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文檔簡介
運輸管理實務(wù)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下新疆交通職業(yè)技術(shù)學院新疆交通職業(yè)技術(shù)學院
緒論單元測試
運輸?shù)漠斒氯税ㄟ\人和承運人。()
A:錯B:對
答案:錯
項目一測試
下列情況所致者,承運人可不負賠償責任()。
A:押運人員責任造成的貨物毀損或滅失
B:不可抗力
C:貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗
D:包裝內(nèi)在缺陷造成貨物受損
答案:押運人員責任造成的貨物毀損或滅失
;不可抗力
;貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗
;包裝內(nèi)在缺陷造成貨物受損
公路貨運業(yè)務(wù)流程包括()。
A:途中工作
B:到達工作
C:出貨工作
D:其他答案不是
答案:途中工作
;到達工作
;出貨工作
公路貨運中,有些貨物,雖然其重量、體積不夠一車,但按性質(zhì)與形狀需要單獨使用一輛貨車時,應(yīng)按整車運輸。()。
A:對B:錯
答案:對
下列()運輸方式能使載貨汽車(或牽引車)的停歇時間縮短到最低限度,最大限度地利用牽引能力,提高運輸效能。
A:雙班運輸
B:聯(lián)合運輸
C:甩掛運輸
D:定時運輸
答案:甩掛運輸
下列()是公路零擔貨物運輸?shù)奶攸c。
A:貨源確定
B:單位運輸成本較高
C:利潤高
D:組織工作簡單
答案:單位運輸成本較高
公路貨物運輸中,托運人沒有按照約定包裝的,承運人有權(quán)拒絕運輸。()。
A:錯B:對
答案:對
運輸當事人包括()。
A:收貨人
B:代理人
C:托運人
D:承運人
答案:收貨人
;代理人
;托運人
;承運人
公路貨物運輸中的重貨和輕泡貨物,從運費計算而言,兩者的()不同。
A:托運方式
B:交付方式
C:計費標準
D:運輸方式
答案:計費標準
公路零擔貨物運輸?shù)难b車原則是?()
A:輕不壓重
B:大不壓小
C:重不壓輕
D:遠不壓近
答案:大不壓小
;重不壓輕
;遠不壓近
掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進行運輸。()
A:對B:錯
答案:錯
項目二測試
鐵路運輸區(qū)別于其他運輸方式的最顯著特點是()。
A:速度快
B:連續(xù)性好
C:機動靈活
D:運量大
答案:運量大
鐵路運輸中,必須按整車托運的貨物是()。
A:電視機
B:煤炭
C:服裝
D:汽車
答案:煤炭
鐵路貨物的運到逾期,是指貨物的()超過規(guī)定的運到期限。
A:貨物裝車日至卸車日的日期
B:實際運到天數(shù)
C:實際運行里程/250
D:實際運行時間折合成天數(shù)
答案:實際運到天數(shù)
鐵路運輸中,收貨人提貨的流程是()A持運單到貨物存放地點領(lǐng)取貨物;B持領(lǐng)貨憑證和規(guī)定的證件到貨運室;C取得加蓋到站交付日期戳的運單;D在支付費用和在貨票丁聯(lián)蓋章(或簽宇);E留下領(lǐng)貨憑證。
A:B-D-E-C-A
B:D-E-C-B-A
C:C-D-E-B-A
D:D-C-B-A-E
答案:B-D-E-C-A
鐵路貨物運價率包括()兩個部分。
A:發(fā)到基價
B:特種運價
C:基本運價
D:運行基價
答案:發(fā)到基價
;運行基價
鐵路貨物進站驗收檢查的內(nèi)容主要有()。
A:貨物的運輸包裝盒標記是否符合規(guī)定
B:貨物的品名是否填寫正確
C:貨物的名稱件數(shù)是否于貨物運單的記載相符
D:貨物的狀態(tài)是否良好
答案:貨物的運輸包裝盒標記是否符合規(guī)定
;貨物的品名是否填寫正確
;貨物的名稱件數(shù)是否于貨物運單的記載相符
;貨物的狀態(tài)是否良好
