2024屆四川省宜賓市南溪區(qū)第三初級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析

2024屆四川省宜賓市南溪區(qū)第三初級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、我們描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，總是相對一定的參考系．下列說法中正確的是（）A．參考系必須選取地面或相對與地面不動(dòng)的其它物體B．我們說“日落西山”，是以太陽為參考系的C．我們說“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”，是以地球?yàn)閰⒖枷档腄．坐在火車上的乘客看到鐵路旁的樹木迎面向他飛奔而來，乘客是以自己為參考系的2、物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，以下圖中F表示物體所受的合力，a表示物體的加速度，v表示物體的速度，x表示物體的位移，那么上下兩圖對應(yīng)關(guān)系正確的是（）A． B．C． D．3、一個(gè)彈簧受10N拉力時(shí)總長為9cm，受20N拉力時(shí)總長為11cm，已知當(dāng)拉力撤銷時(shí)彈簧都能恢復(fù)原長，則彈簧原長為A．8cmB．9cmC．7cmD．5cm4、物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測得AB＝3m，BC＝4m，CD＝5m．且物體通過AB、BC、CD所用時(shí)間相等，則O、A之間的距離為(A．1m B．m C．m D．2m5、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，正確的說法是（）A．在空氣中不考慮空氣阻力的都是自由落體運(yùn)動(dòng)B．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用C．質(zhì)量大的物體，受到的重力也大，落地時(shí)的速度也越大D．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為重力加速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0﹣20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A．在0﹣10s內(nèi)兩車逐漸靠近B．在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇C．在5﹣15s內(nèi)兩車的位移相等D．在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇7、某班級同學(xué)要調(diào)換座位，一同學(xué)用斜向上的拉力拖動(dòng)桌子沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是（）A．拉力的水平分力等于桌子所受的合力 B．拉力的豎直分力小于桌子所受重力的大小C．拉力與摩擦力的合力方向豎直向上 D．拉力與重力的合力方向一定沿水平方向8、物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，v﹣t圖象如圖所示，則該物體（）A．在第6s末相對于起點(diǎn)的位移最大B．在第4s末相對于起點(diǎn)的位移最大C．在第2s末到第4s末這段時(shí)間內(nèi)的加速度最大D．在第4s末和第8s末在同一位置上9、物體以初速度v0沿足夠長的斜面從底端向上滑去，此后物體運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像可能是()A．B．C．D．10、在一種“子母球”表演中，讓同一豎直線上的小球A和小球B，從距水平地面高度為kh（k>1）和h處同時(shí)由靜止釋放，如圖所示．設(shè)小球A、B的質(zhì)量分別為2m和m，小球與地面碰撞后以原速率反彈，忽略碰撞時(shí)間和空氣阻力．若要小球B在第一次上升過程中能與正在下落的小球A相碰，則k可以取下列哪些值()A．8B．6C．4D．2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定五個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車在C點(diǎn)的速度vC=________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的平均加速度a=________m/s1．12、（10分）“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖．（1）實(shí)驗(yàn)中必須保證兩次將橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)O拉到同一位置，本實(shí)驗(yàn)主要采用的科學(xué)方法是_____.A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）圖乙作出的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______．（3）若認(rèn)為圖乙中F與大小相等，方向略有偏差，如果此偏差僅由大小引起，則原因是的大小比真實(shí)值偏______．選填“大”或“小”三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）為了測定一輛電動(dòng)汽車的加速性能，研究人員駕駛汽車沿平直公路從標(biāo)桿O處由靜止啟動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三處標(biāo)桿，如圖所示，已知AB間的距離為L1，BC間的距離為L2，已知汽車通過AB段與BC段所用的時(shí)間相等，將汽車的運(yùn)動(dòng)過程視為勻加速行駛，求標(biāo)桿O與標(biāo)桿A的距離x．14、（14分）從離地面80m的空中自由落下一個(gè)小球，取g＝10m/s2，求：(1)經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；(2)自開始下落時(shí)計(jì)時(shí)，在第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移；(3)下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移．15、（13分）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)有乘客包裹落在公交站臺，從公交站臺由靜止出發(fā)追趕已經(jīng)駛出站臺的公交車，此時(shí)公交車已駛離站臺8m且速度為v0=5m/s，假設(shè)該同學(xué)騎自行車由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a1=0.5m/s2，在該同學(xué)出發(fā)的同時(shí)，公交司機(jī)發(fā)現(xiàn)該同學(xué)并立即緊急剎車，使公交車做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2=1m/s2（司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不計(jì)）．求：（結(jié)果可以保留根號）（1）該同學(xué)追上公交車需多長時(shí)間？（2）若公交車剎車的同時(shí)，在公交車前方8m處有一輛轎車以速度v1=2m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，判斷公交車能否撞上轎車？若能撞上，求撞上所需的時(shí)間；若不能撞上上，求出公交車和轎車之間的最小距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

