司機年終個人工作計劃實用

司機年終個人工作計劃實用小編精心推薦

年度工作計劃|年終工作計劃|工作總結及計劃

為了確保每個步驟的操作要求被準確理解，不妨整理好思路，寫一份未來的工作計劃。事先準備好工作計劃，能讓自己形成一個大概的工作思路來指導自己工作，您是否正在準備制定一份工作計劃？接下來小編會為大家分享“司機年終個人工作計劃”，閱讀本文您會得到足夠的收獲和啟發(fā)！

司機年終個人工作計劃(篇1)

“銀行司機年終工作計劃”

一、背景

銀行司機是銀行內部運營的重要崗位之一，其工作穩(wěn)定、收入有保障，在金融行業(yè)中被譽為是難得的好工作。每年年底，銀行司機需要制定年終工作計劃，既是對過去一年的工作總結，也是對未來一年工作的規(guī)劃和安排。年終工作計劃的制定，可以提高銀行司機的工作效率和服務質量，同時也為銀行業(yè)務的發(fā)展提供了重要的支持。

二、年終工作總結

1.服務客戶

銀行為了提高客戶的滿意度，至始至終追求卓越的服務質量。銀行司機在過去的一年中，積極響應調度中心的召喚，按時安全地完成各項任務，為客戶提供了周到的服務。在這一年里，服務質量得到了持續(xù)提升，客戶的滿意度和業(yè)務量也有了明顯的增長。

2.保持車輛狀態(tài)

作為銀行的重要資產，車輛的狀態(tài)保持可靠及時反饋對銀行的最直接的貢獻。銀行司機在過去的一年中，認真負責，按照公司規(guī)定對車輛進行了定期的保養(yǎng)、檢查和維修，保證了車輛的良好狀態(tài)，為業(yè)務的順利運行提供了保障。

3.安全行駛

作為公司的重要資產，銀行司機需要充分意識到安全行駛的重要性。在過去的一年中，銀行司機認真遵守交通安全規(guī)定，安全行駛，沒有發(fā)生交通事故，為公司提供了穩(wěn)定和可靠的業(yè)務保障。

三、年度業(yè)務計劃

1.提升服務質量

服務質量是銀行發(fā)展的重要標志，作為銀行司機，我們將繼續(xù)不斷加強服務意識和服務水平，認真傾聽客戶的建議和意見，尋求更好的服務方式和方法，為客戶提供更好的服務體驗。

2.保障車輛狀態(tài)

車輛是銀行業(yè)務的重要資產之一，保障車輛狀態(tài)是銀行司機職責的重要內容。我們將繼續(xù)密切關注車輛狀態(tài)，及時維修、保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的狀態(tài)，為業(yè)務的順利運行提供重要保障。

3.安全行駛

作為銀行司機，安全行駛是我們職業(yè)生涯中最基本的要求，安全行駛不僅是對自己和客戶的負責，也是對公司和社會的負責。我們將繼續(xù)堅持安全第一的原則，嚴格遵守交通安全規(guī)定，做到安全駕駛，不違章、不超速、不疲勞駕駛，確保行車安全。

4.提高應急處置能力

在銀行業(yè)務的運作中，突發(fā)事件不可避免，應急處置能力的提高對保證業(yè)務運作安全至關重要。我們將加強應急處置的學習與培訓，提高應急處置能力，確保在突發(fā)事件中能夠妥善處理，保障業(yè)務的安全與穩(wěn)定。

四、結語

銀行司機年終工作計劃的制定，是銀行司機年底壓軸的重要工作之一。通過對過去一年的工作進行總結，對未來一年的工作進行規(guī)劃和安排，不斷提高服務質量，保障車輛狀態(tài)，安全行駛，提高應急處置能力，為銀行業(yè)務的順利開展提供穩(wěn)定的保障和支持。我相信在大家的共同努力下，銀行業(yè)務一定會越來越好，成為廣大客戶信賴的首選。

司機年終個人工作計劃(篇2)

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。

一、安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1、堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2、堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4、根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6、根據交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

司機年終個人工作計劃(篇3)

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F將公司車隊年終工作總結如下：

一、安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1、堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

3、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤.

