冷凍系統(tǒng)操作規(guī)程

冷凍系統(tǒng)操作規(guī)程

1、根據(jù)工藝規(guī)定，開停制冷機，調(diào)節(jié)適宜的冷卻鹽水溫度，并定時查看鹽水溫度，做好統(tǒng)計。

2、定時測定鹽水比重與否符合規(guī)定（比重大概是1.16-1.17），檢查鹽水池內(nèi)鹽水水量，當水量減少時應及時補充鹽水。

3、定時檢測氨壓縮機冷卻水系統(tǒng)水質(zhì)（硬度、酸堿度等）。

4、冷卻鹽水使用完畢，應將夾套內(nèi)鹽水放出，送回鹽水池循環(huán)使用。

5、生產(chǎn)時應通過[wiki]閥門[/wiki]的開度，調(diào)節(jié)鹽水流量，以達成工藝規(guī)定的冷卻效果。

6、啟動送水離心泵時應按照離心泵操作規(guī)程中的有關規(guī)定操作。

7、氨壓縮機的操作見下面氨壓縮機組的操作規(guī)程。

氨壓縮機組操作規(guī)程

一、開機前準備：

1、查看操作統(tǒng)計，若氨壓機停車時間超出三晝夜，應對電氣和傳動部分等進行全方面檢查。

2、檢查氨壓機各傳動部分與否有障礙物，保護裝置與否完善；并盤車2~3圈，應很輕松。

3、檢查潤滑油量，曲軸箱中油面應保持視鏡的1/2~2/3位置，若氨壓機系新安裝、經(jīng)檢修或停車時間較長，則應向軸封和油過濾器處加油。

4、檢查各壓力表閥與否全部打開，檢查系統(tǒng)中各有關閥門與否按工藝規(guī)定啟動或關閉。

5、檢查潤滑油三通閥的批示位置與否在運轉(zhuǎn)或工作位置上。

6、檢查油壓繼電器，高低壓繼電器等自動保護裝置的指針與否調(diào)節(jié)在所規(guī)定的數(shù)值上。

7、檢查氨壓機地腳螺栓與否松動，安全裝置與否符合規(guī)定。

8、檢查系統(tǒng)高低壓力與否在規(guī)定壓力范疇，各閥門連接處有無泄氨狀況。

二、開車程序和注意事項

對壓縮機和制冷系統(tǒng)作好開車前的準備工作后即可開車。

（一）轉(zhuǎn)動過濾器手柄數(shù)圈。

（二）將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥（卸載裝置）放到零位置。

（三）盤運壓縮機飛輪數(shù)圈，檢查與否過重，若盤動困難，找出因素，加以消除。

（四）向壓縮機供應冷卻水。

（五）打開壓縮機的排氣閥，同時按闡明書啟動電動機，注意傾聽電動機的聲音和電流表、電壓表的讀數(shù)。

（六）慢慢的啟動壓縮機的吸氣閥，如發(fā)現(xiàn)有濕沖程現(xiàn)象時，應立刻關小或關閉進氣閥。待聲音消除后，再重新啟動進氣閥。若有卸載裝置的壓縮機當機器進入正常運轉(zhuǎn)后，根據(jù)需要，逐步調(diào)節(jié)油分派閥，將卸載裝置調(diào)至全負荷１為止。如發(fā)現(xiàn)回霜時應快速關小吸氣閥，又分派閥，減少氣缸工作數(shù)目（注意油壓表讀數(shù)）當油壓低于保護壓力時，壓縮機自動停車，待上述現(xiàn)象消除后，再重新開足吸氣閥。根據(jù)需要擬定運轉(zhuǎn)缸數(shù)，如發(fā)現(xiàn)電流忽然上升，應立刻停車，查明因素，加以消除。

（七）調(diào)節(jié)油壓。普通壓縮機的油壓較吸氣壓力高0.15~0.3MPa。

（八）根據(jù)鹽水溫度和排氣溫度啟動調(diào)節(jié)站有關膨脹閥，其啟動程度普通為1/8~1/4周左右。

（九）將開車時間，吸、排氣溫度與壓力、油壓、電流、電壓等逐個記入車間工作統(tǒng)計。

三、壓縮機正常運轉(zhuǎn)的標志及調(diào)節(jié)

（一）潤滑油系統(tǒng)

油泵壓力應保持穩(wěn)定，壓力過低會使輸油量減少，易引發(fā)摩擦部件磨損。壓力過高，增加了運行阻力，耗油量增大，油泵溫度不應低于５℃，油溫在45℃~60℃之間為宜，最高不可超出70℃，曲軸箱油面應保持在1/2處。軸封的滴油量為每分鐘1~2滴。若持續(xù)漏油應修理。