參考系的選擇可以任意，以研究問題方便為原則，不一定選取地面，A錯(cuò)誤；我們常說“日落西山”，是以地球?yàn)閰⒖枷得枋鎏柕倪\(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；我們說“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”，是以太陽為參考系的，C錯(cuò)誤；坐在火車上的乘客以自己為參考系，自己不動(dòng)，鐵路旁的樹木、電線桿向自己運(yùn)動(dòng)，D正確．2、B【解題分析】

根據(jù)牛頓第二定律，加速度與合力成正比，故A錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，圖中速度時(shí)間圖象的兩條線段斜率大小相等，但左正右負(fù)，故B正確；從速度時(shí)間圖象可以看出物體先勻加速前進(jìn)，然后勻減速前進(jìn)，再勻加速后退，勻減速后退，即先前進(jìn)再后退，與位移時(shí)間圖象矛盾，故C錯(cuò)誤；從速度時(shí)間圖象可以看出物體先勻加速前進(jìn)，然后勻減速前進(jìn)，即物體一直前進(jìn)，與位移時(shí)間圖象矛盾，故D錯(cuò)誤；故選B．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再根據(jù)圖線的斜率表示加速度得到加速度情況，根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)一步得到合力情況，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式得到位移情況．3、C【解題分析】

彈簧的伸長等于彈簧的總長減去原長．根據(jù)胡克定律求解彈簧的原長．【題目詳解】彈簧在大小為10N拉力作用下，其總長為9cm，設(shè)彈簧原長為l0，根據(jù)胡克定律公式F=kx，有：10=k×（9-l0）；彈簧在大小為20N拉力作用下，其總長為11cm，據(jù)胡克定律公式F=kx，有：20=k×（11-l0）；聯(lián)立解得：l0=7cm；故選C。4、B【解題分析】設(shè)物體通過AB、BC、CD所用時(shí)間分別為T，則B點(diǎn)的速度為：，根據(jù)△x=aT2得：，則vA=vB-aT=，則．故選B．點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是能根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出B點(diǎn)的速度；根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度的大小.5、D【解題分析】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是初速度為零，僅受重力，不受空氣阻力的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體僅受重力，故B錯(cuò)誤；C．自由落體的加速度恒為g，根據(jù)可知，物體落地的速度的大小只與高度有關(guān)，與物體的質(zhì)量無關(guān)。故C錯(cuò)誤；D．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，只受重力，加速度恒為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選D。6、CD【解題分析】A、t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在0﹣10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，乙車在甲車的前方，兩車逐漸遠(yuǎn)離．故A錯(cuò)誤；B、在t=10s時(shí)兩車速度相等，但甲的位移小于乙的位移，說明甲還沒有追上乙．故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，在5s～15s內(nèi)兩車的位移相等，故C正確；D、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，在0～20s內(nèi)兩車的位移相等，則在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇．故D正確．故選CD．點(diǎn)睛：t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系，即可分析是否相遇．7、BC【解題分析】試題分析：桌子受到斜向上的拉力，豎直向下的重力，地面給的豎直向上的支持力，和與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力作用，四個(gè)力合力為零，所以桌子的合力為零，A錯(cuò)誤；拉力的豎直分力與地面給的支持力之和等于重力，所以拉力的豎直分力小于桌子所受重力的大小，B正確；拉力與摩擦力的合力與地面給的支持力之和等于重力，拉力與摩擦力的合力方向豎直向上，C正確；拉力與重力的合力方向方同f與N的合力的方向相反斜向下，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問題時(shí)，關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解8、AD【解題分析】

