn),其控制要點在何處答:實現(xiàn)電動機(jī)可直接由正轉(zhuǎn)變反轉(zhuǎn)或由反轉(zhuǎn)變正轉(zhuǎn),其控制要點為采用機(jī)械互鎖。2-14分析圖2-13電路工作原理。答:電路工作原理:合上主電路與控制電路電源開關(guān),按下正轉(zhuǎn)起動按鈕SB2,KM1線圈通電并自鎖,電動機(jī)正轉(zhuǎn)起動旋轉(zhuǎn),拖開工作臺前進(jìn)向右移動,當(dāng)移動到位時,撞塊A壓下ST2,其常閉觸頭斷開,常開觸頭閉合,前者使KM1線圈斷電,后者使KM2線圈通電并自鎖,電動機(jī)由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn),拖開工作臺由前進(jìn)變?yōu)楹笸耍ぷ髋_向左移動。當(dāng)后退到位時,撞塊B壓下ST1,使KM2斷電,KM1通電,電動機(jī)由反轉(zhuǎn)變?yōu)檎D(zhuǎn),拖開工作臺變后退為前進(jìn),如此周而復(fù)始實現(xiàn)自動往返工作。當(dāng)按下停頓按鈕SB1時,電動機(jī)停頓,工作臺停下。當(dāng)行程開關(guān)ST1、ST2失靈時,電動機(jī)換向無法實現(xiàn),工作臺繼續(xù)沿原方向移動,撞塊將壓下SQ1或SQ2限位開關(guān),使相應(yīng)接觸器線圈斷電釋放,電動機(jī)停頓,工作臺停頓移動,從而防止運(yùn)動部件因超出極限位置而發(fā)生事故,實現(xiàn)限位保護(hù)。2-15試分析圖2-31中各電路中的錯誤,工作時會出現(xiàn)什么現(xiàn)象應(yīng)如何改良答:圖2-31中a〕按下SB點動按鈕,KM線圈無法通電吸合,即無法工作。見題2-15改良圖a〕。b〕按下起動按鈕SB2,KM線圈通電后,按下停頓按鈕SB1,KM線圈無法斷電釋放。見題2-15改良圖b〕。c〕按下SB2,KM線圈通電吸合后,按下SB1,KM線圈不能斷電釋放。見題2-15改良圖c〕。d〕按下SB2,KM線圈通電吸合,松開SB2,KM線圈斷電釋放成為點動控制。見題2-15改良圖d〕。e〕KM1線圈吸合時與KM2線圈通電吸合時,相序不變,電動機(jī)無法實現(xiàn)正、反轉(zhuǎn)。見題2-15改良圖e〕。f〕按下正轉(zhuǎn)起動按鈕SB2、KM1線圈無法通電吸合。見題2-15改良圖f〕。g〕控制電源一合閘,不用按下SB2,KM2線圈立即通電吸合。見題2-15改良圖g〕。題2-題2-15改良圖2-16兩臺三相籠型異步電動機(jī)M1、M2,要求M1先起動,在M1起動后才可進(jìn)展M2的起動,停頓時M1、M2同時停頓。試畫出其電氣電路圖。答:見圖2-10題2-17題2-17圖2-18分析圖2-14QX4系列自動星形-三角形起動器電路,并說明每對觸頭作用。答:電路工作原理:合上電源開關(guān)Q,按下起動按鈕SB2,KM1、KT、KM3線圈同時通電并自鎖,電動機(jī)三相定子繞組接成星形接入三相交流電源進(jìn)展減壓起動,當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,通電延時型時間繼電器動作,KT常閉觸頭斷開,KM3線圈斷電釋放;同時KT常開觸頭閉合,KM2線圈通電吸合并自鎖,電動機(jī)繞組接成三角形全壓運(yùn)行。當(dāng)KM2通電吸合后,KM2常閉觸頭斷開,使KT線圈斷電,防止時間繼電器長期工作。KM2、KM3常閉觸頭為互鎖觸頭,以防同時接成星形和三角形造成電源短路。2-19分析圖2-15XJ01系列自耦變壓器減壓起動電路工作原理。答:電路工作原理:合上主電路與控制電路電源開關(guān),HL1燈亮,說明電源電壓正常。按下起動按鈕SB2,KM1、KT線圈同時通電并自鎖,將自耦變壓器接入,電動機(jī)由自耦變壓器二次電壓供電作減壓起動,同時指示燈HL1滅,HL2亮,顯示電動機(jī)正進(jìn)展減壓起動。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,時間繼電器KT通電延時閉合觸頭閉合,使KA線圈通電并自鎖,其常閉觸頭斷開KM1線圈電路,KM1線圈斷電釋放,將自耦變壓器從電路切除;KA的另一對常閉觸頭斷開,HL2指示燈滅;KA的常開觸頭閉合,使KM2線圈通電吸合,電源電壓全部加在電動機(jī)定子上,電動機(jī)在額定電壓下進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時HL3指示燈亮,說明電動機(jī)減壓起動完畢。由于自耦變壓器星接局部的電流為自耦變壓器一、二次電流之差,故用KM2輔助觸頭來聯(lián)接。2-20分析圖2-16電路工作原理。答:圖2-16時間原則控制轉(zhuǎn)子電阻起動電路工作原理:合上三相電源開關(guān)Q,接通控制電路電源,在轉(zhuǎn)子電阻短接接觸器KM2、KM3、KM4線圈斷電釋放,其常閉觸頭閉合前提下,按下起動按鈕SB2,線路接觸器KM1線圈通電并自鎖,電動機(jī)在轉(zhuǎn)子電阻R1、R2、R3全部接入情況下全壓起動,同時時間繼電器KT1線圈通電吸合,KT1為通電延時型時間繼電器,當(dāng)KT1延時時間一到,其常開延時閉合觸頭閉合,由于KT1常開觸頭的閉合,短接轉(zhuǎn)子電阻R1接觸器KM2線圈通電并自鎖,KM2常開主觸頭閉合將轉(zhuǎn)子電阻R1短接,轉(zhuǎn)子電流上升,電磁轉(zhuǎn)矩加大,電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,同時KM2常開輔助觸頭閉合,接通時間繼電器KT2線圈,KT2通電吸合,其常開通電延時閉合觸頭經(jīng)延時后閉合,使短接轉(zhuǎn)子電阻接觸器KM3線圈通電吸合并自鎖,KM3常開主觸頭閉合短接轉(zhuǎn)子電阻R2,轉(zhuǎn)速再上升,而KM3的常閉輔助觸頭斷開,使KT1、KM2、KT2線圈斷電釋放。KM3另一對常開輔助觸頭閉合,使KM4線圈通電吸合并自鎖,KM4主觸頭閉合,短接R3轉(zhuǎn)子電阻,電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,運(yùn)行在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下,電動機(jī)按時間原則起動完畢。而KM4的一對常閉輔助觸頭斷開,使KM3、KT3線圈斷電釋放,使電動機(jī)起動后只有KM1、KM4線圈通電吸合。2-21在圖2-17電動機(jī)單向反接制動電路中,假設(shè)速度繼電器觸頭接錯,將發(fā)生什么結(jié)果為什么答:在圖2-17電動機(jī)單向反接制動電路中,假設(shè)速度繼電器觸頭接錯,在按下電動機(jī)停頓按鈕SB1后,因KS常開觸頭一直是斷開的,反接制動接觸器KM2線圈無法通電吸合,故沒有反接制動,電動機(jī)只是自然停車。2-22分析圖2-18電動機(jī)可逆運(yùn)行反接制動控制電路中各電器觸頭的作用,并分析電路工作原理。答:圖中KM1、KM2為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)接觸器,KM3為短接制動電阻接觸器,KA1、KA2、KA3、KA4為中間繼電器,KS為速度繼電器,其中KS-1為正轉(zhuǎn)閉合觸頭,KS-2為反轉(zhuǎn)閉合觸頭。R電阻起動時起定子串電阻降壓起動用,停車時,R電阻又作為反接制動電阻。電路工作原理:合上電源開關(guān),按下正轉(zhuǎn)起動按鈕SB2,正轉(zhuǎn)中間繼電器KA3線圈通電并自鎖,其常閉觸頭斷開,互鎖了反轉(zhuǎn)中間繼電器KA4線圈電路,KA3常開觸頭閉合,使接觸器KM1線圈通電,KM1主觸頭閉合使電動機(jī)定子繞組經(jīng)電阻R接通正相序三相交流電源,電動機(jī)M開場正轉(zhuǎn)降壓起動。