(新版)汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)課件：汽車車身電子測量技術(shù)

學(xué)習(xí)目標(biāo)汽車車身電子測量技術(shù)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》熟悉超聲波測量系統(tǒng)組成任務(wù)一了解超聲波測量原理任務(wù)二能使用超聲波測量系統(tǒng)進(jìn)行測量任務(wù)三《汽車車身修復(fù)技術(shù)》

作為事故車車身校正維修最為重要的工具汽車車身校正設(shè)備，日益成為維修企業(yè)必備工具，但是許多有車身校正設(shè)備的廠家在設(shè)備使用上存在誤區(qū)，只使用了車身校正設(shè)備不到30%的作用，特別關(guān)鍵的車身三維測量系統(tǒng)的使用問題，事故車的維修最為重要的是診斷車身測量，而且在整個車輛校正過程中測量始終貫穿其中，也是維修技師校正車身的最主要依據(jù)。目前我們了解到國內(nèi)維修人員在修理時只使用其中一些簡單測量，主要是點對點的測量，也就是長度和寬度的測量，對高度的測量忽視或沒有測量，根本沒有真正實現(xiàn)三維測量，必然所修的車輛結(jié)果不如人意。

《汽車車身修復(fù)技術(shù)》

全自動電子測量系統(tǒng)中目前應(yīng)用最廣泛的一種是超聲波測量系統(tǒng)，它的測量精度可以達(dá)到±1mm，測量穩(wěn)定、準(zhǔn)確，可以瞬時測量，操作簡便、高效。超聲波測量系統(tǒng)由超聲波發(fā)射器、超聲波接收器、控制柜及各種測量頭組成?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》

超聲波發(fā)射器有上下兩個發(fā)聲源同時發(fā)射超聲波，由測量頭轉(zhuǎn)接器等安裝在車身某一構(gòu)件測量點上，發(fā)射器發(fā)送超聲波，由于聲音是以等速傳播的，裝在測量橫梁上的兩排48個接收器可快速準(zhǔn)確的測量超聲波在車輛上不同基準(zhǔn)點之間傳播所用的時間，計算機(jī)根據(jù)每個接收器接收情況自動計算出每個測量點的三維數(shù)據(jù)?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》一、超聲波測量系統(tǒng)的組成系統(tǒng)由超聲波發(fā)射器、超聲波接收器、控制柜及各種測量頭組成?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》1.超聲波發(fā)射器作用超聲波發(fā)射器發(fā)射超聲波?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》

《汽車車身修復(fù)技術(shù)》2.超聲波接收器可以快速精確地測量超聲波在車輛上不同基準(zhǔn)點之間傳播所用的時間?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》3.控制柜根據(jù)每個接收器接收情況自動計算出每個測量點的三維數(shù)據(jù)?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》4.測量頭CH1卡盤，夾持車身螺母而設(shè)計的，在使用時應(yīng)夾持在螺母的面上。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》C20，C30主要用于測量車身定位孔，自找中心，在測量較小的孔時C30可以代替C20。C75S圓錐，用于測量無懸架狀態(tài)下的減震器支座?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》E25S,E50S,E100S,E400S加長桿，用于延伸測量點?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》N系列螺母，測量車身上各種螺栓測量點，共有N8到N16各種圓螺母，帶有F后綴的是連接細(xì)牙螺栓，帶有M后綴的為連接粗牙螺絲。A25S轉(zhuǎn)角桿，用于測量車身側(cè)面的測量點。HB45S,HS45S螺母連接框，通常與圓螺母一起使用，HB45S是用于N12以上的螺母，HS45S是用于N12以上的螺母?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》SHM系列螺紋件，根據(jù)提示與T25配合擰到車上的螺母測量點，從SHM6到SHM16各種螺紋件，同樣帶有F后綴的為細(xì)牙螺紋，M為粗牙螺紋?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》T25螺紋件配合件，將螺紋件插到T25后與車身的螺母測量點連接。MCP球頭支撐和BHM測量桿，主要用于測量車身上部，通常情況下兩件是配合使用的。SH102發(fā)射器，與橫梁連接，發(fā)射超聲波，在發(fā)射器上有兩個超聲波發(fā)射孔。SP15分離器S29S-29M插座，用來連接大的六角螺帽。A35轉(zhuǎn)角加長桿。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》二、超聲波測量原理超聲波發(fā)射器有上下兩個發(fā)聲源同時發(fā)射超聲波，由測量頭轉(zhuǎn)接器等安裝在車身某一構(gòu)件測量點上，發(fā)射器發(fā)送超聲波，由于聲音是以等速傳播的，裝在測量橫梁上的兩排48個接收器可快速準(zhǔn)確的測量超聲波在車輛上不同基準(zhǔn)點之間傳播所用的時間，計算機(jī)根據(jù)每個接收器接收情況自動計算出每個測量點的三維數(shù)據(jù)?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》三、使用電子測量系統(tǒng)對車身進(jìn)行測量系統(tǒng)要求車輛底盤與校正儀平臺間的距離為30-40cm，因此在配備車身校正儀時要求使用加高夾具。通過通訊電纜將測量橫梁連接到控制柜上。將電纜一端接到橫梁端口上，另一端連接到機(jī)柜的接口上BEAM端口（在SHARK機(jī)柜上有兩個電纜連接口BEAM和TEST。BEAM是測量的連接口，TEST為機(jī)柜自檢連接口）《汽車車身修復(fù)技術(shù)》1.語言選擇界面開機(jī)后，系統(tǒng)將直接進(jìn)入語言選擇界面，選擇對應(yīng)語言。中文按鍵盤1或點擊圖標(biāo)將進(jìn)入下一界面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》2.歡迎界面此界面為歡迎界面點擊F1將進(jìn)入下一界面。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》3.系統(tǒng)界面此界面為系統(tǒng)界面點擊F1將進(jìn)入下一界面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》4.工單界面工單界面是對新客戶信息進(jìn)行工單填寫，如是老客戶可直接從客戶列表中選取?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》5.車型選擇詳細(xì)填寫工單后會自動彈出車輛選擇。選擇對應(yīng)的車型，根據(jù)車型在右側(cè)選擇歐款，美款和中國車型先點擊F1為選擇品牌?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》點擊F2為選擇車型，選對車型后點擊OK鍵《汽車車身修復(fù)技術(shù)》工單修改界面如工單客戶信息有誤通過F3修改；如車型有誤通過F4修改；無誤后點擊F1進(jìn)入下一界面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》6.準(zhǔn)備界面根據(jù)車輛受損情況點擊“PageUp”和”PageDown”,或通過左右箭頭鍵選擇有無懸架。按F4鍵選擇橫梁方向，一般要求橫梁方向和車頭方向一直準(zhǔn)備好后按F1進(jìn)入下一界面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》7.基準(zhǔn)建立界面首先要選擇4個基準(zhǔn)點，一般情況下選擇A和B作為測量的基準(zhǔn)點，如A或B出現(xiàn)損壞需選用沒受損的點作為基準(zhǔn)修復(fù)A和B點，再以A和B點走為基準(zhǔn)點。根據(jù)對話框附件的選用，在車輛相應(yīng)的點上掛上附件及發(fā)射器?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》8.參考點界面