4、根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、根據交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

6、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

司機年終個人工作計劃(篇4)

銀行司機年終工作計劃

在銀行中，如果說客戶經理是銀行的“門面”，那么司機則是銀行的“傳送帶”，因為他們辛勤地將客戶經理接送到各個地方，保證客戶經理能夠按時按地趕往各個客戶處。因此，在銀行中，銀行司機是十分重要的一個角色。每年年末，銀行司機們都會制定自己的年終工作計劃，以此來評估自己一年的工作表現，并為來年做好準備。

第一步：總結自己的工作表現

銀行司機每天的工作以接送客戶經理為主，因此他們的工作表現主要包括以下幾個方面：

1.接送安全：銀行司機的首要任務是確保客戶經理的安全，在路上要遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習慣，避免事故發(fā)生。

2.準時到達：銀行客戶經理的工作日程十分緊張，因此司機要時刻保持清醒的頭腦，合理規(guī)劃路線，確保準時抵達目的地。

3.服務態(tài)度：銀行司機也是銀行的形象代表之一，因此他們要時刻保持禮貌、熱情、周到的服務態(tài)度，讓客戶經理感受到銀行的專業(yè)和人性化。

在總結自己的工作表現時，銀行司機可以根據以上幾個方面進行梳理，對自己的表現進行自我評估，并羅列出自己的優(yōu)點和不足，以此為依據來制定來年的工作計劃。

第二步：確定年度工作目標

在總結自己的工作表現之后，銀行司機需要進一步明確自己的年度工作目標，以此來調整自己的工作計劃，確保能更好地完成工作。

根據銀行業(yè)務的行業(yè)特點，在確定工作目標時，銀行司機需要重點考慮以下幾個方面：

1.客戶需求：銀行客戶經理的工作需求不同，需要前往不同的地點。因此，在接送客戶經理的過程中，銀行司機需要了解客戶經理的需求，并根據需求制定出合理的工作計劃，在路途上不斷調整和優(yōu)化路線，以最快的速度將客戶經理接送到目的地。

2.安全隱患：路途千萬條，安全第一條。銀行司機需要時刻關注路況變化，避免行車途中出現安全隱患，確?？蛻艚浝淼陌踩?。

3.工作效率：銀行司機的工作效率會直接影響客戶經理的工作效率，因此，在制定自己的工作目標時，銀行司機需要充分考慮自己的出勤率、超時率以及服務質量等因素，以此來提高自己的工作效率，確?？蛻艚浝淼墓ぷ黜樌M行。

第三步：制定具體的工作計劃

在明確了自己的工作目標之后，銀行司機需要進一步制定具體的工作計劃，以此來更好地實現自己的工作目標。具體的工作計劃中需要包括以下幾個方面：

1.工作任務：銀行司機需要根據自己的工作目標制定出具體的工作任務，明確一年中需要接送客戶經理至少多少次，保證自己的工作量。

2.路線規(guī)劃：銀行司機需要根據客戶經理的工作要求制定出最佳路線，避免堵車、繞路等情況的發(fā)生，確保準時抵達目的地。

3.車輛保養(yǎng)：銀行司機的車輛是工作的必備工具，因此他們需要時刻保持車輛的良好狀態(tài)，及時進行保養(yǎng)和修理，避免車輛出現故障影響工作。

最后，銀行司機需要將自己的工作計劃整理成報告，提交給銀行管理部門，并根據匯報意見來進一步完善自己的工作計劃。只有這樣，銀行司機才能更好地發(fā)揮自己的作用，為銀行的發(fā)展貢獻自己的力量。

司機年終個人工作計劃(篇5)

在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的`駕駛技術也得到了長足的進步：回顧多年來的駕駛經驗，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識。

十年如一日，不斷學習和充電，，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。**年參加技術工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了技師資格，獲得國家勞動司頒發(fā)的汽車駕駛中級證書。

二、多年來安全行車從未出現一起安全責任事故。

我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

三、在日長工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令。

并及時請示、匯報、研究、學習上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

司機年終個人工作計劃(篇6)

xx是一家xx手機專賣店的銷售經理，自他擔任該職務3年以來，每年的銷售工作計劃便成為了他的必修課，他的銷售計劃不僅文筆生動，描述具體，而且還往往理論聯(lián)系實際，策略與實戰(zhàn)并舉，數字與表格齊下，很好地指導了他的營銷團隊，使其按照年度計劃有條不紊地開展市場推廣工作，在不斷修訂和檢核的過程中，取得了較好的引領效果，那么，李經理的年度銷售計劃是如何制定的呢?它又包括哪幾個方面的內容?