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值時,速度繼電器正轉(zhuǎn)常開觸頭KS-1閉合,中間繼電器KA1通電并自鎖。這時由于KA1、KA3的常開觸頭閉合,接觸器KM3線圈通電,于是電阻R被短接,定子繞組直接加以額定電壓,電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。所以,電動機(jī)轉(zhuǎn)速從零上升到速度繼電器KV常開觸頭閉合這一區(qū)間是定子串電阻降壓起動過程。正轉(zhuǎn)停車時,按下停頓按鈕SB1,使KA3、KM1、KM3線圈相繼斷電釋放,但此時電動機(jī)轉(zhuǎn)子仍以慣性高速旋轉(zhuǎn),使KS-1觸頭仍維持閉合狀態(tài),KA1仍處于吸合狀態(tài),所以在KM1常閉觸頭復(fù)位后,KM2線圈便通電吸合,其常開主觸頭閉合,使電動機(jī)定子繞組經(jīng)電阻R獲得反相序三相交流電源,對電動機(jī)進(jìn)展反接制動,電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降,當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于KS釋放值時,KS-1復(fù)位,KA1線圈斷電,KM2線圈斷電釋放,反接制動完畢,電動機(jī)轉(zhuǎn)速依慣性降至零。2-23對于按速度原則即用速度繼電器控制的電動機(jī)反接制動,假設(shè)發(fā)生反接制動效果差,是何原因應(yīng)如何調(diào)整答:對于按速度原則即用速度繼電器控制的電動機(jī)反接制動,假設(shè)發(fā)生反接制動效果差,通常來說是由于速度繼電器觸頭釋放過早,即其常開觸頭過早斷開,這是由于反力彈簧壓得過緊,為此可調(diào)節(jié)壓緊反力彈簧的螺釘,將反力彈簧松開點即可。2-24分析圖2-19電路各電器觸頭的作用,并分析電路工作原理。答:電路工作原理:電動機(jī)現(xiàn)已處于單向運(yùn)行狀態(tài),所以KM1通電并自鎖。假設(shè)要使電動機(jī)停轉(zhuǎn),只要按下停頓按鈕SB1,KM1線圈斷電釋放,其主觸頭斷開,電動機(jī)斷開三相交流電源。同時,KM2、KT線圈同時通電并自鎖,KM2主觸頭將電動機(jī)定子繞組接入直流電源進(jìn)展能耗制動,電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低,當(dāng)轉(zhuǎn)速接近零時,通電延時型時間繼電器KT延時時間到,KT常閉延時斷開觸頭動作,使KM2、KT線圈相繼斷電釋放,能耗制動完畢。圖中KT的瞬動常開觸頭與KM2自鎖觸頭串接,其作用是:當(dāng)發(fā)生KT線圈斷線或機(jī)械卡住故障,致使KT常閉通電延時斷開觸頭斷不開,常開瞬動觸頭也合不上時,只有按下停頓按鈕SB1,成為點動能耗制動。假設(shè)無KT的常開瞬動觸頭串接KM2常開觸頭,在發(fā)生上述故障時,按下停頓按鈕SB1后,將使KM2線圈長期通電吸合,使電動機(jī)兩相定子繞組長期接入直流電源。2-25分析圖2-20電路各電器觸頭的作用,并分析電路工作原理。答:KM1、KM2為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)接觸器,KM3為能耗制動接觸器,KS為速度繼電器。電路工作原理:合上電源開關(guān)Q,根據(jù)需要按下正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)起動按鈕SB2或SB3,相應(yīng)接觸器KM1或KM2線圈通電吸合并自鎖,電動機(jī)起動旋轉(zhuǎn)。此時速度繼電器相應(yīng)的正向或反向觸頭KS-1或KS-2閉合,為停車接通KM3實現(xiàn)能耗制動作準(zhǔn)備。停車時,按下停頓按鈕SB1,電動機(jī)定子三相電源切除。當(dāng)SB1按到底時,KM3線圈通電并自鎖,電動機(jī)定子接入直流電源進(jìn)展能耗制動,電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到100時速度繼電器釋放,其觸頭在反力彈簧作用下復(fù)位斷開,使KM3線圈斷電釋放,切除直流電源,能耗制動完畢,電動機(jī)依慣性自然停車至零。2-26分析圖2-23電路各電器觸頭的作用,并分析電路工作原理。答:圖2-23電路工作原理:接通電路與控制電路電源,假設(shè)選擇“低速〞則將SA扳至“左〞位,三角形聯(lián)接接觸器KM1通電吸合,電動機(jī)接觸三角形接法,成為4極電動機(jī)獲得低速起動旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。假設(shè)選擇“高速〞時,則將SA扳至“右〞位,KT線圈通電并吸合,KT常開瞬動觸頭閉合,使KM1線圈相繼通電吸合,電動機(jī)接成三角形,低速起動旋轉(zhuǎn),當(dāng)KT時間繼電器通電延時時間一到,KT常閉延時斷開觸頭斷開,切斷KM1線圈電路,KM1斷電釋放,同時,KT延時閉合觸頭閉合使KM2、KM3線圈相繼通電吸合,電動機(jī)改接成雙星形〔二極〕高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。所以此電路在時間繼電器KT延時的時段為三角形低速起動運(yùn)轉(zhuǎn),延時時間到后再轉(zhuǎn)為高速起動。2-27分析圖2-24電路工作原理。答:圖2-24電路工作原理:合上三相交流電源開關(guān)Q,接通控制電路電源,凸輪控制器QCC手柄置于“0〞位,按下起動按鈕SB,線路接觸器KM線圈通電吸合并自鎖,但QCC手柄在“0〞位時,電動機(jī)定子未接入三相交流電源。由于電路在“前〞與“后〞是對稱的,下面以“前〞為例說明。當(dāng)QCC手柄置于“前1〞位時,電動機(jī)定子繞組經(jīng)凸輪控制器觸頭接入正相序電源,轉(zhuǎn)子串入全部電阻起動旋轉(zhuǎn),獲得最低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)QCC手柄置于“前2〞位時,電動機(jī)定子繞組接線不變,仍為正相序三相電源接入,而凸輪控制器另一對觸頭閉合短接一段轉(zhuǎn)子電阻,電動機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)。當(dāng)QCC手柄置于“前3〞位時,電動機(jī)定子接線不變,轉(zhuǎn)子另一相電阻被QCC觸頭短接一段,使電動機(jī)轉(zhuǎn)子再上升。當(dāng)QCC手柄置于“前4〞位時,電動機(jī)定子接線不變,轉(zhuǎn)子第三相電阻被QCC觸頭短接,電動機(jī)轉(zhuǎn)速再上升。當(dāng)QCC手柄置于“前5〞位時,電動機(jī)定子接線不變,轉(zhuǎn)子電阻全部短接,電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升。電路的保護(hù)環(huán)節(jié):1〕前進(jìn)或后退限位保護(hù):自鎖電路是由限位開關(guān)SQ1〔SQ2〕與KM常開觸頭串聯(lián)構(gòu)成,當(dāng)SQ1〔SQ2〕壓下時,斷開自鎖電路,KM線圈斷電釋放,電動機(jī)停轉(zhuǎn)。