呼吉日圖至哈沙圖公路工程竣工總2

呼吉日圖至哈沙圖公路工程竣工總結(jié)呼吉日圖至哈沙圖公路是鄂托克前期鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的重要項(xiàng)目之一。該公路的修建對促進(jìn)鄂托克前期經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善人民生活水平，為沿線農(nóng)牧民生產(chǎn)、生活提供方便、快捷的出行條件有積極的現(xiàn)實(shí)意義。本項(xiàng)目起始為大廟至老上海廟全長45.263公里。本項(xiàng)目按三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)下車速度30KM/h,K0+000-K0+300段為水泥路面：路基寬度為8.5米，路面寬度為6.0米，土路肩2*1.25米。K0+300-K15+000段為瀝青混凝土路面，路基寬度為8.5米，路面寬度為6.0米，土路肩2*1.25米。橋涵與路基同寬，施工期為：2014年8月20日至2014年11月30日。

一、工程概況

1、工程項(xiàng)目參建單位

工程項(xiàng)目名稱：呼吉日圖至哈沙圖公路施工單位：內(nèi)蒙古九地緣建設(shè)工程有限責(zé)任公司2、工程規(guī)模及主要工程量

本工程總造價(jià)約為：2319萬元。

主要工程量：1、清除腐植土6118.8m3；2、軟基換填：素土27300m3、砂礫石20400m3、外運(yùn)土方20830m33、路基填筑外運(yùn)土方92849m3；4級配碎石5734m3；5、水泥碎石穩(wěn)定層19200m3；6、AC-16瀝青混凝土：9000m2.7、圓管涵共計(jì)125m。8、道路指示牌25個(gè)、線標(biāo)路標(biāo)等。3.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

⑴、本項(xiàng)目按三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)下車速度30KM/h,K0+000-K0+300段為水泥路面：路基寬度為8.5米，路面寬度為6.0米，土路肩2*1.25米。K0+300-K15+000段為瀝青混凝土路面，路基寬度為8.5米，路面寬度為6.0米，土路肩2*1.25米。

⑵、路面AC-16瀝青混凝土，厚4cm.⑶、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為20cm，七天抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa，壓實(shí)度不小于97%。⑷、天然砂礫墊層不小于96%，厚度為20cm。⑸、土路基彎沉值不大于151.8，墊層彎沉值不大于138.8、路面彎沉值不大于45.6.4、主要材料來源概況本工程用鋼材為包鋼鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為寧夏賽馬水泥廠生產(chǎn)的水泥，砂礫為永利，碎石為太陽山供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為地下水，符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)電力部門新架一臺(tái)250KW。二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置

為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K15+000合同段工程任務(wù)，我公司組建呼吉日圖至哈沙圖公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工1人，道路工程師1人，實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測量組（3人），材料采購組（2人），計(jì)量組（1人）質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人）。計(jì)劃財(cái)務(wù)（2人）。該項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的機(jī)構(gòu)，代表我公司負(fù)責(zé)對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門，確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外，安排：

路基施工一隊(duì)：挖掘機(jī)2輛、20T汽車20輛、推土機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、鏟車5臺(tái)、水泵3臺(tái)。

涵洞施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)全線涵洞工程。

施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)K0+000～K15+000段灰土、級配、水穩(wěn)、路面施工。