基準(zhǔn)點一般為三個，在A和B的四個點中，有一個點是作為參考點對基準(zhǔn)面進(jìn)行驗證的?；鶞?zhǔn)點選擇無誤后，對其它測量點進(jìn)行測量《汽車車身修復(fù)技術(shù)》9.其它參考點界面

點擊上次在測量（為白色框）的點，在彈出的對話窗中選擇刪除發(fā)射器，該點將變成藍(lán)色，然后再選擇要測量的其它點進(jìn)行測量?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》10.測量界面《汽車車身修復(fù)技術(shù)》11.實時監(jiān)控界面在測量界面點擊F2會進(jìn)入拉伸界面。發(fā)射器會不間斷的測量，實時對車身進(jìn)行監(jiān)控。黃綠色圓圈代表高度方向的誤差。紅白相間的代表長度和寬度方向的，起始點代表目前變形車身的位置，終止點代表正確位置。如要對每點進(jìn)行放大點擊F1?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》

拉伸界面的放大顯示，能夠更醒目的顯示車輛測量點的變形與修復(fù)情況?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》12.打印界面退回到測量界面后選擇F7進(jìn)入打印界面?？筛鶕?jù)需要打印相應(yīng)的結(jié)果。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》數(shù)據(jù)的升級1.進(jìn)入系統(tǒng)界面進(jìn)入系統(tǒng)界面，點擊F4進(jìn)入維修界面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》

進(jìn)入系統(tǒng)界面后，在右下角找到軟件序列號，觀察升級光盤序列號的前六位是否與設(shè)備軟件序列號的前六位相同。再觀察最新的數(shù)據(jù)庫更新號，升級光盤的更新號是否為下一更新號。升級是要連續(xù)升級，不能間斷升級。如該軟件目前是61，升級光盤必須從62連續(xù)升級，不能從61直接升級63或更高。2.系統(tǒng)界面《汽車車身修復(fù)技術(shù)》3.歡迎界面退到歡迎界面，點擊F8退出，進(jìn)入設(shè)置界面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》4.設(shè)置界面進(jìn)入設(shè)置界面，將升級光盤插入光驅(qū)，點擊更新.《汽車車身修復(fù)技術(shù)》5.升級會彈出輸入序列號界面，輸入升級光盤上的序列號，點擊OK即可?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》設(shè)備自檢1.進(jìn)入檢測界面進(jìn)入系統(tǒng)界面，點擊F4故障診斷?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》2.檢測選擇界面進(jìn)入檢測選擇界面?？蛻艨勺孕型ㄓ嵑蚉SU的測試。橫梁檢測須有專業(yè)人員專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》3.PSU選擇選擇PSU3。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》5.電纜將通信電纜從控制臺和橫梁上拔下《汽車車身修復(fù)技術(shù)》6.電纜將電纜橫梁端插到機(jī)柜中“TEST”孔。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》

7.觀察機(jī)柜下兩個指示燈是否亮，亮則電纜無誤，否則電纜損壞?！镀?/p>