盒馬鮮生物流實習報告總結歸納

盒馬鮮生物流實習報告總結盒馬鮮生物流實習報告總結1一、實習目的通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，將學習的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。二、公司介紹海南有限公司是湛江市有限公司的一家全資子公司。湛江市有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年，原名為湛江南方消聲器廠，2003年改為湛江市有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商，公司擬建立的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，決定在?？谛陆◤S。海南有限公司成為排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術、管理人才，具有自主設計開發(fā)能力，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于2006年通過ISO/TS__質(zhì)量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。三、崗位職責我學的是物流管理專業(yè)，應聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。四、工作內(nèi)容1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。確認收貨，填寫回單，回發(fā)傳真。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務記賬，一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱與標識不符，出現(xiàn)工人領料錯誤的可能，給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上，及時報知生產(chǎn)部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因。2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領料表，工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結束后，根據(jù)領料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100個，那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個、副消274內(nèi)管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個，而1390管會在彎管的時候不合格，就需補料。由于補料數(shù)量小，第二天工人才會在領料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。標簽：實習總結3、月末管理。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。根據(jù)賬簿結果，盤點實物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性，要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。五、工作體會1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天。3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。六、總結作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生，能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!盒馬鮮生物流實習報告總結2實習地點：實習時間：實習班級：物流管理__班一：實習目的為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。二：實習要求為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：第一階段：入庫管理第二階段：在庫管理第三階段：出庫管理第三階段：信息管理通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。三：實習單位概要寶供物流海恒基地：1：基本概況海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約__平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。2：主要設備高位立體貨架;電動升降平臺：45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)3：功能概況倉庫占地__平方米，空間高度12.5米，托盤位__個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。標簽：實習總結四：實習感想剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。盒馬鮮生物流實習報告總結3實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。實習時間：20__年_月_日—__月_日實習地點：__市縣實習步驟：一、前期準備工作1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結工作11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習內(nèi)容：(一)實習準備工作11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。(二)走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。(三)實地調(diào)查情況11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領導還提出：在國家“”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。標簽：實習總結11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。(四)實習調(diào)查感想經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。盒馬鮮生物流實習報告總結4一)、實訓目的：1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。二)、實訓要求：1)、掌握倉儲的運作模式;2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。三)、實訓過程：這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內(nèi)容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結算，報表管理等。標簽：實習總結倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結構越來越復雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠達到上述結果，在系統(tǒng)內(nèi)設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實時調(diào)整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠達到最佳。在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而達到作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設備。倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：物料管理物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：(1).物料的屬性與分類管理目前，物料屬性分類方式有兩種：一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類可以無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。(2).物料的存儲描述物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內(nèi)容：物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的情況無法進行登帳處理。倉儲配置管理物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，可以根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。倉儲作業(yè)計劃倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：(1).收貨上架(2).揀貨(3).補貨(4).碼頭裝載倉儲作業(yè)執(zhí)行控制倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如e__e的e__ceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。標簽：實習總結1.倉儲資源管理倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設備的合理調(diào)配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。2.異常處理現(xiàn)實生活中，倉儲管理是非常復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。3.作業(yè)成本管理倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4.wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門提供服務，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。實訓心得：1.培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。3.學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。4.教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。實訓的主要情況總結如下：實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：1.在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;2.在能力上，由完全不會動手，到基本能動手;3.在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動;4.在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助盒馬鮮生物流實習報告總結5實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。實習方式：采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結出實習報告。標簽：實習總結實習時間：2010年11月2日—11月12日實習地點：重慶市墊江縣實習步驟：一、前期準備工作1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結工作11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習內(nèi)容：(一)實習準備工作11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。(二)走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。(三)實地調(diào)查情況11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。