一、市場分析

年度銷售計劃制定的依據，便是過去一年市場形勢及市場現狀的分析，而李經理采用的工具便是目前企業(yè)經常使用的SWOT分析法，即企業(yè)的優(yōu)劣勢分析以及競爭威脅和存在的機會，通過SWOT分析，李經理可以從中了解市場競爭的格局及態(tài)勢，并結合企業(yè)的缺陷和機會，整合和優(yōu)化資源配置，使其利用最大化。比如，通過市場分析，李經理很清晰地知道了方便面的市場現狀和未來趨勢：產品(檔次)向上走，渠道向下移(通路精耕和深度分銷)，寡頭競爭初露端倪，營銷組合策略將成為下一輪競爭的熱點等等。

二、營銷思路

營銷思路是根據市場分析而做出的指導全年銷售計劃的精神綱領，是營銷工作的方向和靈魂，也是銷售部需要經常灌輸和貫徹的營銷操作理念。針對這一點，李經理制定了具體的營銷思路，其中涵蓋了如下幾方面的內容：

1、樹立全員營銷觀念，真正體現營銷生活化，生活營銷化。

2、實施深度分銷，樹立決戰(zhàn)在終端的思想，有計劃、有重點地指導客戶直接運作末端市場。

3、綜合利用產品、價格、通路、促銷、傳播、服務等營銷組合策略，形成強大的營銷合力。

4、在市場操作層面，體現兩高一差，即要堅持運作差異化，高價位、高促銷的原則，揚長避短，體現獨有的操作特色等等。

營銷思路的確定，李經理充分結合了企業(yè)的實際，不僅翔實、有可操作性，而且還與時俱進，體現了創(chuàng)新的營銷精神，因此，在以往的年度銷售計劃中，都曾發(fā)揮了很好的指引效果。

三、銷售目標

銷售目標是一切營銷工作的出發(fā)點和落腳點，因此，科學、合理的銷售目標制定也是年度銷售計劃的最重要和最核心的部分。那么，李經理是如何制定銷售目標的呢?

1、根據上一年度的銷售數額，按照一定增長比例，比如20%或30%，確定當前年度的銷售數量。

2、銷售目標不僅體現在具體的每一個月度，而且還責任到人，量化到人，并細分到具體市場。

3、權衡銷售目標與利潤目標的關系，做一個經營型的營銷人才，具體表現就是合理產品結構，將產品銷售目標具體細分到各層次產品。比如，李經理根據企業(yè)方便面產品ABC分類，將產品結構比例定位在A(高價、形象利潤產品)：B(平價、微利上量產品)：C(低價：戰(zhàn)略性炮灰產品)=2：3：1，從而更好地控制產品銷量和利潤的關系。

銷售目標的確認，使李經理有了沖刺的對象，也使其銷售目標的跟蹤有了基礎，從而有利于銷售目標的順利達成。

四、營銷策略

營銷策略是營銷戰(zhàn)略的戰(zhàn)術分解，是順利實現企業(yè)銷售目標的有力保障。李經理根據方便面行業(yè)的運作形勢，結合自己多年的市場運做經驗，制定了如下的營銷策略：

1、產品策略，堅持差異化，走特色發(fā)展之路，產品進入市場，要充分體現集群特點，發(fā)揮產品核心競爭力，形成一個強大的產品組合戰(zhàn)斗群，避免單兵作戰(zhàn)。