2〕過電流保護(hù):當(dāng)電動機(jī)過載時,過電流繼電器KOC動作,KM線圈電路中KOC常閉觸頭斷開,KM線圈斷電釋放,電動機(jī)停轉(zhuǎn)。3〕零位保護(hù):電路只有在凸輪控制器QCC手柄置于“0”2-28分析圖2-25電路工作原理。答:電路工作原理:合上電樞電源開關(guān)Q1和勵磁與控制電路電源開關(guān)Q2,勵磁回路通電,KA2線圈通電吸合,其常開觸頭閉合,為起動作好準(zhǔn)備;同時,KT1線圈通電,其常閉觸頭斷開,切斷KM2、KM3線圈電路。保證串入R1、R2起動。按下起動按鈕SB2,KM1線圈通電并自鎖,主觸頭閉合,接通電動機(jī)電樞回路,電樞串入兩級起動電阻起動;同時KM1常閉輔助觸頭斷開,KT1線圈斷電,為延時使KM2、KM3線圈通電,短接R1、R2做準(zhǔn)備。在串入R1、R2起動同時,并接在R1電阻兩端的KT2線圈通電,其常開觸頭斷開,使KM3不能通電,確保R2電阻串入起動。經(jīng)一段時間延時后,KT1延時閉合觸頭閉合,KM2線圈通電吸合,主觸頭短接電阻R1,電動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,電樞電流減小。就在R1被短接的同時,KT2線圈斷電釋放,再經(jīng)一定時間的延時,KT2延時閉合觸頭閉合,KM3線圈通電吸合,KM3主觸頭閉合短接電阻R2,電動機(jī)在額定電樞電壓下運(yùn)轉(zhuǎn),起動過程完畢。2-29分析圖2-26電路工作原理。答:電路工作原理:KM1、KM2為正、反轉(zhuǎn)接觸器,KM3、KM4為短接電樞電阻接觸器,KT1、KT2為時間繼電器,R1、R2為起動電阻,R3為放電電阻,ST1為反向轉(zhuǎn)正向行程開關(guān),ST2為正向轉(zhuǎn)反向行程開關(guān)。起動時電路工作情況與上題圖2-25電路工作原理一樣,但起動后,電動機(jī)將按行程原則實現(xiàn)電動機(jī)的正、反轉(zhuǎn),拖動運(yùn)動部件實現(xiàn)自動往返運(yùn)動。2-30分析圖2-27電路工作原理。答:電路工作原理:電動機(jī)起動電路工作情況與圖2-25電路工作情況一樣。停車時,按下停頓按鈕SB1,KM1線圈斷電釋放,其主觸頭斷開電動機(jī)電樞電源,電動機(jī)以慣性旋轉(zhuǎn)。由于此時電動機(jī)轉(zhuǎn)速較高,電樞兩端仍建設(shè)足夠大的感應(yīng)電動勢,使并聯(lián)在電樞兩端的電壓繼電器KV經(jīng)自鎖觸頭仍保持通電吸合狀態(tài),KV常開觸頭仍閉合,使KM4線圈通電吸合,其常開主觸頭將電阻R4并聯(lián)在電樞兩端,電動機(jī)實現(xiàn)能耗制動,使轉(zhuǎn)速迅速下降,電樞感應(yīng)電勢也隨之下降,當(dāng)降至一定值時電壓繼電器KV釋放,KM4線圈斷電,電動機(jī)能耗制動完畢,電動機(jī)自然停車至零。2-31分析圖2-28電路工作原理。答:圖2-28電路工作原理:該電路為按時間原則兩級起動,能實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)并通過ST1、ST2行程開關(guān)實現(xiàn)自動換向,在換向過程中能實現(xiàn)反接制動,以加快換向過程。下面以電動機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行變反轉(zhuǎn)運(yùn)行為例來說明電路工作情況。電動機(jī)正在作正向運(yùn)轉(zhuǎn)并拖動運(yùn)動部件作正向移動,當(dāng)運(yùn)動部件上的撞塊壓下行程開關(guān)ST1時,KM1、KM3、KM4、KM5、KV1線圈斷電釋放,KM2線圈通電吸合。電動機(jī)電樞接通反向電源,同時KV2線圈通電吸合,反接時的電樞電路見圖2-29。由于機(jī)械慣性,電動機(jī)轉(zhuǎn)速及電動勢EM的大小和方向來不及變化,且電動勢EM方向與電樞串電阻電壓降IRX方向相反,此時加在電壓繼電器KV2線圈上的電壓很小,缺乏以使KV2吸合,KM3、KM4、KM5線圈處于斷電釋放狀態(tài),電動機(jī)電樞串入全部電阻進(jìn)展反接制動,電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降,隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速的下降,電動機(jī)電勢EM迅速減小,電壓繼電器KV2線圈上的電壓逐漸增加,當(dāng)n≈0時,EM≈0,加至KV2線圈電壓加大并使其吸合動作,常開觸頭閉合,KM5線圈通電吸合。KM5主觸頭短接反接制動電阻R4,同時KT1線圈斷電釋放,電動機(jī)串入R1、R2電阻反向起動,經(jīng)KT1斷電延時觸頭閉合,KM3線圈通電,KM3主觸頭短接起動電阻R1,同時KT2線圈斷電釋放,經(jīng)KT2斷電延時觸頭閉合,KM4線圈通電吸合,KM4主觸頭短接起動電阻R2,進(jìn)入反向正常運(yùn)轉(zhuǎn),拖動運(yùn)動部件反向移動。當(dāng)運(yùn)動部件反向移動撞塊壓下行程開關(guān)ST2時,則由電壓繼電器KV1來控制電動機(jī)實現(xiàn)反轉(zhuǎn)時的反接制動和正向起動過程,不再復(fù)述。2-32分析圖2-30電路工作原理。答:圖2-30電路工作原理:1〕起動按下起動按鈕SB2,KM2和KT線圈同時通電并自鎖,電動機(jī)M電樞串入電阻R起動。經(jīng)一段延時后,KT通電延時閉合觸頭閉合,使KM3線圈通電并自鎖,KM3主觸頭閉合,短接起動電阻R,電動機(jī)在全壓下起動運(yùn)行。2〕調(diào)速在正常運(yùn)行狀態(tài)下,調(diào)節(jié)電阻RP,改變電動機(jī)勵磁電流大小,從而改變電動機(jī)勵磁磁通,實現(xiàn)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的改變。3〕停車及制動在正常運(yùn)行狀態(tài)下,按下停頓按鈕SB1,接觸器KM2和KM3線圈同時斷電釋放,其主觸頭斷開,切斷電動機(jī)電樞電路;同時KM1線圈通電吸合,其主觸頭閉合,通過電阻R接通能耗制動電路,而KM1另一對常開觸頭閉合,短接電容器C,使電源電壓全部加在勵磁線圈兩端,實現(xiàn)能耗制動過程中的強(qiáng)勵磁作用,加強(qiáng)制動效果。松開停頓按鈕SB1,制動完畢。2-33電動機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有哪些通常它們各由哪些電器來實現(xiàn)其保護(hù)答:電動機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有過電流、過載、短路、過電壓、失電壓、欠電壓、斷相、弱磁與超速保護(hù)等。短路保護(hù)的常用方法有熔斷器保護(hù)和低壓斷路器保護(hù);過電流保護(hù)常用過電流繼電器來實現(xiàn);過載保護(hù)常用熱繼電器來實現(xiàn);采用接觸器和按鈕控制的起動、停頓,就具有失壓保護(hù)作用,或采用零電壓繼電器來做失電壓保護(hù);除采用接觸器及按鈕控制方式,還可采用欠電壓繼電器來進(jìn)展欠電壓保護(hù);通常過電壓保護(hù)是在線圈兩端并聯(lián)一個電阻,電阻串電容或二極管串電阻,以形成一個放電回路,實現(xiàn)過電壓的保護(hù);通過在電動機(jī)勵磁線圈回路中串入欠電流繼電器來實現(xiàn)直流電動機(jī)的弱磁保護(hù)。第三章典型設(shè)備電氣控制電路分析3-1試述C650車床主軸電動機(jī)的控制特點及時間繼電器KT的作用。