施工四隊(duì)：負(fù)責(zé)K0+000～K15+000排水、防護(hù)、道路設(shè)施牌。

三、施工工期進(jìn)度控制

本合同段開工日期為2014年8月20日，完工日期為2014年11月30日，合同工期共100個(gè)日歷天。因工程開工剛好是當(dāng)?shù)氐挠昙竟?jié)（8、9、101、主要材料檢測序號原材類別檢測項(xiàng)目檢測次數(shù)檢測結(jié)果1水泥水泥比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度（3天）3合格2水穩(wěn)集料顆粒級配、砂當(dāng)量、含泥量、壓碎值、針片顆粒含量10合格3混凝土集料顆粒級配、含泥量、壓碎值、針片顆粒含量8合格4砂漿顆粒級配、含泥量、壓碎值、堆積密度5合格2、擊實(shí)試驗(yàn)及配合比序號試驗(yàn)名稱試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)次數(shù)備注1素土液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線124%擊實(shí)液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線1037%擊實(shí)液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線7412%擊實(shí)液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線15水穩(wěn)配合比水泥：1#料：2#料：3#料=5.0:75:20:5.016C15砼配合比水泥：水：砂：碎石=355:188:614:119317砂漿配合比水泥：水：砂=240:260:142013、工序檢測項(xiàng)目路基試驗(yàn)檢測結(jié)果序號項(xiàng)目檢測點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率結(jié)果1壓實(shí)度754754100%合格2高程、橫坡合格3寬合格4中線偏合格5彎沉30253025100%合格基層試驗(yàn)檢測結(jié)果序號項(xiàng)目檢測點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率結(jié)果1壓實(shí)度123123100%合格2灰劑量123123100%合格37天無側(cè)限強(qiáng)度14組14組100%合格4高程、橫坡度、寬度678678100%合格5中線偏位678678100%合格6厚度184184100%合格7平整度244244100%合格面層試驗(yàn)檢測結(jié)果序號項(xiàng)目檢測點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率結(jié)果1壓實(shí)度1919100%合格2厚度、總厚度4242100%合格3中線偏位158158100%合格4高程、橫坡度22620691%合格5路面構(gòu)造深度1818100%合格6滲水試驗(yàn)8585100%合格7平整度3131100%合格8抗滑值1919100%合格9寬度6161100%合格五、各種施工工藝簡介

1、路基施工工藝

挖方地段采用挖掘機(jī)和20T自卸汽車配合施工，填方地段采用重型壓路機(jī)分層碾壓施工。

路基施工方案采用全機(jī)械化施工方案，配備挖掘機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái),壓路機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，自卸汽車20輛，平地機(jī)1輛，灑水車4輛，配備灌砂筒作為壓實(shí)檢測設(shè)備；配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土拌合機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。

2、涵洞施工工藝

⑴、基坑放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)，供施工中隨時(shí)校核放樣用。

⑵、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比基礎(chǔ)寬出50cm。

基坑開挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20～30厘米時(shí)，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步工序。

⑶、鋼筋工程

鋼筋施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。如有焊接頭，我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗，同時(shí)由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機(jī)抽取實(shí)樣送試驗(yàn)室進(jìn)行抗拉、抗彎等機(jī)械性能測試，對于現(xiàn)場焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗(yàn)。鋼筋施工時(shí)，應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進(jìn)行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進(jìn)行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗(yàn)收，由質(zhì)監(jiān)部門自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。

⑷、模板工程

模板采用全新七夾板（18厚）鋪設(shè)，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實(shí)平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測，以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。

⑷、砼工程

施工縫的留設(shè)：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應(yīng)對混凝土的運(yùn)輸路線作一周密部署，制定具體運(yùn)輸路線。混凝土的運(yùn)輸車設(shè)專人指揮管理，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度?；炷翝矒v技術(shù)：混凝土的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固，振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。振動(dòng)器在使用過程中，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列。在振搗混凝土?xí)r，禁止緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等?？刂葡铝细叨?，當(dāng)高度>2m時(shí)，采用串筒下料。砼養(yǎng)護(hù)：砼澆好后應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。

3、水穩(wěn)層施工工藝流程

⑴、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格，完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn)，并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

⑵、修整路基測量放線。

⑶、拌和站拌合料。

⑷、汽車運(yùn)輸。

⑸、攤鋪機(jī)攤鋪、人工修整。

⑹、標(biāo)高檢測、碾壓。

⑺、壓實(shí)度檢測灑水養(yǎng)護(hù)。

5、AC-16瀝青混凝土工藝

⑴、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格，完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn)，并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