2、價格策略，高質、高價，產品價格向行業(yè)標兵看齊，同時，強調產品運輸半徑，以600公里為限，實行一套價格體系，兩種返利模式，即價格相同，但返利標準根據距離遠近不同而有所不同的定價策略。

3、通路策略，創(chuàng)新性地提出分品項、分渠道運作思想，除精耕細作，做好傳統(tǒng)通路外，集中物力、財力、人力、運力等企業(yè)資源，大力度地開拓學校、社區(qū)、網吧、團購等一些特殊通路，實施全方位、立體式的突破。

4、促銷策略，在高價位、高促銷的基礎上，開創(chuàng)性地提出了連環(huán)促銷的營銷理念，它具有如下幾個特征：

(1)、促銷體現聯(lián)動，牽一發(fā)而動全身，其目的是大力度地牽制客戶，充分利用其資金、網絡等一切可以利用的資源，有效擠壓競爭對手。

(2)、連環(huán)的促銷方式至少兩個以上，比如銷售累積獎和箱內設獎同時出現，以充分吸引分銷商和終端消費者的眼球。

(3)、促銷品的選擇原則求新、求奇、求異，即要與競品不同，通過富有吸引力的促銷品，實現市場動銷，以及促銷激活通路、通路激活促銷之目的。

(4)、服務策略，細節(jié)決定成敗，在人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新，人新我轉的思路下，在服務細節(jié)上狠下工夫。提出了5S溫情服務承諾，并建立起貼身式、保姆式的服務觀念，在售前、售中、售后服務上，務求熱情、真誠、一站式等等。

通過營銷策略的制定，李經理胸有成竹，也為其目標的順利實現做了一個良好的開端。

司機年終個人工作計劃(篇7)

上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發(fā)展公司半年有余，在這些時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一、上半年工作總結在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。同時，做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、下半年工作計劃

盡管我認為自己開車總體表現較好，但還是有空間要進一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個“勤”字?！把矍?、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。

其次，認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導

交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

最后是做好配合工作，支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

司機年終個人工作計劃(篇8)

1、學校司機必須遵守《道路交通管理條例》及有關交通安全管理規(guī)章規(guī)則，以高度的責任感確保師生安全，做到安全駕車，并應遵守本校其他相關制度。

2、司機每天抽適當時間擦洗自己所開的'校車，保持車內外清潔。

3、出車前，要例行檢查校車的水、油及其他性能是否正常。發(fā)現不正常時，要立即加補或上報維修；發(fā)現存油不足時，要提前加油。

4、出車在外或出車歸來停放校車一定要停放在指定位置，不能亂停亂放。司機離開時要鎖好車門，關好車窗。車證上交保安室保管。

5、不準酒后開車，車內不準吸煙；行車時不準接打手機，急需接電話時，應靠邊停穩(wěn)后，再接。

6、司機對乘客要有禮貌、熱情和藹，說話應文明，車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。若發(fā)現對客人無禮，態(tài)度傲慢、情緒開車和說粗話，情節(jié)嚴重按實際情況處罰。

7、司機對園長、校車主管領導的安排，應無條件服從，不準借故拖延、推辭，不能頂撞校領導。

8、司機出車如遇到特殊情況，不能按時返回的，應及時通知領導并說明原因及批準方可。

9、司機未經園長、校車主管批準，不得私自將車開出去，不得將自己保管的校車隨便交他人駕駛或練習，造成事故負全責。

10、司機不得開飛車、疲勞車、違章行駛、酒后駕車出現責任或造成事故造成經濟損失的由自己負責。嚴重擔負刑事責任。

11、司機在園內要注意生活文明，尊重校領導和全體師生，在學生及家長面前注意文明及形象，并遵守學校其他相關制度。

12、接送學生時，如遇幼兒遲到，要服從跟車老師安排，在跟車老師與家長取得聯(lián)系，查明原因，必須要配合好跟車老師做好接送學生。

13、司機要按照學校規(guī)定時間準時上班，對上班遲到而影響接送學生進行經濟處罰。

司機年終個人工作計劃(篇9)

一晃而過，彈指之間，20xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求。

加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。

b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。

c、柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：xx萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數據記錄。

5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

六、2