答:1〕采用三臺電動機(jī)拖動即主電動機(jī)、冷卻泵電動機(jī)、溜板箱快速移動電動機(jī)。2〕由正、反轉(zhuǎn)起動按鈕SB3、SB4,正、反轉(zhuǎn)接觸器KM1、KM2和短接反接制動電阻R的接觸器KM3構(gòu)成主軸電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)長期運(yùn)轉(zhuǎn)電路,實現(xiàn)主軸電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)長期運(yùn)行控制。主軸電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)停車時,電路沒有定子串入三相對稱電阻的反接制動停車環(huán)節(jié),但反接制動是在按下停頓按鈕SB1,再松開停頓按鈕SB1,當(dāng)SB1常閉觸頭復(fù)位后再實現(xiàn)的。3〕為滿足工件調(diào)整運(yùn)動〔對刀操作〕,主軸電動機(jī)沒有單向低速點動控制,由點動控制按鈕SB2、接觸器KM1、電動機(jī)M1定子繞組限流電阻R與速度繼電器KS-1觸頭構(gòu)成。4〕主軸電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時為顯示電動機(jī)工作電流設(shè)有電流監(jiān)視環(huán)節(jié)。時間繼電器KT的作用:為防止主軸電動機(jī)起動、點動和制動電流對電流表的沖擊,電路中接入時間繼電器KT,且KT線圈與KM3線圈并聯(lián),這樣,起動時,KT線圈通電吸合,而KT的延時斷開的常閉觸頭不動作,將電流表短接。當(dāng)起動后,KT延時斷開的常閉觸頭才斷開,電流表接入電動機(jī)定子電路。3-2C650車床電氣控制具有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)答:C650車床電氣控制保護(hù)環(huán)節(jié)有:熔斷器FU1-FU6作相應(yīng)電路的短路保護(hù);熱繼電器FR1、FR2對電動機(jī)M1、M2作長期過載保護(hù);接觸器KM1、KM2、KM4采用按鈕與自鎖控制具有欠電壓與失電壓保護(hù)。3-3Z3040搖臂鉆床在搖臂升降過程中,液壓泵電動機(jī)M3和搖臂升降電動機(jī)M2應(yīng)如何配合工作并以搖臂下降為例分析電路工作情況。答:Z3040搖臂鉆床在搖臂升降過程中,液壓泵電動機(jī)M3和搖臂升降電動機(jī)M2應(yīng)嚴(yán)格按如下要求控制:發(fā)出搖臂升降指令后,首先液壓泵電動機(jī)M3正轉(zhuǎn)起動,送出壓力油,經(jīng)液壓傳動系統(tǒng)將搖臂松開,當(dāng)搖臂確實松開后發(fā)出松開信號,一方面使液壓泵電動機(jī)M3停頓旋轉(zhuǎn),同時使搖臂升降電動機(jī)M2起動旋轉(zhuǎn),拖動搖臂移動,當(dāng)搖臂移動到位,撤除搖臂升降指令,搖臂升降電動機(jī)M2立即停頓,搖臂便停頓移動,經(jīng)延時使液壓泵電動機(jī)M3反向起動,送出液壓油,將搖臂夾緊。當(dāng)搖臂確定夾緊后,發(fā)出夾緊信號,使液壓泵電動機(jī)M3斷電停頓旋轉(zhuǎn)。至此,搖臂升降過程完畢。搖臂下降時電路工作情況:按下?lián)u臂下降點動按鈕SB4,時間繼電器KT通電吸合,瞬動常開觸頭KT〔13-14〕、KT〔1-17〕閉合,前者使KM4線圈通電吸合,后者使電磁閥YV線圈通電。于是液壓泵電動機(jī)M3正轉(zhuǎn)起動,拖動液壓泵送出壓力油,經(jīng)二位六通閥進(jìn)入搖臂松開油腔,推動活塞和菱形塊,使搖臂松開。同時活塞桿通過彈簧片壓動行程開關(guān)ST1,其常閉觸頭ST1〔6-13〕斷開,接觸器KM4斷電釋放,液壓泵電動機(jī)停頓旋轉(zhuǎn),搖臂維持在松開狀態(tài);同時,ST1常開觸頭ST1〔6-7〕閉合,使KM3線圈通電吸合,搖臂升降電動機(jī)M2起動旋轉(zhuǎn),拖動搖臂下降。當(dāng)搖臂下降到預(yù)定位置,松開下降按鈕SB4,KM3、KT線圈斷電,M2依慣性旋轉(zhuǎn)至停頓,搖臂停頓下降。經(jīng)延時,KT〔17-18〕閉合,KM5線圈通電,使液壓泵電動機(jī)M3反轉(zhuǎn),觸頭KT〔1-17〕斷開,電磁閥YV斷電。送出的壓力油經(jīng)另一條油路流入二位六通閥,再進(jìn)入搖臂夾緊油腔,反向推動活塞與菱形塊,使搖臂夾緊。當(dāng)搖臂夾緊后,活塞桿通過彈簧片壓動行程開關(guān)ST2,使ST2〔1-17〕斷開,KM5線圈斷電,M3停頓旋轉(zhuǎn),搖臂夾緊完成。3-4在Z3040搖臂鉆床電氣電路中,行程開關(guān)ST1~ST3各有何作用答:在Z3040搖臂鉆床電氣電路中,行程開關(guān)ST1為搖臂松開行程開關(guān),當(dāng)搖臂松開時壓下ST1,開場實現(xiàn)搖臂的升與降。ST2為搖臂夾緊行程開關(guān),當(dāng)搖臂夾緊時壓下ST2,發(fā)出搖臂夾緊信號,液壓電動機(jī)M3停頓轉(zhuǎn)動。ST3為立柱與主軸箱松開與夾緊行程開關(guān),當(dāng)立柱與主軸箱松開時,ST3不受壓,HL1燈亮;當(dāng)立柱與主軸箱夾緊后,ST3壓下,HL2燈亮。3-5在Z3040搖臂鉆床電氣電路中,設(shè)置了那些聯(lián)鎖與保護(hù)環(huán)節(jié)答:在Z3040搖臂鉆床電氣電路中,設(shè)置了以下聯(lián)鎖與保護(hù)環(huán)節(jié):SCB組合開關(guān)實現(xiàn)搖臂上升與下降的限位保護(hù)。ST1行程開關(guān)實現(xiàn)搖臂松開到位,開場升降的聯(lián)鎖。ST2行程開關(guān)實現(xiàn)搖臂完全夾緊,液壓泵電動機(jī)M3停頓運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖。KT時間繼電器實現(xiàn)升降電動機(jī)M2斷開電源、待M2完全停頓后再進(jìn)展夾緊的聯(lián)鎖。M2電動機(jī)正反轉(zhuǎn)具有雙重互鎖,M3電動機(jī)正反轉(zhuǎn)具有電氣互鎖。SB5、SB6立柱與主軸箱松開、夾緊按鈕的常閉觸頭串接在電磁閥YV線圈電路中,實現(xiàn)立柱與主軸箱松開、夾緊操作時,壓力油只進(jìn)入立柱與主軸箱夾緊油腔而不進(jìn)入搖臂夾緊油腔的聯(lián)鎖。熔斷器FU1~FU5實現(xiàn)電路的短路保護(hù)。熱繼電器FR1、FR2為電動機(jī)M1、M3的過載保護(hù)。3-6T68臥式鏜床電氣控制中,主軸與進(jìn)給電動機(jī)電氣控制有何特點答:1〕主軸與進(jìn)給電動機(jī)為一臺雙速籠型異步電動機(jī)。、2〕主軸與進(jìn)給電動機(jī)既有正、反轉(zhuǎn)點動控制,又有正、反轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制,點動時,電動機(jī)定子繞組低速接線且串入電阻獲得低速點動。主軸與進(jìn)給電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)由上下速選擇手柄選擇,選擇“低速〞時是全電壓起動,選“高速〞時,電動機(jī)先按低速起動再自動進(jìn)入高速起動。3〕主軸與進(jìn)給電動機(jī)停車時均接成“低速〞進(jìn)展反接制動。4〕主軸與進(jìn)給變速時,主軸與進(jìn)給電動機(jī)均進(jìn)展低速脈動運(yùn)轉(zhuǎn),直至變速齒輪嚙合。