通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告

通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告

通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告

通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和吸收，達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、從工程實(shí)踐能力培養(yǎng)上講：通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)和工程應(yīng)用背景，既能開(kāi)拓同學(xué)們的視野，同時(shí)又能鍛煉同學(xué)們的工程實(shí)踐能力。

2、從社會(huì)實(shí)踐能力培養(yǎng)上講：通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，同學(xué)們可以走訪各種企業(yè)，了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理，為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考，你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域，提前做好心理上的準(zhǔn)備。

3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講：通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，可以激發(fā)同學(xué)們對(duì)新事物進(jìn)行分析和思考能力，從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容：通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維地點(diǎn)：山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心

山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)模型：核心層、分布層、訪問(wèn)層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱(chēng)匯聚層，提供策略的連接，是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”，訪問(wèn)層又稱(chēng)接入層，向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機(jī)名、IP地址來(lái)標(biāo)識(shí)接入校園網(wǎng)的每一臺(tái)主機(jī)，采用域名解析(DNS)來(lái)解決IP地址難于記憶的問(wèn)題，同時(shí)校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、FTP服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個(gè)人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。

7月6日下午，我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心，看到了由路由器、核心交換機(jī)、防火墻、DNS域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、FTP服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線路，整個(gè)系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右，還同時(shí)有檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

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以前只是在書(shū)本上對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的了解，談不上實(shí)際用處，但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽(tīng)講座、參觀過(guò)程中，一切以實(shí)物展現(xiàn)在自己的面前，這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線路的如此復(fù)雜，也慨嘆理論如此簡(jiǎn)單實(shí)際處理起來(lái)卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。這時(shí)我明白了每一類(lèi)學(xué)科都有它獨(dú)到之處，任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。

2.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容：智能交通網(wǎng)絡(luò)管路地點(diǎn)：公交公司

智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化調(diào)度，使調(diào)度指揮更加及時(shí)有效。3G監(jiān)控系統(tǒng)，使車(chē)輛視頻與聲音的無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng)，使夜間公交車(chē)輛的安全有了保障，對(duì)保障車(chē)輛財(cái)產(chǎn)及場(chǎng)站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)，以解決交通安全性、運(yùn)輸效率、能源和環(huán)境問(wèn)題，從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

在公路運(yùn)輸領(lǐng)域，智能化系統(tǒng)將汽車(chē)、駕駛員、通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。道路及其相關(guān)的服務(wù)部門(mén)相互聯(lián)系起來(lái)，從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后，傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)用戶(hù)，出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門(mén)可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門(mén)可隨時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行情況，進(jìn)行合理調(diào)度。

濟(jì)南近年來(lái)，濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果，以建設(shè)共享信息平臺(tái)為主線，加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺(tái)整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式，建立了以公交指揮中心為核心，各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

我們?cè)跐?jì)南公交調(diào)度指揮中心看到，所有上路公交車(chē)的位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息都實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里，工作人員可對(duì)運(yùn)行在濟(jì)南大街上的公交車(chē)輛實(shí)現(xiàn)調(diào)度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上，不斷切換先駛出公交場(chǎng)站、公交線路車(chē)輛位置，甚至每輛公交車(chē)內(nèi)部的情況，聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè)，一輛20路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車(chē)車(chē)門(mén)和投幣箱、司機(jī)、車(chē)身和車(chē)尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運(yùn)營(yíng)圖，工作人通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。員點(diǎn)擊其中一輛公交車(chē)，屏幕上立刻顯示出該車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況，包括公交車(chē)的線路、駕駛員、車(chē)輛編號(hào)、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過(guò)VPN網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺(tái)，調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車(chē)廂內(nèi)的載客情況，進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，縮短乘客乘車(chē)時(shí)間。例如通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車(chē)客流擁擠，公交公司就會(huì)加密該路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)，使發(fā)車(chē)更均勻、乘客乘車(chē)時(shí)間縮短。

公交指揮中心，集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng)，是一個(gè)主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺(tái)。濟(jì)南公交應(yīng)用3G監(jiān)控系統(tǒng)，在每輛公交車(chē)上安裝了4個(gè)攝像頭和一個(gè)拾音器，將運(yùn)行中公交車(chē)內(nèi)情景無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行模镜貓D像信息能保存7至10天，可隨時(shí)查看。為確保重點(diǎn)部位的安全，濟(jì)南公交安裝了場(chǎng)站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了400多個(gè)攝像頭，做到了中間站臺(tái)監(jiān)控的全覆蓋。場(chǎng)站監(jiān)控是對(duì)停車(chē)場(chǎng)、加油站、油庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動(dòng)。

3.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容：IT企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)地點(diǎn)：山東萬(wàn)博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號(hào)齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)B座2層

通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。

山東萬(wàn)博科技股份有限公司是在中國(guó)電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來(lái)的新型ICT服務(wù)企業(yè)。公司成立于2003年8月，總部座落于濟(jì)南國(guó)家信息通信國(guó)際創(chuàng)新園(CIIIC)。公司成立以來(lái)，以全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)了一場(chǎng)行業(yè)革新運(yùn)動(dòng)，為ICT行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機(jī)和活力。

公司成立七年來(lái)，成長(zhǎng)迅速，目前，在國(guó)內(nèi)設(shè)有26個(gè)分支機(jī)構(gòu)，擁有2000余名各類(lèi)ICT專(zhuān)業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ICT綜合服務(wù)，服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶(hù)。

公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線路維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》等十多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)許可和資質(zhì)證書(shū)，先后通過(guò)了國(guó)家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和CMMIML3級(jí)國(guó)際認(rèn)證?，F(xiàn)為中國(guó)軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。

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