（二）各部溫度

1、壓縮機本身不應有局部發(fā)熱。

2、軸承溫度不應過高，普通為35℃~60℃之間。

3、各運轉(zhuǎn)摩擦部件溫度不應超出室溫的30℃。

4、蒸發(fā)溫度比鹽水溫度低8~10℃。

5、壓縮機的吸氣溫度應比蒸發(fā)溫度高5~10℃

6、冷凝溫度應比水溫度高3~4℃

7、冷卻水進出水溫差應為3~5℃

8、單級壓縮機的排氣溫度不應低于70℃，不應高于145℃（低于冷凍油[wiki]閃點[/wiki]25~30℃）

（三）機器運轉(zhuǎn)的聲音

壓縮機在正常運轉(zhuǎn)時，除氣缸的進、排氣閥門有清晰的上下起落聲音之外，氣缸與活塞、活塞肖、連桿、軸承、安全塊部位都不應有敲擊聲音。

（四）其它部位

１、壓力表指針應平穩(wěn)均衡的擺動，如擺動激烈，則闡明系統(tǒng)中有空氣。

２、安全閥管路與啟動補貼閥管路不應發(fā)熱。

３、壓縮機的吸氣管及吸氣閥的進氣口部分應結(jié)干霜，但缸體不應結(jié)霜。

（五）檢查冷凝器，并啟動水泵供應冷卻水。

（六）鹽水系統(tǒng)應檢查鹽水泵運轉(zhuǎn)狀況，潤滑油狀況與否良好，有無漏鹽水的現(xiàn)象，鹽水比重與否符合規(guī)定，檢查后可啟動蒸發(fā)器的攪拌器。

四、運轉(zhuǎn)中檢查項目

系統(tǒng)進入正常運轉(zhuǎn)后，每隔1小時進行一次全方面檢查并做好統(tǒng)計，這些統(tǒng)計不僅檢查操作與否合理，更重要的是避免事故發(fā)生，所要檢查項目以下：

1、壓縮機

排氣壓力溫度、吸氣壓力溫度、潤滑油壓、油溫，軸承溫度，軸封端與否有漏油、漏氣，油封溫度閥片聲音及壓縮機聲音與否正常，氣缸冷卻水套出口水溫、振動。

2、電動機

電流電壓，軸承溫度，線包外側(cè)溫度。

3、油分離器

外表面溫度。

4、冷凝器

冷卻水出口水溫，冷凝壓力，冷劑進出口溫度，安全閥與否泄漏。

5、貯氨器

檢查冷劑液面安全閥與否泄漏。

6、蒸發(fā)器

結(jié)霜狀況，冷劑進出口溫度壓力。

在運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)生回液時，應立刻把容量調(diào)節(jié)手柄搬到“0”位再關閉吸氣截止閥和節(jié)流閥，讓機器空運轉(zhuǎn)（此時應注意壓縮機油泵壓力）用摩擦熱使曲軸箱內(nèi)油溫和吸氣壓力逐步升高，當壓力升高到0.196MPa左右時，把容量調(diào)節(jié)手柄搬到1/4位置，當曲軸箱內(nèi)壓力降到0kgf/cm2時，再把容量調(diào)節(jié)手柄搬到“0”，這樣重復多次，始終把油中氨全部抽凈為止。

五、氨壓縮機停車及注意事項

1、關閉調(diào)節(jié)站上有關供液調(diào)節(jié)閥。

2、適宜的減少蒸發(fā)器的回氣壓力，關閉壓縮機的吸氣閥，同時調(diào)節(jié)油分派閥，減少氣缸工作數(shù)目，保持一缸工作。

3、將油分派閥手柄轉(zhuǎn)至0位，使氣缸全部卸載。切斷電源，在壓縮機停止運轉(zhuǎn)時，快速關好排氣閥。

4、停車5-10分鐘后，停止冷凝器供水，使氣體全部液化。注旨在嚴寒季節(jié)要將冷凝器、油分離器水套、壓縮機氣缸蓋水套中的水放去，以免結(jié)冰。

5、停止鹽水攪拌器的運轉(zhuǎn)。

6、全部閥門的啟閉狀況，應掛牌以示區(qū)別。

7、切斷電源，作好停車統(tǒng)計，并清掃[wiki]設備[/wiki]和[wiki]環(huán)境[/wiki]衛(wèi)生。

六、緊急停車

（1）按停車按紐，切斷電源。

（2）快速關閉排氣和吸氣閥。（注意先關排氣閥后關吸氣閥，以免高壓氣體倒流入氨壓機）

（3）然后按正常停車環(huán)節(jié)進行停車操作。

（4）根據(jù)具體狀況按工藝和安全操作規(guī)程，主動解決現(xiàn)場狀況，同時向工段、有關崗位和車間告知報告。

（5）做好緊急停車的因素及解決狀況統(tǒng)計。

七、加油

1、抽真空：關閉吸氣閥，拆開吸氣壓力表表管接頭，拆開旁通閥帽，打開旁通閥，啟動氨壓機，待氨壓機超低保護停機后，快速關閉旁通閥。

2、準備加油：用事先準備好的油管接上油三通閥并打開，冷凍油在壓力差狀態(tài)下進入曲軸箱，這時應觀察視油鏡上限，油位應≤2/3上限，不準加油太多。加油后，關閉油三通閥，加油操作完畢。

八、日常維護保養(yǎng)：

1、經(jīng)常巡檢氨壓機各運行部位的溫度、潤滑狀況，機體與否震動，地腳螺栓與否牢固。

2、經(jīng)常巡檢冷卻水與否暢通，冷卻水出口溫度與否正常，電機電流與否在額定范疇內(nèi)等。

3、經(jīng)常巡檢進出口壓力與否在規(guī)定范疇內(nèi)。在氨壓機起動后的運轉(zhuǎn)中要特別注意操作和調(diào)節(jié)，要保持整個系統(tǒng)正常工作，排氣壓力不要超出1