3-7試述T68臥式鏜床主軸電動機(jī)M1高速起動控制的操作過程和電路工作情況。答:T68臥式鏜床主軸電動機(jī)M1高速起動控制的操作過程和電路工作情況為:將主軸速度選擇手柄置于“高速〞檔,ST被壓動,觸頭ST〔12-13〕閉合。按下SB1按鈕,KA1線圈通電并自鎖,相繼使KM3、KM1和KM6通電吸合,控制M1電動機(jī)低速正向起動運(yùn)行;在KM3線圈通電的同時KT線圈通電吸合,待KT延時時間到,觸頭KT〔14-21〕斷開使KM6線圈斷電釋放,觸頭KT〔14-23〕閉合使KM7、KM8線圈通電吸合,這樣,使M1定子繞組由三角形接法自動換接成雙星形接線,M1自動由低速變高速運(yùn)行。由此可知,主電動機(jī)在高速檔為兩級起動控制,以減少電動機(jī)高速檔起動時的沖擊電流。3-8在T68臥式鏜床電氣控制電路中,行程開關(guān)ST、ST1~ST8各有何作用安裝在何處它們分別由什么操作手柄來控制答:在T68臥式鏜床電氣控制電路中,行程開關(guān)ST為上下速行程開關(guān),安裝在速度選擇手柄聯(lián)動機(jī)構(gòu)處,ST1、ST2為主軸變速行程開關(guān),主軸變速手柄推回時壓下ST1、ST2,當(dāng)主軸變速手柄拉出時,ST1、ST2不再受壓而復(fù)位;ST3、ST4為進(jìn)給變速行程開關(guān),由進(jìn)給變速手柄壓合情況類似ST1、ST2;ST5為與工作臺、主軸箱進(jìn)給操作手柄有機(jī)械聯(lián)動的行程開關(guān);在主軸箱上安裝的ST6為與主軸進(jìn)給手柄、平旋盤刀具溜板進(jìn)給手柄機(jī)械聯(lián)動的行程開關(guān);ST7、ST8為主軸箱、工作臺或主軸快速移動手柄聯(lián)動控制正、反向快速移動行程開關(guān)。3-9試述T68臥式鏜床主軸低速脈動變速時的操作過程和電路工作情況。答:T68臥式鏜床主軸低速脈動變速時的操作過程:因為進(jìn)給運(yùn)動未進(jìn)展變速,進(jìn)給變速手柄推回,進(jìn)給變速開關(guān)ST3、ST4均為受壓狀態(tài),觸頭ST3〔4-14〕斷開,ST4〔17-15〕斷開。主軸變速時,拉出主軸變速手柄,主軸變速行程開關(guān)ST1、ST2不受壓,此時觸頭ST1〔4-14〕,ST2〔17-15〕由斷開狀態(tài)變?yōu)榻油顟B(tài),使KM1通電并自鎖,同時也使KM6通電吸合,則M1串入電阻R低速正向起動。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)140r/min左右時,KS-1〔14-17〕常閉觸頭斷開,KS-1〔14-19〕常開觸頭閉合,使KM1線圈斷電釋放,而KM2通電吸合,且KM6仍通電吸合。于是,M1進(jìn)展反接制動,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到100r/min時,速度繼電器KS釋放,觸頭復(fù)原KS-1〔14-17〕常閉觸頭由斷開變?yōu)榻油?,KS-1〔14-19〕常開觸頭由接通變?yōu)閿嚅_,使KM2斷電釋放,KM1通電吸合,KM6仍通電吸合,M1又正向低速起動。由上述分析可知:當(dāng)主軸變速手柄拉出時,M1正向低速起動,而后又制動為緩慢脈動轉(zhuǎn)動,以利齒輪嚙合。當(dāng)主軸變速完成將主軸變速手柄推回原位時,主軸變速開關(guān)ST1、ST2壓下,使ST1、ST2常閉觸頭斷開,ST1常開觸頭閉合,則低速脈動轉(zhuǎn)動停頓。3-10試述T68臥式鏜床電氣控制特點。答:1〕主軸與進(jìn)給電動機(jī)M1為雙速籠型異步電動機(jī)。低速時由接觸器KM6控制,將定子繞組接成三角形;高速時由接觸器KM7、KM8控制,將定子繞組接成雙星形。高、低速轉(zhuǎn)換由主軸孔盤變速機(jī)構(gòu)內(nèi)的行程開關(guān)ST控制。低速時,可直接起動。高速時,先低速起動,而后自動轉(zhuǎn)換為高速運(yùn)行的二級起動控制,以減小起動電流。2〕電動機(jī)M1能正反轉(zhuǎn)運(yùn)行、正反向點動及反接制動。在點動、制動以及變速中的脈動慢轉(zhuǎn)時,在定子電路中均串入限流電阻R,以減少起動和制動電流。3〕主軸變速和進(jìn)給變速均可在停車情況或在運(yùn)行中進(jìn)展。只要進(jìn)展變速,M1電動機(jī)就脈動緩慢轉(zhuǎn)動,以利于齒輪嚙合,使變速過程順利進(jìn)展。4〕主軸箱、工作臺與主軸由快速移動電動機(jī)M2拖動實現(xiàn)其快速移動。它們之間的機(jī)動進(jìn)給有機(jī)械和電氣聯(lián)鎖保護(hù)。3-11在X62W臥式銑床電氣控制電路中,行程開關(guān)ST1~ST6各有何作用答:在X62W臥式銑床電氣控制電路中,ST1:工作臺右行開關(guān);ST2:工作臺左行開關(guān);ST3:工作臺向前、向下開關(guān);ST4:工作臺向后、向上開關(guān);ST6:進(jìn)給變速沖動開關(guān);ST7:主軸變速沖動開關(guān)。3-12在X62W臥式銑床電氣控制電路中,設(shè)置了哪些聯(lián)鎖與保護(hù)環(huán)節(jié)答:1〕主運(yùn)動與進(jìn)給運(yùn)動的順序聯(lián)鎖進(jìn)給電氣控制電路接在主軸電動機(jī)線路接觸器KM1〔10-13〕常開觸頭之后,這就保證了只有在起動主軸電動機(jī)之后才可起動進(jìn)給電動機(jī),而當(dāng)主軸電動機(jī)停頓時,進(jìn)給電動機(jī)也立即停頓。2〕工作臺6個運(yùn)動方向的聯(lián)鎖3〕長工作臺與圓工作的聯(lián)鎖由選擇開關(guān)SC1來實現(xiàn)其相互間的聯(lián)鎖,當(dāng)使用圓工作臺時,將SC1置于“接通〞位置,假設(shè)此時又將縱向或垂直與橫向進(jìn)給操作手柄時,進(jìn)給電動機(jī)M2立即停頓。假設(shè)長工作臺正在運(yùn)動,扳動SC1置于“接通〞位置,進(jìn)給電動機(jī)也立即停頓。從而實現(xiàn)長工作臺與圓工作臺只可取一的聯(lián)鎖。4〕工作臺進(jìn)給運(yùn)動與快速運(yùn)動的聯(lián)鎖工作臺的快速移動是在工作臺進(jìn)給運(yùn)動根基上進(jìn)展的,只有先使工作臺工作進(jìn)給然后按下快速移動按鈕SB5或SB6便可實現(xiàn)工作臺快速移動。5〕具有完善的保護(hù)①由熔斷器FU1、FU2、實現(xiàn)主電路的短路保護(hù),F(xiàn)U3實現(xiàn)控制電路的短路保護(hù),F(xiàn)U4作為照明電路的短路保護(hù)。②熱繼電器FR1、FR2、FR3實現(xiàn)相應(yīng)電動機(jī)的長期過載保護(hù)。③工作臺6個運(yùn)動方向的限位保護(hù),由工作臺前方的擋鐵撞動縱向操作手柄返回中間位置來實現(xiàn)工作臺左、右終端保護(hù);由安裝在銑床床身導(dǎo)軌上、下兩塊擋鐵撞動垂直與橫向操作手柄返回中間位置來實現(xiàn)工作臺上、下端保護(hù);由安裝在工作臺左側(cè)底部擋鐵來撞動垂直與橫向操作手柄返回中間位置來實現(xiàn)工作臺前、后終端保護(hù)。3-13X62W臥式銑床主軸變速能否在主軸停頓或主軸旋轉(zhuǎn)時進(jìn)展,為什么答:主軸電動機(jī)M1在旋轉(zhuǎn)時,可以不按停頓按鈕直接進(jìn)展變速操作,這是因為將變速手柄從原位拉向前面時,壓合行程開關(guān)ST7,ST72斷開,切斷接觸器KM1線圈電路,電動機(jī)M1斷電;同時ST71閉合,使接觸器KM2線圈通電吸合,對電動機(jī)M1進(jìn)展反接制動;當(dāng)變速手柄拉到前面后,行程開關(guān)ST7不再受壓而復(fù)原,主軸電動機(jī)M1斷電停轉(zhuǎn)。