不能按一批運輸?shù)呢浳铮谔厥馇闆r下,如不致影響貨物安全、運輸組織和賠償責任的確定,經(jīng)鐵路有關(guān)部門承認也可按一批運輸。()
A:錯B:對
答案:對
鐵路貨物運到期限規(guī)定中,運到期限起碼天數(shù)為5日。()
A:錯B:對
答案:錯
鐵路貨物運費計算時,整車貨物的計費重量以噸為單位,零擔貨物以千克為單位。()
A:對B:錯
答案:錯
領(lǐng)貨憑證是為了防止托運人要求鐵路辦理變更,而原收貨人又持領(lǐng)貨憑證向鐵路要求交付貨物的矛盾。()
A:錯B:對
答案:對
項目三測試
不在裝貨港編制使用的水路運輸單證是()
A:托運單
B:載貨清單
C:貨物殘損單
D:提單
答案:貨物殘損單
下列說法不正確的是()。
A:除托運人交運的一批貨物達到某一數(shù)量以上的情情況外,班輪船舶是不直接??亢骄€上的非基本港口的。
B:超重貨每轉(zhuǎn)船一次,都必須加收一次超重附加費
C:貨方尚不能確定具體的卸貨港,要求在預先指定的兩個或兩個以上的卸貨港中進行選擇時,要增收的附加費,稱為港口附加費
D:超長附加費是指單件貨物的長度超過規(guī)定長度時所增收的附加運費
答案:貨方尚不能確定具體的卸貨港,要求在預先指定的兩個或兩個以上的卸貨港中進行選擇時,要增收的附加費,稱為港口附加費
水路運輸中的計費噸“W/M”是()。
A:僅指尺碼噸
B:僅指重量噸
C:重量噸與尺碼噸之和
D:重量噸與尺碼噸之大者
答案:重量噸與尺碼噸之大者
港口水域面積決定了該港()。
A:能同時進行裝卸作業(yè)的船舶數(shù)
B:船舶將在該港的泊港時間
C:能同時接納的船舶艘數(shù)
D:能接納的船舶噸位
答案:能同時接納的船舶艘數(shù)
班輪運輸?shù)摹八亩ā笔侵福ǎ?/p>
A:固定的船期
B:固定的船長和船員
C:固定的航線率
D:相對固定的費率
E:固定的掛靠港口
答案:固定的船期
;固定的航線率
;相對固定的費率
;固定的掛靠港口
()可采用包運租船的方式來運輸。
A:煤炭
B:家電
C:礦石
D:原有
答案:煤炭
;礦石
;原有
海運提單是一種用以證明海上運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船,以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。()
A:對B:錯
答案:對
水路貨物運輸幾乎涉及與運輸相關(guān)的所有當事人,如托運人、收貨人、承運人、船務(wù)代理以及貨運代理。()
A:對B:錯
答案:對
班輪運輸中承運人同托運人責任和費用的劃分界限一般以船舷為界。()
A:錯B:對
答案:錯
定期租船方式下的船員工資和給養(yǎng)由船東負責。()
A:對B:錯
答案:對
項目四測試
由于航空貨運單所填內(nèi)容不準確。不完全,致使承運人或其他人遭受損失,()負責。
A:代理人
B:承運人
C:機場服務(wù)人員
D:托運人
答案:托運人
按照貨物的發(fā)運順序,下列哪種貨物最先發(fā)運?()。
A:國際和國內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物
B:救災物資
C:漏裝貨物
D:急件貨物
答案:國際和國內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物
在航空運輸中,下列物品可以作為貨物包裝材料的是()。
A:塑料桶
B:草袋
C:粗麻布
D:草繩
答案:塑料桶
國內(nèi)航空郵件運費,普通郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價計收;特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價的()計收。
A:150%
B:200%
C:110%
D:130%
答案:150%
在航空貨運中,下列哪些貨物可以混運()。
A:金表
B:塑料玩具
C:活動物
D:衣服
答案:塑料玩具
;衣服