⑵、清理基層測量放線。

⑶、噴灑乳化瀝青。

⑷、拌和站拌合料。

⑸、汽車保溫運(yùn)輸。

⑹、攤鋪機(jī)攤鋪、人工修整。。

⑺、13T雙光輪碾壓，膠輪碾壓。

六、施工安全與環(huán)境保護(hù)、文明施工情況施工安全方面，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全檢查長，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，安全檢查長為副組長，組員由項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)人組成。各施工隊(duì)相應(yīng)成立隊(duì)安全檢查小組，并在各工班設(shè)專職安全檢查員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中，堅(jiān)持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、與質(zhì)量互補(bǔ)、與效益兼顧、與危險(xiǎn)并存的關(guān)系。堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合考慮的原則，堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步進(jìn)行的原則，堅(jiān)持全員、全過程、全方位和全天侯的“四全”動(dòng)態(tài)管理原則，堅(jiān)持安全管理具有明確目的性的原則。在各級明確安全管理范圍，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的政策、條例、規(guī)程和制度，規(guī)范操作。采取得當(dāng)安全管理措施，落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理，建立各級人員的安全責(zé)任制度，明確相應(yīng)的安全責(zé)任，定期檢查落實(shí)情況。環(huán)境保護(hù)、文明施工方面，我單位采取了以下幾點(diǎn)措施：（1）、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，工地現(xiàn)場懸掛文明施工標(biāo)牌條幅、張貼宣傳標(biāo)語，采用多種形式向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識。（2）、現(xiàn)場布置統(tǒng)一建臨時(shí)房屋，統(tǒng)一室內(nèi)配備、布置，統(tǒng)一現(xiàn)場標(biāo)識。（3）、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強(qiáng)化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)保工作的重要性和必要性。（4）、施工場地、便道、各種材料、機(jī)具等布置、堆放、停置有序，并進(jìn)行標(biāo)識，做好文明施工。（5）、認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。（6）、遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗，搞好施工隊(duì)伍與當(dāng)?shù)卣?、人民群眾的關(guān)系。（7）、美化施工工地，消除施工污染。七、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)建設(shè)單位：能有效地組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系，從質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面保證工程順利進(jìn)行，滿足施工生產(chǎn)需要。設(shè)計(jì)單位：設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙，比較準(zhǔn)確、清晰，能有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。對施工中遇到的方案調(diào)整、設(shè)計(jì)變更和圖紙疑問，能及時(shí)地進(jìn)行處理或澄清，為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。監(jiān)理單位：工程質(zhì)量方面能夠做到按設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范嚴(yán)格監(jiān)督；工程進(jìn)度方面，能和施工單位一道，共同探討，積極出謀劃策，確保工程合同工期按時(shí)完成；安全方面嚴(yán)格要求。具體工作中能夠按照合同、管理手冊和監(jiān)理程序辦事。八、工程款支付情況：本本工程自2014年8月20日開工建設(shè)至2014年11月30日完工未支付工程款。九、自檢結(jié)論通過對我合同段各分項(xiàng)、分部及單位工程的評定匯總，單位工程合格率為100%。合同段工程質(zhì)量自檢評定得分96.9分，合同段工程質(zhì)量等級為合格。十、施工體會(huì)在呼吉日圖至哈沙圖公路工程建設(shè)指揮部的大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位、地方政府密切配合下，我們立足現(xiàn)場，處處嚴(yán)格要求自己，精心組織、科學(xué)管理，經(jīng)過一年的努力，工程如期完成，我們覺得，一個(gè)工程要想干好，首先要有建設(shè)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)，還要有設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和地方政府的積極配合。作為施工單位，只有在質(zhì)量上高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，進(jìn)度上，合理組織，確保合同工期，才能取得預(yù)期的收益。通過本工程的施工，我們接觸到了科