此時再轉(zhuǎn)動主軸變速盤選擇所需轉(zhuǎn)速,然后再將變速手柄推回,進(jìn)展變速沖動,完成齒輪的嚙合。但是主軸在新轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)還需重新起動主軸電動機(jī)。所以,主軸電動機(jī)M1轉(zhuǎn)動時的變速是先對主軸電動機(jī)反接制動停轉(zhuǎn),再選擇主軸所需轉(zhuǎn)速,進(jìn)展沖動便于齒輪嚙合直至電動機(jī)停轉(zhuǎn)。要使主軸在新轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)還需再次起動主軸電動機(jī)。3-14X62W臥式銑床進(jìn)給變速能否在運(yùn)行時進(jìn)展試述進(jìn)給變速時的操作順序及電路工作情況。答:X62W臥式銑床進(jìn)給變速不能在進(jìn)給運(yùn)行中進(jìn)展,因為只有當(dāng)ST1~ST4開關(guān)處于“0〞位時,在其不受壓的情況下,才能接通進(jìn)給變速沖動電路。進(jìn)給變速時的操作順序及電路工作情況:在改變工作臺進(jìn)給速度時,為了使齒輪易于嚙合,也需要進(jìn)給電動機(jī)M2瞬時沖動一下。變速時,先起動主軸電動機(jī)M1,再將進(jìn)給變速的蘑菇形手柄向外拉出并轉(zhuǎn)動手柄,轉(zhuǎn)盤也跟著轉(zhuǎn)動,把所需進(jìn)給速度的標(biāo)尺數(shù)字對準(zhǔn)箭頭,然后再把蘑菇形手柄用力向外拉到極限位置瞬間,其連桿機(jī)構(gòu)瞬時壓合行程開關(guān)ST6,使常閉觸頭ST62〔13-14〕斷開,常開觸頭ST61〔14-18〕閉合,接觸器KM4線圈通電吸合,進(jìn)給電動機(jī)M2反轉(zhuǎn),因為只是瞬時接通,故進(jìn)給電動機(jī)M2只是瞬時沖動一下,從而保證變速齒輪易于嚙合。當(dāng)手柄推回原位后,行程開關(guān)ST6復(fù)位,接觸器KM4線圈斷電釋放,進(jìn)給電動機(jī)M2瞬時沖動完畢。如果一次瞬間點動齒輪未進(jìn)入嚙合狀態(tài),變速沖動手柄不能復(fù)位,此時可再次拉出手柄并再次推回,實現(xiàn)再次變速沖動,直到齒輪嚙合為止。3-15X62W臥式銑床電氣控制具有哪些控制特點答:1〕電氣控制電路與機(jī)械配合相當(dāng)密切,因此要詳細(xì)了解機(jī)械機(jī)構(gòu)與電氣控制的關(guān)系。2〕主軸變速與進(jìn)給變速均設(shè)有變速沖動環(huán)節(jié),從而使變速順利進(jìn)展。3〕進(jìn)給電動機(jī)采用機(jī)械掛擋與電氣開關(guān)聯(lián)動的手柄操作,而且操作手柄扳動方向與工作臺運(yùn)動方向一致,具有運(yùn)動方向的直觀性。4〕采用兩地控制,操作方便。5〕具有完善的聯(lián)鎖與短路、零壓、過載及行程限位保護(hù)環(huán)節(jié),工作安全可靠。3-16圖2-24凸輪控制器控制電動機(jī)調(diào)速電路有何特點操作時應(yīng)注意什么答:凸輪控制器控制電動機(jī)調(diào)速電路特點:1〕可逆對稱電路。通過凸輪控制器觸頭來換接電動機(jī)定子電源相序?qū)崿F(xiàn)電動機(jī)正反轉(zhuǎn)以及改變電動機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻。在控制器提升、下放對應(yīng)檔位時,電動機(jī)工作情況完全一樣。2〕由于凸輪控制器觸頭數(shù)量有限,為獲得盡可能多的調(diào)速等級,電動機(jī)轉(zhuǎn)子串接不對稱電阻。3〕在提升與下放重物時,可根據(jù)載荷情況〔輕載、中載還是重載〕和電動機(jī)機(jī)械特性,選擇相應(yīng)的操作方案和適宜的工作速度檔位,以期獲得經(jīng)濟(jì)、合理、安全的操作。操作時應(yīng)注意以下幾點:1〕嚴(yán)禁采用快速推檔操作,只允許逐步加速。2〕一般不允許控制器手柄長時間置于提升第1檔位提升物件。3〕當(dāng)物件已提至所需高度時應(yīng)制動停車,此時應(yīng)將控制器手柄逐級扳轉(zhuǎn)回至“0”3-17圖3-15提升機(jī)構(gòu)PQR10B主令控制器電路有何特點操作時應(yīng)注意什么答:圖3-15提升機(jī)構(gòu)PQR10B主令控制器電路特點:1〕可逆不對稱電路:控制器手柄在“提升〞、“下放〞對于檔位時,電動機(jī)工作情況不同?!疤嵘?〞為準(zhǔn)備起動級;“提升2〞~“提升6”“下放1”~“下放3〞為倒拉反接制動下放;“下放4〞~“2〕電動機(jī)轉(zhuǎn)子接入三相對稱電阻。3〕具有更為完善的聯(lián)鎖與保護(hù):①由強(qiáng)力下放過渡到反接制動下放,防止重載時高速下放的保護(hù);②確保反接制動電阻串入情況下進(jìn)展制動下放的環(huán)節(jié);③制動下放檔位與強(qiáng)力下放檔位相互轉(zhuǎn)換時切斷機(jī)械制動的保護(hù)環(huán)節(jié);④順序聯(lián)鎖保護(hù)環(huán)節(jié):由過電流繼電器KOC實現(xiàn)過電流保護(hù);電壓繼電器KV與主令控制器QM實現(xiàn)零壓保護(hù)與零位保護(hù);行程開關(guān)ST1實現(xiàn)上升的限位保護(hù)等。操作時應(yīng)注意以下事項:1〕提升重物時“提升1”2〕“提升2”~“提升63〕“下放1”檔4〕“下放2”檔是為重載低速下放而設(shè),“下放35〕“下放4”~“下放63-18圖3-15電路設(shè)置了哪些聯(lián)鎖環(huán)節(jié)它們是如何實現(xiàn)的答:電路的聯(lián)鎖保護(hù)有:1〕由強(qiáng)力下放過渡到反接制動下放,防止重載時高速下放的保護(hù)。對于輕型載荷,控制器可置于下放“4”、“5”、“6”擋位進(jìn)展強(qiáng)力下放。假設(shè)此時重物并非輕載,而判斷錯誤,將控制器手柄板在下放“6”位,此時電動機(jī)在重物重力轉(zhuǎn)矩和電動機(jī)下放電磁轉(zhuǎn)矩共同作用下,將運(yùn)行在再生發(fā)電制動狀態(tài),如圖3-16所示,當(dāng)=0.6時,電動機(jī)工作在a點。這時應(yīng)將控制器手柄從下放“6”位扳回下放“3”位。在這過程中勢必要經(jīng)過下放“5”檔位與下放“4”檔位,在這過程中,工作點將由a→b→c→d→e→f,最終在B點以低速穩(wěn)定下放。為防止這中間的高速,控制器手柄在由下放“6”檔位扳回至下放“3”位時,應(yīng)避開下放“5”與下放“4”檔位對應(yīng)的下放5、下放4兩條機(jī)械特性。為此,在控制電路中的觸頭KM2〔16—24〕、KM9〔24—23〕串聯(lián)后接在控制器QM8與接觸器KM9線圈之間。這樣,當(dāng)控制器手柄由下放“6”位扳回至下放“3”或“2”擋位時,在該環(huán)節(jié)中串入觸頭KM2〔16—24〕是為了當(dāng)提升電動機(jī)正轉(zhuǎn)接線時,該觸頭斷開,使KM9不能構(gòu)成自鎖電路,從而使該保護(hù)環(huán)節(jié)在提升重物時不起作用。2〕確保反接制動電阻串入情況下進(jìn)展制動下放的環(huán)節(jié)。當(dāng)控制器手柄由下放“4”扳到下放“3‘時,控制器觸頭QM5斷開,QM6閉合。接觸器KM2斷電釋放,而KM1通電吸合,電動機(jī)處于反接制動狀態(tài)。