AB.由圖可知，6s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，6-8s時(shí)物體反向運(yùn)動(dòng)，故6s時(shí)相對于起點(diǎn)的位移最大，故A正確B錯(cuò)誤。C.v-t圖象的斜率表示物體的加速度，由圖可知，4-8s內(nèi)圖線的斜率最大，加速度最大，故C錯(cuò)誤；D.圖像的面積代表位移，橫軸上方為正，下方為負(fù)，故4-8s內(nèi)物體位移為零，第4s末和第8s末在同一位置上，故D正確。9、ABD【解題分析】當(dāng)斜面粗糙時(shí)，物體在斜面上滑行時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力大小f=μFN，而FN=μmgcosθ，所以物體沿斜面向上滑行時(shí)有mgsinθ+f=ma1

故物體沿斜面向上滑行時(shí)的加速度a1=gsinθ+μgcosθ

物體沿斜面向下滑行時(shí)有mgsinθ-f=ma2

所以物體沿斜面向下滑行時(shí)的加速度a2=gsinθ-μgcosθ

故a1＞a2，所以B正確．

當(dāng)斜面光滑時(shí)μ=0，故有a1=a2=gsinθ，所以A正確．

當(dāng)μmgcosθ＞mgsinθ時(shí)，物體滑動(dòng)斜面的頂端后保持靜止，故D正確，C錯(cuò)誤；故選ABD．

點(diǎn)睛：做題時(shí)一定要注意題目有沒有告訴斜面是否光滑和不光滑時(shí)摩擦因數(shù)的大小，否則要注意討論．這是解決此類題目時(shí)一定要注意的問題．10、CD【解題分析】要想在B上升階段兩球相碰，臨界情況是B剛好反跳到出發(fā)點(diǎn)時(shí)與A相碰，兩物體的圖象如圖所示；陰影部分面積之和就是A的下落高度和B的反跳高度之和，，由圖知，故，故k可以取小于等于5的數(shù)，故CD正確，AB錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：要想在上升階段兩球相碰，臨界情況是B剛好反跳回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)與A相碰，據(jù)此求出A球的最大高度；本題巧妙利用圖象，增強(qiáng)直觀性，本題難度較大，對學(xué)生的思維有挑戰(zhàn)．二、實(shí)驗(yàn)題11、1.9；1【解題分析】試題分析：根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于整段時(shí)間的平均速度可知，，根據(jù)可知加速度為1m/s1考點(diǎn)：通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法點(diǎn)評：本題考查了實(shí)驗(yàn)時(shí)常用的通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法．12、B；；大；【解題分析】

（1）合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法．故選B．（2）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F′，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合；（3）由圖可知,將F1減小,合力F與F′更接近重合,則原因是F1的大小比真實(shí)值偏大.【題目點(diǎn)撥】本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代，明確“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解題分析】

充分利用通過AB段與BC段所用的時(shí)間相等這個(gè)條件，根據(jù)位移差公式有Δs＝l2－l1＝at2①由①式可得：②再由B點(diǎn)是AC的時(shí)間中點(diǎn)，故B點(diǎn)的速度為AC段的平均速度，則有vB＝③又vA＝vB－at④聯(lián)立②③④得⑤設(shè)O與A的距離為l，則⑥聯(lián)立②⑤⑥解得14、(1)4s(2)5m35m(3)20m【解題分析】(1)由h＝gt2得，下落總時(shí)間為t＝＝s＝4s.(2)小球第1s內(nèi)的位移為h1＝gt＝×10×12m＝5m小球前3s內(nèi)的位移為h3＝gt＝×10×32m＝45m小球從第3s末到第4s末的位移，即最后1s內(nèi)的位移為h4＝h－h(huán)3＝80m－45m＝35m.(3)