航空貨物運輸中其他費用包括()。
A:清關(guān)費用
B:倉儲費用
C:制單費用
D:地面運輸費用
答案:清關(guān)費用
;倉儲費用
;制單費用
;地面運輸費用
國際航空貨運進口業(yè)務(wù)流程是指從飛機到達目的地機場,承運人把貨物卸下飛機指導交給收貨人的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理的全過程。()
A:對B:錯
答案:對
在國際航空貨物運輸中,一票包含不同種類的貨物稱為混運貨物。()
A:錯B:對
答案:錯
在航空運輸中,托運人交運鮮活易腐貨物時,無須書面提出在運輸中需要注意的事項及允許的最長運輸時間。()
A:對B:錯
答案:錯
填寫空運托運書時,若機場名稱不明確,可填城市名稱。()
A:錯B:對
答案:對
項目五測試
由管道運輸?shù)牟蛔阒幨牵ǎ?/p>
A:運輸費用較高
B:運輸時間長
C:運輸管道造價太高
D:運輸物品受限制
答案:運輸物品受限制
站庫安全技術(shù)不包括()。
A:防火防爆
B:防靜電
C:防雷
D:防水
答案:防水
管道按照所輸送的物品不同而分類,但不包括()。
A:液體管道
B:天然氣管道
C:固體料漿管道
D:輸油管道
答案:液體管道
TEU表示(),是指標準集裝箱。
A:40英尺集裝箱
B:20噸集裝箱
C:20英尺集裝箱
D:10噸集裝箱
答案:20英尺集裝箱
管道運輸設(shè)施的組成包括()。
A:附屬設(shè)施
B:運輸設(shè)施
C:線路設(shè)施
D:管道站、庫設(shè)施
答案:附屬設(shè)施
;線路設(shè)施
;管道站、庫設(shè)施
多式聯(lián)運的優(yōu)越性主要表現(xiàn)在()。
A:減少中間環(huán)節(jié),縮短貨運時間
B:提高運輸組織水平,實現(xiàn)合理運輸
C:減低運輸成本,節(jié)省運輸費用
D:責任統(tǒng)一,手續(xù)簡便
答案:減少中間環(huán)節(jié),縮短貨運時間
;提高運輸組織水平,實現(xiàn)合理運輸
;減低運輸成本,節(jié)省運輸費用
;責任統(tǒng)一,手續(xù)簡便
管道運輸中壓力站具有檢測、監(jiān)視管道運輸設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況的作用。()。
A:對B:錯
答案:錯
多式聯(lián)運實行一次托運、一份合同、一張單證、一次結(jié)算費用,大大方便了貨主。()
A:錯B:對
答案:對
聯(lián)合運輸組織工作過程實際上是各種運輸方式合理運用和分工的過程。()
A:對B:錯
答案:對
銜接多式聯(lián)運的全程運輸組織業(yè)務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人完成。()
A:錯B:對
答案:對
項目六測試
以下哪項不屬于鮮活易腐貨物的特點()。
A:運輸過程需要特殊照顧
B:時效性強
C:貴重
D:季節(jié)性強
答案:貴重
在進行畜禽肉類運輸時,以下說法正確的是()。
A:不同批次的統(tǒng)一部位肉體可以混放
B:同一批次的不同部位的肉品和內(nèi)臟可以混放
C:跨省畜禽肉類需檢驗合格證明
D:檢驗檢疫合格的肉類可混放
答案:跨省畜禽肉類需檢驗合格證明
以下哪項不是組織危險貨物運輸?shù)闹饕h(huán)節(jié)()
A:貨物運送
B:檢查貨物
C:受理托運
D:交接保管
答案:檢查貨物
危險貨物是指具有()等性質(zhì)。
A:毒害性
B:爆炸性
C:易燃性
D:放射性
答案:毒害性
;爆炸性
;易燃性
;放射性
若單件貨物重量超過一定界限,也成為笨重貨物,如()等。
A:煤炭
B:鍋爐
C:大型變壓器
D:服裝
答案:鍋爐
;大型變壓器
對于特殊的貨物,如果選擇公路運輸,在運輸過程中要有專門車輛在前引路,一邊排除障礙。()。
A:對B:錯
答案:對
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