為防止反接時產(chǎn)生過大的沖擊電流,應(yīng)使接觸器KM9斷電釋放,接入反接電阻,且只有在KM9斷電釋放后才允許KM1通電吸合。為此,一方面在控制器觸頭閉合順序上保證在QM8斷開后,QM6才閉合;另一方面增設(shè)了KM1〔11—12〕與KM9〔11—12〕常閉觸頭相并聯(lián)的聯(lián)鎖觸頭。這就保證了在KM9斷電釋放后,KM1才能通電并自鎖。此環(huán)節(jié)還可防止由于KM9主觸頭因電流過大而發(fā)生熔焊使觸頭分不開,將轉(zhuǎn)子電阻R1~R6短接,只剩下常串電阻R7,此時假設(shè)將控制器手柄扳于提升檔位將造成轉(zhuǎn)子只串入R73〕制動下放檔位與強(qiáng)力下放檔位相互轉(zhuǎn)換時切斷機(jī)械制動的保護(hù)環(huán)節(jié)。在控制器手柄下放“3”位與下放“4”位轉(zhuǎn)換時,接觸器KM1、KM2之間設(shè)有電氣互鎖,這樣,在換接過程中必有一瞬間這兩個接觸器均處于斷電狀態(tài),這將使制動接觸器KM3斷電釋放,造成電動機(jī)在高速下進(jìn)展機(jī)械制動引起強(qiáng)烈振動而損壞設(shè)備和發(fā)生人身事故。為此,在KM3線圈電路中設(shè)有KM1、KM2、KM3三對常開觸頭并聯(lián)電路。這樣,由KM3實現(xiàn)自鎖,確保KM1、KM2換接過程中KM3線圈始終通電吸合,防止上述情況發(fā)生。4〕順序聯(lián)鎖保護(hù)環(huán)節(jié)在加速接觸器KM6、KM7、KM8、KM9線圈電路中串接了前一級加速接觸器的常開輔助觸頭,確保轉(zhuǎn)子電阻R3~R3-19橋式起重機(jī)具有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)答:橋式起重機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有:電動機(jī)過電流保護(hù);短路保護(hù);零壓保護(hù);控制器的零位保護(hù);各運(yùn)動方向的行程限位保護(hù);艙蓋、欄桿安全開關(guān)及緊急斷電保護(hù)。此外還有緩沖器、提升高度限位器、負(fù)荷限制器、超速開關(guān)等。第四章電氣控制系統(tǒng)設(shè)計4-1電氣控制設(shè)計中應(yīng)遵循的原則是什么設(shè)計內(nèi)容包括哪些主要方面答:在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計中,應(yīng)遵循以下幾個原則:1〕最大限度地滿足生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)工藝對電氣控制的要求,這些生產(chǎn)工藝要求是電氣控制設(shè)計的依據(jù)。因此在設(shè)計前,應(yīng)深入現(xiàn)場進(jìn)展調(diào)查,搜集資料,并與生產(chǎn)過程有關(guān)人員、機(jī)械局部設(shè)計人員、實際操作者密切配合,明確控制要求,共同擬定電氣控制方案,協(xié)同解決設(shè)計中的各種問題,使設(shè)計成果滿足生產(chǎn)工藝要求。2〕在滿足控制要求前提下,設(shè)計方案力求簡單、經(jīng)濟(jì)、合理,不要盲目追求自動化和高指標(biāo)。力求控制系統(tǒng)操作簡單、使用與維修方便。3〕正確、合理地選用電器元件,確??刂葡到y(tǒng)安全可靠地工作。同時考慮技術(shù)進(jìn)步、造型美觀。4〕為適應(yīng)生產(chǎn)的開展和工藝的改良,在選擇控制設(shè)備時,設(shè)備能力留有適當(dāng)裕量。電氣控制系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容主要包括電氣原理圖設(shè)計和電氣工藝設(shè)計兩局部。以電力拖動控制設(shè)備為例,分別表達(dá)如下:〔一〕、電氣原理圖設(shè)計內(nèi)容1〕擬定電氣設(shè)計任務(wù)書。2〕選擇電氣拖動方案和控制方式。3〕確定電動機(jī)類型、型號、容量、轉(zhuǎn)速。4〕設(shè)計電氣控制原理框圖,確定各局部之間的關(guān)系,擬定各局部技術(shù)指標(biāo)與要求。5〕設(shè)計并繪制電氣控制原理圖,計算主要技術(shù)參數(shù)。6〕選擇電器元件,制定元器件目錄清單。7〕編寫設(shè)計說明書。電氣原理圖是整個設(shè)計的中心環(huán)節(jié),是工藝設(shè)計和制定其它技術(shù)資料的依據(jù)?!捕场㈦姎夤に囋O(shè)計內(nèi)容電氣工藝設(shè)計是為了便于組織電氣控制裝置的制造與施工,實現(xiàn)電氣原理圖設(shè)計功能和各項技術(shù)指標(biāo),為設(shè)備的制造、調(diào)試、維護(hù)、使用提供必要的技術(shù)資料。電氣工藝設(shè)計的主要內(nèi)容有:1〕根據(jù)設(shè)計出的電氣原理圖及選定的電器元件,設(shè)計電氣設(shè)備的總體配置,繪制電氣控制系統(tǒng)的總裝配圖及總接線圖??倛D應(yīng)反映出電動機(jī)、執(zhí)行電器、電器箱各組件、操作臺布置、電源以及檢測元件的分布情況和各局部之間的接線關(guān)系及連接方式,以供總裝、調(diào)試及日常維護(hù)使用。2〕按照原理框圖或劃分的組件,對總原理圖進(jìn)展編號,繪制各組件原理電路圖,列出各部件的元件目錄表,并根據(jù)總圖編號列出各組件的進(jìn)出線號。3〕根據(jù)組件原理電路圖及選定的元件目錄表,設(shè)計組件電器裝配圖〔電器元件布置與安裝圖〕、接線圖、圖中應(yīng)反映出各電器元件的安裝方式和接線方式。這些資料是組件裝配和生產(chǎn)管理的依據(jù)。4〕根據(jù)組件裝配要求,繪制電器安裝板和非標(biāo)準(zhǔn)的電器安裝零件圖紙。這些圖紙是機(jī)械加工的技術(shù)資料。5〕設(shè)計電氣箱,根據(jù)組件尺寸及安裝要求確定電氣柜構(gòu)造與外形尺寸,設(shè)置安裝支架,標(biāo)明安裝方式,各組件的連接方式,通風(fēng)散熱方式及開門方式等。6〕匯總總原理圖、總裝配圖及各組件原理圖等資料,列出外構(gòu)件清單,標(biāo)準(zhǔn)件清單,主要材料消耗定額等。這些是生產(chǎn)管理和本錢核算必備的技術(shù)資料。7〕編寫使用維護(hù)說明書。4-2如何確定生產(chǎn)機(jī)械電氣拖動方案答:首先根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械構(gòu)造和工藝要求來選用電動機(jī)的種類、數(shù)量,然后根據(jù)各運(yùn)動部件的調(diào)速范圍來選擇調(diào)速方案。在選擇電動機(jī)調(diào)速方案時,應(yīng)使電動機(jī)的調(diào)速特性與負(fù)載特性相適應(yīng),以獲得電動機(jī)的充分合理利用?!惨弧?、拖動方式的選擇電力拖動方式有單獨拖動與集中拖動兩種。電力拖動開展的趨向是電動機(jī)逐步接近工作機(jī)構(gòu),形成多電動機(jī)的拖動方式,這樣,不僅能縮短機(jī)械傳動鏈,提高傳動效率,便于自動化,而且也能使總體構(gòu)造得到簡化。在具體選擇時,應(yīng)根據(jù)工藝要求及構(gòu)造具體情況決定電動機(jī)的數(shù)量?!捕?、調(diào)速方案的選擇對于生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備從生產(chǎn)工藝出發(fā)往往要求能夠調(diào)速,不同的設(shè)備有不同的調(diào)速范圍、調(diào)速精度等,為了滿足一定的調(diào)速性能,應(yīng)選用不同的調(diào)速方案,如采用機(jī)械變速,多速電動機(jī)變速,變頻調(diào)速等方法來實現(xiàn)。隨著交流調(diào)速技術(shù)的開展,其經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)不斷提高,采用各種形式的變頻調(diào)速技術(shù),將是機(jī)械設(shè)備調(diào)速的主流?!踩场㈦妱訖C(jī)調(diào)速性質(zhì)應(yīng)與負(fù)載特性相適應(yīng)機(jī)械設(shè)備的各個工作機(jī)構(gòu),具有各自不同的負(fù)載特性,如機(jī)床的主運(yùn)動為恒功率負(fù)載,而進(jìn)給運(yùn)動為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。在選擇電動機(jī)調(diào)速方案時,要使電動機(jī)的調(diào)速性質(zhì)與生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載特性相適應(yīng),以使電動機(jī)獲得充分合理的使用。如雙速籠型異步電動機(jī),當(dāng)定子繞組由三角形聯(lián)接改成雙星形聯(lián)接時,轉(zhuǎn)速增加一倍,功率卻增加很少,適用于恒功率傳動;對于低速為星形聯(lián)接的雙速電動機(jī)改成雙星形聯(lián)接后,轉(zhuǎn)速和功率都增加一倍,而電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩保持不變,適用于恒轉(zhuǎn)矩傳動。4-3電氣控制原理圖設(shè)計方法有幾種常用什么方法電氣控制原理圖的要求有哪些答:電氣控制原理圖的設(shè)計方法有分析設(shè)計法和邏輯設(shè)計法兩種。分別介紹如下:〔一〕分析設(shè)計法分析設(shè)計法是根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求選擇適當(dāng)?shù)母究刂骗h(huán)節(jié)或?qū)⒈葦M成熟的電路按各局部的聯(lián)鎖條件組合起來,并經(jīng)補(bǔ)充和修改,將其綜合成滿足控制要求的完整電路,當(dāng)沒有現(xiàn)成典型環(huán)節(jié)可運(yùn)用時,可根據(jù)控制要求邊分析邊設(shè)計。由于這種設(shè)計方法是以熟練掌握各種電氣控制電路的根本環(huán)節(jié)和具備一定的閱讀分析電氣控制電路的經(jīng)歷為根基,故又稱經(jīng)歷設(shè)計法?!捕?、邏輯設(shè)計法邏輯設(shè)計法是利用邏輯代數(shù)這一數(shù)學(xué)工具來進(jìn)展電路設(shè)計。它是從工藝資料〔工作循環(huán)圖、液壓系統(tǒng)圖等〕出發(fā),將控制電路中的接觸器、繼電器線圈的通電與斷電,觸頭的閉合與斷開,以及主令元件的接通與斷開等看成邏輯變量,并根據(jù)控制要求,將這些邏輯變量關(guān)系表示為邏輯函數(shù)關(guān)系式,再運(yùn)用邏輯函數(shù)根本公式和運(yùn)算規(guī)律對邏輯函數(shù)式進(jìn)展化簡,然后按化簡后的邏輯函數(shù)式畫出相應(yīng)的電路構(gòu)造圖,最后再作進(jìn)一步的檢查和完善,以期獲得最正確設(shè)計方案,使設(shè)計出的控制電路既符合工藝要求,又到達(dá)線路簡單、工作可靠、經(jīng)濟(jì)合理的要求。常用方法為分析設(shè)計方法。電氣控制原理圖設(shè)計應(yīng)滿足以下要求:1〕電氣控制電路滿足生產(chǎn)工藝要求。2〕盡量減少控制電路中電流、電壓的種類,控制電壓選擇標(biāo)準(zhǔn)電壓等級。3〕確保電氣控制電路工作的可靠性和安全性。4〕應(yīng)具有必要的保護(hù)。5〕應(yīng)簡潔方便電路設(shè)計要考慮操作、使用、調(diào)試與維修的方便,力求簡單經(jīng)濟(jì)。4-4采用分析設(shè)計法,設(shè)計一個以行程原則控制的機(jī)床控制電路。要求工作臺前進(jìn)時主軸電動機(jī)正轉(zhuǎn),工作臺后退時主軸電動機(jī)反轉(zhuǎn),依次循環(huán)。題4-4圖答:該電路應(yīng)有二臺電動機(jī),一題4-4圖4-5某機(jī)床由兩臺三相籠型異步電動機(jī)M1與M2拖動,其拖動要求是:1〕M1容量較大,采用減壓起動,停車帶有能耗制動;2〕M1起動后經(jīng)20s前方允許M2起動〔M2容量較小可直接起動〕;3〕M2停車前方允許M1停車;題4題4-5圖4-6如何繪制電氣設(shè)備的總裝配圖、總接線圖及電器部件的布置圖與接線圖答:總體配置設(shè)計是以電氣系統(tǒng)的總裝配圖與總接線圖形式來表達(dá)的,圖中應(yīng)以示意方式反映出各局部主要組件的位置及各局部接線關(guān)系、走線方式及使用管線要求。總裝配圖、總接線圖是進(jìn)展分部設(shè)計和協(xié)調(diào)各局部組成一個完整系統(tǒng)的依據(jù)??傮w設(shè)計要使整個系統(tǒng)集中、緊湊,同時要考慮對發(fā)熱厲害、噪聲振動大的電氣部件應(yīng)離操作者較遠(yuǎn)位置,電源緊急停頓控制應(yīng)安放在方便而明顯的位置,對于多工位加工的大型設(shè)備,應(yīng)考慮多處操作等。電氣元件布置圖是指某些電器元件按一定的原則組合。如電氣控制箱中的電器板、控制面板、放大器等。電器元件布置圖的設(shè)計依據(jù)是部件原理圖。同一組件中的電器元件的布置應(yīng)注意:1〕體積大和較重的電器元件安裝在電器板的下方,發(fā)熱元件安放在電器板的上方。2〕強(qiáng)電弱電分開并加以屏蔽,以防干擾。3〕需要經(jīng)常維護(hù)、檢修、調(diào)整的電器元件安裝高度要適宜。4〕電器元件的布置應(yīng)考慮整齊、美觀、對稱。外形尺寸與構(gòu)造類似的電器安放在一起,以利加工、安裝和配線。5〕電器元件之間應(yīng)留有一定間距,假設(shè)采用板前走線槽配線方式,應(yīng)適當(dāng)加大各排電器間距,以利布線和維護(hù)。各電器元件位置確定以后,便可繪制電器布置圖。布置圖是根據(jù)電器元件的外形尺寸按比例繪制,并標(biāo)明各元件間距尺寸。同時,還要根據(jù)本部件進(jìn)出線的數(shù)量和導(dǎo)線規(guī)格,來選擇適當(dāng)接線端子板和接插件,按一定順序標(biāo)上進(jìn)出線的接線號。電氣部件接線圖是根據(jù)部件電氣原理圖及電器元件布置圖來繪制的。它表示了成套裝置的連接關(guān)系,是電氣安裝和查線的依據(jù)。接線圖應(yīng)按以下要求繪制:1〕接線圖和接線表的繪制應(yīng)符合GB6988中5-86《電氣制圖接線圖和接線表》的規(guī)定。2〕電氣元件按外形繪制,并與布置圖一致,偏差不要太大。3〕所有電氣元件及其引線應(yīng)標(biāo)注與電氣原理圖相一致的文字符號及接線號。4〕在接線圖中同一電器元件的各個局部〔觸頭、線圈等〕必須畫在一起。5〕電氣接線圖一律采用細(xì)實線,走線方式有板前走線與板后走線兩種,一般采用板前走線。對于簡單電氣控制部件,電器元件數(shù)量較少
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